城市地鐵盾構法施工組織設計（word122）

1、目錄TOC o 1-3第一章 施工技術投標書綜合說明 PAGEREF _Toc207172855 h 10第1節(jié) 工程概況 PAGEREF _Toc207172856 h 10第2節(jié) 施施工組織織設計 PAGEREF _Toc207172857 h 110第3節(jié) 施施工組織織設計目目標 PAGEREF _Toc207172858 h 111第4節(jié) 施施工組織織設計編編制原則則 PAGEREF _Toc207172859 h 11第5節(jié) 本本工程特特點、難難點及重重點 PAGEREF _Toc207172860 h 122第二章 我我局承建建S市地鐵鐵工程的的戰(zhàn)略部部署和具具備的有有利條件件 P

2、AGEREF _Toc207172861 h 14第1節(jié) 戰(zhàn)戰(zhàn)略部署署 PAGEREF _Toc207172862 h 14第2節(jié) 有有利條件件 PAGEREF _Toc207172863 h 16第三章 工工程概況況 PAGEREF _Toc207172864 h 19第1節(jié) 工工程規(guī)模模、位置置及周圍圍環(huán)境 PAGEREF _Toc207172865 h 119第2節(jié) 工工程地質質及水文文地質 PAGEREF _Toc207172866 h 119第3節(jié) 設設計施工工方案 PAGEREF _Toc207172867 h 227第4節(jié) 設設計防水水方案 PAGEREF _Toc2071728

3、68 h 228第5節(jié) 工工期要求求 PAGEREF _Toc207172869 h 29第四章 施施工前的的準備工工作 PAGEREF _Toc207172870 h 299第1節(jié) 施施工場地地布置 PAGEREF _Toc207172871 h 229第2節(jié) 補補充地質質鉆探 PAGEREF _Toc207172872 h 443第3節(jié) 建建筑物及及管線的的調查 PAGEREF _Toc207172873 h 445第五章 施施工部署署、總體體方案及及總體籌籌劃 PAGEREF _Toc207172874 h 500第1節(jié) 總總體安排排依據(jù) PAGEREF _Toc207172875 h

4、550第2節(jié) 總總體安排排 PAGEREF _Toc207172876 h 52第3節(jié) 工工程進度度安排 PAGEREF _Toc207172877 h 555第4節(jié) 施施工進度度計劃橫橫道及網(wǎng)網(wǎng)絡圖 PAGEREF _Toc207172878 h 661第5節(jié) 用用水用電電計劃和和擬投入入的勞動動力 PAGEREF _Toc207172879 h 622第六章 施施工組織織機構 PAGEREF _Toc207172880 h 662第1節(jié) 施施工組織織機構說說明 PAGEREF _Toc207172881 h 622第2節(jié) 管管理組織織機構圖圖 PAGEREF _Toc207172882 h

5、 63第3節(jié) 現(xiàn)現(xiàn)場主要要人員安安排 PAGEREF _Toc207172883 h 644第4節(jié) 主主要人員員簡歷與與經(jīng)驗表表 PAGEREF _Toc207172884 h 66第七章 主主要機械械設備表表 PAGEREF _Toc207172885 h 67第八章 盾盾構工作作井施工工 PAGEREF _Toc207172886 h 73第1節(jié) 施施工思路路 PAGEREF _Toc207172887 h 73第2節(jié) 主主要施工工工藝及及施工方方法 PAGEREF _Toc207172888 h 733第九章 暗暗埋段施施工 PAGEREF _Toc207172889 h 811第1節(jié)

6、施施工思路路 PAGEREF _Toc207172890 h 81第2節(jié) 施施工準備備及第一一期圍擋擋施工方方法 PAGEREF _Toc207172891 h 811第3節(jié) 第第二圍擋擋期施工工方法 PAGEREF _Toc207172892 h 885第4節(jié) 暗暗埋段工工程收尾尾 PAGEREF _Toc207172893 h 85第5節(jié) 暗暗埋段的的特殊技技術處理理措施 PAGEREF _Toc207172894 h 885第十章 敞敞口段施施工 PAGEREF _Toc207172895 h 877第1節(jié) 敞敞口段圍圍護結構構施工 PAGEREF _Toc207172896 h 888

7、第2節(jié) 井井點降水水 PAGEREF _Toc207172897 h 88第3節(jié) 敞敞口段土土方開挖挖及支撐撐 PAGEREF _Toc207172898 h 89第4節(jié) 敞敞口段主主體結構構施工 PAGEREF _Toc207172899 h 889第5節(jié) 敞敞口段工工程收尾尾 PAGEREF _Toc207172900 h 90第十一章 盾構機機 PAGEREF _Toc207172901 h 90第1節(jié) 盾盾構機來來源 PAGEREF _Toc207172902 h 900第2節(jié) 區(qū)區(qū)間地質質條件對對盾構機機的技術術要求 PAGEREF _Toc207172903 h 999第3節(jié) 盾盾

8、構機選選型與盾盾構機基基本工作作原理 PAGEREF _Toc207172904 h 1100第4節(jié) 盾盾構機主主要功能能部件與與結構 PAGEREF _Toc207172905 h 1102第5節(jié) 主主要技術術參數(shù)表表 PAGEREF _Toc207172906 h 1099第6節(jié) 關關鍵技術術參數(shù)計計算 PAGEREF _Toc207172907 h 1114第7節(jié) 附附圖 PAGEREF _Toc207172908 h 1221第十二章 管片生生產(chǎn) PAGEREF _Toc207172909 h 1222第1節(jié) 管管片生產(chǎn)產(chǎn)工藝流流程 PAGEREF _Toc207172910 h 12

9、22第2節(jié) 管管片生產(chǎn)產(chǎn)安排 PAGEREF _Toc207172911 h 1124第3節(jié) 管管片生產(chǎn)產(chǎn)技術要要求 PAGEREF _Toc207172912 h 1225第十三章 試驗段段盾構法法隧道施施工 PAGEREF _Toc207172913 h 1332第1節(jié) 工工程概況況 PAGEREF _Toc207172914 h 1322第2節(jié) 試試驗段工工程特點點 PAGEREF _Toc207172915 h 1322第3節(jié) 盾盾構施工工中技術術措施 PAGEREF _Toc207172916 h 1133第4節(jié) 盾盾構施工工流程 PAGEREF _Toc207172917 h 11

10、40第5節(jié) 盾盾構機下下井 PAGEREF _Toc207172918 h 1443第6節(jié) 盾盾構機安安裝調試試 PAGEREF _Toc207172919 h 1455第7節(jié) 盾盾構出洞洞 PAGEREF _Toc207172920 h 1477第8節(jié) 盾盾構掘進進 PAGEREF _Toc207172921 h 1499第9節(jié) 盾盾構進洞洞 PAGEREF _Toc207172922 h 1633第10節(jié) 出洞洞洞門施工工 PAGEREF _Toc207172923 h 1644第11節(jié) a站盾盾構調頭頭方案 PAGEREF _Toc207172924 h 1166第12節(jié) 下行線線施工

11、PAGEREF _Toc207172925 h 1168第13節(jié) 曲線段段施工 PAGEREF _Toc207172926 h 1168第14節(jié) 進洞洞洞門施工工 PAGEREF _Toc207172927 h 1699第15節(jié) 盾構機機解體、外外運 PAGEREF _Toc207172928 h 1770第16節(jié) 管片運運輸和襯襯砌拼裝裝施工 PAGEREF _Toc207172929 h 1171第17節(jié) 防水施施工 PAGEREF _Toc207172930 h 1775第18節(jié) 隧道修修補 PAGEREF _Toc207172931 h 1880第十四章 a-bb區(qū)間盾盾構法隧隧道施工

12、工 PAGEREF _Toc207172932 h 1811第1節(jié) 工工程概況況 PAGEREF _Toc207172933 h 1811第2節(jié) 工工程特點點 PAGEREF _Toc207172934 h 1811第3節(jié) 盾盾構施工工中的技技術措施施 PAGEREF _Toc207172935 h 1811第4節(jié) 盾盾構施工工流程 PAGEREF _Toc207172936 h 1184第5節(jié) 盾盾構隧道道施工 PAGEREF _Toc207172937 h 1185第十五章 通道與與泵房施施工 PAGEREF _Toc207172938 h 1888第1節(jié) 試試驗段泵泵房施工工 PAGER

13、EF _Toc207172939 h 1888第2節(jié) aa-b區(qū)區(qū)間通道道與泵房房施工 PAGEREF _Toc207172940 h 1189第十六章 內河鋼鋼筋混凝凝土蓋板板施工 PAGEREF _Toc207172941 h 1191第1節(jié) 施施工方案案 PAGEREF _Toc207172942 h 1911第2節(jié) 施施工方法法 PAGEREF _Toc207172943 h 1922第十七章 樁基托托換處理理技術 PAGEREF _Toc207172944 h 1198第1節(jié) NNo-77號樓樁樁基的處處理技術術 PAGEREF _Toc207172945 h 1999第2節(jié) NNo

14、-116號樓樓樁基的的處理技技術 PAGEREF _Toc207172946 h 2004第十八章 施工監(jiān)監(jiān)測方案案 PAGEREF _Toc207172947 h 2066第1節(jié) 監(jiān)監(jiān)測方案案設計和和測點布布設原則則 PAGEREF _Toc207172948 h 2066第2節(jié) 監(jiān)監(jiān)測點的的布置 PAGEREF _Toc207172949 h 2211第3節(jié) 施施工監(jiān)測測 PAGEREF _Toc207172950 h 2177第十九章 環(huán)境保保護措施施 PAGEREF _Toc207172951 h 2233第1節(jié) 環(huán)環(huán)境保護護重點 PAGEREF _Toc207172952 h 222

15、3第2節(jié) 環(huán)環(huán)境保護護原則 PAGEREF _Toc207172953 h 2224第3節(jié) 環(huán)環(huán)境保護護體系 PAGEREF _Toc207172954 h 2224第4節(jié) 環(huán)環(huán)境保護護措施 PAGEREF _Toc207172955 h 2225第二十章 質量保保證體系系 PAGEREF _Toc207172956 h 2288第1節(jié) 質質量方針針 PAGEREF _Toc207172957 h 2288第2節(jié) 質質量目標標 PAGEREF _Toc207172958 h 2288第3節(jié) 質質量體系系 PAGEREF _Toc207172959 h 2288第4節(jié) 質質量體系系要素職職能分配

16、配 PAGEREF _Toc207172960 h 2288第5節(jié) 質質量保證證體系 PAGEREF _Toc207172961 h 2231第6節(jié) 項項目經(jīng)理理部組織織機構 PAGEREF _Toc207172962 h 2232第7節(jié) 項項目經(jīng)理理部各職職能部門門和人員員質量職職責 PAGEREF _Toc207172963 h 2333第8節(jié) 質質量要素素的控制制 PAGEREF _Toc207172964 h 2400第二十一章章 安全監(jiān)監(jiān)控網(wǎng)絡絡、安全全體系 PAGEREF _Toc207172965 h 2249第1節(jié) 安安全監(jiān)控控網(wǎng)絡 PAGEREF _Toc207172966

17、h 2249第2節(jié) 安安全體系系 PAGEREF _Toc207172967 h 2499第3節(jié) 安安全保證證措施 PAGEREF _Toc207172968 h 2250第二十二章章 施工保保證措施施 PAGEREF _Toc207172969 h 2566第1節(jié) 工工期保證證措施 PAGEREF _Toc207172970 h 2256第2節(jié) 質質量保證證措施 PAGEREF _Toc207172971 h 2261第3節(jié) 文文明施工工措施 PAGEREF _Toc207172972 h 2273第4節(jié) 混混凝土及及結構質質量控制制措施 PAGEREF _Toc207172973 h 22

18、78第5節(jié) 防防水工程程質量控控制措施施 PAGEREF _Toc207172974 h 2822第6節(jié) 成成品保護護措施 PAGEREF _Toc207172975 h 2283第7節(jié) 防防洪及防防暴雨措措施 PAGEREF _Toc207172976 h 2884第8節(jié) 地地表和地地下水的的防范措措施 PAGEREF _Toc207172977 h 2886第9節(jié) 突突發(fā)事件件的處理理措施 PAGEREF _Toc207172978 h 2286第10節(jié) 地面沉沉降控制制措施 PAGEREF _Toc207172979 h 2287施工技術投投標書綜綜合說明明本冊內容充充分按照照招標文文件

19、要求求進行編編制，包包含以下下幾部分分內容。工程概況按照業(yè)主提提供的招招標文件件，在認認真學習習、領會會業(yè)主工工期、造造價、質質量以及及設計文文件中安安全穩(wěn)妥妥維護環(huán)環(huán)境穩(wěn)定定意圖的的基礎上上，把與與施工組組織設計計密切相相關的內內容進行行概述，它它被作為為進行施施工組織織設計編編制的最最重要基基礎材料料。施工組織設設計施工組織設設計文件件是本冊冊的核心心內容。施施工組織織設計主主要依據(jù)據(jù)招標文文件，在在充分考考慮我局局現(xiàn)有的的技術水水平、施施工管理理水平和和機械配配套能力力的基礎礎上，圍圍繞著確確保安全全、保證證質量、縮縮短工期期、降低低造價的的目標來來編制施施工組織織設計。在施工組織織設計

20、過過程中，我我們依據(jù)據(jù)招標文文件，結結合工程程特點和和我們的的施工能能力對設設計文件件中涉及及的各單單項技術術按設計計、施工工要求進進行了細細化，針針對招標標文件中中所提出出的安全全、文明明施工、質質量和工工期目標標，從勞勞、材、機機等幾個個方面提提出了合合理的組組織計劃劃和相應應的保證證體系。編編制上述述文件的的主要依依據(jù)包括括：(1)S 市地鐵鐵南北線線一期工工程盾構構第一標標段招標標文件及及澄清問問題；(2)xxxx 年年x 月x 日S 市地地鐵總公公司標前前會議精精神及現(xiàn)現(xiàn)場調查查資料；(3)設計計、施工工過程中中涉及的的有關規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程；(4)我局局現(xiàn)有的的技術水水平、施施工管理理

21、水平和和機械設設備配套套能力；施工組織設設計目標標人身安全目目標：杜杜絕死亡亡、重傷傷事故，杜杜絕重大大交通、重重大火災災事故，輕輕傷率控控制在33以內。工程安全目目標：各各種變形形均控制制在允許許范圍內內，地下下管線不不斷不裂裂，地上上建筑物物及環(huán)境境穩(wěn)定。質量目標：本標段段工程質質量達到到優(yōu)良，確確保?。ú坎浚﹥?yōu)質質工程，爭爭創(chuàng)魯班班獎。工期目標：確保招招標文件件規(guī)定合合同工期期中的總總工期以以及節(jié)點點工期要要求，并并力爭提提前。文明施工目目標：確確保達到到S 市級級文明工工地，爭爭創(chuàng)省級級文明工工地。施工組織設設計編制制原則1、以確保保安全為為前提，具具有可操操作性。2、選擇合合理的施施

22、工方案案，降低低工程造造價。3、采用IISO990022 質量量標準全全方位控控制施工工過程。4、采用監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)和信息息反饋系系統(tǒng)指導導施工。5、地面及及地下按按照S 市文明明工地標標準做好好文明施施工。6、各種技技術難題題超前進進行研究究，以預預防為主主。本工程特點點、難點點及重點點1、施工場場地小，交交通疏導導復雜。本標段由試試驗段和和a-bb 區(qū)間間兩部分分組成，兩兩部分施施工場地地均不足足30000m22，尤其其是試驗驗段不僅僅要完成成6799m 雙雙線隧道道的盾構構推進，還還包括敞敞口段、暗暗埋段和和盾構工工作井等等工作任任務，且且敞口段段及暗埋埋段斜向向穿越dd 西側側道路，采采

23、用明挖挖法施工工，需阻阻斷e 交通，給給d 和e 的交交通疏導導造成了了較重的的壓力，因因此，合合理布局局施工場場地緩解解地鐵施施工與道道路交通通的矛盾盾是本工工程的重重點和難難點。2、工期要要求緊，環(huán)環(huán)境復雜雜。本工程試驗驗段工期期共177 個月月，a-b 區(qū)區(qū)間工期期共144 個月月，質量量標準達達到綜合合評定優(yōu)優(yōu)良等級級，同時時對現(xiàn)有有環(huán)境控控制和襯襯砌管片片制作、拼拼裝的施施工精度度均提出出了較高高的要求求，所以以協(xié)調控控制好地地面和井井下出碴碴進料運運輸系統(tǒng)統(tǒng)的運行行組織，合合理解決決好地下下障礙物物和不良良地質地地段的技技術措施施，保證證進度目目標和質質量目標標的實現(xiàn)現(xiàn)是本工工程的

24、關關鍵。3、盾構穿穿越房屋屋樁群基基礎，施施工難度度大。本標段兩區(qū)區(qū)間多次次穿越建建筑物密密集區(qū)，特特別是試試驗段盾盾構穿越越S 市陶陶瓷廠廠廠房和aa-b 區(qū)間盾盾構穿越越i 大廈廈南側群群房均為為盾構穿穿越樁群群基礎，樁樁基深度度在隧道道底面標標高以下下，影響響盾構掘掘進的樁樁基數(shù)量量較多，給給盾構掘掘進施工工和建筑筑物的安安全保護護造成了了相當大大的難度度，如何何針對地地面建筑筑物、樁樁群基礎礎情況和和周邊地地質狀況況制定可可靠的施施工方案案，有效效地實現(xiàn)現(xiàn)盾構機機的安全全穿越是是本標段段施工中中最大難難題。4、盾構掘掘進穿越越線路曲曲線多，方方向控制制難。本標段區(qū)間間隧道曲曲線多，且且

25、隧道縱縱坡變化化大，在在豎曲線線和平曲曲線、緩緩和曲線線上施工工，盾構構掘進方方向控制制難，管管片襯砌砌拼裝精精度控制制難度大大，所以以需精確確控制盾盾構掘進進方向很很重要。5、隧道綜綜合防水水難度大大。本標段地下下水位較較高，隧隧道通過過區(qū)域地地下水壓壓力大，且且盾構法法施工管管片拼縫縫多，因因此襯砌砌管片的的防水處處理至關關重要，除除管片自自身制作作質量、運運輸、拼拼裝精度度、接縫縫密封外外，更重重要的是是環(huán)形間間隙填充充與注漿漿、螺栓栓孔密封封、洞門門防水、聯(lián)聯(lián)絡通道道接口防防水等眾眾多內容容。施工中如何何將各影影響因素素始終置置于可控控狀態(tài)，確確保建成成后隧道道結構不不滲漏并并保持百百

26、年效果果是本工工程的重重點。6、施工周周圍環(huán)境境保護、接接口協(xié)調調難度大大。本標段分兩兩個區(qū)間間隧道，兩兩次始發(fā)發(fā)、兩次次調頭與與三個車車站施工工單位進進行接口口協(xié)調。此此外，施施工中要要涉及城城市道路路交通、地地面建筑筑與地下下管線的的調查與與保護，施施工過程程中的補補充地質質調查、地地表監(jiān)測測、等級級施工生生產(chǎn)、生生活中大大量與城城市環(huán)衛(wèi)衛(wèi)、消防防、交通通和文明明施工等等有關工工作，環(huán)環(huán)保難度度大，工工作量也也大。這這對保證證施工順順利進行行十分重重要。7、盾構穿穿越富水水粉砂層層施工技技術要求求高。本標的試驗驗段，盾盾構需穿穿越近2200mm 長的的富水粉粉砂層地地段。在在盾構穿穿越時如

27、如何防止止涌水、涌涌砂，要要求有嚴嚴密的技技術措施施。我局承建SS市地鐵鐵工程的的戰(zhàn)略部部署和具具備的有有利條件件戰(zhàn)略部署S 市地鐵鐵是繼北北京、上上海、廣廣州、深深圳等城城市地鐵鐵工程之之后啟動動的規(guī)模模較大的的城市工工程，積積極參與與進而承承建S 市地鐵鐵工程是是我局220000 年度度工作會會確定的的重要戰(zhàn)戰(zhàn)略目標標。為能能夠實現(xiàn)現(xiàn)這一戰(zhàn)戰(zhàn)略目標標，局已已成立了了由副局局長、總總工程、總總經(jīng)濟師師、局SS市辦事事處主任任等人員員組成的的S 市地地鐵工程程投標領領導小組組，負責責S 市地地鐵工程程投標及及中標后后施工的的組織、領領導、協(xié)協(xié)調工作作。盡管我局參參加了SS 市地地鐵a 車站投投

28、標未中中標，這這說明我我們的投投標文件件在某些些方面還還存在著著不足，我我們及時時總結教教訓，分分析不足足，這次次S 市地地鐵總公公司又一一次給了了我們參參與“S 市地地鐵南北北線一期期工程盾盾構第一一標段”投標競競爭的機機會，這這是業(yè)主主對我們們的信任任，它將將是實現(xiàn)現(xiàn)我局承承建S 市地鐵鐵工程戰(zhàn)戰(zhàn)略部署署的機遇遇和挑戰(zhàn)戰(zhàn)。我們們將在認認真領會會招標文文件的基基礎上編編制出投投標文件件，如果果業(yè)主將將本標段段授予我我局，我我局將作作如下承承諾：(1) 盡盡快成立立局S 市地鐵鐵工程指指揮部，局局已召開開辦公會會明確分分工，局局總工程程師全力力負責SS 市地地鐵工程程，任局局指揮部部指揮長長。

29、確保在施工工準備、工工序轉換換、關鍵鍵技術處處理以及及盾構出出洞1000m試試驗段時時間內均均在現(xiàn)場場，每年年在現(xiàn)場場時間不不少于66 個月月，特別別是在前前期工作作。(2) 由由曾參加加過北京京地鐵西西單站工工程施工工，在廣廣州地鐵鐵東山口口站和上上海地鐵鐵江蘇路路站擔任任項目經(jīng)經(jīng)理具有有國家一一級項目目經(jīng)理資資質，榮榮獲“全國優(yōu)優(yōu)秀項目目經(jīng)理”稱號的的高級工工程師出出任項目目經(jīng)理。(3) 聘聘請國內內從事盾盾構設計計、施工工方面的的老專家家及具有有現(xiàn)場施施工豐富富經(jīng)驗的的管理人人員作為為顧問，確確保該工工程安全全順利完完成。(4) 我我們將與與西南交交通大學學、同濟濟大學共共同聯(lián)合合對盾構

30、構管片的的設計優(yōu)優(yōu)化以及及對施工工過程中中可能出出現(xiàn)的問問題進行行專題科科研研究究，以減減少施工工中的不不安全因因素，達達到加快快工期、減減少漏水水，確保保安全，降降低造價價的目的的。(5) 我我局人員員、材料料、設備備調整余余地較大大，我們們將按照照投標文文件和工工程實際際，上好好人員、機機械、設設備，確確保萬無無一失。(6) 根根據(jù)本工工程實際際情況，局局科研處處、技術術處、設設備處將將組織專專職機構構，對盾盾構施工工，作為為一個重重點進行行項目技技術指導導，把關關。有利條件參加該標段段競標，我我局具有有以下有有利條件件：(1) 我我局已多多次召開開辦公會會，局將將把S 市地鐵鐵工程的的施

31、工，列列為全局局首號工工程，從從人力、物物力、財財力上已已作好了了充分的的準備，確確保兌現(xiàn)現(xiàn)合同承承諾。(2) 具具有在城城市施工工中不同同地層下下明挖、蓋蓋挖及超超淺埋暗暗挖洞室室施工的的實踐經(jīng)經(jīng)驗(類似工程程詳細情情況見表表2.11，表2.2）。類似工程施施工經(jīng)驗驗表（一一）表22.1項目工程名稱工程內容地鐵車站工工程地鐵區(qū)間工工程(3) 具具有城市市施工多多方協(xié)調調和文明明施工的的經(jīng)驗(4) 擁擁有足夠夠的力量量投入本本工程施施工設備人員力力量：近幾年來我我局先后后參加了了多個城城市地鐵鐵及市政政工程的的施工，購購置了多多種配套套的地下下工程施施工設備備及部分分專用施施工設備備，隊伍伍正

32、休整整等待。資金力量：如業(yè)主采用用設計方方案，我我局已與與xx 地鐵盾盾構公司司簽定租租賃協(xié)議議，租用用其盾構構設備；如業(yè)主主采用優(yōu)優(yōu)化方案案，局已已準備足足夠資金金購置新新設備，如如中標，即即可提供供適應SS 市地地鐵的設設備，以以保證工工程安全全優(yōu)質按按期完成成。(5) 具具有前后后方呼應應，強化化組織管管理的鐵鐵道兵優(yōu)優(yōu)良傳統(tǒng)統(tǒng)一旦我我局中標標，我局局將把該該項工程程作為全全局的重重點工程程，在人人力物力力大力支支持的基基礎上，局局科研處處還將派派一個課課題組進進駐現(xiàn)場場實行科科研先導導；在組組織機構構上將以以局總工工程師總總負責，選選擇具有有城市施施工經(jīng)驗驗的管理理人員組組成局SS 市

33、地地鐵指揮揮部，對對項目實實行現(xiàn)場場直接指指揮。工程概況工程規(guī)模、位位置及周周圍環(huán)境境本標段的工工程施工工方法有有兩種。其其中，從從河北側側至盾構構工作井井范圍為為明挖法法施工的的區(qū)間隧隧道（分分敞開段段U 形結結構和暗暗埋段矩矩形結構構）。該該線路平平面自河河北側起起，沿著著d 向北北，由路路中偏向向路西側側，沿多多幢26 層層居民樓樓旁穿越越至盾構構工作井井。占用用d 西側側施工對對道路交交通有較較大的影影響，此此部分施施工圍擋擋占用時時間要合合理安排排并盡可可能短。另外從盾構構工作井井至a 站南端端及從bb 站南南端至cc 站北北端二區(qū)區(qū)間為盾盾構法施施工的區(qū)區(qū)間隧道道。盾構構從工作作井

34、出洞洞，在hh 橋西西側穿越越內河，斜穿S 市市搪瓷廠廠樁基群群，經(jīng)dd 路中中，至aa 車站站南端頭頭井內，隨隨后調頭頭下行推推進至盾盾構工作作井內。后后經(jīng)轉場場至b 站。在在b 站至至c 站區(qū)區(qū)間，盾盾構從bb 站出出發(fā)沿ii 路東東側穿越越i 大廈廈經(jīng)i 路路中中推進，且且在c 北端頭頭井調頭頭返回，b 站南端頭井線路縱坡呈V 形，最大縱坡為33。工程地質及及水文地地質3.2.11 工程程地質1、試驗段段在地貌貌上隸屬屬于崗前前洪積扇扇古河沖沖積漫灘灘單元，經(jīng)經(jīng)長期人人類堆填填改造，現(xiàn)現(xiàn)地勢較較為平緩緩。試驗驗段地層層自上而而下分別別為：1 雜雜填土：雜灰黃色色，松散散，主要要由碎石石、

35、塊石石及少量量粘性土土組成，極極不均質質。表層層普遍為為水泥地地坪或瀝瀝青路面面，層厚厚1.006.0m，場場地均有有分布；2b334 素填填土：灰灰灰黑色色，軟流塑，含含淤質，以以粉質粘粘土夾碎碎磚瓦為為主，層層厚1.688.1mm，場地地均有分分布；111c3 粉土：灰黃色色，稍密密，夾軟軟塑粉質質粘土，具具鐵錳質質浸染斑斑點，不不均質，層層厚0.344.8mm，場地地均有分分布；122b2 粉質粘粘土：灰灰褐灰色，濕濕，可塑塑，局部部軟塑，夾夾薄層粉粉土、層層面粉砂砂，具鐵鐵錳質浸浸染，不不均質，層層厚1.744.8mm，分布布局限；211b34 粉質質粘土：灰灰褐色色，飽和和，軟流塑，

36、含含淤質及及少量腐腐植物，夾夾層面粉粉砂或薄薄層粉土土，有螺螺殼，具具層理，欠欠均質，層層厚較大大，厚度度2.88133.5mm；222d3 粉砂：灰色，飽飽和，稍稍密，夾夾粉質粘粘土及粉粉土，具具層理，含含貝殼，欠欠均質，一一般厚度度1.775.8m；233c23 粉土土：灰色色，飽和和，稍密密中密，夾夾淤泥質質粉質粘粘土、粉粉砂，含含腐植物物，具層層理，欠欠均質，厚厚度變化化大，一一般2.3119.22m；24d223 粉砂砂：灰色色，飽和和，稍密密中密，深深部密實實，夾薄薄層粉土土，含云云母片，具具層理，欠欠均質，厚厚度變化化大，一一般2.3119.22m；3b33 粉質質粘土：灰暗灰綠

37、綠色，軟軟塑，局局部流塑塑，偶呈呈可塑狀狀，夾粉粉土和植植物碎片片，不均均質；111b2 粉質粘粘土：青青灰灰黃色色，可塑塑，局部部硬塑，偶偶夾粉土土，有鐵鐵錳質結結核、斑斑塊，多多見姜結結石，欠欠均質，厚厚度4.077.7mm；244e 粉粉質粘土土混卵礫礫石：灰灰黃色，粉粉質粘土土呈軟可可塑狀，卵卵礫石含含量100200%，一一般直徑徑244cm，個個別達99cm，次次圓狀，偶偶夾棕紅紅色風化化物，不不均質，厚厚度1.922.3mm，分布布局限；111b23 粉質質粘土：灰黃色色，可塑塑，局部部軟塑，偶偶夾粉土土，并受受鐵質浸浸染；322c12 粉土土：灰黃黃褐黃色色，密實實至中密密，夾粉

38、粉砂，中中下部粉粉細砂含含量漸高高，受鐵鐵質浸染染，偶夾夾粉質粘粘土和紫紫紅色泥泥質粉砂砂巖風化化物，欠欠均質，厚厚度1.066.9mm，場地地均有分分布；333b1 粉質粘粘土：褐褐黃色，硬硬塑，含含豐富鐵鐵錳質結結核，欠欠均質，層層厚5.7m；4e 粉質粘粘土混卵卵礫石：灰黃色色，卵礫礫石含量量2040%左右，礫礫徑38cmm，個別別達111cm，呈呈次圓狀狀，成份份以石英英質、燧燧石質為為主，不不均質，局局部充填填中粗砂砂，層厚厚0.334.0m，場場地均有有分布；Klgg1 強風風化粉砂砂質泥巖巖：淺紫紫紅色，巖巖芯呈土土狀，中中下部呈呈碎塊狀狀，風化化裂隙發(fā)發(fā)育，手手掰易碎碎，遇水水

39、易軟化化，場地地均有分分布；KKlg2 中風風化粉砂砂質泥巖巖：淺紫紫紅色，局局部夾泥泥質粉砂砂巖，巖巖芯呈短短柱狀，裂裂隙較發(fā)發(fā)育，泥泥晶結構構，層狀狀構造，場場區(qū)均有有分布。試驗段中明明挖段穿穿越地層層為軟弱弱粘性土土和松散散填土；盾構段段穿越21b334 淤泥泥質粉質質粘土、12b22 粉質質粘土、22d33 粉砂砂、23c33 粉土土。2、cb 段在在地貌上上隸屬于于古河漫漫灘，地地面較平平坦，為為瀝青路路面。地地層自上上而下為為：1 雜雜填土：雜色、松松散，主主要由粘粘性土、碎碎磚、石石塊組成成，極不不均質。表表層為瀝瀝青路面面，深部部則以粉粉質粘土土為主，夾夾大量碎碎磚、石石塊。層

40、層厚0.911.0mm。2 素素填土：灰黃灰色，很很濕，軟軟塑，局局部可塑塑，以粉粉質粘土土為主，夾夾少量碎碎磚石塊塊，含腐腐植物，不不均質，高高壓縮性性，低強強度。層層厚1.144.2mm。111c2 粉土：灰黃色色，很濕濕，中密密，含鐵鐵質斑點點及云母母片、貝貝殼等中中偏高壓壓縮性，低低強度。層層厚0.833.3mm。122b2 粉質粘粘土：灰灰黃色，濕濕，可塑塑，局部部硬塑，含含少量FFe、Mn 質結核核，中偏偏高壓縮縮性，低低強度，不不均勻。層層厚2.777.9mm。2b334 粉質質粘土：灰深灰色色，飽和和，軟流塑，含含淤泥質質，夾貝貝殼腐植植物及粉粉土薄層層。高壓壓縮性，低低強度，

41、不不均質，層層厚4.0112.66m。3b223 粉質質粘土：灰色，很很濕，可可塑軟塑，夾夾鐵銹斑斑點及腐腐植物，粉粉土薄層層。中偏偏高壓縮縮性，低低強度，較較均質。層層厚1.355.6mm。111b12 粉質質粘土：青灰色色，濕，硬硬可塑，粘粘性較大大，夾鐵鐵錳質斑斑塊。中中偏高壓壓縮性，中中低強度度，較均均質。層層厚2.488.8mm。122b34 淤泥泥質粉質質粘土：灰黃色色，很濕濕，軟流塑，含含較多腐腐植物，有有機質含含量較高高，局部部呈可塑塑狀，夾夾粉土薄薄層，中中偏高壓壓縮性，低低強度。僅僅DTSS98 孔揭露露厚度達達5.22m。122c1 粉土：灰黃色色，濕，密密實，夾夾腐植物

42、物，含云云母片及及鐵質斑斑點。中中等壓縮縮性，中中等強度度。層厚厚2.007.7m。311b12 粉質質粘土：土黃色色，濕，硬硬可塑，含含鐵錳質質結核，夾夾粉土。中中等壓縮縮性，中中高強度度。層厚厚2.557.7m。322c1 粉土：灰黃色色，濕，密密實，含含少量云云母片及及鐵質斑斑塊，夾夾薄層粉粉質粘土土。中等等壓縮性性，中高高強度。層層厚2.488.5mm。333b2 粉質粘粘土：褐褐黃色，濕濕，可塑塑，局部部硬塑，夾夾少量粉粉土，砂砂性高，底底部夾少少量小礫礫石。中中偏高壓壓塑性，中中低強度度。層厚厚1.66111.4mm。4e 粉質粘粘土混卵卵礫石、中中粗砂混混卵礫石石：灰黃黃褐黃色色

43、，密實實，粉質質粘土含含量變化化大，局局部含較較多中粗粗砂，分分選性差差，卵礫礫含量330550%，卵卵礫直徑徑266cm 不等，個個別達111cmm，成份份以石英英巖質為為主，次次圓圓狀，不不均質，低低壓縮性性。層厚厚1.332.2m。K1g11 強風風化泥巖巖：棕紅紅色，上上部巖芯芯呈土狀狀、砂土土狀，中中下部呈呈碎塊狀狀，手捏捏易碎，夾夾粉砂質質泥巖塊塊，且風風化裂隙隙發(fā)育。層層厚1.133.4mm。K1g23 中微風化化泥巖：淺紫紅紅色，巖巖芯呈短短柱長柱狀狀，夾薄薄層粉砂砂質泥巖巖，有灰灰白斑點點，裂隙隙較發(fā)育育，呈微微張或閉閉和型，隙隙中有鐵鐵黃色銹銹斑，傾傾角一般般在400700

44、之間，泥泥晶結構構，層狀狀構造。層層底未揭揭穿。a-b 區(qū)區(qū)間穿越越粉質粘粘土和淤淤泥質粉粉質粘土土層。3.2.22 水文文地質1、試驗段段地表水水主要為為內河，水水深0.311.2mm，河水水主要來來源于大大氣降水水匯集和和沿岸生生活污水水排放，標標高在55.8mm 左右右，日水水位變幅幅1.00m 左左右。場地地下水水類型主主要為淺淺部孔隙隙潛水和和深部孔孔隙微承承壓水。淺淺部孔隙隙潛水主主要賦存存于層填土土、層粉土土、粉砂砂中。長長樂路以以南段砂砂性土厚厚度較薄薄，顆粒粒較細，粘粘性土含含量較高高，故富富水性、透透水性較較弱；長長樂路至至a 段砂砂性土厚厚度較大大，成分分單純，顆顆粒略粗

45、粗，富水水性及透透水性較較好。地地下水主主要接受受大氣降降水、河河水、管管道滲漏漏水補給給，地表表水與地地下水具具一定水水力聯(lián)系系。深部孔隙微微承壓水水主要賦賦存于32c 粉土夾夾粉砂及及粉質粘粘土混砂砂礫中，接接受上部部垂向越越流補給給與外圍圍側向補補給，其其逕流滯滯緩。場地混合地地下水位位埋深00.93.88m，水水位變化化受大氣氣降水入入滲影響響顯著，年年變幅00.81.55m 左左右。地地下水對對鋼筋混混凝土無無侵蝕性性。2、cb 段土土體中的的地下水水主要為為孔隙水水與孔隙隙微承壓壓水，分分別賦存存于1、11c22、及12c11、32c11、4ee 土層層中，其其水位變變化受大大氣降

46、水水入滲影影響顯著著；基巖巖地下水水主要為為裂隙水水；各層層透水性性均較差差，地下下水運移移滯緩?？菘菟竟?jié)節(jié)測得的的混合地地下水位位埋深00.91.22m。地地下水對對鋼筋混混凝土無無侵蝕性性。圍巖類別及及土石分分級一覽覽表巖土層號工程地質特特征圍巖類別土石等級備注-1雜填土：松松散，成成份復雜雜，不均均質，透透水性較較強I-2素填土：軟軟塑，局局部可塑塑，以粉粉質粘土土為主，不不均質II松土-1-11c2粉土：中密密，欠均均質，微微透水II松土-1-22b2粉質粘土：可塑，局局部硬塑塑，不均均質，中中高壓縮縮性II普通土-2b33-4粉質粘土：軟流塑，夾夾粉土薄薄層，不不均質，高高壓縮性性

47、II松土-3b22-3粉質粘土：可軟塑，夾夾粉土薄薄層，不不均質，中中高壓縮縮性II松土-1-11b1-2粉質粘土：硬可塑，較較均質，中中高壓縮縮性II普通土-1-22b3-4淤泥質粉質質粘土：軟流塑，夾夾粉土薄薄層，中中高壓縮縮性II松土-1-22c1III松土-3-11b1-2粉質粘土：硬可塑，夾夾粉土III普通土-3-22c1粉土：密實實，夾薄薄層粉質質粘土III普通土-3-33b2粉質粘土：可塑，局局部硬塑塑，夾少少量粉土土，中高高壓縮性性，局部部分布II普通土-4e粉質粘土，中中粗砂混混卵礫石石：密實實，卵礫礫含量330%50% ，卵卵礫直徑徑2-66cm，個個別達111cmmIII

48、IIIII硬土K1g-11強風化泥巖巖：上部部巖芯呈呈砂土狀狀，中下下部呈碎碎塊狀，遇遇水軟化化IIIIIIIII硬土K1g-22-3中微風化化泥巖：夾粉砂砂質泥巖巖，薄層層裂隙較較發(fā)育，遇遇水易崩崩解軟化化IIIIV軟石設計施工方方案3.3.11 試驗驗段施工工方案K5+0773.6688K5+3666.7447 段段隧道采采用明挖挖法施工工，其中中K5+0733.6888KK5+1185.0000 為敞敞開段，K5+185.00K5+366.747 段為暗埋段，基坑支護均采用SMW 工法，即采用水泥土攪拌樁內插H 型鋼作為圍護結構。K5+3886.5550K6+0655.9000 段段隧道

49、采采用盾構構法施工工，盾構構工作井井設在KK5+3366.7477K55+3886.5550。盾盾構機沿沿上行線線掘進至至a 站調調頭，沿沿下行線線掘進至至盾構工工作井。3.3.22 c 站b 站區(qū)間間施工方方案c 站北側側端頭（K8+352.550）b 站南側端頭（K9+276.606）區(qū)間隧道上下行線全部采用盾構法施工，盾構機從b 站工作井出洞，沿下行線掘進至c 站盾構機調頭，再沿上行線掘進至b 站工作井進洞。區(qū)間聯(lián)絡通道及泵房采用暗挖法施工。設計防水方方案隧道防水設設計綜合合考慮以以下五個個方案以以確保工工程各部部位達到到所要求求的防水水等級。1.管片自自身防水水管片混凝土土采用密密實級

50、配配，抗?jié)B滲等級00.8MMPa，具具有良好好的自防防水性能能；管片片制作采采用高精精度鋼模模，鋼模模制作允允許誤差差為0.44mm，防防止管片片拼接出出現(xiàn)錯臺臺，管片片錯臺不不得超過過4mmm。2.接縫防防水沿管片肋面面四周設設置一道道密封墊墊以保證證接縫防防水。密密封墊選選用符合合標準的的氯丁橡橡膠或遇遇水膨脹脹橡膠，采采用批準準的粘合合劑按操操作方法法將密封封墊牢固固的粘接接于管片片上，并并視拼裝裝成環(huán)的的需要加加以潤滑滑。相鄰密封墊墊產(chǎn)生110mmm 的搭搭接誤差差時仍能能達到設設計的防防水要求求。3.螺栓防防水管片螺栓接接頭設置置止水墊墊圈。4.嵌縫管片設計預預留合適適的嵌縫縫溝槽。

51、5.管片外外圍防水水盾尾空隙注注漿設計計選用適適宜的配配比及材材料并精精心施工工以形成成穩(wěn)定均均勻的管管片外圍圍防水層層。工期要求1、試驗段段：20000 年10 月開工工，20002 年2 月完完工，工工期共5516日日歷天。2、cb 段：20002 年年7 月開開工，220033 年8 月完完工，工工期共4427 日歷天天。施工前的準準備工作作施工場地布布置4.1.11 試驗驗段施工工場地布布置說明明試驗段盾構構井與暗暗埋段同同時開工工，盡快快完成化化工研究究所位置置施工場場地范圍圍內暗埋埋段主體體結構，并并填土恢恢復，形形成遠期期暗埋段段及敞口口段施工工及盾構構作業(yè)時時所需的的作業(yè)場場地

52、，因因此試驗驗段施工工場地布布置按兩兩期考慮慮。1、盾構井井及暗埋埋段一期期圍擋施施工階段段場地布布置說明明暗埋段段采用明明挖順作作法施工工，占用用了南側側大部分分施工場場地，因因此該階階段施工工場區(qū)主主要布置置在場地地北部，包包括場地地平整及及硬化，施施工區(qū)域域劃分，臨臨時設施施搭建等等工作。（見見圖4.1）。圍墻和大大門圍墻形式按按招標文文件要求求確定，大大門設在在場地東東北角，門門邊設置置洗車槽槽及門衛(wèi)衛(wèi)值班室室。場地平整整及硬化化施工現(xiàn)場卸卸土至dd 路面面標高，場場區(qū)內除除盾構施施工工作作場地及及暗埋段段開挖區(qū)區(qū)域作特特殊處理理以外，場場內運輸輸?shù)缆凡坎糠植捎糜?0ccmC220 鋼

53、鋼筋混凝凝土，其其余硬化化考慮110cmm 厚C200混凝土土硬化。辦公及生生活用房房主要包括業(yè)業(yè)主代表表及監(jiān)理理工程師師辦公室室，業(yè)主主代表及及監(jiān)理工工程師宿宿舍，工工地辦公公及會議議室、試試驗室、生生活用房房、食堂堂、浴室室、廁所所等臨建建設施，其其中工地地辦公及及會議室室和生活活用房按按兩層搭搭建，業(yè)業(yè)主代表表及監(jiān)理理工程師師辦公室室和宿舍舍配套設設施符合合招標文文件要求求。鋼筋加工工及材料料堆放場場用于暗埋段段結構和和盾構井井結構施施工中的的鋼筋加加工、成成品及鋼鋼支撐和和鋼圍檁檁堆放。臨時堆土土場用于暗埋段段土方和和盾構井井土方開開挖施工工中，在在施工現(xiàn)現(xiàn)場內臨臨時堆積積。配電房配電

54、房設在在場地東東側盾構構工作井井井邊，其其中一路路8000KVAA 為遠遠期盾構構推進提提供動力力，另一一路3550KVVA 通通過廂變變轉化提提供生產(chǎn)產(chǎn)和生活活用電。2、盾構掘掘進階段段施工場場地布置置盾構掘施工工階段場場地分為為南、北北兩個相相互獨立立部分，南南側場地地用于敞敞口段及及暗埋段段施工作作業(yè)，北北側場地地用于盾盾構掘進進施工（見見圖4.2）。盾盾構掘進進施工場場地內拆拆除一棟棟生活用用房，保保留北側側大部分分臨時設設施，并并新建集集土坑、注注漿站、材材料庫、備備用發(fā)電電機房，鋪鋪設桁車車走行軌軌道，劃劃分管片片堆放區(qū)區(qū)，挖掘掘機作業(yè)業(yè)區(qū)，出出土車輛輛停放區(qū)區(qū)等。盾構掘進進施工場

55、場地布置置集土坑及及挖掘機機作業(yè)區(qū)區(qū)根據(jù)盾構推推進速度度，按兩兩天土方方量設置置，用于于盾構掘掘進施工工中的碴碴土臨時時貯存，集集土坑設設于盾構構井西側側，面積積1612mm，坑深深5m，坑坑邊設置置挖掘機機作業(yè)區(qū)區(qū)，配備備1 臺1.22挖掘機機裝土。注漿站及及材料庫庫用于盾構掘掘進施工工中管片片注漿，設設管道通通至盾構構工作面面處注漿漿泵。材材料庫用用于貯存存注漿材材料。備用發(fā)電電機房設置備用發(fā)發(fā)電機房房并配備備一臺1150kkw 柴柴油發(fā)電電機，作作為突然然停電時時的備用用電源。運輸系統(tǒng)統(tǒng)井上設兩臺臺龍門吊吊，其中中一臺最最大起吊吊能力110t，主主要用于于管片裝裝卸吊運運，另一一臺最大大

56、起吊能能力166t，負負責碴土土吊運。為為便于施施工作業(yè)業(yè)，兩臺臺龍門吊吊主梁均均有一定定的外伸伸長度。井下采用以以電瓶車車為牽引引動力的的軌道運運輸系統(tǒng)統(tǒng)負責出出土進料料。管片堆放放區(qū)管片堆放區(qū)區(qū)設在盾盾構工作作井西側側，管片片按兩層層疊放，根根據(jù)管片片弦長并并考慮兩兩天的管管片存放放量，管管片堆放放區(qū)面積積為8.520.5m。車輛停放放區(qū)主要用于碴碴土外排排時運輸輸車輛的的臨時停停放及場場內調頭頭。敞口段、暗暗埋段施施工場地地布置敞口段、暗暗埋段施施工場地地位于南南側，在在化工研研究所位位置暗埋埋段結構構完成并并填土恢恢復后，硬硬化該區(qū)區(qū)域施工工場地。本本場地主主要用于于暗埋段段及敞口口段

57、生產(chǎn)產(chǎn)作業(yè)，生生活區(qū)設設在我局局在S 市基地地，生產(chǎn)產(chǎn)作業(yè)區(qū)區(qū)布置鋼鋼筋加工工場，鋼鋼支撐及及鋼圍檁檁堆放場場、模板板及腳手手架堆放放場和水水泥庫等等。4.1.22 a-b 區(qū)區(qū)間施工工場地布布置說明明a-b 區(qū)區(qū)間工地地圍擋、大大門及洗洗車槽與與試驗段段相同，臨臨建設施施與試驗驗段類似似，布有有業(yè)主及及監(jiān)理辦辦公室、宿宿舍、工工地辦公公室、會會議室、試試驗室、注注漿站、材材料庫、配配電房、備備用發(fā)電電機房、生生活用房房等（見見圖4.3）。a-b 區(qū)區(qū)間桁車車系統(tǒng)采采用試驗驗段桁車車系統(tǒng)，集集土坑同同樣按兩兩天存土土量設置置，面積積2010mm，坑深深5m，管管片按兩兩層疊放放，堆放放區(qū)域面面

58、積為2298.55m，滿滿足兩天天的管片片施工量量。4.1.33 電力力供電系系統(tǒng)主要包括配配電房和和發(fā)電房房。（1）配電電房與業(yè)業(yè)主提供供的100kv 送電線線路相接接。時使使用），現(xiàn)現(xiàn)場需總總負荷為為11550KVVA （盾盾構機8800KKVA ，其它它用電3350KKVA）；（2）電源源進入現(xiàn)現(xiàn)場配電電房后，直接接引出回回路，盾盾構機一一條，第第二條通通過變壓壓器（3350KKVA，10KKVA/0.44KV）后后，供現(xiàn)現(xiàn)場生產(chǎn)產(chǎn)和生活活用電；圖4.4 現(xiàn)場配配電示意意圖（3）施工工現(xiàn)場設設置備用用發(fā)電機（1150KKVA）一一臺，通通過雙投投開關與與市政供供電互鎖鎖；當市市政停電電時

59、，保保證現(xiàn)場場照明，部部分施工工設備用用電及現(xiàn)現(xiàn)場處于于安全穩(wěn)穩(wěn)定狀態(tài)態(tài)；（4）本系系統(tǒng)的高高壓部分分設有避雷器器、帶電電顯示、接接地開關關等安全全設備，同同時附有有計量器器。低壓負荷表表(市政電)低壓負荷表表(備用電電源)序號名稱負荷序號名稱負荷1地面照明及及日常用用電50KW1地面照明及及日常用用電10KW2地面動力(吊機及及注漿設設備)130KWW2吊機及注漿漿設備70KW3地下動力和和照明60KW3地下動力和和照明40KW4臨電/備用用80KW4臨電/備用用電纜在地面面全部采采用溝槽槽敷設，進進入隧道道后掛在在與管片片相連的的支架上上，見圖圖4.55 隧道道管線布布置斷面面示意圖圖。試

60、驗段的配配電房、發(fā)發(fā)電房設設在化工工研究所所內的施施工場內內，a-b區(qū)間間的配電電房、發(fā)發(fā)電房設設在b 站的施施工場內內。4.1.44 給排排水系統(tǒng)統(tǒng)給水管向外外與業(yè)主主提供的的給水點點相連，并并安裝相相應的水水表，在在場內通通過暗管管分為兩兩部分，一一部分供供地面使使用，另另一部分分通過管管道一直直引到盾盾構機，途途中每550m 安裝一一個帶閥閥門的接接水口，場場內給水水管采用用2 寸鋼鋼管，通通過特別別掛架掛掛在管片片上，見見圖4.5 隧隧道管線線布置斷斷面示意意圖。圖4.5 隧道管管線布置置斷面示示意圖排水系統(tǒng)由由水泵、排排水管道道和沉淀淀池三部部分組成成，隧道道內的積積水經(jīng)若若干水泵泵