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文檔簡(jiǎn)介
1、2022學(xué)年黑龍江省哈爾濱三中高一(上)期末物理試卷一、選擇題(本題共12小題,每小題4分,共48分在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,1-8題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,9-12題有多個(gè)選項(xiàng)正確全部選對(duì)的得4分,選不全的得2分,有選錯(cuò)或不答的不得分)1我們乘電梯下高層樓房時(shí),從起動(dòng)到停下來,我們分別所處的狀態(tài)是()A先失重,正常,后超重B先超重,正常,后失重C先超重,失重,后正常D先正常,超重,失重2關(guān)于做平拋運(yùn)動(dòng)的物體下列說法正確的是()A加速度時(shí)刻變化B速度時(shí)刻變化C距地面同一高度,平拋兩個(gè)物體它們落地的速度一定相同D距地面同一高度,平拋兩個(gè)物體它們落地的時(shí)間一定不同3兩個(gè)力的合力為60N,其中一個(gè)分力F1
2、為30N,那么另一個(gè)分力F2的大小為()A15NB25NC85ND95N4如圖所示,質(zhì)量為m的小球用線吊著靠在墻上,線與墻壁成角45度,小球?qū)€的拉力T和對(duì)墻的壓力N,則()AT=mg,N=mgBT=mg,N=mgCT=mg,N=mgDT=mg,N=mg5如圖所示,小車以恒定速度v勻速向左行駛,當(dāng)小車到達(dá)圖示所示位置時(shí),繩子與水平方向的夾角是,此時(shí)物體M的上升速度大小為()ABvcosCvDvtan6一質(zhì)量為m的人站在電梯中,電梯加速上升,加速度大小為,g為重力加速度人對(duì)電梯底部的壓力為()ABCDmg7如圖所示,彈簧的上端固定在天花板上,下端連一小球A,球A與球B之間用線相連A、B的質(zhì)量均為
3、m,彈簧與線的質(zhì)量均可不計(jì)開始時(shí)它們都處在靜止?fàn)顟B(tài)現(xiàn)將A、B間的線突然剪斷,在剪斷線的瞬間A、B的加速度的大小為()AaA=g,aB=0BaA=0,aB=gCaA=g,aB=gDaA=0,aB=08一輛一彈簧一端固定在墻上O點(diǎn),自由伸長(zhǎng)到B點(diǎn),今將一小物體m壓著彈簧,將彈簧壓縮到A點(diǎn),然后釋放,小物體能運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)靜止,物體與水平地面的動(dòng)摩擦因數(shù)恒定,如圖所示,試判斷下列說法正確的是()A物體從A到C摩擦力一直向右B物體從A到B的速度越來越小C物體從B到C的速度越來越大D物體從A到B,先加速后減速,從B到C一直做減速運(yùn)動(dòng)9粗糙水平地面上有一木箱,現(xiàn)用一水平力拉著木箱勻速前進(jìn),則()A木箱對(duì)地面的
4、壓力和地面對(duì)木箱的支持力是一對(duì)作用力和反作用力B木箱所受的拉力和地面對(duì)木箱的摩擦力是一對(duì)作用力和反作用力C木箱對(duì)地面的壓力和地面對(duì)木箱的支持力是一對(duì)平衡力D木箱所受的重力和地面對(duì)木箱的支持力是一對(duì)平衡力10質(zhì)量為m的物體放在傾角為的斜面上,它跟斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為在水平恒力F作用下,物體沿斜面勻速向上運(yùn)動(dòng),如圖所示物體受到的摩擦力大小可表示為()AmgsinB(mgcosFsin)C(mgcosFsin)DFcosmgsin11如圖所示某小球所受的合力與時(shí)間的關(guān)系,各段的合力大小相同,各段時(shí)間相同,設(shè)小球從靜止開始運(yùn)動(dòng),由此可以判定()A小球向前運(yùn)動(dòng),再返回停止B小球第4秒末速度為0C小球始終
5、向前運(yùn)動(dòng)D小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)12如圖所示,在光滑的水平面上有甲、乙兩物體,初速度為0,在力F1、F2作用下運(yùn)動(dòng),已知F1F2()A如果撤去F1,則甲的加速度一定減小B如果撤去F1,則甲對(duì)乙的作用力一定減小C如果撤去F2,則乙的加速度一定增大D如果撤去F2,則乙對(duì)甲的作用力一定減小二、實(shí)驗(yàn)題13如圖1所示,為探究“加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置,請(qǐng)完成以下問題:(1)本實(shí)驗(yàn)先保證小車質(zhì)量不變,探究加速度與合力的關(guān)系;再保證小車所受合力不變,探究加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系,該實(shí)驗(yàn)采用的研究方法為A等效替代法B控制變量法C理想模型法(2)實(shí)驗(yàn)中小車和木板間存在摩擦,為了設(shè)法排除摩擦的影響,可采用
6、將木板一端墊高的方法來實(shí)現(xiàn),則實(shí)驗(yàn)中應(yīng)將圖中木板側(cè)(填右或左)墊高,從而達(dá)到平衡摩擦力(3)平衡摩擦力后,若小車的總質(zhì)量為M,鉤碼總質(zhì)量為m(mM),重力加速度為g,可認(rèn)為小車釋放后受到的合外力大小為(4)該實(shí)驗(yàn)中,保證小車所受合力不變,探究加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系,采用圖象法處理數(shù)據(jù)為了比較容易地看出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)作AaM圖象Ba圖象Ca圖象DaM2圖象(5)保證小車質(zhì)量不變,探究加速度與所受力的關(guān)系時(shí),某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)得到數(shù)據(jù),畫出Fa圖象如圖2所示,那么該同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題最可能的是a平衡摩擦力過度b平衡摩擦力不足三、計(jì)算題(共37分解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步
7、驟,只寫出最后答案的不給分有數(shù)字計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)14距地面h=20m高處以初速度v0=20m/s水平拋出一物體,求物體落地時(shí)的水平位移的大小和落地速度v的大?。╣=10m/s2)15如圖所示,傳送帶的水平部分長(zhǎng)為L(zhǎng)=5m,傳動(dòng)速率恒為v=2m/s,方向順時(shí)針,在其左端無初速釋放一小木塊,已知木塊先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),再做勻速直線運(yùn)動(dòng),若木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=,求木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間t(g=10m/s2)16如圖所示,質(zhì)量為m=2g的物塊放在傾角為=37的斜面體上,斜面質(zhì)量為M=4g,地面光滑,現(xiàn)對(duì)斜面體施一水平推力F,要使物塊m相對(duì)斜面靜止,求:(取sin3
8、7=,cos37=,g=10m/s2)(1)若斜面與物塊間無摩擦力,求m加速度的大小及m受到支持力的大??;(2)若斜面與物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=,已知物體所受滑動(dòng)摩擦力與最大靜摩擦力相等,求推力F的取值(此問結(jié)果小數(shù)點(diǎn)后保留一位)2022-2022學(xué)年黑龍江省哈爾濱三中高一(上)期末物理試卷參考答案與試題解析一、選擇題(本題共12小題,每小題4分,共48分在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,1-8題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,9-12題有多個(gè)選項(xiàng)正確全部選對(duì)的得4分,選不全的得2分,有選錯(cuò)或不答的不得分)1我們乘電梯下高層樓房時(shí),從起動(dòng)到停下來,我們分別所處的狀態(tài)是()A先失重,正常,后超重B先超重,正常,后失重C
9、先超重,失重,后正常D先正常,超重,失重【考點(diǎn)】超重和失重【分析】超重:即物體的加速度向上失重:即物體的加速度向下分析運(yùn)動(dòng)過程的加速度向上還是向下進(jìn)行判斷【解答】解:乘電梯下高層樓房時(shí),從起動(dòng)到停下來,具體的運(yùn)動(dòng)過程是:開始時(shí)先向下加速,加速度向下,失重;穩(wěn)定后勻速直線,加速度為零,正常;停止時(shí),向下減速,加速度向上,超重所以整個(gè)過程是:先失重,后正常,最后超重故選:A2關(guān)于做平拋運(yùn)動(dòng)的物體下列說法正確的是()A加速度時(shí)刻變化B速度時(shí)刻變化C距地面同一高度,平拋兩個(gè)物體它們落地的速度一定相同D距地面同一高度,平拋兩個(gè)物體它們落地的時(shí)間一定不同【考點(diǎn)】平拋運(yùn)動(dòng)【分析】平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng),加
10、速度不變,速度方向時(shí)刻變化,平拋運(yùn)動(dòng)的物體落地的豎直分速度,落地速度,平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間進(jìn)行分析;【解答】解:A、平拋物體的加速度等于重力加速度,方向豎直向下,加速度恒定不變,故A錯(cuò)誤;B、平拋物體是曲線運(yùn)動(dòng),速度的方向時(shí)刻變化,速度是矢量,所以速度時(shí)刻變化,故B正確;C、距地面同一高度,平拋兩個(gè)物體落地的豎直分速度相同,因?yàn)樗剿俣炔淮_定,所以落地速度,不一定相同,故C錯(cuò)誤;D、根據(jù),得,所以距地面同一高度,平拋兩個(gè)物體落地時(shí)間一定相同,故D錯(cuò)誤故選:B3兩個(gè)力的合力為60N,其中一個(gè)分力F1為30N,那么另一個(gè)分力F2的大小為()A15NB25NC85ND95N【考點(diǎn)】力的分解【分析】根據(jù)兩個(gè)
11、分力的合力在兩個(gè)分力之差與兩個(gè)分力之和之間,分析另一個(gè)分力的大小可能值【解答】解:有兩個(gè)共點(diǎn)力的合力大小為60N,若其中一個(gè)分為大小為30N,另一個(gè)分力的大小應(yīng)在30NF90N范圍,所以可能為85N,故ABD錯(cuò)誤,C正確故選:C4如圖所示,質(zhì)量為m的小球用線吊著靠在墻上,線與墻壁成角45度,小球?qū)€的拉力T和對(duì)墻的壓力N,則()AT=mg,N=mgBT=mg,N=mgCT=mg,N=mgDT=mg,N=mg【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用;力的合成與分解的運(yùn)用【分析】先對(duì)小球受力分析,受拉力、重力和支持力,根據(jù)平衡條件列式求解拉力和支持力,再根據(jù)牛頓第三定律列式求解小球?qū)K的拉力和對(duì)墻的壓力【
12、解答】解:對(duì)小球受力分析,如圖所示:根據(jù)平衡條件,有:T=,N=Gtan45=mg根據(jù)牛頓第三定律,對(duì)繩的拉力為:T=T=,N=N=Gtan45=mg;故C正確、ABD錯(cuò)誤故選:C5如圖所示,小車以恒定速度v勻速向左行駛,當(dāng)小車到達(dá)圖示所示位置時(shí),繩子與水平方向的夾角是,此時(shí)物體M的上升速度大小為()ABvcosCvDvtan【考點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)的合成和分解【分析】小車參與兩個(gè)分運(yùn)動(dòng),沿繩子方向和垂直繩子方向的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng),由于繩子長(zhǎng)度一定,故物體下降的速度等于小車沿繩子方向的分速度【解答】解:小車參與兩個(gè)分運(yùn)動(dòng),沿繩子拉伸方向和垂直繩子方向(繞滑輪轉(zhuǎn)動(dòng))的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng),將小車合速度正交分解,如圖所示:物
13、體上升速度等于小車沿繩子拉伸方向的分速度為:v物=v1=vcos故選:B6一質(zhì)量為m的人站在電梯中,電梯加速上升,加速度大小為,g為重力加速度人對(duì)電梯底部的壓力為()ABCDmg【考點(diǎn)】牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用超重和失重【分析】對(duì)人受力分析,受重力和電梯的支持力,加速度向上,根據(jù)牛頓第二定律列式求解即可【解答】解:對(duì)人受力分析,受重力和電梯的支持力,加速度向上,根據(jù)牛頓第二定律Nmg=ma,故N=mgma=mg;根據(jù)牛頓第三定律,人對(duì)電梯的壓力等于電梯對(duì)人的支持力,故人對(duì)電梯的壓力等于mg故選:A7如圖所示,彈簧的上端固定在天花板上,下端連一小球A,球A與球B之間用線相連A、B的質(zhì)量均為m,彈簧與線
14、的質(zhì)量均可不計(jì)開始時(shí)它們都處在靜止?fàn)顟B(tài)現(xiàn)將A、B間的線突然剪斷,在剪斷線的瞬間A、B的加速度的大小為()AaA=g,aB=0BaA=0,aB=gCaA=g,aB=gDaA=0,aB=0【考點(diǎn)】牛頓第二定律;力的合成與分解的運(yùn)用【分析】剪斷細(xì)繩的瞬間,彈簧的彈力不變,根據(jù)牛頓第二定律求出物體a、b的瞬時(shí)加速度大小和方向【解答】解:剪斷細(xì)線前,彈簧的彈力大小F=2mg,剪斷細(xì)線時(shí),B只受重力,故B的加速度為g;方向向下由于彈簧的彈力不能突變,故A受向上的彈力不變,則對(duì)A有:Fmg=maA,解得:aA=g;方向向上;故C正確故選:C8一輛一彈簧一端固定在墻上O點(diǎn),自由伸長(zhǎng)到B點(diǎn),今將一小物體m壓著彈
15、簧,將彈簧壓縮到A點(diǎn),然后釋放,小物體能運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)靜止,物體與水平地面的動(dòng)摩擦因數(shù)恒定,如圖所示,試判斷下列說法正確的是()A物體從A到C摩擦力一直向右B物體從A到B的速度越來越小C物體從B到C的速度越來越大D物體從A到B,先加速后減速,從B到C一直做減速運(yùn)動(dòng)【考點(diǎn)】牛頓第二定律【分析】分析物體的受力情況來判斷其運(yùn)動(dòng)情況:物體豎直方向受到重力與地面的支持力平衡,水平方向受到彈簧的彈力和滑動(dòng)摩擦力從A到B過程中,彈簧的彈力先大于摩擦力,后小于摩擦力,則知物體先加速后減速,從B到C過程,摩擦力和彈簧的彈力方向均向左,物體一直做減速運(yùn)動(dòng)【解答】解:A、物體豎直方向受到重力與地面的支持力平衡,水平方向
16、受到彈簧的彈力和滑動(dòng)摩擦力從A到B過程中,彈簧的彈力水平向右,摩擦力水平向左,故A錯(cuò)誤;B、由于彈力與形變量成正比,則彈簧的彈力先大于摩擦力,后小于摩擦力,故物體先加速后減速,速度先增大后減小,故B錯(cuò)誤;C、從B到C過程,摩擦力方向向左,物體一直做減速運(yùn)動(dòng)故C錯(cuò)誤;D、由以上分析可知,物體從A到B,先加速后減速,而從B到C一直做減速運(yùn)動(dòng),故D正確故選:D9粗糙水平地面上有一木箱,現(xiàn)用一水平力拉著木箱勻速前進(jìn),則()A木箱對(duì)地面的壓力和地面對(duì)木箱的支持力是一對(duì)作用力和反作用力B木箱所受的拉力和地面對(duì)木箱的摩擦力是一對(duì)作用力和反作用力C木箱對(duì)地面的壓力和地面對(duì)木箱的支持力是一對(duì)平衡力D木箱所受的重
17、力和地面對(duì)木箱的支持力是一對(duì)平衡力【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用;牛頓第三定律【分析】由牛頓第三定律可知,作用力與反作用力大小相等,方向相反,作用在同一條直線上,作用在兩個(gè)物體上,力的性質(zhì)相同,它們同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失【解答】解:AC、木箱對(duì)地面的壓力與地面對(duì)木箱的支持力作用在兩個(gè)物體上,大小相等,方向相反,是一對(duì)作用力與反作用力,故C錯(cuò)誤,A正確;B、木箱所受的拉力與地面對(duì)木箱的摩擦力作用在同一物體上,大小相等,方向相反,是一對(duì)平衡力,故B錯(cuò)誤;D、箱所受的重力和地面對(duì)木箱的支持力是一對(duì)平衡力,D正確故選:AD10質(zhì)量為m的物體放在傾角為的斜面上,它跟斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為在水平恒力
18、F作用下,物體沿斜面勻速向上運(yùn)動(dòng),如圖所示物體受到的摩擦力大小可表示為()AmgsinB(mgcosFsin)C(mgcosFsin)DFcosmgsin【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用;力的合成與分解的運(yùn)用【分析】對(duì)物體受力分析,物體受重力,推力,斜面的支持力,摩擦力由物體處于平衡狀態(tài),可以由正交分解求出物體所受的摩擦力【解答】解:物體受力如圖:由正交分解可知,在運(yùn)動(dòng)方向上有:fmgsin=Fcos,解得f=Fcosmgsin;在垂直于運(yùn)動(dòng)方向上有:N=mgcosFsin,又f=N,解得f=(mgcosFsin);所以BD正確、AC錯(cuò)誤故選:BD11如圖所示某小球所受的合力與時(shí)間的關(guān)系,各段
19、的合力大小相同,各段時(shí)間相同,設(shè)小球從靜止開始運(yùn)動(dòng),由此可以判定()A小球向前運(yùn)動(dòng),再返回停止B小球第4秒末速度為0C小球始終向前運(yùn)動(dòng)D小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)【考點(diǎn)】牛頓第二定律;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系【分析】物體在奇數(shù)秒內(nèi),從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),偶數(shù)秒內(nèi)沿原方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),偶數(shù)秒末速度為零,周而復(fù)始做單向直線運(yùn)動(dòng)【解答】解:由圖:物體在奇數(shù)秒內(nèi),合力恒定不變,從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)偶數(shù)秒內(nèi)力反向,大小不變,故加速度大小不變,方向反向,故物體仍沿原方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),偶數(shù)秒末速度為零,然后重復(fù)原來的運(yùn)動(dòng),故小球一直做單向直線運(yùn)動(dòng)故BC正確,AD錯(cuò)誤故選:BC12如圖所
20、示,在光滑的水平面上有甲、乙兩物體,初速度為0,在力F1、F2作用下運(yùn)動(dòng),已知F1F2()A如果撤去F1,則甲的加速度一定減小B如果撤去F1,則甲對(duì)乙的作用力一定減小C如果撤去F2,則乙的加速度一定增大D如果撤去F2,則乙對(duì)甲的作用力一定減小【考點(diǎn)】牛頓第二定律;力的合成與分解的運(yùn)用【分析】本題中甲乙兩個(gè)物體的加速度相同,可以先以整體為研究對(duì)象,求出加速度,再隔離分析某物體的受力情況,通過計(jì)算分析可得相關(guān)結(jié)論【解答】解:A、撤去F1之前,甲的加速度a甲1=,撤去F1后,甲的加速度為a甲2=則撤去力F1后,甲的加速度一定增大,故A錯(cuò)誤;B、撤去F1之前,設(shè)甲、乙間的作用力大小為F以甲為研究對(duì)象,
21、則FF1=m甲a甲1,得F=F1m甲a甲1,將a甲1=,代入得F=,撤去F1后,設(shè)甲、乙間的作用力大小為F,以甲為研究對(duì)象,則F=m甲a甲2=,可知,F(xiàn)F,即知甲對(duì)乙的作用力一定減小,故B正確C、撤去F2后,乙的加速度為a甲3=,由于不知道F1與F2間的具體數(shù)值,無法判斷乙的加速度是增大還是減小,故C錯(cuò)誤;D、撤去F2后,設(shè)甲乙間作用力的大小為F以乙為研究對(duì)象,則得F=m乙a甲3=F,所以乙對(duì)甲的作用力一定減小故D正確故選:BD二、實(shí)驗(yàn)題13如圖1所示,為探究“加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置,請(qǐng)完成以下問題:(1)本實(shí)驗(yàn)先保證小車質(zhì)量不變,探究加速度與合力的關(guān)系;再保證小車所受合力不變,
22、探究加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系,該實(shí)驗(yàn)采用的研究方法為BA等效替代法B控制變量法C理想模型法(2)實(shí)驗(yàn)中小車和木板間存在摩擦,為了設(shè)法排除摩擦的影響,可采用將木板一端墊高的方法來實(shí)現(xiàn),則實(shí)驗(yàn)中應(yīng)將圖中木板右側(cè)(填右或左)墊高,從而達(dá)到平衡摩擦力(3)平衡摩擦力后,若小車的總質(zhì)量為M,鉤碼總質(zhì)量為m(mM),重力加速度為g,可認(rèn)為小車釋放后受到的合外力大小為mg(4)該實(shí)驗(yàn)中,保證小車所受合力不變,探究加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系,采用圖象法處理數(shù)據(jù)為了比較容易地看出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)作BAaM圖象Ba圖象Ca圖象DaM2圖象(5)保證小車質(zhì)量不變,探究加速度與所受力的關(guān)系時(shí),某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)得到數(shù)
23、據(jù),畫出Fa圖象如圖2所示,那么該同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題最可能的是Ba平衡摩擦力過度b平衡摩擦力不足【考點(diǎn)】探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系【分析】(1)研究某個(gè)物理量與另外兩個(gè)量的關(guān)系時(shí),需控制一個(gè)量不變,這種方法叫控制變量法(2)平衡摩擦力時(shí),使得重力沿斜面方向上的分力與摩擦力相等,將長(zhǎng)木板沒有滑輪的一端墊高(3)反比例函數(shù)圖象是曲線,而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關(guān)系;正比例函數(shù)圖象是過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線,就比較容易判定自變量和因變量之間的關(guān)系(4)圖2中圖象與縱軸的截距大于0,說明在拉力不等于0時(shí),仍然沒有加速度【解答】解:(1)在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí)涉及到3個(gè)物理
24、量,一般的物理實(shí)驗(yàn)研究中只能研究一個(gè)量和另一個(gè)量之間的關(guān)系,因此本實(shí)驗(yàn)采用控制變量法先保持合力不變,研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,再保持質(zhì)量不變,研究加速度與合力的關(guān)系故選B(2)平衡摩擦力需將木板略微傾斜,使得重力沿斜面向下的分力與摩擦力相等所以應(yīng)抬高木板的右端(3)根據(jù)牛頓第二定律F=Ma,a與M成反比,而反比例函數(shù)圖象是曲線,而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關(guān)系,故不能作aM圖象;但a=,故a與成正比,而正比例函數(shù)圖象是過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線,就比較容易判定自變量和因變量之間的關(guān)系,故應(yīng)作a圖象(4)圖2中圖象與縱軸的截距大于0,說明在拉力不等于0時(shí),沒有加速度,說明平衡摩擦力時(shí)斜面的傾
25、角過小或平衡摩擦力不足故答案為:(1)B;(2)右側(cè);(3)mg;(4)B;(5)B三、計(jì)算題(共37分解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟,只寫出最后答案的不給分有數(shù)字計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)14距地面h=20m高處以初速度v0=20m/s水平拋出一物體,求物體落地時(shí)的水平位移的大小和落地速度v的大?。╣=10m/s2)【考點(diǎn)】平拋運(yùn)動(dòng)【分析】平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)高度求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,結(jié)合初速度和時(shí)間求出水平射程,根據(jù)豎直分速度,通過平行四邊形定則求出物體落地瞬間的速度大小【解答】解:根據(jù)公式得則水平射程為:=v0t=102m=20m物體豎直分速度為:答:物體落地時(shí)的水平位移的大小為20m,落地速度v的大小為15如圖所示,傳送帶的水平部分長(zhǎng)為L(zhǎng)=5m,傳動(dòng)速率恒為v=2m/s,方向順時(shí)針,在其左端無初速釋放一小木塊,已知木塊先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),再做勻速直線運(yùn)動(dòng),若木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=,求木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間t(g=10m/s2)【考點(diǎn)】牛頓第二定律;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系【分析】木塊放上傳送帶后,先作勻加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律求出加速度,再由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和位移,再求勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,即可求得總時(shí)間【解答】解:木塊勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為:a=g=2m/s2勻加速直
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