高速公路路基施工作業(yè)指導書

1、PAGE 漳州漳永高速公路路基工程作作業(yè)指導導書匯編編編制:審核:批準:工程管理部部二0一二年年十月目錄TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc359653566（一）、軟軟土地基基處理沉沉降觀測測施工作作業(yè)指導導書 PAGEREF _Toc359653566 h 1 HYPERLINK l _Toc359653567（二）、土土工合成成材料處處置層施施工作業(yè)業(yè)指導書書 PAGEREF _Toc359653567 h 3 HYPERLINK l _Toc359653568（三）、護護腳墻作作業(yè)指導導書 PAGEREF _Toc359653568 h 5 HYPERLIN

2、K l _Toc359653569（四）路基基填筑施施工作業(yè)業(yè)指導書書 PAGEREF _Toc359653569 h 9 HYPERLINK l _Toc359653570（五）臺背背回填施施工作業(yè)業(yè)指導書書 PAGEREF _Toc359653570 h 15 HYPERLINK l _Toc359653571（六）蓋板板涵施工工作業(yè)指指導書 PAGEREF _Toc359653571 h 118PAGE 42路基施工作作業(yè)指導導書（一）、軟軟土地基基處理沉沉降觀測測施工作作業(yè)指導導書在軟土路基基上填土土施工，動動態(tài)觀測測非常重重要，主主要通過過埋設沉沉降板、地地表水平平位移樁樁進行表表面

3、沉降降，地表表水平位位移的動動態(tài)觀測測，用于于沉降與與穩(wěn)定管管理。特特殊地方方，如穿穿越溝塘塘段等不不方便埋埋設地表表水平位位移樁，則則設置測測斜管進進行土體體水平位位移測量量。所謂沉降管管理是根根據(jù)動態(tài)態(tài)觀測結(jié)結(jié)果，預預測未來來的沉降降量，防防止不均均勻沉降降及長期期沉降的的措施，同同時掌握握填土量量。穩(wěn)定定管理是是根據(jù)動動態(tài)觀測測結(jié)果，判判斷填土土有無破破壞的可可能性，于于此同時時可以掌掌握填土土施工速速度和調(diào)調(diào)整施工工工序等等，此兩兩者密切切相關(guān)。一一般控制制一次填填土攤鋪鋪厚度不不超過30ccm，用調(diào)調(diào)整放置置時間的的辦法來來控制施施工速度度。1觀測斷面面及測點點布置具體觀測斷斷面布置

4、置見觀測測斷面設設計表，施施工時可可根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場實際際情況，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師同同意后酌酌情調(diào)整整。用于于水平位位移觀測測的固定定控制邊邊樁在現(xiàn)現(xiàn)場施工工時確定定埋設位位置。沉沉降板一一般路段段每隔10001550米布設設一個斷斷面，在在大橋、特大橋橋兩端各各設一個個斷面,在中，小小橋兩端端橋頭設設置一個個斷面，在在溝塘路路基段上上至少設設置一個個斷面，施施工中沉沉降板的的沉降速速率大于于控制標標準，應應及時布布設位移移邊樁。2儀器設置置及數(shù)據(jù)據(jù)測零2.1沉降降板制備60*60*1CMM的沉降降板。在在完成鋪鋪設墊層層和深層層豎向排排水體工工序或樁樁體后即即可埋設設。每個個觀測斷斷面布設設三塊，分

5、分別位于于路基中中心和路路肩處，可可采取減減少填土土對沉降降管的摩摩擦影響響的措施施。沉降降板埋設設后進行行一個星星期的零零點測試試，測試試數(shù)據(jù)作作為沉降降板的起起始數(shù)據(jù)據(jù)。2.2邊樁樁邊樁采用混混凝土基基座保護護樁，埋埋設在路路基坡腳腳外，每每個觀測測斷面布布設8根要求求布設在在同一軸軸線上，分分別位于于坡腳和和外緣8、9、10米處，并并在離路路基坡腳腳不小于于25米通視視良好的的地方埋埋設一固固定樁，作作為相對對固定點點的邊樁樁埋好后后，一周周內(nèi)連續(xù)續(xù)測量邊邊樁與固固定樁之之間的相相對距離離作為起起始數(shù)據(jù)據(jù)。2.3測斜斜管測斜管應布布設溝塘塘段或旁旁邊有施施工便道道等不宜宜設置邊邊樁的路路

6、段。測測斜管選選用韌性性較好，強強度較高高的材料料，要求求能適應應土體變變形，管管內(nèi)的十十字導槽槽應順直直滑潤，管管段接口口密合。填填土之前前應埋設設，一般般埋設于于路堤邊邊坡坡址址處，鉆鉆機導孔孔垂直偏偏差應小小于1.55%。測斜斜管底部部應置于于穩(wěn)定地地層中50CCM以保證證底部不不產(chǎn)生位位移，測測斜管管管內(nèi)的十十字導槽槽必須對對準路基基的橫縱縱方向。采采用專用用測斜儀儀器測讀讀起始數(shù)數(shù)據(jù)。3觀測頻率率在預壓填土土時計劃劃每填完完一層及及時對所所有觀測測儀標測測量一次次；如果果兩次填填筑間隔隔時間較較長時，每每三天至至少觀測測一次。如如遇變形形量接近近或超過過控制速速率標準準則需加加大觀測

7、測頻率，調(diào)調(diào)整施工工進度。沉沉降預壓壓期第一一個月每每周一次次，第23月每半半月一次次，此后后每月一一次。4觀測成果果資料整整理與初初步分析析各個儀標每每次測定定數(shù)據(jù)應應及時分分析處理理，并繪繪制成圖圖，繪制制的曲線線圖有：荷載沉降降時間過過程線；荷載側(cè)向向變形時間過過程線；沉降速率曲曲線；水平位移速速率與時時間荷載載曲線；邊樁高程變變化曲線線。5測量人員員及測量量設備人員：測量量技師一一名，技技術(shù)人員員一名，現(xiàn)現(xiàn)場技術(shù)術(shù)員配合合工作。儀器：水準準儀一臺臺，水準準尺一付付；全站站儀一臺臺，棱鏡鏡基座兩兩組。6、路基沉沉降觀測測注意事事項= 1 * GB2、沉降管管的保護護軟土地基沉沉降觀測測沉

8、降管管的保護護工作至至關(guān)重要要，各施施工作業(yè)業(yè)隊要切切實做好好沉降管管的保護護工作，從從思想上上高度重重視。我我標段擬擬采用預預制的50ccm的鋼筋筋混凝土土管（或或舊輪胎胎）進行行點的保保護，管管高度在在50ccm，埋入入土中10-20ccm，周圍圍貼反光光條，以以方便在在夜間施施工沉降降管能夠夠得到更更好的保保護。在在下一層層土上土土之前，沉沉降管位位置四周周不小于于50ccm范圍內(nèi)內(nèi)土首先先進行填填筑并進進行夯實實。夯實實采用人人工夯實實或小型型機具進進行夯實實，確保保達到規(guī)規(guī)定的壓壓實度。在在該層土土上土并并碾壓完完成后，再再采用壓壓路機對對沉降管管四周采采用井字字形碾壓壓，保證證沉降

9、管管四周土土體碾壓壓壓實度度及平整整度。= 2 * GB2、測斜管管的埋設設及保護護測斜管采用用混凝土土埋設鋼鋼筋進行行設置，深深度控制制在80-1000cm，鋼筋筋上設置置十字絲絲。由于于位移觀觀測點大大部分在在紅線范范圍以外外，路基基作業(yè)隊隊在施工工過程中中要有保保護位移移點的意意識，當當當?shù)剞r(nóng)農(nóng)民進行行種植作作業(yè)時，有有義務告告知位移移點的重重要性并并在現(xiàn)場場做好點點的保護護工作。= 3 * GB2、對破壞壞沉降管管損壞的的處罰為引起各施施工作業(yè)業(yè)隊對沉沉降觀測測點的保保護工作作，切實實做好軟軟土地基基段沉降降觀測工工作，特特制定對對破壞沉沉降管損損壞的處處罰規(guī)定定：填筑第一層層，若沉沉

10、降觀測測點被破破壞，則則對施工工作業(yè)隊隊進行10000元的處處罰；在在以后的的填土施施工過程程中，若若沉降觀觀測點被被破壞，則則對該施施工作業(yè)業(yè)隊處以以填筑層層數(shù)10000元的處處罰。情情況較為為嚴重，直直接導致致該段路路基沉降降觀測無無法進行行的，將將按業(yè)主主對項目目處罰金金額的80%進行處處罰。= 4 * GB2、沉降及及位移觀觀測路基隊在每每上完一一層土并并碾壓合合格后報報請項目目部測量量隊進行行沉降觀觀測，駐駐地辦至至少每3層進行行一次沉沉降觀測測。所以以各施工工作業(yè)隊隊要及時時進行報報驗，報報驗時施施工作業(yè)業(yè)隊要派派人參與與沉降觀觀測測量量。若發(fā)發(fā)現(xiàn)觀測測點被破破壞，施施工作業(yè)業(yè)隊要

11、在在第一時時間通知知項目部部測量隊隊沉降觀觀測負責責人，由由項目部部測量隊隊沉降觀觀測負責責人在第第一時間間趕到現(xiàn)現(xiàn)場進行行觀測點點標高的的修復工工作，若若發(fā)該現(xiàn)現(xiàn)象，項項目部測測量隊要要及時通通知駐地地辦測量量工程師師，雙方方及時進進行數(shù)據(jù)據(jù)修復。一一旦這種種事情發(fā)發(fā)生，項項目部對對施工作作業(yè)隊按按規(guī)定進進行處罰罰。若施施工作業(yè)業(yè)隊瞞報報，位移移點破壞壞而不告告知項目目部測量量隊，項項目部將將按規(guī)定定罰款的的3倍罰款款進行處處罰。= 5 * GB2、組織安安排為確保沉降降觀測的的順利進進行，項項目部建建立以總總工為首首的沉降降觀測小小組，負負責沉降降觀測的的具體工工作。以以下是該該小組的的人

12、員分分工。軟基段路基基沉降觀觀測技術(shù)術(shù)總負責責人：段段林峰；軟基段路基基沉降觀觀測技術(shù)術(shù)負責人人：郎旭旭東；軟基段路基基沉降觀觀測測量量指導：李遠達達；軟基段路基基沉降觀觀測負責責人：單單永智；軟基段路基基沉降觀觀測壓實實度負責責人：張張元；現(xiàn)場技術(shù)員員及施工工作業(yè)隊隊各成員員配合沉沉降觀測測的每一一項工作作。（二）、土土工合成成材料處處置層施施工作業(yè)業(yè)指導書書一、適用范范圍本作業(yè)指導導書適用用本標段段雙向攪攪拌樁位位置采用用土工合合成材料料處置施施工。二、施工方方案1、材料準準備單向土工格格柵主受受力方向向抗拉強強度不小小于80KKN/mm，對應應的延伸伸率不大大于10%；土工工布滲透透系數(shù)

13、大大于1110-22cm/s，最大大拉伸強強度大于于5KNN/200cm，延伸伸率為10%時拉伸伸強度不不小于4KNN/200cm，頂破破力（50）不小小于4KN。2、施工工工藝土工格柵大大面積鋪鋪設應保保證其整整體性，一一般接頭頭采用繩繩結(jié)。設設計搭接接寬度10ccm，并用用尼龍繩繩或鐵絲絲綁扎，鋪鋪設兩層層，接縫縫處應前前后錯開開不小于于50ccm的距離離。土工工格柵端端頭錨固固必須精精心處理理，采用用U形釘錨錨固措施施。土工工格柵鋪鋪設寬度度是沿路路基橫斷斷面方向向的實際際覆蓋寬寬度（即即墊層寬寬度）。其其施工工工序：鋪幅放樣與前幅幅邊緣搭搭接10ccm并繩結(jié)端頭錨錨固預留邊邊緣搭接接寬

14、度10ccm。3、平整場場地首先精確放放出路基基邊坡線線，為了了保證路路基寬度度，每側(cè)側(cè)各加寬寬0.55m，在雙向向攪拌樁樁施工后后的地面面進行整整平后用用22t振動動壓路機機靜壓一一遍，再再用222T振壓兩遍，若達達不到壓壓實度要要求，則則再增加加碾壓遍遍數(shù)，直直到達到到壓實度度要求為為止，不不平整的的地方人人工配合合整平。4、碎石墊墊層施工工在碾壓后的的場地上上進行碎碎石墊層層施工，樁樁頭以上上設置厚厚度30ccm的碎石石墊層。在在路基每每側(cè)超寬寬部位砂砂墊層下下鋪設土土工布，土土工布技技術(shù)參數(shù)數(shù)要滿足足設計要要求，并并預留反反包碎石石墊層土土工布數(shù)數(shù)量。5、第一層層土工格格柵鋪設設碎石墊

15、層鋪鋪設完成成后，沿沿路基橫橫向鋪設設第一層層單向土土工格柵柵，鋪設設單向格格柵時，應應注意格格柵的連連接與拉拉直平順順。土工格柵鋪鋪設方向向要求與路路基中線線垂直。格柵的縱、橫橫向接縫縫采用U型釘輔輔以尼龍龍繩或鐵鐵絲縫接接，務使使格柵間間連成整整體，格格柵間互互相搭接接寬度不不小于10ccm，在受受力方向向聯(lián)接處處的強度度不得低低于材料料設計抗抗拉強度度。格柵柵扭曲、皺皺折、重重疊均不不利于其其發(fā)揮作作用，故故鋪設時時應用力力拉直，使使格柵平平順均勻勻，鋪好好的土工工格柵每每隔1.55-2mm用U形釘固固定于碎碎石墊層層上。6、填 土土在鋪設完格格柵后，應應及時（48小時內(nèi)內(nèi)）填筑筑填料，

16、填填料厚度度為40ccm（壓實實后）,分兩側(cè)側(cè)進行填填筑，松松鋪系數(shù)數(shù)采用1.225。每層層填筑應應按“先兩邊邊，后中中間”的原則則對稱進進行，嚴嚴禁先填填路堤中中部。填填料不允允許直接接卸在土土工格柵柵上，必必須設在在已鋪完完的土面面上，一一切車輛輛、施工工機械不不得直接接在鋪好好的土工工格柵上上行走，且且只允許許沿路堤堤軸線方方向行駛駛。上料料時畫放放方格或或根據(jù)土土工格柵柵面積確確定卸料料數(shù)量，卸卸料完成成后采用用推土機機配合人人工整平平，最后后采用推推土機精精平。7、第二層層土工格格柵鋪設設40cm素素土填筑筑經(jīng)檢測測壓實度度符合要要求后，沿沿路基橫橫向鋪設設第二層層單向土土工格柵柵，

17、鋪設設單向格格柵時，應應注意格格柵的連連接與拉拉直平順順。土工格柵鋪鋪設方向向要求與路路基中線線垂直。格柵的縱、橫橫向接縫縫采用U型釘輔輔以尼龍龍繩或鐵鐵絲縫接接，務使使格柵間間連成整整體，格格柵間互互相搭接接寬度不不小于10ccm，在受受力方向向聯(lián)接處處的強度度不得低低于材料料設計抗抗拉強度度。格柵柵扭曲、皺皺折、重重疊均不不利于其其發(fā)揮作作用，故故鋪設時時應用力力拉直，使使格柵平平順均勻勻，鋪好好的土工工格柵每每隔1.55-2mm用U形釘固固定于素素土填筑筑層上。之之后進行行路基填填筑施工工。（三）、護護腳墻作作業(yè)指導導書一、編制依依據(jù)福建省高高速公路路施工標標準化管管理指南南（路路基）公

18、路路基基施工技技術(shù)規(guī)范范（JTGG F660-220099）公路工程程質(zhì)量檢檢驗評定定標準（JTG F80-2004）公路路基基工程現(xiàn)現(xiàn)場施工工技術(shù)（人人民交通通出版社社20005年9月）二、工程概概況我標段護腳腳墻在地地形橫坡坡較陡的的路段設設置護腳腳墻收縮縮坡腳并并加固路路堤，水水田、斜斜坡路段段設置護護腳收縮縮坡腳，加加固路堤堤并節(jié)約約占地。護護腳墻采采用M7.5漿砌片片石砌筑筑，片石石采用不不易風化化、不易易軟化的的硬質(zhì)石石料，飽飽水抗壓壓強度應應不低于于30MMPa，片石石采用M7.5砂漿漿漿砌，石石料形狀狀、尺寸寸、砂漿漿配合比比等施工工工藝參參考公公路圬工工橋涵設設計規(guī)范范（JT

19、JJ D661-220055）和砌砌體結(jié)構(gòu)構(gòu)設計規(guī)規(guī)范（GB 500003-20001）相關(guān)關(guān)規(guī)定。三、首件施施工方案案護腳墻護腳腳墻采用用M7.5漿砌片片石砌筑筑。石料料應經(jīng)過過挑選，質(zhì)質(zhì)地均勻勻，無裂裂縫，不不易風化化，具有有抗侵蝕蝕的性能能。石料料的抗壓壓強度不不低于25MMPa。石塊塊大致方方正，應應具有兩兩個大致致平行的的面，其其厚度不不小于115cmm，其中中一條邊邊長不小小于30厘米，體體積不小小于0.01立方米米，重量量不小于于30KKg。砌砌筑時應應敲去尖尖銳凸出出部分，放放置平穩(wěn)穩(wěn)，用小小石子填填塞孔隙隙，分層層錯縫搭搭接砌筑筑，砂漿漿填塞應應飽滿。護護腳墻采采用M7.5的

20、漿砌砌片石砌砌筑。漿砌片石護護腳墻施施工工藝藝施工準備、清理現(xiàn)場施工準備、清理現(xiàn)場測量放線測量放線基 坑 開 挖基 坑 開 挖基底檢查基底檢查砂、石、水準備砂、石、水準備必要時基底處理必要時基底處理配合比設計配合比設計M7.5漿砌墻體泄水孔及反濾層、墻背夯填M7.5漿砌墻體泄水孔及反濾層、墻背夯填不合格不合格強度試驗拆除強度試驗拆除合格合格水泥砂漿勾縫水泥砂漿勾縫護腳墻總高高度3m，其中中外露高高度2m，埋置置深度1m，設置置于洼地地水田，并并向兩側(cè)側(cè)適當延延伸，護護腳路段段路堤邊邊溝設置置于護腳腳頂部。護護腳基礎(chǔ)礎(chǔ)以下1m范圍內(nèi)內(nèi)如發(fā)育育軟弱土土，應根根據(jù)地層層發(fā)育的的具體情情況進行行換填處

21、處理。1、基坑開開挖（1）、仔仔細審核核設計文文件及了了解工程程地質(zhì)情情況，以以便基坑坑開挖。（2）、開開挖前，應應在上方方側(cè)作好好截、排排水設施施?？觾?nèi)內(nèi)積水應應及時排排干。（3）、采采用挖機機開挖基基礎(chǔ)，人人工進行行修正。并并應嚴格格按照安安全交底底執(zhí)行，確確保行車車安全及及人員安安全。（4）、護護腳墻基基礎(chǔ)開挖挖后，若若發(fā)現(xiàn)地地基與設設計不符符，對承承載力不不足的地地基，應應通過設設計采取取加強或或局部技技術(shù)處理理。并應應報請監(jiān)監(jiān)理工程程師審定定后按實實際情況況調(diào)整護護腳墻的的結(jié)構(gòu)尺尺寸。（5）、護護腳墻基基槽為石石質(zhì)地段段，采用用淺孔松松動爆破破開挖。基基槽挖至至設計標標高后經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工

22、工程師檢檢查合格格后，方方可進行行下道工工序施工工。（6）、護護腳墻基基礎(chǔ)應視視地形、地地質(zhì)條件件，埋置置足夠的的深度，以以保證護護腳墻的的穩(wěn)定。2、 基礎(chǔ)礎(chǔ)處理：（1）、基基礎(chǔ)埋置置深度應應考慮地地基承載載力和襟襟邊寬度度，不良良殘坡積積土及洼洼地耕植植土須清清除。（2）、對對于基底底為巖石石層，護護腳墻基基礎(chǔ)砌筑筑前，應應將基底底表層風風化，松松軟土石石清除，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后，立即滿鋪砌筑，防止雨水浸泡。（3）、采采用臺階階式基礎(chǔ)礎(chǔ)施工時時，臺階階轉(zhuǎn)折處處不得砌砌成豎向向通縫，砌砌體與臺臺階壁間間的縫隙隙應插漿漿塞滿。 （4）、砌砌筑基礎(chǔ)礎(chǔ)的第一一層時，如如基底為為基巖，應應先將其其表面

23、清清洗、濕濕潤，坐坐漿砌筑筑。砌筑筑工作中中斷后再再進行砌砌筑時，應應將砌層層表面加加以清掃掃和濕潤潤。 （5）、硬硬石基坑坑中的基基礎(chǔ)，宜宜緊靠坑坑壁砌筑筑，并插插漿塞滿滿間隙，使使與地層層結(jié)為一一體。（6）、護護腳墻地地基縱坡坡不陡于于5%,否則沿沿縱向開開挖臺階階，每一一臺階的的水平長長度不宜宜小于11.0米。護腳腳墻位于于地面橫橫坡陡于于1：5時,應開挖挖成臺階階后再做做墻后3、砂漿的的拌制填土，以免免填方沿沿地面滑滑動。原材料嚴格格按照批批復的配配合比上上的廠家家進貨，并并分批檢檢驗和按按規(guī)定堆堆放。嚴嚴格按照照施工配配合比過過磅，砂砂漿實地地采用砂砂漿攪拌拌機強制制拌合，并并注意不

24、不要污染染周圍的的環(huán)境，做做到即時時清理拌拌制現(xiàn)場場。砂漿漿應堆放放在鐵皮皮上或經(jīng)經(jīng)砂漿抹抹面的地地板上，不不得直接接放在地地上。4、 基礎(chǔ)礎(chǔ)、墻身身的砌筑筑（1）、漿漿砌片石石的砌筑筑嚴格按按規(guī)范砌砌筑，采采用人工工擠漿法法施工。所有砌筑工程必須掛線施工，保證線形順直。砌縫寬度1.52.5cm，每層砌石要求丁順結(jié)合，做到一順一丁或兩順一丁。相鄰砌縫不小于7cm，片石的最小截面尺寸不小于15cm。砌石做到“大面朝下，跑丁拉掛，洞洞有石，縫縫有漿”。保證表面平整，砌體表面勾縫可采用凹縫，勾縫采用的砂漿強度不低于砌體采用的砂漿強度。勾縫采用2.0cm寬0.5cm深的凹縫?；A(chǔ)砌體砌筑前，應按有關(guān)規(guī)

25、定對基坑進行檢查和處理。（2）、砌砌塊應采采用擠漿漿法分層層、分段段砌筑。分分段長度度為10米，兩兩段間設設置伸縮縮縫，在在地形、地地質(zhì)變化化及墻高高變化較較大處，應應設置沉沉降縫，縫縫寬23cm，沿墻墻頂、內(nèi)內(nèi)、外三三側(cè)嵌塞塞15ccm瀝青青麻絮。段段內(nèi)各砌砌塊之間間的砌縫縫應互相相錯開，砌砌縫應飽飽滿。各各砌層應應先砌外外圈定位位砌塊，外外圈砌塊塊應與內(nèi)內(nèi)圈砌塊塊交錯連連成一體體，定位位砌塊應應采用表表面較平平整且尺尺寸較大大的石料料。定位位砌縫應應滿鋪砂砂漿，不不得鑲嵌嵌小石塊塊。（3）、定定位砌塊塊砌完后后，應在在圈內(nèi)底底部鋪一一層砂漿漿，且厚厚度應使使石料在在擠壓安安砌時能能緊密聯(lián)聯(lián)

26、結(jié)，砂砂漿飽滿滿，砌筑筑腹石應應符合以以下規(guī)定定： 石料間間的砌縫縫應互相相交錯，咬咬搭砂漿漿密實。石石料不得得無砂漿漿直接接接觸，也也不得先先干填石石料，而而后鋪灌灌砂漿。 石料應應大小搭搭配，較較大的石石料應以以大面為為底，較較寬的砌砌縫可用用小石塊塊擠塞，擠擠漿時可可用小錘錘敲打石石料，將將砌縫擠擠緊，不不得留有有空隙。（4）、漿漿砌片石石的砌縫縫，應符符合下列列規(guī)格： 定位砌砌塊表面面砌縫的的寬度不不得超過過4cmm，兩層層間的搭搭縫不得得小于88cm。填填腹部分分的砌縫縫宜減小小，在較較寬的砌砌縫中可可用小石石塊塞滿滿。塊石石砌筑可可不按同同一厚度度分層，但但每砌成成701200cm

27、的的高度后后應找平平一次。段段內(nèi)和兩兩段相接接處的豎豎向錯縫縫，不得得小于88cm。（5）、按按設計要要求設置置泄水孔孔。護腳腳墻泄水水孔為15ccm圓孔孔，泄水水孔距離離墻外原原地面1m開始布布置，間間隔2m布置。要要求泄水水孔內(nèi)高高外低縱縱坡4。（6）、漿漿砌應做做到砂漿漿飽滿，組組砌合理理，不得得有通縫縫，不得得有懸漿漿，不得有有石塊無無砂漿直直接接觸觸、先填填石料后后鋪砂漿漿的做法法，各部部位尺寸寸符合設設計要求求。砌體體應在砂砂漿凝結(jié)結(jié)前將灰灰縫勾好好，否則則在砂漿漿凝結(jié)前前將灰縫縫砂漿刮刮深500mm，為為以后勾勾縫作好好準備。墻身砌出地面后立即回填夯實，并作好其頂面排水，防滲設施

28、。每段砌筑高度不大于1.2m，段與段間的砌縫大致砌成水平。勾縫采用MM7.55砂漿，勾勾縫前，應應先將松松動和變變形處修修整完好好，勾縫縫應在沉沉降已趨趨穩(wěn)定后后進行。采采用覆蓋蓋草袋或或毛氈灑灑水養(yǎng)生生。砂漿漿凝固后后，墻面面全部刷刷干凈，使使外貌整整潔美觀觀。（8）、在在漿砌圬圬工強度度達到75%以上時時，墻背背填料分分層填筑筑夯實，以以確保墻墻身穩(wěn)定定。漿砌片石、塊塊石護腳腳墻允許許偏差項目允許偏差（mm）項目允許偏差（mm）平面位置50頂面高程20表面平整度度片石30，塊塊石20斷面尺寸不小于設計計值豎直度或坡坡度0.5%HH底面高程50注：H為砌砌體高度度。（四）路基基填筑施施工作業(yè)

29、業(yè)指導書書1、適用范范圍本作業(yè)指導導書適用用于漳永永高速公公路漳州州至華安安段路基基工程中中路基填填筑施工工。2、作業(yè)準準備2.1、內(nèi)內(nèi)業(yè)技術(shù)術(shù)準備 開開工前組組織技術(shù)術(shù)人員認認真學習習實施性性施工組組織設計計，熟悉悉施工圖圖紙、規(guī)規(guī)范和技技術(shù)標準準，制定定施工安安全保證證措施，提提出應急急方案。對對施工人人員進行行技術(shù)交交底，對對施工人人員進行行上崗前前培訓，考考核合格格后持證證上崗。2.2、外外業(yè)技術(shù)術(shù)準備 施施工作業(yè)業(yè)層中所所涉及的的各種外外部技術(shù)術(shù)數(shù)據(jù)收收集，修修建臨時時設施，滿滿足主要要管理人人員、技技術(shù)人員員進場生生活、辦辦公需要要。3、技術(shù)要要求3.1、路路基填筑筑應分層層填筑，

30、填填筑時留留好反坡坡，以利利排水。3.2、土土方路基基檢測采采用灌砂砂法進行行檢測，石石方路基基進行沉沉降觀測測控制。3.3、路路基填筑筑要確保保攤鋪均均勻，施施工前進進行試驗驗段填筑筑，試驗驗取得的的參數(shù)進進行指導導下一步步施工。4、施工方方案4.1、填填筑方法法a、一般路路堤邊坡坡高度不不超過10米時邊邊坡坡率率為1:11.5，超過10米時在8米位置置設置邊邊坡點，上上部坡率率1:11.5，下部部坡度1:11.755.路堤填筑前前對地基基表層進進行清表表處理，地地形橫坡坡陡于1:5時應開開挖寬度度不小于于2米寬的的臺階，當當基巖面面上的覆覆蓋層較較薄時，應應清除覆覆蓋層。對對于影響響路堤穩(wěn)

31、穩(wěn)定的地地下水應應采取攔攔截引排排措施，并并選擇滲滲水性好好的水穩(wěn)穩(wěn)性填料料填筑。稻田、湖塘塘地段應應進行清清淤、排排水處理理，底面面應先填填筑40c厚挖方方卵石土土，再按按正常路路基填筑筑，軟弱弱土路段段一般對對軟弱土土層采用用換填方方式處理理，換填填料為挖挖方卵石石土。洼地清表厚厚度根據(jù)據(jù)地表土土層工程程性質(zhì)確確定，具具體厚度度根據(jù)路路基地質(zhì)質(zhì)勘查成成果確定定，清表表后對基基地進行行夯實處處理，夯夯實深度度根據(jù)地地表土層層分類計計算，水水田段夯夯實深度度15ccm,崗地、山山地夯實實深度為為5-110cmm,挖方段段清表以以挖方損損失計，挖挖方損失失量占挖挖方總量量的5%。地表處理后后的地

32、基基應碾壓壓密實，其其壓實度度(重型)應不小小于90%,填土高高度較小小時應按按對應路路基層位位的壓實實度要求求控制地地表壓實實度，具具體實施施按填挖挖交界和和低填淺淺挖路基基進行。路堤應分層層鋪筑，均均勻壓實實，采用用細粒土土作為填填料，土土的含水水量應接接近最佳佳含水量量（差值值不大于于2%）,否則應應采取措措施處理理。b、路塹開開挖前應應按設計計圖紙結(jié)結(jié)合現(xiàn)場場地形水水文條件件施工截截水排水水設施，開開挖過程程中應采采取臨時時排水措措施。石石質(zhì)路塹塹施工前前和施工工過程中中應復核核現(xiàn)場地地質(zhì)條件件特別是是軟弱巖巖石和軟軟弱結(jié)構(gòu)構(gòu)面的發(fā)發(fā)育情況況。路塹塹開挖至至設計標標高（路路床反挖挖后的

33、標標高）附近時時根據(jù)地地基土質(zhì)質(zhì)情況進進行壓實實試驗，根根據(jù)下沉沉確定地地面終止止標高。路基開挖如如遇地下下水應采采取排導導措施，并并根據(jù)地地下排水水設計圖圖紙施工工滲溝等等引排設設施。一般路塹邊邊坡坡率率為1:11.5,部分路路段采用用路塹取取土綜合合設計將將路塹邊邊坡挖平平。c、對于陡陡坡路堤堤及填挖挖交界段段路基。施工半填半半挖路基基時，在在填方側(cè)側(cè)，地面面橫坡不不陡于1：5，且基基底符合合規(guī)范規(guī)規(guī)定要求求時，填填方側(cè)路路堤可以以直接修修筑在天天然的土土基上。地地面橫坡坡陡于1：5且緩于1：2.5時，必必須在坡坡上從填填方坡腳腳向上挖挖成向內(nèi)內(nèi)4%的傾斜斜臺階，臺臺階寬度度不小于于2米。

34、地地面橫坡坡陡于1：2.5時，需需檢驗路路堤整體體沿基底底及基底底下軟弱弱層滑動動的穩(wěn)定定性，抗抗滑穩(wěn)定定系數(shù)不不得小于于規(guī)范值值。否則則須作特特殊處理理，需做做特殊處處理的要要及時上上報駐地地辦、建建設辦及及設計單單位，出出具變更更方案，防防止填方方側(cè)路堤堤沿基底底滑動。路基縱向填填挖交界界處采用用碎石土土過渡段段進行過過渡，地地下水發(fā)發(fā)育地段段需設置置滲溝進進行排水水，為避避免交界界位置土土體的滑滑移，從從路床底底位置向向下鋪設設三層雙雙向土工工格柵，兩兩層雙向向土工格格柵的間間距按1-2米進行行施工，土土工格柵柵規(guī)格要要求，施施工方法法及加筋筋后路基基土的碾碾壓須嚴嚴格按規(guī)規(guī)范執(zhí)行行。單

35、向土工格格柵抗拉拉強度不不低于80MMPa,雙向土土工格柵柵抗拉強強度不低低于40MMPa，伸長長率不大大于10%。半填半挖地地段挖、填填施工方方法同路路基填筑筑施工方方法和路路基挖土土施工方方法。D、對低填填淺挖處處理，填填前夯實實基底的的壓實度度（重型型）不得小小于90%.一般低低填淺挖挖路段路路床底部部壓實度度不小于于90%,當路床床壓實度度達不到到96%時，下下挖（包包括夯實實）40ccm進行換換填處理理，回填填部分壓壓實度不不小于93%。當?shù)氐鼗鶠檐涇浫跬粒孪峦?0ccm難以保保證路床床壓實度度時，應應調(diào)整處處理方案案，該方方案需經(jīng)經(jīng)變更進進行確認認。對軟弱土路路段低填填淺挖路路基

36、的處處理設計計，在路路床下鋪鋪設40ccm砂礫墊墊層進行行碾壓，之之后再路路床部位位填筑挖挖方碎石石土。5、填筑施施工過程程5.1、清清理場地地：路基基用地范范圍內(nèi)的的既有房房屋、通通訊、電電力設施施、墳墓墓、水井井及其它它建筑，協(xié)協(xié)調(diào)有關(guān)關(guān)部門事事先進行行拆遷處處理。對路基用地地范圍內(nèi)內(nèi)的樹木木、雜草草等均在在路基施施工前清清理干凈凈，將樹樹根全部部挖除并并將坑穴穴填平夯夯實。對路基填方方地段的的原地面面進行表表面清理理，填方方地段在在清理完完地表面面后，采采用推土土機整平平，振動動式壓路路機進行行路基填填前碾壓壓，填前前碾壓壓壓實度不不應小于于90%，并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師認認可后方方可進行行

37、填筑作作業(yè)。如基底原狀狀土不符符合要求求時，應應進行換換填，換換填深度度應符合合實際圖圖紙及規(guī)規(guī)范要求求。壓實實經(jīng)檢驗驗不符合合要求的的，進行行原因分分析，如如因含水水量過大大，則應應進行翻翻曬重新新碾壓至至規(guī)范要要求的壓壓實度，如如是其它它原因，則則應及時時上報監(jiān)監(jiān)理，按按監(jiān)理要要求處理理。5.2、放放樣控制制：用全全站儀定定出線路路中線，以以木樁標標示；在在線路中中心、路路肩處分分別定出出標高控控制樁，以以控制填填料厚度度；通過過中線樁樁定出施施工平面面，并并將其劃劃分為數(shù)數(shù)個格子子，根據(jù)據(jù)下層標標高、格格子面積積及松鋪鋪厚度，確確定填料料方量。5.3、填填料試驗驗：土前前進行取取樣試驗驗

38、，以確確定填料料是否符符合技技術(shù)規(guī)范范規(guī)定定。按重重型擊實實，確定定最佳含含水率。5.4、松松鋪厚度度：根據(jù)據(jù)以往路路基土方方填筑施施工經(jīng)驗驗按每層層不大于于30ccm進行行試驗以以確定最最佳松鋪鋪厚度，在在填筑試試驗過程程中嚴格格控制好好松鋪厚厚度。5.5、填填料運輸輸：自卸卸汽車運運土，每每車裝料料9m33，攤鋪鋪平整后后保證松松鋪厚度度不大于于0.330m，專專人指揮揮汽車按按計算好好的方量量倒土在在方格內(nèi)內(nèi)，全幅幅上齊，推推土機平平整均勻勻，平地地機精平平，中央央按要求求做出路路拱。一一般在施施工前進進行路基基試驗段段施工，試試驗段取取得的壓壓實系數(shù)數(shù)及松鋪鋪厚度進進行指導導施工。5.

39、6、填填料含水水量控制制：含水水量控制制在最佳佳含水量量2%范圍內(nèi)內(nèi)。填料料含水量量過大時時應晾曬曬；含水水量過小小時，用用灑水車車灑水，天天氣炎熱熱時，上上土時間間定在下下午四點點以前，攤攤鋪、整整平、壓壓實等工工藝在下下午四點點以后進進行。5.7、填填料鋪設設：根據(jù)據(jù)設計斷斷面，結(jié)結(jié)合分層層厚度，計計算路堤堤分層層層數(shù)，現(xiàn)現(xiàn)場按照照試驗取取得的松松鋪厚度度、橫斷斷面全寬寬水平分分層填筑筑，激振振力21-23tt壓路機機分層壓壓實。施施工時認認真控制制好鋪土土厚度，并并配合機機械隨時時調(diào)整層層厚。5.8、碾碾壓方法法及碾壓壓遍數(shù)：精平后后，按試試驗段成成果進行行碾壓并并保證壓壓實度達達到要求

40、求。壓實實時先壓壓兩邊，再再壓中間間。5.9、作作業(yè)長度度選擇：每層作作業(yè)長度度定為3300mm-5000m，各各施工段段落可同同時施工工。5.10、填筑加加寬：為為保證邊邊坡壓實實度滿足足要求，可可在填筑筑時每邊邊加寬0.55m。5.11、原地面面地形起起伏，高高低不平平，由低低處分層層填筑。填填至設計計標高后后，按設設計坡率率刷坡、整整型。5.12、壓實度度檢測方方法：土土方路基基自檢采采用灌沙沙法，石石方路基基采用沉沉降觀測測，抽檢檢采用監(jiān)監(jiān)理工程程師要求求的方法法。5.13、臨時排排水：填填土路基基必須做做好臨時時排水工工作，當當填筑路路堤下層層時，頂頂部做成成4%的雙向向橫坡。6、填

41、筑施工方法及工藝6.1、縱縱向運土土填筑（1）自卸卸汽車運運土：運運距大于于1kmm的借方方和利用用方均用用自卸汽汽車運輸輸。卸土土時自兩兩側(cè)路肩肩向中線線方向?qū)ΨQ進行行，推土土機緊跟跟推平，平平地機精精平。（2）推土土機推運運：運距距為201000m本樁樁利用和和借方用用推土機機推運。6.2、側(cè)側(cè)向運土土填筑挖掘機就地地挖填:路堤外外20mm內(nèi)就地地挖土填填筑路堤堤時，用用挖掘機機作業(yè)，挖挖土先放放置路堤堤一側(cè)，然然后用推推土機攤攤鋪推平平。就地地挖填必必須采取取分層填填筑、碾碾壓。推推土機推推運：路路堤外201000m借土土填筑低低矮路堤堤時用推推土機側(cè)側(cè)向推運運。6.3、水水平分層層填

42、筑（1）按路路基橫斷斷面全寬寬縱向分分層填筑筑。（2）填筑筑虛鋪厚厚度按試試驗段參參數(shù)確定定，由低低處分層層填起，以以保證路路堤全斷斷面壓實實和預留留沉落量量，按設設計和施施工規(guī)范范要求每每側(cè)加寬寬50ccm。7、質(zhì)量量及安全全保證措措施7.1.質(zhì)質(zhì)量保證證措施加強質(zhì)量宣宣傳，樹樹立質(zhì)量量觀念加強全體職職工的質(zhì)質(zhì)量意識識，樹立立“質(zhì)量第第一”的觀點點，并在在全體職職工中牢牢固樹立立起“創(chuàng)優(yōu)在在我心中中，質(zhì)量量在我手手中”的信念念。建立施工全全過程質(zhì)質(zhì)量控制制制度在分項工程程開工前前，由項項目總工工主持，組組織工程程技術(shù)人人員、試試驗人員員、各項項目隊隊隊長、工工長、作作業(yè)班長長、技術(shù)術(shù)工種的的

43、工人，針針對本項項目的工工程特點點，學習習技術(shù)規(guī)規(guī)范，做做好崗前前培訓，持持證上崗崗，學習習監(jiān)理程程序，密密切配合合監(jiān)理工工程師的的工作，接接受監(jiān)理理工程師師的檢查查指導。加加強各分分項工程程的工序序質(zhì)量控控制。在各工序開開展之前前，由工工程技術(shù)術(shù)人員對對各作業(yè)業(yè)班組長長進行詳詳盡的技技術(shù)交底底，每日日班組長長在組織織施工前前對作業(yè)業(yè)人員進進行交底底。項目目隊專職職質(zhì)檢員員負責對對各工序序質(zhì)量進進行檢查查，并填填寫各種種檢查證證，經(jīng)自自檢合格格后上報報質(zhì)檢部部及駐地地監(jiān)理檢檢查。若若發(fā)現(xiàn)操操作過程程中存在在質(zhì)量問問題或達達不到質(zhì)質(zhì)量驗收收標準，及及時整改改，并按按質(zhì)量控控制程序序，組織織有關(guān)人

44、人員進行行質(zhì)量偏偏差原因因分析，制制定糾偏偏措施，確確保工程程質(zhì)量達達標，在在易發(fā)生生質(zhì)量通通病的工工序，設設置質(zhì)量量預控點點，制定定事先防防范措施施，加強強專項檢檢查，杜杜絕質(zhì)量量通病。建立內(nèi)部質(zhì)質(zhì)量檢查查制度及及獎懲機機制項目經(jīng)理部部每月進進行一次次，各項項目隊每每旬進行行一次創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量量大檢查查，創(chuàng)優(yōu)優(yōu)檢查由由主管領(lǐng)領(lǐng)導組織織有關(guān)部部門參加加，分別別進行外外業(yè)，內(nèi)內(nèi)業(yè)檢查查。外業(yè)業(yè)測量對對照現(xiàn)行行技術(shù)標標準對工工程結(jié)構(gòu)構(gòu)外觀輪輪廓尺寸寸及中線線、水平平進行實實地測量量，作出出記錄，作作為質(zhì)量量控制的的依據(jù)之之一。內(nèi)內(nèi)業(yè)按管管理部門門對口檢檢查各項項資料、記記錄、臺臺帳、報報表、簽簽證、質(zhì)

45、質(zhì)檢證書書、設備備狀況是是否完整整、齊全全。實行全員安安全質(zhì)量量保證承承包合同同，把安安全質(zhì)量量與經(jīng)濟濟效益掛掛鉤。方方法是職職工交納納風險抵抵押金，經(jīng)經(jīng)理部從從管理費費中抽取取10%作為創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)獎基基金，獎獎優(yōu)罰劣劣。對于于一次檢檢查合格格率滿足足標準，且且內(nèi)實外外美，現(xiàn)現(xiàn)場管理理有序，要要給予獎獎勵，項項目部通通報表揚揚；反之之則處以以罰款，扣扣掉風險險抵押金金，并通通報批評評。7.2.安安全保證證體系及及保證措措施安全保證體體系項目部由一一名副經(jīng)經(jīng)理負責責安全管管理，設設安檢主主任一名名主管全全標段安安全工作作，每個個綜合隊隊設專職職安全員員一名，每每個工班班設兼職職安全員員一名。8、安全

46、保保證措施施8.1加加強安全全教育，使使之制度度化、經(jīng)經(jīng)?；崽岣呷w體人員的的安全意意識，貫貫徹專業(yè)業(yè)檢查與與群眾檢檢查相結(jié)結(jié)合的方方針，施施工現(xiàn)場場設專職職安全員員做到隨隨時檢查查督促，發(fā)發(fā)現(xiàn)隱患患及時排排除，嚴嚴禁違章章作業(yè)。8.2進進行專業(yè)業(yè)的安全全技術(shù)教教育，施施工人員員在開工工前進行行安全技技術(shù)教育育，持證證上崗，學學習操作作規(guī)程和和安全條條例。搞搞好安全全生產(chǎn)的的宣傳，施施工現(xiàn)場場做到有有固定標標語和針針對性醒醒目標牌牌，確保保安全生生產(chǎn)。8.3堅堅持班前前安全教教育和檢檢查。進進入施工工現(xiàn)場人人員均佩佩戴安全全帽，嚴嚴禁穿拖拖鞋、高高跟鞋進進場作業(yè)業(yè)。8.4加加強司機機安全教

47、教育，禁禁止無證證及酒后后開車，在在公路上上行駛時時遵守交交通規(guī)則則，慢速速行駛，禮禮貌行車車。8.5嚴嚴禁機械械帶病運運轉(zhuǎn)，超超負荷作作業(yè)。夜夜間作業(yè)業(yè)時，有有足夠的的照明設設備，工工作視線線不清時時不得作作業(yè)。8.6做做好用電電安全。工工地的電電動設備備、電力力線路均均由電工工人員架架設及管管理，開開關(guān)防雨雨且安設設牢固，并并設有漏漏電保護護器，做做到經(jīng)常常維修，保保持良好好。對不不符合安安全要求求的電動動設施及及電力線線路不得得使用，非非專業(yè)電電工嚴禁禁隨意接接、動電電力線路路，以防防發(fā)生觸觸電事故故。8.7做做好防火火工作，搭搭設的工工棚與料料庫之間間的距離離，符合合有關(guān)規(guī)規(guī)定要求求。

48、在工工棚及倉倉庫附近近要設消消防器材材，并定定期檢查查。8.8加加強對易易燃、易易爆及危危險品的的管理，對對炸藥、雷雷管等危危險品的的采購運運輸貯存存及使用用各環(huán)節(jié)節(jié)均嚴格格按照有有關(guān)安全全操作規(guī)規(guī)程執(zhí)行行。（五）臺背背回填施施工作業(yè)業(yè)指導書書1、適用范范圍本作業(yè)指導導書適用用于漳永永高速公公路漳州州至華安安段路基基工程中中臺背回回填施工工。2、作業(yè)準準備2.1、內(nèi)內(nèi)業(yè)技術(shù)術(shù)準備 開開工前組組織技術(shù)術(shù)人員認認真學習習實施性性施工組組織設計計，熟悉悉施工圖圖紙、規(guī)規(guī)范和技技術(shù)標準準，制定定施工安安全保證證措施，提提出應急急方案。對對施工人人員進行行技術(shù)交交底，對對施工人人員進行行上崗前前培訓，考

49、考核合格格后持證證上崗。2.2、外外業(yè)技術(shù)術(shù)準備 施施工作業(yè)業(yè)層中所所涉及的的各種外外部技術(shù)術(shù)數(shù)據(jù)收收集，修修建臨時時設施，滿滿足主要要管理人人員、技技術(shù)人員員進場生生活、辦辦公需要要。3、技術(shù)要要求3.1、結(jié)結(jié)構(gòu)物兩兩側(cè)應對對稱分層層回填壓壓實，填填料粒徑徑宜小于于50mmm,圖紙設設計為挖挖方碎石石土。3.2、兩兩側(cè)及頂頂面填土土時，應應采取措措施防止止壓實過過程對涵涵洞產(chǎn)生生的不利利后果。4、施工方方案所有結(jié)構(gòu)物物臺背回回填的范范圍為基基礎(chǔ)頂面面以上路路基寬度度范圍內(nèi)內(nèi)，順路路線方向向：底部部距基礎(chǔ)礎(chǔ)內(nèi)緣不不小于33m，按1：1的比例例放坡，分分層進行行填筑碾碾壓，每每層填筑筑壓實厚厚度

50、不超超過200cm，壓壓實度不不小于96%?；靥钐詈穸让棵扛?mm，采用用液壓沖沖擊夯全全斷面沖沖擊一次次，沖擊擊力不小小于30T。臺背背回填應應修成與與壓實厚厚度等高高的臺階階。錐坡坡填筑與與臺背回回填同步步進行。4.1回填填材料要要求1.除設計計文件另另有規(guī)定定外，臺臺背回填填原材料料必須選選用內(nèi)摩摩擦角較較大的礫礫(角礫)類土和和砂類土土填筑，臺臺背回填填材料必必須使用用透水性性好、級級配良好好，能夠夠充分壓壓實的礫礫石土，填填料的最最大粒徑徑不得超超過500mm，塑塑性指數(shù)數(shù)應小于于12，CBR值8。2. 回填填材料應應經(jīng)監(jiān)理理人認可可和總監(jiān)監(jiān)辦批準準，粒徑徑、含水水量等不不符合規(guī)規(guī)范

51、要求求的材料料不得使使用。4.2 施施工控制制1. 臺背背回填必必須采用用專門的的材料、專專門的壓壓實機具具、專業(yè)業(yè)的施工工隊伍、專專門的監(jiān)監(jiān)理人員員和進行行專門的的檢測。檢檢測資料料要求記記錄完整整，檢測測結(jié)果正正確并及及時整理理存檔。2. 臺背背回填必必須在地地基穩(wěn)定定的條件件下進行行，并做做好基坑坑排水、清清淤工作作，確保保施工現(xiàn)現(xiàn)場不留留積水。3. 結(jié)構(gòu)構(gòu)物竣工工經(jīng)監(jiān)理理人檢驗驗合格后后，在沉沉降縫、蓋蓋板與墻墻身之間間的縫面面用三油油兩氈(油氈寬寬度20ccm)處理，涵涵洞、通通道的臨臨土面要要涂刷瀝瀝青防水水。4. 臺背背回填結(jié)結(jié)構(gòu)物兩兩側(cè)范圍圍應符合合圖紙要要求。5. 填方方段臺

52、背背回填路路基必須須挖臺階階，臺階階寬度不不小于11m，每每級臺階階高為11m，臺臺階頂做做成2%4%的內(nèi)傾傾斜坡，底底寬不小小于3mm（見圖1）。圖1 臺背背回填示示意圖6. 臺背背回填應應在預制制蓋板安安裝完畢畢或蓋板板澆筑完完成后并并達到設設計強度度的75%以上進進行，填填料必須須充分拌拌勻，兩兩側(cè)分層層對稱回回填。橋橋涵臺背背回填應應與錐坡坡填土同同步進行行，一次次填足并并保證壓壓實修整整后能達達到設計計寬度要要求。涵涵頂填土土壓實厚厚度大于于0.55m時，方方可允許許機械通通行。如如填筑碾碾壓不當當造成構(gòu)構(gòu)造物破破壞、變變形，責責任由承承包人自自負。7. 除靠靠近結(jié)構(gòu)構(gòu)物500cm用

53、用小型振振動夯具具夯實外外，其它它大面積積的回填填材料應應使用大大型振動動壓路機機壓實，并并確定最最佳施工工組織方方案、壓壓實厚度度、壓實實遍數(shù)等等。采用用灌沙法法檢查臺臺階壓實實度。8. 臺背背回填應應盡量與與路基填填筑同時時進行，每每層松鋪鋪厚度不不宜大于于30ccm，必必須在墻墻身背面面從基礎(chǔ)礎(chǔ)底面起起按300cm高高度從下下往上逐逐條劃線線并編號號，以便便施工時時控制填填土厚度度和質(zhì)檢檢人員掌掌握被驗驗層次和和各項技技術(shù)指標標。9. 對于于肋板式式橋臺除除按上述述要求進進行臺背背回外，還還必須與與路基、錐錐坡填筑筑同步進進行，采采取圍繞繞結(jié)構(gòu)物物“環(huán)形”碾壓，填填至蓋梁梁底面設設計標高

54、高，驗收收合格后后方可進進行蓋梁梁施工。10. 采采用透水水性材料料回填的的臺背區(qū)區(qū)，其路路床頂部部應采用用CBR值8的土料料在全寬寬范圍（厚厚度不小小于500cm）覆覆蓋填筑筑。4.3 壓壓實及檢檢測1.壓實度度要求從從基底至至結(jié)構(gòu)物物頂部或或路床頂頂面均為為96%。2.壓實機機具必須須配備18t以上大大型振動動壓路機機及小型型振動夯夯兩種?；鼗靥畈牧狭霞皦簩崒崣C具設設備未落落實的不不得進行行臺背回回填施工工。3. 臺背背回填檢檢測頻率率為500m2檢檢驗1點，不不足500m2時時至少檢檢驗1點，臺臺背檢測測點位一一般為：中間1點，左左右邊距距端口11m處各1點，檢檢測點到到臺背的的距離一一

55、般為1030ccm或由由監(jiān)理人人指定。4. 回填填完畢后后，應進進行彎沉沉檢測。承承包人自自檢合格格后，由由中心實實驗室和和監(jiān)理人人組織專專項驗收收。彎沉沉檢測指指標按非非不利季季節(jié)160（0.001mmm）控制制，不利利季節(jié)按按190（0.001mmm）控制制。5. 每個個結(jié)構(gòu)物物臺背回回填必須須建立登登記卡制制度(橋(涵)臺背回回填管理理卡)，承包包人必須須派專人人負責，并并在監(jiān)理理人旁站站的情況況下進行行。每層層填筑都都必須進進行拍照照，施工工機具與與填筑照照片、臺臺階尺寸寸平面圖圖，并同同檢測資資料一并并存檔。（六）蓋板板涵施工工作業(yè)指指導書1、目的指導蓋板涵涵的施工工作業(yè)。2、適用條

56、條件及范范圍本作業(yè)指導導書適用用于漳永永高速公公路漳州州華安段段路基工工程蓋板板涵的施施工。3、技術(shù)質(zhì)質(zhì)量要求求、涵洞、通通道地基基承載力力及基礎(chǔ)礎(chǔ)埋置深深度須滿滿足設計計要求。、涵臺混混凝土蜂蜂窩麻面面面積不不得超過過該面面面積的0.55%。、蓋板涵涵各接縫縫、沉降降縫位置置正確，填填縫無空空鼓、開開裂、漏漏水現(xiàn)象象，預制制蓋板接接縫應與與沉降縫縫吻合。、蓋板涵涵混凝土土所有用用的水泥泥、砂、石石、水、外外摻劑及及混合材材料的質(zhì)質(zhì)量和規(guī)規(guī)格必須須符合技技術(shù)規(guī)范范的要求求，并按按規(guī)定的的配合比比施工；涵身及及蓋板不不得現(xiàn)漏漏筋、空空洞現(xiàn)象象。、預制蓋蓋板混凝凝土表面面平整，棱棱角順直直，無嚴嚴

57、重啃邊邊、掉角角。、蓋板安安裝前，蓋蓋板、涵涵身及支支承面必必須經(jīng)過過質(zhì)量檢檢驗合格格后，方方能安裝裝。、涵洞洞洞身與錐錐坡、洞洞口鋪砌砌應銜接接平順，無無阻水現(xiàn)現(xiàn)象。、帽石、端端墻應平平直，與與路線邊邊坡、線線形匹配配，棱角角分明。、涵洞處處路面應應平順，無無跳車現(xiàn)現(xiàn)象。外外露混凝凝土表面面平整，顏顏色一致致。涵臺實測項項目項次檢查項目規(guī)定值或允允許偏差差檢查方法和和頻率1混凝土或砂砂漿強度度（Mpa）在合格標準準內(nèi)按水泥混凝凝土或砂砂漿抗壓壓強度評評定標準準2涵臺斷面尺尺寸（mm）片石砌體20尺量：檢查查35處混凝土153豎直度或斜斜度（mm）0.3%臺臺高吊垂線或經(jīng)經(jīng)緯儀：測量2處4頂面

58、高程（mm）10水準儀：測測量3處蓋板制作實實測項目目項次檢查項目規(guī)定值或允允許偏差差檢查方法和和頻率1混凝土強度度（Mpa）在合格標準準內(nèi)按水泥混凝凝土抗壓壓強度評評定標準準2高度（mmm）明涵+10，-0尺量：抽查查30%的板，每每板檢查查3個斷面面暗涵不小于設計計值3寬度（mmm）現(xiàn)澆20預制104長度（mmm）+20，-10尺量：抽查查30%的板，每每板檢查查兩側(cè)蓋板安裝實實測項目目項次檢查項目規(guī)定值或允允許偏差差檢查方法和和頻率1支承面中心心偏位（mm）10尺量：每孔孔抽查46個2相鄰板最大大高差（mm）10尺量：抽查查20%涵洞總體實實測項目目項次檢查項目規(guī)定值或允允許偏差差檢查方

59、法和和頻率1軸線偏位（mm）明涵20，暗暗涵50經(jīng)緯儀：檢檢查2處2流水面高程程（mm）+20水準儀、尺尺量：檢檢查洞口口2處，拉拉線檢查查中間12處3涵底鋪砌厚厚度（mm）+40，-10尺量：檢查查35處4長度（mmm）+100，-500尺量：檢查查中心線線5孔徑（mmm）20尺量：檢查查35處6凈高（mmm）明涵200，暗涵500尺量：檢查查35處4、人員、設設備配置置情況涵洞、通道道施工按按照相應應路段路路基工程程施工進進度相應應進行，在在不影響響主線路路基施工工的前提提下，由由專門負負責涵洞洞、通道道施工的的作業(yè)人人員施工工，單個個涵洞配配置相應應的技術(shù)術(shù)操作人人員和技技術(shù)管理理人員，

60、涵涵洞之間間可以實實行流水水作業(yè)，可可以幾個個涵洞同同時施工工，確保保工程進進度。技術(shù)管理人人員配置置：技術(shù)術(shù)人員負負責涵洞洞、通道道施工技技術(shù)指導導及機械械、人員員調(diào)配；質(zhì)檢人人員負責責分項工工程成品品及半成成品檢查查驗收，并并報監(jiān)理理工程師師檢查、驗驗收，并并簽認相相關(guān)質(zhì)檢檢資料；專職安安全管理理員，主主要負責責施工現(xiàn)現(xiàn)場安全全防護設設施的檢檢查、驗驗收及維維護，相相關(guān)人員員個人安安全防護護用品佩佩戴情況況的檢查查，檢查查現(xiàn)場施施工操作作的規(guī)范范性。單個涵洞操操作人員員配置：模板工工：5人 鋼筋工工：6人 混凝土土工：5人 混凝土土養(yǎng)生：1人主要機械設設備根據(jù)據(jù)生產(chǎn)能能力大于于進度指指標要