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文檔簡介

1、單樁豎向抗拔靜載試驗方案單樁豎向抗拔靜載試驗方案單樁豎向抗拔靜載試驗方案資料僅供參考文件編號:2022年4月單樁豎向抗拔靜載試驗方案版本號: A修改號: 1頁 次: 1.0 審 核: 批 準(zhǔn): 發(fā)布日期: 單樁豎向抗拔靜載試驗方案編制: 審核: 批準(zhǔn): 蘭州交通大學(xué)工程檢測有限公司二0一七 年 五 月目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc1 1適用范圍及檢測目的 PAGEREF _Toc1 h - 1 - HYPERLINK l _Toc2 2 檢測依據(jù) PAGEREF _Toc2 h - 1 - HYPERLINK l _Toc3 3 檢測工作量 PAGER

2、EF _Toc3 h - 1 - HYPERLINK l _Toc4 4單樁豎向抗拔靜載荷檢測原理及其準(zhǔn)備工作 PAGEREF _Toc4 h - 1 - HYPERLINK l _Toc5 檢測原理及準(zhǔn)備工作 PAGEREF _Toc5 h - 1 - HYPERLINK l _Toc6 準(zhǔn)備工作 PAGEREF _Toc6 h - 2 - HYPERLINK l _Toc7 .檢測方法 PAGEREF _Toc7 h - 3 - HYPERLINK l _Toc8 檢測人員及儀器配備 PAGEREF _Toc8 h - 4 - HYPERLINK l _Toc9 資料收集及整理 PAGER

3、EF _Toc9 h - 4 - HYPERLINK l _Toc0 檢測工期 PAGEREF _Toc0 h - 5 - HYPERLINK l _Toc1 檢測結(jié)果評價和檢測報告 PAGEREF _Toc1 h - 5 - HYPERLINK l _Toc2 安全、質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc2 h - 5 - HYPERLINK l _Toc3 其他 PAGEREF _Toc3 h - 6 -受中鐵十四局集團有限公司委托,蘭州交通大學(xué)工程檢測有限公司于2017年5月15日對蘭州市軌道交通1號線奧體中心站附屬人防工程樁基進(jìn)行現(xiàn)場勘測,現(xiàn)將具體實施方案編制如下:1適用范圍及檢測目的

4、蘭州市軌道交通1號線奧體中心站附屬人防工程,位于蘭州市西固區(qū)深安大橋橋南,南鄰深溝橋。擬建場地區(qū)域地貌單元屬黃河二級階地,地理位置位于西固區(qū)深安大橋橋南,場地主要位于蘭州市西固區(qū)崔氏祠堂旁,場地地形基本平緩,西南方向稍高,局部有小范圍陡坎,東南方向堆積較多已拆除的或正拆除建筑垃圾、房屋地基等,其他部分未拆除建筑、臨時板房、植被等。 2 檢測依據(jù)(1) 建筑地基基礎(chǔ)檢測技術(shù)規(guī)范(DB42/269-2003);(2) 建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ 94-2008);(3) 建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范(JGJ106-2014);(4) 設(shè)計圖紙及相關(guān)施工資料。3 檢測工作量根據(jù)設(shè)計及委托方要求確認(rèn)本工程檢測工

5、作量如下:總共抽檢2根。依建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范(JGJ106-2014)第三條基本規(guī)定規(guī)定樁身混凝土應(yīng)達(dá)到28d齡期或者設(shè)計強度要求,以免造成樁身損傷或者信號失真。4單樁豎向抗拔靜載荷檢測原理及其準(zhǔn)備工作檢測原理及準(zhǔn)備工作單樁豎向抗拔靜載荷檢測是利用千斤頂給樁身施加外力作用,通過安裝在樁身的位移傳感器來測定樁身應(yīng)變或者樁身截面位移,計算樁的側(cè)阻力,進(jìn)而繪制U曲線,以確定樁身抗拔承載力。準(zhǔn)備工作一、現(xiàn)需要施工單位配合如下:試樁頂部宜高出試坑底面,試坑底面宜與樁承臺底標(biāo)高一致,試樁制作時應(yīng)按設(shè)計方或檢測方要求對樁端部位進(jìn)行處理。試樁的成樁工藝和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與工程樁一致。試樁現(xiàn)場須保證380V動力

6、及220V照明電源,臨時停電應(yīng)預(yù)先通知。每一試樁位置必須保證施工道路暢通,運輸?shù)缆繁WC4m以上,作業(yè)區(qū)道路保證6m以上,試樁周邊10m之內(nèi)無障礙物,上空無高壓電線、電纜,地下無各種有效市政管線。檢測時現(xiàn)場不得有重型機、汽車,拖拉機,打樁機或其它非不可抗拒因素造成的較強振動。測試過程中若有與現(xiàn)場其它施工工序、項目等交叉,請建設(shè)、監(jiān)理方統(tǒng)一協(xié)調(diào)二、反力裝置試驗反力裝置宜采用反力樁(或工程樁)提供支座反力,也可根據(jù)現(xiàn)場情況采用天然地基提供支座反力。反力架系統(tǒng)應(yīng)具有倍的安全系數(shù)并符合下列規(guī)定:采用反力樁(或工程樁)提供支座反力時,反力樁頂面應(yīng)平整并具有一定的強度。采用天然地基提供反力時,施加于地基的壓

7、應(yīng)力不宜超過地基承載力特征值的倍;反力梁的支點重心應(yīng)與友座中心重合。壓重施加于地基的壓應(yīng)力不宜大于地基承載力特征值的倍,有條件時宜利用工程樁作為堆載支點。荷載、上拔測試裝置分級荷載的提供采用油壓千斤頂。當(dāng)采用兩臺及兩臺以上千斤頂加載時應(yīng)并聯(lián)同步工作。并使:采用的千斤頂型號、規(guī)格相同;千斤頂?shù)暮狭χ行膽?yīng)與樁軸線重合荷載的測量可用荷載傳感器直接測定,或采用并聯(lián)于千斤頂油路的壓力表或壓力傳感器測定油壓,根據(jù)千斤頂率定曲線換算荷載。并使:傳感器的測量誤差不大于1%,壓力表精度不小于級,試驗用壓力表、油泵、油管最大加載時的壓力不應(yīng)超過規(guī)定工作壓力的80%。沉降測量采用位移傳感器或大量程百分表。并使:測量

8、誤差不大于%Fs,分辨力不小于。根據(jù)本工程檢測要求,擬采用的主要儀器、設(shè)備參見附錄:用于本工程的主要儀器、設(shè)備。.檢測方法檢測流程搜集資料、踏勘場地,安排檢測順序辦理相關(guān)手續(xù)、組織進(jìn)場機械、設(shè)備設(shè)備進(jìn)場及搭設(shè)首根(組)試樁試驗架首根(組)試樁檢測設(shè)備場內(nèi)轉(zhuǎn)運、搭設(shè)次根(組)試樁試驗架次根(組)試樁檢測末根(組)試樁檢測儀器、設(shè)備退場,結(jié)束野外作業(yè)加、卸載及沉降測讀對混凝土灌注樁、有接頭的預(yù)制樁,宜在拔樁試驗前采用低應(yīng)變法檢測受檢樁的樁身完整性,為設(shè)計提供依據(jù)的抗拔樁施工時應(yīng)進(jìn)行成孔質(zhì)量檢測,發(fā)現(xiàn)樁身中、下部位有明顯擴徑的樁不宜作為抗拔試驗樁;對有接頭的預(yù)制樁,應(yīng)驗算接頭強度。單樁豎向抗拔靜載試

9、驗宜采用慢速維持荷載法。需要時,也可采用多循環(huán)加、卸載方法。并仔細(xì)觀察樁身混凝土開裂情況。加載分級進(jìn)行,采用逐級等量加載。分級荷載宜為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/10,首級可取分級荷載的2倍。卸載應(yīng)分級進(jìn)行,每級卸載量取加載分級荷載的2倍,逐級等量卸載。加、卸載時應(yīng)使荷載傳遞均勻、連續(xù)、無沖擊,每級荷載在維持過程中的變化幅度不得超過分級荷載的10%。試樁沉降位移觀測應(yīng)符合以下規(guī)定:每級荷載施加后按第5、15、30、45、60min測讀樁頂沉降量,以后每隔30min測讀一次。每級荷載作用下,樁的沉降量連續(xù)兩次在每小時內(nèi)小于時視為相對穩(wěn)定。試樁達(dá)到相對穩(wěn)定時,可加下一級荷載或終止試驗。出現(xiàn)下列

10、情況之一時,終止加載:某級加載作用下,樁頂上拔量大于前一級荷載作用下上拔量的5倍;按樁頂上拔量控制,當(dāng)累計樁頂上拔量超過100mm時;按鋼筋抗拉強度控制,樁頂上拔荷載達(dá)到鋼筋強度標(biāo)準(zhǔn)值的倍;對于驗收抽樣檢測的工程樁,達(dá)到設(shè)計要求的最大上拔荷載值。卸載每級維持一小時,按第15、30、60min測讀樁頂沉降量后,卸下一級荷載,卸載至零后,隔3小時再測讀一次。檢測人員及儀器配備本次檢測共計劃投入人員名,組長:張吉峰、副組長:俞乾元、組員:李繼東、饒雄義、王明建。儀器設(shè)備、軟件:100t千斤頂2臺、手動油壓泵、基準(zhǔn)梁、百分表、百分表架。資料收集及整理現(xiàn)場檢測前向委托方收集樁位平面圖、施工場地的工程地質(zhì)

11、勘察報告、樁身結(jié)構(gòu)圖及樁基施工記錄等。每幢現(xiàn)場檢測后即整理、繪制、編寫以下資料、圖表:整理、匯總原始數(shù)據(jù)記錄表,繪制上拔荷載-樁頂上拔量(U)關(guān)系曲線各樁頂上拔量時間對數(shù)(-lgt)關(guān)系曲線,編寫并提供階段性檢測報告,出具最終正式檢測報告。檢測工期在試樁砼強度、樁土恢復(fù)期達(dá)到要求的前提下,試驗起始日期按招標(biāo)文件或業(yè)主通知。無不可抗力影響時,日歷工期約 3天/2根,試驗架進(jìn)、退場約各需1天。正式檢測報告在現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束3日后提供。檢測結(jié)果評價和檢測報告工程樁承載力檢測結(jié)果的評價,應(yīng)給出每根受檢樁的承載力檢測值,并據(jù)此給出單位工程同一條件下的單樁承載力特征值是否滿足設(shè)計要求的結(jié)論。檢測報告應(yīng)結(jié)論準(zhǔn)確

12、、用詞規(guī)范。檢測報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:委托方及工程名稱、地點,建設(shè)、勘察、設(shè)計、監(jiān)理和施工單位,基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)形式、層數(shù)、設(shè)計要求,檢測目的及依據(jù),檢測數(shù)量及日期;地質(zhì)條件描述,受檢樁樁位對應(yīng)的地質(zhì)柱狀圖;受檢樁的樁號、樁位和相關(guān)施工記錄、尺寸(灌注樁宜標(biāo)明孔徑曲線);檢測(加卸載、荷載分級)方法,檢測儀器、設(shè)備,檢測過程敘述;受檢樁的檢測數(shù)據(jù),實測與計算分析曲線,表格和匯總結(jié)果;承載力判定依據(jù);與檢測內(nèi)容相應(yīng)的檢測結(jié)論。安全、質(zhì)量保證措施按檢測合同及檢測工作量,項目經(jīng)理及項目成員制定檢測方案,精心組織設(shè)備進(jìn)場、運輸、吊裝及檢測、轉(zhuǎn)運設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行本中心安全操作規(guī)程,確保人身及設(shè)備安全。確保加載裝置及觀測系統(tǒng)安置準(zhǔn)確、符合要求,保證檢測工作順利進(jìn)行。檢測、記錄過程必須專人值守,試驗時注意經(jīng)常觀察試驗平臺等變化情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。參加檢測的工作人員均應(yīng)熟悉業(yè)務(wù),持證上崗,檢測過程中應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范、操作規(guī)程及本中心質(zhì)量手冊進(jìn)行質(zhì)量控制,確保檢測科學(xué)、公正。檢測施工過程中嚴(yán)格禁止項目無關(guān)人員進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)?,F(xiàn)場檢測時應(yīng)接受并遵守公安、安全、環(huán)保及

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