橋涵臺背回填碎石加固技術(shù)施工指導

1、橋涵臺背回填碎石加固技術(shù)施工指導對玉鐵路全線橋涵結(jié)構(gòu)物兩側(cè)臺背填方實施加固,其目的是增大臺背填方密實度,減少臺背沉降量,縮小臺背與橋涵結(jié)構(gòu)的剛?cè)岵町惓两?消除臺背下沉引起行車的跳躍等不良后果。根據(jù)2011年3月12日上午玉鐵路橋涵臺背回填加固處治方案研究討論會會議精神，現(xiàn)對橋涵臺背加固施工的技術(shù)要求、施工工藝規(guī)定如下：一回填級級配碎石石回填級配碎碎石施工工范圍、工工藝、材材料要求求、質(zhì)量控制制：1、施工范范圍對尚未回填填的橋涵臺臺背采取在在臺背回回填級配配碎石的的方案。埋置式橋橋臺和U型橋臺臺：長度度為臺長長，深度度為基礎(chǔ)礎(chǔ)底至搭搭板底，寬寬度為：基礎(chǔ)部部分：基基礎(chǔ)邊線線至開挖挖邊線，不不大于

2、11.0米米寬；基礎(chǔ)頂頂面以上上部分：每層厚厚0.60米，1.0米寬，以以下底寬寬控制，呈呈臺階形形往上?；靥钪辆囗斆?0cm100cm時，向兩測臺背延伸3m左右進行剛?cè)徇^渡。如圖：涵背：長長度為涵涵長，明明涵深度度為基礎(chǔ)礎(chǔ)底至搭搭板底、暗暗涵深度度為基礎(chǔ)礎(chǔ)底至墻墻頂，寬寬度為：基礎(chǔ)部部分：基基礎(chǔ)邊線線至開挖挖邊線，不不大于0.550米寬；基礎(chǔ)頂頂面以上上部分：0.550米寬，回填至至距頂面面0.8米1米時，向向兩測臺臺背延伸伸3m左右進進行剛?cè)崛徇^渡。還未回填施工的填土大于1.5m以上的暗涵，在涵頂及臺背范圍填土0.5米鋪設(shè)土工格柵一層，土工網(wǎng)格需與臺背錨固連接；如圖：2、施工工工藝、橋涵臺

3、臺背回填碎碎石與路路基同時時填筑時應應分層填填筑，回填碎碎石壓實實厚度不不大于20ccm；、不能與與路基同同時填筑筑的橋涵背，每每填土0.5米厚則臺臺背反開開挖至下下層回填填碎石頂頂面后，再再回填碎碎石并壓壓實3、回填材材料的技技術(shù)要求求級配碎石石最大粒粒徑不大大于37.5mmm，其級級配應符符合公公路路面面基層施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）表6.2.4的1#級配規(guī)定。 按中試抽查結(jié)果計量支付款項。級配碎石石粒料中中，壓碎碎值不大大于40%，0.55mm以下細細料的液液限不大大于28%，塑性性指數(shù)不不大于9，塑性性指數(shù)與與0.66mm以下顆顆粒含量量的乘積積不大于于100。土工格柵柵采用交交通部行行標GDZZ1500型單向向塑鋼粘粘焊土工工格柵，格格柵搭接接采用鐵鐵絲綁扎扎連接，疊疊合長度度不小于于15ccm4、施工質(zhì)質(zhì)量控制制1、施工碾碾壓密實實度規(guī)定 采用級配配碎石粒粒料回填填時，應應保證填填料充分分壓實，壓壓實度不不小于96%；頻率為為每側(cè)臺臺背檢查查一點?；靥畈牧狭厦康澜Y(jié)結(jié)構(gòu)物檢檢查一次次。該方案從即即日起開開始實施施，按變變更方式式處理，按按單個結(jié)結(jié)構(gòu)物由由各項目目部申報報，不論論變更金