回風(fēng)挑頂安全技術(shù)措施(2021新版)

1、回風(fēng)挑頂安全技術(shù)措施（2021新版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）單位：姓名：日期：編號(hào)：AQ-SN-0505礦山安全技術(shù) I Mine Safety Technology礦山安全異常要及時(shí)處理，保證施工地點(diǎn)及前后20m范圍內(nèi)的電纜線放下用 廢舊皮帶保護(hù)好，確無(wú)問(wèn)題后，方可進(jìn)行工作。(6)挑頂必須逐排進(jìn)行，挑完一排并支護(hù)完

2、善后，方可進(jìn)行下 一排的挑頂工作。(7)臨時(shí)支護(hù)時(shí)，人員站在正式支護(hù)下用長(zhǎng)柄工具處理掉頂、 幫的活煤、活肝，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題，方可在專人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行，嚴(yán)禁空頂 作業(yè)。(8)處理失效錨索時(shí)，必須先補(bǔ)打后處理。2、使用風(fēng)鎬注意事項(xiàng)(1)檢查風(fēng)量，吹盡膠管內(nèi)的污物。(2)檢查膠管接頭濾風(fēng)網(wǎng)和風(fēng)鎬頭部的固定鋼套內(nèi)是否清潔。(3)檢查風(fēng)鎬釬尾端和鋼套是否偏斜，間隙是否合適。(4)先將風(fēng)鎬釬尾擦洗干凈，然后插入風(fēng)鎬內(nèi)，用彈簧固定。(5)風(fēng)鎬繼續(xù)使用時(shí)，要隨時(shí)加油，加油時(shí)，將油倒入接管內(nèi), 風(fēng)鎬倒下或鎬柄朝下時(shí)，避免壓緊沖擊風(fēng)鎬傷人。(6)風(fēng)管接頭與連接管隨時(shí)注意松動(dòng)脫落，應(yīng)及時(shí)擰緊。礦山安全技術(shù) I Mine S

3、afety Technology 礦山安全(7)保持風(fēng)管完好，勿使風(fēng)管彎曲，肝石及其它物件打壞而漏 風(fēng)。(8)應(yīng)避免風(fēng)鎬釬被煤體卡柱，風(fēng)鎬釬插入煤體深度時(shí)，必須 在風(fēng)鎬的彈簧之下，防止使用風(fēng)鎬邊打邊撬煤體。3、運(yùn)輸管理：(1)使用梭車時(shí)，司機(jī)必須持證上崗，堅(jiān)守崗位，崗位工接班 后，先檢查梭車、軌道、阻車器、壓繩輪等安全設(shè)施，信號(hào)設(shè)施、 限位裝置是否完好；并對(duì)車場(chǎng)巷道、車輛分布情況進(jìn)行檢查，無(wú)問(wèn) 題后方可開(kāi)鉤。(2)無(wú)極繩連續(xù)牽引梭車運(yùn)輸時(shí)，里、外車場(chǎng)崗位工各不少于 兩名，負(fù)責(zé)推、兌車，摘、連環(huán)等工作，崗位工需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后，方 可持證上崗。(3)里、外車場(chǎng)阻車器應(yīng)處于常閉狀態(tài)，里、外車場(chǎng)信號(hào)必須

4、聲光兼?zhèn)?，具備語(yǔ)言對(duì)講功能。里、外車場(chǎng)崗位工要將礦車與梭車 連接好，并檢查確保無(wú)問(wèn)題后，方可打開(kāi)阻車器，車輛在中部停車 裝煤時(shí)，下坡側(cè)最后一個(gè)車要掛好車尾巴。第10頁(yè)礦山安全技術(shù)Mine Safety Technology 礦山安全礦山安全技術(shù)(4)梭車開(kāi)鉤期間，梭車司機(jī)、崗位工要精力集中，時(shí)刻注意 觀察鋼絲繩的運(yùn)行狀況，如有異常立即打點(diǎn)停車。(5)梭車運(yùn)行時(shí)，里、外車場(chǎng)崗位工負(fù)責(zé)放好警戒，嚴(yán)禁梭車 開(kāi)鉤期間人員進(jìn)入牽引區(qū)段。嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車” 的規(guī)定。(6)車輛落道后不準(zhǔn)摘鉤處理，不準(zhǔn)強(qiáng)行牽引上道。要設(shè)好警 戒在下坡側(cè)及車輛兩側(cè)打好俄柱(俄柱要用直徑不小于22cm的優(yōu)質(zhì) 圓木

5、，頂?shù)字C10cm),使用導(dǎo)鏈等上道。人員嚴(yán)禁探入重物下和站 在導(dǎo)鏈的受力側(cè);車輛斜巷落道時(shí)坡上下都應(yīng)設(shè)好警戒，梭車司機(jī)不 得擅離崗位。上道時(shí)要防止跳繩傷人，跟班隊(duì)干必須現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)組織 上道。4、挑頂施工期間，嚴(yán)禁梭車運(yùn)行，并且將梭車停電、掛牌、鎖 開(kāi)關(guān)。5、其它嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程、巷道掘進(jìn)操作規(guī)程及集 團(tuán)公司、礦有關(guān)文件規(guī)定。第11頁(yè)礦山安全技術(shù)Mine Safety Technology 礦山安全XXX礦山安全技術(shù)XXX圖文設(shè)計(jì)本文檔文字均可以自由修改XXX圖文設(shè)計(jì)XXX圖文設(shè)計(jì)本文檔文字均可以自由修改第12頁(yè)礦山安全技術(shù) I Mine Safety Technology 礦山安全回風(fēng)挑頂

6、安全技術(shù)措施（2021新版）說(shuō)明：安全技術(shù)防范就是利用安全防范技術(shù)為社會(huì)公眾提供一種安全服務(wù)的產(chǎn) 業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè)，就要有產(chǎn)品的研制與開(kāi)發(fā)，就要有系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工程的 施工、服務(wù)和管理?？梢韵螺d修改后或直接打印使用。K8208工作面回風(fēng)巷道變形嚴(yán)重，為保證回采順利進(jìn)行，需在回風(fēng)局部地段挑頂，為確保施工安全，制定措施如下：一、施工隊(duì)組由生產(chǎn)管理部工程隊(duì)施工，負(fù)責(zé)人為隊(duì)長(zhǎng)趙志強(qiáng)。二、施工時(shí)間、地點(diǎn)及要求K8208工作面回風(fēng)巷局部地段不夠高并有離層及網(wǎng)包，挑頂寬度4.7m,高（0.20.8） m,挑頂后巷道高度不小于2. 4m。每天只允許在檢修班施工。三、施工方法及材料規(guī)格1、挑頂施工方法采用人工或

7、風(fēng)鎬挑頂，挑完頂后，用千斤將原鋼帶上錨索及加強(qiáng)錨索重新漲拉緊，錨索超長(zhǎng)部分用切割器統(tǒng)一切掉；如果鋼帶上礦山安全技術(shù) I Mine Safety Technology礦山安全的錨索或加強(qiáng)錨索不能重新漲拉，則要在其旁邊重新補(bǔ)打加強(qiáng)錨索;挑頂后，如果鋼帶上錨索有超過(guò)三根以上失效則應(yīng)靠原鋼帶重新上 鋼帶,原幫錨桿距頂板超過(guò)0.4m時(shí)，及時(shí)補(bǔ)打幫錨桿。（挑頂后支護(hù) 形式詳見(jiàn)附圖一）2、材料規(guī)格：材料名稱型號(hào)及規(guī)格材質(zhì)頂鋼帶4500 X 176 X 4mm, 7 孔 M 鋼帶，孑L徑 36mm，孔間距 700mm.屈服強(qiáng)度大于235MPa網(wǎng)頂網(wǎng)5000X 1000mm,幫網(wǎng)3000義1000mm,均采用網(wǎng)

8、孔80X80的 金屬菱形網(wǎng)80mm“3.0一般用途低碳鋼絲礦山安全技術(shù) I Mine Safety Technology 礦山安全頂錨索0 21. 6 X 5300mm （頂板發(fā)生巖性變化時(shí)，根據(jù)頂板巖性探測(cè)情況，確定錨索長(zhǎng)度）。鋼絞線加強(qiáng)錨索0 21. 6 X 7300mm （頂板發(fā)生巖性變化時(shí)，根據(jù)頂板巖性探測(cè)情況，確定錨索長(zhǎng)度）。鋼絞線頂錨索托板與M鋼帶配套的140 X 140X10min托板A3鋼錨索錨固劑MSK23/120樹(shù)脂錨固劑鎖具KM22礦山安全技術(shù) I Mine Safety Technology 礦山安全具)加強(qiáng)錨索托梁長(zhǎng)1. 0m的29U鋼U型鋼幫錨桿4)20X 2000

9、mm左旋螺紋力矩錨桿幫錨桿錨固劑MSCK23/60樹(shù)脂錨桿錨固劑幫錨桿托板350 X 120 X 40mm花式鑄鋼托板四、挑頂施工工藝及要求工藝流程：施工地點(diǎn)加固維護(hù)一挑頂一臨時(shí)支護(hù)一安裝錨索、錨桿一出煤一下一循環(huán)。礦山安全技術(shù) I Mine Safety Technology礦山安全工藝要求：施工前，在所有挑定區(qū)段進(jìn)行頂板巖性探測(cè)，根據(jù)地質(zhì)部門探 測(cè)確定錨索長(zhǎng)度。2、挑頂由里向外逐排進(jìn)行。3、施工前要加強(qiáng)維護(hù)挑頂位置至外5m范圍內(nèi)的支護(hù)，由于巷 道現(xiàn)有兩路順巷托棚，所以在每排鋼帶下卡2根單體柱，單體柱支 設(shè)在每排鋼帶下軌道兩側(cè)距軌道0. 7m的地方，但不得占據(jù)錨索孔位 置。4、操作人員站在有

10、支護(hù)的安全地點(diǎn)將挑頂處解網(wǎng)，然后將頂上 的活煤放盡，高度仍不夠時(shí)，用1.5m以上長(zhǎng)柄工具（鋼釬）或風(fēng)鎬 將頂挑至所需高度。5、挑頂作業(yè)時(shí)，至少兩人配套合作，一人挑頂，一人觀察頂板 情況，保持退路暢通，發(fā)現(xiàn)頂板有異常時(shí)及時(shí)退出作業(yè)地點(diǎn)。挑頂 高度達(dá)到要求后，將鋼帶用單體柱頂起作為臨時(shí)支護(hù)，最后重新漲 拉錨索并切掉錨索超長(zhǎng)部分（若原錨索失效不能漲拉，必須重新補(bǔ) 打錨索，有超過(guò)三根以上失效的錨索不能漲拉，則在原鋼帶旁重新礦山安全技術(shù) I Mine Safety Technology 礦山安全補(bǔ)打錨索并上新鋼帶)。6、挑頂循環(huán)進(jìn)度為0. 8m。7、臨時(shí)支護(hù)工藝采用戴帽柱維護(hù)頂板，戴帽柱使用單體液壓支柱

11、，柱帽規(guī)格為600 X 200 X 150mm的優(yōu)質(zhì)柱帽。具體要求：(1)臨時(shí)支護(hù)的最大距離為一個(gè)循環(huán)，一個(gè)循環(huán)錨索漲拉起后, 方可進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。(2)空頂處嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”規(guī)定，及時(shí)將活煤肝、傘檐 等危煤巖處理后打一排戴帽柱，戴帽柱每排不少于3根，間距不超 過(guò)1.5m,均勻布置，但不得占據(jù)錨索布孔位置。(3)所有單體液壓支柱必須采取有效的防倒措施，用12#鐵絲 雙股對(duì)折，將柱頭與頂網(wǎng)固定，扭結(jié)不少于3扣。8、錨索安裝工藝:錨索安裝需三人配合，一人操作鉆機(jī)，兩人 拆換鉆桿。鉆完一孔后，用錨索鋼絞線頂端頂住藥卷送入眼底，戴 好連接套，開(kāi)鉆攪拌，且鉆機(jī)應(yīng)緩慢上升，并保證錨固到眼底，錨礦山安全

12、技術(shù) I Mine Safety Technology礦山安全索藥卷攪拌時(shí)間為3040秒，攪拌完畢停下鉆機(jī)，等待90180秒 后開(kāi)始拆下攪拌器，15分鐘后，才能用千斤漲拉錨索。漲拉時(shí)，先 戴上專用墊片或托梁、錨具，然后用漲拉千斤鎖住錨索進(jìn)行漲拉， 油泵壓力表應(yīng)緩慢上升，若發(fā)現(xiàn)突然非人為上升或下降，千斤頂油 缸伸出量超過(guò)150nm時(shí)，立即停止?jié)q拉，查明原因后，重新漲拉， 直至預(yù)緊力達(dá)到要求，否則要重新補(bǔ)打。錨索的預(yù)緊力不小于50MPa, 最后經(jīng)生產(chǎn)科鑒定后，將外露長(zhǎng)的舊錨索切除。9、幫錨桿安裝工藝：在頂錨索施工完畢后，進(jìn)行幫錨桿安裝， 按照原巷道錨桿排距鉆孔后放入藥卷，用桿體將藥卷輕輕送入眼底,

13、 鋪、聯(lián)好網(wǎng)，上好錨桿托板，桿尾用緊固螺母連接風(fēng)煤鉆，開(kāi)始攪 拌1015秒后，達(dá)到規(guī)定要求，稍后直接將螺母擰緊即可。要求錨 固力不小50KN,扭矩不少于120N. m010、挑頂完成后，將巷道兩幫順巷托棚下的單體柱升緊接頂， 如不能接頂，及時(shí)用柱帽或勾木支墊柱頂，保證單體柱頂與頂板接 頂嚴(yán)密，挑頂夠一架棚的距離后，重新支設(shè)順巷托棚。11、出煤：人工裝煤至斗車經(jīng)梭車運(yùn)出。礦山安全技術(shù)Mine Safety Technology 礦山安全礦山安全技術(shù)12、上述工序完畢，清理巷道，將煤桿及廢舊材料運(yùn)出工作地 點(diǎn)，接著進(jìn)行下一循環(huán)工作。五、安全措施1、頂板管理(1)施工過(guò)程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，用1.5m以上 長(zhǎng)柄工具及時(shí)處理活煤、探頭、傘檐等，同時(shí)要清理好雜物，看好 退路，確保退路暢通。(2)挑頂施工前，由施工負(fù)