多跨連續(xù)剛構(gòu)一次合攏施工工法（word14）

1、PAGE PAGE 14多跨連續(xù)剛構(gòu)一次合攏施工工法中鐵十八局集團(tuán)第二工程有限公司陳國勝 崔新軍 張文卷 于長彬?qū)O兆會1.前言連續(xù)剛構(gòu)合合攏段施工工是施工工中技術(shù)術(shù)難度最最大的一一部分，特特別是對對于多跨跨長大連連續(xù)梁，采采用合適適及合理理的合攏段施工工順序和和施工方方法，既既能節(jié)省省施工時時間又能能使合攏段的施施工受力力處于最最有利的的狀態(tài)。大跨度度連續(xù)剛剛構(gòu)橋梁梁結(jié)構(gòu)的的分段施施工一般般要經(jīng)歷歷一個長長期而又又復(fù)雜的的施工過過程，多多跨連續(xù)續(xù)剛構(gòu)橋橋的施工工，還將將經(jīng)過幾幾次結(jié)構(gòu)構(gòu)體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換，隨隨著施工工階段的的推進(jìn)，橋橋梁的結(jié)結(jié)構(gòu)形式式和荷載載作用方方式等都都在不斷斷發(fā)生變變化。結(jié)結(jié)構(gòu)中

2、的的最終恒恒載內(nèi)力力與施工工合攏的程序序有關(guān)，不不同的施施工程序序，由于于它們的的初始恒恒載內(nèi)力力不同，在在體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換的過過程中，由由徐變引引起的內(nèi)內(nèi)力重分分布的數(shù)數(shù)值也不不同。采采用不同同的合攏攏順序?qū)φ麄€橋橋梁建設(shè)設(shè)的工期期和成本本的影響響也不同同，因此此，選擇擇正確的的合攏順序至至關(guān)重要要。目前，連續(xù)續(xù)剛構(gòu)橋橋比較成成熟的施施工技術(shù)術(shù)一般按按“對稱懸懸臂澆筑筑邊跨合合攏中跨合合攏”的順序序施工，由由于大跨跨徑連續(xù)續(xù)剛構(gòu)跨跨徑大、超超靜定次次數(shù)高，其其成橋需需經(jīng)歷一一個長期期而復(fù)雜雜的結(jié)構(gòu)構(gòu)體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換過程程，而且且，對于于多跨布布置的連連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)橋梁，這這種成橋橋順序需需要的工工期長，施

3、施工成本本大。多跨一次合合攏，可縮縮短整個個合攏工程的的工期，工工序緊湊湊。對于于靜定結(jié)結(jié)構(gòu)，各各工況條條件下的的撓度計計算值與與實測值值容易吻吻合，而而對于超超靜定結(jié)結(jié)構(gòu)，計計算值與與實測值值就容易易出現(xiàn)一一些偏差差，因此此，進(jìn)行行一次合合攏對于撓撓度控制制是十分分有利的的。此外外，多跨跨連續(xù)體體系一次次合攏，使合合攏段的荷荷載同時時作用在在最終結(jié)結(jié)構(gòu)上，可可使內(nèi)力力的變化化更趨均均勻，比比逐孔合合攏相繼產(chǎn)產(chǎn)生的次次內(nèi)力隨隨超靜定定次數(shù)的的增加，其其作用的的結(jié)構(gòu)形形式不斷斷改變所所帶來的的復(fù)雜內(nèi)內(nèi)力計算算要簡單單得多。因因此，采采用多跨跨連續(xù)體體系一次次合攏可以達(dá)達(dá)到線形形正確、受受力合理理

4、、成橋橋快的目目的。由中鐵十八八局集團(tuán)團(tuán)第二工工程有限限公司承承建的銅銅黃高速速公路沮沮河特大大橋，主主橋上部部構(gòu)造為為(853116085)米預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土變截截面連續(xù)續(xù)剛構(gòu)，經(jīng)經(jīng)過對多跨跨連續(xù)剛剛構(gòu)一次次合攏頂推力力進(jìn)行優(yōu)優(yōu)化，采采用“分級頂頂推、同同時鎖定定、一次次合攏”的技術(shù)術(shù)；成功功實施了了對銅黃黃沮河特特大橋5跨6500米一聯(lián)的的連續(xù)剛剛構(gòu)高溫溫條件下下的合攏攏。取得了顯著著經(jīng)濟(jì)效效益和社社會效益益，經(jīng)總總結(jié)形成成本工法法。2.工法特特點多跨連續(xù)剛剛構(gòu)一次次合攏，可縮縮短整個個合攏工程的的工期，工工序緊湊湊。而且對于超超靜定結(jié)結(jié)構(gòu)，計計算值與與實測值值容易出出現(xiàn)一些些偏差，進(jìn)進(jìn)行

5、一次次合攏對于撓撓度控制制是十分分有利的的。而且且多跨連連續(xù)體系系一次合合攏，使合合攏段的荷荷載同時時作用在在最終結(jié)結(jié)構(gòu)上，可可使內(nèi)力力的變化化更趨均均勻，比比逐孔合合攏相繼產(chǎn)產(chǎn)生的次次內(nèi)力隨隨超靜定定次數(shù)的的增加，其其作用的的結(jié)構(gòu)形形式不斷斷改變所所帶來的的復(fù)雜內(nèi)內(nèi)力計算算要簡單單得多。因因此，采采用多跨跨連續(xù)體體系一次次合攏可以達(dá)達(dá)到線形形正確、受受力合理理、成橋橋快的目目的。3.適用范范圍本工法適用用于懸臂法澆澆注的多多跨連續(xù)續(xù)梁。4.工藝原原理采用“分級級頂推、同同時鎖定定、一次次合攏”的技術(shù)術(shù)；對多多跨連續(xù)續(xù)梁合攏狀況按照施工工現(xiàn)場的的實際狀況設(shè)定邊界界條件，分別采用MIDAS ci

6、vil2011和橋梁博士3.0進(jìn)行分析設(shè)計。對施工的自重、二期恒載、掛籃重量、吊架重量、主梁壓重、溫度效應(yīng)等邊界條件進(jìn)行模擬分析計算。按照計算所得的頂推力，再進(jìn)行合攏鎖定前結(jié)構(gòu)對應(yīng)頂推力作用下的位移進(jìn)行計算，合攏時按照頂推力與位移雙控指標(biāo)控制，達(dá)到預(yù)期模擬指標(biāo)后對多跨合攏段同時進(jìn)行焊接鋼支撐鎖定。5.施工工工藝流程程及操作作要點5.1合攏攏段施工工工藝流程程見圖55-120#段施工20#段施工橋面荷載清理掛籃前移就位設(shè)置配重分級頂推鎖定合攏段砼澆注預(yù)應(yīng)力張拉圖5-1合合攏段施工工工藝流程程圖5.2操作作要點5.2.11懸臂端端臨時荷荷載清理理20#段施施工完畢畢，張拉拉壓漿后后清理梁梁頂面施施

7、工機(jī)具具、材料料，可堆堆放到0#段附近近或吊至至墩下。5.2.22模板、鋼鋼筋安裝裝5#墩、88#墩T構(gòu)兩端端掛籃及及6#墩大里里程側(cè)掛掛籃前移移至適當(dāng)當(dāng)位置用用于澆筑筑合攏段。6#墩小里里程側(cè)掛掛籃拆除除底模后后退2mm、7#T構(gòu)兩側(cè)側(cè)掛籃后后退至17#段。邊跨合攏段段：掛籃籃底模下下放，前前移至適適當(dāng)位置置，用掛掛籃底模模做為施施工平臺臺安裝合合攏段底模模，合攏段底模模面板采采用竹膠膠板，下下部用10 xx10ccm方木做做順橋向向背帶，橫橫橋向用用雙槽鋼鋼三道做做承重橫橫梁，承承重橫梁梁通過精精軋螺紋紋鋼懸掛掛在上部部吊梁上上，吊梁梁兩端支支撐在20#段及現(xiàn)現(xiàn)澆段上上。外側(cè)側(cè)模采用用掛籃

8、側(cè)側(cè)模，外外滑梁滑滑出，錨錨固在現(xiàn)現(xiàn)澆段上上，外側(cè)側(cè)模順滑滑梁滑出出就位,見圖5.2.2-11。次中跨、中中跨現(xiàn)澆澆段：掛掛籃前移移至對面面20#段端部部，外滑滑梁滑出出，錨固固在另一一端20#段上，掛掛籃底模模適當(dāng)下下放，用用鋼絲繩繩臨時懸懸掛在外外側(cè)模上上，拆除除掛籃前前吊帶，通通過倒鏈鏈牽引外外側(cè)模及及底模滑滑出，前前下橫梁梁滑至另另一端20#段下后后用精軋軋螺紋鋼鋼錨固在在底板上上，見圖5.2.2-22。圖5.2.2-11掛藍(lán)澆筑筑合攏段示意意圖圖5.2.2-22 掛籃澆筑筑邊跨合合攏段示意意圖底模及側(cè)模模就位后后，綁扎扎底板、腹腹板鋼筋筋、安裝裝預(yù)應(yīng)力力管道。底板及腹板板鋼筋綁綁扎完

9、后后，安裝裝內(nèi)模，內(nèi)內(nèi)模采用用掛籃內(nèi)內(nèi)模，通通過內(nèi)滑滑梁滑出出就位。內(nèi)模安裝完完成后綁綁扎頂板板鋼筋，安安裝預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道。合攏段所有有縱向鋼鋼筋與20#段及現(xiàn)現(xiàn)澆段的的連接均均采用綁綁扎搭接接，且一一端綁扎扎另一端端暫不綁綁扎，頂頂推完成成后再進(jìn)進(jìn)行綁扎扎，以防防止頂推推時縱向向鋼筋阻阻礙位移移。合攏段腹板板模板拉拉桿暫不不拉緊，頂頂板、底底板吊帶帶暫不頂頂緊，待待頂推結(jié)結(jié)束后再再擰緊螺螺栓。鋼筋及預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道安裝完完后進(jìn)行行合攏段鋼絞絞線穿束束，鋼絞絞線穿完完后不允允許帶錨錨具夾片片。鋼筋安裝要要注意以以下幾點點：1.鋼筋安安裝前，必必須在加加工廠進(jìn)進(jìn)行半成成品的檢檢查，合合格后再再進(jìn)行

10、下下步工作作。2鋼筋安安裝前，在在模板上上放樣到到位，防防止鋼筋筋間距偏偏差不符合要要求。3.鋼筋與與預(yù)應(yīng)力力鋼筋(管道)、預(yù)埋埋件等相相互沖突突時，將將普通鋼鋼筋適當(dāng)當(dāng)移動位位置，嚴(yán)嚴(yán)禁截斷斷或減少少鋼筋數(shù)數(shù)量。4.在立模模前檢查查鋼筋保保護(hù)層墊墊塊數(shù)量量是否按照4個/m2布置，墊墊塊綁扎扎是否牢牢固，保保護(hù)層厚厚度是否否符合要要求等，如如有偏差差，及時時進(jìn)行調(diào)調(diào)整。5.2.33設(shè)置配配重配重布置在在T構(gòu)兩側(cè)側(cè)懸臂端端，配重重方式為為磚砌水水池，水水池內(nèi)采采用砂漿漿抹面2cm，防止止?jié)B水。水水池凈尺尺寸6.55x4.5x11.5mm，最大大可蓄水水44mm3，水池池采用24磚墻，砌砌磚重量量

11、1666KN。在水水池內(nèi)用用油漆標(biāo)標(biāo)出刻度度線，兩兩刻度線線間水的的重量相相當(dāng)于2m3混凝土土重量。水水池底部部設(shè)排水水閥門，同同時設(shè)水水泵一臺臺，隨著著混凝土土的澆筑筑兩個水水箱同時時分級放放水，每每級放水水量相當(dāng)當(dāng)于2m3混凝土土重量。5.2.44頂推前前觀測合攏時間前前一周開開始觀測測全天溫溫度變化化，每1小時記記錄一次次，以便便選擇最最佳合攏時間。提提前3天對懸懸臂端進(jìn)進(jìn)行撓度度變化和和縱向位位移測量量。5.2.55頂推除邊跨合攏攏段外，每每個合攏段在頂頂板與腹腹板倒角角處設(shè)2臺5000t千斤頂頂進(jìn)行頂頂推，20#段施工工時預(yù)埋埋鋼板，頂頂推反力力勁性骨骨架均采采用32a雙工字字鋼拼焊

12、焊。合攏段鎖定定勁性骨骨架采用用36a工字鋼鋼，每個個鎖定位位置設(shè)2根為一一組，每每個合攏段共設(shè)4組（圖圖5.2.5）。圖5.2.5 鎖定勁性骨架架側(cè)面布布置頂推前先將將勁性骨骨架一端端與預(yù)埋埋鋼板焊焊接，另另一端待待頂推到到位后再再焊接。頂推時間安安排在一一天中最最低氣溫溫時進(jìn)行行，頂推推力及各各墩頂位位移按頂頂推時的的溫度采采用監(jiān)控控及驗算算單位提提供的數(shù)數(shù)據(jù)。頂推前根據(jù)據(jù)油頂標(biāo)標(biāo)定數(shù)據(jù)據(jù)表提前前計算各各級應(yīng)力力所對應(yīng)應(yīng)的油表表讀數(shù)，同時安排測量人員在另外半幅適當(dāng)位置設(shè)2臺全站儀各負(fù)責(zé)觀測2個主墩墩頂偏移量。施加頂推力力時按照照025%50%75%1000%的順序序分四級級加載。達(dá)達(dá)到設(shè)計

13、計頂推力力時與設(shè)設(shè)計要求求的位移移控制數(shù)數(shù)據(jù)對比比，做好相相關(guān)記錄錄。5.2.66勁性骨骨架連接接頂推前需準(zhǔn)準(zhǔn)備若干干310mmm厚鋼板，頂頂推后如如鎖定勁勁性骨架架與預(yù)埋埋鋼板間間出現(xiàn)空空隙用鋼鋼板填塞塞后勁性性焊接各合攏段達(dá)達(dá)到規(guī)定定頂推力力且位移移符合設(shè)設(shè)計要求求時，焊焊接勁性性骨架，每每個焊接接點安排排1臺焊機(jī)1名焊工工突擊焊焊接，每每個合攏段共8臺焊機(jī)機(jī)，8名焊工工。5.2.77混凝土土澆筑及及養(yǎng)生合攏時間選選擇一天天中氣溫溫最低的的時間?；炷敛捎糜矛F(xiàn)場拌拌和站集集中拌合合。試驗驗員負(fù)責(zé)責(zé)拌和站站混凝土土的和易易性檢測測并作好好記錄，和和易性包包括坍落落度、坍坍落流動動度、含含氣量

14、和和溫度。運輸車進(jìn)場場前，主主動進(jìn)行行清洗作作業(yè)，杜杜絕將污污染物帶帶進(jìn)拌和和站；施工現(xiàn)場采采用混凝凝土汽車車泵輸送送到澆筑筑位置?；旎炷翝矟仓涡蛐颍合葷矟仓装灏澹贊矟仓拱灏搴晚敯灏濉；炷练謱訉訚仓址謱雍穸榷?0ccm，振搗搗采用插插入式振振動器。預(yù)應(yīng)力波紋紋管密集集的部位位，振搗搗時要防防止漏振振、欠振振，在鋼鋼筋、預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道密集集地方采采用棒頭頭較小的的振動棒棒，確保?；炷镣恋拿軐崒?，振搗搗時不要要擠壓波波紋管，避免波波紋管變變形、漏漏漿封堵堵及移位位。在澆筑底板板、腹板板及頂板板混凝土土?xí)r，要要做到混混凝土澆澆筑工作作對稱澆澆筑?；炷翝仓^程中中安排專專人根據(jù)據(jù)

15、混凝土土澆筑進(jìn)進(jìn)度把配配重水箱箱內(nèi)的水水向外排排放。在混凝土初初凝后，底底板及頂頂板頂面面采用土土工布覆覆蓋灑水水養(yǎng)生，要要保持表表面濕潤潤。腹板板采用噴噴水養(yǎng)生生。混凝土灑水水保濕養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時間間不少于于14天。5.2.88合攏段預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉拉、管道道壓漿合攏段混凝凝土強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)設(shè)計強(qiáng)度度的90%后，根根據(jù)設(shè)計計院要求求的順序序進(jìn)行預(yù)預(yù)應(yīng)力張張拉。張拉按照先先長束后后短束的的順序，從從邊跨向向中跨對對稱進(jìn)行行管道壓漿嚴(yán)嚴(yán)格按照照公路路橋涵施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范執(zhí)執(zhí)行。壓漿前先用用壓力清清水沖洗洗將要壓壓漿的孔孔道。壓漿機(jī)采用用連續(xù)式式壓漿泵泵，漿體體壓入梁梁體孔道道之前，應(yīng)應(yīng)首先開開啟壓漿漿泵，使使

16、漿體從從壓漿嘴嘴排出少少許，以以排除壓壓漿管路路中的空空氣、水水和稀漿漿。當(dāng)排排出的漿漿體流動動度和攪攪拌罐中中的流動動度一致致時，方方可開始始壓入梁梁體孔道道。5.3勞動動力組織序號工種人數(shù)工作內(nèi)容1電焊工10人負(fù)責(zé)鋼筋及及勁性骨骨架焊接接2機(jī)械工26人機(jī)械操作3預(yù)應(yīng)力張拉拉16人預(yù)應(yīng)力張拉拉4模板工8人模板支立5輔助工22人協(xié)助以上各各工種6.材料與與設(shè)備合攏段主要要機(jī)械設(shè)設(shè)備見表6-1，材料需需求見表表6-22表6-1 合攏段主要要機(jī)械設(shè)設(shè)備及儀儀器配置置表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1混凝土泵臺42插入式振動動器50型/330型臺20/43電焊機(jī)臺204頂推設(shè)備1500KKN套65全站儀徠

17、卡TCRR-4002臺26水準(zhǔn)儀蘇光DSZZ2臺47張拉設(shè)備套168壓漿設(shè)備套4表6-2 材料料需求表表材料水泥碎石砂水外加劑粉煤灰礦粉規(guī)格P.O522.54.75-19.0 Mx2.772.99飲用水SMS高效減水劑劑級S95產(chǎn)地盾石阜平創(chuàng)奇河沙飲用水山西桑穆斯斯大唐電廠長城建材用量(t)53.8157.3399.720.11.27.58.27.質(zhì)量控控制7.1混凝凝土質(zhì)量量控制混凝土內(nèi)在在質(zhì)量是是結(jié)構(gòu)安安全的重重要保證證，施工工中我項項目部主主要從以以下幾點點控制：7.1.11每節(jié)段段梁體混混凝土澆澆筑前，先對各種混凝土材料進(jìn)行性能檢測，各項條件符合要求后方可開盤?；炷辽a(chǎn)期間，嚴(yán)格控制

18、各種材料的用量。7.1.22混凝土土澆筑采采用一次次澆注成成型的方方法，即即底板腹板頂板的的順序，澆澆筑時遵遵循“同步、對對稱、平平衡”施工的的原則?；旎炷凉喙嘧⒁B連續(xù)，混混凝土澆澆注中斷斷時間不不應(yīng)超過過1小時。每每節(jié)段混混凝土澆澆筑過程程中，嚴(yán)嚴(yán)格控制制分層灌灌注厚度度和搗固固質(zhì)量。7.1.33梁體混混凝土澆澆筑完畢畢12小時后后，及時時采用外外露帆布布加塑料料薄膜并并不定時時的灑水水進(jìn)行梁梁體養(yǎng)護(hù)護(hù)，養(yǎng)護(hù)護(hù)時間不不少10d。7.2鋼筋筋施工質(zhì)質(zhì)量控制制鋼筋施工質(zhì)質(zhì)量控制制關(guān)鍵在在于當(dāng)鋼鋼筋與預(yù)預(yù)應(yīng)力束束發(fā)生干干擾時，須須合理避避開并進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)，腹板板上方的的鋼筋經(jīng)經(jīng)常與縱縱向、橫橫

19、向鋼束束有沖突突以及鋸鋸齒塊鋼鋼筋與預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼束有沖沖突，遇遇到有沖沖突部位位處按先先鋼束后后主筋在在箍筋順順序進(jìn)行行調(diào)整。7.3預(yù)應(yīng)應(yīng)力施工工質(zhì)量控控制預(yù)應(yīng)力束的的定位、張張拉質(zhì)量量好壞直直接影響響到橋梁梁的使用用安全。施施工中主主要從以以下幾方方面控制制：7.3.11束道數(shù)數(shù)量不能能少?？乜刂脐P(guān)鍵鍵是0#節(jié)段混混凝土澆澆筑前按按圖紙仔仔細(xì)核對對無誤，并并在其他他塊件施施工時不不漏掉鋸鋸齒塊。7.3.22束道不不能接錯錯，施工工時將各各波紋管管編號在在混凝土土澆筑前前逐個核核對。7.3.33不能堵堵管。混混凝土澆澆筑前要要仔細(xì)檢檢查，主主要從以以下幾點點控制堵堵管現(xiàn)象象：1.波紋管管接頭處

20、處理要順順直；2.混凝土土振搗過過程中嚴(yán)嚴(yán)禁振搗搗棒觸碰碰波紋管管；3.波紋管管上局部部有小孔孔洞時用用膠帶纏纏裹；4.預(yù)應(yīng)力力孔道內(nèi)內(nèi)部穿75mmm硬塑塑料襯管管。7.3.44準(zhǔn)確定定位預(yù)應(yīng)應(yīng)力孔道道，波紋紋管按照照施工圖圖紙鋼筋筋網(wǎng)片定定位，并并在鋼筋筋網(wǎng)片基基礎(chǔ)上另另行增加加鋼筋骨骨架，鋼鋼筋骨架架為整體體性，這這樣在施施工中不不會再移移動。7.3.55預(yù)應(yīng)力力束張拉拉。預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉拉遵照“配套、同同步、對對稱、偏偏心荷載載小”的張拉拉原則，張張拉過程程中采用用雙控指指標(biāo)進(jìn)行行卡控。7.3.66孔道注注漿。鋼鋼束張拉拉完畢48h內(nèi)進(jìn)行行注漿，注注漿采用用真空輔輔助壓漿漿工藝，孔孔道注漿漿

21、保證飽飽滿、密密實。8.安全措措施8.1梁段段四周的的安全護(hù)護(hù)欄必須須牢固，必必須安放放安全網(wǎng)網(wǎng)。8.2配電電箱要安安裝漏電電保護(hù)器器等安全全設(shè)施，箱箱柜外有有防雨措措施，電電器設(shè)備備外殼裝裝有保護(hù)護(hù)接地或或接零；電氣開開關(guān)要完完好無損損，熔斷斷器、保保險絲等等按規(guī)定定使用，不不準(zhǔn)超過過額定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)或以以銅絲、鐵鐵絲代替替。8.3不得得在乙炔炔瓶和氧氧氣瓶周周圍用火火、抽煙煙或亂扔扔煙頭；在工地地進(jìn)行鋼鋼筋籠焊焊接時，要要嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行電、氣氣焊安全全操作規(guī)規(guī)程。8.4經(jīng)常常檢查塔塔吊零部部件是否否缺損，油油漆是否否剝落及及設(shè)備保保養(yǎng)狀況況，吊卸卸工作時時各部件件工作是是否正常常，有無無異響，供供電

22、和水水、氣壓壓等是否否正常。8.5重視視防火災(zāi)災(zāi)，消除除一切可可能造成成火災(zāi)的的事故根根源，在在易燃物物或助燃燃物設(shè)滅滅火器材材，培訓(xùn)訓(xùn)專業(yè)滅滅火人員員。8.6在遇遇到大雨雨、暴雨雨及6級以上上大風(fēng)時時，停止止高空作作業(yè)，確確保施工工安全。8.7橋面面作業(yè)時時，橋下禁止逗逗留。8.8施工工現(xiàn)場實實施機(jī)械械安全管管理及安安裝驗收收制度，施施工機(jī)械械、機(jī)具具和電氣氣設(shè)備，在在安裝前前按照安安全技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行檢測測，經(jīng)檢檢測合格格后方可可安裝，經(jīng)經(jīng)驗收確確認(rèn)狀況況良好后后方可運運行。8.9車輛輛駕駛員員和各類類機(jī)械操操作員，必必須持證證上崗，嚴(yán)嚴(yán)禁無證證操作。對對駕駛員員、機(jī)械械操作人人員定期期進(jìn)

23、行安安規(guī)教教育。嚴(yán)嚴(yán)禁酒后后駕駛車車輛和操操作機(jī)械械，車輛輛嚴(yán)禁“三超”，禁止止使用“帶病”的車輛輛、機(jī)械械和超負(fù)負(fù)荷運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，并堅堅持“三查一一檢”制。9.環(huán)保措措施環(huán)境污染控控制有效效，工程程綠化完完整美觀觀，水保保措施落落實到位位，努力力建成一一流的資資源節(jié)約約型、環(huán)環(huán)境友好好型工程程。9.1執(zhí)行行國家環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)法、水水土保持持法和和地方政政府有關(guān)關(guān)規(guī)定，在在施工過過程中嚴(yán)嚴(yán)格按照照國家有有關(guān)部委委批復(fù)的的環(huán)保、水水保方案案實施，落落實“三同時”，采取取各種工工程防護(hù)護(hù)措施，減減少工程程建設(shè)對對環(huán)境的的破壞和和污染，將大橋建設(shè)成綠色環(huán)保工程。9.2及時時掌握天天氣的變變化情況況及當(dāng)?shù)氐氐难辞榍?，提前前做好河河道清淤淤、暢通通工作?.3臨時時運輸?shù)赖缆方?jīng)常常灑水濕濕潤，減減少道路路揚塵。對對產(chǎn)生塵塵埃運輸輸車輛和和石灰等等揮發(fā)性性材料堆堆場加以以覆蓋，減減少對空空氣的污污染。9.4施工工作業(yè)產(chǎn)產(chǎn)生的