品牌電商服務(wù)公司企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理分析

1、泓域/品牌電商服務(wù)公司企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理分析品牌電商服務(wù)公司企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理分析目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc113336517 一、 項(xiàng)目簡(jiǎn)介 PAGEREF _Toc113336517 h 2 HYPERLINK l _Toc113336518 二、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc113336518 h 5 HYPERLINK l _Toc113336519 三、 面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn) PAGEREF _Toc113336519 h 7 HYPERLINK l _Toc113336520 四、 必要性分析 PAGEREF _Toc11333

2、6520 h 9 HYPERLINK l _Toc113336521 五、 幾類典型企業(yè)的物流過(guò)程 PAGEREF _Toc113336521 h 10 HYPERLINK l _Toc113336522 六、 企業(yè)物流的概念 PAGEREF _Toc113336522 h 15 HYPERLINK l _Toc113336523 七、 企業(yè)物流系統(tǒng) PAGEREF _Toc113336523 h 17 HYPERLINK l _Toc113336524 八、 物流信息系統(tǒng) PAGEREF _Toc113336524 h 18 HYPERLINK l _Toc113336525 九、 供應(yīng)鏈戰(zhàn)

3、略 PAGEREF _Toc113336525 h 20 HYPERLINK l _Toc113336526 十、 供應(yīng)鏈?zhǔn)д{(diào)與牛鞭效應(yīng) PAGEREF _Toc113336526 h 22 HYPERLINK l _Toc113336527 十一、 項(xiàng)目投資計(jì)劃 PAGEREF _Toc113336527 h 25 HYPERLINK l _Toc113336528 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc113336528 h 27 HYPERLINK l _Toc113336529 建設(shè)期利息估算表 PAGEREF _Toc113336529 h 28 HYPERLINK l _Toc1

4、13336530 流動(dòng)資金估算表 PAGEREF _Toc113336530 h 29 HYPERLINK l _Toc113336531 總投資及構(gòu)成一覽表 PAGEREF _Toc113336531 h 31 HYPERLINK l _Toc113336532 項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc113336532 h 32 HYPERLINK l _Toc113336533 十二、 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià) PAGEREF _Toc113336533 h 33 HYPERLINK l _Toc113336534 營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc113

5、336534 h 33 HYPERLINK l _Toc113336535 綜合總成本費(fèi)用估算表 PAGEREF _Toc113336535 h 34 HYPERLINK l _Toc113336536 利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表 PAGEREF _Toc113336536 h 36 HYPERLINK l _Toc113336537 項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc113336537 h 38 HYPERLINK l _Toc113336538 借款還本付息計(jì)劃表 PAGEREF _Toc113336538 h 41項(xiàng)目簡(jiǎn)介（一）項(xiàng)目單位項(xiàng)目單位：xx投資管理公司（二）項(xiàng)目地點(diǎn)項(xiàng)目選址位于

6、xx（以最終選址方案為準(zhǔn)）。（三）項(xiàng)目進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目的實(shí)際工作情況，xx投資管理公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為12個(gè)月，其工作內(nèi)容包括：項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。（四）項(xiàng)目提出的理由1、不斷提升技術(shù)研發(fā)實(shí)力是鞏固行業(yè)地位的必要措施公司長(zhǎng)期積累已取得了較豐富的研發(fā)成果。隨著研究領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，公司產(chǎn)品不斷往精密化、智能化方向發(fā)展，投資項(xiàng)目的建設(shè)，將支持公司在相關(guān)領(lǐng)域投入更多的人力、物力和財(cái)力，進(jìn)一步提升公司研發(fā)實(shí)力，加快產(chǎn)品開(kāi)發(fā)速度，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，滿足行業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需求，鞏固并增強(qiáng)公司在行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)地位，為建設(shè)國(guó)際一流的研發(fā)平臺(tái)

7、提供充實(shí)保障。2、公司行業(yè)地位突出，項(xiàng)目具備實(shí)施基礎(chǔ)公司自成立之日起就專注于行業(yè)領(lǐng)域，已形成了包括自主研發(fā)、品牌、質(zhì)量、管理等在內(nèi)的一系列核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，行業(yè)地位突出，為項(xiàng)目的實(shí)施提供了良好的條件。在生產(chǎn)方面，公司擁有良好生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，并且擁有國(guó)際先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備；在技術(shù)研發(fā)方面，公司系國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，擁有省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，并與科研院所、高校保持著長(zhǎng)期的合作關(guān)系，已形成了完善的研發(fā)體系和創(chuàng)新機(jī)制，具備進(jìn)一步升級(jí)改造的條件；在營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，公司通過(guò)多年發(fā)展已建立了良好的營(yíng)銷服務(wù)體系，營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)拓展具備可復(fù)制性。為提高電商物流效率和服務(wù)滿意度，作為電子商務(wù)重要輔助板塊的物流服務(wù)體系不斷升級(jí)，

8、各大物流公司及淘寶、天貓、京東等各類電商平臺(tái)紛紛利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)對(duì)各自物流平臺(tái)進(jìn)行整合，無(wú)人機(jī)、無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人車等技術(shù)全面啟動(dòng)應(yīng)用，聯(lián)盟和智能化統(tǒng)籌的模式布局更加廣泛。近年來(lái)，新技術(shù)、新模式在電商物流領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)一步擴(kuò)大，使得物流快遞效率和覆蓋率得到加速提升，電商物流整體服務(wù)水平不斷提高。根據(jù)中國(guó)電子商務(wù)報(bào)告（2020）數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成833.6億件，同比增長(zhǎng)31.2%?？爝f業(yè)的快速增長(zhǎng)，為電子商務(wù)發(fā)展提供了有力支撐。（五）建設(shè)投資估算1、項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資14341.

9、79萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資11673.43萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的81.39%；建設(shè)期利息118.63萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的0.83%；流動(dòng)資金2549.73萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的17.78%。2、建設(shè)投資構(gòu)成項(xiàng)目建設(shè)投資11673.43萬(wàn)元，包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)用9626.41萬(wàn)元，工程建設(shè)其他費(fèi)用1760.87萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)286.15萬(wàn)元。（六）項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1、財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入28200.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用24696.21萬(wàn)元，納稅總額1893.69萬(wàn)元，凈利潤(rùn)2543.81萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率10.09%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值

10、-1138.74萬(wàn)元，全部投資回收期7.22年。2、主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1總投資萬(wàn)元14341.791.1建設(shè)投資萬(wàn)元11673.431.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元9626.411.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元1760.871.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元286.151.2建設(shè)期利息萬(wàn)元118.631.3流動(dòng)資金萬(wàn)元2549.732資金籌措萬(wàn)元14341.792.1自籌資金萬(wàn)元9499.662.2銀行貸款萬(wàn)元4842.133營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元28200.00正常運(yùn)營(yíng)年份4總成本費(fèi)用萬(wàn)元24696.215利潤(rùn)總額萬(wàn)元3391.756凈利潤(rùn)萬(wàn)元2543.817所得稅萬(wàn)元847.948增值稅萬(wàn)元9

11、33.719稅金及附加萬(wàn)元112.0410納稅總額萬(wàn)元1893.6911盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元14456.02產(chǎn)值12回收期年7.2213內(nèi)部收益率10.09%所得稅后14財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元-1138.74所得稅后產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析創(chuàng)新能力顯著提升。到2020年，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比重達(dá)到1.45%，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，新增省級(jí)以上認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心100家，工業(yè)企業(yè)每百億元產(chǎn)值發(fā)明專利申請(qǐng)量95件。全面推進(jìn)企業(yè)技術(shù)改造，工業(yè)技改投資占工業(yè)投資比重達(dá)到65%。質(zhì)量效益明顯提升。到2020年，規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)16000億元，規(guī)模以上工業(yè)全員勞動(dòng)生產(chǎn)率年均增速達(dá)到7%左右，

12、規(guī)模以上工業(yè)增加值增速達(dá)到8%左右，制造業(yè)增加值率達(dá)到26%。兩化融合水平提高。到2020年，兩化融合發(fā)展水平總指數(shù)達(dá)到120，數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率達(dá)到90%，關(guān)鍵工序核心設(shè)備數(shù)控化率達(dá)到85%，產(chǎn)供銷財(cái)管理集成覆蓋率達(dá)到70%。建成智能工廠30家以上，大中型企業(yè)主要生產(chǎn)工序基本實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。到2020年，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占制造業(yè)比重達(dá)43%，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到55%以上。培育一批排頭兵企業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超百億元工業(yè)企業(yè)達(dá)到27家，超百億元工業(yè)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占規(guī)上工業(yè)比重達(dá)到38%，“專精特新”中小企業(yè)數(shù)達(dá)到600家。綠色循環(huán)低碳發(fā)展。到2

13、020年，綠色制造技術(shù)得到普遍應(yīng)用，單位GDP能耗下降至0.45噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬(wàn)元，單位工業(yè)增加值能耗、單位工業(yè)增加值用水量、主要污染物排放完成省下達(dá)目標(biāo)，大幅提升土地產(chǎn)出效益和節(jié)地水平。面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)1、面臨的機(jī)遇（1）政策支持加碼，助力電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展近年來(lái)，電子商務(wù)在促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)及社會(huì)信息化發(fā)展中擁有了越發(fā)重要的地位和作用，我國(guó)相關(guān)部門(mén)也陸續(xù)發(fā)布包括關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見(jiàn)、關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見(jiàn)等了一系列支持和鼓勵(lì)電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策，而電商法的正式實(shí)施，更標(biāo)志著電子商務(wù)進(jìn)一步走向規(guī)范發(fā)展的開(kāi)始。行業(yè)政策環(huán)境的不斷向好，為我國(guó)電子商務(wù)的發(fā)展?fàn)I造了良好

14、的政策環(huán)境，為電子商務(wù)行業(yè)健康快速發(fā)展提供了強(qiáng)大助力。（2）電商運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)隨著消費(fèi)者消費(fèi)意識(shí)形態(tài)的不斷轉(zhuǎn)變，國(guó)內(nèi)外各類廠商面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)銷售渠道越發(fā)重視，紛紛加大網(wǎng)絡(luò)銷售渠道拓展力度。而由于線上銷售較線下傳統(tǒng)銷售在運(yùn)營(yíng)方式、營(yíng)銷手段等方面均存在較大差異，為快速搶占線上銷售市場(chǎng)，快速實(shí)現(xiàn)公司品牌及產(chǎn)品推廣，越來(lái)越多的品牌廠商選擇由專業(yè)的電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行電商平臺(tái)商鋪搭建、品牌定位、品效營(yíng)銷、運(yùn)營(yíng)管理等專業(yè)化、多維度的運(yùn)營(yíng)服務(wù)，對(duì)于電子商務(wù)整體運(yùn)營(yíng)的需求日益旺盛。（3）技術(shù)進(jìn)步，促進(jìn)電子商務(wù)行業(yè)加速發(fā)展隨著我國(guó)各類信息化基礎(chǔ)建設(shè)加速推進(jìn)，在以信息技術(shù)和數(shù)字技術(shù)為代表的新

15、一輪技術(shù)革命引發(fā)的產(chǎn)業(yè)革命中，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、金融支付等電子技術(shù)在電子商務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用得更加廣泛且深入，進(jìn)一步提高行業(yè)發(fā)展所需的信息采集、獲取、傳輸、處理、分析及保密等能力，進(jìn)而為電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。（4）快遞業(yè)保持快速增長(zhǎng)，有力支撐電子商務(wù)發(fā)展為提高電商物流效率和服務(wù)滿意度，作為電子商務(wù)重要輔助板塊的物流服務(wù)體系不斷升級(jí)，各大物流公司及淘寶、天貓、京東等各類電商平臺(tái)紛紛利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)對(duì)各自物流平臺(tái)進(jìn)行整合，無(wú)人機(jī)、無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人車等技術(shù)全面啟動(dòng)應(yīng)用，聯(lián)盟和智能化統(tǒng)籌的模式布局更加廣泛。近年來(lái)，新技術(shù)、新模式在電商物流領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)一步擴(kuò)大，使得物流快

16、遞效率和覆蓋率得到加速提升，電商物流整體服務(wù)水平不斷提高。根據(jù)中國(guó)電子商務(wù)報(bào)告（2020）數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成833.6億件，同比增長(zhǎng)31.2%?？爝f業(yè)的快速增長(zhǎng)，為電子商務(wù)發(fā)展提供了有力支撐。2、面臨的挑戰(zhàn)（1）電子商務(wù)信用體系建設(shè)仍需進(jìn)一步加強(qiáng)電子商務(wù)因其線上撮合完成交易，交易各方所擁有的信息透明度不足，交易參與者違信成本相對(duì)較低，新型網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方式帶來(lái)信用治理難題、價(jià)格欺詐、售后服務(wù)補(bǔ)償難、消費(fèi)者個(gè)人信息存在泄露等問(wèn)題依然存在，從而造成了電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)好評(píng)率參差不齊、投訴率相對(duì)較高等現(xiàn)象。我國(guó)電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展迅速，新技術(shù)、新業(yè)態(tài)不斷出現(xiàn)，相對(duì)于快速發(fā)展的行

17、業(yè)實(shí)踐，在網(wǎng)絡(luò)誠(chéng)信建設(shè)、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)、防范網(wǎng)絡(luò)犯罪等方面的信用體系建設(shè)仍有待加強(qiáng)。（2）B2C市場(chǎng)過(guò)于依賴頭部電商平臺(tái)電子商務(wù)綜合服務(wù)商需依托電商平臺(tái)開(kāi)展實(shí)際業(yè)務(wù)，目前我國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售B2C市場(chǎng)主要依托于天貓、京東及拼多多三大頭部電商平臺(tái)，而三大頭部電商對(duì)于店鋪開(kāi)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營(yíng)規(guī)則制定等方面具有決定權(quán)，若未來(lái)頭部電商平臺(tái)變更店鋪標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)則，將對(duì)行業(yè)運(yùn)營(yíng)方式產(chǎn)生重大影響。必要性分析1、現(xiàn)有產(chǎn)能已無(wú)法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，公司已建立良好的品牌形象和較高的市場(chǎng)知名度，產(chǎn)品銷售形勢(shì)良好，產(chǎn)銷率超過(guò) 100%。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長(zhǎng)。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展，公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源

18、已不能滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。公司通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段，不斷挖掘產(chǎn)能潛力，但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問(wèn)題。通過(guò)本次項(xiàng)目的建設(shè)，公司將有效克服產(chǎn)能不足對(duì)公司發(fā)展的制約，為公司把握市場(chǎng)機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。2、公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)的需要隨著制造業(yè)智能化、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)升級(jí)，公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級(jí)。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)為驅(qū)動(dòng)，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，提升產(chǎn)品精密化程度，將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn)，提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性，契合關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化的需求，才能在與國(guó)外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)，保持公司在領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。幾類典型企業(yè)的物流過(guò)程（一）制造企業(yè)的物流過(guò)程制造企業(yè)物流包括原材料

19、供應(yīng)物流、產(chǎn)品生產(chǎn)物流和產(chǎn)成品銷售物流，制造企業(yè)的物流。1.原材料供應(yīng)物流制造企業(yè)向供應(yīng)商訂購(gòu)原材料、零部件，并將其運(yùn)達(dá)原材料庫(kù)。2.產(chǎn)品生產(chǎn)物流在制造企業(yè)的車間或工序之間，原材料、零部件或半成品按照工藝流程的順序依次流過(guò)，最終成為產(chǎn)成品，送達(dá)成品庫(kù)暫存。其中包括原材料庫(kù)直接對(duì)各車間或工序的供料、半成品在車間或工序間的順序流動(dòng)、及成品送入成品庫(kù)儲(chǔ)存三部分。3.產(chǎn)成品銷售物流制造企業(yè)通過(guò)購(gòu)銷或代理協(xié)議，將產(chǎn)成品轉(zhuǎn)移到流通環(huán)節(jié)或最終顧客。另外，不合格材料的退貨、殘次品的回收復(fù)用、廢棄物的處理等，形成了生產(chǎn)物流過(guò)程中的去向和回向分支性物流。（二）零售企業(yè)的物流過(guò)程零售企業(yè)的物流過(guò)程主要包括商品采購(gòu)環(huán)

20、節(jié)的物流、后庫(kù)商品的儲(chǔ)存配送物流及銷售環(huán)節(jié)的物流。1.商品采購(gòu)環(huán)節(jié)的物流在與供應(yīng)商簽訂進(jìn)貨協(xié)議后，商品按照協(xié)議中的有關(guān)條款通過(guò)適當(dāng)?shù)耐緩胶头绞剑ㄈ缢拓浬祥T(mén)或零售企業(yè)自己提貨），由生產(chǎn)企業(yè)或批發(fā)企業(yè)的儲(chǔ)存庫(kù)移動(dòng)到企業(yè)的儲(chǔ)存庫(kù)藏或直接上貨架。這一物流過(guò)程實(shí)際上是以運(yùn)輸為主體，包括包裝、裝卸、搬運(yùn)等物流功能的組合。2.后庫(kù)商品的儲(chǔ)存配送物流，零售企業(yè)各門(mén)店或柜組陳列的商品，只是為了便于顧客選購(gòu)方便，一般數(shù)量不會(huì)太多。為了提高顧客服務(wù)水平，避免短時(shí)間內(nèi)的缺貨風(fēng)險(xiǎn)，零售企業(yè)都會(huì)按適當(dāng)?shù)谋壤谄鋬?chǔ)存庫(kù)（后庫(kù)）暫存一定量的商品。近幾年來(lái)，零售業(yè)連鎖超市這種業(yè)態(tài)在我國(guó)發(fā)展較快。一般來(lái)講，一個(gè)大的連鎖超市起碼

21、有幾百家門(mén)店，因此為滿足數(shù)量龐大的門(mén)店的商品需求，連鎖超市都擁有自己的配送中心來(lái)儲(chǔ)存一定量的商品。配送中心或后庫(kù)儲(chǔ)存的商品向門(mén)店或柜組的移動(dòng)物流我們稱之為配送。另外，門(mén)店或柜組間的商品的相互調(diào)劑所產(chǎn)生的物流。3.銷售環(huán)節(jié)的物流在直接的交易過(guò)程中，商品由貨架移動(dòng)到顧客那里；在訂貨或兼有送貨上門(mén)服務(wù)的銷售環(huán)節(jié)中，商品則是由零售企業(yè)備車將商品從配送中心、后庫(kù)或賣場(chǎng)貨架送達(dá)顧客指定的場(chǎng)所。另外，在采購(gòu)、進(jìn)貨過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)的不合格商品往往需要退回貨主，對(duì)配送中心、后庫(kù)或貨架上直接銷售過(guò)程中的殘、次、過(guò)期商品，往往需要回收、返送生產(chǎn)企業(yè)或?qū)⑵鋸U棄。這一過(guò)程也會(huì)產(chǎn)生運(yùn)輸、包裝、裝卸、搬運(yùn)等物流作業(yè)。（三）批發(fā)

22、企業(yè)（配送中心）的物流過(guò)程傳統(tǒng)形態(tài)的批發(fā)企業(yè)功能比較單一，大多只承擔(dān)采購(gòu)和調(diào)送這兩個(gè)功能。從發(fā)達(dá)國(guó)家批發(fā)業(yè)的發(fā)展歷程與我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下批發(fā)業(yè)的功能重組實(shí)踐來(lái)看，現(xiàn)代的批發(fā)企業(yè)實(shí)際上是一種以物流為主體功能的流通機(jī)構(gòu)。通常所說(shuō)的物流中心或社會(huì)化配送中心便是其具體化的組織形態(tài)。下面我們重點(diǎn)對(duì)配送中心的物流過(guò)程作以分析。1.收貨收貨是配送中心運(yùn)作周期的開(kāi)始，包括訂貨和接貨兩個(gè)過(guò)程。配送中心收到和匯總顧客的訂貨單后，首先要確定配送貨物的種類和數(shù)量，然后要查詢配送中心現(xiàn)有庫(kù)存中是否有所需的現(xiàn)貨。如果有現(xiàn)貨，則轉(zhuǎn)入揀選流程；如果沒(méi)有，或雖然有現(xiàn)貨但數(shù)量不足；則要及時(shí)發(fā)出訂單，進(jìn)行訂貨。通常，在商品貨源寬裕

23、的條件下，采購(gòu)部門(mén)向供應(yīng)商發(fā)出訂單以后，供，應(yīng)商會(huì)根據(jù)訂單的要求很快組織供貨，配送中心接到通知后，就會(huì)組織有關(guān)人員接貨，先要在送貨單上簽收，繼而還要對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。2.驗(yàn)收入庫(kù)驗(yàn)收入庫(kù)是指采用一定的手段對(duì)接收的貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，包括數(shù)量的檢驗(yàn)和質(zhì)量的檢驗(yàn)。若與訂貨合同要求相符，則可以轉(zhuǎn)入下一道工序；若不符合合同要求，配送中心將詳細(xì)記錄差錯(cuò)情況，并拒絕接收貨物。按照規(guī)定，質(zhì)量不合格的商品將由供應(yīng)商自行處理。經(jīng)過(guò)驗(yàn)收之后，配送中心的工作人員隨即要按照類別、品種將其分開(kāi)，分門(mén)別類地存放到指定的倉(cāng)位，和場(chǎng)地，或直接進(jìn)行下一步操作。3.儲(chǔ)存儲(chǔ)存主要是為了保證銷售需要，但要求是合理庫(kù)存，同時(shí)還要注意在儲(chǔ)存業(yè)務(wù)

24、中做到確保商品不發(fā)生數(shù)量和質(zhì)量變化。4.配貨配貨是指配送中心的工作人員根據(jù)信息中心打印出的要貨單上所要的商品、要貨的時(shí)間、儲(chǔ)存區(qū)域，以及裝車配貨要求、顧客位置的不同，將貨物挑選出來(lái)的一種活動(dòng)。揀選的方法一般是：以摘取的方式揀選商品。工作人員推著集貨車在排列整齊的倉(cāng)庫(kù)貨架間巡回走動(dòng)，按照配貨單上指出的品種、數(shù)量、規(guī)格挑選出顧客需要的商品并放入集貨車內(nèi)，最后存放暫存區(qū)以備裝車。5.配裝為了充分利用載貨車廂的容積和提高運(yùn)輸效率，配送中心常常把同一條送貨路線上不同門(mén)店的貨物組合、配裝在同一輛載貨車上。在配送中心的作業(yè)流程中安排組配作業(yè)，把多個(gè)顧客的貨物混載于同一輛車上進(jìn)行配載，不但能降低送貨成本，而且

25、也可以減少交通流量，改變交通擁擠狀況。一般對(duì)一家門(mén)店配送的商品集中裝載在一輛車上，從而減少配送中心對(duì)門(mén)店的配送事項(xiàng)，同時(shí)也有利于環(huán)境保護(hù)。6.送貨這是配送中心的最終環(huán)節(jié)，也是配送中心的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。送貨包括裝車和送貨兩項(xiàng)活動(dòng)。在一般情況下，配送中心都使用自備的車輛進(jìn)行送貨作業(yè)。有時(shí)，它也借助于社會(huì)上專業(yè)運(yùn)輸組織的力量，聯(lián)合進(jìn)行送貨作業(yè)。此外，為適應(yīng)不同超市的需要，配送中心在進(jìn)行送貨作業(yè)時(shí)，常常作出多種安排：有時(shí)是按照固定時(shí)間、固定路線為固定用戶送貨；有時(shí)也不受時(shí)間、路線的限制，機(jī)動(dòng)靈活地進(jìn)行送貨作業(yè)。另外，為保障配送中心整體的正常運(yùn)作，在業(yè)務(wù)上還需要進(jìn)行信息處理、業(yè)務(wù)結(jié)算和退貨、廢棄貨物處理等

26、作業(yè)。企業(yè)物流的概念社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中，物流活動(dòng)無(wú)處不在。根據(jù)物流的對(duì)象不同、目的不同、范圍不同，物流，有多種分類。例如，我國(guó)物流學(xué)者王之泰對(duì)物流進(jìn)行了如下的劃分：宏觀物流與微觀物流，國(guó)際物流與區(qū)域物流，一般物流與特殊物流，社會(huì)物流與企業(yè)物流等。企業(yè)物流是從企業(yè)的角度研究物流的有關(guān)活動(dòng)。企業(yè)物流可以分為以下幾種典型的物流活動(dòng)：1.企業(yè)供應(yīng)物流企業(yè)為保證本身的生產(chǎn)，需要不斷組織原材料、零部件、各種輔料供應(yīng)的物流活動(dòng)。企業(yè)供應(yīng)物流不僅是一個(gè)保證供應(yīng)的問(wèn)題，而且還是在以最低成本、最低消耗和最大的保證來(lái)，組織供應(yīng)物流活動(dòng)的限定條件下進(jìn)行的，這就帶來(lái)了很大的實(shí)施難度。現(xiàn)代物流學(xué)是基于非短缺經(jīng)濟(jì)這一宏觀環(huán)境來(lái)

27、研究物流活動(dòng)的。在這種市場(chǎng)環(huán)境下，供應(yīng)在數(shù)量保證上是容易做到的，而如何降低這一物流過(guò)程的成本，是企業(yè)物流的一大難題。為此，企業(yè)供應(yīng)物流，必須研究有效的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)、供應(yīng)方式及庫(kù)存等問(wèn)題。2.企業(yè)生產(chǎn)物流企業(yè)生產(chǎn)物流指企業(yè)在生產(chǎn)工藝中的物流活動(dòng)。企業(yè)生產(chǎn)物流的過(guò)程大體為：原料、零部件、輔料等從企業(yè)倉(cāng)庫(kù)或企業(yè)的“入口”開(kāi)始，進(jìn)入生產(chǎn)線的開(kāi)始端，再進(jìn)一步隨生產(chǎn)加工過(guò)程一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)環(huán)節(jié)地“流”，在“流”的過(guò)程中，本身被加工，同時(shí)產(chǎn)生一些廢料、余料，直，到生產(chǎn)加工終結(jié)，再“流”至成品倉(cāng)庫(kù)。這便完成了企業(yè)生產(chǎn)物流過(guò)程。實(shí)際上，一個(gè)生產(chǎn)周期，物流活動(dòng)所用時(shí)間遠(yuǎn)多于實(shí)際加工的時(shí)間。企業(yè)生產(chǎn)物流研究的潛力很大，課題

28、也很多，例如生產(chǎn)流程如何安排，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)如何銜接才最有效，如何縮短整個(gè)生產(chǎn)的物流時(shí)間，和工藝過(guò)程有關(guān)的物流機(jī)械裝備如何選用配合等。3.企業(yè)銷售物流企業(yè)銷售物流指企業(yè)為保證本身的經(jīng)營(yíng)效益，將產(chǎn)品所有權(quán)轉(zhuǎn)給用戶的物流活動(dòng)。在買(mǎi)方市場(chǎng)的大環(huán)境下，銷售要送達(dá)用戶并經(jīng)過(guò)售后服務(wù)才算終止。企業(yè)銷售物流的空間范圍很大，這便是銷售物流的難度所在。在這種前提下，企業(yè)銷售物流的特點(diǎn)便是通過(guò)包裝、配貨、送貨等一系列物流實(shí)現(xiàn)銷售。為此，企業(yè)銷售物流需要研究顧客訂貨處理、配送方式、包裝水平、運(yùn)輸路線等，并采取諸如少批量、多批次、定時(shí)、定量配送等特殊的物流方式達(dá)到目的。企業(yè)物流系統(tǒng)現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，使得我們能夠以信息為

29、紐帶將企業(yè)的各項(xiàng)物流活動(dòng)聯(lián)結(jié)為一個(gè)整體。企業(yè)物流被看做是使企業(yè)與其供應(yīng)商和顧客相聯(lián)系的一個(gè)系統(tǒng)。企業(yè)物流系統(tǒng)是一個(gè)開(kāi)放系統(tǒng)，與外界有物流、信息流及資金流的交換。系統(tǒng)與上游供應(yīng)商之間形成供應(yīng)物流、信息流及資金流，系統(tǒng)與下游顧客之間形成銷售物流、信息流及資金流。在系統(tǒng)內(nèi)部，企業(yè)物流系統(tǒng)可再細(xì)分為供應(yīng)物流子系統(tǒng)、生產(chǎn)（庫(kù)存）物流子系統(tǒng)及銷售（配送）物流子系統(tǒng)。供應(yīng)物流子系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)與上游供應(yīng)商的物流、資金流、信息流交換；銷售（配送）物流子系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)與下游顧客的物流、資金流、信息流交換；生產(chǎn)（庫(kù)存）物流子系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)將上游供應(yīng)商提供的原料、零部件等轉(zhuǎn)換為下游顧客所需的商品及服務(wù)。一般來(lái)說(shuō)，物流的方向

30、主要是從上游到下游，即沿著供應(yīng)商本企業(yè)顧客這一方向流動(dòng)。而資金流和信息流的方向主要是從下游流向上游，即沿著顧客本企業(yè)供應(yīng)商這一方向流動(dòng)。企業(yè)物流是新的系統(tǒng)體系。它的特點(diǎn)體現(xiàn)為：第一，企業(yè)物流系統(tǒng)本來(lái)就是客觀存在的。物流系統(tǒng)的各要素在長(zhǎng)期的企業(yè)發(fā)展歷程中都已有了較高的水平，因而，一旦形成物流觀念，按新的觀念建立物流系統(tǒng)，就會(huì)迅速發(fā)揮系統(tǒng)的總體優(yōu)勢(shì)。第二，企業(yè)物流系統(tǒng)是一個(gè)大跨度系統(tǒng)。這反映在兩個(gè)方面，一是地域跨度大，二是時(shí)間跨度大。大跨度系統(tǒng)帶來(lái)的主要問(wèn)題是管理難度較大，對(duì)信息的依賴程度高。第三，企業(yè)物流系統(tǒng)穩(wěn)定性較差而動(dòng)態(tài)性較強(qiáng)。物流系統(tǒng)總是鏈接多個(gè)企業(yè)和用戶，隨需求、供應(yīng)、渠道、價(jià)格的變化，

31、系統(tǒng)內(nèi)的要素及系統(tǒng)的運(yùn)行經(jīng)常發(fā)生變化，難以長(zhǎng)期穩(wěn)定。第四，企業(yè)物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要素間有非常強(qiáng)的“背反”現(xiàn)象，常稱之為“交替損益”或“效益背反”現(xiàn)象。這是指某一個(gè)功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同時(shí)，必然會(huì)存在另一個(gè)或一些功能要素的利益損失，在處理時(shí)稍有不慎就會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)總體惡化的結(jié)果。在尋求解決和克服各功能要素效益背反現(xiàn)象時(shí)，物流這個(gè)新系統(tǒng)往往因較多地受原系統(tǒng)的影響和制約而不能完全按物流系統(tǒng)的要求運(yùn)行。物流信息系統(tǒng)信息流是整個(gè)企業(yè)物流系統(tǒng)的關(guān)鍵因素，以信息為基礎(chǔ)的企業(yè)物流系統(tǒng)稱為企業(yè)物流信息系統(tǒng)。企業(yè)物流信息系統(tǒng)根據(jù)其處理的內(nèi)容及決策的層次可以分為三個(gè)功能層次，即業(yè)務(wù)處理、計(jì)劃控制及決策分析三個(gè)層次。根據(jù)

32、前述企業(yè)物流系統(tǒng)的基本模式；企業(yè)物流信息系統(tǒng)相應(yīng)地又可劃分成供應(yīng)物流子系統(tǒng)、生產(chǎn)（庫(kù)存）物流子系統(tǒng)及銷售（配送）物流子系統(tǒng)。信息功能各層次上的物流活動(dòng)和決策。如金字塔形狀，物流信息管理系統(tǒng)在縱向分為業(yè)務(wù)處理、計(jì)劃控制和決策分析三個(gè)層次；在橫向分為供應(yīng)子系統(tǒng)、生產(chǎn)（庫(kù)存）子系統(tǒng)和銷售（配送）子系統(tǒng)。業(yè)務(wù)處理層主要支持企業(yè)的日常物流運(yùn)作，解決日常業(yè)務(wù)中遇到的物流問(wèn)題。其主要功能為數(shù)據(jù)登錄、查詢、統(tǒng)計(jì)及對(duì)數(shù)據(jù)的適當(dāng)處理。計(jì)劃控制層主要幫助企業(yè)建立進(jìn)銷存調(diào)的計(jì)劃?rùn)C(jī)制及控制機(jī)制，輔助物流部門(mén)進(jìn)行決策。其主要管理手段是依據(jù)一定理論，建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)模型庫(kù)，綜合大量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)作出計(jì)劃及控制分析結(jié)論。決策分析層主

33、要幫助決策層領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行決策分析，為中長(zhǎng)期目標(biāo)服務(wù)。作為例子，該層次應(yīng)包括對(duì)供應(yīng)商的研究，以作為形成戰(zhàn)略聯(lián)盟的依據(jù)；對(duì)企業(yè)的核心能力和市場(chǎng)機(jī)會(huì)的分析、開(kāi)發(fā)和提煉；對(duì)顧客改進(jìn)服務(wù)要求的分析和反應(yīng)；企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的選址和配置等。該層次還可以包括對(duì)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)分析及對(duì)商品流轉(zhuǎn)的分析等。一般系統(tǒng)采用對(duì)話方式提問(wèn)決策者，決策者輸入相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)參數(shù)，系統(tǒng)作出相應(yīng)的備選方案供決策者選用。作為業(yè)務(wù)處理、計(jì)劃控制和決策分析這三個(gè)層次的基礎(chǔ)，數(shù)據(jù)管理層將有效地保存企業(yè)物流涉及的有關(guān)數(shù)據(jù)，并對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分類管理。該層次為在其上的三個(gè)層次提供原始數(shù)據(jù)。物流信息系統(tǒng)不僅有數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的管理，同時(shí)它還有相應(yīng)的模型庫(kù)

34、和知識(shí)庫(kù)。模型庫(kù)為各個(gè)層次的定量分析提供相應(yīng)的模型及算法，知識(shí)庫(kù)保存有用的物流知識(shí)作為分析和推理的基礎(chǔ)。由于在零售企業(yè)的范圍內(nèi)其內(nèi)部物流作業(yè)主要表現(xiàn)為庫(kù)存管理，因此生產(chǎn)（庫(kù)存）子系統(tǒng)轉(zhuǎn)為庫(kù)存管理模塊。因?yàn)檫\(yùn)輸存在于企業(yè)采購(gòu)、生產(chǎn)及銷售各環(huán)節(jié)，也可單獨(dú)建為一個(gè)功能模塊。供應(yīng)鏈戰(zhàn)略1.競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略是指企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)滿足顧客需求和偏好的類型。例如，沃爾瑪旨在確保各種價(jià)格低廉、質(zhì)量可靠的產(chǎn)品的供給。而UPS公司則承諾24小時(shí)內(nèi)將顧客的包裹送達(dá)世界任何城市，以方便顧客為中心來(lái)構(gòu)建自己的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，它并不具備低價(jià)格所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。顯然，沃爾瑪?shù)母?jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略與UPS是不同的。競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略都建立在顧

35、客對(duì)產(chǎn)品成本、產(chǎn)品送達(dá)時(shí)間與反饋時(shí)間、產(chǎn)品種類和產(chǎn)品質(zhì)量偏好的基礎(chǔ)上。UPS的顧客更多地強(qiáng)調(diào)包裹的送達(dá)時(shí)間而不是成本；相反，沃爾瑪?shù)念櫩蛣t更強(qiáng)調(diào)成本。因此，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的設(shè)計(jì)必須以顧客偏好為基礎(chǔ)。價(jià)值鏈?zhǔn)加谛庐a(chǎn)品開(kāi)發(fā)，研發(fā)各種規(guī)格的產(chǎn)品。市場(chǎng)營(yíng)銷通過(guò)公布產(chǎn)品和服務(wù)將要滿足的顧客偏好來(lái)啟動(dòng)需求，并將顧客的投入用于新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。生產(chǎn)部門(mén)利用各種新產(chǎn)品，將投入轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)出，來(lái)制造產(chǎn)品。配送或者將產(chǎn)品送達(dá)顧客，或者把顧客帶來(lái)選購(gòu)產(chǎn)品。服務(wù)是對(duì)顧客在購(gòu)物期間或購(gòu)物之后各種要求的反饋。這些都是成功銷售所必須具備的核心職能。財(cái)會(huì)、信息技術(shù)和人力資源為價(jià)值鏈的職能運(yùn)作提供支持和便利。為了執(zhí)行企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，所有上

36、述職能都會(huì)發(fā)揮作用，每一種職能都必須制定自身的戰(zhàn)略。（1）新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略。詳細(xì)說(shuō)明企業(yè)即將開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品，指出開(kāi)發(fā)是內(nèi)部主動(dòng)追求型，還是外部力量驅(qū)動(dòng)型。（2）市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略。詳細(xì)說(shuō)明如何分割市場(chǎng)，產(chǎn)品如何定位、定價(jià)和退出。（3）供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。確定原材料的獲取和運(yùn)輸，產(chǎn)品的制造或服務(wù)的提供，以及產(chǎn)品的配送和售后服務(wù)的方式和特點(diǎn)。從價(jià)值鏈的角度來(lái)看，供應(yīng)鏈戰(zhàn)略詳細(xì)說(shuō)明了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、配送和服務(wù)職能特別應(yīng)該做好的事情。此外，每家公司還為財(cái)會(huì)、信息技術(shù)和人力資源設(shè)計(jì)自己的戰(zhàn)略。因此，供應(yīng)鏈戰(zhàn)略包括傳統(tǒng)上所謂的供應(yīng)戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略和物流戰(zhàn)略，以及庫(kù)存、運(yùn)輸和生產(chǎn)設(shè)施的決策及供應(yīng)鏈中的信息流。2.戰(zhàn)略匹配與范圍任何一

37、家企業(yè)要想成功，其供應(yīng)鏈戰(zhàn)略與競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略必須相互配合。戰(zhàn)略匹配是指競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略擁有相同的目標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略匹配，企業(yè)必須確保其供應(yīng)鏈能力能夠支持其滿足目標(biāo)客戶群的能力。供應(yīng)鏈?zhǔn)д{(diào)與牛鞭效應(yīng)（一）供應(yīng)鏈?zhǔn)д{(diào)如果供應(yīng)鏈上的企業(yè)只是追求自身目標(biāo)的最優(yōu)化，而未考慮對(duì)整條供應(yīng)鏈的影響，就會(huì)導(dǎo)致失調(diào)，從而使供應(yīng)鏈總利潤(rùn)低于協(xié)調(diào)時(shí)可以達(dá)到的水平。供應(yīng)鏈上每一個(gè)企業(yè)在追求自身目標(biāo)最優(yōu)化的過(guò)程中所采取的行動(dòng)，最終會(huì)損害整條供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)。供應(yīng)鏈的失調(diào)有兩種可能的原因：一種是由于供應(yīng)鏈上不同企業(yè)的目標(biāo)發(fā)生沖突；另一種則是由于信息在不同企業(yè)與部門(mén)傳遞過(guò)程中發(fā)生扭曲，產(chǎn)生牛鞭效應(yīng)。（二）牛鞭效應(yīng)供應(yīng)鏈內(nèi)發(fā)生的信

38、息扭曲會(huì)導(dǎo)致失調(diào)。這種信息的扭曲導(dǎo)致了牛鞭效應(yīng)的產(chǎn)生，即由零售商到批發(fā)商、制造商、供應(yīng)商，訂購(gòu)量的波動(dòng)幅度遞增。牛鞭效應(yīng)扭曲了供應(yīng)鏈內(nèi)的需求信息，鏈上不同階段的企業(yè)對(duì)需求狀況有著截然不同的估計(jì)，其結(jié)果導(dǎo)致供應(yīng)鏈?zhǔn)д{(diào)。寶潔公司第一個(gè)注意到嬰兒尿布供應(yīng)鏈內(nèi)的牛鞭效應(yīng)。公司發(fā)現(xiàn)隨著時(shí)間的推移，發(fā)給供應(yīng)商的原材料訂單波動(dòng)幅度很大，但一旦到供應(yīng)鏈的下游零售商銷售這個(gè)階段，這種波動(dòng)幅度盡管存在，但已經(jīng)很小。由此推測(cè)，到達(dá)尿布消費(fèi)者這一供應(yīng)鏈的最終階段，需求量幾乎沒(méi)有波動(dòng)。盡管最終產(chǎn)品的消費(fèi)是穩(wěn)定的，但原材料訂單規(guī)模高度變動(dòng)，使得成本增加，難以在供應(yīng)鏈內(nèi)實(shí)現(xiàn)供需平衡。1.生產(chǎn)成本牛鞭效應(yīng)增加了供應(yīng)鏈中產(chǎn)品的

39、生產(chǎn)成本。由于這種效應(yīng)，寶潔公司及其供應(yīng)商須盡力滿足顧客更具有變動(dòng)性的需求訂單流。為了應(yīng)付這種增大的變動(dòng)性，寶潔公司要么擴(kuò)大生產(chǎn)能力，要么增加庫(kù)存，但這兩種做法都會(huì)加大單位產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。2.庫(kù)存成本牛鞭效應(yīng)增加了供應(yīng)鏈的庫(kù)存成本。為了應(yīng)付增大了的需求性變動(dòng)，寶潔公司不得不保有比牛鞭效應(yīng)不存在時(shí)還要高的庫(kù)存水平。因此，供應(yīng)鏈的庫(kù)存成本增加。高水平的庫(kù)存還增加了必備的倉(cāng)儲(chǔ)空間，從而產(chǎn)生了庫(kù)存成本。3.補(bǔ)給供貨期牛鞭效應(yīng)延長(zhǎng)了供應(yīng)鏈的補(bǔ)給供貨期。由于牛鞭效應(yīng)增加了需求的變動(dòng)性，與水平需求相比，寶潔公司及其供應(yīng)商的生產(chǎn)計(jì)劃更加難以安排，往往會(huì)出現(xiàn)當(dāng)前生產(chǎn)能力和庫(kù)存不能滿足訂單需求的情況，從而導(dǎo)致供應(yīng)

40、鏈內(nèi)寶潔公司及其供應(yīng)商的補(bǔ)給供貨期延長(zhǎng)。4.運(yùn)輸成本牛鞭效應(yīng)提高了供應(yīng)鏈的運(yùn)輸成本。寶潔公司及其供應(yīng)商在不同時(shí)期的運(yùn)輸需求與訂單的完成密切相關(guān)，由于牛鞭效應(yīng)的存在，運(yùn)輸需求將會(huì)隨著時(shí)間的變化而劇烈波動(dòng)。因此，需要保持剩余的運(yùn)力來(lái)滿足高峰期的需求，從而使運(yùn)輸成本提高。5.送貨和進(jìn)貨的勞動(dòng)力成本牛鞭效應(yīng)提高了供應(yīng)鏈內(nèi)與送貨和進(jìn)貨相關(guān)的勞動(dòng)力成本。寶潔公司及其供應(yīng)商的勞動(dòng)力需求將隨著訂單的波動(dòng)而波動(dòng)，分銷商和零售商進(jìn)貨的勞動(dòng)力需求也存在類似的波動(dòng)。為了應(yīng)付這種訂單的波動(dòng)，供應(yīng)鏈的不同階段有不同的選擇，或者保有剩余的勞動(dòng)量，或者變動(dòng)勞動(dòng)量，但無(wú)論是哪種選擇，都會(huì)增加勞動(dòng)力總成本。6.產(chǎn)品的供給水平牛鞭

41、效應(yīng)降低了供應(yīng)鏈的供給水平，導(dǎo)致更多的貨源不足現(xiàn)象發(fā)生。訂單大幅波動(dòng)時(shí)的寶潔公司無(wú)法及時(shí)向所有的分銷商和零售商供貨，從而導(dǎo)致零售商出現(xiàn)貨源不足的頻率增大，供應(yīng)鏈銷售額減少。7.供應(yīng)鏈中的各種關(guān)系牛鞭效應(yīng)給供應(yīng)鏈每個(gè)階段的運(yùn)營(yíng)都帶來(lái)負(fù)面影響，從而破壞了供應(yīng)鏈不同階段之間的關(guān)系。但是，供應(yīng)鏈內(nèi)的每一個(gè)階段都認(rèn)為自己做得盡善盡美，而將這一責(zé)任歸咎于其他階段。于是，牛鞭效應(yīng)就導(dǎo)致供應(yīng)鏈不同階段之間的互不信任，從而使?jié)撛诘膮f(xié)調(diào)努力變得更加困難。綜上所述，牛鞭效應(yīng)及其引發(fā)的失調(diào)對(duì)供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)有較大的負(fù)面影響。牛鞭效應(yīng)增加了成本，降低了反應(yīng)能力，從而導(dǎo)致供應(yīng)鏈利潤(rùn)下滑。項(xiàng)目投資計(jì)劃（一）投資估算的依據(jù)本

42、期項(xiàng)目其投資估算范圍包括：建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金，估算的主要依據(jù)包括：1、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)（第三版）2、投資項(xiàng)目可行性研究指南3、建設(shè)項(xiàng)目投資估算編審規(guī)程4、建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制深度規(guī)定5、建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范6、企業(yè)工程設(shè)計(jì)概算編制辦法7、建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費(fèi)管理規(guī)定（二）項(xiàng)目費(fèi)用與效益范圍界定本期項(xiàng)目費(fèi)用界定為工程費(fèi)用和項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用；項(xiàng)目效益界定為運(yùn)營(yíng)期所產(chǎn)生的各項(xiàng)收益，并嚴(yán)格遵循財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)過(guò)程中費(fèi)用與效益計(jì)算范圍相一致性的原則。本期項(xiàng)目建設(shè)投資11673.43萬(wàn)元，包括：工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)三個(gè)部分。（三）工程費(fèi)用工程費(fèi)用包括

43、建筑工程費(fèi)、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)、安裝工程費(fèi)等；工程建設(shè)其他費(fèi)用包括：建設(shè)管理費(fèi)、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)、生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)、其他前期工作費(fèi)用，合計(jì)9626.41萬(wàn)元。1、建筑工程費(fèi)估算根據(jù)估算，本期項(xiàng)目建筑工程費(fèi)為5086.59萬(wàn)元。2、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)估算設(shè)備購(gòu)置費(fèi)的估算是根據(jù)國(guó)內(nèi)外制造廠家（商）報(bào)價(jià)和類似工程設(shè)備價(jià)格，同時(shí)參照機(jī)電產(chǎn)品報(bào)價(jià)手冊(cè)和建設(shè)項(xiàng)目概算編制辦法及各項(xiàng)概算指標(biāo)規(guī)定的相應(yīng)要求進(jìn)行，并考慮必要的運(yùn)雜費(fèi)進(jìn)行估算。本期項(xiàng)目設(shè)備購(gòu)置費(fèi)為4282.22萬(wàn)元。3、安裝工程費(fèi)估算本期項(xiàng)目安裝工程費(fèi)為257.60萬(wàn)元。（四）工程建設(shè)其他費(fèi)用本期項(xiàng)目工程建設(shè)其他費(fèi)用為1760.87萬(wàn)元。（五）預(yù)備費(fèi)本期項(xiàng)目預(yù)備費(fèi)為286.1

44、5萬(wàn)元。建設(shè)投資估算表單位：萬(wàn)元序號(hào)項(xiàng)目建筑工程設(shè)備購(gòu)置安裝工程其他費(fèi)用合計(jì)1工程費(fèi)用5086.594282.22257.609626.411.1建筑工程費(fèi)5086.595086.591.2設(shè)備購(gòu)置費(fèi)4282.224282.221.3安裝工程費(fèi)257.60257.602其他費(fèi)用1760.871760.872.1土地出讓金1116.051116.053預(yù)備費(fèi)286.15286.153.1基本預(yù)備費(fèi)173.13173.133.2漲價(jià)預(yù)備費(fèi)113.02113.024投資合計(jì)11673.43（六）建設(shè)期利息按照建設(shè)規(guī)劃，本期項(xiàng)目建設(shè)期為12個(gè)月，其中申請(qǐng)銀行貸款4842.13萬(wàn)元，貸款利率按4.9%進(jìn)

45、行測(cè)算,建設(shè)期利息118.63萬(wàn)元。建設(shè)期利息估算表單位：萬(wàn)元序號(hào)項(xiàng)目合計(jì)第1年第2年1借款1.1建設(shè)期利息118.63118.630.001.1.1期初借款余額4842.131.1.2當(dāng)期借款4842.134842.130.001.1.3當(dāng)期應(yīng)計(jì)利息118.63118.630.001.1.4期末借款余額4842.134842.131.2其他融資費(fèi)用1.3小計(jì)118.63118.630.002債券2.1建設(shè)期利息2.1.1期初債務(wù)余額2.1.2當(dāng)期債務(wù)金額2.1.3當(dāng)期應(yīng)計(jì)利息2.1.4期末債務(wù)余額2.2其他融資費(fèi)用2.3小計(jì)3合計(jì)118.63118.630.00（七）流動(dòng)資金流動(dòng)資金是指項(xiàng)目

46、建成投產(chǎn)后，為進(jìn)行正常運(yùn)營(yíng)，用于購(gòu)買(mǎi)輔助材料、燃料、支付工資或者其他經(jīng)營(yíng)費(fèi)用等所需的周轉(zhuǎn)資金。流動(dòng)資金測(cè)算一般采用分項(xiàng)詳細(xì)測(cè)算法或擴(kuò)大指標(biāo)法，根據(jù)企業(yè)流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)情況及本項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)特點(diǎn)和項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)，該項(xiàng)目流動(dòng)資金測(cè)算參照同行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)和流動(dòng)負(fù)債的合理周轉(zhuǎn)天數(shù)，采用分項(xiàng)詳細(xì)測(cè)算法進(jìn)行測(cè)算。根據(jù)測(cè)算，本期項(xiàng)目流動(dòng)資金為2549.73萬(wàn)元。流動(dòng)資金估算表單位：萬(wàn)元序號(hào)項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1流動(dòng)資產(chǎn)14191.8515283.5318558.5721833.611.1應(yīng)收賬款6386.336877.588351.359825.121.2存貨4967.145349.236495.507

47、641.761.2.1原輔材料1490.141604.771948.652292.531.2.2燃料動(dòng)力74.5180.2497.44114.631.2.3在產(chǎn)品2284.892460.652987.933515.211.2.4產(chǎn)成品1117.611203.581461.491719.401.3現(xiàn)金1135.351222.681484.691746.691.4預(yù)付賬款1703.021834.022227.032620.032流動(dòng)負(fù)債12534.5213498.7216391.3019283.882.1應(yīng)付賬款4512.434859.545900.876942.202.2預(yù)收賬款8022.098

48、639.1810490.4312341.683流動(dòng)資金1657.321784.812167.272549.734流動(dòng)資金增加1657.32127.49382.46382.465鋪底流動(dòng)資金4257.554585.065567.576550.08（八）項(xiàng)目總投資本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資14341.79萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資11673.43萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的81.39%；建設(shè)期利息118.63萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的0.83%；流動(dòng)資金2549.73萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的17.78%?？偼顿Y及構(gòu)成一覽表單位：萬(wàn)元序號(hào)項(xiàng)目指標(biāo)占總投資比例1總投資143

49、41.79100.00%1.1建設(shè)投資11673.4381.39%1.1.1工程費(fèi)用9626.4167.12%1.1.1.1建筑工程費(fèi)5086.5935.47%1.1.1.2設(shè)備購(gòu)置費(fèi)4282.2229.86%1.1.1.3安裝工程費(fèi)257.601.80%1.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用1760.8712.28%1.1.2.1土地出讓金1116.057.78%1.1.2.2其他前期費(fèi)用644.824.50%1.2.3預(yù)備費(fèi)286.152.00%1.2.3.1基本預(yù)備費(fèi)173.131.21%1.2.3.2漲價(jià)預(yù)備費(fèi)113.020.79%1.2建設(shè)期利息118.630.83%1.3流動(dòng)資金2549.73

50、17.78%（九）資金籌措與投資計(jì)劃本期項(xiàng)目總投資14341.79萬(wàn)元，其中申請(qǐng)銀行長(zhǎng)期貸款4842.13萬(wàn)元，其余部分由企業(yè)自籌。項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表單位：萬(wàn)元序號(hào)項(xiàng)目數(shù)據(jù)指標(biāo)占總投資比例1總投資14341.79100.00%1.1建設(shè)投資11673.4381.39%1.2建設(shè)期利息118.630.83%1.3流動(dòng)資金2549.7317.78%2資金籌措14341.79100.00%2.1項(xiàng)目資本金9499.6666.24%2.1.1用于建設(shè)投資6831.3047.63%2.1.2用于建設(shè)期利息118.630.83%2.1.3用于流動(dòng)資金2549.7317.78%2.2債務(wù)資金484

51、2.1333.76%2.2.1用于建設(shè)投資4842.1333.76%2.2.2用于建設(shè)期利息2.2.3用于流動(dòng)資金2.3其他資金項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)（一）營(yíng)業(yè)收入估算項(xiàng)目正常經(jīng)營(yíng)年份預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入28200.00萬(wàn)元；具體測(cè)算數(shù)據(jù)詳見(jiàn)營(yíng)業(yè)收入稅金及附加和增值稅估算表所示。營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表單位：萬(wàn)元序號(hào)項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1營(yíng)業(yè)收入18330.0019740.0023970.0028200.002增值稅547.13602.35768.03933.712.1銷項(xiàng)稅2382.902566.203116.103666.002.2進(jìn)項(xiàng)稅1835.771963.8523

52、48.072732.293稅金及附加65.6572.2892.16112.043.1城建稅38.3042.1653.7665.363.2教育費(fèi)附加16.4118.0723.0428.013.3地方教育附加10.9412.0515.3618.67（二）正常經(jīng)營(yíng)年份增值稅估算根據(jù)中華人民共和國(guó)增值稅暫行條例的規(guī)定和關(guān)于全國(guó)實(shí)施增值稅轉(zhuǎn)型改革若干問(wèn)題的通知及相關(guān)規(guī)定，項(xiàng)目正常經(jīng)營(yíng)年份應(yīng)繳納增值稅計(jì)算如下：正常經(jīng)營(yíng)年份應(yīng)繳增值稅=銷項(xiàng)稅額-進(jìn)項(xiàng)稅額=933.71萬(wàn)元。（三）綜合總成本費(fèi)用估算項(xiàng)目總成本費(fèi)用主要包括外購(gòu)原材料費(fèi)、外購(gòu)燃料動(dòng)力費(fèi)、工資及福利費(fèi)、修理費(fèi)、其他費(fèi)用（其他制造費(fèi)用、其他管理費(fèi)用、

53、其他營(yíng)業(yè)費(fèi)用）、折舊費(fèi)、攤銷費(fèi)和利息支出等。項(xiàng)目年綜合總成本費(fèi)用的估算是以產(chǎn)品的綜合總成本費(fèi)用為基點(diǎn)進(jìn)行，根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，當(dāng)項(xiàng)目達(dá)到正常生產(chǎn)年份時(shí)，按正常經(jīng)營(yíng)年份經(jīng)營(yíng)能力計(jì)算，項(xiàng)目綜合總成本費(fèi)用24696.21萬(wàn)元，其中：可變成本21010.90萬(wàn)元，固定成本3685.31萬(wàn)元。正常經(jīng)營(yíng)年份項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)成本23857.64萬(wàn)元。具體測(cè)算數(shù)據(jù)詳見(jiàn)綜合總成本費(fèi)用估算表所示。綜合總成本費(fèi)用估算表單位：萬(wàn)元序號(hào)項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1原材料、燃料費(fèi)12807.4513792.6416748.2019703.772工資及福利費(fèi)1307.131307.131307.131307.133修理費(fèi)33

54、3.16333.16333.16333.164其他費(fèi)用2513.582513.582513.582513.584.1其他制造費(fèi)用191.64191.64191.64191.644.2其他管理費(fèi)用194.22194.22194.22194.224.3其他營(yíng)業(yè)費(fèi)用2127.722127.722127.722127.725經(jīng)營(yíng)成本16961.3217946.5120902.0723857.646折舊費(fèi)578.99578.99578.99578.997攤銷費(fèi)22.3222.3222.3222.328利息支出237.26237.26237.26237.269總成本費(fèi)用17799.8918785.0821

55、740.6424696.219.1其中：固定成本3685.313685.313685.313685.319.2可變成本14114.5815099.7718055.3321010.90（四）稅金及附加項(xiàng)目稅金及附加主要包括城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加和地方教育附加。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目正常經(jīng)營(yíng)年份應(yīng)納稅金及附加112.04萬(wàn)元。（五）利潤(rùn)總額及企業(yè)所得稅根據(jù)國(guó)家有關(guān)稅收政策規(guī)定，項(xiàng)目正常經(jīng)營(yíng)年份利潤(rùn)總額（PFO）：利潤(rùn)總額=營(yíng)業(yè)收入-綜合總成本費(fèi)用-稅金及附加=3391.75（萬(wàn)元）。企業(yè)所得稅稅率按25.00%計(jì)征，根據(jù)規(guī)定項(xiàng)目應(yīng)繳納企業(yè)所得稅，正常經(jīng)營(yíng)年份應(yīng)納企業(yè)所得稅：企業(yè)所得稅=應(yīng)納稅所

56、得額稅率=3391.7525.00%=847.94（萬(wàn)元）。（六）利潤(rùn)及利潤(rùn)分配該項(xiàng)目正常經(jīng)營(yíng)年份可實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額3391.75萬(wàn)元，繳納企業(yè)所得稅847.94萬(wàn)元，其正常經(jīng)營(yíng)年份凈利潤(rùn)：凈利潤(rùn)=正常經(jīng)營(yíng)年份利潤(rùn)總額-企業(yè)所得稅=3391.75-847.94=2543.81（萬(wàn)元）。利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表單位：萬(wàn)元序號(hào)項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1營(yíng)業(yè)收入18330.0019740.0023970.0028200.002稅金及附加65.6572.2892.16112.043總成本費(fèi)用17799.8918785.0821740.6424696.214利潤(rùn)總額464.46882.642137.203

57、391.755應(yīng)納所得稅額464.46882.642137.203391.756所得稅116.11220.66534.30847.947凈利潤(rùn)348.35661.981602.902543.818期初未分配利潤(rùn)0.00313.52877.952232.769可供分配的利潤(rùn)348.35975.502480.854776.5710法定盈余公積金34.8497.55248.08477.6611可供分配的利潤(rùn)313.52877.952232.764298.9112未分配利潤(rùn)313.52877.952232.764298.9113息稅前利潤(rùn)817.831340.562908.764476.95（四）財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（所得稅后）項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR），系指項(xiàng)目在整個(gè)計(jì)算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計(jì)為零時(shí)的折現(xiàn)率，項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為：財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）=10.09%。項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率10.09%，高于行業(yè)基準(zhǔn)內(nèi)部收益率，表明項(xiàng)目對(duì)所占用資金的回收能力要大于同行業(yè)占用資金的平均水平，投資使用效率較高。（五