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1、Word 鉗工實習心得體會 短暫的鉗工實習結(jié)束,現(xiàn)結(jié)合自身狀況,談談個人的實習心得體會。本文是鉗工實習的心得體會,歡迎閱讀。 鉗工實習心得體會一: 上周我們進行了鉗工實訓課,總的來說受益匪淺。 剛開頭我的心情是布滿了疑問,不解的是,我們學計算機的,怎么會干鉗工這樣的活呢!但現(xiàn)在想一想,學了不少的課外學問,有些東西能讓我終身受益。這是多么珍貴的呀! 從平安教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作,這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)覺用于實際。從開頭的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡潔,要用實際去證明它。眼見的不肯定真實(平面看
2、上去很平,但經(jīng)過測光就能發(fā)覺它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的珍貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們熟悉到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)覺不了自己的動手力量,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的協(xié)作。 從平面打磨到劃線、打點;從修整外形到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。 從這里我知道了,什么是鉗工,知道了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。 鉗工實習熬煉了我
3、們,提高了我們的整體綜合素養(yǎng),使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的熟悉,而且提高了我們的實踐動手力量,使我們更好的將理論與實際相結(jié)合。鞏固了我們所學的學問,同時讓我們學到了老師的敬業(yè)精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發(fā)揚了團結(jié)互助的精神,促進了同學們之間的友情。 在實習過程中我們?nèi)〉昧藙诹Τ晒碌穆菽???粗@精致的工件竟然是我親自磨制而成的,這種驕傲感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當時那么大的東西現(xiàn)在變成了一個精致的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們說的“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧! 這一周的實習是短暫和辛苦的,但是我學到的東西是保貴的,讓我體會到了做一個工人
4、的辛苦與歡樂,同時也鞏固了自己的學問,這一切都給我留下了美妙的回憶。 鉗工實習心得體會二: 為期二周的鉗工實訓結(jié)束了,在實訓期間雖然很累,但我們很歡樂,由于我們在學到了許多很有用的東西的同時還熬煉了自己的動手力量。雖然實訓期只有短短的兩周,在我們?nèi)甑母咝I钪兴皇切⌒〉囊徊糠?,卻是特別重要的一部分,對我們來說,它是很難遺忘的,究竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。 要進行鉗工實訓,平安問題確定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我們了解了實訓中同學們易犯的危急的操作動作。比如在車間里打鬧玩耍,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機床,以及操作時方法、姿態(tài)不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能
5、導致機械事故甚至人身平安事故。 通過這次鉗工實訓,我了解了金屬加工的基本學問、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的學問:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。 第一項:辛苦的鉗工 在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時,前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,連續(xù)推動銼刀時,前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔
6、了。同時我也知道了鉗工的平安技術(shù)為: 1,鉗臺要放在便于工作和光線相宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證平安。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要常常檢查,發(fā)覺損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。 接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果 鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能觀察老師在一旁
7、指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。 其次項:輕松的車工 車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作力量。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟識車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開頭加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開頭我們要車個銼刀
8、把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。 不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的掌握手柄,當心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,預備在加以最終一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難過的是站了一成天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種勝利的喜悅使我遺忘了站得發(fā)疼得小腿.這種勝利的喜悅只有通過親身參與實訓才能感受得到. 身為高校生的我們經(jīng)受了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論學問與實踐是有差距的,但我們始終沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距究竟有多少。鉗工實訓給了我們一次實際把握學問的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中
9、的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導老師仔細、急躁的操作,構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手力量重要性,只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學學問體系的同時,嫻熟把握實際力量,包括機械的操作和閱歷的不斷積累,才能把學問敏捷、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培育同學實踐力量的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對把握的理論學問進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,相互補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實訓中的
10、設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本學問能夠在實踐中得到了應用。 鉗工實習心得體會三: 六周的實習即將結(jié)束,至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。 由于選擇了鉗工,便不得不與銼刀打交道。從第一天的平安教育到拿起銼刀進行“實戰(zhàn)演練”,看似簡潔,其實它是一個理論結(jié)合實踐的過渡,是理論連接于實踐的一個重要階段,同時又是一個相對很難的適應性的開頭。 一開頭,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會消失一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發(fā)覺后,經(jīng)過急躁的講解,才知道自己的加工的姿態(tài)和部位均有錯誤
11、之處。經(jīng)過調(diào)整以后才算漸漸進入了狀態(tài)。但還是漏洞百出,一會兒遺忘尺寸公差的掌握,一會兒又遺忘了平面度、垂直度的協(xié)調(diào)。每消失錯誤的時候,老師總是靜靜地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避開以后再消失類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時,好多錯誤的地方經(jīng)老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了其次件,第三件。每一次都有進步,但每一次都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。從這一點,我真正地向老師說一聲“老師!感謝您!” 從簡潔地阿拉伯數(shù)字和方塊字這么多年的理論學習,始終到現(xiàn)在的公差,制圖專業(yè)課程,無一不是在課堂中渡過的,當真正拿出圖紙、材料和工具讓我們?nèi)ゼ庸r,才感覺到手足無措,并不像課堂三講的那么簡單,那么簡潔
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