服務行業(yè)實習心得600字7篇

本文格式為Word版，下載可任意編輯——服務行業(yè)實習心得600字7篇得到了一些心得體會以后，可以記錄在心得體會中，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。畢竟應如何寫心得體會呢?下面由我給大家共享一些關于服務行業(yè)實習心得，希望可以幫到你。

服務行業(yè)實習心得600字一

回首過去,展望未來!覺得應當留下的東西來紀念這段時光,把值得有意義的東西共享給那些剛參與或者準備辭去的同事,以此共勉。所以,只好用文字的形式來闡述下,這兩年來我在飛遠工作的心得和感受!

經過家人的介紹,我來到了陜西飛遠,簡潔的填寫了應聘表格,第2天就通知我開始上班。就在來之前,我也大約的問了下這個公司是做什么的,聽了后一知半解,終究也是初次接觸這個行業(yè),畢竟能不能勝任這份工作還不一定。總之,還是先干著再說吧,就這樣我被分到了分揀組工作。起初,往往都是很難做的,什么也不會,只能干干所謂的苦力活,跟車,搬搬箱子,卸卸貨。然而也就在這期間,才知道什么是網購,我們公司做的都是那幾個網站的,才知道我們公司主要就是做上門配送服務。那時候,大家分揀貨物都是在一起的,不管是那個網站的貨,只要到貨就開始分揀,分完就開始裝箱整理,最終就是到物流發(fā)貨,那時候,XX市還沒有分站,那時候,公司也就大小兩輛車,那時候,分揀員加起來也就不到10個人,那時候貨量一天也就2千多單把,經過了兩個星期的適應和學習,我也把握了基本的分揀流程操作。

2月的第3個禮拜,一天中午領導跟我說,退貨組有人要辭職,找不到人頂替,不如你去學做退貨吧,當時,對于剛進公司不久的我來說,剛在分揀組學習和熟悉,又要被調到別的崗位去,確定心里不好受,但是,即便是這樣,我還是允許了,呵呵!我又開始了新的學習,當天下午我就上去了,由于那時候退貨組就在2樓洗手間對面,經過為期不到5天的學習和摸索,我就開始親自做了第一批當當退貨,從整理到打包封箱,在電腦上操作,制表,這些我都基本會了,帶我的人也調侃的說我的悟性真高,其實,做退貨也沒多繁雜,只要認真學,也用不了多長時間,電腦的操作呢,由于我之前學過點基礎,所以很快我就正式接手了當當退貨,當時呢,公司也只做的是當當和卓越!

半年后,貨量一天一天的增長,退貨也相對多了起來!這時公司也談了新業(yè)務,凡客!當然,確定也要退貨的,誰做呢,由于退貨組也就兩個人,那時侯,我相對來說做的熟練了,凡客呢也剛開始,也沒多少退貨,所以我就又接手了凡客退貨!對于這種根本就沒地放能學到的東西,我能怎么辦,這下也沒人教了!一番思靠之后!我依葫蘆畫瓢,把從當當那學來的退貨流程經過稍微的改變后用到了凡客退貨,逐漸的凡客的貨量開始漲了,退貨也多了起來!而我還在堅持一個人做兩種,同時,也由于貨量的增長速度之快,公司開會成立了各事業(yè)部,從而進一步明確了各自的職責,把工作細則化,而我每天的兢兢業(yè)業(yè)也都看在眼里。

領導對我的工作也給予了表揚!

貨量的暴增真是不敢想象,眼看著1樓分揀地方越來越緊張,有時多的就只留下人行走的過道,公司開會磋商了要在市內籌建分站,由于之前由于長安區(qū)的貨量較多和集中,所以也就有專人在負責,所以長安分站是最早成立的XX分站!接下來,米秦路分站也確定了位置,然而,公司由于人員問題緊張,再加上剛好我的關系,所以說,讓我學習這方面的東西,然后在去給交,就這樣,我又開始摸索學習關于分站日常都要做那些工作!從貨物到達后如何收貨,下來怎么分揀,系統(tǒng)怎么用,做異常,做上交,做退貨,做表格,層層面面我又學了遍!白天公司做完,晚上下班還要給分站交,半個月過去,基本上分站已經把握了相關操作和流程,而我呢,也由于只身一人,退貨量的猛增,顧了這頭顧不上那頭,退貨出現(xiàn)了問題,量太大,加上網站出了新的退貨規(guī)定,從而導出退貨出現(xiàn)了堆積。思想也出現(xiàn)了壓力,公司也看到了這個問題,立刻給我調了人過來,才把損失降到最低,既然當時我已經意識到了退貨量的猛漲,為何不早早向領導反映呢,事后我反思了好多,也有所認識!

之后,我把當當退貨交了出去,帶了新人,緊隨凡客退貨也帶了新人,半個月后,我申請去了分揀組,領導也批準了,退貨事宜交接完之后就可以去分揀上班了,就這樣我又回到了分揀,貨量的大漲,也由于配送員的不足,有好多遠點的區(qū)域就沒人樂意送,而這些地方的貨只能我們分揀組人員自己去送,而我就是其中之一,早上把貨分揀完畢,中午我就出去送貨,記得那時候已經進入了冬季,就是站那都覺得冷的刺骨,還別說騎著電動車去送貨,呵呵,但是終究這個工作就是這樣的,所以也必需風雨無阻,再冷也得去把貨送到客戶手里,日復一日,逐漸的我也熟悉了那段區(qū)域,從原來的一天的幾單,到后面一天也送60多單,我從中也感受到了好多,雖然這段時間是艱辛的,但是更能體會到我們這些配送員每天在外面不分黑白的送貨的心情!更能理解他們的付出,當然,也有相應的回報!

在分揀組兩個月過去了,由于凡客退貨出現(xiàn)了新的退貨流程,而當時的在職人員無法很好的處理這個,而導致退貨出現(xiàn)了好多差異,這時,領導果斷說讓我去把他換下來!由于終究我就是開始做的凡客退貨,我說,只要工作需要我就去!和他交接完相關工作后我就回到了退貨組工作,很快進入了工作狀態(tài),把新的退貨流程熟悉完開始了新的工作!

公司的人員明顯有了增長,這一年里連續(xù)在市內建了10多個分站,為了更及時,確切的把貨送到客戶手里,提高投遞率,公司也新購了幾輛車,專門每天給分站送貨,其他COD分站都走的是物流公司,而市內分站只能公司自己送,也提高效率,儉約成本,新的業(yè)務也接二連三,后面公司接了夢芭莎,退貨當然又落在了我身上,也同時給我招了個幫手!原本那個1樓分揀地方已經明顯不夠用了,公司也著手在找地方,就在20____年6月份公司租到了一個對比大的庫房,就這樣,分揀組,退貨組全部搬了過去,原來的分揀組成了分站!我們也發(fā)生重大的改革,新的章程將此后開始!

服務行業(yè)實習心得600字二

通過這次培訓，我認識到作為酒店服務員，在酒店工作中熱忱縱然重要，但還需要具備良好的服務能力。例如遇到突發(fā)事件，客人心肌阻塞突然昏厥，假如等醫(yī)務人員到來，客人生命生怕會有危險。服務人員這時假如沒有一點急救常識，縱有滿腔熱心也無濟于事，由于其中涉及到“能與不能〞的技術性問題。因此，我認為作為酒店服務員至少要具備以下幾方面的服務能力。

一、語言能力

語言是服務員與客人建立良好關系、留下深刻印象的重要工具和途徑。語言是思維的物質外殼，它表達服務員的精神教養(yǎng)、氣質底蘊、態(tài)度性格?？腿四軌蚋惺艿降淖钪匾膬蓚€方面就是服務員的言和行。

服務員在表達時，要注意語氣的自然流暢、和藹可親，在語速上保持勻速，任何時候都要心平氣和，禮貌有加。那些表示尊重、謙遜的語言詞匯往往可以緩和語氣，如“您、請、道歉、假使、可以〞等等。另外，服務員還要注意表達時機和表達對象，即根據不同的場合和客人不同身份等具體狀況進行適當得體的表達。

人們在談論時，往往忽視了語言的另外一個重要組成部分———身體語言。根據相關學者的研究，身體語言在內容的表達中起著十分重要的作用。服務員在運用語言表達時，應當恰當地使用身體語言，如運用恰當的手勢、動作，與口頭表達語言聯(lián)袂，共同構造出讓客人易于接受和滿意的表達氣氛。

二、交際能力

酒店是一個人際交往大量集中發(fā)生的場所，每一個服務員每天都會與同事、上級、下屬特別是大量的客人進行廣泛的接觸，并且會基于服務而與客人產生多樣的互動關系，合理地處理好這些關系，將會使客人感到被尊重、被看重、被優(yōu)待?？腿诉@一感受的獲得將會為經營的持續(xù)興旺和企業(yè)品牌的宣傳、傳播起到不可估量的作用。良好的交際能力則是服務員實現(xiàn)這些目標的重要基礎。

三、觀測能力

服務人員為客人提供的服務有三種，第一種是客人講得十分明確的服務需求，只要有嫻熟的服務技能，做好這一點一般來說是對比簡單的。其次種是例行性的服務，即應當為客人提供的、不需客人提醒的服務。例如，客人到餐廳坐下準備就餐時，服務員就應當迅速給客人倒上茶、放好紙巾或毛巾;在前廳時，帶著好多行李的客人一進門，服務員就要上前幫忙。第三種則是客人沒有想到、沒法想到或正在考慮的潛在服務需求。

服務行業(yè)實習心得600字三

轉瞬間空中乘務員實習已悄然終止，回想起空中乘務員實習這段時間，令我感想頗深!

空中乘務員實習開始前學院領導和老師能讓我們更好地工作，積極組織了理論知識培訓，通過幾天的培訓讓我們進一步懂得了空乘的基本知識和在飛機上遇到突發(fā)事件時的施救措施，空乘實習心得體會。短短幾天的理論知識培訓和實踐培訓，使我們學到了不少的東西，同時也產生了諸多的感想，在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。此次培訓為我們空乘飛行進一步打下了堅實的基礎。在飛機上我們嚴格要求自己，嚴格作業(yè)，熱心服務乘客，同時我們用自己的熱心給乘客創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境，用積極主動的態(tài)度幫助乘客，我們的工作也得到他們的支持。當然在飛機上的工作也不是一帆風順的，遇到不理解的乘客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對，有時我們受到委屈也想過放棄，但最終所有人還是堅持了下來。

自從飛行了以后，我養(yǎng)成了好多好的生活習慣，禮貌用語說的更加自然頻繁，到哪里都習慣性的把用過的東西整理好，便利后面需要用的人，這樣良好的生活習慣對我們以后的生活也是十分有好處的!以前作為乘客的時候，讓乘務員幫我做些什么覺得是天經地義的事，假如她忘掉了或者做錯了，我就覺得是他不重視我，我會很不愉快，這也讓我現(xiàn)在作為一個乘務員更了解乘客的想法，盡量做到服務好每一位乘客，但是我現(xiàn)在更了解到作為一個乘務員有多么的不簡單，以為并不只是給一個人服務，要同時記住不同乘客的不同需求是多么有難度，實習總結《空乘實習心得體會》。這也讓我明白了在以后的人生道路中，當對別人感到不滿時，先站在別人的角度上考慮一下，了解到別人的難處，才可以學會什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦，但是當可愛的乘客十分感謝的跟你說“感謝〞時，當你的服務得到別人的確定時，當那一對老夫妻對你豎起大拇指時，所有的辛苦都是值得的，真的，那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里，所有的辛苦煙消云散，那一刻我的心被愛填地滿滿的。

雖然實習時間不長，但對我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力，同時也提高了我的能力。這對我今后的學習工作將產生積極影響。再次感謝學院領導，老師們對我們的培養(yǎng)。在以后的學習工作中我必將以飽滿的熱心和主動心態(tài)做好空中乘務員的工作。相信通