上海到呼和浩特貨運公司【上海到呼和浩特物流】

1、上海到呼和浩特貨運=華義總機=400-688-1756=專線專運，天天發(fā)車 上海到呼和浩特貨運，上海到呼和浩特物流公司，客服部主營陸運，物流，運輸，貨運，專線，鐵路運輸?shù)取９颈?“顧客至上，銳意進取”的經(jīng)營理念，堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質的服務。 上海到呼和浩特貨運，上海到呼和浩特物流公司，是經(jīng)過上海市人民政府交通辦公室 ，上海公路運輸管理處、上海市工商行政管理局等上級主管部門嚴格審批，核準的具有公路營運資格，正規(guī)的上海市大型物流企業(yè)。 上海到呼和浩特貨運，上海到呼和浩特物流公司，華義物流公司是專業(yè)從事上海至全國各地公路貨物運輸?shù)膶I(yè)物流有限公司,

2、座落于上海最繁榮、物流最發(fā)達的西北物流園內。秉承“以誠為本、以客為尊”的服務宗旨，以低成本高效率擴展市場，以優(yōu)質的服務體系、量身定做的經(jīng)營方案令客戶滿意，追求雙贏，共求發(fā)展壯大。本公司自備各種長途物流車輛數(shù)十部，并在全國多個重要省、市設立了分公司。 上海到呼和浩特貨運，上海到呼和浩特物流公司，在多年的物流經(jīng)營中，經(jīng)過嚴格考核，挑選出全國各地多家合法的、信譽好的大型物流企業(yè)簽定了聯(lián)運合同，進行聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營。所以華義物流有限公司能嚴格保證在全國各地有充足的車源，隨時可以調配，您只要有貨，無論何時、何地，華義物流有限公司就能立即、就地提供免費上門提貨，安全、可靠、快速直達的貨運服務。 上海到呼和浩特貨運

3、，上海到呼和浩特物流公司，華義物流有限公司實力雄厚，經(jīng)營專業(yè)，隨時以超一流的車輛，365天全天候提供超一流的門對門貨物運輸、包裝、倉儲、物流等超值服務。 上海到呼和浩特物流專線上海華義物流承接上海至該地區(qū)的整車零擔業(yè)務?？商峁┰撦爡^(qū)內市，縣，鄉(xiāng)，鎮(zhèn)區(qū)域的貨物配送需求。我公司擁有高欄車，平板車，半掛拖車，半封閉車，全封閉冷藏車，廂式貨車，商品車專用運輸車，上海到呼和浩特物流專線另配有市內倒短小型貨車24小時為您提供全方位服務。固定班次，每日發(fā)車。安全，及時的將您的貨物送達指定地點。希望與您攜手，再創(chuàng)輝煌！ 上海到呼和浩特貨運，上海到呼和浩特物流公司， 所謂第三方物流是指生產經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好

4、主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程管理的控制的一種物流運作與管理方式。 上海到呼和浩特物流專線 上海到呼和浩特貨運，上海到呼和浩特物流公司， 第三方物流，英文表達為Third-Party Logistics，簡稱3PL，也簡稱TPL，是相對“第一方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的。3PL既不屬于第一方，也不屬于第二方，而是通過與第一方或第二方的合作來提供其專業(yè)化的物流服務，它不擁有商品，不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束、以結盟為基礎的、系列化、個性化、信息化的物流代理服務。最常見的3PL服務

5、包括設計物流系統(tǒng)、EDI能力、報表管理、貨物集運、選擇承運人、貨代人、海關代理、信息管理、倉儲、咨詢、運費支付、運費談判等。 上海到呼和浩特貨運，上海到呼和浩特物流公司，由于業(yè)的服務方式一般是與企業(yè)簽訂一定期限的物流服務合同，所以有人稱第三方物流為“合同契約物流（contract Logistics）”。上海到呼和浩特物流專線 上海到呼和浩特貨運，上海到呼和浩特物流公司，第三方物流內部的構成一般可分為兩類：資產基礎供應商和非資產基礎供應商。對于資產基礎供應商而言，他們有自己的運輸工具和倉庫，他們通常實實在在地進行物流操作。而非資產基礎供應商則是管理公司，不擁有或租賃資產，他們提供人力資源和先進

6、的物流管理系統(tǒng)，專業(yè)管理顧客的物流功能。 上海到呼和浩特貨運，上海到呼和浩特物流公司，廣義的第三方物流可定義為兩者結合。因此，對物流各環(huán)節(jié)如倉儲、運輸?shù)鹊膰栏窆芾?，再加之擁有一大批具有專業(yè)知識的物流人才，使得他們可以有效地運轉整個物流系統(tǒng)。故而，第三方物流形成了又稱為“物流聯(lián)盟（Logistics Alliance）”。 二，第三方物流的法律定義 上海到呼和浩特物流專線 上海到呼和浩特貨運，上海到呼和浩特物流公司，從字面上看，第三方物流是指由與貨物有關的發(fā)貨人和收貨人之外的專業(yè)企業(yè)，即第三方來承擔企業(yè)物流活動的一種物流形態(tài)。在有關專業(yè)著作中，將第三方物流供應者定義為“通過合同的方式確定回報，承

7、擔貨主企業(yè)全部或一部分物流活動的企業(yè)。所提供的服務形態(tài)可以分為與運營相關的服務，與管理相關的服務以及兩者兼而有之的服務3種類型。無論哪種形態(tài)都必須高于過去的一般運輸業(yè)者(common carrier)和合同運輸業(yè)者(contract carrier)所提供的服務。上海到呼和浩特物流專線 上海到呼和浩特貨運，上海到呼和浩特物流公司， 第三方物流企業(yè)的利潤從哪里來?從本質上講來源于現(xiàn)代物流管理科學的推廣所產生的新價值，也就是我們經(jīng)常提到的第三利潤的源泉。第三方物流則是站在貨主的立場上，以貨主企業(yè)的物流合理化為設計系統(tǒng)和系統(tǒng)運營管理的目標，爭取客戶利潤最大化。第三方物流企業(yè)的經(jīng)營效益是直接同貨主企業(yè)

8、物流效率、物流服務水平以及物流系統(tǒng)效果緊密聯(lián)系在一起的，是利益一體化。并不是一方多賺一分錢，另一方就少賺一分錢的傳統(tǒng)交易方式，為客戶節(jié)約的物流成本越多，利潤率就越高， 上海到呼和浩特貨運，上海到呼和浩特物流公司，這與傳統(tǒng)的經(jīng)營方式有本質不同。 故筆者認為：第三方物流是第三方物流提供者在特定的時間段內按照特定的價格向使用者提供的個性化的系列物流服務，是企業(yè)之間聯(lián)盟關系。 上海到呼和浩特物流專線 上海到呼和浩特貨運，上海到呼和浩特物流公司，首先，第三方物流是合同導向的一系列服務。第三方物流有別于傳統(tǒng)的外協(xié)，外協(xié)只限于一項或一系列分散的物流功能，如運輸公司提供運輸服務、倉儲公司提供倉儲服務，第三方物

9、流則根據(jù)合同條款規(guī)定的要求，而不是臨時需求，提供多功能，甚至全方位的物流服務。依照國際慣例，服務提供者在合同期內按提供的物流成本加上需求方毛利額的20收費。 上海到呼和浩特貨運，上海到呼和浩特物流公司，第二，第三方物流是企業(yè)之間聯(lián)盟關系上海到呼和浩特物流專線。第三方物流的企業(yè)之間充分共享信息，這就要求雙方能相互信任， 才能達到比單獨從事物流活動所能取得更好的效果，而且，從物流服務提供者的收費原則來看，它們之間是共擔風險、共享收益；再者，企業(yè)之間所發(fā)生的關聯(lián)既非僅一兩次的市場交易，又在交易維持了一定的時期之后，可以相互更換交易對象，在行為上， 上海到呼和浩特貨運，上海到呼和浩特物流公司，各自不完

10、全采取導致自身利益最大化的行為，也不完全采取導致共同利益最大化的行為，只是在物流方面通過契約結成優(yōu)勢相當、風險共擔、要素雙向或多向流動的中間組織，因此，企業(yè)之間是物流聯(lián)盟關系。上海到呼和浩特物流專線 第三、第三方物流合同的特征 上海到呼和浩特物流專線 上海到呼和浩特貨運，上海到呼和浩特物流公司，就目前而言，關于第三方物流的法律，法規(guī)呈真空狀態(tài)，在處理有關爭議過程中，只能機械地將合同法中有關倉儲、運輸、委托加工等法條相加既而加以調整。 綜合合同法和相關物流著作的學理分析，筆者認為第三方物流合同特征有下列五條： 1、 第三方物流是物流企業(yè)向他人提供物流服務為標的的合同，但是第三方 上海到呼和浩特貨

11、運，上海到呼和浩特物流公司，物流不是傳統(tǒng)意義上的勞務合同。提供勞務只是第三方物流企業(yè)經(jīng)營范圍的一部分，包括：倉儲、運輸、裝卸等。正如上所述第三方物流還是一個戰(zhàn)略聯(lián)盟，不僅僅是為他人提供勞務，而且還要為客戶選擇供應商，采購，應用信息管理系統(tǒng)等。因此第三方物流還綜合委托，代理，甚至信托等功能。 2、 第三方物流合同是雙務有償合同 上海到呼和浩特貨運，上海到呼和浩特物流公司，雙方當事人互負給付義務：一方提供物流服務，另一方給付報酬和費用。另一方面，客戶一方應表明需要物流企業(yè)處理的標的物真實有效性，合法性及安全性。因為第三方物流企業(yè)處理的標的物時候為減少成本，通常會采取整和包裝或拆另包裝，這就要求客戶

12、真實說明貨物的性質（易燃、易爆、易腐蝕、有毒等）， 上海到呼和浩特貨運，上海到呼和浩特物流公司，并提供相關資料。因為可能會在整和包裝或拆另包裝過程中對其他標的物造成影響。同時第三方物流企業(yè)要求客戶對其委托的標的物提供相應合法憑證：發(fā)票、倉單等有效原始證據(jù)。在整和包裝或拆另包裝中會混同原標的物性質，將非法性轉化為合法性，使之贓物變成合法有效的商品。因此在實際操作過程中物流企業(yè)對客戶送交的標的物也應盡到如下義務： 1）驗收義務。 上海到呼和浩特貨運，上海到呼和浩特物流公司，物流企業(yè)對其處理的貨物進行檢驗，核查，如果使危險物則要求客戶提供有關資料。上海到呼和浩特物流專線 2）物流企業(yè)作為經(jīng)營企業(yè)應當

13、具備相應的處理條件，包括硬件和軟件。如專門處理危險物的堆場、分揀設備、有特定功能的打包機，有專門的條碼識別器、處理危險物的滑槽等。當然，在計算機系統(tǒng)處理上也應有有關軟件支持。同時，物流企業(yè)應配備有專業(yè)知識，包括化工、生物、裝卸等專業(yè)人士。 上海到呼和浩特貨運，上海到呼和浩特物流公司，如果某物流企業(yè)不具備上述條件，這就要求其盡到添置和完善的義務。 3） 查義務。物流企業(yè)在處理客戶的標的物時，應對該物的來源，性質進行 審查，要求客戶提供原始憑證，并且辦理必要的備案入戶手續(xù)。 3、 合同一方是特定主體 上海到呼和浩特物流專線 上海到呼和浩特貨運，上海到呼和浩特物流公司， 第三方物流合同中處理標的物的

14、一方必須是投資建立的第三方物流企業(yè)，專為提供服務收取報酬而經(jīng)營的法人。眾所周知，物流業(yè)的興盛是由于物流被稱為“第三利潤源泉”。不可否認，物流的確有倉儲、運輸、加工、信息處理等流程組成，但其中每個過程最低化機械相加并不等于利潤最低化。因此物流企業(yè)是一個統(tǒng)籌， 上海到呼和浩特貨運，上海到呼和浩特物流公司，綜合處理上述過程的專營企業(yè)。故其他單位，如單個倉儲，運輸單位或委托加工單位是不能成為專業(yè)物流營業(yè)人。 4、 物流合同應為諾成性合同 上海到呼和浩特物流專線 這是由物流的性質決定的。在客戶交付標的物之前，物流企業(yè)可能已經(jīng)履行合同支出了一些成本，如騰空倉位，整理倉庫，安排車輛， 上海到呼和浩特貨運，上

15、海到呼和浩特物流公司，并且還可能因為物流企業(yè)自身規(guī)模原因而拒絕潛在的客戶要約。所以，只要經(jīng)過客戶要約和物流企業(yè)的承諾既宣告合同成立。這樣，不僅對物流企業(yè)有利，而且也對客戶有利，維護了雙方交易的安全。因為如果該合同是實踐性合同，那么在客戶未交付標的物之前，合同是不成立的。這就意味著客戶只要不實際交付標的物就可以任意改變其先前許諾， 上海到呼和浩特貨運，上海到呼和浩特物流公司，不受合同約束，這樣物流企業(yè)受損風險大大增加。即使追究客戶締約過失，其訴訟成本使得物流企業(yè)無精力過問，事實上往往息事寧人。同樣，實踐性合同也使得客戶的風險增加?？蛻艉臀锪髌髽I(yè)經(jīng)過要約和承諾之后，客戶費了較大成本將易耗物收購到手

16、，根據(jù)原來計劃由物流企業(yè)為其提供包括設計方案等服務，經(jīng)核算分銷后是盈利的。 上海到呼和浩特貨運，上海到呼和浩特物流公司，但是物流企業(yè)在客戶準備交付標的物的時候，自行毀約，可以說對客戶造成兩方面的損失：易耗物不斷攤消其價值而且產品不及時上市的話使得客戶血本無歸。綜上論，為減少風險，有利于交易安全，諾成性合同較為實際和安全。 5、 物流合同應為要式合同 上海到呼和浩特物流專線 上海到呼和浩特貨運，上海到呼和浩特物流公司， 任何一個行業(yè)應該有統(tǒng)一標準的文本格式，物流行業(yè)也應如此。為了維護行業(yè)標準，并且防止一定企業(yè)的行業(yè)壟斷，應該遵循一定的格式。不僅有利于整個物流行業(yè)市場規(guī)范，防止限制競爭行為發(fā)生，而

17、且從保護客戶的角度上是有利的。 四、第三方物流經(jīng)營業(yè)態(tài)中的法律類型分類 綜觀現(xiàn)今中國物流行業(yè)中第三方物流企業(yè)的經(jīng)營業(yè)態(tài)主要有兩種。 其一，第三方物流企業(yè)接受客戶委托，根據(jù)客戶提出要求處理相關貨物。其實這種業(yè)態(tài)的經(jīng)營模式實質是一個委托的法律關系，從物流學理意義上屬于初級業(yè)態(tài)。 上海到呼和浩特貨運，上海到呼和浩特物流公司，其表現(xiàn)形式是以處理委托人事務為目的，根據(jù)委托事項支付一定費用，受托人（物流企業(yè)）根據(jù)實際成本加上利潤收受費用并提供相應服務。如果委托人沒有盡到告知義務致使受托人設備和其他委托人設備，貨物造成損失的，且受托人已盡了審查義務（ 合同法406條受托人有關義務），受托人免責，造成第三人損

18、失的， 上海到呼和浩特貨運，上海到呼和浩特物流公司，由第三人直接向有過錯的委托人追索。在實際操作過程中，也是往往根據(jù)委托合同有關條款加以調整。如合同法407受托人處理委托事項，因不可歸責于自己事由受到損失的， 上海到呼和浩特貨運，上海到呼和浩特物流公司，可以向委托人要求賠償損失。故第三方物流的初級業(yè)態(tài)實質是是委托法律關系。目前中國物流剛剛起步，因此大多數(shù)物流企業(yè)都是基于這層委托關系而成立的。 其二、另外一種模式是物流企業(yè)根據(jù)客戶要求，以物流企業(yè)名義向外尋求供應商、代理商、分銷商，同時又向客戶提供相應的倉儲、運輸、包裝等服務，為客戶設計物流計劃。該模式往往是從事第三方物流服務的企業(yè)通過與固定客戶（通常是連鎖企業(yè)）建立穩(wěn)定的契約關系，以物流企業(yè)名義與生產建立廣泛的商品關系，是第三方物流和終端客戶建立長時間聯(lián)盟合作。這種經(jīng)營模式是第三方物流的高級經(jīng)營業(yè)態(tài)。 上海到呼和浩特貨運，上海到呼和浩特物流公司，在實際活動中，根據(jù)第三方物流企業(yè)活動特征，筆者認為這是隱名代理行為而非行紀行為。隱名代理（agency of unnamed principal）是英美法系的概念，指代理人以自己名義，在被代理人授權范圍內與第三人訂立合同，第三人在訂