汽車客服工作總結(jié)5篇

1、Word 汽車客服工作總結(jié)5篇 難忘的工作生活結(jié)束了?；仡欉@一段時(shí)間的工作，我們收獲了許多。所以要做好總結(jié)。我們應(yīng)當(dāng)如何寫工作總結(jié)？下面是我為大家細(xì)心整理的汽車客服工作總結(jié)5篇，盼望對大家有所關(guān)心。 汽車客服工作總結(jié)篇1 前兩個(gè)月我擔(dān)當(dāng)公司的_品牌售后,帶領(lǐng)_品牌的員工齊心協(xié)力，開拓進(jìn)取，加班加點(diǎn)，有效保證了某、_月任務(wù)的順當(dāng)完成?；仡櫱皟蓚€(gè)月，就所值得連續(xù)發(fā)揚(yáng)的閱歷進(jìn)行總結(jié)： 1.重點(diǎn)客戶、親自接待。新客戶及集團(tuán)客戶車隊(duì)長、班長等都是我的重點(diǎn)客戶，我都要進(jìn)行接待。我不在，也要支配張秀蘋主管必需接待,客戶提出的需求準(zhǔn)時(shí)得到解決。讓客戶時(shí)刻感覺到在我們這里得到重視!得到敬重!提升客戶在店內(nèi)感受。

2、 2.保養(yǎng)買三送一，大力推行?；仡欉@幾個(gè)月來，_每位客戶到店，都要給客戶介紹這項(xiàng)活動(dòng)。_基本上每月至少推出十幾單，多的每月推出30多單，有效的穩(wěn)固了基礎(chǔ)客戶群體。每天進(jìn)廠臺(tái)次都在_臺(tái)以上。而奔寶保養(yǎng)買三送一，推出的廖廖無已，因而奔寶每天進(jìn)廠臺(tái)次也不穩(wěn)定。 3.對集團(tuán)客戶司機(jī)給點(diǎn)甜頭。集團(tuán)客戶在_品牌占比較高，特殊是司機(jī)到店，他們無非都是想占點(diǎn)小廉價(jià)，要個(gè)禮品，拿個(gè)精品等。只要給我們能帶來效益，盡量滿意他們的需求。當(dāng)然，如遇金額較大禮品，還是要上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)處理! 4.替客戶著想，解客戶之急。如客戶到店更換配件沒貨的，只要客戶焦急的，我一般要求配件部在濟(jì)南市場上先調(diào)貨，盡量當(dāng)日解決，不向后拖。解決客戶

3、燃眉之急。 5.增加事故車進(jìn)店臺(tái)次。某、_兩個(gè)月，事故車有所增長，雖然幅度不大，但還是比之前提高了許多。我對事故車信息比較警覺，無論是客戶、本公司人員，還是其它保險(xiǎn)公司等人員打來的電話，只要我得到信息。第一時(shí)間聯(lián)系事故車開發(fā)部同事，進(jìn)行跟蹤。假如我有時(shí)間，也會(huì)親自到現(xiàn)場去拉事故車!另外，在鄭州幾位同事的辛勤努力下，_這邊大小事故車也進(jìn)了幾輛! 6.深挖項(xiàng)目，增加產(chǎn)值。挖掘大修發(fā)動(dòng)機(jī)車輛、大修變速箱車輛。只要遇到客戶車輛燒機(jī)油車輛，客戶又有意愿想解決此問題的。我們_就和客戶商談發(fā)動(dòng)機(jī)大修事宜。每月_這邊至少有2臺(tái)以上大修發(fā)動(dòng)機(jī)車輛，1臺(tái)以上大修變速箱車輛。值得欣慰的同時(shí)，也發(fā)覺了工作中存在的不足

4、。下一步我們_系統(tǒng)還需要改進(jìn)的地方： 1.首從前臺(tái)SA工作力量還比較薄弱，包括前臺(tái)主管，還需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問、車輛進(jìn)度過程管控力量。目前我在漸漸的培育，沉下來帶一個(gè)季度，盼望年底之前能有所轉(zhuǎn)變。其次，車間技術(shù)力氣還有待加強(qiáng)，特殊是進(jìn)口大眾輝騰、途銳、新款_C7/A8等需要技術(shù)支持，能支配總部_技術(shù)經(jīng)理，到濟(jì)南指導(dǎo)1-2周時(shí)間。另外，車間需要增加一名質(zhì)檢人員，沒有質(zhì)檢人員，許多細(xì)節(jié)上的問題，不能檢查到位，有時(shí)車間個(gè)別員工不認(rèn)真，就會(huì)由于小的錯(cuò)誤，造成客戶投訴或流失。 2.目前_基礎(chǔ)客戶群體還不太高，還需要增加基礎(chǔ)客戶群體，增加保有量。提高客戶到店感受，提高進(jìn)店臺(tái)次，增加收入!首先，我們保養(yǎng)買三

5、送一活動(dòng)還要加大力度推。其次，1+1傳遞卡還要連續(xù)執(zhí)行下去，最近這些天，不要求，我看又淡化了。再次，新客戶等重點(diǎn)客戶還要一如即往仔細(xì)對待!只有解決客戶所需，真心的為客戶著想，才能留住客戶。 3.客戶流失比較嚴(yán)峻，這個(gè)是必需解決的。我們肯定要了解客戶究竟為什么會(huì)流失，最近這二個(gè)月，客服部一張投訴單都沒給我，莫非，打客戶回訪電話都沒有反應(yīng)問題嗎?確定不對!我們服務(wù)、技術(shù)都做的很到位了嗎?我看不是吧!下一步，我會(huì)與李總、晉總協(xié)商，只要有反應(yīng)_系統(tǒng)問題，做的不到位的，每個(gè)客戶看法或投訴我都要一個(gè)一個(gè)的看下，落實(shí)清晰。解決掉，一切為了客戶滿足為止! 汽車客服工作總結(jié)篇2 轉(zhuǎn)瞬間_年已經(jīng)過去了一半的時(shí)間，

6、在這半年的時(shí)間的工作中仔細(xì)做到遵守車站的各項(xiàng)規(guī)章制度，工作中嚴(yán)格要求自己，在平日的工作中也樂觀參與科室組織的各項(xiàng)活動(dòng)，協(xié)作同事，互幫互助，認(rèn)真仔細(xì)的接聽好每位旅客的電話。雖然上半年的工作中取得了點(diǎn)小成果，可工作中仍存在很多不足。 一：工作中不擅長總結(jié)、思索，從參與工作的第一天起，就沒有養(yǎng)成一個(gè)擅長總結(jié)的好習(xí)慣，總覺得只要下班了就算是完成一天的任務(wù)了，從來不會(huì)去總結(jié)一下今日工作中的不足與收獲。 二：工作時(shí)沉不住氣，簡單浮躁?？头ぷ髯约阂惨呀?jīng)干了1年多，每天面對千篇一律的工作，說不煩是假的，接聽電話看似簡潔，實(shí)際上做起來不是那么簡單，必需要有足夠的急躁，接到不順心的電話要準(zhǔn)時(shí)調(diào)整好心態(tài)，為接聽好

7、下一個(gè)電話做預(yù)備。 三：工作中存在惰性，做事情散漫，工作時(shí)沒有一個(gè)清楚的方案和明確的目標(biāo)，當(dāng)一天和尚撞一天鐘，工作不能做到有始有終，總是存在僥幸心理。 _年已經(jīng)過去一半，對于下半年的工作準(zhǔn)備如下： 一：多加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)問方面技能的提升，平常多做記錄，要提升個(gè)人業(yè)務(wù)學(xué)問水平、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)問的提升，爭取人人都成為科室的業(yè)務(wù)精英。 二：服務(wù)態(tài)度要加強(qiáng)，做客服工作免不了要面對旅客的指責(zé)與批判，如班次缺班、晚點(diǎn)或服務(wù)質(zhì)量等消失問題，往往使旅客大動(dòng)干戈，面對這樣的事情我們客服人員不僅要調(diào)整好心態(tài)還要好好安撫其他乘客，同時(shí)也要維護(hù)車站的利益和形象，最終通過好的服務(wù)贏得旅客的心。 三：多為車站出謀劃策，提合理化建議

8、。 _年也已經(jīng)走過一半，上半年工作中的不足要在下半年中連續(xù)改進(jìn)，無論做任何事情都要有始有終，并且?guī)е卸鞯男臑閷?shí)現(xiàn)自我價(jià)值而工作，再接再勵(lì)爭做一名更加優(yōu)秀精彩的員工。 汽車客服工作總結(jié)篇3 下面對我這一段時(shí)間的工作狀況做如下匯報(bào)： 一、通過學(xué)習(xí)和積累對和所從事的事業(yè)熟悉加深 進(jìn)步越快、所做的事情越多，為國家、社會(huì)貢獻(xiàn)的力氣就越大。這是我的一些理解。我來自一個(gè)偏遠(yuǎn)的農(nóng)村，深知我們服務(wù)對象農(nóng)夫工的勞動(dòng)環(huán)境的惡劣和生活的艱辛，而中國社會(huì)正缺乏組織尤其是企業(yè)為這個(gè)廣闊的群體供應(yīng)關(guān)心，為他們謀福利。通過在.的工作和學(xué)習(xí)，我深刻的熟悉到我們從事的是一個(gè)多么高尚的事業(yè)! 或許一開頭直到現(xiàn)在我們都不能得到足夠

9、的認(rèn)同和理解，我們?nèi)〉玫某晒膊蛔阋宰屛覀儼谅?。然而，我們正欣喜地看到，越來越多的有志于為農(nóng)夫工服務(wù)的青年已經(jīng)加入到我們的行列中來，我們做的很多事情也得到了政府的認(rèn)可和越來越多機(jī)構(gòu)尤其是廣闊農(nóng)夫工的支持和理解，我為能從事這樣一份事業(yè)而傲慢。 當(dāng)然，作為一個(gè)進(jìn)展中的企業(yè)還有諸多的不完善;制度不健全,市場開拓力量和部門協(xié)調(diào)力量的不足照舊困擾著我們，離目標(biāo)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)還有肯定的距離。我們需要進(jìn)行革新甚至革命來改善自身，這或許要付出很大的代價(jià)，需要士氣。 二、仔細(xì)學(xué)習(xí)崗位職能，工作力量進(jìn)一步提高 在策劃部和商務(wù)部期間，我主要從事了會(huì)議期間媒體接待、發(fā)卡、發(fā)海報(bào)和網(wǎng)站調(diào)整看法整理等工作，工作中始終保持了很

10、高的熱忱，也得到許多伙伴的鼓舞和關(guān)心，取得了肯定的成果，論壇后參會(huì)媒體競相賜予了報(bào)道;發(fā)卡過程中通過深化接觸農(nóng)夫工，對我們所服務(wù)的對象有了更深刻的理解和認(rèn)知，總結(jié)了一些方法并盡我所能的宣揚(yáng)了品牌;在網(wǎng)站看法整理過程中，和許多同事進(jìn)行了溝通和探討，對公司有了更深化的了解，提了一些不夠成熟的建議，為現(xiàn)在的工作打下了一些基礎(chǔ)，從中悟到了很多方法和道理。 當(dāng)然我也熟悉到自身存在的很多不足;活動(dòng)策劃閱歷欠缺、計(jì)算機(jī)水平差、做一些事情考慮不周等，因此我業(yè)余時(shí)間正在閱讀大量的書籍，聽很多講座，并不斷的自我反省以求進(jìn)步，工作方法有所改進(jìn)，力量得到提高。路遙方知馬力，歲寒可見后凋信任通過不斷的調(diào)整和學(xué)習(xí)，我能更

11、加勝任將來的工作，得到足夠的認(rèn)可和理解;我也會(huì)努力改進(jìn)，爭取在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候提出一些較為成熟的方案，為公司進(jìn)展建設(shè)添磚加瓦。 20_年對于和我個(gè)人都是非常關(guān)鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素養(yǎng)，以更加飽滿的熱忱投入到工作中來。我堅(jiān)信這面和諧的旗幟肯定會(huì)高高飄揚(yáng)于祖國的大江南北，期盼著有所作為，期盼著和一起躍上潮頭! 汽車客服工作總結(jié)篇4 我從事汽車4s店的客服工作已接近七年，在七個(gè)春秋冬夏的輪回交替中寫了好多次總結(jié)了吧，感覺總結(jié)就象是一個(gè)驛站，可以靜下心來梳理疲乏的心情，燃燒美妙的盼望，為下一段行程養(yǎng)精畜銳。不管客服工作是多么的平凡，但是總能不斷地接受各種挑戰(zhàn)，不斷地去查找工作的意義和價(jià)

12、值，而且總在不斷地告誡自己：做自己值得去做的事情，走自己的路，讓別人去說吧。以下是我的個(gè)人工作總結(jié)。 一、心情管理 對于一個(gè)客服代表來說，做客服工作的感受就象是一個(gè)學(xué)會(huì)了吃辣椒的人，整個(gè)過程感受最多的只有一個(gè)字：辣。假如到有一天你已經(jīng)習(xí)慣了這種味道，不再被這種味道嗆得咳嗽或是摸鼻涕流眼淚的時(shí)候就說明你已經(jīng)是一個(gè)特別有閱歷的老員工了。我是從一線員工上來的，所以深諳這種味道。作為一個(gè)客服，在接近兩年的客服工作中，我就始終在不斷地探究，企圖能夠找到另外一種味道，能夠化解和消融前臺(tái)因用戶所產(chǎn)生的這種“辣”味，這就是話務(wù)員心情管理。究竟大多數(shù)的人需要對自己的心情進(jìn)行管理、掌握和調(diào)整。 二、職業(yè)心理素養(yǎng)

13、在每一個(gè)新員工上線之前，我會(huì)告知她們，一個(gè)優(yōu)秀的客服代表，僅有嫻熟的業(yè)務(wù)學(xué)問和超群的服務(wù)技巧還不夠，要嘗試著在以下兩點(diǎn)的基礎(chǔ)上不斷地完善作為一個(gè)客服代表的職業(yè)心理素養(yǎng)，要學(xué)會(huì)把枯燥和單調(diào)的工作做得有聲有色，學(xué)會(huì)把工作當(dāng)成是一種享受。首先，對于用戶要以誠相待，當(dāng)成親人或是伴侶，真心為用戶供應(yīng)切實(shí)有效地詢問和關(guān)心，這是開心工作的前提之一。然后，在為用戶供應(yīng)詢問時(shí)要仔細(xì)傾聽用戶的問題而不是去關(guān)注用戶的態(tài)度，這樣才會(huì)保持冷靜，細(xì)細(xì)為之分析引導(dǎo)，熄滅用戶心情上的怒火，防止因服務(wù)態(tài)度問題火上燒油引起用戶更大的投訴。 汽車客服工作總結(jié)篇5 隨著汽車市場的活躍，汽車售后服務(wù)站的競爭也越來越激烈，為了提高服務(wù)質(zhì)

14、量爭取更多的用戶，修理站也在想方設(shè)法提等于留住了更多的用戶。那么，服務(wù)顧問應(yīng)當(dāng)怎樣作好自己的工作。 一、迎接顧客要主動(dòng)熱忱 服務(wù)顧問給顧客的第一印象是非常重要的，它直接關(guān)系到顧客是否情愿在此修車，以及業(yè)務(wù)的擴(kuò)展。為此要做到以下幾點(diǎn)：一是熱忱友好的接待，如對新顧客應(yīng)主動(dòng)自我介紹，遞上名片;二是對顧客要一視同仁，不管是本地的還是外地的，是老伴侶還是新顧客，肯定不要和老伴侶聊個(gè)沒完，而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答，服務(wù)顧問應(yīng)熟識(shí)各種車輛，并全面把握本廠的狀況，遇有不清晰的地方，應(yīng)盡可能通過電腦或電話查詢，不要跑來跑去把顧客放一邊，這樣會(huì)使顧客覺得你業(yè)務(wù)不熟識(shí)和管理混亂;四是業(yè)務(wù)太忙不得已讓顧客

15、等待時(shí)，應(yīng)禮貌地請顧客稍候，并支配人送上飲料，甚至用餐，供應(yīng)代客同意，先接待新顧客，由于新顧客正是我們要開發(fā)的資源。 二、與顧客交談要誠意誠意 首先要認(rèn)真傾聽顧客介紹狀況，不要任憑打斷對方的說話，假如是涉及到投訴或質(zhì)保期等內(nèi)容，要仔細(xì)做好記錄，不要輕易下結(jié)論。其次向顧客介紹狀況時(shí)，應(yīng)盡可能用通俗易懂的語言，避開使用難懂的專業(yè)術(shù)語。如遇到顧客說：你看著辦吧，哪兒壞了修哪兒。服務(wù)顧問可不要自以為是，過于任憑，而應(yīng)把每項(xiàng)工作都向車主講清，如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時(shí)間、多少費(fèi)用等等，這樣既可以避開結(jié)算費(fèi)用時(shí)發(fā)生不必要的麻煩，也能體現(xiàn)對顧顧客花錢修車買放心。 三、車輛交接檢查要仔細(xì)認(rèn)真 車輛

16、交接時(shí)，服務(wù)顧問和顧客在檢查發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)將車子開到舉升機(jī)平臺(tái)上，與顧客一道檢查底盤上一些簡單出問題的部件，如油底殼等，這樣會(huì)加深顧客對修理廠的信任。向顧客詢問故障現(xiàn)象時(shí)要全面，如消失故障時(shí)是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在大路上還是土路上、車上裝了什么附加設(shè)備等，什么時(shí)候進(jìn)行過維護(hù)、以前修過什么部位、故障是何時(shí)消失的、是常常性不還是間或消失等。如有必要應(yīng)同顧客一起試車，試車時(shí)切忌猛加油、急剎車、高速倒車與轉(zhuǎn)彎等，這要會(huì)令顧客非常心疼車輛，特殊是車上的高級(jí)音響、車載電修，不要輕易動(dòng)它。 四、填寫托修單要照實(shí)詳盡 車輛檢查診斷后，應(yīng)照實(shí)詳盡地填寫托修單，主要包括：一是顧客的姓名、

17、地址、電話、進(jìn)廠日期、車型、牌照號(hào)、底盤號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、附件數(shù)量、行駛路程，以及油量等信息;二是進(jìn)廠修理的詳細(xì)項(xiàng)目內(nèi)容、要求完成日期，以及質(zhì)保期;三是一些主要說明及服務(wù)顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份，一份交顧客保管，一份修理廠留底。但也有很多管理完善的修理廠，托修單有45份副聯(lián)，還有電腦存儲(chǔ)。特殊是托修單上的措詞應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn)，可操作性強(qiáng)，同時(shí)要給自己留出充分的回旋余地。 五、估算修理費(fèi)用及工期要精確 估算修理費(fèi)用及工期是一個(gè)非常敏感的問題，稍有不慎，就有可能影響顧客源。在修理費(fèi)用估算時(shí)，對于簡潔或明顯的故障，修理費(fèi)是簡單計(jì)算的。但對需要作進(jìn)一步檢查的部位，則應(yīng)把有可能消失問題的部件考慮在內(nèi)，照實(shí)

18、告知顧客費(fèi)用不超過多少，并把各項(xiàng)預(yù)算寫在托修單上，作為日后核算的依據(jù);同時(shí)留意在修理過程中如發(fā)覺了其他損壞部件，對是否可以更換隨時(shí)征求顧客看法。 在估算修理工期，即預(yù)定交車時(shí)限時(shí)，應(yīng)考慮周到，并留有余地，如待料、修理技術(shù)，或因其他緊迫任務(wù)需暫停某些車的修理等因素都要考慮進(jìn)去。由于時(shí)限一經(jīng)確定，就要盡一切努力來完成，否則，對顧客和修理廠都會(huì)帶來一些不必要的損失。 六、竣工檢驗(yàn)要認(rèn)真徹底 車輛修竣后，對修竣項(xiàng)目的檢驗(yàn)是總檢驗(yàn)員工作的重要環(huán)節(jié)，必需仔細(xì)、認(rèn)真徹底地檢查，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行路試。檢查項(xiàng)目主要包括：對比托修單，核對全部修竣項(xiàng)目是否達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否堅(jiān)固完好，尤其是有關(guān)平安(轉(zhuǎn)向、制動(dòng))等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在修理過程中損壞或丟失，如有則應(yīng)準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)齊。總之，只有一切都確認(rèn)沒有問題以后，方能通知顧客來接車。 七、竣工車輛交接要急躁 顧客驗(yàn)收修竣車輛一般都比較認(rèn)真。對此，服務(wù)顧問要有充分的急躁，并應(yīng)主動(dòng)協(xié)作顧客路試驗(yàn)車，隨時(shí)作些解釋和交代留意事項(xiàng)，切忌讓顧客單獨(dú)驗(yàn)收或試車，以免因小失大。特殊是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等)，肯定要克服煩躁心理，急躁地協(xié)作顧客進(jìn)行