交通運(yùn)輸概論

1、.交通運(yùn)輸概論自學(xué)指導(dǎo)書學(xué)期：2007/2008學(xué)年 第一學(xué)班級(jí)：_函授06物流專課程名稱：交通運(yùn)輸概論_ 教材：_交通運(yùn)輸概論任課教師：DOC.交通運(yùn)輸概論學(xué)習(xí)要點(diǎn)和重難點(diǎn)1 緒論學(xué)習(xí)要點(diǎn)：簡(jiǎn)要了解現(xiàn)代化交通運(yùn)輸?shù)姆N類 能分析不同運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)與使用條件建立各種運(yùn)輸方式應(yīng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)調(diào)開展的觀念學(xué)習(xí)重點(diǎn)和難點(diǎn)交通運(yùn)輸開展情況和取得的成就.根本內(nèi)容：交通運(yùn)輸與其種類交通運(yùn)輸在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用現(xiàn)代化交通運(yùn)輸?shù)奶卣鹘▏?guó)以來(lái)交通運(yùn)輸業(yè)的開展情況與主要成就第1篇鐵道運(yùn)輸2 鐵路運(yùn)輸學(xué)習(xí)要點(diǎn)：了解線路的概念和等級(jí)，掌握鐵路線路平面和縱斷面概念，掌握計(jì)算曲線阻力、坡道阻力、限制坡度方法，重點(diǎn)理解限制坡度

2、的概念，了解路基的根本概念，掌DOC.握路基的排水設(shè)備，了解軌道組成，主要掌握單開道岔的知識(shí)，重點(diǎn)掌握無(wú)縫線路的原理，了解限界的概念，了解線路工務(wù)工作的內(nèi)容。車輛上安裝制動(dòng)機(jī)有哪二種？各自所起的作用？了解空氣制動(dòng)機(jī)作用原理和特 檢修。了解機(jī)車的作用與分類，理解內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)的工作原理，掌握電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī) 掌握電力機(jī)車電器設(shè)備中主電路的組成，了解機(jī)車檢修和運(yùn)用。掌握區(qū)間和分界點(diǎn)的概念，了解車站的作用和分類，掌握中間站作業(yè)和設(shè)備、站界、股道和道岔編號(hào)與股道有效長(zhǎng)，掌握區(qū)段站的作業(yè)和設(shè)備以與特點(diǎn)，掌握編組站在作業(yè)和設(shè)備上的特點(diǎn)，了解鐵路樞紐的概念。了解掌握信號(hào)通信設(shè)備的根本概念和知識(shí)。掌握幾種主要信

3、號(hào)機(jī)的作用、設(shè)置和顯示。重點(diǎn)掌握聯(lián)鎖的概念，聯(lián)鎖設(shè)備的組成和原理。掌握閉塞的概念與自動(dòng)閉塞和半自動(dòng)閉塞原理。了解行車調(diào)度與列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的概念。了解并掌握鐵路主要通信設(shè)備的組成與原理。XX車運(yùn)行圖的作用和內(nèi)容，掌握機(jī)車全周轉(zhuǎn)時(shí)間的概念與計(jì)算方法。學(xué)習(xí)重點(diǎn)和難點(diǎn)：DOC.在本章中首先對(duì)鐵路線路的概念要掌握。其次就是平縱斷面的阻力計(jì)算，要注意單位的統(tǒng)一，特別要把限制坡度的概念弄清楚，這是平縱斷面中的難點(diǎn)。軌道的組成不易記， 學(xué)習(xí)重點(diǎn)和難點(diǎn)學(xué)習(xí)時(shí)親手畫一畫普通單開道岔，以此來(lái)幫助你對(duì)道岔的了解。了解鐵路車輛的分類，車輛的一般構(gòu)造。重點(diǎn)掌握車輛的走行部、制動(dòng)裝置的構(gòu)造與作用原理。了解機(jī)車的分類、機(jī)車

4、牽引性能的根本概念。重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車能量轉(zhuǎn)換的原理。重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握電氣化鐵道供電系統(tǒng)和電力機(jī)車主電路的組成。重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握機(jī)車運(yùn)用的特點(diǎn)。鐵路車站重點(diǎn)內(nèi)容就是車站的股道、道岔的編號(hào)，股道有效長(zhǎng)的填畫，站界的標(biāo)識(shí)。建議學(xué)習(xí)時(shí)要親手填畫，不要認(rèn)為懂了就行。其次就是三種車站的作業(yè)、設(shè)備、特點(diǎn)，學(xué)習(xí)時(shí)建議互相比照來(lái)區(qū)分三種車站，這樣學(xué)習(xí)起來(lái)就容易多了。而應(yīng)該聯(lián)系實(shí)際例子，進(jìn)展分析研究，在理解的根底上來(lái)記憶。閉塞也是重點(diǎn)之一，建議重點(diǎn)要把自動(dòng)和半自動(dòng)閉塞的原理搞清楚。關(guān)鍵在分清兩種閉塞的特點(diǎn)，特別是自動(dòng)閉塞原理，建議結(jié)合三顯示自動(dòng)閉塞原理圖學(xué)習(xí)。通過(guò)本章學(xué)習(xí)，了解鐵路運(yùn)輸工作組織的概念。了解旅客

5、運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸管理和組織的一般方法。重點(diǎn)掌握運(yùn)行圖在機(jī)車組織管理中的作用、有關(guān)運(yùn)行圖的內(nèi)容。重點(diǎn)掌握牽引質(zhì)量或牽引定數(shù)的計(jì)算。根本內(nèi)容：線路設(shè)備DOC.車輛設(shè)備機(jī)車設(shè)備車站設(shè)備信號(hào)設(shè)備運(yùn)輸組織第2篇公路、水路、航空和管道運(yùn)輸3 公路運(yùn)輸學(xué)習(xí)要點(diǎn)：了解公路運(yùn)輸開展的根本情況和開展趨勢(shì)，理解公路運(yùn)輸?shù)暮x，重點(diǎn)掌握公路運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)和功能。了解公路運(yùn)輸相應(yīng)設(shè)備開展的根本情況和開展趨勢(shì)理解和掌握公路線路的構(gòu)成、平面與縱坡中的根本設(shè)計(jì)要求理解和掌握汽車的分類與根本構(gòu)造了解公路運(yùn)輸組織和運(yùn)營(yíng)管理的根本內(nèi)容和特點(diǎn)學(xué)習(xí)重點(diǎn)和難點(diǎn)：對(duì)公路局部的學(xué)習(xí)，首先應(yīng)明確公路運(yùn)輸概述、設(shè)備與運(yùn)營(yíng)組織管理三個(gè)單元各自的學(xué)習(xí)

6、要點(diǎn)原理，對(duì)某些重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題應(yīng)抓住要點(diǎn)，以便真正讀懂、搞清。例如汽車根本構(gòu)造中的傳動(dòng)系工作原理，在學(xué)習(xí)中應(yīng)先掌握傳動(dòng)系中各自局部的結(jié)構(gòu)和工作原理，然后，再結(jié)合DOC.網(wǎng)絡(luò)課件中動(dòng)力傳遞方向和過(guò)程來(lái)學(xué)習(xí)，以加深理解和記憶。此外，公路局部中某些內(nèi)容， 如線路局部還可以參見鐵道運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)內(nèi)容，因皆為陸上運(yùn)輸方式，有些內(nèi)容較為相似。根本內(nèi)容：公路運(yùn)輸概述公路運(yùn)輸設(shè)備公路運(yùn)輸組織與運(yùn)營(yíng)管理4 水路運(yùn)輸學(xué)習(xí)要點(diǎn)：了解水路運(yùn)輸開展的根本情況，理解水路運(yùn)輸?shù)暮x與分類，重點(diǎn)掌握水路運(yùn)輸?shù)慕M成、設(shè)備與其主要特點(diǎn)。了解水路運(yùn)輸設(shè)備的根本情況與分類理解水路運(yùn)輸船舶尺度、動(dòng)力裝置與航道與航標(biāo)的根底知識(shí)重點(diǎn)掌握水路運(yùn)

7、輸船舶的布置與設(shè)備、港口的組成與主要水工建筑物等學(xué)習(xí)重點(diǎn)和難點(diǎn)：對(duì)水路局部的學(xué)習(xí)，首先應(yīng)明確水路運(yùn)輸各自單元的學(xué)習(xí)要點(diǎn)，在了解水路運(yùn)輸開展根本概況的根底上，重點(diǎn)理解和掌握各自單元的根本概念、原理。水運(yùn)局部的設(shè)備主要是船舶和港口，由于根底設(shè)備是為整個(gè)運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程服務(wù)的，所以，船舶的種類和特點(diǎn)還可結(jié)合后面的船舶運(yùn)輸工藝來(lái)學(xué)習(xí)，而港口局部可結(jié)合港口裝卸工藝來(lái)學(xué)習(xí)，以加深理解和掌握。此外，在水路局部學(xué)習(xí)中，還可嘗試通過(guò)與其它運(yùn)輸方式相比擬的學(xué)習(xí)方法來(lái)體會(huì)水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)、概念和原理，對(duì)某些重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題可通過(guò)習(xí)題練習(xí)加深理解和記憶。DOC.根本內(nèi)容：水路運(yùn)輸概述水路運(yùn)輸設(shè)備水路運(yùn)輸組織5 航空運(yùn)輸學(xué)習(xí)要

8、點(diǎn)：簡(jiǎn)要了解航空運(yùn)輸體系的構(gòu)成和我國(guó)的航空運(yùn)輸管理體系，了解航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。掌握機(jī)場(chǎng)有那幾局部組成掌握飛機(jī)的分類與飛機(jī)的根本組成，掌握飛機(jī)的主要性能與相應(yīng)的根本概念。了解空中交通管制的作用，掌握航路、航線、航段、航班的根本概念。掌握航空運(yùn)輸生產(chǎn)保障體系的構(gòu)成。了解航空旅客運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)過(guò)程，了解航空貨物運(yùn)輸?shù)奈宸N形式。了解當(dāng)今世界上具有較大影響的國(guó)際民用航空管理機(jī)構(gòu)和其作用學(xué)習(xí)重點(diǎn)和難點(diǎn)：航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)可與鐵路、公路運(yùn)輸方式的特點(diǎn)比擬來(lái)學(xué)習(xí)，對(duì)學(xué)習(xí)要點(diǎn)的重點(diǎn)內(nèi)容配合測(cè)試練習(xí)局部來(lái)掌握。對(duì)飛機(jī)的分類以與飛機(jī)的組成學(xué)習(xí)重點(diǎn)和難點(diǎn)打開按鈕中連接的圖片與動(dòng)畫，借助感性認(rèn)識(shí)來(lái)幫助理解。根本內(nèi)容：航空運(yùn)輸概述

9、DOC.航空運(yùn)輸設(shè)備與設(shè)施空中交通運(yùn)行與管理航空運(yùn)輸管理6 管道運(yùn)輸學(xué)習(xí)要點(diǎn)：了解我國(guó)管道運(yùn)輸概況與與國(guó)外的差距，了解管道運(yùn)輸?shù)拈_展趨勢(shì)。概要了解輸油管道的主要組成設(shè)備與其工作原理。概要了解天然氣管道運(yùn)輸設(shè)備的組成與其工作原理。概要了解固體料漿管道運(yùn)輸設(shè)備的組成與工作原理。掌握管道生產(chǎn)管理的概念與所包括的主要內(nèi)容學(xué)習(xí)重點(diǎn)和難點(diǎn)：根本內(nèi)容：管道運(yùn)輸概況輸油管道的組成、主要設(shè)備與工作原理 天然氣管道運(yùn)輸設(shè)備的組成與工作原理 管道生產(chǎn)管理第3篇綜合交通運(yùn)輸體系7 綜合運(yùn)輸DOC.學(xué)習(xí)要點(diǎn)：了解綜合運(yùn)輸?shù)暮x了解綜合運(yùn)輸?shù)牟季峙c規(guī)劃 學(xué)習(xí)重點(diǎn)和難點(diǎn)：理論的根底上進(jìn)展實(shí)現(xiàn)，因此這局部要求僅作了解。根本內(nèi)

10、容：概述、綜合運(yùn)輸布局與規(guī)劃集裝箱運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)信息化運(yùn)輸代理參考資料：教材：佟立本.交通運(yùn)輸概論.：中國(guó)鐵道，2005#理工大學(xué)函授生自學(xué)進(jìn)程表周次日期內(nèi)容學(xué)習(xí)要求作業(yè)DOC.1 緒論1.交通運(yùn)輸?shù)姆N類2.我國(guó)交通29.119.151 緒論1.交通運(yùn)輸?shù)姆N類2.我國(guó)交通29.119.15運(yùn)輸開展情況和取得的成就.2 鐵路運(yùn)輸1.鐵路線路39.189.22鐵路車站鐵路車輛4.機(jī)車設(shè)備49.259.295.鐵路信號(hào)設(shè)備掌握學(xué)習(xí)要點(diǎn)； 完成鐵路線路習(xí)題的習(xí)題掌握學(xué)習(xí)要點(diǎn)；,設(shè)備的主要知識(shí)點(diǎn)完成鐵路信號(hào)局部的習(xí)題510.210.6面授以上所自學(xué)的內(nèi)容上交以上布置的作業(yè)10.910.16310

11、.1610.鐵路運(yùn)輸組織高速鐵路與重載運(yùn)輸熟悉課文內(nèi)容 ,掌握鐵路運(yùn)輸組織的主要知識(shí)點(diǎn)，了解高速鐵路和重載運(yùn)輸?shù)膬?nèi)容,掌握公路運(yùn)輸掌握學(xué)習(xí)要點(diǎn)； 完成鐵路運(yùn)輸組織局部的習(xí)題掌握學(xué)習(xí)要點(diǎn)；7320的主要知識(shí)點(diǎn)完成公路運(yùn)輸局部的習(xí)題8,910,1112,13141610.2311.311.611.1711.2012.112.412.224567,的主要知識(shí)點(diǎn),的主要知識(shí)點(diǎn),的主要知識(shí)點(diǎn),的主要知識(shí)點(diǎn)部的習(xí)題部的習(xí)題部的習(xí)題掌握學(xué)習(xí)要點(diǎn)； 了解運(yùn)輸規(guī)劃問(wèn)題的求解方法171.71.12面授與考查上交第2次作業(yè)注.作業(yè)成績(jī)占課程成績(jī)的 30%，缺交作業(yè)超過(guò)學(xué)期課程作業(yè)量 1/3 的，取消考試資格。交通運(yùn)

12、輸概論函授習(xí)題鐵路運(yùn)輸DOC.鐵路線路習(xí)題一.填空：答案：答案：答案：防爬器、防爬撐答案：二.判斷題：(正確填“T,錯(cuò)誤填“F)列車運(yùn)行在曲線軌道上，由于固定軸距的影響，所以曲線局部的軌距都必須加寬。 答案：三.選擇題：鐵路線路路堤的形成是因： A.路肩設(shè)計(jì)標(biāo)高高于自然地面標(biāo)高；B.C.路肩設(shè)計(jì)標(biāo)高與自然地面標(biāo)高在同一水平面上使列車由直線運(yùn)行到曲線局部所受的離心力逐漸增加；C四.計(jì)算題：AD 段是 AH 區(qū)段中上坡最大的一段線路。平面縱斷面情況如下：求：(1)AB、BC、CD 各段的單位附加阻力為多少？(2AD答案:鐵路車站習(xí)題一.填空： 區(qū)間、區(qū)間和三種。答案：鐵路區(qū)段站的主要作業(yè)有 、 、

13、 、 和 五種。答案：鐵路技術(shù)站是指 站和 站的總稱。答案：DOC.二.判斷題：(正確填“T,錯(cuò)誤填“F)我國(guó)鐵路編組站圖型有“幾級(jí)幾場(chǎng)之稱，“級(jí)指車場(chǎng)數(shù)；“場(chǎng)指車場(chǎng)排列形式。 答案：三.選擇題：A.中間站； B.區(qū)段站； C.編組站。；A.推送局部； B.峰頂平臺(tái)； C.溜放局部。四.計(jì)算題：四、某 A 站平面圖如下：請(qǐng)：(1)對(duì)股道、道岔進(jìn)展編號(hào)；(23(3X答案:鐵路車輛機(jī)車習(xí)題一.填空：答案：答案：答案：電力機(jī)車上的主電路的電器設(shè)備依次是：受電弓主斷電路調(diào)壓開關(guān)機(jī)動(dòng)車輪。答案：二.判斷題：(正確填“T,錯(cuò)誤填“F)車鉤緩沖裝置的作用是：連接機(jī)車車輛；傳遞牽引力和壓縮力；承受并緩和沖擊力

14、。制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)是由總風(fēng)缸逐一向每節(jié)車輛的制動(dòng)缸送風(fēng)制動(dòng)。電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)行方向是通過(guò)改變牽引電動(dòng)機(jī)的電流方向而改變的。答案：三.選擇題：所謂“關(guān)門車的車輛是指A.截?cái)嗳T關(guān)閉； B.折角塞門關(guān)閉； C.貨車門關(guān)閉； 2.一般鐵路貨車使用時(shí)A.無(wú)配屬車輛段； B.在規(guī)定的區(qū)段內(nèi)運(yùn)行； C.全國(guó)鐵路上都可以運(yùn)行；DOC.電氣化供電系統(tǒng)中必須設(shè)有A.供電所； B.牽引變電所； C.列檢所； 4.在電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車種，應(yīng)有的部件是A.變扭器； B.牽引變電所； C.牽引發(fā)電機(jī)；四.計(jì)算題：某車輛側(cè)墻上標(biāo)有：P60、自重 23T、載重 60T、換長(zhǎng) 1.5這是一輛什么車？適合運(yùn)送什么樣的貨物？2.3.小數(shù)

15、點(diǎn)后一位4.答案：、表示什么意思？五.填圖與回答：填寫下列圖內(nèi)燃機(jī)車方框中部件名稱。示意圖表示的是那種傳動(dòng)的內(nèi)燃機(jī)車？答案：鐵路信號(hào)習(xí)題一.填空：答案:答案：答案：答案：二.判斷題：(正確填“T,錯(cuò)誤填“F)DOC.能解鎖。 答案：三.選擇題：1.采用軌道電路的目的是檢查和監(jiān)視： .股道是否有占用； .道岔區(qū)段有無(wú)機(jī)車車輛通過(guò)；.軌道的鋼軌是否完整； 、 電鎖器聯(lián)鎖設(shè)備中的主要元件是： .繼電器； .電鎖器； .選別器。四.看圖回答下列問(wèn)題站道接次列車，說(shuō)明聯(lián)鎖設(shè)備具體要求。先把號(hào)道岔拌到開通。 然后開放信號(hào)機(jī)，它顯示信號(hào)。答案:五、 簡(jiǎn)答題鐵路上采用的通信設(shè)備有哪幾種？ 答案：鐵路運(yùn)輸組織習(xí)

16、題一.填空：1.鐵路運(yùn)輸工作包括工作、工作和三個(gè)方面。答案：答案：答案：答案：二.判斷題：(正確填“T,錯(cuò)誤填“F)答案：三.選擇題：為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活需要快運(yùn)的零星物資，可按DOC.A.包裹辦理； B.行李辦理； C.零擔(dān)貨物辦理。機(jī)車周轉(zhuǎn)時(shí)間是指ABC.機(jī)車在一個(gè)牽引區(qū)段內(nèi)往返一次所花費(fèi)的全部時(shí)間。四.計(jì)算題： 1.求：1308000N138T15N/T12N/T8，計(jì)算貨物列車標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量。264答案：218558103.51這臺(tái)機(jī)車的旅行速度是多少？2這臺(tái)機(jī)車的技術(shù)速度是多少？ 答案:2.公路運(yùn)輸習(xí)題一.單項(xiàng)與多項(xiàng)選擇題：公路的根本組成局部主要包括 A.路基； B.路面； C.橋隧；

17、D.路臺(tái)； E. 涵洞； F.明洞； 2.公路技術(shù)等級(jí)的劃分依據(jù)主要是 A.地形； B.交通量； C.路面等級(jí); D.行車速度; 3.大客車按其總長(zhǎng)度和質(zhì)量分級(jí),可分為 A.大型； B.中型； C.小型； D.重型； E. 輕型； F.鉸接式通道車；A.國(guó)道； B.鄉(xiāng)道； CD.EF.專用公路;汽車根本構(gòu)造大致由 組成A.傳動(dòng)系； B.車身； C.電器設(shè)備； D.發(fā)動(dòng)機(jī)； E. 底盤； F.；制動(dòng)系6.公路運(yùn)輸行業(yè)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置包括 A.運(yùn)輸管理司； B.公路運(yùn)管局； C.公路運(yùn)管處; D.公路運(yùn)管所; E.公路汽車站 ; F.公路運(yùn)管站; 7.公路客運(yùn)營(yíng)運(yùn)方式主要有 A.旅游客運(yùn)； B.定線客

18、運(yùn)； C.班車客運(yùn)； D.出租車客運(yùn)； E. 合同客運(yùn)； F.包車客運(yùn)； 8.零擔(dān)運(yùn)輸是指托運(yùn)人一次托運(yùn)的貨物計(jì)費(fèi)總量在 以下的貨物運(yùn)輸A.1 噸； B.2 噸； C.3 噸; D.4 噸;企業(yè)全部在用營(yíng)運(yùn)車輛的總車日分為 。A.工作車日； B.停駛車日； C.運(yùn)行車日； D.非完好車日； E. 營(yíng)運(yùn)車日； F.保修車日； 10.對(duì)于大多數(shù)流向分散的零擔(dān)貨物, 是一種具有較大現(xiàn)實(shí)意義的零擔(dān)貨物運(yùn)輸組織。A.直達(dá)零擔(dān)班車； B.中轉(zhuǎn)零擔(dān)班車； C.沿途零擔(dān)班車； D.定線零擔(dān)班車；對(duì)于發(fā)送量小的貨主來(lái)說(shuō)，不適宜采用 。A.隨時(shí)受理制； B.日歷承運(yùn)制； C.預(yù)先審批制; D.計(jì)劃承運(yùn)制; 12.

19、公路運(yùn)輸綜合反映車輛運(yùn)輸生產(chǎn)效率指標(biāo)是 。A.車輛營(yíng)運(yùn)率； B.車輛完好率； C.車輛工作率; D.車噸座時(shí)產(chǎn)量; 13.綜合反映車輛行程與裝載能力利用程度的指標(biāo)是 。DOC.A.里程利用率； B.噸位利用率； C 實(shí)載率.； D.托運(yùn)率；5080%，那么里程利用率為 。A.62.5%； B.40%； C.60%;D.55%;車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃是 的具體化。A.車輛運(yùn)行調(diào)度； B.運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃； C.車輛維修計(jì)劃; D.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃; 二.判斷題：(正確填“T,錯(cuò)誤填“F)5m8m要的最短距離稱為停車視距。載客車是按發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作容積的大小又稱發(fā)動(dòng)機(jī)排量進(jìn)展分級(jí)的。汽車前端最突出點(diǎn)向前輪引的切線

20、與地面的夾角稱為接近角。公路路基寬度大雨公路的路幅寬度。指示車輛、行人進(jìn)展的標(biāo)志為指路標(biāo)志。公路的平面線形是由直線和圓曲線兩局部組成。車輛在曲線上行駛時(shí)，一般后軸內(nèi)輪行駛的軌跡半徑最小，前軸外輪行駛的軌跡半徑最大。運(yùn)輸貨物的重量指的是貨物凈重，而不是毛重。答案：三.填空：1. 從狹義的公路運(yùn)輸而言，現(xiàn)代化的公路運(yùn)輸即是。答案:汽車運(yùn)輸答案：答案：答案：答案：答案:答案：答案：答案：答案：四、簡(jiǎn)答題世界公路運(yùn)輸?shù)拈_展大致經(jīng)歷了哪三個(gè)階段？其主要特征？公路運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)與功能？何謂路拱？公路超高設(shè)置的主要作用？公路通行能力？其計(jì)算的主要思路有那些？高速公路與一般的公路相比的主要特征和優(yōu)越性是什么？

21、客車運(yùn)行方式有那幾種？各有何特點(diǎn)？DOC.公路安排客運(yùn)班次時(shí)是怎樣考慮的？五、計(jì)算題8605520868車輛工作率？3.水路運(yùn)輸習(xí)題一.單項(xiàng)與多項(xiàng)選擇題： 是專門作為計(jì)算噸位和交納費(fèi)用依據(jù)的尺度。A.船舶尺度； B.船型尺度； C.登記尺度； D.最大尺度； 2.決定船舶縱向強(qiáng)度的主尺度比是 。A.長(zhǎng)度比; B.長(zhǎng)深比 ； C.長(zhǎng)度吃水比； D.型深吃水比； 3.可用于運(yùn)輸件雜貨的船舶有 。A.載駁船; B.冷藏船 ； C.集裝箱船； D.滾裝船； E.多用途散貨船； F.自卸船； 4.船舶的主要設(shè)備有 。A.舵設(shè)備; B.系泊設(shè)備 ； C.消防設(shè)備； D.救生設(shè)備； E.起貨設(shè)備； F.生活

22、設(shè)備； 5. 海上外堤不會(huì)影響傳播航行。A.混合式； B.透空式； C.浮式； D.壓氣式； 6. 屬于港口水域局部 。A.碼頭; B.庫(kù)場(chǎng) ； C.防波堤； D.進(jìn)出港航道； E.港內(nèi)外錨地； F.鐵路與道路； 7.港口裝卸生產(chǎn)的根底是 。A.裝卸工藝方案; B.裝卸操作方法 ； C.但船作業(yè)方法； D.生產(chǎn)組織程序； 8.港口生產(chǎn)組織過(guò)程的核心是 。A.生產(chǎn)準(zhǔn)備過(guò)程； B.根本生產(chǎn)過(guò)程； C.輔助生產(chǎn)過(guò)程； D.生產(chǎn)服務(wù)過(guò)程； 9.船舶在港口的主要作業(yè)是 。A.平艙作業(yè); B.清艙作業(yè) ； C.搬運(yùn)作業(yè)； D.裝卸作業(yè)； 10.船舶航線按航行 X 圍可以分為 。A.市郊航線; B.國(guó)際遠(yuǎn)洋航線 ； C.集裝箱運(yùn)輸航線； D.沿海航線； E.班輪航線； F.內(nèi)河航線； 二.判斷題：H/T，主要