第三屆“雙創(chuàng)杯”青年學(xué)規(guī)對(duì)標(biāo)大賽暨勞動(dòng)安全知識(shí)競(jìng)賽網(wǎng)絡(luò)答題（車(chē)輛系統(tǒng)）題庫(kù)

PAGEPAGE112第三屆“雙創(chuàng)杯”青年學(xué)規(guī)對(duì)標(biāo)大賽暨勞動(dòng)安全知識(shí)競(jìng)賽網(wǎng)絡(luò)答題（車(chē)輛系統(tǒng)）題庫(kù)一、單選題1.在電氣設(shè)備上的作業(yè)均應(yīng)設(shè)置監(jiān)護(hù)人，一般監(jiān)護(hù)人的安全技術(shù)等級(jí)應(yīng)()A、不高于操作人B、低于操作人C、高于操作人D、等于操作人答案：C2.通過(guò)道口車(chē)輛上部或其貨物裝載高度（從地面算起）超過(guò)（）通過(guò)平交道口時(shí)，車(chē)輛上部及裝載貨物上嚴(yán)禁坐人。A、1mB、2mC、3mD、4m答案：B3.油漆庫(kù)及噴漆場(chǎng)所周?chē)?)內(nèi)不得有明火。A、5米B、10米C、15米D、20米答案：B4.未構(gòu)成一般B類(lèi)以上事故的，為一般C類(lèi)事故，包括列車(chē)運(yùn)用中刮壞行車(chē)（）。A、防護(hù)設(shè)備B、設(shè)備設(shè)施C、信號(hào)設(shè)施D、監(jiān)控設(shè)備答案：B5.分解、組裝車(chē)鉤緩沖裝置，應(yīng)使用工具，（）直接落地。A、允許B、嚴(yán)禁C、須D、可以答案：B6.少于()作業(yè)人員時(shí)以及車(chē)頂、車(chē)內(nèi)、車(chē)下有人時(shí)（不包括架車(chē)人員），嚴(yán)禁進(jìn)行架落車(chē)作業(yè)。A、兩名B、三名C、四名D、五名答案：B7.易燃、易爆的作業(yè)場(chǎng)所、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)等處的照明燈，需裝()裝置。A、防潮B、防煙報(bào)警C、防盜D、防爆答案：D8.露天工作場(chǎng)所遇有（）以上大風(fēng)時(shí)禁止高空作業(yè)。A、四級(jí)B、六級(jí)C、八級(jí)D、十級(jí)答案：B9.因設(shè)備管理不善造成的事故，定（）責(zé)任。A、設(shè)備生產(chǎn)廠家B、設(shè)備管理單位C、設(shè)備維護(hù)單位D、設(shè)備使用單位答案：B10.站線是指（）線、調(diào)車(chē)線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。A、到達(dá)B、始發(fā)C、中轉(zhuǎn)D、到發(fā)答案：D11.鉚槍由專(zhuān)人掌握，使用前應(yīng)確認(rèn)是否良好，鉚槍頭應(yīng)有（）。A、安全裝置B、防護(hù)C、安全銷(xiāo)D、安全帽答案：A12.電氣化鐵路各單位必須組織所屬有關(guān)職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》，并按規(guī)定對(duì)有關(guān)職工（）至少進(jìn)行一次安全考試，考試合格后，方準(zhǔn)參加作業(yè)。A、半年B、每年C、二年D、三年答案：B13.（）應(yīng)當(dāng)參與事故應(yīng)急救援，負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序。A、公安機(jī)關(guān)B、車(chē)輛部門(mén)C、工務(wù)部門(mén)D、機(jī)務(wù)部門(mén)答案：A14.新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《特低電壓（ELV)限值》(GB3805—2008)規(guī)定在干燥的情況下，特低電壓極限值為()A、42VB、36VC、33VD、22V答案：C15.各種受力和絕緣工具應(yīng)有合格證并（）進(jìn)行試驗(yàn)。A、按時(shí)B、不定期C、定期D、按規(guī)定答案：C16.非電氣化區(qū)段調(diào)入電氣化區(qū)段的人員必須進(jìn)行（），并經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗。A、安全考試B、安全培訓(xùn)C、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)D、職業(yè)道德教育答案：B17.電氣絕緣的性能是否良好，可通過(guò)測(cè)量其()來(lái)衡量A、電流大小B、電壓高低C、絕緣電阻、耐壓強(qiáng)度D、絕緣長(zhǎng)度答案：C18.岔線是指在區(qū)間或（）接軌，通向路內(nèi)外單位的專(zhuān)用線路。A、站外B、列檢C、站內(nèi)D、專(zhuān)用線答案：C19.（）事故的應(yīng)急救援，由鐵路總公司啟動(dòng)。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案：B20.貨運(yùn)列車(chē)脫軌6輛以上60輛以下的為（）。A、較大事故B、嚴(yán)重事故C、重大事故D、危害事故答案：A21.從業(yè)人員有權(quán)對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題提出（）。A、批評(píng)B、檢舉C、控告D、以上都是答案：D22.嚴(yán)禁在吊起的工件（）進(jìn)行任何作業(yè)。A、上方B、下方C、前方D、附近答案：B23.車(chē)輛按用途分為客車(chē)、貨車(chē)及（）（如試驗(yàn)車(chē)、發(fā)電車(chē)、軌道檢查車(chē)、檢衡車(chē)等）。A、救援列車(chē)B、水罐車(chē)C、特種用途車(chē)D、其他有途車(chē)答案：C24.任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)，不得偽造、隱匿或者毀滅（）。A、數(shù)據(jù)B、資料C、圖片D、相關(guān)證據(jù)答案：D25.在機(jī)械上所進(jìn)行的鋸刨等工作物，均不得帶有鐵釘、楔子、沙石和水泥等，如有以上雜物應(yīng)（）后再上機(jī)操作。A、請(qǐng)示B、停車(chē)C、上報(bào)D、清理答案：D26.對(duì)高壓設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)電必須()A、穿工作服B、戴絕緣手套C、戴防護(hù)眼鏡D、確認(rèn)無(wú)來(lái)車(chē)答案：B27.起重機(jī)械“十不吊”中：()以上長(zhǎng)大件貨物無(wú)牽引繩不吊；A、4米B、5米C、6米D、8米答案：C28.特別用途線是指（）線和避難線。A、特殊B、停車(chē)C、安全D、溜放答案：C29.發(fā)生火災(zāi)、（）、危險(xiǎn)貨物泄漏等事故時(shí)，接到報(bào)告的單位、部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要采取防護(hù)措施，并通知公安消防、環(huán)境保護(hù)等部門(mén)。A、脫軌B、爆炸C、沖突D、人員傷亡答案：B30.罐內(nèi)人員未（）之前，監(jiān)護(hù)人員不得中斷監(jiān)護(hù)了望。A、出來(lái)B、停工C、作業(yè)D、進(jìn)入答案：A31.未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類(lèi)事故，包括其他線路雙線之一線或單線行車(chē)中斷（）以上10小時(shí)以下，雙線行車(chē)中斷3小時(shí)以上10小時(shí)以下。A、4小時(shí)B、6小時(shí)C、5小時(shí)D、7小時(shí)答案：B32.避難線是在（）能使失控列車(chē)安全進(jìn)入的線路。A、曲線上B、長(zhǎng)大下坡道上C、長(zhǎng)大坡道上D、線路答案：B33.氣焊作業(yè)：氧氣瓶的回送應(yīng)保持（）公斤力/平方厘米以上的壓力不得排空。A、0.3B、0.5C、0.8D、1答案：B34.鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛與行人、機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、牲畜及其他障礙物相撞造成事故，事故當(dāng)事人違章通過(guò)平交道口或者人行過(guò)道，或者在鐵路線路上行走、坐臥造成人身傷亡，定（）責(zé)任。A、機(jī)車(chē)車(chē)輛B、值班人員C、事故當(dāng)事人D、一般事故答案：C35.從業(yè)人員有權(quán)拒絕（）作業(yè)。A、違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)B、違章指揮C、冒險(xiǎn)D、盲目指揮答案：A36.通過(guò)道口車(chē)輛限界及貨物裝載高度（從地面算起）不得超過(guò)（），超過(guò)時(shí)，應(yīng)繞行立交道口或進(jìn)行貨物倒裝。A、2.5mB、3.5mC、4.5mD、5.5m答案：C37.分解組裝鉤舌時(shí)，必須兩腿分開(kāi)，將鉤舌貼胸?cái)n抱，鉤舌入位后立即穿上（）。A、鉤舌圓銷(xiāo)B、螺栓C、撬棍D、防脫答案：A38.在列車(chē)尾部安裝列檢試驗(yàn)風(fēng)表，確認(rèn)最后一輛車(chē)輛制動(dòng)管風(fēng)壓達(dá)到規(guī)定壓力，客車(chē)尾部車(chē)輛風(fēng)表與試驗(yàn)風(fēng)表的壓力差不得超過(guò)20kpa，貨物列車(chē)以（）為判斷標(biāo)準(zhǔn)。A、達(dá)到定壓且穩(wěn)定B、尾部定壓穩(wěn)定C、尾部達(dá)到定壓且穩(wěn)定D、定壓答案：C39.機(jī)動(dòng)搬運(yùn)車(chē)在段、廠內(nèi)行駛時(shí)，其最高速度不應(yīng)超過(guò)()公里／小時(shí)，A、3公里/小時(shí)B、5公里/小時(shí)C、10公里/小時(shí)D、15公里/小時(shí)答案：B40.事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括內(nèi)容：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、區(qū)間、（）和人員。A、事故概況B、事故性質(zhì)C、事故相關(guān)單位D、事故車(chē)型號(hào)答案：C41.致命電流：引起心室顫動(dòng)而危及生命的最小電流，成人一般為_(kāi)__mA。A、0.5B、1C、10D、50答案：D42.未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類(lèi)事故，包括貨運(yùn)列車(chē)脫軌4輛以上（）以下。A、7輛B、9輛C、10輛D、6輛答案：D43.在距牽引供電設(shè)備高壓帶電部分（）以外，臨近鐵路營(yíng)業(yè)線作業(yè)時(shí)，牽引供電設(shè)備可不停電，但須按照鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。A、1mB、2mC、3mD、4m答案：B44.分解、組裝轉(zhuǎn)向架，應(yīng)根據(jù)（）的轉(zhuǎn)向架按各自的作業(yè)順序進(jìn)行。A、不同型號(hào)B、相同型號(hào)C、規(guī)定D、相應(yīng)答案：A45.（）在列車(chē)運(yùn)行途中開(kāi)門(mén)處理故障。A、必須B、應(yīng)該C、允許D、禁止答案：D46.用滅火器進(jìn)行滅火的最佳位置是（）。A、下風(fēng)位置B、上風(fēng)或側(cè)風(fēng)位置C、離起火點(diǎn)10米以上的位置D、離起火點(diǎn)10米以下的位置答案：B47.貨運(yùn)列車(chē)脫軌6輛以上60輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車(chē)24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車(chē)48小時(shí)以上的為（）。A、嚴(yán)重事故B、危害事故C、損失事故D、重大事故答案：D48.下列通過(guò)人體電流的路徑對(duì)人的危險(xiǎn)更大的是()A、從左手到前胸B、從右手到腳C、從右手到左手D、從左腳到右腳答案：A49.救援列車(chē)在橋梁或坡道等特殊地段作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)連掛（）。A、平車(chē)B、隔離車(chē)C、空敞車(chē)D、機(jī)車(chē)答案：D50.列車(chē)制動(dòng)力的大小可用（）的換算閘瓦壓力表示（以下簡(jiǎn)稱(chēng)閘瓦壓力）A、百?lài)嵙熊?chē)重量B、每百?lài)嵙熊?chē)重量C、每噸列車(chē)重量D、每百?lài)嵵亓看鸢福築51.對(duì)于高壓帶電體，人體雖未直接接觸，但由于超過(guò)了安全距離，高電壓對(duì)人體放電而引起的觸電，也屬于()A、間接接觸觸電B、跨步觸電C、單相觸電D、靜電對(duì)人體的傷害答案：C52.機(jī)車(chē)速度＞160km/h且≤200km/h時(shí)，作業(yè)人員下道避車(chē)的橫向安全距離是（）。A、1.5mB、2mC、2.5mD、3m答案：D53.進(jìn)行車(chē)體作業(yè)時(shí)，上下拋擲物件時(shí)必須（）或了望確認(rèn)無(wú)人方得拋下。A、設(shè)人防護(hù)B、工長(zhǎng)防護(hù)C、主任防護(hù)D、呼喚應(yīng)答答案：A54.為保證人身安全，除牽引供電專(zhuān)業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電的回流線、架空地線、保護(hù)線保持（）米以上距離，距離不足時(shí)，牽引供電設(shè)備須停電。A、1B、2C、3D、4答案：A55.人與帶電體保持不發(fā)生危險(xiǎn)的()，是預(yù)防觸電的基本措施A、安全可靠距離B、安全電壓C、安全電流D、安全載流量答案：A56.段管線是指機(jī)務(wù)、（）、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專(zhuān)用并由其管理的線路。A、站修B、車(chē)輛段C、車(chē)輛D、檢修線答案：C57.分解組裝制動(dòng)缸、副風(fēng)缸應(yīng)使用（）。A、撬棍B、專(zhuān)用工具C、風(fēng)扳機(jī)D、管鉗答案：B58.以下屬于生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)足部的傷害是（）。A、銳利物品B、高溫C、化學(xué)物質(zhì)D、以上都是答案：D59.通過(guò)電氣化鐵路平交道口車(chē)輛上部或其貨物裝載高度（從地面算起）超過(guò)（）米通過(guò)平交道口時(shí)，車(chē)輛上部及裝載貨物上嚴(yán)禁坐人。A、2B、3C、4D、4.5答案：A60.對(duì)頻繁使用的吊具應(yīng)于每月末，不常使用的吊具最多應(yīng)于()末進(jìn)行檢查、探傷與必要的正火等處理。A、每周B、每月C、每季D、每年答案：B61.使用手提式風(fēng)鉆、電鉆作業(yè)時(shí)，鉆孔高度不得超過(guò)工作者（___）。A、頭部B、肩部C、腹部D、臀部答案：B62.電氣化鐵路區(qū)段各單位全員每年至少進(jìn)行一次電氣化安全措施的專(zhuān)門(mén)學(xué)習(xí)培訓(xùn)和考試，考試（）分為合格,方準(zhǔn)在電氣化區(qū)段作業(yè)。A、80B、85C、90D、95答案：C63.繁忙干線客運(yùn)列車(chē)脫軌18輛以上并中斷鐵路行車(chē)48小時(shí)以上為（）。A、特別嚴(yán)重事故B、特別重大事故C、特大危害事故D、特大損失事故答案：B64.根據(jù)事故致因理論：未采用絕緣包裝，電氣設(shè)備通電部位裸露在外，人員容易觸碰到，屬于()A、人的不安全行為B、物的不安全狀態(tài)C、作業(yè)環(huán)境不良D、安全管理缺陷答案：B65.未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類(lèi)事故，包括造成500萬(wàn)元以上（）萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。A、800B、1000C、1200D、1500答案：B66.作業(yè)人員在工作或間歇時(shí)間擅自動(dòng)用鐵路運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施、工具等導(dǎo)致傷亡的，定（）所在單位責(zé)任事故，同時(shí)追究設(shè)備設(shè)施配屬（或管理）單位的責(zé)任。A、作業(yè)者B、該作業(yè)人員C、該作業(yè)組D、該管理人員答案：B67.在站場(chǎng)上作業(yè)和行走時(shí)，嚴(yán)禁在()坐、立、閑談、休息、避雨或乘涼。A、枕木頭B、軌道心C、站臺(tái)邊D、枕木頭、軌道心、車(chē)底下、車(chē)端部和站臺(tái)邊答案：D68.高壓靜電設(shè)備要隨時(shí)處于絕對(duì)絕緣狀態(tài)。高壓發(fā)生器開(kāi)機(jī)后，操作人員（）離開(kāi)崗位。A、必須B、不得C、可以D、一定答案：B69.屬于肇事方責(zé)任給鐵路運(yùn)輸企業(yè)造成損失的，應(yīng)當(dāng)按照（）由肇事方賠償。A、事故認(rèn)定書(shū)B(niǎo)、法院判決書(shū)C、事故調(diào)查報(bào)告D、事故處理報(bào)告答案：A70.電氣化區(qū)段除專(zhuān)業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人及所攜帶的物件、作業(yè)工器具、機(jī)械設(shè)備等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持（）以上的距離。A、0.8mB、1mC、1.2mD、2m答案：D71.絕緣靴、絕緣手套等安全用品，應(yīng)（）絕緣耐壓試驗(yàn)。A、每年進(jìn)行一次B、每月進(jìn)行一次C、每季進(jìn)行一次D、每半年進(jìn)行一次答案：D72.對(duì)定職、定級(jí)和改職工人，均需經(jīng)()考試，鑒定合格后才能任職。A、業(yè)務(wù)技能B、安全技術(shù)C、安全D、頂崗答案：B73.距牽引供電設(shè)備帶電部分不足（）的燃著物體，使用水或滅火器滅火時(shí)，牽引供電設(shè)備必須停電。A、2mB、3mC、4mD、5m答案：C74.根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、（）、中斷鐵路行車(chē)時(shí)間等情形，事故分四個(gè)等級(jí)。A、車(chē)輛脫軌數(shù)量B、列車(chē)顛覆數(shù)量C、列車(chē)脫軌輛數(shù)D、車(chē)輛顛覆輛數(shù)答案：C75.引起心室顫動(dòng)而危及生命的最小電流稱(chēng)為致命電流，成人一般為()A、5mAB、10mAC、20mAD、50mA答案：D76.使用單車(chē)試驗(yàn)器時(shí)，試驗(yàn)結(jié)束，要全面（）。A、排風(fēng)B、充風(fēng)C、檢查D、涂漏答案：A77.下列對(duì)間接接觸觸電描述準(zhǔn)確的是()A、人體觸及帶電導(dǎo)體而引起的觸電B、人體觸及因絕緣損壞而導(dǎo)致外殼帶電的電氣設(shè)備而引起的觸電C、人體觸及帶電設(shè)備的外殼D、人體觸與高壓帶電體距離不足而引起的電弧傷害答案：B78.各種車(chē)輛和行人通過(guò)電氣化鐵路平交道口必須遵守:通過(guò)道口車(chē)輛限界及貨物裝載高度（從地面算起）不得超過(guò)（）米，超過(guò)時(shí)，應(yīng)繞行立交道口或進(jìn)行貨物倒裝。A、2B、3.5C、4D、4.5答案：D79.（）事故、一般事故的應(yīng)急救援，由安全監(jiān)管辦啟動(dòng)或者鐵路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急救援工作機(jī)構(gòu)啟動(dòng)。A、特別重大B、重大C、較大D、大答案：C80.裝設(shè)接地線時(shí)，接好的地線與接地體要()A、分開(kāi)安裝B、埋入地下C、連接牢固，接觸良好D、搭接焊牢答案：C81.發(fā)生特別重大事故、重大事故、較大事故或者有（）的一般事故，鐵路管理機(jī)構(gòu)還應(yīng)當(dāng)通報(bào)事故發(fā)生地縣級(jí)以上地方人民政府及其安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)。A、車(chē)輛脫軌B、車(chē)輛顛覆C、人員重傷D、人員傷亡答案：D82.臨時(shí)裝設(shè)的電氣設(shè)備必須()A、設(shè)置防護(hù)網(wǎng)B、接入零線C、派人看守D、將金屬外殼接地答案：D83.客運(yùn)列車(chē)脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車(chē)24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車(chē)48小時(shí)以上的為（）。A、嚴(yán)重事故B、危害事故C、損失事故D、重大事故答案：D84.起復(fù)（）、新型機(jī)車(chē)車(chē)輛等，應(yīng)當(dāng)使用專(zhuān)用基金吊索具。A、行李車(chē)B、餐車(chē)C、保溫車(chē)D、動(dòng)車(chē)組答案：D85.處理制動(dòng)故障時(shí)，要先關(guān)閉截?cái)嗳T(mén)，排凈（）余風(fēng)后方可進(jìn)行，作業(yè)結(jié)束后恢復(fù)開(kāi)通位置；A、制動(dòng)管B、制動(dòng)支管C、工作風(fēng)缸D、副風(fēng)缸答案：D86.驗(yàn)電時(shí)，必須()A、使用電壓等級(jí)合適而且合格的驗(yàn)電器B、戴防護(hù)眼鏡C、確認(rèn)無(wú)來(lái)車(chē)D、馬上接地線答案：A87.木工室內(nèi)，場(chǎng)地周?chē)鷳?yīng)設(shè)有足夠的（）。A、消防器材B、水桶C、垃圾桶D、探頭答案：A88.電氣化鐵路相關(guān)作業(yè)人員至少（）進(jìn)行安全考試，考試合格后，方準(zhǔn)參加作業(yè)。A、每年1次B、每年2次C、二年1次D、半年1次答案：A89.當(dāng)人站在地面上或其他接地體上，人體的某一部位觸及一相帶電體時(shí)，電流通過(guò)人體流入大地(或中性線），稱(chēng)為()A、間接接觸觸電B、高壓電場(chǎng)對(duì)人體的傷害C、單相觸電D、靜電對(duì)人體的傷害答案：C90.事故調(diào)查組應(yīng)在期限內(nèi)向組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)提交《鐵路交通事故調(diào)查報(bào)告》。重大事故的調(diào)查期限為（）日。A、20B、40C、60D、30答案：D91.高空作業(yè)使用的安全帶、安全繩___月做一次鑒定。A、6B、9C、12D、18答案：A92.列車(chē)運(yùn)行，原則上以開(kāi)往北京方向?yàn)椋ǎ?。A、下行B、正行C、上行D、前行答案：C93.在檢修過(guò)程中，對(duì)檢修設(shè)備進(jìn)行停電，必須把各方面的電源完全()A、閉合B、接觸C、維修D(zhuǎn)、斷開(kāi)答案：D94.使用扭力扳手時(shí)，施打扭力時(shí)注意確保扭矩扳手處于水平狀態(tài)，握住手柄的中間部位按照順時(shí)針?lè)较蚵┘恿?，垂直度偏差左右不?yīng)超過(guò)___。A、10°B、15°C、20°D、30°答案：A95.人員下道避車(chē)時(shí)應(yīng)（）列車(chē)認(rèn)真瞭望，防止列車(chē)上的拋落、墜落物或繩索傷人。A、面向B、背向C、側(cè)向D、反向答案：A96.因設(shè)備質(zhì)量或者施工質(zhì)量造成事故損失的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)依據(jù)（）向有關(guān)責(zé)任方追償損失。A、事故認(rèn)定書(shū)B(niǎo)、法院判決書(shū)C、事故調(diào)查報(bào)告D、事故處理報(bào)告答案：A97.人體同時(shí)接觸帶電設(shè)備或線路中的兩相導(dǎo)體，或在高壓系統(tǒng)中，人體同時(shí)接近不同相的兩相帶電導(dǎo)體而發(fā)生電弧放電，電流從一相導(dǎo)體通過(guò)人體流入另一相導(dǎo)體，構(gòu)成一個(gè)閉合回路，稱(chēng)為_(kāi)__。A、單相觸電B、兩相觸電C、電弧傷害D、跨步電壓觸電答案：B98.未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類(lèi)事故，包括造成（）死亡。A、3人B、4人C、2人D、1人答案：C99.氧氣瓶與乙炔氣瓶，應(yīng)分開(kāi)存放；氧氣瓶與乙炔氣瓶距明火距離不得少于()。A、2米B、5米C、10米D、15米答案：C100.客運(yùn)列車(chē)發(fā)生事故造成車(chē)內(nèi)人員傷亡或者危及人員安全時(shí)，（）應(yīng)當(dāng)立即組織車(chē)上人員進(jìn)行緊急施救。A、列車(chē)乘警B、列車(chē)長(zhǎng)C、列車(chē)員D、車(chē)輛乘務(wù)員答案：B101.中斷其他線路鐵路行車(chē)10小時(shí)以上的為（）。A、較大事故B、嚴(yán)重事故C、重大事故D、危害事故答案：A102.以下屬于生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)手部的傷害是（）。A、火與高溫B、電磁與電離輻射C、撞擊、切割、擦傷D、以上都是答案：D103.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線時(shí)，應(yīng)立即通知附近的接觸網(wǎng)工區(qū)或電力調(diào)度，并保持（）以上的距離。A、5mB、10mC、15mD、20m答案：B104.使用扭力扳手時(shí)，施打扭力時(shí)注意確保扭矩扳手處于水平狀態(tài)，握住手柄的中間部位按照順時(shí)針?lè)较蚵┘恿?，水平方向上下偏差不?yīng)超過(guò)___。A、5°B、4°C、3°D、2°答案：C105.在進(jìn)行電氣設(shè)備檢修任務(wù)時(shí)，操作人應(yīng)()A、聽(tīng)從監(jiān)護(hù)人的指揮B、獨(dú)立完成工作任務(wù)C、與部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)共同完成工作任務(wù)D、執(zhí)行“手比、眼看、口呼”制度答案：A106.列車(chē)須按規(guī)定編定車(chē)次。上行列車(chē)編為雙數(shù)，下行列車(chē)編為單數(shù)。在個(gè)別區(qū)間，使用（）時(shí)，可與規(guī)定方向不符。A、快郵車(chē)次B、特運(yùn)車(chē)次C、直通車(chē)次D、區(qū)段車(chē)次答案：C107.中斷繁忙干線鐵路行車(chē)6小時(shí)以上的為（）。A、較大事故B、嚴(yán)重事故C、重大事故D、危害事故答案：A108.造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的為（）。A、重大事故B、嚴(yán)重事故C、一般事故D、較大事故答案：C109.兩條平行的電線路，當(dāng)只一線停電時(shí)，會(huì)在停電的線路上感應(yīng)出一個(gè)電壓，此電壓稱(chēng)為()A、感應(yīng)電B、靜電C、電磁感應(yīng)D、跨步電壓答案：A110.站臺(tái)間線路上檢查作業(yè)，當(dāng)動(dòng)車(chē)組及160km/h以上列車(chē)通過(guò)時(shí)，一側(cè)設(shè)有高站臺(tái)的，下道避車(chē)應(yīng)到低站臺(tái)一側(cè)安全處所避車(chē)，兩側(cè)均為高站臺(tái)時(shí)，應(yīng)在來(lái)車(chē)前()分鐘撤離到指定的安全處所避車(chē)。A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、30分鐘答案：C111.我國(guó)一般性的規(guī)定是:在干燥的情況下，安全電壓是()A、6VB、12VC、36VD、42V答案：C112.跨越電氣化鐵路施工時(shí)，須經(jīng)牽引供電（）批準(zhǔn)。A、主管單位B、主管部門(mén)C、設(shè)備單位D、施工單位答案：B113.距牽引供電設(shè)備帶電部分超過(guò)（）的燃著物體，使用沙土滅火時(shí)，牽引供電設(shè)備可不停電，但須保持滅火機(jī)具及沙土等與帶電部分的距離在2m以上。A、1mB、2mC、3mD、4m答案：B114.對(duì)各類(lèi)行車(chē)設(shè)備的檢修應(yīng)安排在“天窗點(diǎn)”內(nèi)進(jìn)行，行車(chē)設(shè)備管理單位要嚴(yán)格執(zhí)行（）規(guī)定？A、邊行車(chē)、邊施工B、行車(chē)不施工、施工不行車(chē)C、一邊行車(chē)、一邊施工D、一半行車(chē)、一半施工答案：B115.救援列車(chē)在電氣化區(qū)段實(shí)施救援作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)接觸網(wǎng)工區(qū)接到（）命令并做好接地防護(hù)后方準(zhǔn)進(jìn)行。A、救援B、停電C、起復(fù)D、運(yùn)行答案：B116.轉(zhuǎn)向架作為車(chē)輛的走行部，對(duì)保證列車(chē)運(yùn)行的（）有重大作用，其主要部件是輪對(duì)。A、性能B、動(dòng)力學(xué)性能C、動(dòng)力性能D、動(dòng)力答案：B117.由于雷電放電時(shí),巨大的沖擊雷電流在周?chē)臻g產(chǎn)生迅速變化的強(qiáng)磁場(chǎng)引起的的雷擊。屬于：___。A、感應(yīng)電壓B、靜電感應(yīng)雷C、電磁感應(yīng)雷D、直擊雷答案：C118.磁粉探傷作業(yè)前，要檢查儀器（）。A、保養(yǎng)B、性能C、開(kāi)關(guān)D、電源答案：B119.機(jī)動(dòng)搬運(yùn)車(chē)不得停在道口和浸入鋼軌外側(cè)()米。A、1B、1.5C、1.7D、2答案：B120.帶電作業(yè)時(shí)，工作人員與帶電部分的距離()A、小于安全距離B、不應(yīng)小于安全距離C、不應(yīng)大于安全距離D、應(yīng)等于安全距離答案：B121.在電氣設(shè)備上進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，要注意預(yù)防()A、機(jī)械傷害B、觸電傷害C、高處墜落D、物體打擊答案：B122.機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)及各種車(chē)輛上方的接觸網(wǎng)設(shè)備（），容許相關(guān)人員攀登到車(chē)頂或車(chē)輛裝載的貨物上。A、未停電，辦理安全防護(hù)措施前B、未停電，辦理安全防護(hù)措施后C、已停電，辦理安全防護(hù)措施前D、已停電，辦理安全防護(hù)措施后答案：D123.車(chē)體傾斜指車(chē)輛一側(cè)或一端傾斜，一般是由于車(chē)體結(jié)構(gòu)松弛，（）或裝載偏重、集重、超重等所造成。A、彈簧折斷B、彈簧裂損C、彈簧衰弱D、彈簧移位答案：C124.全國(guó)鐵路的行車(chē)時(shí)刻，均以北京時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)，從零時(shí)起計(jì)算，實(shí)行（）小時(shí)制。A、8B、12C、24D、48答案：C125.有毒氣體硫化氫的容許濃度達(dá)（）時(shí)容易發(fā)生窒息。A、8mg/m3B、10mg/m3C、15mg/m3D、20mg/m3答案：B126.在線路上作業(yè)須按照規(guī)定穿戴（）。A、安全帶B、帽子C、防護(hù)鏡D、高可視防護(hù)服答案：D127.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)其設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)未采取措施以前，任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所（）m以外。A、4B、5C、8D、10答案：D128.架落車(chē)時(shí)（）不得有人（不包括架落車(chē)人員），視線良好時(shí)，無(wú)須呼喚應(yīng)答制度。A、車(chē)頂、車(chē)內(nèi)B、車(chē)頂、車(chē)下C、車(chē)內(nèi)、車(chē)下D、車(chē)頂、車(chē)內(nèi)、車(chē)下答案：D129.繁忙干線貨運(yùn)列車(chē)脫軌60輛以上并中斷鐵路行車(chē)48小時(shí)以上為（）。A、特別嚴(yán)重事故B、特別重大事故C、特大危害事故D、特大損失事故答案：B130.日最高氣溫達(dá)到（）以上，應(yīng)當(dāng)停止當(dāng)日室外作業(yè)。A、38℃B、39℃C、40℃D、42℃答案：C131.車(chē)輛應(yīng)有識(shí)別的標(biāo)記：路徽、車(chē)型、車(chē)號(hào)、（）、定期修理的日期及處所、自重、載重、容積、換長(zhǎng)等A、制造廠家B、制造廠名及日期C、出廠日期D、裝載要求答案：B132.因斷鉤導(dǎo)致列車(chē)分離事故，斷口舊痕時(shí)定機(jī)車(chē)車(chē)輛配屬或（）責(zé)任。A、車(chē)輛單位B、定檢單位C、檢修單位D、機(jī)務(wù)單位答案：B133.絕緣工具在每次使用前，必須仔細(xì)檢查有無(wú)損壞，用清潔干燥的抹布擦拭有效絕緣部分，并用2500V兆歐表分段測(cè)量（）的絕緣電阻符合要求。A、絕緣部分B、導(dǎo)電部分C、有效絕緣部分D、整體絕緣部分答案：C134.我國(guó)現(xiàn)行的安全電壓一般性的規(guī)定是:在干燥的情況下，安全電壓___。A、42VB、36VC、24VD、12V答案：B135.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備編入列車(chē)因質(zhì)量不良發(fā)生事故時(shí)，定（）責(zé)任；過(guò)軌檢查失職的，定檢查單位責(zé)任；違規(guī)掛運(yùn)的，定編入或同意放行的單位責(zé)任。A、運(yùn)用車(chē)間B、列檢作業(yè)場(chǎng)C、設(shè)備配屬單位D、編組站答案：C136.()，保持配電線路和電氣設(shè)備的絕緣良好，是保證人身安全和電氣設(shè)備正常運(yùn)行的最基本要素A、用安全警示牌把帶電體與外界隔離起來(lái)B、用不導(dǎo)電的絕緣材料把帶電體封閉起來(lái)C、用導(dǎo)電的材料把帶電體封閉起來(lái)D、用導(dǎo)電的絕緣材料把帶電體封閉起來(lái)答案：B137.未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類(lèi)事故，包括造成5人以上（）以下重傷。A、12人B、8人C、10人D、15人答案：C138.電流通過(guò)人體最危險(xiǎn)的電流路徑。A、從左手到前胸B、從右手到腳C、從右手到左手D、從左腳到右腳答案：A139.鐵路運(yùn)輸企業(yè)違反《鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)則》規(guī)定，不立即組織事故救援或者遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故等延誤救援的，由鐵路總公司或者安全監(jiān)管辦對(duì)責(zé)任單位處以（）以下的罰款。A、5萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下B、5萬(wàn)元以上30萬(wàn)元以下C、10萬(wàn)元以上40萬(wàn)元以下D、10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下答案：D140.（）事故的應(yīng)急救援，由鐵路總公司報(bào)請(qǐng)國(guó)務(wù)院?jiǎn)?dòng)，或者由國(guó)務(wù)院授權(quán)的部門(mén)啟動(dòng)。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案：A多選題1.滅火的基本方法除撥打“119”火警電話報(bào)警外，還有（）方法。A、冷卻滅火法B、隔離滅火法C、窒息滅火法D、化學(xué)抑制滅火法答案：ABCD2.安全標(biāo)志分為（）的類(lèi)型。A、禁止標(biāo)志B、警告標(biāo)志C、指令標(biāo)志D、提示標(biāo)志答案：ABCD3.2005年7月11日12時(shí)15分，濟(jì)南市信泰德公司經(jīng)理指派1名維修工疏通濟(jì)南鐵路局會(huì)議中心下水道，該維修工在清理了院內(nèi)下水井后，認(rèn)為堵塞主要是院外下水井造成，隨即到院外下水井準(zhǔn)備繼續(xù)梳通，在未對(duì)井內(nèi)氣體進(jìn)行檢測(cè)，也未佩戴防護(hù)用具的情況下，即下井作業(yè)，中毒窒息栽入水中，濟(jì)南鐵路局會(huì)議中心1名電工，在未采取任何措施情況下，急忙下井救人，也因窒息中毒栽入水中。后兩人被120送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。A、地方單位的維修工未對(duì)井內(nèi)氣體進(jìn)行檢測(cè)。B、未佩戴防護(hù)用具的情況下，違章下井作業(yè)C、會(huì)議中心電工在未采取任何措施情況下，急忙下井救人D、會(huì)議中心對(duì)本單位職工的安全生產(chǎn)教育不到位答案：ABCD4.隔離開(kāi)關(guān)開(kāi)閉作業(yè)時(shí)，必須有兩人在場(chǎng)，執(zhí)行（）制度。A、一人操作B、一人監(jiān)護(hù)C、二人輪流操作D、二人呼喚應(yīng)答答案：ABD5.2008年5月26日16時(shí)40分，北京鐵路局張家口車(chē)務(wù)段張家口南站貨場(chǎng)多經(jīng)“宏遠(yuǎn)班組”一名叉車(chē)司機(jī)駕駛叉車(chē)裝載遮擋視線的超大貨件，在貨場(chǎng)安全通道左側(cè)高速逆行，將正在站臺(tái)作業(yè)的一名車(chē)號(hào)員撞軋，經(jīng)搶救無(wú)效死亡，構(gòu)成責(zé)任死亡事故。該叉車(chē)司機(jī)違反了：（）。A、《鐵路裝卸作業(yè)你準(zhǔn)小型叉車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(TB1936.687)。叉車(chē)作業(yè)在貨場(chǎng)右側(cè)行駛規(guī)定。B、叉車(chē)作業(yè)在貨場(chǎng)中間行駛。行駛速度不超過(guò)20至25km/h;視線不良時(shí)，速度+超過(guò)3km/h”C、行駛速度不超過(guò)10至15km/h;視線不良時(shí)，速度+超過(guò)3km/h”D、搬運(yùn)大體積貨物，貨物遮擋邦駛員視線時(shí)，叉車(chē)位倒車(chē)低速行駛”答案：ACD6.接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)分為（）。A、停電作業(yè)B、帶電作業(yè)C、間接帶電作業(yè)D、遠(yuǎn)離作業(yè)答案：ACD7.旋轉(zhuǎn)（）部位突出，沒(méi)加防護(hù)罩，易絞纏人體。A、楔子B、銷(xiāo)子C、卡盤(pán)D、鉆頭答案：AB8.（）嚴(yán)禁進(jìn)入有限空間作業(yè)。A、沒(méi)有辦理進(jìn)入受限空間作業(yè)許可證B、安全防護(hù)措施沒(méi)有落實(shí)C、監(jiān)護(hù)人不在現(xiàn)場(chǎng)D、空間中氧氣含量不足答案：ABC9.除雪作業(yè)人員必須按照規(guī)定著裝，確保聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)不受影響。禁止穿下列（）鞋？A、大帽釘鞋B、塑料底鞋C、髙跟鞋D、易滑鞋答案：ABCD10.隔離開(kāi)關(guān)操作用的（），應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行絕緣耐壓試驗(yàn)。A、安全帽B、工作服C、絕緣靴D、絕緣手套答案：CD11.利用作業(yè)車(chē)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，工作平臺(tái)嚴(yán)禁向（）的線路側(cè)旋轉(zhuǎn)。A、未封鎖B、已封鎖C、有電D、無(wú)電答案：AC12.在電氣化區(qū)段需接觸網(wǎng)停電施工作業(yè)時(shí)，必須由供電設(shè)備管理單位按程序執(zhí)行，設(shè)專(zhuān)人防護(hù)監(jiān)護(hù)時(shí)，必須明確防護(hù)監(jiān)護(hù)的（）。A、對(duì)象B、人數(shù)C、范圍D、安全注意事項(xiàng)答案：ACD13.高處墜落事故依據(jù)高處作業(yè)者工作時(shí)所處部位區(qū)別其主要是：___。A、因蹬踏物質(zhì)強(qiáng)度不夠，突然斷裂B、高處作業(yè)移動(dòng)位置時(shí)，踏空、失穩(wěn)C、高處作業(yè)時(shí)，由于站立位置不當(dāng)或操作失誤被移動(dòng)的物體碰撞墜落等D、高處墜落物體砸傷。答案：ABC14.有毒有害場(chǎng)所作業(yè)中預(yù)防中毒的措施有（）。A、不在作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)，放置與食用食品B、與危險(xiǎn)化學(xué)品接觸后，必須用肥皂洗手。C、絕對(duì)不能用裸手與危險(xiǎn)化學(xué)品接觸。D、不能單獨(dú)一個(gè)人進(jìn)行作業(yè)。答案：ABCD15.絕緣靴、絕緣手套等安全用品，應(yīng)存放在（）處所。A、通風(fēng)B、潮濕C、陰涼干燥D、防塵答案：CD16.各單位必須對(duì)新職、轉(zhuǎn)崗、晉升人員進(jìn)行站段、車(chē)間、班組三級(jí)安全教育。A、段B、車(chē)間C、班組D、現(xiàn)場(chǎng)答案：ABC17.2012年12月25日18時(shí)，濟(jì)南鐵路局濟(jì)南機(jī)務(wù)段1名機(jī)車(chē)電工，在處理DF4D0273機(jī)車(chē)主回路接地故障過(guò)程中對(duì)1D進(jìn)行耐壓試驗(yàn)時(shí)發(fā)生觸電，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。其事故發(fā)生原因有()A、違章帶電作業(yè)，是造成事故的直接原因B、未按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品，造成人體與周?chē)O(shè)備不絕緣C、現(xiàn)場(chǎng)互控不到位，未提醒作業(yè)人員穿戴防護(hù)用品D、個(gè)人安全意識(shí)薄弱答案：ABCD18.新建電氣化鐵路在牽引供電設(shè)備送電前,由建設(shè)項(xiàng)目管理部門(mén)（單位）負(fù)責(zé)，以多種形式向鐵路沿線路外相關(guān)單位和社會(huì)進(jìn)行公告，內(nèi)容應(yīng)包括接觸網(wǎng)送電（）和安全注意事項(xiàng)等。A、日期B、時(shí)間C、地點(diǎn)D、方式答案：AB19.作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中如何防止物體打擊事故發(fā)生（）。A、仔細(xì)觀察、檢査作業(yè)區(qū)域內(nèi)的機(jī)械設(shè)備、建筑物、機(jī)具材料等的安全狀況。B、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決安全問(wèn)題和隱患。C、嚴(yán)格執(zhí)行安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。D、仔細(xì)檢查穿戴的防護(hù)用品。答案：ABC20.拋落物傷人是指：（）A、旅客列車(chē)上拋擲的酒瓶、食物，B、貨物列車(chē)上墜落的貨物C、貨物列車(chē)上松動(dòng)的篷布、繩索等傷人。D、零部件等物髙處掉落傷人答案：ABC21.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)教育和督促?gòu)臉I(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程；并向從業(yè)人員如實(shí)告知作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的（）。A、危險(xiǎn)因素B、防范措施C、事故應(yīng)急措施D、逃避措施答案：ABC22.以下哪種信號(hào)機(jī)均以顯示停車(chē)信號(hào)為定位()。A、進(jìn)站B、出站C、進(jìn)路D、調(diào)車(chē)答案：ABCD23.機(jī)械設(shè)備電氣系統(tǒng)造成的傷害主要包括（）？A、電動(dòng)機(jī)、配電箱B、開(kāi)關(guān)、按鈕C、局部照明燈D、接零(地)和饋電導(dǎo)線答案：ABCD24.兩相觸電要比單相觸電嚴(yán)重得多的原因是()A、電壓高B、電壓比單相高C、觸電電流大D、人體電阻小答案：BC25.發(fā)生火災(zāi)必須同時(shí)具備（）必要條件。A、可燃物B、氧化劑C、引火源D、有風(fēng)力答案：ABC26.2011年3月29日11時(shí)40分，沈陽(yáng)鐵路局錦州供電段2名電力工維修完1個(gè)桿式變壓器臺(tái)和一個(gè)箱式變壓器后，準(zhǔn)備對(duì)下一個(gè)工作項(xiàng)目進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，1名電力工誤認(rèn)為自閉線31號(hào)單桿變壓器臺(tái)為準(zhǔn)備維修的貫通線變壓器臺(tái)，自己跳過(guò)大墻，登上有電的自閉線31號(hào)單桿變壓器臺(tái)，導(dǎo)致觸電死亡。構(gòu)成責(zé)任觸電死亡事故。其事故發(fā)生原因有()A、盲目臆測(cè)自閉線31號(hào)桿上的變臺(tái)是下個(gè)要檢修的停電設(shè)備B、錯(cuò)誤登上有電的電桿C、監(jiān)護(hù)人員失職，未正確履行監(jiān)護(hù)職責(zé)D、個(gè)人安全意識(shí)薄弱答案：ABCD27.2011年3月29日11時(shí)40分，沈陽(yáng)鐵路局錦州供電段錦州供電車(chē)間變壓器臺(tái)維修組，對(duì)錦州站至桃園站間貫通線變壓器臺(tái)進(jìn)行檢修作業(yè),2名電力工為一檢修小組，該組維修完1個(gè)桿式變壓器臺(tái)和一個(gè)箱式變壓器后，準(zhǔn)備對(duì)下一個(gè)工作項(xiàng)目進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，1名電力工誤認(rèn)為自閉線31號(hào)單桿變壓器臺(tái)為準(zhǔn)備維修的貫通線變壓器臺(tái)，自己跳過(guò)大墻，登上有電的自閉線31號(hào)單桿變壓器臺(tái)，導(dǎo)致觸電死亡。構(gòu)成責(zé)任觸電死亡事故。事故原因?yàn)開(kāi)__。A、作業(yè)盲目蠻干B、無(wú)工作票作業(yè)C、作業(yè)互控失效D、工作票使用錯(cuò)誤答案：AC28.“火災(zāi)”是在時(shí)間和空間止失去控制，對(duì)財(cái)物和人身造成一定損害的燃燒現(xiàn)象?；馂?zāi)具有哪些特性（）。A、普遍性B、隨機(jī)性C、必然性D、偶然性答案：ABC29.對(duì)于因平行或鄰近帶電設(shè)備導(dǎo)致檢修設(shè)備可能產(chǎn)生感應(yīng)電壓時(shí)，為防止感應(yīng)危險(xiǎn)電壓對(duì)人體傷害，應(yīng)()A、加裝接地線B、使用臨時(shí)接地線C、穿著絕緣防護(hù)用品D、降低鄰線電壓答案：ABC30.2009年11月10日8時(shí)50分，哈爾濱鐵路局海拉爾車(chē)務(wù)段海拉爾東站2名當(dāng)班扳道員違章進(jìn)入停留在該站13道的G60K0122034號(hào)空油罐車(chē)內(nèi)掏汽油，中毒窒息，后被該站2名貨檢員檢查車(chē)輛時(shí)，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)死亡，構(gòu)成責(zé)任中毒窒息死亡事故。A、2名扳道員當(dāng)班當(dāng)班脫崗到13道停留的罐車(chē)內(nèi)掏油，嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律B、2名扳道員明知罐車(chē)內(nèi)存在有毒氣體，還進(jìn)入罐體內(nèi)掏油，導(dǎo)致中毒窒息死亡。C、未執(zhí)行一人作業(yè)、一人監(jiān)護(hù)制度。D、未執(zhí)行受限空間檢測(cè)和通風(fēng)制度。答案：AB31.電氣化鐵路區(qū)段附掛在跨線橋、渠上的（）須設(shè)專(zhuān)門(mén)固定設(shè)施，且安裝可靠，不得脫落。A、管路B、照明線纜C、通訊線纜D、信號(hào)線纜答案：ABCD32.高處作業(yè)人員的身體條件要符合___要求。A、凡從事高處作業(yè)的人員必須身體健康，并必須定期進(jìn)行體格檢查。B、嚴(yán)禁患有高血壓、心臟病、嚴(yán)重貧血、美尼爾氏癥、癲癇病、精神病C、體重超標(biāo)D、其他不適于高處作業(yè)的人從事高處作業(yè)。答案：ABD33.物體打擊中，人的不安全行為主要有：（）。A、人體進(jìn)人危險(xiǎn)區(qū)域，如在運(yùn)行的起重機(jī)械下行走或穿行；上下傳送材料、工機(jī)具；未經(jīng)安全培訓(xùn)就上崗操作。B、忽視個(gè)人防護(hù)用品、用具的使用，如鋸鋼軌、用砂輪機(jī)打磨作業(yè)時(shí),未佩敝防護(hù)眼鏡;進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)域不戴安全帽。C、作業(yè)人員從髙處往下拋擲建筑材料、雜物、建筑垃圾；出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)變失誤。D、操作錯(cuò)誤、忽視安全,如超載起吊物件；8.在起吊物上堆放其他物件。答案：ABCD34.繼電器包含以下幾種類(lèi)型（）。A、電壓繼電器B、電流繼電器C、熱繼電器D、中間繼電器答案：ABCD35.臨街建筑面或高層建筑施工周邊，應(yīng)用竹色、小眼立網(wǎng)與竹席密封，防止（）較小物體墜物傷人。A、磚渣B、石塊C、螺帽D、水泥板答案：ABC36.防觸電傷亡措施是：禁止在（）避雨。A、吸流變壓器下B、支柱C、鐵塔下D、橋洞下答案：ABC37.2011年8月9日13時(shí)10分，武漢鐵路局武漢供電段咸寧供電車(chē)間咸寧接觸網(wǎng)工區(qū)1名接觸網(wǎng)工，在橫溝站8號(hào)~12號(hào)支柱處進(jìn)行拆除負(fù)荷隔離開(kāi)關(guān)引線作業(yè)時(shí),被感應(yīng)電擊中,所系安全帶將該接觸網(wǎng)工掛在負(fù)荷開(kāi)關(guān)角鋼上，經(jīng)送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡，構(gòu)成觸電死亡事故。經(jīng)調(diào)查：咸寧接觸網(wǎng)工區(qū)工長(zhǎng)在未得到車(chē)間主要管理人員明確指令下隨意變更計(jì)劃，在計(jì)劃變更后，違反了《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》規(guī)定，沒(méi)有及時(shí)更換工作票，制定有針對(duì)性的安全措施，導(dǎo)致施工作業(yè)混亂。同時(shí)在施工開(kāi)始后，工作領(lǐng)導(dǎo)人未明確通知作業(yè)開(kāi)始，就離開(kāi)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，違反了《A、擅自變更作業(yè)計(jì)劃B、作業(yè)過(guò)程錯(cuò)誤C、無(wú)監(jiān)護(hù)人D、未執(zhí)行工作票制度答案：AB38.新建電氣化鐵路在牽引供電設(shè)備送電前,由建設(shè)項(xiàng)目管理部門(mén)（單位）負(fù)責(zé)，以多種形式向鐵路沿線路外相關(guān)單位和社會(huì)進(jìn)行公告，內(nèi)容應(yīng)包括接觸網(wǎng)送電（）和安全注意事項(xiàng)等。A、日期B、時(shí)間C、地點(diǎn)D、方式答案：AB39.物體打擊中，人的不安全行為主要有：（）。A、人體進(jìn)人危險(xiǎn)區(qū)域，如在運(yùn)行的起重機(jī)械下行走或穿行；上下傳送材料、工機(jī)具；未經(jīng)安全培訓(xùn)就上崗操作。B、忽視個(gè)人防護(hù)用品、用具的使用，如鋸鋼軌、用砂輪機(jī)打磨作業(yè)時(shí),未佩敝防護(hù)眼鏡;進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)域不戴安全帽。C、作業(yè)人員從髙處往下拋擲建筑材料、雜物、建筑垃圾；出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)變失誤。D、操作錯(cuò)誤、忽視安全,如超載起吊物件；8.在起吊物上堆放其他物件。答案：ABCD40.雨天作業(yè)時(shí)，必須遠(yuǎn)離（）等設(shè)備。A、接觸網(wǎng)支柱B、接地線C、回流線D、拉線答案：ABCD41.根據(jù)滅火原理，采?。ǎ┐胧┻_(dá)到滅火的目的。A、降低著火系統(tǒng)溫度B、斷絕可燃物C、稀釋空氣中的氧濃度D、抑制著火區(qū)內(nèi)的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)答案：ABCD42.2012年12月25日18時(shí)，濟(jì)南鐵路局濟(jì)南機(jī)務(wù)段青島整備車(chē)間電機(jī)電器組1名機(jī)車(chē)電工，在處理DF4D0273機(jī)車(chē)主回路接地故障過(guò)程中進(jìn)行第一次電機(jī)耐壓試驗(yàn)，當(dāng)電壓升至1300V左右時(shí)耐壓機(jī)試驗(yàn)臺(tái)出現(xiàn)接地報(bào)警，經(jīng)查為1C輔助聯(lián)鎖并聯(lián)線與1C聯(lián)鎖安裝座緊固螺栓擊穿放電，調(diào)整接線位置后再次耐壓試驗(yàn)正常，之后依次對(duì)第至第六電機(jī)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)均正常，為再次確認(rèn)第一電機(jī)故障情況，對(duì)1D進(jìn)行耐壓試驗(yàn)時(shí)發(fā)生觸電，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。構(gòu)成責(zé)任觸電死亡事故。事故原因?yàn)開(kāi)__。A、違章帶電作業(yè)B、未使用勞動(dòng)防護(hù)用品C、現(xiàn)場(chǎng)互控不到位D、工作分工錯(cuò)誤答案：ABC43.凡從事高處作業(yè)的人員必須經(jīng)___，方可上崗作業(yè)。A、高處作業(yè)上崗前安全技術(shù)培訓(xùn)B、熟知現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和施工安全要求C、考訓(xùn)合格后D、無(wú)需培訓(xùn)直接上崗答案：ABC44.在距牽引供電設(shè)備的（）1m以外，臨近鐵路營(yíng)業(yè)線作業(yè)時(shí)，牽引供電設(shè)備可不停電，但須按照鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。A、回流線B、架空地線C、保護(hù)線D、接觸線答案：ABC45.常見(jiàn)的生產(chǎn)過(guò)程中眼面部傷害主要有（）、微波和激光眼傷害。A、異物性眼傷害B、化學(xué)性眼（面)傷害C、非電磁輻射眼傷害D、電磁輻射眼傷害答案：ABCD46.起重機(jī)械按照其結(jié)構(gòu)形式，可分為橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī)、升降機(jī)、纜索起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、懸臂式起重機(jī)、輕小型起重設(shè)備、機(jī)械式停車(chē)設(shè)備A、橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)B、流動(dòng)式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī)C、升降機(jī)、纜索起重機(jī)、桅桿起重機(jī)D、懸臂式起重機(jī)、輕小型起重設(shè)備、機(jī)械式停車(chē)設(shè)備答案：ABCD47.《法釋〔2015〕22號(hào)》第五條明知存在事故隱患、繼續(xù)作業(yè)存在危險(xiǎn)，仍然違反有關(guān)安全管理的規(guī)定，實(shí)施下列行為之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為刑法第一百三十四條第二款規(guī)定的“強(qiáng)令他人違章冒險(xiǎn)作業(yè)”：（）。A、利用組織、指揮、管理職權(quán)，強(qiáng)制他人違章作業(yè)的B、采取威逼、脅迫、恐嚇等手段，強(qiáng)制他人違章作業(yè)的C、故意掩蓋事故隱患，組織他人違章作業(yè)的D、其他強(qiáng)令他人違章作業(yè)的行為答案：ABCD48.機(jī)械傷害危險(xiǎn)源人的不安全行為誤入危險(xiǎn)區(qū)有（）？A、圖省事、走捷徑的心理，對(duì)熟悉的機(jī)器，會(huì)有意省掉某些程序而誤入危險(xiǎn)區(qū)；指揮者錯(cuò)誤指揮，操作者未能抵制而誤人危險(xiǎn)區(qū)B、信息溝通不良而誤入危險(xiǎn)區(qū)；異常狀態(tài)及其他條件下的失誤C、單調(diào)的操作使操作者疲勞而誤入危險(xiǎn)區(qū)；錯(cuò)誤的思維和記憶，尤其是對(duì)機(jī)器及操作不熟悉的新工人容易誤入危險(xiǎn)區(qū)D、由于身體或環(huán)境影響造成視覺(jué)或聽(tīng)覺(jué)失誤而誤入危險(xiǎn)區(qū)答案：ABCD49.防觸電傷亡措施是：禁止在（）。A、接觸網(wǎng)支柱上搭掛衣物B、攀登支柱C、支柱旁休息D、鐵道邊休息答案：ABC50.用人單位采取職業(yè)病防治措施，除設(shè)置管理機(jī)構(gòu)、對(duì)職業(yè)病危害因素監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)外，還應(yīng)有（）措施。A、制定職業(yè)病防治計(jì)劃和實(shí)施方案B、建立、健全職業(yè)衛(wèi)生管理制度和操作規(guī)程C、建立、健全職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援預(yù)案D、建立、健全職業(yè)衛(wèi)生檔案和勞動(dòng)者健康監(jiān)護(hù)檔案答案：ABCD51.在進(jìn)行接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)時(shí)，不管是停電作業(yè)、間接帶電作業(yè)、遠(yuǎn)離作業(yè)，都必須嚴(yán)格執(zhí)行（）或（）制度。A、工作票制度B、倒閘票制度C、供電調(diào)度員作業(yè)命令D、作業(yè)計(jì)劃答案：AC52.隔離開(kāi)關(guān)操作前，操作人必須確認(rèn)（），方準(zhǔn)按程序操作。A、開(kāi)關(guān)正常B、操作機(jī)構(gòu)正常C、接地線良好D、電壓正常答案：ABC53.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有（）等異物，均不得與之接觸。A、線頭B、繩索C、塑料布D、脫落搭接答案：ABCD54.凡從事高處作業(yè)的人員必須經(jīng)___，方可上崗作業(yè)。A、高處作業(yè)上崗前安全技術(shù)培訓(xùn)B、熟知現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和施工安全要求C、考訓(xùn)合格后D、無(wú)需培訓(xùn)直接上崗答案：ABC55.鐵路交通事故人員傷亡包括以下情形（）。A、發(fā)生事故造成的鐵路作業(yè)人員的傷亡B、持有效乘車(chē)憑證的人員的傷亡C、鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛碰撞造成的人員傷亡D、事故救援中的人員傷亡答案：ABC56.配電室發(fā)生電氣火災(zāi)的原因有（）。A、短路B、超負(fù)荷C、電弧D、電火花答案：ABCD57.客運(yùn)作業(yè)在線路中作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守什么規(guī)定？A、面向來(lái)車(chē)方向作業(yè)B、落實(shí)專(zhuān)人防護(hù)C、防護(hù)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格方可擔(dān)任D、長(zhǎng)發(fā)盤(pán)起答案：ABC58.操作過(guò)程中，“六不準(zhǔn)”是指（）?A、不準(zhǔn)利用權(quán)限位置限制器停車(chē);不準(zhǔn)利用打反車(chē)進(jìn)行制動(dòng);B、不準(zhǔn)在起重作業(yè)中進(jìn)行檢査和維修;C、不準(zhǔn)帶載調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，或帶載增大作業(yè)幅度;D、不準(zhǔn)吊物從人頭頂上通過(guò);吊物和起重臂下不準(zhǔn)站人。答案：ABCD59.在檢修的電氣設(shè)備或線路上，接地的作用是保護(hù)工作人員在___。A、工作地點(diǎn)防止突然來(lái)電B、消除鄰近高壓線路上的感應(yīng)電壓C、放凈線路或設(shè)備上可能殘存的電荷D、防止雷電電壓的威脅答案：ABCD60.拋落物傷人是指：（）A、旅客列車(chē)上拋擲的酒瓶、食物，B、貨物列車(chē)上墜落的貨物C、貨物列車(chē)上松動(dòng)的篷布、繩索等傷人。D、零部件等物髙處掉落傷人答案：ABC61.觸電時(shí)人體會(huì)受到某種程度的傷害，按其形式可分為_(kāi)__兩種。A、電擊B、單相觸電C、雙相觸電D、電傷答案：AD62.鐵路通用工種電焊工，接觸電焊煙塵、高溫、紫外輻射等危害因素，從職業(yè)病一級(jí)預(yù)防原則即“病因預(yù)防”原則，除配備勞保用品外，應(yīng)采取的措施有（）。A、使用低錳焊條取代高錳焊條B、作業(yè)時(shí)注意通風(fēng)排毒C、制定有效的操作規(guī)程和個(gè)人防護(hù)制度D、對(duì)職工定期進(jìn)行職業(yè)健康檢查答案：ABCD63.絕緣靴、絕緣手套等安全用品，應(yīng)存放在（）處所。A、通風(fēng)B、潮濕C、陰涼干燥D、防塵答案：CD64.火災(zāi)事故所造成的人員傷亡、受災(zāi)戶(hù)數(shù)和財(cái)物損失金額劃分損害的程度分類(lèi)，事故等級(jí)分為（）。A、特大火災(zāi)事故B、重大火災(zāi)事故C、較大火災(zāi)事故D、一般火災(zāi)事故答案：ABD65.防止感應(yīng)電對(duì)人體產(chǎn)生傷害的措施有()A、不接觸有感應(yīng)電的導(dǎo)體B、穿著絕緣防護(hù)用品C、對(duì)有感應(yīng)電的導(dǎo)體采取可靠的接地措施D、不在產(chǎn)生感應(yīng)電的設(shè)備上工作答案：ABC66.汽車(chē)起重機(jī)易造成傾覆的原因是：（）A、地面不平整B、支撐不穩(wěn)定C、配重不平衡D、未經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)答案：ABC67.高鐵車(chē)站動(dòng)車(chē)組存放線沒(méi)有站臺(tái)時(shí),應(yīng)設(shè)置（）。A、防護(hù)網(wǎng)B、停車(chē)標(biāo)C、人行通道D、登車(chē)臺(tái)答案：BD68.操作隔離開(kāi)關(guān)要（），中途不得停留和發(fā)生沖擊。操作過(guò)程中，人體各部不得與支柱及其構(gòu)件接觸。A、準(zhǔn)確B、迅速C、一次開(kāi)閉到位D、平緩到位答案：ABC69.電氣化鐵路區(qū)段整修電纜時(shí),（）進(jìn)行。A、電纜鎧裝及電纜芯一端須裝設(shè)臨時(shí)接地線B、作業(yè)地點(diǎn)鋪設(shè)干燥絕緣墊C、作業(yè)人員穿高壓絕緣靴D、電纜鎧裝及電纜芯兩端須裝設(shè)臨時(shí)接地線答案：BCD70.什么勞動(dòng)防護(hù)用品、用具不能使用?A、市面上可買(mǎi)到勞動(dòng)安全防護(hù)用品、用具都可以用B、不符合標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)安全防護(hù)用品、用具C、防護(hù)用品、用具作用不良或過(guò)檢驗(yàn)期答案：BC71.根據(jù)事故致因理論，事故致因因素包括()A、人的因素B、物的因素C、環(huán)境因素D、管理因素答案：ABCD72.高處墜落危險(xiǎn)屬于物的不安全狀態(tài)是___。A、不按規(guī)定搭設(shè)腳手架，架上的腳手板、架子管強(qiáng)度不夠而彎曲變形B、梯子不堅(jiān)固、完整、斷擋缺擋、折斷、鐵梯擋脫焊、梯腳底未采取包扎、釘膠皮防滑導(dǎo)致人員墜落C、勞動(dòng)防護(hù)用品缺陷，安全帽、安全帶、安全繩、防滑鞋等用品因內(nèi)在缺陷而破損、斷裂等引起的人員墜落D、安全防護(hù)設(shè)施的材質(zhì)強(qiáng)度不夠、安裝不良、磨損老化導(dǎo)致人員墜落答案：ABCD73.木工作業(yè)中當(dāng)用手推壓木料送進(jìn)時(shí),往往造成傷害的原因有：（）。A、遇到節(jié)疤B、垮曲或其他缺陷C、使手與刀刃接觸D、采光照明不良答案：ABC74.接觸網(wǎng)“V”型天窗停電作業(yè)時(shí)：實(shí)行上、下行分停作業(yè)，當(dāng)一線作業(yè)完畢必須清點(diǎn)（），無(wú)誤后方可消令，然后方可辦理另一線路停電作業(yè)命令。A、人數(shù)B、工具數(shù)C、材料數(shù)D、地線數(shù)答案：AD75.用人單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定組織()職業(yè)健康檢查，并將檢查結(jié)果書(shū)面告知?jiǎng)趧?dòng)者。A、上崗前B、在崗期間C、離崗時(shí)D、退休時(shí)答案：ABC76.2006年2月10日5時(shí)49分，南昌鐵路局福州供電段古田接觸網(wǎng)工,按照維修作業(yè)計(jì)劃，在古田一莪洋區(qū)間1號(hào)至14號(hào)間進(jìn)行停電維修作業(yè)，1名接觸網(wǎng)工分別在黃田3號(hào)大橋上的4號(hào)、5號(hào)支柱上進(jìn)行腕臂螺母涂油作業(yè)。4號(hào)支柱作業(yè)完畢，1名接觸網(wǎng)工下地，另1名接觸網(wǎng)工繼續(xù)在5號(hào)支柱作業(yè)。此時(shí)監(jiān)護(hù)人員沒(méi)有跟進(jìn)監(jiān)護(hù)，該接觸網(wǎng)工登上回流線肩架，超出作業(yè)范圍，被另一路高壓電擊中，造成觸電死亡。經(jīng)調(diào)查：一是沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》第40條〔即在進(jìn)行停電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員（包括所持的機(jī)具、材料、零部件等），與周?chē)鷰щ夾、未執(zhí)行安全規(guī)章B、安全監(jiān)護(hù)不到位C、未設(shè)好行車(chē)防護(hù)D、作業(yè)人員無(wú)作業(yè)資格答案：ABC77.易造成觸電事故作業(yè)的勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)有（）等。A、裝卸車(chē)或在車(chē)輛裝載的貨物上作業(yè)B、非供電部門(mén)申請(qǐng)接觸網(wǎng)停電施工C、電力設(shè)備設(shè)施施工D、設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上攀登車(chē)頂答案：ABCD78.2012年5月15日哈爾濱鐵路局K57/58次客車(chē)車(chē)底，在哈爾濱客技站檢修完畢，庫(kù)內(nèi)K4道停留時(shí)，保潔員在8號(hào)車(chē)9號(hào)車(chē)廂吸煙后關(guān)閉房門(mén)，車(chē)上保潔、售貨等8人各找包房休息，1時(shí)40分8號(hào)車(chē)廂9號(hào)包房?jī)?nèi)起火，在撤離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)造成1名售貨員和1名炊事員窒息死亡，事故主要原因有___。A、違章車(chē)上吸煙，將未熄滅的煙頭遺留在臥鋪上，引起火災(zāi)B、班組管理不當(dāng)，違規(guī)當(dāng)班睡覺(jué)C、檢車(chē)作業(yè)不到位D、滅火器配備不齊答案：AB79.絕緣靴、絕緣手套使用前用干布擦試，并進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)有（）等現(xiàn)象禁止使用。A、無(wú)編號(hào)B、漏氣C、裂損D、無(wú)標(biāo)簽答案：BC80.隔離開(kāi)關(guān)操作前，操作人必須按規(guī)定穿戴好（）。A、工作服B、絕緣靴C、絕緣手套D、安全帽答案：BC81.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有（）等異物，均不得與之接觸。A、線頭B、繩索C、塑料布D、脫落搭接答案：ABCD82.有關(guān)單位要制定絕緣工具的專(zhuān)門(mén)（）和（），并按要求定期進(jìn)行試驗(yàn)。A、保養(yǎng)制度B、保管制度C、保管措施D、防潮措施答案：BD83.線路上除雪作業(yè)必須設(shè)置下列（）人員，缺一不可？A、安全防護(hù)員B、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)防護(hù)員C、駐站防護(hù)員D、值班員答案：ABC84.在停電作業(yè)時(shí)，在驗(yàn)明確已停電后，要立即在作業(yè)地點(diǎn)（）和與作業(yè)地點(diǎn)相連可能來(lái)電的停電設(shè)備上裝設(shè)接地線（包括作業(yè)區(qū)段附近其他帶電設(shè)備停電時(shí)）。必須保證接地線有（）。A、一端B、兩端C、足夠的截面D、良好的導(dǎo)電性答案：BCD85.進(jìn)入電氣化區(qū)段作業(yè)的人員必須能夠正確規(guī)范使用安全防護(hù)用品，確保施工維修作業(yè)過(guò)程的（）和（）的落實(shí)到位。A、安全控制B、作業(yè)控制C、安全防護(hù)措施D、施工安全措施答案：AC86.2012年5月13日14時(shí)23分，成都鐵路局成都工務(wù)機(jī)械段線路淸篩二車(chē)間，在成昆線楊漩至共和間K223+400-K225+300處進(jìn)行大修淸篩ID級(jí)施工。鴨子池2號(hào)橋K223+684-K223+717處橋梁左側(cè)第4孔31.7m的人行道突然整體脫落，4名作業(yè)人員掉落橋下，其中2人經(jīng)搶救無(wú)效死亡，另2人重傷，構(gòu)成責(zé)任鐵路交通一般A(A1)類(lèi)事故。經(jīng)調(diào)查：1、此次事故橋梁系由中鐵十五局貴州中鐵路橋工程有限公司（原鐵道部都勻橋梁工廠）預(yù)制，6號(hào)步行板托架預(yù)埋在混凝土內(nèi)的U形螺栓從舊A、橋梁質(zhì)量存在先天缺陷。B、施工安全管理失控C、施工人員無(wú)資格D、未設(shè)好施工防護(hù)答案：AB87.防護(hù)過(guò)程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行防護(hù)員工作標(biāo)準(zhǔn)，不得做與防護(hù)工作無(wú)關(guān)的事情，工作中應(yīng)做好哪幾項(xiàng)工作？A、使用標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)聯(lián)系B、定時(shí)聯(lián)系C、落實(shí)室內(nèi)外復(fù)誦制度答案：ABC88.《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定職工屬于（）不得認(rèn)定為工傷或者視同工傷。A、故意犯罪的B、醉酒或者吸毒的C、自殘的D、自殺的答案：ABCD89.橫越線路時(shí)，必須執(zhí)行規(guī)定，并注意什么？A、“一站、二看、三通過(guò)”B、“手比、眼看、口呼”C、左右機(jī)車(chē)、車(chē)輛的動(dòng)態(tài)D、腳下有無(wú)障礙物答案：ABCD90.高處作業(yè)按性質(zhì)和環(huán)境的不同,可分為_(kāi)__兩類(lèi)A、一般高處作業(yè)B、懸空高處作業(yè)C、特殊高處作業(yè)D、帶電高處作業(yè)答案：AC91.車(chē)輛（）投入應(yīng)用前，以及生產(chǎn)組織、作業(yè)方式變化前，應(yīng)對(duì)貨車(chē)運(yùn)用有關(guān)人員進(jìn)行必要的適應(yīng)性培訓(xùn)和安全教育。A、新技術(shù)B、新設(shè)備C、新規(guī)章D、新工藝答案：ABCD92.易造成車(chē)輛傷害作業(yè)的勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)有（）等。A、施工過(guò)程B、調(diào)車(chē)作業(yè)C、設(shè)備檢查D、管理人員下現(xiàn)場(chǎng)答案：ABCD93.機(jī)械設(shè)備零、部件作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)造成的傷害有（）例如：傷害的主要形式有絞傷和物體打擊傷。A、機(jī)械設(shè)備中的輪、皮帶輪B、滑輪、軸C、絲杠D、聯(lián)軸節(jié)答案：ABCD94.牽引供電設(shè)備故障時(shí)，與牽引供電設(shè)備相連接的（）等可能出現(xiàn)高電壓，未采取安全措施前，禁止與其接觸，并保持安全距離。A、支柱B、接地引下線C、保護(hù)線D、綜合接地線答案：ABD95.在不具備什么作業(yè)條件下，上道作業(yè)，就是冒險(xiǎn)?A、規(guī)定的區(qū)域B、規(guī)定的時(shí)間C、使用的工具答案：AB96.2013年3月15日9時(shí)31分，南昌鐵路局廈門(mén)供電段潭平供電車(chē)間城口接觸網(wǎng)工區(qū)1名接觸網(wǎng)工,在鷹廈線麥園至城門(mén)站間K480+447,123號(hào)橋的219號(hào)接觸網(wǎng)支柱(鋼支柱）,利用天窗進(jìn)行接觸網(wǎng)懸掛檢修和清掃絕緣子作業(yè)，從作業(yè)車(chē)平臺(tái)上攀登到支柱上部(距軌面約7m)時(shí)，準(zhǔn)備將安全帶圍套在鋼支柱過(guò)程中，因未做到手把牢靠、卿準(zhǔn)，不慎從18m高的接觸網(wǎng)支柱上墜落至河床上(差約18m)，經(jīng)搶救無(wú)效死亡,構(gòu)成責(zé)任死亡事故。事故原因?yàn)開(kāi)__。A、攀登支柱時(shí)未手把牢靠、腳踏穩(wěn)準(zhǔn)B、未設(shè)監(jiān)護(hù)人員C、無(wú)工作票作業(yè)D、未按規(guī)定同時(shí)使用安全帶和輔助安全繩的規(guī)定答案：AD97.在距離高壓線路較近的停電線路上工作時(shí)，要()A、先檢查與高壓線的距離是否符合規(guī)定B、采取防止誤碰高壓線的措施C、采取臨時(shí)送電的措施D、采取防止感應(yīng)電傷害的措施答案：ABD98.以下屬于應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的情形是（）。A、在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害B、患職業(yè)病C、因工外出期間，由于工作原因受到傷害D、在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故答案：ABCD99.機(jī)務(wù)作業(yè)進(jìn)行柴油機(jī)啟動(dòng)，空載試驗(yàn)前，司機(jī)必須先采取什么措施，方能進(jìn)行？A、斷開(kāi)機(jī)控開(kāi)關(guān)B、斷開(kāi)勵(lì)磁開(kāi)關(guān)或走車(chē)閘刀C、帶好手錘等工具D、機(jī)車(chē)實(shí)行全制動(dòng)答案：ABD100.在距牽引供電設(shè)備的（）1m以外，臨近鐵路營(yíng)業(yè)線作業(yè)時(shí)，牽引供電設(shè)備可不停電，但須按照鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。A、回流線B、架空地線C、保護(hù)線D、接觸線答案：ABC101.轉(zhuǎn)向架承受的載荷有（）。A、垂直靜載荷B、垂直動(dòng)載荷C、附加垂直載荷D、橫向、縱向水平載荷答案：ABCD102.隔離開(kāi)關(guān)操作人員必須按規(guī)定穿戴（）等防護(hù)用品，使用規(guī)定的絕緣棒、絕緣墊等工具。A、工作服B、絕緣靴C、絕緣手套D、安全帽答案：BCD103.線徑與負(fù)荷不匹配容易出現(xiàn)()A、導(dǎo)線過(guò)熱B、絕緣損壞C、電氣火災(zāi)D、燒斷線路答案：ABCD104.（）嚴(yán)禁進(jìn)入有限空間作業(yè)。A、沒(méi)有辦理進(jìn)入受限空間作業(yè)許可證B、安全防護(hù)措施沒(méi)有落實(shí)C、監(jiān)護(hù)人不在現(xiàn)場(chǎng)D、空間中氧氣含量不足答案：ABC105.作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”指：_x001f_(1)超重或埋藏地下物不吊；(2)非信號(hào)人員指揮或信號(hào)不明不吊；(3)重量不明不吊；(4)吊鉤沒(méi)對(duì)準(zhǔn)貨物重心(歪拉斜拽)不吊；(5)未試吊不吊；(6)(7)(8)(9)(10)是指：（）A、(6)簡(jiǎn)化掛索、捆綁不牢不吊；(7)6m以上長(zhǎng)大件貨物無(wú)牽引繩不吊；(8)貨件上有人，有浮擺物或勾連其他貨件不吊；B、(6)簡(jiǎn)化掛索、捆綁不牢不吊；(7)8m以上長(zhǎng)大件貨物無(wú)牽引繩不吊；(8)貨件上有人，有浮擺物或勾連其他貨件不吊；C、(9)吊索夾角過(guò)大不吊（不宜超過(guò)90。）；(10)金屬尖銳楞角貨物吊索無(wú)襯墊不吊。D、(9)吊索夾角過(guò)大不吊（不宜超過(guò)120。）；(10)金屬尖銳楞角貨物吊索無(wú)襯墊不吊。答案：AC106.以下屬于從業(yè)人員的義務(wù)是（）。A、正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品B、接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)C、掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí)D、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程答案：ABCD107.2004年4月9日11時(shí)45分，南昌鶴局新余工務(wù)段料庫(kù)1名調(diào)度員，在段(料庫(kù)內(nèi))進(jìn)行廢軌料吊裝監(jiān)裝作業(yè)，該調(diào)度員在廢軌料堆下清點(diǎn)數(shù)量時(shí)，被從鋼軌支架上滑落下的一節(jié)長(zhǎng)11m的短軌砸中雙腳上，構(gòu)成責(zé)任重傷。事故原因是：（）。A、調(diào)度員安全意識(shí)淡薄，自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，在清點(diǎn)廢鋼軌數(shù)量時(shí)未認(rèn)真檢查身邊存在的安全隱患。B、設(shè)置在被割長(zhǎng)軌下的支架放置不當(dāng)，在割軌中造成被割軌重心偏移，當(dāng)長(zhǎng)軌被割下的瞬間，另一端下滑。C、焊工割軌作業(yè)時(shí)沒(méi)有觀察周邊環(huán)境，未注意該調(diào)度員已行至旁邊清點(diǎn)鋼軌，缺乏安全意識(shí)。D、調(diào)度員清點(diǎn)鋼軌前未認(rèn)真檢查作業(yè)區(qū)域內(nèi)安全狀況，未發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患。鋼軌支架未擺放穩(wěn)固，造成被割軌滑動(dòng)砸傷該調(diào)度員答案：ABCD108.《法釋〔2015〕22號(hào)》明確，存在事故隱患、繼續(xù)作業(yè)存在危險(xiǎn)，仍然違反有關(guān)安全管理規(guī)定，（），均應(yīng)認(rèn)定為“強(qiáng)令他人違章冒險(xiǎn)作業(yè)”。A、利用阻止、指揮、管理職權(quán)強(qiáng)制他人違章作業(yè)，B、采取威逼、脅迫、恐嚇等手段強(qiáng)制他人違章作業(yè)C、故意掩蓋事故隱患，組織他人違章作業(yè)D、其他形式的違章作業(yè)答案：ABC109.2016年11月17日8時(shí)47分，衡陽(yáng)華廈建筑工程有限責(zé)任公司在滬昆線金竹山站內(nèi)上行Ⅱ道更換接觸網(wǎng)軟橫跨作業(yè)時(shí)，一名作業(yè)人員踩踏已銹蝕嚴(yán)重的上部固定繩致其崩斷，造成另一名作業(yè)人員被安全帶懸在空中，并侵入下行帶電設(shè)備范圍?，F(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人在下行接觸網(wǎng)沒(méi)有停電的情況下，違章指揮梯車(chē)進(jìn)行救援，長(zhǎng)沙供電段現(xiàn)場(chǎng)配合救援，制止不力，造成一名施救人員電擊死亡、一名施救人員輕度電擊傷。事故原因?yàn)開(kāi)__。A、未確認(rèn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)B、無(wú)工作票作業(yè)C、救援時(shí)違章D、無(wú)封鎖令作業(yè)答案：AC110.高處墜落危險(xiǎn)屬于安全管理缺陷是___。A、作業(yè)前不進(jìn)行安全分析，制訂安全技術(shù)措施并組織交底，不向作業(yè)人員交代作業(yè)任務(wù)和安全注意事項(xiàng)B、作業(yè)前不對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查督促，落實(shí)安全措施C、從事高處作業(yè)未設(shè)立并明確現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員D、擅自拆除安全防護(hù)設(shè)施而墜落答案：ABCD111.旋轉(zhuǎn)的機(jī)件作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的部位存在著撞傷和擠傷的危險(xiǎn)，尋址存在著撞壓，剪切的危險(xiǎn)。A、沖壓、剪切B、鍛壓等機(jī)械的模具C、錘頭D、刀口等部位答案：ABCD112.起重機(jī)須設(shè)電器安全保護(hù)裝置，如：（）。A、主隔離開(kāi)關(guān)、緊急開(kāi)關(guān)、短路保護(hù)。B、操縱絕緣保護(hù)、人體靜電保護(hù)。C、零位保護(hù)、失磁保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、聯(lián)鎖保護(hù)。D、接地保護(hù),良好照明。答案：ACD113.進(jìn)入電氣化區(qū)段作業(yè)的人員必須能夠正確規(guī)范使用安全防護(hù)用品，確保施工維修作業(yè)過(guò)程的___和___的落實(shí)到位。A、安全控制B、作業(yè)控制C、安全防護(hù)措施D、施工安全措施答案：AC114.觸電時(shí)人體會(huì)受到某種程度的傷害，按其形式可分為_(kāi)__兩種。A、電擊B、單相觸電C、雙相觸電D、電傷答案：AD115.對(duì)于因平行或鄰近帶電設(shè)備導(dǎo)致檢修設(shè)備可能產(chǎn)生感應(yīng)電壓時(shí)，為防止感應(yīng)危險(xiǎn)電壓對(duì)人體傷害，應(yīng)()A、加裝接地線B、使用臨時(shí)接地線C、穿著絕緣防護(hù)用品D、降低鄰線電壓答案：ABC116.安全標(biāo)志分為（）的類(lèi)型。A、禁止標(biāo)志B、警告標(biāo)志C、指令標(biāo)志D、提示標(biāo)志答案：ABCD117.隔離開(kāi)關(guān)操作人員如發(fā)現(xiàn)隔離開(kāi)關(guān)有不良狀態(tài)時(shí)，（），并應(yīng)立即報(bào)告供電調(diào)度員或通知供電設(shè)備管理單位。A、只準(zhǔn)操作B、立即處理C、不準(zhǔn)操作D、不能自行處理答案：CD118.2012年5月30日8時(shí)54分，上海鐵路局上海通信段杭州通信車(chē)間喬司出人庫(kù)工區(qū)1名通信工，在對(duì)廠修回段停留在杭州機(jī)務(wù)段喬司庫(kù)區(qū)機(jī)16道杭端的DF4D-4195號(hào)機(jī)車(chē)，進(jìn)行列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備天線檢修作業(yè)時(shí),盲目從機(jī)車(chē)天窗登頂，被接觸網(wǎng)高壓電弧擊傷，墜落至機(jī)車(chē)電器間，送院搶救無(wú)效,于當(dāng)日10時(shí)18分死亡。構(gòu)成責(zé)任觸電死亡事故.造成事故的主要原因是：___。A、該通信工在未確認(rèn)機(jī)車(chē)是否停于無(wú)電區(qū).B、監(jiān)護(hù)人失職C、在未辦理登頂相關(guān)手續(xù)確認(rèn)安全的情況下,盲目登頂作業(yè)D、作業(yè)人員無(wú)資格答案：AC119.橫越線路時(shí)，必須執(zhí)行規(guī)定，并注意什么？A、“一站、二看、三通過(guò)”B、“手比、眼看、口呼”C、左右機(jī)車(chē)、車(chē)輛的動(dòng)態(tài)D、腳下有無(wú)障礙物答案：ABCD120.跨越電氣化鐵路施工時(shí)，須在接觸網(wǎng)（）并做好（）后進(jìn)行。A、停運(yùn)B、停電C、安全防護(hù)措施D、施工安全措施答案：BC判斷題1.工作前，要按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品，檢查確認(rèn)所使用或交接的工具、設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)良好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)鐵路工作人員或者其他有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向鄰近鐵路車(chē)站、列車(chē)調(diào)度員、公安機(jī)關(guān)或者相關(guān)單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.《車(chē)輛安全管理規(guī)則》自2016年1月1日起施行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B4.安全帶、安全繩、安全帽每次使用前，必須詳細(xì)檢查，凡發(fā)現(xiàn)安全帶編織帶有破損，傷痕及安全繩有傷痕的不準(zhǔn)使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.致命電流，成人一般為30mAA、正確B、錯(cuò)誤答案：B6.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)成明確報(bào)告程序、方式和時(shí)限，公布接受報(bào)告的各級(jí)事故應(yīng)急救援部門(mén)及人員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B7.電動(dòng)工具必須使用兩線帶地或三級(jí)帶地插座，或者將外殼接地線單獨(dú)接到地干線上，以防接觸不良時(shí)引起外殼帶電A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.車(chē)輛上方的接觸網(wǎng)設(shè)備未停電并辦理安全防護(hù)措施前，禁止任何人員攀登到車(chē)頂或車(chē)輛裝載的貨物上。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.受到嚴(yán)重沖擊的安全帶，如果外形未變不影響使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B10.各鐵路安全監(jiān)管辦應(yīng)依法組織、指揮、協(xié)調(diào)本轄區(qū)內(nèi)的事故應(yīng)急救援工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.在線路上作業(yè)時(shí)，禁止戴防礙視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)的色鏡帽子。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.事故救援工作應(yīng)當(dāng)遵循“以人為本、逐級(jí)負(fù)責(zé)、應(yīng)急有備、安全第一”的原則。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B13.驗(yàn)電時(shí)，應(yīng)先在無(wú)電設(shè)備上進(jìn)行測(cè)試，以確證驗(yàn)電器良好A、正確B、錯(cuò)誤答案：B14.使用各種鎬類(lèi)、干斤頂起重時(shí)，鎬體垂直，鐵與鐵接觸部視情況加防滑木墊。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B15.在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點(diǎn)、施工設(shè)備的斷路器和隔離開(kāi)關(guān)的操作把手上，均應(yīng)懸掛“禁止合閘，有人工作!”的標(biāo)示牌A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在防護(hù)期間要認(rèn)真監(jiān)聽(tīng)電臺(tái)，接到來(lái)車(chē)報(bào)告后及時(shí)通知作業(yè)人員按規(guī)定下道避車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B17.驗(yàn)電和裝設(shè)、拆除接地線必須由2人進(jìn)行，1人操作、1人防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B18.事故發(fā)生后，因發(fā)生單位未如實(shí)提供情況，導(dǎo)致不能查明事故原因和判定責(zé)任的，定發(fā)生單位責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A19.機(jī)車(chē)車(chē)輛斷軸造成事故，由于探測(cè)、監(jiān)測(cè)工作人員違章違紀(jì)或設(shè)備不良、管理不善等原因造成漏報(bào)、誤報(bào)或預(yù)報(bào)后未及時(shí)攔停列車(chē)的，定相關(guān)單位責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A20.動(dòng)力配電箱的閘刀開(kāi)關(guān)，可以帶負(fù)荷拉開(kāi)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B21.車(chē)輛乘務(wù)員在列車(chē)未停穩(wěn)前，不得打開(kāi)車(chē)門(mén)；下車(chē)時(shí)要注意地面落腳處有無(wú)障礙物、坑洼，要注意積冰、積雪、積水和汽、風(fēng)、水井，防止滑倒和跌傷。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.用電設(shè)備的某個(gè)部位上儲(chǔ)存的電荷通過(guò)人體放電引起的觸電稱(chēng)為靜電觸電A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.可以在枕木頭、軌道心、車(chē)底下、車(chē)端部和站臺(tái)邊坐、立、閑談、休息、避雨或乘涼。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B24.磨削工件時(shí)應(yīng)站在砂輪的正對(duì)面。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B25.組裝需吻合對(duì)孔的部件，可以用手指探摸孔槽，以提高工作效率。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B26.裝設(shè)或拆除接地線時(shí)，人體不得碰觸接地線或未接地的導(dǎo)線，以防觸及感應(yīng)電A、正確B、錯(cuò)誤答案：A27.在電氣設(shè)備上的作業(yè)均應(yīng)設(shè)置監(jiān)護(hù)人，一般監(jiān)護(hù)人的安全技術(shù)等級(jí)應(yīng)高于操作人A、正確B、錯(cuò)誤答案：A28.事故調(diào)查組未及時(shí)通知有關(guān)單位接受事故調(diào)查，不得定有關(guān)單位責(zé)任。有關(guān)單位接到通知后，應(yīng)派員而未派員接受事故調(diào)查的，事故調(diào)查組不能直接定責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B29.嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行保休制度，班前充分休息，嚴(yán)禁班前、班中飲酒A、正確B、錯(cuò)誤答案：A30.一般不應(yīng)帶負(fù)荷斷電和接電，斷開(kāi)導(dǎo)線時(shí)應(yīng)先斷開(kāi)火線，后斷開(kāi)地線A、正確B、錯(cuò)誤答案：A31.在電氣化區(qū)段，任何人員及所攜帶的物品、工具等必須與接觸網(wǎng)帶電部分保持安全距離。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A32.事故救援工作應(yīng)當(dāng)遵循“以人為本、逐級(jí)負(fù)責(zé)、應(yīng)急有備、處置高效”的原則。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)佩戴安全帶或采取有效防護(hù)措施，安全帶應(yīng)定期檢驗(yàn)；A、正確B、錯(cuò)誤答案：A34.車(chē)床運(yùn)轉(zhuǎn)中，不能隔著機(jī)床取物件、傳遞物品和清除切屑。切斷工作物時(shí)，要正對(duì)切口站立確認(rèn)切斷狀況。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B35.鐵路交通事故調(diào)查的根本依據(jù)為《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B36.在站場(chǎng)上作業(yè)和行走時(shí)，禁止戴妨礙視覺(jué)的色鏡、帽子或其他遮蓋物A、正確B、錯(cuò)誤答案：B37.用絕緣工具將人體與接地體隔開(kāi)，使人體與帶電設(shè)備的電位相同，在帶電設(shè)備上進(jìn)行的作業(yè)稱(chēng)為間接帶電作業(yè)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B38.車(chē)輛檢修作業(yè)乘務(wù)人員應(yīng)做到列車(chē)開(kāi)動(dòng)前上車(chē)，停穩(wěn)后下車(chē)。途中檢查車(chē)輛時(shí)，應(yīng)掌握停留時(shí)間和上車(chē)地點(diǎn)。中途處理故障必須事先與車(chē)長(zhǎng)聯(lián)系，設(shè)置防護(hù)信號(hào)。遇有鄰線列車(chē)通過(guò)時(shí);不得在兩線間作業(yè)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A39.作業(yè)人員傷亡事故原因不清，或公安機(jī)關(guān)已立案但尚無(wú)明確結(jié)論的，不定責(zé)任事故。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B40.事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)鐵路工作人員或者其他有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向鄰近鐵路車(chē)站、車(chē)輛調(diào)度、公安機(jī)關(guān)或者相關(guān)單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B41.拋丸（打砂）除銹作業(yè)開(kāi)機(jī)前須確認(rèn)拋丸室內(nèi)無(wú)人，檢查待拋配件懸掛是否牢靠。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A42.更換閘瓦時(shí)可以將手伸入閘瓦與輪對(duì)踏面間,以便安裝。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B43.鐵路作業(yè)人員在從事與行車(chē)相關(guān)的作業(yè)過(guò)程中，不論作業(yè)人員是否在其本職崗位，由于違反操作規(guī)程、作業(yè)紀(jì)律，或鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施、勞動(dòng)條件、作業(yè)環(huán)境不良，或安全管理不善等造成傷亡，可不定責(zé)任事故。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B44.高可視警示服反光標(biāo)志失效，也能有防護(hù)作用A、正確B、錯(cuò)誤答案：B45.拆除接地線必須先拆接地端，后拆導(dǎo)體端，且必須接觸良好，連接可靠A、正確B、錯(cuò)誤答案：B46.操作設(shè)備時(shí)發(fā)現(xiàn)任何異常狀態(tài)應(yīng)立即停機(jī)，報(bào)告主管準(zhǔn)許后，由操作人員維修設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B47.作業(yè)人員下道避車(chē)距離要求：車(chē)速200km/h，應(yīng)滿(mǎn)足距鋼軌頭部外側(cè)3m，距離列車(chē)不小于2000m前下道A、正確B、錯(cuò)誤答案：A48.電氣化區(qū)段上水、保潔、施工等作業(yè)，不得將水管向供電線路方向噴射，站車(chē)保潔不得采用向車(chē)體上部噴水方式洗刷車(chē)體。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A49.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A50.在工作過(guò)程中，當(dāng)工作許可人發(fā)現(xiàn)有違反安全工作規(guī)程規(guī)定時(shí)，或拆除某些安全設(shè)施時(shí)，應(yīng)立即命令工作人員停止工作，并進(jìn)行更正。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A51.從事高處作業(yè)的人員必須正確穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，戴好安全帽、系好安全帶(繩），可穿拖鞋或赤腳作業(yè)，但應(yīng)有專(zhuān)門(mén)的工作服。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B52.遇有雨、雪、霧、氣溫在-15~37℃之外、風(fēng)力在5級(jí)及以上等惡劣天氣或相對(duì)濕度大于85%時(shí)不得進(jìn)行間接帶電作業(yè)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A53.事故應(yīng)急救援過(guò)程中，人員傷亡、脫軌輛數(shù)、設(shè)備損壞等情況發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)在救援結(jié)束后進(jìn)行補(bǔ)報(bào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B54.醉酒或者吸毒的，不得認(rèn)定為工傷或者視同工傷的情形。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A55.鐵路交通事故調(diào)查的根本依據(jù)為《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A56.使用砂輪機(jī)時(shí)要戴好手套，要戴好防護(hù)鏡。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B57.絕緣靴、絕緣手套等安全用品,應(yīng)存放在陰涼干燥、防塵處所,使用前用干布擦試，并進(jìn)行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)有漏氣、裂損等現(xiàn)象禁止使用。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A58.在起重過(guò)程中，被頂起的重物尚未墊妥架穩(wěn)前，操縱人員可以離開(kāi)崗位，身體任何部位不得侵入被頂起的重物下方。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B59.鐵路機(jī)械加工作業(yè)安全要求，機(jī)器啟動(dòng)前應(yīng)認(rèn)真檢査，保證安全可靠使用，防止零部件飛出傷人。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A60.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員及駐站（調(diào)度所）聯(lián)絡(luò)員須由具有資質(zhì)的專(zhuān)門(mén)人員擔(dān)任。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A61.裝設(shè)、拆除接地線均應(yīng)使用絕緣棒，可不戴絕緣手套A、正確B、錯(cuò)誤答案：B62.在站場(chǎng)上作業(yè)和行走時(shí)，要隨時(shí)注意兩鄰線來(lái)往的機(jī)車(chē)車(chē)輛，防止被車(chē)上墜落物品、篷布繩索等擊傷。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A63.修理帶有壓力的容器時(shí)，必須排除壓力后方可進(jìn)行作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A64.自然災(zāi)害原因?qū)е碌氖鹿?，因防范措施不到位，定?zé)任事故。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A65.操作人員在有可能觸及有電設(shè)備的環(huán)境中工作時(shí)，監(jiān)護(hù)人應(yīng)始終不間斷地監(jiān)護(hù)工作人員的最大活動(dòng)范圍，使其保持在規(guī)定的安全距離內(nèi)工作A、正確B、錯(cuò)誤答案：A66.露天工作場(chǎng)所遇有六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)禁止高空作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A67.沒(méi)有車(chē)時(shí)，可以臨時(shí)在鋼軌上、枕木頭上坐臥休息。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B68.在低壓線路或設(shè)備上進(jìn)行帶電作業(yè)時(shí)，操作人要戴工作帽，穿長(zhǎng)袖衣服，扣緊袖口，戴絕緣手套，穿絕緣鞋或站在干燥的絕緣墊上進(jìn)行A、正確B、錯(cuò)誤答案：A69.易燃易爆物品存放室，應(yīng)嚴(yán)禁煙火。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A70.嚴(yán)禁兩人同時(shí)在梯上作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A71.搭線接電時(shí)，應(yīng)先接火線(相線)，后接地線(零線)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B72.列車(chē)運(yùn)行中，作業(yè)人員探身車(chē)外瞭望作業(yè)時(shí)，可適當(dāng)超出限界。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B73.牽引供電設(shè)備支柱及各部接地線損壞，回流吸上線與鋼軌或扼流變連接脫落時(shí)，禁止非專(zhuān)業(yè)人員與之接觸。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A74.連接或拆除接地線時(shí)，操作人要借助于絕緣桿進(jìn)行。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A75.操作機(jī)床及各種轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械設(shè)備時(shí)，衣袖要扎緊，女同志的頭發(fā)應(yīng)挽在工作帽內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A76.引起人體感覺(jué)但無(wú)有害生理反應(yīng)的最小電流稱(chēng)為反應(yīng)電流A、正確B、錯(cuò)誤答案：B77.嚴(yán)禁將電動(dòng)工具外殼接地線和工作零線擰在一起插入插座A、正確B、錯(cuò)誤答案：A78.作業(yè)人員傷亡事故原因不清，或公安機(jī)關(guān)已立案但尚無(wú)明確結(jié)論的，定責(zé)任事故。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A79.起重作業(yè)前，應(yīng)做好安全預(yù)測(cè)，對(duì)可能出現(xiàn)事故，采取有效預(yù)防措施，制定應(yīng)急處置對(duì)策。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A80.接發(fā)列車(chē)時(shí)要提前到達(dá)接發(fā)車(chē)地點(diǎn)，蹲在兩線中間安全地點(diǎn)，目迎目送，并注意車(chē)輛運(yùn)行、貨物裝載、篷布繩索狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A81.各種受力和絕緣工具應(yīng)有合格證并不定期進(jìn)行試驗(yàn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B82.事故應(yīng)急救援過(guò)程中，人員傷亡、脫軌輛數(shù)、設(shè)備損壞等情況發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A83.在加工長(zhǎng)的工作物超過(guò)床身時(shí)，一定要有安全防護(hù)措施，防止甩彎傷人和損壞機(jī)床。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A84.事故發(fā)生后，因發(fā)生單位未如實(shí)提供情況，導(dǎo)致不能查明事故原因和判定責(zé)任的，定調(diào)查單位責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B85.操作旋