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1、鋼管樁施工方案67480鋼管樁施工方案67480鋼管樁施工方案67480V:1.0精細(xì)整理,僅供參考 鋼管樁施工方案67480日期:20 xx年X月 鋼管樁樁施工1、工藝流程平 整 場(chǎng) 地平 整 場(chǎng) 地樁 位 放 樣樁 位 放 樣監(jiān) 理 簽 認(rèn)鉆 機(jī) 就 位監(jiān) 理 簽 認(rèn)鉆 機(jī) 就 位點(diǎn)位復(fù)核點(diǎn)位復(fù)核鉆 進(jìn)鉆 進(jìn)測(cè)量鉆孔深度、斜度、直徑測(cè)量鉆孔深度、斜度、直徑鋼管安放注 漿清 孔成 孔鋼管定位監(jiān)理簽認(rèn)鋼管安放注 漿清 孔成 孔鋼管定位監(jiān)理簽認(rèn)2、鋼管樁施工方法施工設(shè)備:根據(jù)我單位施工經(jīng)驗(yàn)施工結(jié)合該施工現(xiàn)場(chǎng)樁型、地層結(jié)構(gòu)、成孔深度全部擬采用紅五環(huán)900高風(fēng)壓鉆機(jī)。同時(shí)鉆機(jī)機(jī)長(zhǎng)對(duì)該地區(qū)地層情況有較

2、深的了解,對(duì)成孔工藝方面有豐富經(jīng)驗(yàn)。為保證施工的整體進(jìn)度,每臺(tái)鉆機(jī)都配置2個(gè)鉆頭。 鉆機(jī)對(duì)位鉆孔定位:施工過(guò)程中采用分段測(cè)量,確定各段端點(diǎn)位置后用白線(xiàn)連接,按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求樁間距給定孔位中心點(diǎn),確??孜粶?zhǔn)確無(wú)誤。鉆機(jī)就位:鉆機(jī)就位平、穩(wěn)、對(duì)、正等,鉆機(jī)就位后,進(jìn)行孔位復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)完畢合格后以開(kāi)孔通知單形式通知鉆機(jī)施工樁號(hào),施工深度。并由項(xiàng)目部技術(shù)人員對(duì)于施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題做好技術(shù)交底,并在成孔施工過(guò)程中做好安全,質(zhì)量跟蹤。成孔工藝鉆進(jìn)過(guò)程中根據(jù)不同地層選擇合理的鉆進(jìn)方式及鉆進(jìn)頻率。根據(jù)地層條件和鉆孔間距,孔位密集區(qū)應(yīng)隔樁施工,防止孔內(nèi)坍塌。終孔:當(dāng)鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)勘察、設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人確認(rèn)后

3、方可進(jìn)行終孔 鋼管制作焊工必須具有上崗證,焊條、焊機(jī)型號(hào)與焊接鋼筋型號(hào)相符合。進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須“三證”齊全,符合備案規(guī)定的進(jìn)行初步表觀檢查檢查合格后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣。進(jìn)場(chǎng)鋼管在運(yùn)輸車(chē)輛上由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師旁站情況下直接對(duì)鋼管隨機(jī)抽樣復(fù)試,合格后方可卸車(chē),進(jìn)行鋼管制作。 鋼管的吊放鋼管的吊放應(yīng)設(shè)24個(gè)位置恰當(dāng)?shù)钠鸬觞c(diǎn)。吊放鋼管入孔時(shí)應(yīng)人工把穩(wěn)對(duì)準(zhǔn)孔位輕放入孔,應(yīng)徐徐下放。若遇阻礙應(yīng)停止下放,查明原因進(jìn)行處理。嚴(yán)禁高起猛落、碰撞和強(qiáng)行下放。水泥漿配制水泥漿采用號(hào)復(fù)合硅酸鹽水泥,水泥漿水灰比:1:.水泥漿的灌注將注漿鋅管插入管內(nèi),保證注漿管到達(dá)孔底。利用高壓(1MP)清水循環(huán)沖刷注漿管內(nèi)的泥漿等雜物,直至管內(nèi)

4、回水變清。水泥漿灌注過(guò)程中嚴(yán)禁中途停工,如遇機(jī)械故障應(yīng)立即排除或啟動(dòng)備用設(shè)備,保證水泥漿的連續(xù)灌注。整個(gè)拔管過(guò)程要保證勻速進(jìn)行。嚴(yán)禁注漿膠管管拔起速度過(guò)猛。單孔注漿完畢后,及時(shí)用壓力水沖洗注漿膠管及注漿鋅管,以防漿管堵塞,同時(shí)移位至另一個(gè)孔,交叉施工。勁性樁支護(hù)基本原理是借助于加固材料在主動(dòng)區(qū)(滑動(dòng)區(qū))所產(chǎn)生的拉力傳到阻抗區(qū),以增加滑動(dòng)面上的垂直應(yīng)力,進(jìn)而提高土層的抗剪強(qiáng)度;并且在滑動(dòng)面上加固材料可借助于土層提供的被動(dòng)土壓力,產(chǎn)生剪力和彎矩以抵抗主動(dòng)區(qū)的滑動(dòng),達(dá)到加固基坑的目的。預(yù)應(yīng)力錨索施工1、錨索參數(shù)預(yù)應(yīng)力錨索采用375鋼絞線(xiàn)。2、施工工藝預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝流程詳見(jiàn)下圖。預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝

5、流程圖鉆孔鉆孔錨索施工工藝流程圖錨索安裝注漿預(yù)應(yīng)力張拉放點(diǎn)定位壓風(fēng)設(shè)備及送風(fēng)管路安裝鉆孔及清孔編索錨索安裝錨固段注漿自由段注漿第一次分級(jí)張拉第二次分級(jí)張拉3、施工方法(1)錨孔測(cè)放:根據(jù)錨索工程施工設(shè)計(jì)圖要求,將錨孔位置準(zhǔn)確測(cè)放在坡面上,孔位在坡面上縱橫誤差不得超過(guò)50mm。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場(chǎng)地時(shí),需經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位認(rèn)可,在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下,適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。(2)鉆孔設(shè)備:鉆孔機(jī)具的選擇,應(yīng)該根據(jù)錨固地層的類(lèi)別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場(chǎng)地條件等來(lái)選擇鉆孔設(shè)備。錨孔鉆造應(yīng)采用潛孔鉆機(jī)或錨索鉆機(jī)沖擊成孔。(3)鉆機(jī)就位:錨孔鉆進(jìn)施工,嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行

6、機(jī)位調(diào)整,確保錨孔開(kāi)鉆就位縱橫誤差不得超過(guò)50mm,高程誤差不得超100mm ,鉆孔傾角和方向應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,傾角允許誤差為,方位允許誤差。(4)鉆孔錨索鉆孔采用干鉆法施工。錨孔下傾與水平夾角為15,允許誤差1,施工時(shí)按錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度將鉆孔所需鉆桿擺放整齊,鉆桿用完,孔深也恰好到位。為確保錨孔深度,要求鉆孔深度超出錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度0.5m左右。鉆孔結(jié)束,逐根拔出鉆桿和鉆具,將沖擊器清洗備用。用一根聚乙烯管,以織物或水泥袋塞好孔口待用。鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)每個(gè)孔的地層變化、鉆進(jìn)狀態(tài)、地下水及一些特殊情況作現(xiàn)場(chǎng)記錄,在地層松散、破碎時(shí),采用中套管的鉆進(jìn)技術(shù),以使鉆孔完整不坍。如遇坍孔,立即停鉆,進(jìn)行固壁灌漿處理

7、。待水泥漿初凝后,重新清孔鉆進(jìn)。在鉆孔過(guò)程中或鉆孔結(jié)束后吹孔時(shí),如孔內(nèi)滲水,在孔深已夠時(shí),則注入清水,以高壓風(fēng)吹凈,直至吹出清水;若孔深不夠,必須立即停鉆,拔出鉆具,洗孔后再繼續(xù)鉆進(jìn),如此循環(huán),直至結(jié)束。如果滲水量太大,則拔出鉆具進(jìn)行壓力注漿。(5)錨索安裝錨孔造好后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后,方可進(jìn)行錨索安裝,錨索安裝必須確保每根鋼絞線(xiàn)順直,不扭不叉,排列均勻,銹及油污清洗干凈,死彎、機(jī)械損傷的鋼絞線(xiàn)必須更換。將截好的鋼絞線(xiàn)和注漿管平順地放在作業(yè)臺(tái)架上,量出錨固段和錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度,分別作出標(biāo)記;將注漿管按圖紙要求放在2根錨索中間,涂抹黃油后用熱縮管包裹,在錨固段與自由段交界處要特別注意綁扎牢固。在自

8、由段安置定中架,間距1m,以保證鋼鉸線(xiàn)的順直。在錨固端安置擴(kuò)張件及緊固件,采用15號(hào)鉛絲繞制,不少于兩圈,最后,在錨索端頭套上導(dǎo)向帽。核對(duì)錨索編號(hào)是否與孔號(hào)一致,確認(rèn)無(wú)誤后,再以高壓風(fēng)清孔一次,然后采用人工精心仔細(xì)緩慢地就位。(6)注漿灌漿料采用水泥凈漿,水灰比:1,水泥采用硅酸鹽水泥。慘入適量早強(qiáng)劑,慘量為水泥用量的2%,以此提高早期強(qiáng)度。漿體28d的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不低于30Mpa。灌漿施工采用二次注漿工藝:a、灌漿料采用水泥凈漿,水灰比W/C=:1,水泥采用硅酸鹽水泥。慘入適量早強(qiáng)劑,慘量為水泥用量的2%,以此提高早期強(qiáng)度。漿體28d的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不低于30Mpa。b、漿液應(yīng)攪拌均勻,過(guò)

9、篩,隨攪隨用,漿液應(yīng)在初凝前用完,注漿管路應(yīng)經(jīng)常保持暢通。c、第一次注漿為常壓注漿,通過(guò)珠江管自孔底注漿,并使?jié){液流至孔口;第二次注漿為高壓注漿,注漿壓力不小于。d、第二次注漿應(yīng)在第一次注漿液體初凝之后進(jìn)行,一般約為第一次注漿后24小時(shí),第二次注漿采用注漿壓力控制(壓力達(dá)到5 MPa后,穩(wěn)壓注漿2min)或總水泥用量控制(大于等于60Kg/m)。e、第二次注漿1#管范圍為上錨固段,第二次注漿2#管范圍為其余錨固段,注漿范圍內(nèi)每間距750周?chē)縻@35孔用工程膠布封牢,并將注漿管底 封死。第一次注漿管采用20塑料管,第二次注漿管采用15鐵管。f、注漿完畢應(yīng)將外露的鋼筋清洗干凈,并保護(hù)好。(7)張拉

10、張拉錨索前需對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定。壓力表?yè)p壞或拆裝千斤頂后,要重新標(biāo)定。張拉鎖定在錨固體強(qiáng)度大于25Mpa、肋柱砼達(dá)到80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行,并依次按中、上、下的次序(兩根錨索則先上后下)分兩次進(jìn)行張拉。第一次張拉分五級(jí)進(jìn)行(即錨索設(shè)計(jì)噸位的25%、50%、75%、100%、110%、五級(jí)),前四級(jí)穩(wěn)定時(shí)間為5分鐘,后一級(jí)為15分鐘,第一次張拉后610天再進(jìn)行一次補(bǔ)償張拉,以補(bǔ)償錨索的松弛和地層的徐變等因素造成的預(yù)應(yīng)力損失。錨索的張拉鎖定工序可分為差異荷載增量和理論伸長(zhǎng)量的計(jì)算及現(xiàn)場(chǎng)超張拉、鎖定工作。因壓力分散型錨索各單元長(zhǎng)度長(zhǎng)短不一,故必須先計(jì)算各單元差異伸長(zhǎng)量和差異荷載增量,其計(jì)算公式如下:差

11、異伸長(zhǎng)量:L1-2=L1-L2, L2-3=L2-L3L1=(/E)*L1, L2=(/E*)L2, L3=(/E)*L3,=P/A差異荷載增量:P1=(E*A*L1-2/L1)*2P2=(E*A*L2-3/L2)+ (E*A*L2-3/L1)*2其中:L1,L2,L3-分別為第一、二、三單元錨索的長(zhǎng)度,且L1L2L3;L1, L2, L3-各單元錨索在給定最終張拉(設(shè)計(jì)鎖定)荷載作用下的伸長(zhǎng)量;L1-2,L2-3-各單元錨索在給定最終張拉(設(shè)計(jì)鎖定)荷載作用下的差異伸長(zhǎng)量;-給定最終張拉(設(shè)計(jì)鎖定)荷載作用下鋼絞線(xiàn)束應(yīng)力;P-給定最終張拉(設(shè)計(jì)鎖定)荷載作用下單根鋼絞線(xiàn)束荷載;A-單根鋼絞線(xiàn)

12、束的截面面積;E-鋼絞線(xiàn)的彈性模量;P1,P2-分布差異張拉之第一、第二步級(jí)張拉荷載增量。錨索張拉時(shí)的實(shí)際伸長(zhǎng)值L(mm)為:L=L1+L2L-錨索實(shí)際伸長(zhǎng)值(mm)L1-從初應(yīng)力至最大張拉力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值(mm);L2-初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值(mm),可采用相鄰級(jí)的伸長(zhǎng)值。錨索在正式張拉前,取10%20%的設(shè)計(jì)張拉荷載,對(duì)其預(yù)張拉12次,使其各部位接觸緊密,鋼絞線(xiàn)完全平直。張拉時(shí)應(yīng)按一定的張拉速度進(jìn)行(一般為40KN/min)。錨索張拉順序:安裝千斤頂0P1(先張拉L1單元,補(bǔ)足L1單元差異荷載,量取L1單元錨索伸長(zhǎng)值S1)2P1(量取伸長(zhǎng)值S2,計(jì)算L1單元錨索0-P1的伸長(zhǎng)值)P2(再?gòu)?/p>

13、拉L1、L2單元錨索,補(bǔ)足L1、L2單元差異荷載,量取L1、L2單元錨索伸長(zhǎng)值S3)%(預(yù)張拉,量取伸長(zhǎng)值S4)2P2(量取伸長(zhǎng)值S5,計(jì)算L1、L2單元錨索P1-P2的伸長(zhǎng)值)25%P(量取伸長(zhǎng)值S6)50%P75%P100%P110%P(量取伸長(zhǎng)值S7)。實(shí)際伸長(zhǎng)值的計(jì)算:L1單元錨索:L2=(S7-S4)+(S6-S4)+(S5-S3)+(S2-S1);L2單元錨索:L2=(S7-S4)+(S6-S4)+(S5-S3)。為保證壓力分散型錨索的張拉質(zhì)量,錨索張拉時(shí)需注意以下事項(xiàng):a、錨斜托臺(tái)座的成壓面應(yīng)平整,并與錨索的軸線(xiàn)方向垂直;b、錨具安裝應(yīng)與錨墊板和千斤頂密貼對(duì)中,千斤頂軸線(xiàn)與錨孔及

14、錨索軸線(xiàn)在一條直線(xiàn)上,不得彎壓或偏折錨頭,確保承載均勻同軸,必要時(shí)用鋼質(zhì)墊片調(diào)整滿(mǎn)足。c、注漿體與錨斜托臺(tái)座的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí),方可進(jìn)行張拉(8)錨孔驗(yàn)收試驗(yàn)驗(yàn)收試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)施工質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,也稱(chēng)現(xiàn)場(chǎng)收試驗(yàn)或質(zhì)量控制試驗(yàn),它是針對(duì)所有工程錨索進(jìn)行的;通過(guò)驗(yàn)收試驗(yàn),可獲知錨索受力大于設(shè)計(jì)荷載時(shí)的短期錨固性能,以及滿(mǎn)足設(shè)計(jì)條件時(shí)錨索的安全系數(shù)。將驗(yàn)收試驗(yàn)結(jié)果與基本試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行恰當(dāng)?shù)膶?duì)比,可作為錨索長(zhǎng)期性能評(píng)價(jià)的參考。驗(yàn)收試驗(yàn)設(shè)備和方法:1)試驗(yàn)設(shè)備包括張拉千斤頂、油壓表、油泵和用于連接它們的高壓油管,以及相關(guān)變形量測(cè)系統(tǒng)和固定設(shè)施。張拉設(shè)備投入正式使用前,應(yīng)由具有相

15、應(yīng)資質(zhì)的計(jì)量單位進(jìn)行標(biāo)定,且在有效期內(nèi),并應(yīng)繪制壓力表讀數(shù)與系統(tǒng)出力曲線(xiàn)。2)驗(yàn)收試驗(yàn)對(duì)張拉系統(tǒng)的精度要求一般較高,試驗(yàn)時(shí)對(duì)錨索施加應(yīng)力和變形需要幾種設(shè)備同時(shí)進(jìn)行測(cè)定,如精度較高的油壓表、壓力傳感器、千分表、油標(biāo)卡尺、撓度計(jì)等。3)驗(yàn)收試驗(yàn)可選擇下述兩種方式這一進(jìn)行試驗(yàn):a.業(yè)主委托具有相關(guān)試驗(yàn)業(yè)績(jī)的基坑錨固工程專(zhuān)業(yè)單位或部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收試驗(yàn)。b在有關(guān)業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)代表的指導(dǎo)和監(jiān)督下由施工單位組織進(jìn)行驗(yàn)收試驗(yàn)。4)驗(yàn)收試驗(yàn)應(yīng)按有關(guān)規(guī)范和規(guī)定要求認(rèn)真做好記錄,并提交試驗(yàn)報(bào)告,供工程驗(yàn)收使用。驗(yàn)收試驗(yàn)的規(guī)定和要求:1)驗(yàn)收試驗(yàn)錨索數(shù)量不少于工程錨索總數(shù)的5%,且不得少于3根。驗(yàn)收試驗(yàn)錨索孔位應(yīng)在指定

16、基坑或項(xiàng)目工程全部工程錨索范圍內(nèi)由業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)代表根據(jù)普遍性和代表性的原則進(jìn)行隨機(jī)抽樣。2)驗(yàn)收試驗(yàn)應(yīng)分級(jí)加荷,起始荷載宜為錨索設(shè)計(jì)荷載的30%,分級(jí)加荷值分別為設(shè)計(jì)荷載的、和倍,最大試驗(yàn)荷載不能大于錨筋承載力標(biāo)準(zhǔn)值的倍 。對(duì)于壓力分散型錨索,要求以設(shè)計(jì)最大試驗(yàn)張拉荷載計(jì)算補(bǔ)足差異伸長(zhǎng)量(張拉荷載)后同步張拉至錨索設(shè)計(jì)荷載的30%作為起始荷載。如果最大差異張拉荷載大于設(shè)計(jì)荷載的30%,則以最大差異張拉荷載作為起始荷載。3)驗(yàn)收試驗(yàn)中,當(dāng)荷載每增加一級(jí),均應(yīng)持荷穩(wěn)定10min,并記錄位移讀數(shù)。最后一級(jí)試驗(yàn)荷載也應(yīng)維持10min。如果在歷時(shí)10min內(nèi)位移超過(guò)1mm,則該級(jí)荷載應(yīng)再維持50mi

17、n,并在15、20、25、30、45和60min時(shí)記錄其位移量。4)驗(yàn)收試驗(yàn)中,從50%設(shè)計(jì)荷載到最大試驗(yàn)荷載之間所測(cè)得的總位移量,應(yīng)當(dāng)超過(guò)該荷載范圍內(nèi)錨筋自由段長(zhǎng)度的預(yù)應(yīng)力筋理論彈性伸長(zhǎng)量的80%,且小于自由段1/2錨固段長(zhǎng)度之和的預(yù)應(yīng)力筋的理論彈性伸長(zhǎng)值。對(duì)于壓力分散型錨索,錨固段應(yīng)視為零,其自由段應(yīng)分單元按實(shí)際全長(zhǎng)計(jì)算。大量的工程實(shí)踐表明,對(duì)于土質(zhì)或類(lèi)土質(zhì)及破碎錨固地層,考慮錨孔軸向壓縮與錨固段孔壁剪切變形特性,其實(shí)測(cè)上限值一般比理論上限值偏大510%,應(yīng)具體情況具體分析。5)在最后一級(jí)荷載作用下的位移觀測(cè)期內(nèi),錨頭位移穩(wěn)定,即在歷時(shí)10min內(nèi)位移不超過(guò)1mm,或者2h蠕變量不大于2mm。6)如果試驗(yàn)結(jié)果同時(shí)滿(mǎn)足上述d、e兩款條件,則認(rèn)為驗(yàn)收試驗(yàn)錨索合格;如發(fā)現(xiàn)一孔試驗(yàn)錨索不能同時(shí)滿(mǎn)足上述d、e兩款條件,則需增加抽樣三孔錨索進(jìn)行驗(yàn)收試驗(yàn),直至驗(yàn)收試驗(yàn)錨索全部同時(shí)滿(mǎn)足上述d、e兩款條件,方可認(rèn)為驗(yàn)收試驗(yàn)錨索合格。不合

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