順豐快遞的運(yùn)營(yíng)模式與競(jìng)爭(zhēng)要素分析

1、順豐快遞的運(yùn)營(yíng)模式與競(jìng)爭(zhēng)要素分析順豐快遞的運(yùn)營(yíng)模式與競(jìng)爭(zhēng)要素分析順豐快遞的運(yùn)營(yíng)模式與競(jìng)爭(zhēng)要素分析V:1.0精細(xì)整理，僅供參考 順豐快遞的運(yùn)營(yíng)模式與競(jìng)爭(zhēng)要素分析日期：20 xx年X月順豐快遞的運(yùn)營(yíng)模式與競(jìng)爭(zhēng)要素分析摘要：在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的民營(yíng)快遞市場(chǎng)上，順豐速運(yùn)憑借其自身優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和獨(dú)特的運(yùn)營(yíng)模式逐步發(fā)展壯大，同時(shí)也在不斷提高自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。然而，面對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境，順豐速運(yùn)也存在一些問(wèn)題制約其向更高層次發(fā)展。本文將通過(guò)對(duì)順豐的運(yùn)營(yíng)模式和競(jìng)爭(zhēng)要素進(jìn)行分析，從而為順豐的進(jìn)一步發(fā)展提出有效的建議。引言：目前我國(guó)快遞行業(yè)可以劃分為三種力量，郵政的EMS、國(guó)際快遞公司和民營(yíng)快遞公司。順豐速運(yùn)在復(fù)雜的市場(chǎng)

2、環(huán)境中占領(lǐng)著舉足輕重的市場(chǎng)份額。本文中將通過(guò)對(duì)市場(chǎng)環(huán)境分析，和對(duì)順豐的運(yùn)營(yíng)模式和服務(wù)特點(diǎn)進(jìn)行分析，進(jìn)而為順豐的發(fā)展方向提出意見(jiàn)。一、順豐快遞的發(fā)展經(jīng)歷順豐速運(yùn)起源于90年代初的“深港挾帶人”，1993年3月在廣東順德注冊(cè)成立。初期業(yè)務(wù)為順德與香港之間的即日速遞業(yè)務(wù)。隨著政策的開(kāi)放和完善，順豐把零散的“挾帶”生意集合起來(lái)，包裝成統(tǒng)一快件，系統(tǒng)化的快遞運(yùn)作模式逐漸成型。隨著市場(chǎng)需求的增加，順豐的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)逐漸延伸至中山、番禹、江門(mén)和佛山等地。深港貨運(yùn)成就了順豐的第一桶金。1996年，隨著客戶數(shù)量的不斷增加和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，順豐速運(yùn)將業(yè)務(wù)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大到廣東省以外的城市。通過(guò)向長(zhǎng)三角地區(qū)復(fù)制業(yè)務(wù)模

3、式，進(jìn)而擴(kuò)張到華中、西南、華北。在順德之外，順豐新建的快遞網(wǎng)點(diǎn)多數(shù)采用合作和代理的方式。每建一個(gè)點(diǎn)，就注冊(cè)一個(gè)新公司，因此產(chǎn)生了一大批廣州順豐、中山順豐這樣的地方公司。這種形式和加盟類(lèi)似，分公司歸當(dāng)?shù)丶用松趟?，互相連成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。順豐各地網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人是公司的中堅(jiān)力量，他們上繳一定數(shù)額的利潤(rùn)，多余的則留下。這種自發(fā)加盟的擴(kuò)張方式形成的網(wǎng)絡(luò)是缺乏規(guī)劃性的，哪里有市場(chǎng)哪里就有網(wǎng)絡(luò)。在廣東省，幾乎每個(gè)下屬縣城都有順豐的站點(diǎn)，而在經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度較弱的省份，除了省會(huì)城市之外基本沒(méi)有網(wǎng)點(diǎn)。加盟商們使用公司統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)，對(duì)外承攬生意，他們可以把貨送到集散中心來(lái)走貨，但是盈虧要自己負(fù)責(zé)。1997年，順豐已經(jīng)在局部壟

4、斷了深港貨運(yùn)，在順德到香港的陸路通道上，70的貨由順豐一家承運(yùn)。處于初步擴(kuò)張階段的順豐主要精力放在了市場(chǎng)拓展上。這一時(shí)期，順豐在業(yè)務(wù)運(yùn)作中采取了一種簡(jiǎn)單的承包方式，給業(yè)務(wù)員劃片、劃區(qū)，每人負(fù)責(zé)一塊“責(zé)任田”。各個(gè)片區(qū)在負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，從開(kāi)拓到收獲，逐漸豐饒起來(lái)。2002年成立總部之前，順豐在全國(guó)總共有180多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，雖然華東和華北市場(chǎng)進(jìn)入不深，但名聲已經(jīng)在外。而在九十年代末，國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)在順豐總體收入中的比例也增加到近40%，順豐從“香港件”一條腿走路，變成了兩條腿走路，有了奔跑的可能。經(jīng)歷了擴(kuò)張之后的順豐，雖然積累了一定的資金，但在選擇加盟制的同時(shí)也出現(xiàn)了一些管理上的問(wèn)題。在時(shí)效性性和裝卸質(zhì)

5、量方面，均出現(xiàn)了人為造成的與服務(wù)定位之間的背離。因此，順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)下定決心拋棄加盟制，重新自建網(wǎng)點(diǎn)，最終建立起我國(guó)快遞市場(chǎng)上除中國(guó)郵政之外的唯一直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。2003年的SARS為順豐的發(fā)展提供了一個(gè)機(jī)遇，因?yàn)楹芏嗳俗悴怀鰬?，快件的投遞量不降反升。順豐借航空運(yùn)價(jià)大跌之際，成揚(yáng)子江快運(yùn)簽下合同，成為國(guó)內(nèi)第一家也是目前為止的唯一一家使用全貨運(yùn)專(zhuān)機(jī)的民營(yíng)速遞企業(yè)。2003年之后，順豐的貨量增長(zhǎng)迅速。每年增速都在50%左右。迅速增長(zhǎng)的貨量形成的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，抵銷(xiāo)了包機(jī)增加的成本。這種良性循環(huán)，又進(jìn)一步鞏固了順豐在速度方面的優(yōu)勢(shì)。王衛(wèi)在把順豐推向全國(guó)的第一步棋局中，取得了速勝?，F(xiàn)在，順豐在全國(guó)擁有38家直屬分

6、公司、3個(gè)分撥中心、近100個(gè)中轉(zhuǎn)場(chǎng)、2500多個(gè)基層營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了除西藏、青海之外的31個(gè)省、近250個(gè)大中城市以及1300多個(gè)縣級(jí)市或城鎮(zhèn)。此外，順豐在中國(guó)香港、澳門(mén)、臺(tái)灣以及韓國(guó)、新加坡都設(shè)立網(wǎng)點(diǎn)，或者開(kāi)通收派業(yè)務(wù)。二、順豐快遞的服務(wù)特點(diǎn)時(shí)間就是金錢(qián)這句話在快遞行業(yè)尤為適用?？爝f公司想要得到更多的市場(chǎng)份額，必須把速度放在第一位。2003年順豐簽下?lián)P子江快運(yùn)，2010年創(chuàng)建了屬于自己的航空公司，無(wú)論從配貨的機(jī)動(dòng)性上還是從輸送快件的時(shí)效性上都極具優(yōu)勢(shì)。順豐速運(yùn)憑借著日益強(qiáng)大的空中運(yùn)送能力，形成國(guó)內(nèi)其他快遞公司無(wú)法超越的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。為客戶節(jié)節(jié)省了大量的寶貴時(shí)間，同時(shí)也為客戶帶去了更多的利益。順

7、豐速運(yùn)在利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面也是首屈一指的，在收派件和運(yùn)送過(guò)程中采用信息監(jiān)控系統(tǒng)HHT手持終端設(shè)備和GPRS技術(shù)全程監(jiān)控快件運(yùn)送過(guò)程，保證快件準(zhǔn)時(shí)安全送達(dá)。順豐的呼叫中心采用CTI綜合信息服務(wù)系統(tǒng)，通過(guò)CTI客戶可以實(shí)現(xiàn)人工、自助式下單、快件查詢。此外，通過(guò)網(wǎng)上自助服務(wù)，客戶也可以方便快捷的自助下單和快件查詢。順豐速運(yùn)的特色產(chǎn)品“即日達(dá)”、“次晨達(dá)”、“次日達(dá)”是其征服國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的利器。順豐還采用了寄方支付、到方支付、第三方支付，現(xiàn)金結(jié)算、月度結(jié)算、轉(zhuǎn)賬結(jié)算、支票結(jié)算等靈活的支付結(jié)算方式。順豐的這些特色服務(wù)極大的滿足了客戶的需求。三、順豐快遞的競(jìng)爭(zhēng)要素分析順豐速運(yùn)作為一個(gè)民營(yíng)快遞公司，在復(fù)雜的市場(chǎng)

8、環(huán)境中面臨著各種競(jìng)爭(zhēng)壓力。下面將對(duì)順豐所處的行業(yè)環(huán)境進(jìn)行分析。 圖1-波特五力模型新進(jìn)入者的威脅：隨著近年來(lái)市場(chǎng)對(duì)快遞的需求不斷增加，新的地方性的、區(qū)域性的快遞企業(yè)如雨后春筍一般紛紛崛起。相對(duì)于順豐而言，新的快遞公司更能滿足這個(gè)行業(yè)的新的發(fā)展要求，更能適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境。新的快遞公司的加入，必然對(duì)順豐的業(yè)務(wù)量造成威脅。因此，要想保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，就要求順豐不斷提高創(chuàng)新能力，提升迅速對(duì)市場(chǎng)作出反應(yīng)的能力?？蛻舻淖h價(jià)能力：客戶除了直接壓低價(jià)格，還會(huì)間接議價(jià)。如要求更高的服務(wù)質(zhì)量、索取更多的服務(wù)項(xiàng)目等。對(duì)于順豐而言要不斷擴(kuò)大自身的業(yè)務(wù)范圍，提高服務(wù)的廣度和深度，以便在客戶議價(jià)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。供應(yīng)商的議價(jià)能力：主要

9、是指供應(yīng)商采取提價(jià)或者在維持原價(jià)的同時(shí)降低產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量。順豐主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)快遞及報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)，客戶類(lèi)型多樣。所以，順豐需要不斷提升自身的綜合實(shí)力，謀求與供應(yīng)商的長(zhǎng)期、穩(wěn)定、和諧的合作關(guān)系，以在與供應(yīng)商的文件中提升自己的議價(jià)能力。行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者：當(dāng)前我國(guó)快遞領(lǐng)域已經(jīng)基本形成了“三大市場(chǎng)板塊”和“三大市場(chǎng)主體”?！叭笫袌?chǎng)板塊”即國(guó)際快遞、國(guó)內(nèi)快遞、同城快遞。“三大市場(chǎng)主體”即國(guó)有、民營(yíng)、外資快遞企業(yè)。順豐現(xiàn)在主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是民營(yíng)快遞企業(yè)，如“四通一達(dá)”。替代品的威脅：在國(guó)內(nèi)除了順豐，還有“四通一達(dá)”、宅急送等，這些快遞企業(yè)在服務(wù)項(xiàng)目上相差不大，并且其他民營(yíng)快遞公司在價(jià)格上還具有一

10、定優(yōu)勢(shì)。因此，順豐想占有更多的市場(chǎng)份額，就必須實(shí)施差異化客戶服務(wù)，把自己同其他快遞公司區(qū)分開(kāi)來(lái)。在了解了行業(yè)環(huán)境的基礎(chǔ)上，本文將用SWOT矩陣，從順豐自身出發(fā)，分析其存在的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅。 內(nèi) 部 因 素策 略 選 擇外 部 因 素優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)珠三角地區(qū)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)成熟龐大的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)送速度快多樣化、個(gè)性化、差異化的服務(wù)采用直營(yíng)模式，易于管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍廣闊、國(guó)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)較多品牌優(yōu)勢(shì)明顯，在國(guó)內(nèi)有一定的知名度設(shè)施設(shè)備的利用領(lǐng)先于業(yè)內(nèi)平均水平業(yè)務(wù)操作及管理標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、電腦化資金、規(guī)模相對(duì)較小網(wǎng)點(diǎn)相對(duì)EMS少、覆蓋范圍較窄，在二線城市或縣鄉(xiāng)發(fā)展程度不夠信息化程度不夠高價(jià)格相對(duì)偏高民營(yíng)快遞企業(yè)

11、受到國(guó)有企業(yè)和國(guó)外的雙面夾擊與國(guó)外大型快遞企業(yè)相比，服務(wù)相對(duì)單一機(jī)會(huì)（）發(fā)展型策略（）扭轉(zhuǎn)型策略（WO）國(guó)家對(duì)服務(wù)業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)的重視國(guó)家郵政體制改革進(jìn)一步深化經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，為快遞服務(wù)業(yè)提供了巨大的市場(chǎng)空間交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展特別是航空和高速公路電子商務(wù)的興起并蓬勃發(fā)展EMS價(jià)格貴，經(jīng)營(yíng)成本大降價(jià)空間小政府將物流業(yè)作為“十大振興產(chǎn)業(yè)之一”快遞行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)呼之欲出加深與生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)的合作，拓寬業(yè)務(wù)，伸進(jìn)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升根據(jù)客戶的需求，不斷拓展自己的業(yè)務(wù)范圍利用其成熟的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，將服務(wù)逐步輻射至全國(guó)加強(qiáng)品牌營(yíng)銷(xiāo)，進(jìn)一步擴(kuò)大品牌影響力構(gòu)建企業(yè)先進(jìn)的信息系統(tǒng)，提高信息化服務(wù)水平投資購(gòu)置相關(guān)自動(dòng)化的

12、專(zhuān)業(yè)設(shè)備，提高作業(yè)效率積極開(kāi)拓國(guó)際業(yè)務(wù)，開(kāi)辟國(guó)際市場(chǎng)提升融資水平，增加資金來(lái)源，拓展企業(yè)規(guī)模加大資金投入，完善企業(yè)的運(yùn)輸設(shè)備提高資源的整合能力，對(duì)公司資源統(tǒng)籌安排，資源共享綜合協(xié)調(diào)各部門(mén)，各分部之間的關(guān)系，營(yíng)造良好發(fā)展氛圍重視人力資源管理，吸納專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才威脅（T）多種經(jīng)營(yíng)策略（ST）防御性策略（WT）郵政法修定業(yè)務(wù)范圍縮小國(guó)內(nèi)快遞服務(wù)公司服務(wù)趨于同質(zhì)化國(guó)外快遞巨頭經(jīng)驗(yàn)豐富，人才、資金、管理等優(yōu)勢(shì)巨大相關(guān)法律法規(guī)的制定滯后于快遞業(yè)的發(fā)展行業(yè)管理體制不完善，國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)的整體實(shí)力較弱外資快遞巨頭占據(jù)80%的國(guó)際快遞市場(chǎng)充分利用自身現(xiàn)有市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和客戶資源優(yōu)勢(shì)突出自己的核心業(yè)務(wù)，集中力量增強(qiáng)自身核心

13、競(jìng)爭(zhēng)力差異化策略，不斷發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)的新需求，提供更加全面、細(xì)致而特色的快遞服務(wù)吸取和引進(jìn)先進(jìn)的服務(wù)和管理理念開(kāi)發(fā)增值業(yè)務(wù)，尋求多方利潤(rùn)源避免同對(duì)手的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，遠(yuǎn)離優(yōu)勢(shì)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)區(qū)域盡全力保持企業(yè)的生存能力擯棄“非增值業(yè)務(wù)”表1-順豐速運(yùn)SWOT分析從分析中看出，順豐速運(yùn)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：直營(yíng)模式。由總公司直接經(jīng)營(yíng)、投資、管理各個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，全國(guó)2000余個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)辦事處完全聽(tīng)從總部指揮。這種模式需要投入的人力、物力、財(cái)力都很大，但這樣的經(jīng)營(yíng)方式有利于公司進(jìn)行統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的一體化管理和服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化。這是其他民營(yíng)快遞公司所難以達(dá)到的。高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)。順豐開(kāi)通全國(guó)統(tǒng)一服務(wù)熱線40

14、08-111-111,提供全天候24小時(shí)親切、即時(shí)的投遞服務(wù)。順豐率先在國(guó)內(nèi)推出“航空即日到”產(chǎn)品，當(dāng)日收取當(dāng)日送業(yè)務(wù)，并能承諾多項(xiàng)業(yè)務(wù)的服務(wù)時(shí)效：在當(dāng)日規(guī)定的截單時(shí)間確認(rèn)的收件，承諾在當(dāng)日18：0022：00送到，未能按時(shí)送達(dá)的，參照標(biāo)準(zhǔn)快遞產(chǎn)品準(zhǔn)時(shí)送達(dá)保證及免責(zé)條款經(jīng)確認(rèn)不屬于免責(zé)條款范圍內(nèi)的，順豐承諾將退還運(yùn)費(fèi)，保障客戶利益。明確的品牌定位。順豐速運(yùn)在成立之初就以“成就客戶、失去經(jīng)濟(jì)、發(fā)展民族速運(yùn)業(yè)”為己任，致力于成為“最值得信賴和尊重的速運(yùn)公司”。多年以來(lái)，公司本著“積極、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、活力”的品牌理念，積極探索客戶需求推出特色服務(wù)項(xiàng)目，從一家順德小公司發(fā)展成為享譽(yù)全國(guó)的優(yōu)秀快遞服務(wù)企業(yè)

15、。四、順豐快遞的運(yùn)營(yíng)流程優(yōu)劣分析順豐堅(jiān)持以自建網(wǎng)點(diǎn)的形式拓展業(yè)務(wù)，自建網(wǎng)點(diǎn)花費(fèi)的人力、物力、財(cái)力都遠(yuǎn)超過(guò)加盟模式，但自建網(wǎng)點(diǎn)能夠確?？偛繉?duì)整個(gè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)的控制，從而保證快遞產(chǎn)品流轉(zhuǎn)過(guò)程中的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和信息透明化。標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)營(yíng)流程可以保證快件在流轉(zhuǎn)過(guò)程中的時(shí)間和物品安全。申通快遞等采用加盟制運(yùn)營(yíng)模式的快遞公司在擴(kuò)張的過(guò)程中無(wú)需花費(fèi)過(guò)多。但在加盟制下各分支機(jī)構(gòu)難以統(tǒng)一管理，總部的控制能力較弱，這樣就決定了快件在送達(dá)時(shí)間和物品安全上難以保證。圖順豐快遞的運(yùn)營(yíng)流程圖從人力資源方向分析，順豐采用直營(yíng)模式有利于對(duì)從業(yè)人員標(biāo)準(zhǔn)化訓(xùn)練，通過(guò)培訓(xùn)和一體化管理提升從業(yè)人員素質(zhì)。此外在從業(yè)人員著裝、配送車(chē)輛方面，統(tǒng)一

16、的視覺(jué)傳達(dá)效果有利于公司整體形象的樹(shù)立。而申通等采用加盟制的快遞公司從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，缺少專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，造成服務(wù)態(tài)度較差，在裝卸搬運(yùn)過(guò)程中缺乏標(biāo)準(zhǔn)化操作流程管理，易造成貨損。服務(wù)質(zhì)量方面，順豐的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)多以自建方式成立且由總部直接管理，因此在服務(wù)質(zhì)量方面易于控制?？蛻舻耐对V也會(huì)相對(duì)較低。而申通等快遞公司，因?yàn)槿藛T素質(zhì)參差不齊，容易引起客戶不滿，各網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)質(zhì)量高低不同，某些網(wǎng)點(diǎn)的問(wèn)題可能影響客戶對(duì)整個(gè)品牌的印象，這也不利于整體品牌形象的樹(shù)立。缺少規(guī)范管理的服務(wù)過(guò)程也容易造成包裝破損或物品損壞，而影響客戶滿意度。順豐速運(yùn)的運(yùn)營(yíng)模式在以上優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上也存在不足。首先，順豐想在某些業(yè)務(wù)量相對(duì)較少的地區(qū)

17、拓展業(yè)務(wù)，需要大量投入人員和物資投入，這些是加盟制的快遞公司所不需要的。其次，順豐公司規(guī)模龐大，對(duì)市場(chǎng)的變化做出反應(yīng)是需要一定時(shí)間的，而加盟制的快遞公司因?yàn)楹枚嗍歉鬟\(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)獨(dú)自管理，規(guī)模較小，可以快速對(duì)市場(chǎng)的變化做出反應(yīng)。五、順豐快遞進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸和問(wèn)題分析、運(yùn)營(yíng)改進(jìn)建議快遞行業(yè)的市場(chǎng)也必然遵循市場(chǎng)規(guī)律，在規(guī)模發(fā)展之后，優(yōu)勝劣汰，優(yōu)化重組。順豐速運(yùn)想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，必須對(duì)現(xiàn)有核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行有效管理，保持持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。加強(qiáng)內(nèi)部管理，完善直營(yíng)模式。企業(yè)內(nèi)部管理科學(xué)化是企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)，企業(yè)運(yùn)作有序化、規(guī)范化可以在一定程度上降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。有效的規(guī)章制度是企業(yè)邁向有序化，規(guī)范化的

18、必要前提。順豐速運(yùn)可以通過(guò)不斷健全管理制度、完善標(biāo)準(zhǔn)化管理等措施來(lái)加強(qiáng)內(nèi)部管理，從而繼續(xù)完善直營(yíng)模式，提升企業(yè)形象和品牌影響力。注重企業(yè)文化建設(shè)，擴(kuò)大品牌影響力。企業(yè)文化決定了核心競(jìng)爭(zhēng)力的立足點(diǎn)和價(jià)值取向，并保持核心競(jìng)爭(zhēng)力的連續(xù)性。當(dāng)企業(yè)外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境發(fā)生重大變化而原有核心競(jìng)爭(zhēng)力不再適應(yīng)時(shí)，企業(yè)文化是企業(yè)重新確定適合市場(chǎng)環(huán)境的核心競(jìng)爭(zhēng)力的有力保障。企業(yè)發(fā)展到一定程度都會(huì)遇到瓶頸，此時(shí)想要突破瓶頸獲得新的發(fā)展空間，除了尋找新的核心競(jìng)爭(zhēng)力，還要有企業(yè)文化的支撐。優(yōu)秀的企業(yè)文化能夠不僅有利于企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，還得獲得員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力。進(jìn)而把員工緊密地凝聚在一起，為共同的目標(biāo)和價(jià)值取向而奮斗?？爝f企業(yè)是勞動(dòng)力密集型，因此，優(yōu)秀的企業(yè)文化對(duì)快遞企業(yè)尤為重要。優(yōu)化提升服務(wù)水平。多年來(lái)，順豐的品牌形象從來(lái)不是廣告打出來(lái)的，而是靠一如既往的優(yōu)