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1、一種基于NFC的自充值ETC運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)摘 要:針對(duì)目前ETC用戶在充值過程中經(jīng)常遇到網(wǎng)點(diǎn)少,路途遠(yuǎn)等不便的情況,為了提升ETC用戶滿意度,加快ETC開展,提出了一套基于NFC技術(shù)的自充值運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),該系統(tǒng)得到了各地高速公路運(yùn)營(yíng)單位的認(rèn)可,并且已經(jīng)研制出相關(guān)設(shè)備與系統(tǒng),獲得了良好的效果。關(guān)鍵詞:NFC;ETC;自充值;高速公路中圖分類號(hào):TP277 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2095-1302202201-00-020 引 言近年來,ETC應(yīng)用在我國(guó)各省、市、自治區(qū)廣泛推廣,ETC技術(shù)的使用有效進(jìn)步了人工收費(fèi)效率,緩解了收費(fèi)站車流擁堵狀況,但是隨著用戶量的增加,充值問題隨之而來1。高速公路充值網(wǎng)點(diǎn)大
2、都集中在路網(wǎng)收費(fèi)站附近,間隔 用戶的居住地通常較遠(yuǎn);協(xié)作的銀行充值業(yè)務(wù)通常集中在大的支行網(wǎng)點(diǎn),甚至需要有對(duì)應(yīng)銀行的賬戶才可以完成充值,這些情況給普通的ETC用戶帶來了非常多的不便。本文提出了一套基于NFC技術(shù)的自充值ETC運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),目的就是解決用戶必須到網(wǎng)點(diǎn)才可以充值的問題,從而提升客戶滿意度,加快ETC開展。1 系統(tǒng)組成如圖1所示,自充值系統(tǒng)主要由以下幾個(gè)主要部分組成:被充值的IC卡;具備NFC功能的電子標(biāo)簽;客戶;自充值A(chǔ)PP軟件;客戶挪動(dòng)支付賬戶;高速公路運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)用平臺(tái)以及賬戶。針對(duì)系統(tǒng)的各個(gè)重要組成局部分別做詳細(xì)描繪。1.1 被充值IC卡ETC系統(tǒng)中的IC卡是一張雙界面CPU卡,協(xié)議
3、標(biāo)準(zhǔn)為ISO14443TypeA,分為記賬卡和儲(chǔ)值卡兩種,本文提到的充值業(yè)務(wù)主要針對(duì)儲(chǔ)值卡類型。用戶的通行費(fèi)存儲(chǔ)在該IC卡內(nèi),當(dāng)車輛通過高速公路出口時(shí),通行費(fèi)從卡內(nèi)錢包扣除。1.2 具備NFC功能的電子標(biāo)簽NFC支付2,3是指消費(fèi)者在購(gòu)置商品或效勞時(shí),即a時(shí)采用NFC技術(shù)Near Field munication通過等手持設(shè)備完成支付,是新興的一種挪動(dòng)支付方式。支付的處理在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展,并且在線下進(jìn)展,不需要使用挪動(dòng)網(wǎng)絡(luò),而是使用NFC射頻通道實(shí)現(xiàn)與POS收款機(jī)或自動(dòng)售貨機(jī)等設(shè)備的本地通訊。NFC近間隔 無線通訊是近場(chǎng)支付的主流技術(shù),它是一種短間隔 的高頻無線通訊技術(shù),允許電子設(shè)備之間進(jìn)展非接觸式
4、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)數(shù)據(jù)傳輸交換數(shù)據(jù)。該電子標(biāo)簽包括電路部分和構(gòu)造部分,電路由微處理器模塊、單刀雙擲微動(dòng)開關(guān)模塊、拆卸動(dòng)作檢測(cè)模塊、電源模塊、平安模塊、聲光顯示指示模塊、上下電控制模塊以及自充值電路模塊組成,構(gòu)造由上殼、底殼、防拆卸觸動(dòng)桿組成。其組成框圖如圖2所示。與傳統(tǒng)電子標(biāo)簽相比該標(biāo)簽增加了支付電路模塊,在電路上增加了NFC電路和天線。該電子標(biāo)簽負(fù)責(zé)與自充值A(chǔ)PP進(jìn)展交互,并最終將充值額度寫入IC卡中的電子錢包。1.3 自充值A(chǔ)PP軟件自充值A(chǔ)PP軟件是專門為ETC自充值業(yè)務(wù)開發(fā)的智能應(yīng)用軟件,通過無線網(wǎng)絡(luò)訪問客戶后臺(tái)資金賬戶。分為適用于Android操作系統(tǒng)和適用于IOS操作系統(tǒng)的兩個(gè)版本,客戶可以通
5、過高速公路運(yùn)營(yíng)單位的官方網(wǎng)站下載并安裝。該軟件具有硬件驅(qū)動(dòng)、平安認(rèn)證、客戶認(rèn)證、操作校驗(yàn)等功能,該軟件是系統(tǒng)中用戶直接操作的界面窗口。1.4 支付賬戶與應(yīng)用平臺(tái)支付賬戶是指用戶自己的挪動(dòng)支付賬戶,它用于存儲(chǔ)客戶資金;應(yīng)用平臺(tái)是高速公路運(yùn)營(yíng)單位的平臺(tái),用于業(yè)務(wù)支持和與支付平臺(tái)接口。當(dāng)客戶進(jìn)展自充值操作時(shí)經(jīng)過加密與認(rèn)證過程的客戶資金被劃撥至高速公路運(yùn)營(yíng)單位的賬戶,完成資金的轉(zhuǎn)移。2 系統(tǒng)工作流程應(yīng)用系統(tǒng)包含客戶具備NFC功能的、運(yùn)營(yíng)商的后臺(tái)以及平安認(rèn)證數(shù)據(jù)庫(kù)、挪動(dòng)支付賬戶、充值客戶端軟件、具備自充值的電子標(biāo)簽,被充值的IC卡。客戶在自己的上安裝運(yùn)營(yíng)商開發(fā)的充值終端軟件,建立個(gè)人的電子錢包并且與挪動(dòng)支付的電子錢包進(jìn)展關(guān)聯(lián),當(dāng)需要充值時(shí),操作上的客戶端軟件,輸入需要充值的金額,將與電子標(biāo)簽放置于可靠地范圍內(nèi),與具備自充值功能的電子標(biāo)簽完成配對(duì)與平安認(rèn)證,充值信息被電子標(biāo)簽接收,電子標(biāo)簽完成對(duì)IC的充值動(dòng)作。整體的操作流程如圖3所示。3 結(jié) 語本系統(tǒng)已經(jīng)完成了樣機(jī)和系統(tǒng)的開發(fā),經(jīng)過理論證明這一系統(tǒng)可以滿足客戶自充值的應(yīng)用需求,得到多地高速公路運(yùn)營(yíng)單位的認(rèn)可,可以方便客戶的操作,大幅提升ETC客戶的滿意度,促進(jìn)ETC業(yè)務(wù)的開展與推廣。參考文獻(xiàn)1張晨琛,王艷輝,賈利民.ETC系統(tǒng)對(duì)收費(fèi)站效勞程度的影響研究J 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息,2022,132:147-152.2楊軍. NFC技術(shù)
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