汽車(chē)車(chē)身構(gòu)造與修復(fù)課件：學(xué)習(xí)單元六汽車(chē)涂裝損傷部位前處理

1、汽車(chē)車(chē)身構(gòu)造與修復(fù)課件：學(xué)習(xí)單元六汽車(chē)涂裝損傷部位前處理汽車(chē)車(chē)身構(gòu)造與修復(fù)課件：學(xué)習(xí)單元六汽車(chē)涂裝損傷部位前處理任務(wù)描述 2012款一汽大眾邁騰客戶描述右前翼子板有1cm左右凹陷損傷，損傷涂層已經(jīng)破裂，為了防止底材板件的生銹和腐蝕，特提出修理恢復(fù)到損傷前的狀況，通過(guò)對(duì)損傷區(qū)域的評(píng)估分析，并對(duì)板件損傷之處進(jìn)行前處理羽狀邊的制作，保證維修品質(zhì)。任務(wù)描述學(xué)習(xí)目標(biāo) 1、能正確敘述如何區(qū)分不同基底材料及選用適合本流程的產(chǎn)品； 2、能正確測(cè)試和區(qū)分材料的性能和處理方法； 3、正確使用干磨設(shè)備對(duì)損傷部位做前處理操作； 4、會(huì)運(yùn)用所學(xué)知識(shí)對(duì)不同類(lèi)型的損傷做前處理操作。學(xué)習(xí)準(zhǔn)備 1、底材的辨別、途層的鑒定等相關(guān)

2、專(zhuān)業(yè)知識(shí)。 2、汽車(chē)翼子板1塊、專(zhuān)業(yè)清潔劑、擦拭布、紅外線烤燈、多媒體教學(xué)等。學(xué)習(xí)目標(biāo)計(jì)劃與實(shí)施： 教學(xué)過(guò)程： 通過(guò)多媒體教學(xué)設(shè)備的手段采用直觀演示法和任務(wù)驅(qū)動(dòng)法相結(jié)合的教學(xué)方法，首先提出學(xué)習(xí)任務(wù)然后進(jìn)行相關(guān)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，再進(jìn)行相關(guān)基本技能訓(xùn)練，使學(xué)生掌握前處理和羽狀邊制作的操作技能。評(píng)價(jià)與反饋 某油漆工小王，在噴涂車(chē)身過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)身漆面咬起，請(qǐng)分析漆面為何咬起，并簡(jiǎn)述。計(jì)劃與實(shí)施：損傷板件前處理 汽車(chē)涂裝前的表面預(yù)處理是涂裝施工前必須要進(jìn)行的工作，因?yàn)樗婕暗酵磕さ母街褪褂脡勖?，?huì)直接影響涂裝質(zhì)量。涂裝前對(duì)被涂物表面進(jìn)行預(yù)處理，可以清除物面上存在的塵土、油污、鱗片狀氧化層等影響涂膜與被涂

3、表面之間附著力的雜質(zhì)，顯露出被涂物面本色，使涂膜與基體金屬表面很好地結(jié)合在一起。另外，還可以使被涂物面平整，并且具有一定的表面粗糙度，來(lái)增大涂膜與被涂物表面的附著面積，來(lái)進(jìn)一步增大附著力。從而使整個(gè)涂層漆膜有：平整光滑，附著力大不脫層，對(duì)基材隔離保護(hù)，裝飾性強(qiáng)，美觀大方的效果。損傷板件前處理 清洗車(chē)身，漆膜鑒別，評(píng)估車(chē)身表面損壞程度，清除車(chē)身表面要修補(bǔ)部位的蠟和油脂，對(duì)需修補(bǔ)的部位進(jìn)行打磨，打磨后的表面要再次清洗（確保需修補(bǔ)的部位無(wú)粉塵，銹漬，瀝青，電池酸液，防凍劑，汽油，機(jī)油，汗?jié)n等污染物質(zhì)）；在需要修補(bǔ)填平涂層缺陷的，露出金屬底的部位打磨清潔后，還要進(jìn)行磷化劑處理，或噴涂磷化底漆，來(lái)提高底

4、涂層的附著力和防腐蝕性能等。需修補(bǔ)涂層的部位，其下面的基底涂層的質(zhì)量是確保底涂層到中涂層，到面涂層的涂裝質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，務(wù)必小心和重視。 清洗車(chē)身，漆膜鑒別，評(píng)估車(chē)身表面損壞程度 (1)檢查車(chē)門(mén)，車(chē)窗等是否關(guān)閉嚴(yán)，防止高壓水沖進(jìn)駕駛室。 (2)用高壓水柱沖掉車(chē)身表面的沙土等大的污染物，尤其是車(chē)輪附近和車(chē)身的拐角部位，沖洗的順序是從上到下，此前到后。注意在車(chē)身表面有嚴(yán)重的沙土?xí)r不要用手或毛巾擦拭，防止劃傷車(chē)身表面。 (3)噴灑車(chē)身清洗劑。用泡沫機(jī)噴灑車(chē)身清洗劑，用適量，均勻，然后用毛手套均勻擦拭一遍。如果車(chē)身上有瀝清等頑固污漬，需要柏油清洗劑清洗；如果車(chē)身附著有漆霧，鐵粉等污染物，需要用火山泥擦

5、除。 (4)用扇面裝水流沖洗全車(chē)，將清洗劑泡沫沖洗干凈。 (5)用大毛巾擦拭全車(chē)，對(duì)于玻璃,邊角等部位用鹿皮精細(xì)擦拭，縫隙等容易存水的地方用氣槍吹干。 (1)檢查車(chē)門(mén)，車(chē)窗等是否關(guān)閉嚴(yán)，防止高壓水沖進(jìn)駕 2、車(chē)身?yè)p傷程度評(píng)估 車(chē)身由于碰撞造成的損傷外觀較明顯，關(guān)于該損傷的分類(lèi)和評(píng)估在車(chē)身鈑金維修中會(huì)有詳細(xì)的介紹，對(duì)于涂裝維修來(lái)說(shuō)不作過(guò)多要求。要掌握的是車(chē)身覆蓋件的輕微變形（不需要鈑金修復(fù)或者只要簡(jiǎn)單的敲打就可以回復(fù)的變形），以及車(chē)身板件的腐蝕等損傷的評(píng)估方法。 2、車(chē)身?yè)p傷程度評(píng)估 (1)觀察法評(píng)估 觀察法評(píng)估車(chē)身?yè)p傷的內(nèi)容主要有：觀察車(chē)身有無(wú)銹蝕損傷，車(chē)身覆蓋件有無(wú)凹坑和凸起變形等。 對(duì)于板

6、件外表破損形成銹蝕的部位，一般都會(huì)有紅色或黃色的銹漬，觀察起來(lái)很簡(jiǎn)單。需要注意的是有些銹蝕是從板材的底部開(kāi)始的，尤其是經(jīng)過(guò)車(chē)身修復(fù)的部位，從外表看不到銹漬，只是在板件表面有不規(guī)則的凸起。把凸起部分敲破就能看到板材的銹蝕情況，一般情況下已近在表面產(chǎn)生凸起的，基本板材都已近被銹蝕穿了。修復(fù)銹蝕損傷時(shí)，必須要處理到金屬板材，并做適當(dāng)?shù)姆栏幚怼?(1)觀察法評(píng)估 2)觸摸法評(píng)估 戴上手套（最好為棉質(zhì)）或者在手掌下墊一塊棉質(zhì)的抹布，從各個(gè)方向觸摸受損的區(qū)域。做的時(shí)候可以閉上眼睛，將注意力集中在手掌的感覺(jué)上，手掌不要用過(guò)大的壓力。為了能準(zhǔn)確地觸摸損傷的部分。 (3)輔助工具法評(píng)估 將一把直尺放在車(chē)身沒(méi)有

7、被損傷的區(qū)域上（損壞區(qū)域的對(duì)稱(chēng)部位），檢查車(chē)身和直尺間的間隙，然后將直尺放在損壞的車(chē)身板件上，測(cè)量被損壞的部分變形的大小。如果有小的凸出點(diǎn)，用尖嘴錘和沖子輕輕敲平。 2)觸摸法評(píng)估 (1)不同機(jī)構(gòu)涂層的鑒別 觀察法。因?yàn)閱喂ば蛎嫫嵋彩撬厣?。涂料中沒(méi)有金屬顆粒，只有顏料，比如紅，白，黑，偏黃和白等。涂膜外觀看上去沒(méi)有金屬閃爍感，同時(shí)，由于面漆之上沒(méi)有清漆層，立體感不強(qiáng)。 多工序面漆多為金屬漆，底色漆里含有金屬氧化物顆粒，比如銅，鋁，氧化銅等，陽(yáng)光反射后，色彩斑斕。加上透明的清漆層對(duì)光線的折射作用，使用面富有立體感。如果角度合適還會(huì)發(fā)生光線干涉現(xiàn)象，使漆膜表面更加耀眼奪目。 打磨法。操作方法是在

8、車(chē)身涂層上選一塊不顯眼的位置，比如車(chē)門(mén)，油箱蓋，后備箱蓋等處的內(nèi)側(cè)。用P2000拋光砂紙輕輕打磨。打磨時(shí)一定要加水濕磨，因?yàn)楦赡ハ聛?lái)的清漆也呈現(xiàn)灰白顏色，不容易分辨。加些水濕磨后，磨掉的清漆就不會(huì)顯示顏色了。 (1)不同機(jī)構(gòu)涂層的鑒別 (2)不同性質(zhì)的涂層鑒別 溶劑擦拭法。用普通的硝基稀釋劑在原涂層上進(jìn)行涂抹擦拭，通過(guò)觀察有無(wú)溶解現(xiàn)象判別原涂層是否為溶劑揮發(fā)干燥型涂料（熱塑性涂料）。 加熱檢查法。用來(lái)判別涂層是熱固性還是熱塑性。如果原涂層為熱塑性涂料，則在修補(bǔ)噴涂時(shí)應(yīng)選用同類(lèi)型的涂料，或?qū)⑴f涂層完全打磨后再使用熱固性涂料。用紅外線烤燈對(duì)測(cè)試板進(jìn)行加熱即可容易地進(jìn)行判別，如果漆面有軟化現(xiàn)象則可證

9、明熱塑性涂料。 硬度測(cè)定法。由于各種面漆干燥后漆膜的硬度不同，大體上看雙組分漆和烘干漆硬度較高，而自干漆硬度較低。 (2)不同性質(zhì)的涂層鑒別 厚度測(cè)試法。各種面漆由于性質(zhì)不同，其涂層厚度是不一樣的。一般來(lái)說(shuō)雙工序的金屬漆從金屬底材到表面膜厚大約為95135微米，而單工序的素色漆從底到面的總膜厚約為90-115微米。所以可通過(guò)厚度計(jì)測(cè)定漆膜厚度練判定面漆的大致類(lèi)型，但是這種方法測(cè)定結(jié)果不是十分準(zhǔn)確，它更多的是用來(lái)檢測(cè)涂膜的損傷。 電腦檢測(cè)儀法。利用電腦調(diào)色系統(tǒng)可直接獲得原車(chē)面漆的有關(guān)資料，這是目前涂裝行業(yè)中普遍使用的檢測(cè)方法。此方法方便快捷，只需將原車(chē)車(chē)身加油口外蓋拿來(lái)，利用儀器很快就能準(zhǔn)確無(wú)誤

10、的判別面漆的類(lèi)型。 厚度測(cè)試法。各種面漆由于性質(zhì)不同，其涂層 4、清除舊涂層的方法 大多數(shù)的涂層損壞是逐步進(jìn)行。任何形式的修理都無(wú)法使這些狀況的發(fā)展停止，事實(shí)上，每次修理通常甚至?xí)铀俦砻嫱砍痰膼夯?，如果舊的表面涂層嚴(yán)重老化結(jié)疤，就不適合修補(bǔ)涂裝了。一旦出現(xiàn)這種情況，就應(yīng)該將舊涂層徹底清除干凈?？墒褂孟率鋈N方法，來(lái)將舊涂層從金屬表面清除干凈分別是打磨或研磨清除、噴砂清除、化學(xué)清除法。 4、清除舊涂層的方法 （1）打磨或研磨清除舊漆法 采用機(jī)械打磨/研磨，適合清除小平面或曲率不大的曲面上的舊漆涂層，先用24號(hào)開(kāi)式砂輪開(kāi)始打磨，保持砂輪表面與打磨表面成一小角度，勻速地前后運(yùn)動(dòng)把舊涂層打掉直到露出

11、金屬表層；然后用50號(hào)或80號(hào)閉式砂輪打磨整個(gè)部位及周?chē)浇谋砻妫宄稚拜啴a(chǎn)生的磨痕，使用研磨機(jī)時(shí)，定要小心以免擦傷或刮傷金屬表面。當(dāng)用研磨機(jī)和粗砂輪清除所有的涂層以后，再用軌道式或雙動(dòng)式打磨機(jī)和P100砂紙重新打磨，以清除金屬劃痕。然后再用P180砂紙對(duì)板殼件進(jìn)行細(xì)打磨。就可清除掉大多數(shù)的磨痕。 （1）打磨或研磨清除舊漆法小提示：用電動(dòng)或氣動(dòng)磨灰機(jī)除漆除銹作業(yè)時(shí)，如果使用的是硬的打磨頭時(shí)，要保持與涂膜表面相平行，否則會(huì)在金屬表面留下劃痕；如果是柔性打磨頭，與涂膜表面的接觸方式應(yīng)采用如圖所示的方式。硬打磨頭和軟打磨頭工作時(shí)與打磨表面所處的正確位置小提示：用電動(dòng)或氣動(dòng)磨灰機(jī)除漆除銹作業(yè)時(shí)，如

12、果使用的是硬的打 （2）噴砂清除舊漆法 這種清除舊漆層的方法幾乎可以應(yīng)用于所有類(lèi)型的車(chē)身結(jié)構(gòu)，如果小心操作的話，甚至連鋁合金薄板車(chē)身材料的舊漆層的清除也可用此方法。經(jīng)過(guò)噴砂清除舊漆層的表面既清潔又干燥，是進(jìn)行涂裝的理想狀態(tài)；噴砂處理是一種非常快的清除舊漆方法，除銹方法，而且具有更大的優(yōu)點(diǎn)是：能將隱藏著的銹蝕區(qū)域暴露出來(lái)，避免有因隱藏銹蝕區(qū)域的部位會(huì)在涂裝后導(dǎo)致涂層起鱗或脫層的現(xiàn)象發(fā)生。 （2）噴砂清除舊漆法 使用噴砂機(jī)需要準(zhǔn)備好壓縮空氣和砂粒的壓力和流速。車(chē)間里使用的一般是比較小的型號(hào)（40in300in的型號(hào)），使用時(shí)可以改變其噴砂量，用手調(diào)節(jié)噴砂的形狀集中噴打某一點(diǎn)，而不進(jìn)行大面積的噴打。

13、 一般可購(gòu)買(mǎi)到的噴砂機(jī)有兩種：壓力式噴砂機(jī)和虹吸式噴砂機(jī)。壓力式噴砂機(jī)是裝滿磨料（如硅砂）的壓力容器，一條軟管輸送砂粒，一條軟管輸送高速氣流，兩條管道在另一條管道內(nèi)匯集后，使砂粒以極高的速度和壓力沖擊到加工表面上。 使用噴砂機(jī)需要準(zhǔn)備好壓縮空氣和砂粒的壓 虹吸式噴砂機(jī)則是用壓縮空氣通過(guò)虹吸作用從容器中吸出磨料，磨料加速后從噴嘴噴射到工作表面上。小型的瓶裝式噴砂機(jī)可用于局部噴砂清除舊漆工作。 操作噴砂機(jī)可按下述基本程序進(jìn)行： 進(jìn)行局部修理時(shí)，應(yīng)當(dāng)遮蓋住不需要噴砂的部位；例加，對(duì)車(chē)門(mén)檻板進(jìn)行局部修理時(shí)，應(yīng)遮蓋住輪罩和車(chē)頂。 噴砂操作時(shí)應(yīng)注意勞動(dòng)保護(hù)，最好戴好手套、戴上防砂塵的眼鏡、防護(hù)帽和呼吸保護(hù)

14、器（或防塵口罩）；否則砂粒粉塵有可能會(huì)因呼吸而進(jìn)入肺部，長(zhǎng)期有砂?；蚍蹓m停留在肺部的話，最終會(huì)導(dǎo)致吸肺病。 虹吸式噴砂機(jī)則是用壓縮空氣通過(guò)虹吸作用從 進(jìn)行噴砂前，應(yīng)仔細(xì)閱讀生產(chǎn)廠家提供的使用說(shuō)明書(shū)，來(lái)核準(zhǔn)正確的噴砂壓力，砂粒的裝載操作以及設(shè)備的布置安裝等；準(zhǔn)備好后，對(duì)準(zhǔn)在需要的部位噴射磨料。這些部位就會(huì)變成灰色或白色的。噴砂可以打開(kāi)噴涂部位的金屬孔隙，使其表面結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。 這種結(jié)構(gòu)有利于底涂層的附著力。如果該部位沒(méi)有顯示出褐色銹蝕的痕跡，即可卸掉壓力。注意遵循操作程序，以避免受熱變形。 先把軟管調(diào)整到距離修理部位8in10in的地方，然后再施加壓力。砂流與表面夾角應(yīng)保持在20到30之間。這樣

15、，就可避免砂粒反彈到操作噴砂機(jī)的工作者身上。 小提示：噴砂時(shí)應(yīng)特別注意觀查噴射表面，噴射薄金屬板時(shí)，高壓氣體與粗糙的噴射物容易使金屬薄板翹曲變形。 進(jìn)行噴砂前，應(yīng)仔細(xì)閱讀生產(chǎn)廠家提供的使 仔細(xì)觀察噴砂表面，噴砂可以暴露出隱藏在金屬薄板上的銹蝕小孔，在出現(xiàn)這種情況時(shí)，應(yīng)該盡可能把所有的小孔部暴露出來(lái)，噴砂本身的主要目的就是為了要使薄金屬板的修理部位暴露出這些弱點(diǎn)，在銹蝕表面噴涂底涂層之前，應(yīng)將所有的小孔都焊好磨平。 清除干凈涂層之后，要用噴氣槍把車(chē)身表面其它部位的砂粒吹掉，特別是玻璃上的砂粒應(yīng)吹干凈，不然，這些砂?；蚰チ献罱K會(huì)使擋風(fēng)玻璃上的雨刮器被砂?？ㄗ。瑥亩鴦潅ＡП砻?。 最好在清除干凈舊涂

16、層之后，盡快地涂上底涂層。因?yàn)榻?jīng)噴砂處理的表面新金屬完金裸露后，很容易產(chǎn)生銹蝕。 仔細(xì)觀察噴砂表面，噴砂可以暴露出隱藏在 （3）化學(xué)方法清除舊漆法 清除大面積涂層舊漆時(shí)最好使用化學(xué)除漆劑，對(duì)于使用動(dòng)力打磨機(jī)無(wú)法夠著的部位，使用化學(xué)除漆劑是非常有效的，而且不會(huì)造成金屬薄板變形。使用除漆劑之前，要先遮蓋其它不需要清除涂層的部住，以保證除漆劑不會(huì)影響這些部位。必須用二層或三層遮蓋才能獲得足夠的遮蓋保護(hù)作用，遮蓋好所有的縫隙，防止除漆劑滲入板件底層。輕輕地劃開(kāi)要清除的涂層表面，有助于除漆劑滲透得更快。 （3）化學(xué)方法清除舊漆法 使用除漆劑應(yīng)按生產(chǎn)廠家的說(shuō)明，必須注意有關(guān)通風(fēng)、灰塵、以及穿戴諸如PVC或

17、橡膠手套，長(zhǎng)袖工作服和眼部保護(hù)裝置或護(hù)目鏡之類(lèi)的保護(hù)裝置的警告。如果除漆劑接觸到皮膚或眼睛，就會(huì)造成疼痛或皮燒傷。 使用除漆劑時(shí)，要用刷子沿一個(gè)方向在需要處理的整個(gè)部位上涂上一層。使用一個(gè)軟鬃刷子，但不要把除漆劑刷掉，讓除漆劑保留到使涂層表面變軟。雖然除漆劑在大多數(shù)汽車(chē)的外涂層上會(huì)很快發(fā)生作用，但有些現(xiàn)代汽車(chē)的底涂層卻很難處理。（例如：丙稀酸清漆硬化后，就很難清除掉。）由于除漆劑的活性強(qiáng)度必須被控制在一個(gè)安全水平上。防止對(duì)操作者的皮膚和眼睛造成嚴(yán)重傷害，必要時(shí)可以多涂幾次。 使用除漆劑應(yīng)按生產(chǎn)廠家的說(shuō)明，必須注意 清除松散的涂層時(shí)應(yīng)當(dāng)小心操作；有些除漆劑可以用水中和，其它的則可以很容易地用刮板

18、或刮刀清除掉；然后必須用清潔劑和鋼絲絨洗刷掉剩余的除漆劑，再用干凈抹布擦干。這一步清洗操作必不可少，因?yàn)樵S多除漆劑含有蠟，如果殘留在薄金屬板表面上，就會(huì)影響最終的整個(gè)涂層的附著力，干燥以及漆膜硬化的過(guò)程。 清除松散的涂層時(shí)應(yīng)當(dāng)小心操作；有些除漆 小提示：不要在玻璃纖維或其它的塑料件上使用除漆劑。 用化學(xué)方法除舊漆會(huì)使金屬迅速產(chǎn)生繡蝕。實(shí)際上，對(duì)裸露的金屬底層必須立刻進(jìn)行處理；但在選擇化學(xué)處理之前，必須首先認(rèn)清銹蝕的類(lèi)型；第一種是最少量的銹蝕，可看為微觀銹蝕，這種銹蝕肉眼無(wú)法看見(jiàn)，但它對(duì)表面噴涂的質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生影響。第二種銹蝕是快速銹蝕，它一般會(huì)在潮濕的地方擴(kuò)展開(kāi)來(lái)。其它類(lèi)型的銹蝕是可見(jiàn)的，并可能會(huì)

19、很大，像傷疤一樣明顯。 小提示：不要在玻璃纖維或其它的塑料件上使用除漆劑。 5裸露低碳鋼金屬薄板表面的基層預(yù)處理 對(duì)裸露的金屬薄板表面進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚?，是?chē)身表面噴涂工作成功與否的關(guān)鍵一步，然而，這一步卻往往被忽視或以不正確的方式來(lái)進(jìn)行處理，這樣只會(huì)造成涂層附著力欠佳，車(chē)身被腐蝕，最終造成整個(gè)涂層質(zhì)量不好，使用戶不滿意，甚至抱怨。車(chē)身表面修理部位的舊漆層雖然巳被請(qǐng)除干凈，裸露的金屬表層并不引人注意，但它卻是決定被涂裝的涂層之壽命的唯一重要因素。正是由于意識(shí)到這一點(diǎn)，汽車(chē)生產(chǎn)廠家對(duì)裸露金屬的處理要比底涂層和外涂層的處理還要重視得多，往往都采用七階段磷酸鋅液浸泡金屬處理（磷化處理而使金屬表面獲得磷化

20、膜）來(lái)確保金屬基層和底涂層的良好附著力。 5裸露低碳鋼金屬薄板表面的基層預(yù)處理 雖然汽車(chē)制造磷化處理使用的技術(shù)和設(shè)備不適合于車(chē)身維修噴涂工間，但現(xiàn)今市場(chǎng)上能購(gòu)買(mǎi)到一些適合裸露金屬表面的處理劑產(chǎn)品，使車(chē)身表面維修可以模擬原廠設(shè)備的金屬表面處理方式來(lái)對(duì)裸露的金屬表面進(jìn)行磷化處理，來(lái)提高涂層的附著力。 傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)換組合涂層一般能獲得最佳的效果，它需要進(jìn)行以下三步金屬表面處理工序： ( 1 ) 清洗干凈金屬表面污染物；在裸露金屬表面上涂抹清除蠟和油脂的清洗劑。在表面仍濕潤(rùn)的時(shí)侯，用一塊兩層的干凈抹布把它擦干。 雖然汽車(chē)制造磷化處理使用的技術(shù)和設(shè)備不適 ( 2 ）使用金屬磷化劑進(jìn)行清洗（磷化處理）；按照標(biāo)

21、簽上的說(shuō)明在塑料桶中將適量的水和磷化劑混合好；然后用抹布，海綿進(jìn)行涂抹或用噴霧器進(jìn)行噴涂，如有銹蝕現(xiàn)象，就用硬刷或塑料磨板來(lái)將銹漬清除掉，然后在表面仍濕潤(rùn)時(shí)，用干凈的抹布擦干。 （3）涂抹轉(zhuǎn)換涂料；把適量的轉(zhuǎn)換涂料倒進(jìn)塑料桶內(nèi)，用刷子、磨板、或噴霧器把涂料涂抹或噴涂到金屬表面，然后，讓轉(zhuǎn)換涂料在表面上自然干燥25分鐘。每次只涂抹可以保證在溶液干燥前完成涂抹和清洗的面積。如果表面在清洗之前已經(jīng)干燥，就需要重新噴涂或涂抹。用冷水沖洗干凈表面的涂料，然后用干凈的抹布擦干，讓它徹底干燥。 ( 2 ）使用金屬磷化劑進(jìn)行清洗（磷化處理）；按 另一種金屬處理涂料也可以用于增強(qiáng)涂層的附著力，確保其防腐的能力。

22、洗滌底漆是一種可噴涂的表面處理涂料，使用它可以取消使用轉(zhuǎn)換涂料。洗滌底漆的乙烯樹(shù)脂可以起到防腐的作用，而稀釋劑中的磷酸則可以增強(qiáng)涂層的附著力。 使用含有磷酸稀釋劑的洗滌底漆不僅可以清潔表面，還能通過(guò)侵蝕金屬表面增強(qiáng)涂層的附著力，它有助于防止銹蝕的出現(xiàn)和減少打磨的痕跡，使用洗滌底漆應(yīng)按下述程序來(lái)進(jìn)行： 另一種金屬處理涂料也可以用于增強(qiáng)涂層的附 ( 1）仔細(xì)閱讀并嚴(yán)格遵守生產(chǎn)廠家特殊的使用說(shuō)明和指導(dǎo)。 （2）把洗滌底漆倒在容器內(nèi)，加進(jìn)特殊的洗滌底漆稀釋劑，攪拌調(diào)合到適合噴涂所需的粘度，不要使用金屬容器，因?yàn)橄礈斓灼釙?huì)和金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。如果使用的是雙組分洗滌底漆，必須在主劑和副劑混合后的八個(gè)小時(shí)之

23、內(nèi)使用完。 ( 1）仔細(xì)閱讀并嚴(yán)格遵守生產(chǎn)廠家特殊的使用說(shuō)明和 （3）把混合好的溶液或稀釋好的容液倒入噴槍儲(chǔ)料杯內(nèi)，并立即開(kāi)始噴涂，不要讓洗滌底漆接觸任何不需要重新噴涂的車(chē)身部分，噴槍的氣壓和噴廚的壓力應(yīng)保持低值，另外應(yīng)使噴槍接近處理表面。遮蓋好其它部位，以免遮蓋好的不涂部位與洗滌底漆相接觸。 （4）涂層的厚度應(yīng)該均勻一致，應(yīng)該薄一些，涂層過(guò)厚將會(huì)導(dǎo)致涂層脫層和起泡。 （5）不要讓洗滌底漆在金屬表面干燥，如果發(fā)生了干燥就需要噴涂第二次，使干燥變硬得到軟化和溶解已經(jīng)干燥的殘余物。噴涂完洗滌底漆之后，用大量干凈的水沖洗干凈，然后再讓它徹底干燥。 （3）把混合好的溶液或稀釋好的容液倒入噴槍儲(chǔ)料杯內(nèi)，

24、 （6）噴涂完洗滌底漆之后，應(yīng)該馬上清洗干凈噴槍?zhuān)礈斓灼崃粼趪姌尰蛉萜鲀?nèi)會(huì)使金屬表面產(chǎn)生一層化學(xué)薄膜，最后使噴槍造成堵塞而不能使用。因此，某些生產(chǎn)廠家建議用防酸的刷子或誨綿來(lái)清洗干凈洗洗底漆。 裸露的低碳鋼表面經(jīng)模擬磷化處理后，就完成了修補(bǔ)噴涂的預(yù)處理。 （6）噴涂完洗滌底漆之后，應(yīng)該馬上清洗干凈噴槍?zhuān)礈?小提示：雖然磷酸金屬處理材料（磷化液）不是危險(xiǎn)的化學(xué)物品，但它確實(shí)存在著能使皮膚干燥的作用，雖相對(duì)無(wú)害，卻可能會(huì)導(dǎo)致皮膚開(kāi)裂，并使皮膚對(duì)剌激敏感。因此，操作時(shí)應(yīng)戴上橡膠手套或PVC手套，為保護(hù)衣服不受損，最好再使用橡膠或PVC靴子及圍裙。 雖然金屬表面調(diào)理和噴涂底涂層（填平底涂層）都是表

25、面預(yù)處理中兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的工序，然而，一些新產(chǎn)品實(shí)際上可以使兩道工序一塊完成。使用“侵蝕性底層涂料”，除了可以起到一般由底層填平涂料的填補(bǔ)作用，還可以通過(guò)侵蝕金屬表面提高涂層的附著力和防腐能力。侵蝕性底層填平涂料最好用于只需用少量或中等數(shù)量的輕打磨表面。使用時(shí)必須嚴(yán)格按生產(chǎn)廠家的指導(dǎo)說(shuō)明來(lái)進(jìn)行。 小提示：雖然磷酸金屬處理材料（磷化液）不是危險(xiǎn) 6特殊金屬的表面預(yù)處理 汽車(chē)結(jié)構(gòu)所用的金屬材料不同，進(jìn)行表面預(yù)處理的程序也稍有不同，常見(jiàn)的幾種金屬表面預(yù)處理程序如下： （1）鋼結(jié)構(gòu)金屬（包括藍(lán)色退火鋼件）的表面預(yù)處理： 徹底打磨金屬表面，清除所有可見(jiàn)的鱗片和銹蝕； 使用清除蠟和油脂的清潔劑清洗處理表面并

26、擦干； 按前面介紹的方法，使用以下任何一種金屬表面處理材料：轉(zhuǎn)換涂料、洗滌底漆、腐蝕性底層填平涂料。 噴涂底涂層（底層涂料或底層填平涂料）；如果使用的是腐蝕性填平涂料，這一步工序就無(wú)必要了。 等底涂層表面干燥后，進(jìn)行打磨，并用粘性抹布擦干凈；然后，就可以噴涂顏色涂料了。 6特殊金屬的表面預(yù)處理 （2）鍍鋅金屬表面的預(yù)處理： 按照鋼結(jié)構(gòu)金屬表面預(yù)處理的第步和第步工序進(jìn)行； 使用轉(zhuǎn)換涂料或特殊鍍鋅金屬表調(diào)劑；使用后者時(shí)應(yīng)按照生產(chǎn)廠家的說(shuō)明指導(dǎo)來(lái)進(jìn)行，決不能使用洗滌底漆（磷化液），因?yàn)樗鼤?huì)破壞鍍鋅層； 噴涂雙厚濕涂層環(huán)氧底層涂料，如果需要進(jìn)行填補(bǔ)表面，先讓環(huán)氧底涂層干燥至少一小時(shí)，然后再?lài)娡康讓犹钇酵苛希?干燥30分鐘之后，打磨填平底涂層，準(zhǔn)備好底涂層之后，就可以噴涂外涂層了。 （2）鍍鋅金屬