汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修與維護(hù)

1、1第1頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四7.1 汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修的專用設(shè)備汽車空調(diào)維修除了需要高素質(zhì)的維修人員、質(zhì)量好的維修配件之外，還要借助一些專用維修工具來進(jìn)行修理。 成套工具中的儀表包括檢測用歧管壓力計(jì)、制冷劑注入閥、真空泵、漏氣儀等，工具有割管器、管夾、擴(kuò)口器等。 2第2頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四汽車空調(diào)專用成套維修工具歧管壓力計(jì)注入軟管（紅色）注入軟管（綠色）注入軟管（藍(lán)色）漏氣檢測儀備用容器管夾割管器擴(kuò)口器檢修閥扳手制冷劑注入閥注入軟管檢修閥扳手工具箱反應(yīng)板低壓表高壓表壓力表座絞刀刀片3第3頁，共42頁，2022年，5月20日，9

2、點(diǎn)35分，星期四1.歧管壓力計(jì) 歧管壓力計(jì)是汽車空調(diào)系統(tǒng)維修中必備的工具，它用于制冷系統(tǒng)抽真空、制冷劑的注入和排放、添加潤滑油及制冷系統(tǒng)故障診斷和維修等。 歧管壓力計(jì)組成 歧管壓力計(jì)工作原理歧管壓力計(jì)與空調(diào)連接 歧管壓力計(jì)使用注意事項(xiàng) 4第4頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四歧管壓力計(jì)組成低壓手動(dòng)閥（LO）低壓表(藍(lán))高壓表(紅)高壓手動(dòng)閥（HI）高壓側(cè)軟管（紅）維修用軟管（綠）低壓側(cè)軟管（藍(lán)）歧管座5第5頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四歧管壓力計(jì)工作原理歧管壓力計(jì)主要用于對空調(diào)系統(tǒng)抽真空、充入時(shí)放出制冷劑以及判定空調(diào)系統(tǒng)故障等。其工作過程如下：低

3、壓手動(dòng)閥開啟，高壓手動(dòng)閥關(guān)閉，此時(shí)可以從低壓側(cè)向制冷系統(tǒng)充注氣態(tài)制冷劑。低壓手動(dòng)閥關(guān)閉，高壓手動(dòng)閥開啟，此時(shí)可使系統(tǒng)放空，排出制冷劑，也可以從高壓側(cè)向制冷系統(tǒng)充注液態(tài)制冷劑。兩個(gè)手動(dòng)閥均關(guān)閉，可用于檢測高壓側(cè)和低壓側(cè)的壓力。兩個(gè)手動(dòng)閥均開啟，內(nèi)部通道全部相通。如果接上真空泵，就可以對系統(tǒng)抽真空。 歧管壓力計(jì)用膠皮軟管與汽車空調(diào)系統(tǒng)連接，在膠皮軟管末端接頭上帶有頂銷，用于頂開壓縮機(jī)上的氣門閥。6第6頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四歧管壓力計(jì)與空調(diào)連接 用工具卸下裝在壓縮機(jī)上的檢修閥壓力表接口及調(diào)節(jié)桿上的螺母，注意動(dòng)作要緩慢，以防制冷劑漏出傷人。關(guān)閉歧管壓力計(jì)上的兩個(gè)手動(dòng)閥

4、。把歧管壓力計(jì)上的低壓軟管連接到高壓檢修閥上，中間軟管的另一端用布包好后放在一塊干凈的布片上。各軟管接頭只能用手?jǐn)Q緊。使用閥門扳手把檢修閥調(diào)到“中位”（對于氣門閥無須進(jìn)行此步驟）。把歧管壓力計(jì)上的低壓手動(dòng)閥稍微打開幾秒鐘，利用系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑將低壓軟管內(nèi)的空氣排出，然后將其關(guān)閉，再用同樣的方法排出高壓軟管內(nèi)的空氣。 7第7頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四歧管壓力計(jì)使用注意事項(xiàng)壓力表軟管與接頭連接時(shí)只準(zhǔn)用手?jǐn)Q緊，不準(zhǔn)用工具擰緊。檢修完畢后，軟管應(yīng)與接頭連起來再收好，防止灰塵、雜物或水進(jìn)入管內(nèi)。使用時(shí)要把管內(nèi)空氣排凈。歧管壓力計(jì)為精密儀表，使用中應(yīng)輕拿輕放，保持儀表及軟管接頭

5、清潔。R12與R134a不可使用同一個(gè)歧管壓力計(jì)。兩種制冷劑的歧管接頭尺寸也不相同，不可混用。8第8頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四2.制冷劑注入閥及其使用方法劑罐板狀螺母注入閥接頭制冷劑注入閥手柄閥針（1）逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)注入閥手柄，直至閥針升高到最高位置。（2）將注入閥裝到小型制冷罐上，逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)板狀螺母（圓板）直到最高位置，然后將制冷劑注入閥順時(shí)針擰動(dòng)，直到注入閥嵌入制冷劑密封塞。（3）將板狀螺母順時(shí)針旋到底，再將歧管壓力計(jì)上的中間軟管固定在注入閥接頭上。（4）用手充分?jǐn)Q緊板狀螺母。（5）順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)手柄，使閥針在小罐上開一個(gè)小孔。（6）若要加制冷劑，就逆時(shí)針

6、方向旋轉(zhuǎn)手柄，使閥針抬起，同時(shí)打開歧管壓力計(jì)的相應(yīng)手動(dòng)閥。（7）若要停止加制冷劑，就順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)手柄，使閥針下落到剛開的小孔里，使小孔封閉，起密封制冷劑作用，同時(shí)關(guān)閉歧管壓力計(jì)上的手動(dòng)閥。 9第9頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四3. 真空泵潤滑油排氣閥轉(zhuǎn)子彈簧刮片定子刮片式真空泵結(jié)構(gòu)真空泵是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)安裝、維修后抽真空不可缺少的設(shè)備，以去除系統(tǒng)內(nèi)的空氣和水分等物質(zhì)。常用的真空泵，用油密封的有滑閥式和刮片式兩種。 10第10頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四4.檢漏儀鹵素檢漏燈 鹵素檢漏燈可分為酒精、乙炔、丙烷以及石油氣等不同類型。 判斷規(guī)則

7、 操作規(guī)則 檢漏儀電子鹵素檢漏儀根據(jù)鹵素原子在一定的電場中極易發(fā)生電離而產(chǎn)生電流的原理制成。 工作原理 5650型檢漏儀 11第11頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四鹵素檢漏燈火焰上限火焰下限泄漏氣體吸入管濾清器儲(chǔ)氣瓶丙烷氣體噴嘴調(diào)節(jié)手柄漏氣檢測主體噴嘴燃燒筒支架火焰分割器點(diǎn)火孔反應(yīng)板螺釘反應(yīng)板燃燒筒燃燒筒蓋12第12頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四電子鹵素檢漏儀原理圖吸氣扇電流表加熱器陽極氣體制冷劑陰極13第13頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四5650型電子檢漏儀螺旋線探測手柄復(fù)位鍵傳感器頭保護(hù)套選擇開關(guān)泄漏強(qiáng)度顯示燈傳感

8、器頭保護(hù)套電源顯示燈5.維修輔助閥3.5.4 14第14頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四7.2 制冷系統(tǒng)檢修基本操作 7.2.1 汽車空調(diào)維修注意事項(xiàng)7.2.2 制冷系統(tǒng)工作壓力的檢測7.2.3 制冷劑排放與回收7.2.4 系統(tǒng)檢漏7.2.5 制冷系統(tǒng)抽真空7.2.6 制冷劑充注7.2.7 冷凍潤滑油的加注7.2.8 空調(diào)系統(tǒng)定性定量檢查7.2.9 制冷系統(tǒng)性能試驗(yàn)15第15頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四7.2.1 汽車空調(diào)維修注意事項(xiàng)作業(yè)環(huán)境制冷劑使用 制冷系統(tǒng)管路操作 16第16頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四7.2

9、.2 制冷系統(tǒng)工作壓力的檢測將歧管壓力計(jì)正確連接到制冷系統(tǒng)相應(yīng)的檢修閥上，如果是手動(dòng)閥，應(yīng)使閥處于中位。關(guān)閉歧管壓力計(jì)上的兩個(gè)手動(dòng)閥。手動(dòng)擰松歧管壓力計(jì)上高低壓注入軟管的連接螺母，讓系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑將高低壓注入軟管內(nèi)的空氣排出，然后再將連接螺母擰緊。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在10001500 r/min,然后打開空調(diào)A/C開關(guān)和鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)，設(shè)置到空調(diào)最大制冷狀態(tài)，鼓風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度調(diào)節(jié)在最冷。關(guān)閉車門、車窗和艙蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱。把溫度計(jì)插進(jìn)中間出風(fēng)口并觀察空氣溫度，在外界溫度為27 時(shí)，運(yùn)行5 min后出風(fēng)口溫度應(yīng)接近于7 。觀察高低壓側(cè)壓力，壓縮機(jī)的吸氣壓力應(yīng)為207 Pa24 kPa，排

10、氣壓力應(yīng)為11031633 kPa。17第17頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四7.2.3 制冷劑排放與回收低壓檢修閥低壓軟管高、低壓手動(dòng)閥低壓表表閥高壓表高壓軟管儲(chǔ)油罐高、低壓手動(dòng)閥中間軟管高壓檢修閥排放裝置18第18頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四排放制冷劑步驟（1）關(guān)閉歧管壓力計(jì)上的高、低壓手動(dòng)閥，并將其高、低壓軟管分別接在壓縮機(jī)高、低壓檢修閥上，將中間軟管的自由端放在干凈的軟布上，注意此時(shí)一定不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。（2）慢慢打開高壓手動(dòng)閥，讓制冷劑從中間軟管布上排出，閥門不能開得太大，否則壓縮機(jī)內(nèi)的冷凍潤滑油會(huì)隨制冷劑流出。（3）當(dāng)高壓表讀數(shù)降到

11、340 kPa時(shí)，再慢慢打開低壓手動(dòng)閥，開度不要太大。注意觀察中間軟管的布片，如果有冷凍潤滑油一起流出，就要減小高壓手動(dòng)閥開度。此時(shí)制冷劑從系統(tǒng)高、低壓兩側(cè)排出。（4）注意觀察歧管壓力計(jì)的指示值，隨著壓力下降，可適當(dāng)將高、低壓手動(dòng)閥的開度加大，當(dāng)高、低壓側(cè)壓力表指示值降到0時(shí)，制冷劑排放結(jié)束，關(guān)閉歧管壓力計(jì)高、低壓閥。（5）如在排放中不慎流出大量冷凍潤滑油，在充注制冷劑前應(yīng)加入等量新的潤滑油。 19第19頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四7.2.3 制冷劑排放與回收回收裝置回收容器氣液分離器冷凝 器分油器壓縮機(jī)壓力調(diào) 節(jié)閥毛細(xì)管儲(chǔ)液筒干燥過 濾器吸氣調(diào)節(jié)閥20第20頁，共

12、42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四制冷劑回收操作方法把回收裝置上低壓管口接頭和高壓管口接頭連接到維修的空調(diào)系統(tǒng)中，連接前要弄清空調(diào)系統(tǒng)使用的制冷劑類型。把回收鋼瓶與回收機(jī)連接起來，注意要排出軟管中的空氣。接上電源，打開主電源開關(guān)。按下回收啟動(dòng)開關(guān)，系統(tǒng)開始從車輛上回收。當(dāng)車輛的空調(diào)系統(tǒng)真空度下降到280 mm汞柱，機(jī)器自動(dòng)關(guān)閉，指示燈熄滅。關(guān)上制冷劑罐上閥門，切斷總電源，卸下連接管路。 21第21頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四7.2.4 系統(tǒng)檢漏 制冷系統(tǒng)的檢漏作業(yè)在汽車空調(diào)維修作業(yè)中是十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。目前常用的檢漏方法主要有以下幾種：檢漏儀器檢漏

13、泡沫法檢漏油跡污染法檢漏真空保壓法檢漏染料著色法檢漏22第22頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四7.2.5 制冷劑抽真空清除制冷系統(tǒng)內(nèi)部的空氣和水分，并進(jìn)一步檢查系統(tǒng)的密封性。 23第23頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四抽真空的步驟（1）連接好歧管壓力計(jì)、真空泵、壓縮機(jī)之間的管路。將壓縮機(jī)高、低壓檢修閥調(diào)到微開位置，歧管壓力計(jì)上的高、低壓手動(dòng)閥調(diào)到閉合狀態(tài)，拆除真空泵吸、排氣口護(hù)蓋，歧管壓力計(jì)上的中間軟管和真空泵進(jìn)口相連接。（2）打開歧管壓力計(jì)的高、低壓手動(dòng)閥，啟動(dòng)真空泵，觀察低壓表指針，應(yīng)有真空顯示。 （3）操作5min后，低壓表應(yīng)達(dá)到33.61

14、kPa（絕對壓力），高壓表指針應(yīng)略低于零，如果高壓表指針不能低于零，表明系統(tǒng)內(nèi)有堵塞，應(yīng)停止，清理好故障，再抽真空。 （4）真空泵工作15 min后觀察壓力表，如果系統(tǒng)無泄漏，低壓值應(yīng)達(dá)到13.2820.05 kPa的絕對壓力。如果達(dá)不到此數(shù)值，應(yīng)關(guān)閉低壓側(cè)手動(dòng)閥，觀察低壓表指針。如果指針上升，進(jìn)行檢修后才能繼續(xù)抽真空。 （5）系統(tǒng)壓力接近真空時(shí)，關(guān)閉高、低壓手動(dòng)閥，保壓510 min，如低壓表指針不動(dòng)則打開高、低壓手動(dòng)閥，開啟真空泵，繼續(xù)抽真空。 （6）抽真空總的時(shí)間不少于30 min，然后關(guān)閉高、低壓手動(dòng)閥，再關(guān)閉真空閥，防止空氣進(jìn)入系統(tǒng)。 24第24頁，共42頁，2022年，5月20日，

15、9點(diǎn)35分，星期四7.2.6 制冷劑充注從觀察孔判斷制冷劑是否適量 從低壓側(cè)注入氣態(tài)制冷劑 從高壓側(cè)注入液態(tài)制冷劑 25第25頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四從高壓側(cè)注入液態(tài)制冷劑 加注方法 三步操作注意事項(xiàng) 1. 一般在抽真空后，初步檢漏之前進(jìn)行。 2. 不允許打開歧管壓力計(jì)上的低壓手動(dòng)閥，也決不允許運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。 26第26頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四從低壓側(cè)注入氣態(tài)制冷劑加注方法 六步操作氣態(tài)制冷劑一般從制冷系統(tǒng)低壓側(cè)檢修閥注入，用于初步檢漏后充足制冷劑量或給系統(tǒng)內(nèi)補(bǔ)充制冷劑。 27第27頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，

16、星期四制冷劑狀態(tài)28第28頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四7.2.7 冷凍潤滑油的加注 壓縮機(jī)冷凍潤滑油量的檢查方法 觀察視液窗 用油尺檢查 29第29頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四添加冷凍潤滑油方法 直接加入法 真空吸入法 7.2.7 冷凍潤滑油的加注 30第30頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四真空吸入法加注冷凍潤滑油低壓手動(dòng)閥表閥高壓手動(dòng)閥真空泵制冷系統(tǒng)壓縮機(jī)放油閥注油器31第31頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四添加冷凍潤滑油注意事項(xiàng) 冷凍潤滑油易吸水，使用后應(yīng)立即將儲(chǔ)油瓶瓶蓋蓋緊。 不要使用

17、過期變質(zhì)的冷凍潤滑油，檢驗(yàn)方法是將一滴油點(diǎn)到一張白紙上，等一會(huì)兒如油滴中間有黑斑，說明冷凍潤滑油已變質(zhì)，不能使用。 用過的冷凍潤滑油再使用時(shí)，必須經(jīng)過過濾及除水處理。 不同牌號的冷凍潤滑油不能混用。 32第32頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四7.2.8 空調(diào)系統(tǒng)定性定量檢查 定性檢查溫度檢測：壓縮機(jī)吸入管有冰手的感覺，而排出管有燙手的感覺，兩管之間有明顯的溫差。在儲(chǔ)液干燥器檢視窗觀察：通過觀察可知，90%和100%的儲(chǔ)液干燥器內(nèi)是透明的，而且用手可感覺到進(jìn)、出口管道的溫度均勻一致。檢查比較冷凝器流入管和流出管溫度，流入管的溫度較流出管的溫度高。檢查膨脹閥前后溫度，應(yīng)有明

18、顯的溫度差，前熱后冷。檢查冷凝器流出管至膨脹閥輸入端之間的高壓區(qū)的管道及部件溫度，應(yīng)均勻一致。檢查膨脹閥流出口到壓縮機(jī)吸入口的管道，應(yīng)有冰手而不結(jié)霜的感覺，即使結(jié)霜也隨即融化。用目測只能看到化霜后的小水珠。冷氣出口有冰涼的感覺。 33第33頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四7.2.8 空調(diào)系統(tǒng)定性定量檢查 定量檢查壓力檢測：用高、低壓力表組檢測，其高、低壓力應(yīng)符合規(guī)定的范圍。 溫度檢測：中央出風(fēng)口的溫度也應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。車所用的壓縮機(jī)不同、冷凝器的布置位置不同等因素的影響，高、低壓力值可能相差較大系統(tǒng)中蒸發(fā)器、冷凝器的匹配參數(shù)不同，每種車出風(fēng)口溫度也相差較大。 34第3

19、4頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四7.2.9 制冷系統(tǒng)性能試驗(yàn) 連接好轉(zhuǎn)速表和歧管壓力計(jì)1啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速保持在2000 r/min左右 2使空調(diào)系統(tǒng)處于最大制冷狀態(tài)，送風(fēng)機(jī)處于最高風(fēng)量擋位置 3打開所有車門，車窗及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，并將干球溫度計(jì)放在空調(diào)器冷氣出口處，將濕球溫度計(jì)放在冷氣裝置風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口4發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)15分,溫度計(jì)指示值及系統(tǒng)中高低數(shù)值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn) 535第35頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四7.3 汽車空調(diào)系統(tǒng)的日常維護(hù) 汽車空調(diào)系統(tǒng)的正確使用 空調(diào)開關(guān)應(yīng)處在關(guān)閉位置啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)關(guān)閉空調(diào)，以免耗盡蓄電池的電能發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅時(shí)應(yīng)盡量避

20、免陽光直曬，以免加重空調(diào)的負(fù)擔(dān)夏天停車時(shí)12336第36頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四汽車空調(diào)系統(tǒng)的正確使用 車廂門窗應(yīng)關(guān)閉，以降低熱負(fù)荷在關(guān)閉開空調(diào)后4應(yīng)暫時(shí)關(guān)閉壓縮機(jī)，以免水箱開鍋上長坡時(shí)6勿將功能鍵選在制冷量最大位置而將調(diào)風(fēng)擋選在最小位置在使用空調(diào)時(shí)5沒裝超速停轉(zhuǎn)裝置，應(yīng)先關(guān)閉壓縮機(jī) 超車時(shí)737第37頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四7.3 汽車空調(diào)系統(tǒng)的日常維護(hù) 汽車空調(diào)系統(tǒng)的正確使用 清洗時(shí)使用壓縮空氣或冷水沖洗，不可用熱蒸氣沖洗應(yīng)經(jīng)常清洗冷凝器定期開啟壓縮機(jī)以避免壓縮機(jī)油封處因油干而泄漏冬季不使用空調(diào)時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)，并及時(shí)請有關(guān)維修人員進(jìn)行檢修發(fā)現(xiàn)運(yùn)行異常情況891038第38頁，共42頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)35分，星期四7.3 汽車空調(diào)系統(tǒng)的日常維護(hù) 空調(diào)系統(tǒng)定期檢查和調(diào)整 檢查項(xiàng)目內(nèi)容和辦法時(shí)間制冷劑注入量通過觀察窗察看，應(yīng)無氣泡出現(xiàn) 每天或隨時(shí) 配管接頭檢查管路和管接頭的情況，管接頭有無油污，有油污表明有微量泄