大面積深基坑工程土方開挖專項施工方案

1、（深基坑土方開挖專項施工方案編制人：審核人：批準人：批準部門：編制日期：目錄一、編制依依據(jù)二、工程概概況 2.1工程概概述 2.2工程目目標 2.3周圍環(huán)環(huán)境條件件2.4 場場地工程程地質(zhì)情情況三、基坑維維護設計計概況 3.1基坑圍圍護設計計方案 3.2基坑排排水方案案四、施工部部署及施施工計劃劃 4.1總體部部署 4.2項目班班子組織織和管理理 4.3施工準準備工作作 4.4水平與與垂直運運輸方案案 4.5施工進進度計劃劃 4.6挖土階階段施工工平面布布置五、施工方方案和技技術措施施 5.1壓頂梁梁支撐系系統(tǒng)施工工 5.2挖土施施工方案案 5.3土釘墻墻及噴錨錨施工 5.4支撐的的拆除 5.

2、5基坑回回填土施施工六、基坑及及周圍管管線工程程監(jiān)測 6.1設計要要求的施施工監(jiān)測測 6.2施工單單位監(jiān)測測措施七、文明施施工、質(zhì)質(zhì)量安全全保證措措施 7.1文明施施工措施施 7.2質(zhì)量安安全保證證措施八、基坑支支護應急急措施九、冬、雨雨季及臺臺風等季季節(jié)的施施工措施施附件基坑圍護設設計專家家論證意意見書和和設計對對論證意意見的回回復施工進度計計劃表施工現(xiàn)場總總平面布布置圖（基基坑階段段）土方開挖示示意圖基坑周圍環(huán)環(huán)境示意意圖典型地質(zhì)狀狀況剖面面圖、土土層物理理力學性性質(zhì)參數(shù)數(shù)表基坑圍護結(jié)結(jié)構設計計圖紙土方開挖專專項施工工方案編制依據(jù)勘察研究院院提供的的地質(zhì)勘勘察報告告設計提供的的基坑圍圍護施

3、工工圖紙建筑基坑坑支護技技術規(guī)程程（JGJJ1200-999）混凝土結(jié)結(jié)構工程程施工質(zhì)質(zhì)量驗收收規(guī)范（GB50204-2002）建筑施工工安全檢檢查標準準（JGJJ59-99）建筑變形形測量規(guī)規(guī)程（JPJJ/T-97）國家及浙江江省的有有關標準準圖集國家及浙江江省的有有關規(guī)范范、規(guī)程程和標準準工程的施工工組織設設計工程概況2.1工程程概況本工程基坑坑面積大大深度較較深，周周圍環(huán)境境嚴峻，地地下室基基坑呈不不規(guī)則梯梯形狀態(tài)態(tài)，基坑坑面積約130000平方米米。基坑坑開挖深深度為8.55M，局部部為12.9M總土方方量約900000立方米米?；涌訃o方方案采用用排樁加加二道內(nèi)內(nèi)支撐，基基坑的止止

4、水帷幕幕為水泥泥攪拌樁樁樁徑6000MM中心間間距4500MM.基坑內(nèi)內(nèi)采用集集水井排排水，基基坑四周周設3000*4000（H）排水水溝，以以防止地地表水流流到基坑坑內(nèi)，保保證基坑坑開挖順順利。2.2工程程目標2.2.11質(zhì)量目目標：達達到國家家現(xiàn)行建建設工程程施工質(zhì)質(zhì)量驗收收規(guī)范的的合格標標準，2.2.22安全生生產(chǎn)文明明施工目目標：在在整個施施工過程程中杜絕絕重大傷傷亡事故故，按主主管部門門及公司司的規(guī)定定管理施施工現(xiàn)場場，達到到市級標標化工地地。2.2.33工期目目標 ：確保保在90天內(nèi)完完成土方方開挖的的施工任任務。2.3周圍圍環(huán)境條條件、平平面圖該工程由*公公司開發(fā)發(fā)建設，該該工程

5、位位于*工程周邊場場地情況況*及基坑坑周邊的的建筑物物（詳見見基坑周周圍環(huán)境境示意圖圖）2.4場地地工程地地質(zhì)情況況 根據(jù)工工程巖土土 勘察報報告，該該土方開開挖土層層均在*土以上上，大部部分為淤淤泥質(zhì)粘粘土，具具體分布布如下 按地質(zhì)質(zhì)報告上上寫*基坑圍護設設計概況況3.1基坑坑圍護設設計方案案綜合考慮工工程地質(zhì)質(zhì)條件、基基坑開挖挖深度和和周圍環(huán)環(huán)境條件件，設計計方?jīng)Q定定采用鋼鋼筋混凝凝土支撐撐結(jié)合鉆鉆孔灌注注樁排樁樁墻的圍圍護方案案，基坑坑外采用用水泥攪攪拌樁止止水帷幕幕的方案案。排樁墻采用用600（700、800）間距900（10000）鉆孔孔灌注樁樁，樁長長詳見基基護圖。樁樁身混凝凝土強

6、度度等級為為C25、塌落落度15-20CCM壓頂梁、支支撐及圍圍囹均采采用現(xiàn)澆澆鋼筋混混凝土結(jié)結(jié)構，混混凝土強強度等級級為C300.水泥攪拌樁樁直徑為為6000MM，中心心間距為為450（500）MM。水泥泥攪拌樁樁的水泥泥采用32.5MPPa普通水水泥，水水灰比小小于0.555，水泥泥摻合比比15%，內(nèi)摻0.22%木鈣和0.005%三乙醇醇胺。成成樁工藝藝要求四四次攪拌拌二次噴噴漿，提提升速度度小于00.555M|分，嚴嚴格控制制攪拌樁樁的樁位位及垂直直度，保保證樁的的搭接。攪攪拌樁施施工應采采用功率率大于45KKW的施工工設備。3.2基坑坑降排水水方案3.211基坑四四周設3000*400

7、0（H）排水水溝。3.2.22基坑內(nèi)內(nèi)部采用用集水坑坑、集水水井排水水，保證證基坑開開挖順利利進行。四、施工部部署及施施工計劃劃41總體體部署 由于于本工程程施工場場地狹小小，土方方開挖深深度深，土土方量相相對較大大（約900000MM3），且且工期緊緊迫。根根據(jù)本工工程基坑坑及圍護護特點，土土方開挖挖總體安安排三個個階段。第一階段安排2臺Pc200-5型挖機開挖第一層土方（2米深），期間穿插壓頂梁及第一道支撐的施工。第二階段安排2臺PC100-4型挖機（用于開挖支撐梁角、承臺等土方）和2臺PC200-5挖機配合開挖第二層土方，期間穿插第二道支撐、圍囹的施工。第二層土方開挖完成后，立即進行土釘

8、墻及噴錨的施工（施工道路部位待第三層土方全部完成后及時施工）。第三層土方的開挖機械同第二層并增加一臺長臂挖土機（臂長約15米）用于這后坡道處土方的挖除，期間穿插基底預留200-300mm的土方采用人工修挖，并及時人工修筑排水溝和集水井。墊層施工以地梁為施工區(qū)塊，每平整一個區(qū)塊立即進行安排人工修土、鑿樁頭、磚胎膜及墊層的施工。42項目目班子組組織和管管理、主主要作業(yè)業(yè)班組、責責任人 本土土方開挖挖工程量量大，涉涉及的工工種多，施施工管理理班子的的合理組組織是整整體施工工中非常常重要的的因素，將將對保證證工期和和質(zhì)量、安安全、文文明施工工起到關關鍵性的的作用，也也是一個個工程能能否順利利完成的的重

9、要保保證。為為確保本本工程的的工期、質(zhì)質(zhì)量、安安全、文文明施工工達到預預定的目目標，將將組織以以下土方方開挖項項目部的的組織結(jié)結(jié)構圖。如如下項目經(jīng)理項目副經(jīng)理理 項目技技術負責責人 施 觀 質(zhì) 安 材 環(huán) 木 鋼工 測 量 全 料 保 工 筋負 員 員 員 員 員 翻 翻責 樣 樣 土 泥 木 鋼方 工 工 筋開 班 班 班挖 長 長 長為確保土方方開挖工工作的順順利進行行和基坑坑圍護的的安全，當當監(jiān)測項項目超過過警戒值值時應及及時通知知各方主主體負責責人到場場協(xié)商處處理方案案，聯(lián)系系方式如如下:序號 單位 姓名 崗位 手機號號碼 辦公電電話4.3施工工準備工工作4.3.11土方開開挖前安安排

10、專人人負責辦辦理一切切相關手手續(xù)和必必備的渣渣土證、環(huán)環(huán)保噪音音許可證證、車輛輛通行證證等。4.3.22土方開開挖準備備挖土機機械：Pc000-552臺用于大大范圍挖挖土。PC000-44小型挖挖土機2臺用于于支撐角角、承臺臺 等土方方開挖。長長臂挖機機1臺用于于這后土土方挖除除。4.3.33運土汽汽車：東東風康明明斯重型型自卸車車12輛（載載重20噸）。4.3.44排水設設備20臺。4.3.55人員準準備：為為滿足工工程質(zhì)量量和施工工進度，加加強土方方開挖的的全面管管理，組組成土方方工程項項目部。配配備人工工修土人人員50名，工工地進出出口清掃掃工5名。鋼鋼筋工、木木工、砼砼工、泥泥工等人人

11、員根據(jù)據(jù)各工序序的開展展情況隨隨時進行行調(diào)整( 詳見 土方開開挖勞動動力計劃劃表)。4.4水平平與垂直直運輸方方案4.4.11垂直運運輸 土方開開挖施工工階段以以二臺H58810塔吊作作為主要要的垂直直運輸設設備，在在土方工工程施工工前完成成安裝，并并配置一一臺25噸汽車車吊協(xié)助助土方開開挖，基基坑內(nèi)支支撐施工工以及地地下室結(jié)結(jié)構施工工。結(jié)構構砼采用用同泵作作為垂直直和水平平運輸，直直接送到到各個作作業(yè)面，盡盡量減少少人工再再次搬運運，充分分發(fā)揮機機械化作作用。4.4.22水平運運輸 基坑土土方開挖挖擬PC2200-5挖掘機2臺用于于大范圍圍挖土，PC1100-4小型挖挖土機2臺用于于支撐角角

12、落、承承臺等土土方開挖挖，長臂臂挖土機機用于土土方出口口處的裝裝運。本本工程土土方開挖挖期間安安排了12輛東風風康明斯斯重型自自卸汽車車作為場場內(nèi)出土土的水平平運輸工工具。 場外各各類材料料的運輸輸配備2輛5噸自卸卸汽車，場場內(nèi)材料料水平運運輸基本本上全部部采用塔塔吊和常常駐現(xiàn)場場的汽車車吊吊運運，人力力推車作作為輔助助水平運運輸工具具。序號機械名稱型號數(shù)量產(chǎn)地年份能力功力部位1挖機PC2000-5PC1000-422日本2004良好土方開挖2汽車重型12東風20053塔吊H浙江KW4汽車吊噸重工5排水設備深井泵國產(chǎn)KW6砼汽車泵汽車泵7砼固定泵HBT國產(chǎn)8電焊機V杭州9彎曲機Gw型型寧波10

13、調(diào)直機、寧波11切斷機寧波12對焊機UNI杭州13發(fā)電機VVA國產(chǎn)14空壓機M國產(chǎn)15振動棒寧波16潛水泵國產(chǎn)45施工工機械配配備和勞勞動力組組織工種土方開挖支撐圍護結(jié)結(jié)構地下室地板板機操工塔吊司機鋼筋工木工砼工泥工電工機修工挖土、司機機輔助工以上人員根根據(jù)各工工序的開開展隨時時調(diào)整。施工工進度計計劃（詳詳見施工工進度計計劃表）本工程工期期較緊，土土方需一一次性全全部外運運出基坑坑，為確確保施工工進度，實實施安全全文明施施工。計計劃安排排主要考考慮場外外道路出出土能力力，施工工現(xiàn)場土土方出入入口的道道路以*路為主主，以*出口為為輔。打打開挖時時總體上上配置Pc型日日本小松松挖掘機機臺，載載重噸

14、重型型自卸汽汽車輛施工工。具體體施工進進度計劃劃安排為為：第一層土土方開挖挖深度為為米，出出土量約約立立方米，計計劃天，先先開挖圍圍護支撐撐部位，期期間穿插插壓頂梁梁及第一一道支撐撐施工。第二層土土方開挖挖，先挖挖第一道道支撐空空隙部位位土方，再再開挖支支撐以下下土方，挖挖土深度度。米出土土量約立方方米，該該層土方方不能一一次性開開挖，應應采用階階梯式先先開挖。左左右，待待周邊圍圍護結(jié)構構內(nèi)應力力釋放穩(wěn)穩(wěn)定后，再再繼續(xù)開開挖下層層土方（詳詳見基坑坑剖面圖圖），計計劃施工工時間天，期期間穿插插第二道道支撐、圍圍檀施工工，第二二層土方方開挖完完成后立立即進行行土釘墻墻及噴錨錨的施工工（施工工道路部

15、部位待第第三層土土方全部部完成后后及時施施工）。第三層土土方以人人工配合合機械開開挖，先先挖第二二道支撐撐空隙部部位土方方，再開開挖第二二道支撐撐以下土土方，基基底預留留mm的土方方采用人人工修挖挖。并及及時人工工修筑排排水溝和和集水井井。挖土土平均深深度。米左右右，出土土量約立方方米，計計劃施工工時間天。墊層施工工以地梁梁為施工工區(qū)塊，每每平整一一個區(qū)塊塊立即安安排人員員修土、鑿鑿樁頭、磚磚胎膜及及砼墊層層的施工工。挖土土階段施施工平面面布置（詳詳見土方方開挖階階段施工工現(xiàn)場平平面布置置圖）根據(jù)本工程程的施工工特點，特特別是地地下室施施工階段段，施工工場地比比較狹窄窄，且考考慮到施施工現(xiàn)場場

16、局部材材料周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，在結(jié)結(jié)構施工工階段使使用時間間比較長長，材料料加工也也需要一一定的固固定場所所（加工工機械的的安置），在在施工現(xiàn)現(xiàn)場平面面布置的的時候，按按如下原原則進行行：必須進進行科學學動態(tài)的的現(xiàn)場管管理，施施工現(xiàn)場場平面布布置圖按按各個施施工階段段進度進進行合理理調(diào)整。盡量避避免減少少鋼筋等等加工場場地在施施工高峰峰期的二二次搬運運。明確劃劃分施工工區(qū)域和和材料堆堆放場地地，保證證材料運運輸?shù)缆仿窌惩?，便便于施工工。平面布布置要符符合施工工流程要要求，減減少對專專業(yè)工種種和其它它方面施施工的干干擾。施工區(qū)區(qū)域與生生活區(qū)域域分開，各各種生產(chǎn)產(chǎn)設施布布置便于于施工安安排，且且滿足安安全防火

17、火、勞動動保護的的要求。平面布布置要符符合本市市文明施施工的有有關規(guī)定定，著眼眼于創(chuàng)市市文明工工地的目目標實施施，高起起點，高高要求。4.7.77施工現(xiàn)現(xiàn)場的臨臨時設施施搭建不不得損壞壞測量控控制網(wǎng)的的測量標標志，不不得影響響測量標標志的通通視條件件。4.7.88施工現(xiàn)現(xiàn)場平面面布置要要求： 1）、鋼鋼筋加工工、鋼筋筋堆場等等按原有有布置，基基坑邊鋼鋼筋堆載載量控制制在設計計范圍內(nèi)內(nèi)，鋼筋筋按堆載載要求分分期進場場，進場場后的鋼鋼筋應立立即加工工制作分分散堆放放，制作作后的鋼鋼筋應盡盡量滿足足各次的的施工用用量。2）、基坑坑開挖后后，在基基坑邊設設置鋼管管護欄，外外側(cè)掛密密網(wǎng)安全全網(wǎng)。3）、基

18、坑坑內(nèi)非支支撐范圍圍內(nèi)可作作為材料料即時周周轉(zhuǎn)場地地。4）、在基基坑邊設設置部分分鋼筋臨臨時半成成品堆放放場地。5）、設四四處下基基坑扶梯梯，休息息平臺設設在支撐撐梁面位位置，在在支撐梁梁兩側(cè)設設置便道道時，兩兩側(cè)均用用鋼管作作護欄。6）、現(xiàn)場場施工用用材料除除鋼筋模模板外，其其余材料料即用即即運。五、施工方方案和技技術措施施5.1壓頂頂梁支撐撐系統(tǒng)施施工 1）第第一道鋼鋼筋混凝凝土壓頂頂梁及支支撐施工工工藝流流程 基坑邊邊護坡及及排水溝溝施工、 基坑土土方開挖挖至第一一道鋼筋筋混凝土土支撐梁梁的墊層層底部、 鑿開圍護護樁與壓壓頂梁的的連接面面、 鋼筋混混凝土支支撐墊層層施工、 綁扎支支撐鋼筋

19、筋（安裝裝支撐應應力計）、 立側(cè)模板、 梁邊護欄預埋鐵件安裝、 澆筑混凝土、 養(yǎng)護、拆模、清理。 2）第二二道鋼筋筋混凝土土圍檀及及支撐施施工工藝藝流程 基坑土土方開挖挖至第二二道鋼筋筋混凝土土支撐梁梁底的墊墊層底面面處，鑿鑿開圍護護樁與為為檀的連連接面，焊焊接鋼筋筋連接件件，鋼筋筋混凝土土支撐墊墊層施工工，鋼筋筋連接，綁綁扎支撐撐鋼筋（安安裝支撐撐應力計計），立立側(cè)模板板，澆筑筑混凝土土，養(yǎng)護護，拆模模，清理理。 3）、鋼鋼筋混凝凝土支撐撐施工方方法 本工程程基坑周周邊圍護護樁上設設置一道道壓頂梁梁，其作作用是將將四周邊邊的墻頂頂部與支支撐體系系連成整整體，頂頂部冠梁梁的斷面面尺寸7000*

20、9000mmm，壓頂頂梁頂面面標高-1.8M,圍護樁樁鋼筋伸伸入壓頂頂梁內(nèi)，壓壓頂梁與與支撐體體系砼采采用C30商品砼砼現(xiàn)澆。施工完畢后并達到設計強度后可進行下層土方施工。5.2挖土土施工方方案5.2.11開挖前前期工作作及開挖挖的原則則 1）土方方開挖前前必須編編制詳細細的圍護護結(jié)構、土土方開挖挖施工方方案，報報建設、設設計和監(jiān)監(jiān)理單位位認可，并并進行專專家論證證。嚴禁禁將土方方堆放在在基坑四四周。 2）基坑坑周圍10m范圍內(nèi)內(nèi)堆載不不得超過過15KKPa，支撐撐和為檀檀上嚴禁禁堆載，挖挖土機不不得直接接在支撐撐上行走走，應先先在支撐撐兩側(cè)先先填土，填填土高度度須高出出支撐頂頂面5000mm

21、，并鋪鋪設路基基箱，方方可在上上面通行行機械車車輛。 3）挖土土次序嚴嚴格遵循循“分層開開挖，嚴嚴禁超挖挖”及“大基坑坑，小開開挖”的原則則，安排排專職測測量人員員全程跟跟蹤測量量，防止止超挖。根根據(jù)后澆澆帶位置置及基坑坑挖深分分區(qū)分段段開挖。在在施工程程序上做做到邊開開挖邊支支護，分分層開挖挖分層支支護，土土方開挖挖必須和和支護施施工密切切配合。挖挖土至基基坑底板板標高后后及時安安排修土土和砼墊墊層的澆澆筑，墊墊層應延延伸至圍圍護結(jié)構構邊，在在土方開開挖過程程中應以以大于1：1.5放坡坡坡度分層層盆式進進行，防防止坑內(nèi)內(nèi)土體滑滑坡?；又ёo護方案詳詳見設計計設計的的基坑圍圍護設計計施工圖圖

22、。 4）基坑坑四周設設地面排排水溝，防防止地面面水流入入基坑內(nèi)內(nèi)為便于于土方開開挖，在在基坑內(nèi)內(nèi)采用盲盲溝、集集水井方方式進行行坑內(nèi)降降排水。 5）土方方開挖前前三天，專專人辦妥妥一切土土方外運運必須的的相關手手續(xù)和必必備的渣渣土證、環(huán)環(huán)保噪音音許可證證、車輛輛通行證證等。挖挖機提前前進場，進進行施工工現(xiàn)場路路面、車車道平整整，必要要時運進進適量建建筑垃圾圾鋪設汽汽車運輸輸車道，確確保汽車車進出基基坑的通通行。落落實好施施工技術術，安全全日報制制度。5.2.22現(xiàn)場道道路出入入口安排排 工程所在在地段道道路以*為主，以以*為輔。根根據(jù)工程程實際情情況及圍圍護設計計方案要要求，基基坑內(nèi)采采用棧橋

23、橋式挖土土，場風風出口安安排在*軸交*，第一一層開挖挖平面安安排在*軸支撐撐空檔處處作為出出土口，具具體詳見見各層土土方開挖挖示意圖圖。5.2.33分層開開挖的流流程 本工程第第一層土土方開挖挖和第二二層部分分土方的的開挖采采用汽車車直接從從*支撐空空檔處出出土，其其他以下下各層土土方則采采用棧橋橋式挖土土，土方方從指定定出口處處出土。 車道的的構筑基基本采用用從外面面運進建建筑垃圾圾，從棧棧橋邊緣緣開始向向下鋪設設，坡度度小于1：8，坡道道尾部大大面積鋪鋪設呈喇喇叭形，寬寬度為雙雙車道大大于8米，確確保汽車車在坑內(nèi)內(nèi)可以調(diào)調(diào)頭的余余地。保保證汽車車上下基基坑安全全平穩(wěn)。在在有支撐撐部位的的過

24、梁面面上覆土土要高出出梁面50公分，再再墊鋪路路基板，確確保挖機機和汽車車在路過過梁面時時起到對對支撐梁梁的保護護。5.2.44開挖時時需注意意方面 1、堅持持在設計計指導下下，根據(jù)據(jù)各工況況發(fā)生的的先后順順序，嚴嚴格執(zhí)行行先撐后后挖的原原則。 2、在監(jiān)監(jiān)測單位位指導下下，根據(jù)據(jù)各個階階段的監(jiān)監(jiān)測數(shù)據(jù)據(jù)，及時時采取各各種有效效措施，確確保挖土土施工的的安全和和基坑安安全。要要及時向向監(jiān)測單單位了解解圍護體體系的支支撐軸力力，地下下水位變變化及周周邊環(huán)境境影響數(shù)數(shù)據(jù)，做做到信息息化施工工。 3、按設設計意圖圖進行土土方開挖挖，堅定定執(zhí)行安安全第一一的原則則施工。 4、由于于基坑內(nèi)內(nèi)工程樁樁多且密

25、密，開挖挖時要絕絕對注意意工程樁樁的保護護。 5、最下下一層土土方開挖挖時，要要距離工工程樁一一定距離離，防止止土方擠擠壓工程程樁，對對樁質(zhì)量量造成影影響。5.2.55土方開開挖施工工方法 1、第一一層土方方開挖要要在圍護護樁達到到設計要要求強度度后才能能進行。開開挖前對對場內(nèi)運運輸?shù)缆仿愤M行修修筑、回回填，材材料采用用建筑垃垃圾，用用挖機反反復碾壓壓成型。挖挖土機械械配備PC2200-5挖機2臺用于大大面積開開挖，運運輸汽車車配備12輛重型型東風康康明斯自自卸車。開開挖至第第一道支支撐底板板高度后后進行修修土，鑿鑿樁頭、冠冠梁及第第一道支支撐的施施工。土土方一次次性外運運。 2、第二二層土方

26、方開挖待待第一道道支撐和和壓頂梁梁的強度度達到80%后，在在支撐梁梁上回填填50公分分建筑垃垃圾作為為坑內(nèi)臨臨時道路路，基坑坑內(nèi)挖土土采用棧棧橋式，由*向*進行，支撐梁以下角落部位用2臺小型挖機，在支撐梁下掏挖進行翻挖作業(yè)，局部采用人工修挖，確保支撐梁和鋼立柱不受損壞。土方一次性全部外運。 3、第三三層土方方開挖與與第二層層開挖方方式相同同并結(jié)合合人工修修挖，開開挖至底底板標高高。在基基底保留留2000-3000mmm土層，然然后全部部采用人人工休整整 確?；灼秸?，坑中中坑挖土土采用小小型挖機機施工。挖挖出的土土方短駁駁至出口口用長臂臂挖機裝裝車外運運。施工工過程中中做到專專人負責責，挖

27、機機不隨便便在支撐撐梁上行行走，挖挖機斗不不碰撞支支撐梁鋼鋼立柱和和圍護樁樁，基坑坑內(nèi)及時時抽排水水，確保保整個基基坑的安安全。具具體詳見見第三級級挖土施施工平面面布置圖圖，人工工修土配配合第三三層挖土土施工。5.2.66開挖中中對工程程樁、鋼鋼立柱的的注意方方面 由于基基坑內(nèi)工工程樁多多而密，特特別在筒筒體部位位樁間距距較近，開開挖一定定要注意意對工程程樁的保保護，開開挖樁間間土方采采用小型型挖機配配合人工工施工作作業(yè)方法法。開挖挖時先用用挖機哇哇掉樁頂頂上方土土方，使使樁頭暴暴露，再再用小挖挖機挖除除樁間土土方運至至出口，用Pc00-5型挖機裝車 機械無法施工采用人工修挖，整個施工過程中要

28、注意對工程樁和支撐鋼立柱的保護，原則上采用小型挖機和人工配合先把工程樁、鋼立柱間土方先行挖除，這樣施工方法可確保圍護樁 、工程樁、鋼立柱不受損傷 從而保證基坑的施工安全。5.3土釘釘墻噴錨錨施工 1）土土釘墻采采用48*3.00鋼管，并并在管壁壁上沿長長度方向向每隔0.55M設置8mm圓孔，圓圓孔從離離坑壁2米處設設置，直直至管底底。 2）土土釘在坑坑壁上呈呈梅花形形布置，土土釘如遇遇地下障障礙物可可酌情調(diào)調(diào)整打設設角度，土土釘應選選總數(shù)11%做現(xiàn)場場抗拔試試驗，土土釘?shù)目箍拱瘟Σ徊粦∮谟?KNN/m 3）土土釘墻面面層采用用C20噴射混混凝土，厚厚度1000mm，配合合比為水水泥：砂砂：碎

29、石石=1：2：2.5， HYPERLINK mailto:配雙向鋼筋網(wǎng)片6.5200配雙向向鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片6.552000 配雙向向鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片6.552000.噴射混混凝土采采用干噴噴法，分分二層施施工。噴噴第一層層混凝土土厚度30-50mmm完成后后，成孔孔、安裝裝土釘，綁綁扎鋼筋筋網(wǎng)片，然然后噴射射第二層層混凝土土至設計計厚度。連接筋的搭接采用焊接，鋼筋網(wǎng)片搭接長度為300mm。 4)土土釘注漿漿材料采采用水泥泥漿，水水灰比為為0.55.水泥漿漿應攪拌拌均勻，隨隨拌隨用用。土釘釘注漿終終了注漿漿壓力不不小于0.44MPaa，每米米土釘注注漿水泥泥用量應應不小于于20KKg。土釘釘注漿的的水泥用

30、用量應進進行專門門計量和和檢查，確確保水泥泥用量。土土釘墻施施工應由由專業(yè)單單位施工工。5.4支撐撐的拆除除 1）拆拆除腳手手架搭設設腳手架拆除除按支撐撐形式搭搭設，采采用48鋼管、扣扣件腳手手架。設設二道水水平桿，上上道水平平桿頂足足支撐底底，立桿桿為三立立桿，支支撐立桿桿間距為為10公分支支持外立立桿間距距為1.5米。 2）拆拆除方法法拆除應分段段進行，按按支撐結(jié)結(jié)構形式式，連桿桿以支撐撐之間為為一段，支撐以格構柱與格構柱為一段拆除時應從中間進行，先破混凝土保護層，再破支撐和連桿混凝土，待破碎一定距離后，才能用氣焊割除縱向鋼筋，在割斷鋼筋后等應力釋放完，才能全面拆除。砼碎塊全部部外運，利利

31、用塔吊吊吊運至至坑外進進行外運運，破碎碎時基礎礎底板上上，采用用雙層草草包進行行保護，并并要對墻墻板和柱柱筋的保保護，必必要時采采取防護護措施處處理。格構柱拆除除用氣焊焊割連接接板分四四塊，用用塔吊吊吊至坑外外。支撐撐拆除應應派 專人負負責指揮揮，拆除除前必須須進行檢檢查，應應設圍欄欄，派專專人警戒戒，拆除除要按順順序進行行，拆除除砼時不不準拋鄭鄭，集中中外運。5.5基坑坑回填土土施工 1）地下下室結(jié)構構經(jīng)防水水處理及及外墻保保護層施施工后，并并經(jīng)有關關部門驗驗收合格格，方可可進行四四周土方方回填。土土方回填填應清除除垃圾、雜雜物，保保證基面面無積水水?；涌踊靥顟獞謱?、水水平壓實實，應從從

32、低處開開始分層層填壓。填填土要符符合設計計規(guī)范要要求。2）施工過過程中注注意檢查查排水措措施，每每層填土土厚度、含含水量控控制、壓壓實程度度。3)基坑回回填時機機械或機機具不得得碰撞結(jié)結(jié)構以及及防水保保護層 ，回填碾碾壓中，取取樣檢查查回填土土密度，每每層填土土且不大大于10000M22取一組組，人工工夯實時時，每層層填土不不大于5000M2取一組組，取樣樣點不少少于6個。4）基坑雨雨季回填填時，集集中力量量分段施施工，工工序緊湊湊取、運運、填、平平、壓各各環(huán)節(jié)緊緊跟作業(yè)業(yè)，雨前前要完成成壓實工工作，雨雨中不得得填筑非非透水性性土?；佣炯静灰耸┦┕?，必必須施工工應采取取防凍措措施。六、基

33、坑、周周圍管線線工程監(jiān)監(jiān)測6.1設計計要求的的施工監(jiān)監(jiān)測 1）本圍圍護工程程開挖深深度范圍圍處于填填土、粉粉質(zhì)淤泥泥質(zhì)粘土土地基，除除進行安安全可靠靠的圍護護體系設設計、施施工外，還還應進行行現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)測，做做到信息息化施工工。監(jiān)測測內(nèi)容主主要為基基坑深層層土體水水平位移移、支撐撐內(nèi)力和和周圍建建筑物、道道路以及及管線等等的沉降降觀測，專專業(yè)管線線的監(jiān)測測應請有有資質(zhì)的的專業(yè)單單位進行行監(jiān)測。 2）基坑坑工程現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)測測的內(nèi)容容： 1，基基坑開挖挖過程中中基坑周周邊土體體的深層層水平位位移觀測測。 2.排樁頂頂部的水水平位移移（每30米設置置一個觀觀測點）。 3.對周邊邊建筑物物的沉降降觀測作作

34、為體個個重點，基基坑邊需需保留的的建筑物物均需按按規(guī)范要要求設置置沉降觀觀測點。 4.支撐撐軸力的的設置。 5.深層土土體位移移。3）監(jiān)測警警戒值：1.深層土土體水平平位移警警戒值為為50mmm，每日日水平位位移值連連續(xù)三天天大于4mm。2.支撐軸軸力監(jiān)測測報警值值：第一一道支撐撐為50000KNN，第二二道支撐撐為60000KNN。3.周邊建建筑物監(jiān)監(jiān)測報警警值：累累計40mmm，沉降降速率為為連續(xù)三三天大于于4mmm/d。4.周邊管管線監(jiān)測測報警值值：累計計沉降為為30mmm，沉降降速率為為連續(xù)三三天大于于3mmm/d。 在基坑坑開挖過過程中應應定人定定期進行行觀測，有有異常情情況應進進行

35、連續(xù)續(xù)觀測，并并及時通通知有關關單位，以以便及時時處理。4.）基坑坑監(jiān)測要要求1本基坑坑共設支支撐19組，每每組2個，沉沉降觀測測點12個，側(cè)側(cè)斜管12根（詳詳見基坑坑監(jiān)測平平面布置置圖）。2.對基坑坑周圍的的環(huán)境檢檢測，應應在圍護護樁施工工前進行行，并將將測得的的數(shù)據(jù)及及周圍現(xiàn)現(xiàn)奘記錄錄在案。3.一般情情況下開開挖期間間每天觀觀測二次次，如遇遇位移、沉沉降變化化較大時時，則應應增加觀觀測次數(shù)數(shù)。4.觀測數(shù)數(shù)據(jù)應當當每天填填于規(guī)定定的記錄錄表格，及及時向建建設、設設計、監(jiān)監(jiān)理、施施工單位位提供真真實、可可靠和連連續(xù)性的的數(shù)據(jù)記記錄。5.每天的的監(jiān)測數(shù)數(shù)據(jù)應繪繪制成相相關曲線線，如位位移沿深深度

36、的變變化曲線線，位移移及沉降降隨時間間的變化化曲線等等，根據(jù)據(jù)其發(fā)展展趨勢分分析整個個基坑的的穩(wěn)定情情況，以以便及時時采取安安全措施施。6.所有測測量儀器器在使用用前均應應經(jīng)過校校核。7.基坑開開挖開始始后，每每周應提提供基坑坑開挖一一周監(jiān)測測階段的的中結(jié)報報告。具具體內(nèi)容容包括一一周時間間內(nèi)所有有監(jiān)測項項目的發(fā)發(fā)展情況況。6.2施工工單位監(jiān)監(jiān)測措施施 為確確保基坑坑及周圍圍環(huán)境的的安全和和正常使使用，確確保工程程的順利利進行，設設計對可可能出現(xiàn)現(xiàn)的險情情做如下下對策：在基坑開挖挖期間，現(xiàn)現(xiàn)場成立立安全應應急協(xié)調(diào)調(diào)小組，由由項目經(jīng)經(jīng)理任組組長，各各施工班班組長、技技術負責責人及項項目安全全員均

37、為為成員，土土方開挖挖期間24小時保保持聯(lián)系系方式暢暢通，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題有關人人員需在在半小時時內(nèi)趕赴赴現(xiàn)場。土方開挖期期間雨天天設專人人定時檢檢查邊坡坡穩(wěn)定情情況，及及時分析析監(jiān)測資資料，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時處處理。如如果坡頂頂出現(xiàn)裂裂縫，則則應立即即停止開開挖，坑坑內(nèi)填土土、坑外外卸載，加加密加長長錨桿，水水泥漿灌灌縫。如上部雜填填土中水水量較大大，可在在坑碧打打入帶孔孔鋼管設設置排水水孔將水水引出，減減小壓力力。坡面面漏水則則用導管管引流后后，用高高強度素素混凝土土和鋼絲絲網(wǎng)噴射射混凝土土澆平封封堵，水水流量較較大時，采采取前面面方法外外，再結(jié)結(jié)合坑外外壓密 注漿等等措施。在基坑開挖挖中，如如

38、出現(xiàn)邊邊坡水平平位移超超過警戒戒值，及及時通知知有關各各方，同同時采用用坡頂卸卸載、減減緩放坡坡角度，加加長加密密土釘和和施工預預應力錨錨桿的方方法處理理。當土體出現(xiàn)現(xiàn)滑移趨趨勢時，及及時回填填土，并并通知各各方研究究對策。雨期施工時時，噴射射混凝土土增大速速凝劑用用量，加加快混凝凝土凝固固速度。現(xiàn)場準備一一部分搶搶險物資資，如鋼鋼管、草草包、砂砂包、雨雨布等，萬萬一出現(xiàn)現(xiàn)作臨時時應急之之用，做做到人員員、物資資、設備備三到位位。在采取以上上措施的的同時，必必須盡快快鋪筑基基坑底的的砼墊層層，特別別是靠近近基坑邊邊的砼墊墊層，以以提高基基坑抵抗抗土體變變形的整整體能力力。七文明施施工、質(zhì)質(zhì)量安

39、全全保證措措施7.1文明明施工措措施：1.專人負負責辦理理各項審審批手續(xù)續(xù)和協(xié)調(diào)調(diào)各有關關部門的的關系，取取得多方方大力支支持，確確保工程程順利進進行。2.土方施施工中，車車輛通行行頻繁，駛駛出工地地的車輛輛要過洗洗車槽，并并派專人人沖洗車車輪，打打掃車廂廂，避免免污染馬馬路。3.在施工工現(xiàn)場及及基坑周周圍設置置完善的的排水系系統(tǒng)，設設置排水水溝，經(jīng)經(jīng)沉淀池池沉淀后后與市政政官網(wǎng)聯(lián)聯(lián)通，以以利于現(xiàn)現(xiàn)場排水水。4.本工程程土方開開挖根據(jù)據(jù)具體道道路管制制情況臨臨時改道道和在基基坑外空空地，暫暫時堆放放部分土土方，待待道路管管制解除除后再轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運出去去。7.2質(zhì)量量安全保保證措施施1.土方開開挖應嚴嚴格按照照本方案案和圍護護方案及及有關施施工規(guī)范范要求施施工，開開挖前做做好施工工技術交交底工作作。2.機械挖挖土施工工標高要要控制在在10公分，人人工挖土土修整標標高控制制在5公分，機機械挖土土至底板板、承臺臺底以上上20-30公分時時，采用用人工修修土，確確保不擾擾動基礎礎以下土土層。3.在土方方施工過過程中及及時做好好各種測測量與控控制，包包括基坑坑邊坡穩(wěn)穩(wěn)定和水水位觀測測。4.機械挖挖土中需需配足人人員，隨隨時清槽槽修坡，將將土堆在在挖機開開挖的地地方，確確保工程程質(zhì)量。5.基坑開開挖上部部嚴格按按要求放放坡，開開挖時對對周圍環(huán)環(huán)