新聞報(bào)道比較評(píng)析課件

1、新聞報(bào)道比較評(píng)析 角度內(nèi)容分析（新聞價(jià)值）標(biāo)題結(jié)構(gòu)分析寫作手法客觀平衡性背景材料運(yùn)用時(shí)效性1.內(nèi)容分析（新聞價(jià)值）火車首次跨越“世界屋脊” 這篇報(bào)道的新聞價(jià)值高，從顯著性和重要性來說，報(bào)道內(nèi)容材料的選擇是青藏鐵路的建成開通，這條鐵路的開通并不是像一般的鐵路干線開通，青藏鐵路工程是西部大開發(fā)工程的標(biāo)志性工程，投入資金達(dá)330億，其海拔之高和路線之長都是世界之最，它對(duì)于中國西部乃至整個(gè)中國的發(fā)展都具有重大的影響，同時(shí)也向世界彰顯中國的國力強(qiáng)大。這應(yīng)該說是中國人民乃至世界來說都具有十分重大意義，是非常值得關(guān)注的一件事。這篇報(bào)道主要說的是大陸與海南通了火車這一事件。但不是像傳統(tǒng)報(bào)道一樣，常規(guī)敘述國家投

2、資，全線通車等這么單調(diào)籠統(tǒng)。在內(nèi)容上，交代開通的背景，記者通過思維發(fā)散，加入歷史的東西，古代文人志士都曾做過很多努力都無法克服這波濤洶涌的大海。但對(duì)比如今，中國的發(fā)展和黨的正確領(lǐng)導(dǎo)克服了這一歷史性的問題。還加入了因交通不暢帶給海南的一系列經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯緩的案例，經(jīng)過一系列數(shù)據(jù)的表現(xiàn)，體現(xiàn)新聞的真實(shí)性和準(zhǔn)確性，經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)海南的困難，加強(qiáng)交通聯(lián)系的迫切性，政府支持這項(xiàng)工程，帶領(lǐng)其致富，具有里程碑式意義，起到很好的宣傳作用。在這篇報(bào)道的可讀性價(jià)值性上，時(shí)效性很高，今天的事件今天就傳達(dá)到。再者新鮮性，這是中國第一艘跨?；疖嚩奢?，與海南的會(huì)因這次線路的開啟，改寫新的經(jīng)濟(jì)篇章，因此，聯(lián)系到了兩地人民的經(jīng)濟(jì)利益

3、，尤其是海南的人民，具有接近性。今天火車登陸海南2.標(biāo)題分析火車首次跨越“世界屋脊” ：1、題好文一半，從主標(biāo)題看，很簡潔有力，突出了新聞核青藏鐵路通車。“世界屋脊”一詞，很有視覺沖擊力，容易吸引讀者，另外又跳出鐵路通車這一事件本身，表達(dá)了對(duì)中國修建進(jìn)藏鐵路的世紀(jì)夢(mèng)想得以實(shí)現(xiàn)的激動(dòng)喜悅之情，這是一個(gè)世界的奇跡，對(duì)西藏的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也有劃時(shí)代的意義，同時(shí)凸顯了中國國力的強(qiáng)大。2、這篇報(bào)道采用了小標(biāo)題的形式，從“夢(mèng)想成真”到“重寫歷史”再到“不僅是經(jīng)濟(jì)的繁榮”，層次分明，條理清晰，沿著“青藏鐵路圓夢(mèng)想，向世界顯示中國實(shí)力，促進(jìn)西藏經(jīng)濟(jì)文化等各方面發(fā)展”這條路線寫的，層層遞進(jìn)，新聞報(bào)道的主題也隨之升華

4、。而且小標(biāo)題總體概括和評(píng)論每節(jié)的新聞內(nèi)容，也方便讀者閱讀和理解，提高效率。另外還有美化版面，形式美觀的作用。3.結(jié)構(gòu)分析火車首次跨越“世界屋脊” ： 報(bào)道是“倒金字塔”式結(jié)構(gòu)，把最要的事實(shí)擺在最前面。在導(dǎo)語段用簡潔精煉的短短一句話，包含了新聞的5要素，明確報(bào)道了主要事實(shí)，不拖泥帶水，為讀者閱讀提供了引導(dǎo)，方便讀者閱讀和理解報(bào)道。今天火車登陸海南：報(bào)道開頭，是一句話。重點(diǎn)突出，簡潔精練，直接傳達(dá)主要事件信息。再是一件完整事情的展開敘述，符合讀者的閱讀習(xí)慣。中間交代事件發(fā)展過程，根據(jù)時(shí)間發(fā)展敘述船由這頭到達(dá)海南的描寫，穿插歷史背景，對(duì)比艱難的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程。最后春天的故事結(jié)束，都體現(xiàn)著黨的關(guān)懷。4.

5、寫作手法分析火車首次跨越“世界屋脊” ：報(bào)道的寫作手法很嫻熟，文章脈絡(luò)清晰，完全用客觀存在的事實(shí)說話，而沒有發(fā)表任何帶有記者個(gè)人情感的觀點(diǎn)。但是通過直接引用被采訪人的語言和描寫大量的現(xiàn)場情景，以及其中一些細(xì)節(jié)，使讀者感受到到記者以及全國人民都為青藏鐵路的通車感到喜悅、激動(dòng)的思想情感。今天火車登陸海南：第三段的描寫運(yùn)用了對(duì)比的手法，生動(dòng)形象的描寫出渡輪的安全穩(wěn)定，中國已經(jīng)克服了這項(xiàng)自然阻礙。通過產(chǎn)業(yè)的數(shù)據(jù)對(duì)比，也說明了這次工程完成的豐碩成就。引用很多名人和他們說過的話，也可知道這項(xiàng)工程的艱難，這個(gè)地方也牽動(dòng)著不少國人的心，但如今在黨的領(lǐng)導(dǎo)支持下，完成的很完美。今天火車登陸海南：今天火車登陸海南中

6、 “吳邦國站在.似乎在對(duì)大海說. ”“似乎”一詞含有記者的猜想，不符合客觀性。另外該報(bào)道對(duì)該事件當(dāng)事人的采訪較少，沒有很多的被采訪者的直接引語運(yùn)用?？傮w來說，客觀平衡性相對(duì)要不足。6.背景材料運(yùn)用火車首次跨越“世界屋脊” ：新聞的背景材料在消息中具有畫龍點(diǎn)睛，起到深化主題的作用，這篇報(bào)道的背景材料多處運(yùn)用了背景材料，而且穿插的位置也很巧妙。比如文中寫道: “造價(jià) 330 億元的青藏鐵路建成通車是中國社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)取得的又一個(gè)偉大成就, 并再次證實(shí)中國已躋身世界強(qiáng)國之列。”這就寫出了中國國力的強(qiáng)盛。“300多年前，文成公主和親吐蕃，從現(xiàn)在的西安到拉薩，走了近三年。今天，從北京到拉薩僅需48小時(shí)?！蓖ㄟ^背景材料的交待, 不僅凸顯了青藏鐵路的開通大大縮短了地區(qū)距離，有利于西藏地區(qū)與外界加強(qiáng)交流，促進(jìn)發(fā)展。也向受眾傳播了歷史知識(shí), 開闊了眼界, 增長了見識(shí), 把歷史與現(xiàn)實(shí)有機(jī)地揉為一體,深化了報(bào)道的主題，更加具有感染力。今天火車登陸海南：今天火車登陸海南背景材料足夠豐富