特大橋×mT主橋轉(zhuǎn)動(dòng)體系變形監(jiān)測(cè)方案_第1頁(yè)
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1、武漢至黃石石城際鐵鐵路大花花嶺下行行線特大大橋2488mT主主橋轉(zhuǎn)動(dòng)體系變變形監(jiān)測(cè)測(cè)方案天津中建建建筑技術(shù)術(shù)發(fā)展有有限公司司2014年年8月11日目 錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc395596027 一、工程概況 天津中建建筑技術(shù)發(fā)展有限公司武漢至黃石石城際鐵鐵路大花花嶺下行行線特大大橋2488mT主主橋轉(zhuǎn)動(dòng)體系變變形監(jiān)測(cè)測(cè)方案一、工程概概況大花嶺下行行線特大大橋(起起訖里程程為GXXSJDDK1+0922.7335GGXSJJDK22+8447.008)全全長(zhǎng)17754.3455m,是是連接京京廣線大大花嶺站站和大花花嶺貨場(chǎng)場(chǎng)的下行行疏解線線的一部部分。于

2、于(GXXSJDDK2+0988.7GXSSJDKK2+1110)處處斜跨京京廣線,與與營(yíng)業(yè)線線夾角為為39,第330332孔跨跨京廣鐵鐵路采用用2448mTT構(gòu)轉(zhuǎn)體體。二、監(jiān)測(cè)目目的轉(zhuǎn)體施工監(jiān)監(jiān)測(cè)監(jiān)控控是為確確保大橋橋結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體施工工安全和和施工質(zhì)質(zhì)量所采采取的必必要技術(shù)術(shù)措施。監(jiān)監(jiān)測(cè)監(jiān)控控將通過(guò)過(guò)結(jié)構(gòu)計(jì)計(jì)算與測(cè)測(cè)試分析析,對(duì)施施工過(guò)程程中結(jié)構(gòu)構(gòu)的穩(wěn)定定、線型型和應(yīng)力力狀態(tài)的的控制提提供依據(jù)據(jù),對(duì)施施工過(guò)程程結(jié)構(gòu)狀狀態(tài)的變變化進(jìn)行行預(yù)測(cè)并并提出有有效的控控制措施施,為施施工各階階段的指指揮決策策提供必必要的數(shù)數(shù)據(jù),以以保證施施工階段段的結(jié)構(gòu)構(gòu)安全,優(yōu)優(yōu)化施工工工序,提提高施工工質(zhì)量,并并為轉(zhuǎn)

3、體體橋梁的的設(shè)計(jì)和和施工積積累經(jīng)驗(yàn)驗(yàn);此外外,監(jiān)測(cè)測(cè)監(jiān)控過(guò)過(guò)程中產(chǎn)產(chǎn)生的大大量技術(shù)術(shù)數(shù)據(jù)還還將作為為橋梁技技術(shù)檔案案資料的的一部分分,為橋橋梁運(yùn)營(yíng)營(yíng)期間的的技術(shù)管管理和技技術(shù)評(píng)估估提供重重要依據(jù)據(jù)。三、監(jiān)測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中中,在豎豎平面內(nèi)內(nèi)由于不不平衡力力矩使球球鉸轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)體系產(chǎn)產(chǎn)生0.1(rrad)的微小小轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)時(shí),在轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體懸臂臂段的端端部就會(huì)會(huì)產(chǎn)生大大約111mm的的豎向位位移。因因此,對(duì)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)體體部分進(jìn)進(jìn)行精確確地稱重重試驗(yàn),對(duì)對(duì)不平衡衡力矩、偏偏心距、摩摩阻力矩矩及靜摩摩擦系數(shù)數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)準(zhǔn)確的測(cè)測(cè)試,及及精確控控制懸臂臂段的標(biāo)標(biāo)高和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體體系系的質(zhì)量量平衡,提提高體系系的抗傾傾覆穩(wěn)定定能力

4、,成成為保證證施工質(zhì)質(zhì)量、順順利完成成邊跨合合攏段施施工的重重要環(huán)節(jié)節(jié)。本工工程設(shè)置置監(jiān)測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目如下下:1、稱重試試驗(yàn)、不平衡衡力矩監(jiān)監(jiān)測(cè)、重重心調(diào)整整;2、靜摩擦擦系數(shù)試試驗(yàn)及上上轉(zhuǎn)盤傾傾斜變形形觀測(cè);3、轉(zhuǎn)體過(guò)過(guò)程中梁梁端的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)姿態(tài)態(tài)監(jiān)測(cè)及及運(yùn)行軌軌跡跟蹤蹤監(jiān)測(cè);4、轉(zhuǎn)速觀觀測(cè);5、合攏軸軸線對(duì)接接監(jiān)控;6、轉(zhuǎn)體過(guò)過(guò)程關(guān)鍵鍵截面鋼鋼筋應(yīng)力力和混凝凝土裂縫縫監(jiān)測(cè);7、轉(zhuǎn)體到到位后,箱梁頂頂升和落落位過(guò)程程中的控控制截面面鋼筋受受力和混混凝土裂裂縫監(jiān)測(cè)測(cè);四、準(zhǔn)備階階段監(jiān)測(cè)測(cè)內(nèi)容及及方法1、收集下下承臺(tái)在在施工階階段及預(yù)預(yù)壓階段段的沉降降數(shù)據(jù),收收集下球球較施工時(shí)平平整度的的測(cè)量數(shù)數(shù)據(jù)。2、

5、靜置階階段轉(zhuǎn)體段施工工支撐支支架拆除除前對(duì)各各觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行觀觀測(cè)并作作為原始始記錄,支支架拆除除完成后后靜置224小時(shí)時(shí),每22個(gè)小時(shí)時(shí)對(duì)觀測(cè)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行行測(cè)量,并并進(jìn)行記記錄(標(biāo)標(biāo)高、位位置、測(cè)測(cè)量溫度度等),若若有異常常(如觀觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)標(biāo)高突變變等),立立即通知知相關(guān)人人員對(duì)結(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行行檢查,并并進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè)。靜置過(guò)程中中技術(shù)人人員和質(zhì)質(zhì)檢人員員等對(duì)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤、墩梁固固結(jié)以及及梁體等等結(jié)構(gòu)進(jìn)進(jìn)行檢查查,檢查查是否有有裂縫等等現(xiàn)象發(fā)發(fā)生,進(jìn)進(jìn)行記錄錄,若有有及時(shí)向向指揮組組、專家家組匯報(bào)報(bào),并按按指令進(jìn)進(jìn)行操作作。3、稱重試試驗(yàn)及關(guān)關(guān)鍵參數(shù)數(shù)測(cè)試轉(zhuǎn)體部分施施工完成成后,為為確定是是否需要要設(shè)置配配重,確

6、確保轉(zhuǎn)體體過(guò)程的的順利進(jìn)進(jìn)行,擬擬進(jìn)行橋橋梁轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)體部分分稱重試試驗(yàn),對(duì)對(duì)不平衡衡力矩、偏偏心距、摩摩阻力矩矩及靜摩摩擦系數(shù)數(shù)進(jìn)行測(cè)測(cè)試。(1)準(zhǔn)備備工作稱重前將撐撐腳上設(shè)設(shè)置的型型鋼支撐撐解除,2小時(shí)后測(cè)量撐腳與滑道間隙,若間隙大于8mm,則通過(guò)抄墊四氟板或不銹鋼板控制其在5mm8mm。(2)測(cè)量量、計(jì)算算在轉(zhuǎn)動(dòng)體的的臨時(shí)支支承處布布置8臺(tái)手動(dòng)動(dòng)式油缸缸,在每每臺(tái)油缸缸上設(shè)置置荷重傳傳感器,測(cè)測(cè)試試驗(yàn)驗(yàn)過(guò)程中中臨時(shí)支支點(diǎn)的支支反力值值,各反力力值之和和即為轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)體的重重量。在在球鉸上上轉(zhuǎn)盤四四周布置置4個(gè)百分分表,用用以判斷斷轉(zhuǎn)動(dòng)體體在稱重重試驗(yàn)過(guò)過(guò)程中是是否發(fā)生生轉(zhuǎn)動(dòng)。(3)測(cè)試試方法及及

7、分析施工支架拆拆除后,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)體的的平衡體體系將出出現(xiàn)下列列兩種情情況:轉(zhuǎn)動(dòng)體球球鉸摩阻阻力矩小于轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)體不不平衡力力矩當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)體球球鉸摩阻阻力矩小于轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)體不不平衡力力矩時(shí),意意味著支支架拆除除后,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)體部部分在自自身的不不平衡力力矩作用用下發(fā)生生轉(zhuǎn)動(dòng)。此此時(shí)進(jìn)行行不平衡衡稱重試試驗(yàn),轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)體東東側(cè)支點(diǎn)點(diǎn)落頂,使使轉(zhuǎn)動(dòng)體體在沿梁梁軸線的的豎平面面內(nèi)發(fā)生生順時(shí)針針?lè)较蛭⑽⑿∞D(zhuǎn)動(dòng)動(dòng),同時(shí)時(shí)西側(cè)支支反力為為零。然然后東側(cè)側(cè)支點(diǎn)升升頂,發(fā)發(fā)生逆時(shí)時(shí)針時(shí)針針?lè)较蛭⑽⑿∞D(zhuǎn)動(dòng)動(dòng),同時(shí)時(shí)西側(cè)支支反力為為零。轉(zhuǎn)動(dòng)體球球鉸摩阻阻力矩大于轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)體不不平衡力力矩當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)體球球鉸摩阻阻力矩大于轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)體不不平衡力力矩時(shí),意

8、意味著支支架拆除除后,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)體部部分在自自身的不不平衡力力矩作用用下不能能發(fā)生轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。此此時(shí)進(jìn)行行不平衡衡稱重試試驗(yàn),分分別從轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)體東東、西側(cè)側(cè)支點(diǎn)頂頂梁,使使轉(zhuǎn)動(dòng)體體在沿梁梁軸線的的豎平面面內(nèi)發(fā)生生逆時(shí)針針、順時(shí)時(shí)針?lè)较蛳蛭⑿∞D(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),記記錄轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)過(guò)程中中荷重傳傳感器示示值和百百分表讀讀數(shù)。(4)轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)體球鉸鉸靜摩擦擦系數(shù)的的分析計(jì)計(jì)算稱重試驗(yàn)時(shí)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)體球鉸鉸在沿梁梁軸線的的豎平面面內(nèi)發(fā)生生逆時(shí)針針、順時(shí)時(shí)針?lè)较蛳蛭⑿∞D(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)即微微小角度度的豎轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。摩阻阻力矩為為摩擦面面每個(gè)微微面積上上的摩擦擦力對(duì)過(guò)過(guò)球鉸中中心豎轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)法線的的力矩之之和。最后利用相相關(guān)公式式依次求求出轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)體不平平衡力矩矩

9、、轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)體球鉸鉸摩阻力力矩、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)體偏偏心矩和和轉(zhuǎn)動(dòng)體體球鉸靜靜摩擦系系數(shù)。4、重心調(diào)調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)前需對(duì)對(duì)橋梁進(jìn)進(jìn)行重心心調(diào)整。調(diào)整時(shí)應(yīng)根據(jù)稱重結(jié)果所測(cè)得的不平衡彎矩,確定配重重量。調(diào)整重心在邊跨側(cè)距球鉸中心510cm之間,形成球鉸、邊跨側(cè)2個(gè)撐腳同時(shí)支撐的三點(diǎn)支撐狀態(tài)。五、試轉(zhuǎn)體體階段監(jiān)監(jiān)測(cè)內(nèi)容容和方法法1、轉(zhuǎn)體控控制傳感感器安裝裝,控制制通訊線線連接,并并進(jìn)行調(diào)調(diào)試。2、對(duì)測(cè)量量觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行觀觀測(cè),清清除所有有阻擋視視線的構(gòu)構(gòu)件,并并對(duì)原始始數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行記錄錄。3、認(rèn)真檢檢查整體體平轉(zhuǎn)系系統(tǒng)的工工作情況況(錨點(diǎn)結(jié)結(jié)構(gòu)、鋼鋼絞線、液液壓泵站站、計(jì)算算機(jī)控制制系統(tǒng)、傳傳感檢測(cè)測(cè)系統(tǒng)等等)。4、每分鐘

10、鐘轉(zhuǎn)速,即即每分鐘鐘轉(zhuǎn)動(dòng)主主橋的角角度(角速度度)、懸臂臂端所轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的水水平弧線線距離,即即將轉(zhuǎn)體體實(shí)際轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的角角速度、線線速度控控制在設(shè)設(shè)計(jì)要求求范圍內(nèi)內(nèi)。5、控制采采取點(diǎn)動(dòng)動(dòng)式操作作,測(cè)量量組測(cè)量量每點(diǎn)動(dòng)動(dòng)1次懸臂臂端所轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)水平平弧線距距離的數(shù)數(shù)據(jù),為為轉(zhuǎn)體初初步到位位后,進(jìn)進(jìn)行精確確定位提提供操作作依據(jù)。六、正式轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體階段段監(jiān)測(cè)內(nèi)內(nèi)容和方方法1、上轉(zhuǎn)盤盤傾斜變形形的監(jiān)測(cè)測(cè)方法上轉(zhuǎn)盤承托托著橋梁梁的全部部荷載構(gòu)構(gòu)件,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體過(guò)程程中它的的平穩(wěn)程程度是轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體能否否成功的的關(guān)鍵。通通過(guò)對(duì)它它的垂直直位移變變形進(jìn)行行監(jiān)控,可可以確定定它的承承載面的的平整度度變化情情況,從從而監(jiān)控控轉(zhuǎn)動(dòng)體體的傾

11、斜斜變化程程度,以以保證施施工的安安全。由由于轉(zhuǎn)體體工作動(dòng)動(dòng)態(tài)進(jìn)行行,為實(shí)實(shí)時(shí)掌握握其變化化情況,擬擬采用靜靜力水準(zhǔn)準(zhǔn)自動(dòng)化化監(jiān)測(cè)系系統(tǒng)對(duì)上上轉(zhuǎn)盤的的均勻沉沉降情況況進(jìn)行監(jiān)監(jiān)測(cè)。(1)靜力力水準(zhǔn)監(jiān)監(jiān)測(cè)原理理靜力水準(zhǔn)系系統(tǒng)又稱稱連通管管水準(zhǔn)儀儀,系統(tǒng)統(tǒng)至少由由兩個(gè)觀觀測(cè)點(diǎn)組組成,每每個(gè)觀測(cè)測(cè)點(diǎn)安裝裝一套靜靜力水準(zhǔn)準(zhǔn)儀。靜靜力水準(zhǔn)準(zhǔn)儀的貯貯液容器器相互用用通液管管完全連連通,貯貯液容器器內(nèi)注入入液體,當(dāng)當(dāng)液體液液面完全全靜止后后系統(tǒng)中中所有連連通容器器內(nèi)的液液面應(yīng)同同在一個(gè)個(gè)大地水水準(zhǔn)面上上O,此時(shí)時(shí)每一容容器的液液位由傳傳感器測(cè)測(cè)出,即即初始液液位值分分別為:H100、H200、H300、H40

12、0、Hi00,如下下圖所示示:假設(shè)被測(cè)物物體測(cè)點(diǎn)點(diǎn)1作為基基準(zhǔn)點(diǎn),測(cè)測(cè)點(diǎn)2的地基基下沉,測(cè)測(cè)點(diǎn)3的地基基上升,測(cè)測(cè)點(diǎn)4的地基基不變等等等,當(dāng)當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)內(nèi)液面達(dá)達(dá)到平衡衡靜止后后形成新新的水準(zhǔn)準(zhǔn)面ii0,則則各測(cè)點(diǎn)點(diǎn)連通容容器內(nèi)的的新液位位值分別別為:HH1、H2、H3、H4Hii,各測(cè)測(cè)點(diǎn)液位位變化量量分別計(jì)計(jì)算為:h11=H11-H110、h2=H2-H200、h33=H33-H330、h4=H4-H400hii=Hii-Hii0。其其中計(jì)算算結(jié)果:hii為正值值表示該該測(cè)點(diǎn)貯貯液容器器內(nèi)的液液面升高高,hhi為負(fù)負(fù)值表示示該測(cè)點(diǎn)點(diǎn)貯液容容器內(nèi)的的液面降降低,如如下圖所所示:擬采用的靜靜力水準(zhǔn)

13、準(zhǔn)自動(dòng)化化監(jiān)測(cè)系系統(tǒng)是一一種精密密液位測(cè)測(cè)量系統(tǒng)統(tǒng),各傳傳感器容容器使用用通液管管連接,每每一容器器的液位位由一精精密振弦弦式傳感感器測(cè)得得,傳感感器下掛掛一浮筒,當(dāng)當(dāng)容器液液位發(fā)生生變化時(shí)時(shí),浮筒筒所受的的浮力即即被傳感感器感應(yīng)應(yīng),通過(guò)過(guò)接收傳傳感器的的變形信信號(hào)來(lái)計(jì)計(jì)算物理理變形量量。組成成示意見(jiàn)見(jiàn)下圖。(2)監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)的設(shè)設(shè)置擬在上轉(zhuǎn)盤盤的縱橫橫軸線各各對(duì)稱布布設(shè)2個(gè)監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn),如如下圖所所示:安裝方式:每一套套靜力水水準(zhǔn)系統(tǒng)統(tǒng)中(一一條監(jiān)測(cè)測(cè)管線)配配備一支支帶有干干燥管的的傳感器器和一只只傳感器器通氣管管與容器器通氣管管已經(jīng)聯(lián)聯(lián)好的傳傳感器。帶帶有干燥燥管的傳傳感器做做為系統(tǒng)統(tǒng)的基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)

14、,傳傳感器通通氣管和和儲(chǔ)液筒筒通氣管管已經(jīng)連連接在一一起的可可定為系系統(tǒng)的最最后一個(gè)個(gè)測(cè)點(diǎn)(也也可作為為基準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn))?,F(xiàn)場(chǎng)安裝前前,儀器器安裝點(diǎn)點(diǎn)位需進(jìn)進(jìn)行高程程測(cè)量,以以便使一一套監(jiān)測(cè)測(cè)系統(tǒng)的的各測(cè)點(diǎn)點(diǎn)傳感器器能安裝裝在同一一高程。儀器配套的的“L”形形鋼板一一面有22個(gè)孔,用用于固定定于結(jié)構(gòu)構(gòu)面;另另一面有有7個(gè)孔,中中間3個(gè)孔用于于固定容容器,外外圍4個(gè)孔用于于在支墩墩上安裝裝。首先先將“LL”形鋼鋼板用膨膨脹螺栓栓或錨栓栓穩(wěn)固固固定于監(jiān)監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)構(gòu)面上。盡盡量保證證傳感器器安裝面面處于水水平狀態(tài)態(tài),以便便于后期期安裝。用用配套的的螺紋支支撐桿將將傳感器器安裝于于“L”形形鋼板上上,使用用水

15、平尺尺測(cè)量、調(diào)調(diào)整容器器,使平平面水平平、立面面垂直,調(diào)調(diào)平后用用活扳手手將螺紋紋支撐桿桿的螺母母擰緊(通通過(guò)調(diào)節(jié)節(jié)螺紋支支撐桿可可對(duì)傳感感器安裝裝高程進(jìn)進(jìn)行小幅幅度調(diào)整整)。容容器底座座(支架架)的固固定方式式見(jiàn)下圖圖所示。測(cè)點(diǎn)傳感器器安裝、固固定工作作結(jié)束后后,可進(jìn)進(jìn)行通液液管聯(lián)接接、鋪設(shè)設(shè)工作。容容器的底底部裝有有通液管管三通,首首、末兩兩端傳感感器三通通配有絲絲堵,安安裝時(shí)注注意區(qū)分分。根據(jù)據(jù)需要聯(lián)聯(lián)接的兩兩個(gè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)間的距距離,裁裁取通液液管,留留有一定定的富裕裕量,兩兩個(gè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)間的通通液管安安裝好后后,管線線中間應(yīng)應(yīng)比兩端端低,這這樣有利利于排除除空氣。管管線鋪設(shè)設(shè)時(shí),應(yīng)應(yīng)避免打打折

16、、扭扭曲和劃劃傷。管管線必須須緊固、可可靠連接接在三通通上,以以免漏液液。充液前應(yīng)仔仔細(xì)檢查查通液管管聯(lián)接情情況。確確定各個(gè)個(gè)測(cè)點(diǎn)通通液管均均妥善聯(lián)聯(lián)接,首首、末測(cè)測(cè)點(diǎn)三通通均有絲絲堵。為為避免結(jié)結(jié)鈣,在在系統(tǒng)內(nèi)內(nèi)應(yīng)充入入去氣的的純凈水水,可通通過(guò)任意意儲(chǔ)液筒筒對(duì)系統(tǒng)統(tǒng)充液。(3)監(jiān)測(cè)測(cè)精度分分析分析參照下下圖,監(jiān)監(jiān)測(cè)點(diǎn)AA、B為縱軸軸線上的的監(jiān)測(cè)點(diǎn)點(diǎn),如果果A點(diǎn)發(fā)生生沉降情情況,沉沉降至AA點(diǎn),則則觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)B抬升至至B點(diǎn),靜力力水準(zhǔn)的的測(cè)量系系統(tǒng)精度度為1mmm,靈靈敏度為為0.11mm,充分反反映轉(zhuǎn)體體過(guò)程中中重量偏偏心對(duì)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤平整整度的影影響,及及時(shí)對(duì)重重心進(jìn)行行調(diào)整,避避免重心心偏移較

17、較大造成成失穩(wěn)。(4)數(shù)據(jù)據(jù)采集、信信息化傳傳遞A、將傳感感器線纜纜連接至至數(shù)據(jù)采采集箱,連連接到數(shù)數(shù)據(jù)采集集模塊的的串口上上觀測(cè)線纜纜走線:觀測(cè)線線纜變形監(jiān)監(jiān)測(cè)工程程中的重重要組成成部分,和和儀器的的安裝、埋埋設(shè)同等等重要。為為了防止止破壞后后無(wú)法修修復(fù),多多采用明明線敷設(shè)設(shè),個(gè)別別位置可可架空或或套護(hù)管管保護(hù)。電源供供電:采采用高精精度122VDCC穩(wěn)壓電電源,為為數(shù)據(jù)采采集器及及其內(nèi)部部電池和和傳感器器供電。 B、無(wú)線數(shù)數(shù)據(jù)傳輸輸系統(tǒng)建建立利用DTUU(Daata Traansffer uniit)設(shè)設(shè)備建立立無(wú)線數(shù)數(shù)據(jù)采集集測(cè)量系系統(tǒng),將將串口數(shù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換換為IPP數(shù)據(jù)或或?qū)PP數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)

18、轉(zhuǎn)換為串串口數(shù)據(jù)據(jù)通過(guò)無(wú)無(wú)線通信信網(wǎng)絡(luò)與與主控計(jì)計(jì)算機(jī)之之間進(jìn)行行數(shù)據(jù)傳送送。主要要程序如如下:購(gòu)買能能進(jìn)行GGPRSS數(shù)據(jù)傳傳輸?shù)腟SIM手手機(jī)卡,安安裝在ZZWG23AA DTTU模塊塊中;按裝虛擬擬串口服服務(wù)器,設(shè)設(shè)置虛擬擬串口;按裝裝DTUU 通用用配置工工具,將將“SIIM卡號(hào)號(hào)”和“主主數(shù)據(jù)中中心站域域名”(網(wǎng)網(wǎng)上下載載申請(qǐng)免免費(fèi)的花花生殼域域名)進(jìn)進(jìn)行配置置,將DDTU與與數(shù)據(jù)采采集模塊塊相連接接;開(kāi)開(kāi)通Innterrnett Exxploorerr互連網(wǎng)網(wǎng).等待待ZWGG233A與微微機(jī)虛擬擬串口的的自動(dòng)連連接,當(dāng)當(dāng)ZWGG233A DDTU模模塊上的的ACTT綠色指指示點(diǎn)亮亮

19、時(shí)既可可進(jìn)行數(shù)數(shù)據(jù)采集集。C、數(shù)據(jù)采采集根據(jù)實(shí)際情情況需要要,利用用管理軟軟件設(shè)置置觀測(cè)頻頻率為每每3分鐘鐘觀測(cè)一一次。采采集模塊塊按照程程序指令令采集數(shù)數(shù)據(jù),并并上傳至至計(jì)算機(jī)機(jī)發(fā)布軟軟件。系統(tǒng)最大特特點(diǎn)是在在視窗下下,進(jìn)行行各采集集模塊各各點(diǎn)的實(shí)實(shí)時(shí)測(cè)量量、快捷捷、方便便、透明明、準(zhǔn)確確、省時(shí)時(shí)省力。2、轉(zhuǎn)體過(guò)過(guò)程中梁梁端的不不平衡監(jiān)監(jiān)測(cè)及運(yùn)運(yùn)行軌跡跡跟蹤監(jiān)監(jiān)測(cè)(1) 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體過(guò)程程中梁端端的不平平衡監(jiān)測(cè)測(cè)轉(zhuǎn)體過(guò)程中中梁端的的平衡穩(wěn)穩(wěn)定是轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體成功功的關(guān)鍵鍵,為實(shí)實(shí)時(shí)跟蹤蹤其豎向向平衡穩(wěn)穩(wěn)定狀況況,擬采采用靜力力水準(zhǔn)自自動(dòng)化監(jiān)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)統(tǒng)對(duì)梁端端在轉(zhuǎn)體體過(guò)程中中的平衡衡情況進(jìn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)測(cè)。共布布

20、設(shè)5個(gè)監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn),示示意簡(jiǎn)圖圖如下:監(jiān)測(cè)原理、埋埋設(shè)方式式同上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤垂直直位移變變形的監(jiān)監(jiān)測(cè)方法法,數(shù)據(jù)據(jù)采集頻頻率設(shè)為為每1分鐘采采集一次次。(2) 梁梁端運(yùn)行行軌跡跟跟蹤監(jiān)測(cè)測(cè)為掌握梁端端在轉(zhuǎn)體體過(guò)程中中的運(yùn)行行軌跡、及及時(shí)調(diào)控控轉(zhuǎn)體速速度、實(shí)實(shí)時(shí)分析析梁端的的平衡穩(wěn)穩(wěn)定狀況況,擬對(duì)對(duì)梁端運(yùn)運(yùn)行軌跡跡進(jìn)行跟跟蹤觀測(cè)測(cè)。觀測(cè)方法:利用全全站儀極極坐標(biāo)法法。觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置置:在轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體梁的的兩端軸軸線位置置設(shè)置觀觀測(cè)點(diǎn),埋埋設(shè)陪同同棱鏡桿桿,安裝裝棱鏡體體。觀測(cè)過(guò)程:如下圖圖所示:A、B為轉(zhuǎn)體體段兩端端點(diǎn)的軸軸線點(diǎn),C為設(shè)站點(diǎn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施施工坐標(biāo)標(biāo)系建立立控制網(wǎng)網(wǎng)(根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)通通視情況況確定),C為控

21、制網(wǎng)點(diǎn),精確求得控制點(diǎn)C的測(cè)站坐標(biāo)。每三分鐘對(duì)A、B的坐標(biāo)采集一次,求得梁端在轉(zhuǎn)體過(guò)程中的運(yùn)行軌跡。根據(jù)轉(zhuǎn)體過(guò)過(guò)程中對(duì)對(duì)梁端運(yùn)運(yùn)行軌跡跡跟蹤監(jiān)監(jiān)測(cè)及不不平衡監(jiān)監(jiān)測(cè),動(dòng)動(dòng)態(tài)掌握握其在各各個(gè)位置置的變形形情況,及及時(shí)反饋饋?zhàn)冃涡判畔?,以以指?dǎo)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體施工工。3、合攏軸軸線對(duì)接接監(jiān)控的的測(cè)量方方法根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情況況,擬采采用視準(zhǔn)準(zhǔn)線法對(duì)對(duì)合攏軸軸線對(duì)接接進(jìn)行監(jiān)監(jiān)控。具具體操作作方法:AB為固固定橋段段、CDD為轉(zhuǎn)體體橋段;在梁橋橋段的端端點(diǎn)中線線位置設(shè)設(shè)置測(cè)量量點(diǎn)位,A為設(shè)站點(diǎn)、B為定向點(diǎn)、C和D為觀測(cè)點(diǎn);在A點(diǎn)架設(shè)全站儀,后視B點(diǎn)進(jìn)行定向;對(duì)水平度盤進(jìn)行制動(dòng),倒轉(zhuǎn)鏡頭;轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)到達(dá)設(shè)計(jì)位置(主梁懸

22、臂段中心點(diǎn)距離設(shè)計(jì)橋軸線100 cm)時(shí),系統(tǒng)“暫?!?,為防止結(jié)構(gòu)超轉(zhuǎn),先借助慣性運(yùn)行結(jié)束后,動(dòng)力系統(tǒng)改由“手動(dòng)”狀態(tài)下點(diǎn)動(dòng)操作。每點(diǎn)動(dòng)操作一次,跟蹤觀測(cè)點(diǎn)C和觀測(cè)點(diǎn)D,(可用鋼板尺測(cè)量C點(diǎn)偏差距離)。至A、C、D在同一直線為止,結(jié)構(gòu)軸線精確就位。另:根據(jù)梁梁端運(yùn)行行軌跡跟跟蹤情況況進(jìn)行校校核。4、轉(zhuǎn)速觀觀測(cè)在滑道上做做好線速速度控制制標(biāo)記,根根據(jù)其設(shè)設(shè)計(jì)的平平轉(zhuǎn)角速速度,計(jì)計(jì)算出相相應(yīng)于上上轉(zhuǎn)盤外外側(cè)的平平均線速速度。在在上轉(zhuǎn)盤盤外緣貼貼上坐標(biāo)標(biāo)米格紙紙帶,在在轉(zhuǎn)體過(guò)過(guò)程中精精確計(jì)時(shí)時(shí),觀測(cè)測(cè)米格紙紙帶的刻刻度,計(jì)計(jì)算其轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體速度度。5、巡視監(jiān)監(jiān)測(cè)在轉(zhuǎn)體過(guò)程程中,技技術(shù)人員員和質(zhì)檢檢人員等等

23、對(duì)轉(zhuǎn)盤盤、墩梁梁固結(jié)以以及梁體體等結(jié)構(gòu)構(gòu)進(jìn)行檢檢查,檢檢查是否否有裂縫縫等現(xiàn)象象發(fā)生,進(jìn)進(jìn)行記錄錄,若有有及時(shí)向向指揮組組、專家家組匯報(bào)報(bào),并按按指令進(jìn)進(jìn)行操作作。七、其他監(jiān)監(jiān)測(cè)內(nèi)容容和方法法1、微調(diào)精精確定位位監(jiān)測(cè)(1)轉(zhuǎn)體體就位后后,對(duì)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體梁段段全面測(cè)測(cè)量檢查查,計(jì)算算出就位位軸線及及高程偏偏差值。(2)在上上轉(zhuǎn)盤與與承臺(tái)間間,對(duì)稱稱于轉(zhuǎn)盤盤中心,在在橋軸線線兩側(cè)采采用微調(diào)調(diào)油缸精精確調(diào)整整梁體整整體橫橋橋向的傾傾斜。(3)在墩墩里程線線前后采采用微調(diào)調(diào)油缸精精確調(diào)整整梁體整整體順橋橋向的傾傾斜,梁體體兩端與與邊跨線線澆段能能較好的的順接完成后,全全面測(cè)定定轉(zhuǎn)體梁梁段的軸軸線及標(biāo)標(biāo)高。嚴(yán)格掌握結(jié)結(jié)構(gòu)的尺尺寸和重重量,其其尺寸允允許偏差差為55mm,重重量偏差差不得超超過(guò)22%,橋橋體軸線線平面允允許偏差差為122mm,軸軸線立面面允許偏偏差為10mmm。2、懸臂段段根部應(yīng)應(yīng)變監(jiān)測(cè)測(cè)為掌握結(jié)構(gòu)構(gòu)關(guān)鍵部部位的受受力及變變形情況況,在轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體過(guò)程程中和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體到位位后的箱箱梁頂升升、支座座安裝和和箱梁落落位過(guò)程程中,對(duì)對(duì)懸臂段段根部及及對(duì)應(yīng)的的梁頂面面位置進(jìn)進(jìn)行混凝凝土應(yīng)變變監(jiān)測(cè),每每個(gè)監(jiān)測(cè)測(cè)剖面均均勻布設(shè)設(shè)6個(gè)監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn),示示意簡(jiǎn)圖圖如下:監(jiān)測(cè)元件采采用埋入入式混凝凝土應(yīng)變變計(jì),數(shù)數(shù)據(jù)采集集利用用用頻率測(cè)測(cè)定儀測(cè)測(cè)鋼弦受受力變形形后的頻頻率值,求得混凝土的應(yīng)變情

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