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文檔簡介

1、 精益六西格瑪物流-從戰(zhàn)略到實(shí)施 精益六西格瑪物流知識(shí)脈絡(luò)精益六西格瑪物流理論供應(yīng)鏈整合難點(diǎn)、物流浪費(fèi)物流橋模型精益六西格瑪物流工具簡單介紹現(xiàn)實(shí)問題解決方法解決工具知識(shí)脈絡(luò)精益六西格瑪物流理論供應(yīng)鏈整合難點(diǎn)、物流浪費(fèi)物流橋模精益六西格瑪物流理念物流物流的定義種類很多去掉行話和術(shù)語:庫存管理精益消除浪費(fèi)、增加速度、流動(dòng)性總成本思想6理解波動(dòng)、減少波動(dòng)DMAIC技術(shù)精益六西格瑪物流理念物流物流的定義種類很多去掉行話和術(shù)語:庫精益六西格瑪物流精益六西格瑪是通過訓(xùn)練有素的努力來理解波動(dòng)、減少波動(dòng)、消除浪費(fèi)同時(shí)增加供應(yīng)鏈的速度和流動(dòng)性的技術(shù)精益六西格瑪物流是關(guān)于在物流內(nèi)部、物流和公司內(nèi)部其他職能之間獲取

2、平衡的物流精益六西格瑪物流精益六西格瑪是通過訓(xùn)練有素的努力來理解波動(dòng)、切實(shí)存在的問題供應(yīng)鏈管理難點(diǎn)平衡取舍、系統(tǒng)性思維、總成本視角出現(xiàn)的問題處于頂端的庫存浪費(fèi)其他物流浪費(fèi)切實(shí)存在的問題供應(yīng)鏈管理難點(diǎn)平衡取舍、系統(tǒng)性思維、總成本視角物流浪費(fèi)庫存浪費(fèi)運(yùn)輸浪費(fèi)空間和設(shè)施浪費(fèi)時(shí)間浪費(fèi)包裝浪費(fèi)管理浪費(fèi)知識(shí)浪費(fèi)物流浪費(fèi)庫存浪費(fèi)運(yùn)輸浪費(fèi)空間和設(shè)施浪費(fèi)時(shí)間浪費(fèi)包裝浪費(fèi)管理浪如何渡河兩塊大陸 河:浪費(fèi)之河物流:渡船 糟糕的天氣 消耗能源 對(duì)操作員的依賴 運(yùn)力有限 有限的運(yùn)營時(shí)間 速度慢 很長的裝載和卸載時(shí)間 高水位 障礙物 水太淺 等待 水面的風(fēng)浪 水中的潮流如何渡河兩塊大陸 河:浪費(fèi)之河物流橋模型物流橋模型物

3、流橋模型流動(dòng)資產(chǎn)流動(dòng)信息流動(dòng)財(cái)務(wù)流動(dòng)能力可預(yù)測(cè)性穩(wěn) 定 性可 視 性紀(jì)律協(xié) 作系統(tǒng)優(yōu)化消除浪費(fèi)物流橋模型流動(dòng)資產(chǎn)流動(dòng)信息流動(dòng)財(cái)務(wù)流動(dòng)能力可預(yù)測(cè)性穩(wěn) 精益六西格瑪物流工具戰(zhàn)略和計(jì)劃工具解決問題的工具運(yùn)作工具衡量工具精益六西格瑪物流工具戰(zhàn)略和計(jì)劃工具解決問題的工具運(yùn)作工具衡量貫穿全書的重點(diǎn)識(shí)別浪費(fèi)、消除浪費(fèi)總成本思想各職能分享同一愿景減少波動(dòng)性貫穿全書的重點(diǎn)識(shí)別浪費(fèi)、消除浪費(fèi)總成本思想各職能分享同一愿景架橋: 精益六西格瑪物流工具戰(zhàn)略和計(jì)劃工具解決問題的工具運(yùn)作工具衡量工具架橋:戰(zhàn)略和計(jì)劃工具解決問題的工具運(yùn)作工具衡量工具 、戰(zhàn)略計(jì)劃工具: 價(jià)值流圖價(jià)值流的特定目標(biāo)是為了識(shí)別:創(chuàng)造客戶眼中有價(jià)值的

4、活動(dòng)不創(chuàng)造價(jià)值但卻是必須步驟的活動(dòng)不創(chuàng)造價(jià)值但有助于消除浪費(fèi)的活動(dòng) 、戰(zhàn)略計(jì)劃工具: 價(jià)值流圖價(jià)值流的特定目標(biāo)是為了識(shí)別:創(chuàng)乘客抵達(dá)買票上船等待所有的乘客和車上船開船前查票渡船到達(dá)(服務(wù))排隊(duì)下船乘客下船員工:1人輸出:10人/10分鐘增值時(shí)間:1分非增值時(shí)間:9分員工:2人輸出:10人/10分鐘增值時(shí)間:1分非增值時(shí)間:0員工:0輸出:增值時(shí)間:0非增值時(shí)間:15分員工:0輸出:增值時(shí)間:0非增值時(shí)間:9員工:4輸出:增值時(shí)間:0非增值時(shí)間:5員工:6輸出:一船10人增值時(shí)間:5非增值時(shí)間:0員工:0輸出:增值時(shí)間:0非增值時(shí)間:5員工:2輸出:10人/10分鐘增值時(shí)間:1非增值時(shí)間:0渡船

5、服務(wù)經(jīng)歷的價(jià)值流圖應(yīng)該在等候的時(shí)候賣票上船時(shí)就該查票排隊(duì)乘客抵達(dá)買票上船等待所有的乘客和車上船開船前查票渡船到達(dá)(服很多流程需要改進(jìn),但時(shí)間精力是有限的那么如何選擇哪些值得我們花時(shí)間和精力的最高優(yōu)先級(jí)的改進(jìn)機(jī)會(huì)呢?很多流程需要改進(jìn),但時(shí)間精力是有限的那么如何選擇哪些值得 1 、帕累托分析數(shù)量31299542624累積量60.6%79.8%90.3%95.3%100%總量百分比60.6%19.2%10.5%5.0%4.7%抱怨對(duì)渡船抱怨的帕累托分析 1 、帕累托分析數(shù)量31299542624累積 2 、 ABC分類區(qū)別高價(jià)值和低價(jià)值庫存區(qū)別快速移動(dòng)和慢速移動(dòng)庫存 2 、 ABC分類區(qū)別高價(jià)值和低

6、價(jià)值庫存區(qū)別快速移動(dòng)和二 、 解決問題的工具DMAIC1 定義(Define)2 衡量(Measure)3 分析(Analyze)4 改進(jìn)(Improve)5 控制(Control)DMAIC是六西格瑪改進(jìn)中使用的主要方法,是一個(gè)貫穿始終的方法,它不一定要決定結(jié)果是怎么樣的,而是提供路線圖。二 、 解決問題的工具DMAICDMAIC是六西格瑪改進(jìn)中1 、 定義(Define)定義的基礎(chǔ):客戶需求 公司的需求和約束 價(jià)值流圖首先,必須簡潔清楚地陳述問題然后,必須描述項(xiàng)目的目的, 范圍, 團(tuán)隊(duì)成員 資源需求和潛在的約束精確定義問題有助于第二階段1 、 定義(Define)定義的基礎(chǔ):客戶需求 公司

7、2 、衡量(Measure)衡量是指對(duì)目前狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估衡量的一般領(lǐng)域包括成本,時(shí)間和質(zhì)量最佳衡量手段將會(huì)有以下特征:可以計(jì)量的(Quantifiable)容易測(cè)量的(Easily measured)穩(wěn)健的 (Robust)可靠的 (Reliable)有效的 (Valid)2 、衡量(Measure)衡量是指對(duì)目前狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估最佳衡 3 、 分析(Analyze) -發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致客戶不滿意,不必要的成本,利潤 降低和挫折感問題的根本原因指導(dǎo)步驟:觀察現(xiàn)象或者現(xiàn)象集合發(fā)展假設(shè),進(jìn)行解釋或者預(yù)測(cè)現(xiàn)象進(jìn)行因果關(guān)系假設(shè)檢驗(yàn) 3 、 分析(Analyze) -發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致客戶 因果分析工具定性分析:1) 頭腦風(fēng)暴

8、2 )因果圖3 )“5個(gè)為什么”的分析 因果分析工具定性分析:1)頭腦風(fēng)暴頭腦風(fēng)暴是一種開啟討論,收集想法,具有多種用途的方法。頭腦風(fēng)暴的會(huì)議會(huì)貫穿整個(gè)DMAIC過程的始終,其作用不僅是為了收集想法,而且是為了使團(tuán)隊(duì)成員都參與到識(shí)別問題,解決問題的過程中來。1)頭腦風(fēng)暴頭腦風(fēng)暴是一種開啟討論,收集想法,具有多種用途的2)因果圖目的是為了產(chǎn)生包含根本原因的討論或者關(guān)于焦點(diǎn)問題誘因的討論。被看成潛在問題的根本原因的一般類型包括: 人 流程 技術(shù) 設(shè)備 材料 環(huán)境2)因果圖目的是為了產(chǎn)生包含根本原因的討論或者關(guān)于焦點(diǎn)問題誘為何渡船服務(wù)如此不穩(wěn)定?人流程技術(shù)設(shè)備材料環(huán)境不同的技能培訓(xùn)不足不良的排隊(duì)管理

9、不良售票查票系統(tǒng)乘客的迷惑過時(shí)的天氣預(yù)報(bào)系統(tǒng)系統(tǒng)無乘客信息輸送失敗速度慢船不夠難以獲得零部件零部件質(zhì)量不可靠水中的障礙物不良天氣高峰的需求渡船服務(wù)的因果分析圖為何渡船服務(wù)如此不穩(wěn)定?人流程技術(shù)設(shè)備材料環(huán)境不同的技能培訓(xùn)3) 5個(gè)為什么通過把精力放在關(guān)鍵問題上,然后持續(xù)地問5個(gè)“為什么”,從而發(fā)現(xiàn)問題的核心。3) 5個(gè)為什么通過把精力放在關(guān)鍵問題上,然后持續(xù)地問5個(gè)4 、改進(jìn)(Improve)改進(jìn)并不是從好的想法本身開始,而是從紀(jì)律開始-創(chuàng)建一種對(duì)改進(jìn)機(jī)會(huì)產(chǎn)生興趣的文化。建立一種靈活的并且時(shí)刻準(zhǔn)備迎接改進(jìn)機(jī)會(huì)的文化,關(guān)鍵是要團(tuán)隊(duì)合作的方向明確4 、改進(jìn)(Improve)改進(jìn)并不是從好的想法本身開

10、始,5 控制(Control)“控制”是DMAIC的最后一個(gè)階段,它專注于改進(jìn)項(xiàng)目的如下方面: 在項(xiàng)目進(jìn)展順利,目標(biāo)達(dá)成的時(shí)候避免 自滿 在項(xiàng)目迷失方向或者環(huán)境改變的時(shí)候采取糾正行動(dòng)5 控制(Control)“控制”是DMAIC的最后一個(gè)階三 、 運(yùn)作工具兩個(gè)理念:1 流動(dòng)的概念JIT拉動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)前置期管理,速度和靈活性均衡流動(dòng)頻率與批量大小三 、 運(yùn)作工具兩個(gè)理念:JIT拉動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)前置期管理,速組織概念標(biāo)準(zhǔn)化工作計(jì)劃SIMPOC模型5S組織和可視化管理標(biāo)準(zhǔn)化工作計(jì)劃SIMPOC模型5S組織和可視化管理5S組織5S是一種用于組織工作場(chǎng)所的方法,可以理解為“定位定置”整理(Sorting) 整

11、頓(Straightening)清掃(Scrubbing)標(biāo)準(zhǔn)化(Standardizing)保持(Sustaining)5S組織5S是一種用于組織工作場(chǎng)所的方法,整理(Sortin紅標(biāo)簽計(jì)劃可視化控制的一種形式紅標(biāo)簽計(jì)劃可視化控制的一種形式案例分析- 上海貝爾阿爾卡特 案例分析-案例中涉及到的書中知識(shí)產(chǎn)品的復(fù)雜性原材料采購,存儲(chǔ),生產(chǎn),運(yùn)輸,包裝方面成本滿足客戶要求,提高服務(wù)質(zhì)量,提高競(jìng)爭(zhēng)力溝通流動(dòng)溝通存在問題整體和戰(zhàn)略意識(shí),明確總目標(biāo)和個(gè)人目標(biāo),分享同一愿景案例中涉及到的書中知識(shí)產(chǎn)品的復(fù)雜性原材料采購,存儲(chǔ),生產(chǎn),運(yùn) 價(jià)值流圖:是精益的開端,類似流程圖,但可以設(shè)計(jì)多個(gè)部門和機(jī)構(gòu),它是以產(chǎn)品

12、為核心,更直觀的去識(shí)別浪費(fèi)和消除浪費(fèi)。中心倉庫在線倉庫(等待物料)生產(chǎn)線換型時(shí)間:平均時(shí)間180分,最高時(shí)間290分臨時(shí)倉庫(周轉(zhuǎn)車)成品庫價(jià)值流圖:是精益的開端,類似流程圖,但可以設(shè)計(jì)多個(gè)部門和機(jī)構(gòu)案例中涉及到的問題作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)混亂,工具設(shè)備擺放無序生產(chǎn)線上換型時(shí)間長波峰焊制造缺陷產(chǎn)品物料等待,周轉(zhuǎn)車處產(chǎn)品混亂案例中涉及到的問題作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)混亂,工具設(shè)備擺放無序生產(chǎn)線上換型整理檢查工作區(qū)域內(nèi)的大小事情,把工具和要組裝的零件都收好整頓明確個(gè)人工作區(qū)域內(nèi)的工具和設(shè)備擺放位置清掃將工作區(qū)域內(nèi)的地面都清掃干凈所有的東西都貼上注明屬非永久性儲(chǔ)藏的標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)化(清潔)清除垃圾,不用的工具和容器;淘汰不要的原料,用

13、去污劑清洗所有東西保持(素養(yǎng))養(yǎng)成好習(xí)慣,依規(guī)辦事1.現(xiàn)場(chǎng)混亂-解決方法:5S整理檢查工作區(qū)域內(nèi)的大小事情,把工具和要組裝的零件都收好整頓2.生產(chǎn)線上換型時(shí)間長 - DMAIC流程分析定義(Define) 、測(cè)量(Measure)分析(Analyze)、改進(jìn)(Improve)控制(Control)2.生產(chǎn)線上換型時(shí)間長DMAIC流程分析D:需要解決什么問題:換型時(shí)間長M:改善能力有多大:第一步縮短到55分鐘;第二步縮短到49分鐘A:問題發(fā)生的原因:沒有預(yù)先統(tǒng)籌安排好生產(chǎn)所需的物料,信息交流不順暢等I:如何縮短換型時(shí)間:增設(shè)設(shè)備自動(dòng)切換功能;統(tǒng)籌安排物料的預(yù)存;為生產(chǎn)線配置了對(duì)講機(jī)系統(tǒng)C:如何維

14、持改進(jìn)的結(jié)果:各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)配合DMAIC流程分析D:需要解決什么問題:換型時(shí)間長M:改善能3.解決“大麻煩波峰焊”-應(yīng)用DMAICD:需要解決什么問題?(波峰焊制造缺陷產(chǎn)品)M:整個(gè)生產(chǎn)線的能力(波峰焊是瓶頸)A:缺陷發(fā)生在何時(shí)?(生產(chǎn)過程中冷不防就會(huì)出現(xiàn))I:如何改進(jìn)?(1.設(shè)備陳舊,更換部件2.開路缺陷占了70.7%3.造成開路缺陷原因是焊接時(shí)間長短,溫度高低,接觸深度。重新科學(xué)地設(shè)置焊接時(shí)間、焊接溫度、接觸深度這幾項(xiàng)重要的參數(shù)。 )C:怎樣控制改進(jìn)的結(jié)果?(定期 觀察設(shè)備的參數(shù)設(shè)置,適時(shí)調(diào)整)3.解決“大麻煩波峰焊”-應(yīng)用DMAICD:需要解決什縮短物料等待時(shí)間常用的材料增加庫存以及建立合

15、理預(yù)警和補(bǔ)償機(jī)制等措施該部門物料等待時(shí)間已經(jīng)降到了原來的三分之一臨時(shí)存放區(qū)處的周轉(zhuǎn)車進(jìn)料人員,生產(chǎn)人員,周轉(zhuǎn)搬運(yùn)人員明確分工及各自物品存放區(qū)域,規(guī)范化作業(yè)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化4.物料等待及周轉(zhuǎn)車縮短物料等待時(shí)間常用的材料增加庫存以及建立合理預(yù)警和補(bǔ)償機(jī)制精益六西格瑪運(yùn)作模型業(yè)務(wù)戰(zhàn)略運(yùn)營績效指標(biāo)價(jià)值流分析流程評(píng)估精益六西格瑪項(xiàng)目實(shí)施業(yè)務(wù)結(jié)果精益六西格瑪運(yùn)作模型業(yè)務(wù)戰(zhàn)略運(yùn)營績效指標(biāo)價(jià)值流分析流程評(píng)估精總 結(jié)掌握精益、六西格瑪和物流的關(guān)系學(xué)會(huì)物流橋模型的運(yùn)用掌握精益六西格瑪工具的使用收獲總 結(jié)掌握精益、六西格瑪和物流的關(guān)系學(xué)會(huì)物流精益生產(chǎn)和六西格瑪?shù)年P(guān)注點(diǎn)差異Non-Value Add (NVA) Or

16、Waste非增值/浪費(fèi)Necessary Non-Value Add不可缺的非增值Value Add (VA)增值精益工具主要用于消滅“紅”和減少“黃”色非增值的部分六西格瑪工作主要用于優(yōu)化“綠”增值和防止“綠”轉(zhuǎn)變成“紅”非增值NVA的部分精益六西格瑪精益生產(chǎn)和六西格瑪?shù)年P(guān)注點(diǎn)差異Non-Value Add (精益、六西格瑪和物流的關(guān)系六西格瑪解決問題改善流程精益生產(chǎn)消除浪費(fèi)提高效率物流庫存管理運(yùn)營卓越精益、六西格瑪和物流的關(guān)系六西格瑪解決問題精益生產(chǎn)消除浪費(fèi)物不足財(cái)務(wù)流動(dòng)分析中可以適當(dāng)加入一些數(shù)據(jù)缺乏實(shí)際案例,導(dǎo)致對(duì)理論的應(yīng)用不透徹精益六西格瑪物流的某些工具的講述有些淺顯不足財(cái)務(wù)流動(dòng)分析中可以適當(dāng)加入一些數(shù)據(jù)缺

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