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交通局單位工作計劃模板3篇

交通局單位工作籌劃范文模板3篇交通局單位要根據(jù)公交規(guī)劃,持續(xù)優(yōu)化完善公交線路布局,促使加快公交場站配套設施創(chuàng)辦步伐,推進"一鎮(zhèn)一樞紐'工作;持續(xù)做好市公交及出租企業(yè)的油補。下面是工作在這我為大家整理的交通局單位工作籌劃范文模板3篇的內(nèi)容,夢想能夠扶助大家,接待閱讀!

交通局單位工作籌劃范文一

一、20__年全縣交通運輸工作思路

20__年,縣交通運輸局將緊緊圍繞縣委、縣政府中心工作,抓住規(guī)劃"臨沂城市核心圈層'、"撤縣設區(qū)'、融入"兩河時代'等重大機遇,完成農(nóng)村馬路"三年集中攻堅'專項行動,加快道路網(wǎng)通達創(chuàng)辦,主動對接、積極融入省市道路交通網(wǎng)絡體系創(chuàng)辦全局,創(chuàng)新驅(qū)動區(qū)域交通高質(zhì)量進展,構建"便捷、通暢、高效、安好、綠色'的現(xiàn)代交通運輸體系,夯實交通保障根基,不斷得志人民群眾日益增長的美好生活需要,在__全面建成小康社會中當好先行。

二、20__年工作籌劃

(一)深入推進高等級通道提質(zhì)攻堅行動。積極協(xié)調(diào)加快推進嵐羅高速__段、G518繞城段、G25長深高速連接線、嵐羅高速連接線創(chuàng)辦等工作,推動全縣交通根基網(wǎng)絡立體互聯(lián)、互聯(lián)互通。

(二)完成農(nóng)村馬路"三年集中攻堅'專項行動。20__年完成農(nóng)村馬路路網(wǎng)提檔升級152公里、自然村通達(新修)12.9公里、縣鄉(xiāng)路大中修62.64公里、馬路彩化110公里、危橋改造5座,確保農(nóng)村馬路"三年集中攻堅'專項行動按照時間節(jié)點保質(zhì)保量全面完工并順遂通過省市檢查驗收。

(三)啟動實施縣鄉(xiāng)路大中修工程。概算投資1.267億元,完成62.64公里的縣鄉(xiāng)路大中修工程。持續(xù)推進路域環(huán)境綜合整治,加大路政執(zhí)法力度,深入開展農(nóng)村馬路"打非治違',嚴肅打擊各類進犯路產(chǎn)路權的違章現(xiàn)象,確保農(nóng)村馬路的完好、安好和暢通。

(四)加快推進城鄉(xiāng)公交一體化進程。前一階段,經(jīng)我局專心調(diào)研,在全市領先啟動城鄉(xiāng)公交一體化改革,淘汰111臺經(jīng)營期限到期的城鄉(xiāng)公交車,由臨沂交運集團__運輸有限公司實行公車公營,規(guī)劃布局29條公交線路:其中城市公交5條、城鄉(xiāng)公交14條、鎮(zhèn)村公交10條,另外,規(guī)劃旅游公交線路1條(環(huán)線);全縣新增通車里程300公里,全縣公交車通車里程達成700公里;通公交自然村新增235個(通車線路2公里半徑范圍內(nèi)視為通車),全縣通公交自然村達成466個;創(chuàng)辦公交調(diào)度指揮中心1處,公交換乘中心4處(含高鐵站),鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交服務站10處,創(chuàng)辦公交站點437處,增設公交售卡處14處,更好地得志城鄉(xiāng)居民的出行需求。

(五)實施建制村村內(nèi)道路硬化工程創(chuàng)辦。完成全縣12個鎮(zhèn)街建制村村內(nèi)道路硬化工程創(chuàng)辦任務26萬平方米。

(六)持續(xù)實施農(nóng)村馬路生命安好防護工程。加大對鄉(xiāng)村道安好隱患排查力度,完成320公里農(nóng)村馬路安防工程,實現(xiàn)農(nóng)村馬路交通安好根基設施進一步改善、安好防護水平顯著提高的目的。

(七)提升運輸管理服務水平。加快推進魯南高鐵綜合客運樞紐創(chuàng)辦,該工程規(guī)劃總投資5200萬元,占地面積3.5萬平方米,建筑面積4874.3平方米,主要創(chuàng)辦二層主站樓以及停車場、消防、道路、綠化等配套設施;停車場占地5885平方米,設立停車位120個,日均發(fā)送旅客量8000人次,創(chuàng)辦完成后將成為__中北部高鐵片區(qū)的換乘節(jié)點和綜合性交通樞紐;擴大北城新區(qū)和高鐵片區(qū)公交籠罩面,保障群眾便捷出行;模范出租車管理,提升服務質(zhì)量和服務水平;強化綜合執(zhí)法,與公安交警等部門緊密合作,推動治超工作常態(tài)化、模范化;持續(xù)深入開展"兩客一危'專項整治活動,進一步明確執(zhí)法責任,明確任務目標,加大執(zhí)法治理工作力度,確保全縣道路運輸市場安好形勢穩(wěn)定。

(八)深入開展大氣污染治理、水污染防治等縣委、縣政府重點工作。按照全縣統(tǒng)一部署,加大管控和防范力度,持續(xù)開展交通運輸大氣污染環(huán)保治理,與相關部門緊密合作,狠抓停車場地污染治理和貨車拋灑整治,不折不扣逐項落實,堅決完成交通運輸領域大氣污染防治。另外,積極開展龍王河水污染整治、"雙招雙引'、"掃黑除惡'等縣委、縣政府安置的各項重點工作任務。

交通局單位工作籌劃范文二

今年以來,交通運輸局在市委、市政府的領導下,在上級主管部門的指導支持下,主動攻堅克難,團結率領交通系統(tǒng)干部職工,搶抓機遇,創(chuàng)新作為,各項工作穩(wěn)步推進。

一、2022年工作處境

(一)交通工程工程按時有序推進。2022年主要負責26個交通重點工程創(chuàng)辦,年度籌劃投資約18.31億元。截至9月底,完成投資約15.31億元,占年度籌劃投資的83.6%。同時完成沿海大通道晉江大橋至南港路、沿海大通道南港路至石獅界、江濱南路3條道路共11公里改造創(chuàng)辦。

1.交通道路工程18個。橫九線龍湖段、深安線永和馬坪至安海外曾段、軍墾農(nóng)場改線段、快速通道東石連接線、市域8號路一期工程、龍獅馬路龍湖段等6個工程穩(wěn)步推進;擬開工工程泉州市二重環(huán)灣快速通道正在加快推進;國際企業(yè)大道南延遲(僑暉路至圍頭支線段)、草馬路永和段、智造大道龍湖段、東部城市快速通道、晉江南出入口延遲線等11個前期工程按照工作籌劃有序推進。截至9月底,累計完成投資約12.93億元,占年度籌劃投資83%;累計完成固定資產(chǎn)投資約12億元。

2.市政道路工程8個。江濱南路道路改造工程(陳泉路口晉江大橋)、沿海大通道(晉江大橋南港路)、沿海大通道(南港路石獅界)等3個工程按照籌劃今年完工;池店南片區(qū)一期市政配套道路、羅裳片區(qū)(一期)市政道路工程、晉江市陳埭鎮(zhèn)鞋紡大道、二號路、三號路、鞋紡二路市政道路工程、西環(huán)路南延遲(晉光路長興路)及天橋工程、香港路延長線工程等5個工程穩(wěn)步推進?;I劃投資3.45億元,截至9月底已完成投資2.3883億元,占年度投資69.22%。

(二)道路管養(yǎng)逐步精細。

1.加強精細化管理。一是改善養(yǎng)護技術。市區(qū)主次干道全部采用雙層SMC及防沉降雙層鑄鐵井蓋(雨篦),解決因交通流量較大、重載車輛較多造成經(jīng)常破損塌陷。積極引進瀝青熱再生修補技術,大大提高瀝青路面的養(yǎng)護水平,達成環(huán)保目標要求;二是實現(xiàn)實時管理。在市政修理維護信息化管理平臺根基上,實現(xiàn)實時在線監(jiān)管養(yǎng)護過程,有效操縱管養(yǎng)時限、質(zhì)量和數(shù)量,進一步提升管養(yǎng)水平;三是提升管養(yǎng)力度。截至9月底,共計修復人行道磚約2萬平方米,修復破損路面約4.3萬平方米,路緣石4850余米,修復河道護欄380余米,更換雨污水井蓋、雨篦約2600余套,管道疏通清淤約2500米,人工清理河道2160立方米,清理泄水孔伸縮縫2300余米,支座養(yǎng)護160個,橋面刷漆3850平方米。

2.強化隱患排查。一是實施農(nóng)村馬路生命防護工程。2022年我局擬實施農(nóng)村馬路安好生命防護工程約50公里,預算總投資350萬元,已完成設計正在舉行施工招標,預計年底完成;二是開展道路交通安好隱患點排查整治行動。聯(lián)合應急局、交警部門對沿線各鎮(zhèn)的骨干馬路路域交通安好舉行排查梳理,在管養(yǎng)范圍內(nèi)排查道路交通安好隱患點47處;在陶東路、草馬路、世紀大道、社馬路等路段新開設7個中央分隔帶開口和3個側分帶開口便當群眾出行;實時消釋安好隱患,累計完成投資額85.872萬元;完善農(nóng)村馬路指路系統(tǒng),完成工程投資89.723萬元;三是堅持預防為主。加強管轄范圍內(nèi)主次干道的雨污檢查井日常檢查,不斷更換、安裝4300余套尼龍防護網(wǎng),有效防止人員墜落,確保雨污檢查井的安好使用。

3.爭取資金支持。一是爭取農(nóng)村馬路養(yǎng)護補助。積極輔助鄉(xiāng)村向省、泉州爭取養(yǎng)護配套資金補助,共向上級爭取農(nóng)村馬路工程的補助資金1527.3萬元;完成12個農(nóng)村馬路養(yǎng)護專項工程,獲取上級資金補助416萬元;二是爭取村村通工程補助。永和鎮(zhèn)馬坪村井上自然村馬路工程和陳埭鎮(zhèn)洋埭村洋埭至仙石村間道路工程等2個村村通工程完成驗收工作,共計約1.392公里,累計補助100.5968萬元;三是爭取生態(tài)示范路創(chuàng)辦補助。完成英林鎮(zhèn)英林村6.364km生態(tài)示范路創(chuàng)辦,累計投入325萬元,積極向上級爭取補助資金63.64萬元,三歐村生態(tài)示范路納入其次批生態(tài)示范路創(chuàng)辦籌劃。

(四)交通運輸業(yè)有序進展。

1.物流服務穩(wěn)步提升。一是推動多式聯(lián)運。逐步開展循環(huán)式甩掛和物流運營中心綜合物流模式;激勵晉江陸地港進展虛擬空港運輸模式──航空城市貨站;二是進展無車承運。初步確定拉貨寶公司、普飛科特公司、上海展志集團、上海一通世界公司為無車承運企業(yè);三是構建信息平臺。支持傳化馬路港的"陸鯨、易貨嘀'兩大平臺,"閩運興'物流的"龍易配'信息平臺做大做強,建成物流信息交易中心;四是推進場站創(chuàng)辦。以晉江陸地港為主體,積極申報國家物流樞紐創(chuàng)辦。發(fā)揮五里貨運站(即鴻達物流中心)、晉江陸地港工程、傳化馬路港和新華旭聰慧物流園等4個貨運樞紐場站的虹吸效應,吸引大量流失在廣東、江浙的進出口貨物通過福建口岸通關。

2.行業(yè)治理穩(wěn)步提升。一是扎實推進服務標準化創(chuàng)辦。促使轄區(qū)客運、貨運企業(yè)加強標準化創(chuàng)辦。目前,我市2家班線客運已全部實行網(wǎng)上售票,實行實名制售票;二是扎實推進信用體系創(chuàng)辦。開展年度質(zhì)量信譽考核工作,注銷4家不合格企業(yè);三是扎實推進信息化創(chuàng)辦。引導交通物流企業(yè)創(chuàng)辦應用信息化管理系統(tǒng),助推物流園區(qū)信息的互聯(lián)互通及運輸過程的可視化、標準化、網(wǎng)絡化運營;四是扎實推進充電站創(chuàng)辦。全省首座光儲充一體化公交充電站晉江濱江商務區(qū)公交充電站正式投入使用。目前曾井公交站、寶龍城市廣場,SM廣場、動車站等13個充電站也已建成并投入使用,充電站數(shù)量在全省遙遙領先。

3.公交服務穩(wěn)步提升。一是完善公交線路。目前全市公交線路總數(shù)49條,定制公交線路6條,線路總長度1003公里,全市已有271個村有公交線路途經(jīng),占全市行政村(293個)的92.5%,公交服務合意率也達成80%以上;二是改善服務質(zhì)量。取消加收夏季公交車空調(diào)費用,為群眾節(jié)省300萬元公交出行費用;升級公交站牌,提升候車環(huán)境;開通四條定制公交專線,便當市民出行;三是補齊配套短板。目前金井、磁灶、東石、深滬公交樞紐站已建成投入使用;安海和英林公交樞紐站已提前完成地面硬化,先行作為換乘站使用,配套辦公樓近期也將組織創(chuàng)辦;池店、城北、紫帽等其他鎮(zhèn)區(qū)的樞紐站已做好選址、用地預審等相關手續(xù)。

(四)交通平安整治勞績明顯。經(jīng)過長期常態(tài)化的執(zhí)法整治和宣傳引導,交通各行業(yè)違法亂象逐步消減,更加是客運及出租車文明服務水平不斷提升,黑車非法客運現(xiàn)象明顯裁減,客車、出租車(含網(wǎng)約車)和非法客運案件數(shù)分別同比去年下降了31.70%、55.42%、54.34%;非法違法駕培案件也下降56.85%,較為明顯。截至2022年9月30日,共出動17876人次,立案查處違法行為1857起,罰款金額202.42萬元(其中:客車183輛、公交車16輛、出租車74輛、非法客運79輛、教練車85輛、貨車580輛、危貨2輛、貨運物流28家。另聯(lián)合公安交警查處違法超限超載貨車857輛,監(jiān)視卸載2.97萬噸)。

二、下一步工作籌劃

(一)緊盯創(chuàng)辦工程

1.交通創(chuàng)辦方面。20__年擬規(guī)劃實施18個重點工程(其中在建8個、擬開工6個,計劃生成4個),總投資約162億元,年度籌劃投資26.162億元,同比2022年籌劃投資18.73億元增長40%。一是強力推進續(xù)建工程(在建工程共8個,20__年籌劃投資13.65億元)。加強協(xié)調(diào)、加大投入,持續(xù)快速推進快速通道東石連接線、市域8號路一期、龍獅馬路龍湖段、鞋紡城配套市政道路、池店南片區(qū)一期市政道路工程第六標段、江濱南路-刺桐大橋節(jié)點改造工程、泉州市二重環(huán)灣快速路8個工程創(chuàng)辦,籌劃年度投資約13.65億元,力爭20__年建成快速通道東石連接線、鞋紡城配套市政道路及池店南片區(qū)一期市政道路工程第六標段、國際會展中心周邊配套道路4條道路,新增馬路31公里。二是促進工程實時開工創(chuàng)辦(擬開工共6個20__年籌劃投資12.486億元)。重點圍繞高鐵新區(qū)配套路網(wǎng)規(guī)劃創(chuàng)辦,加快國際企業(yè)大道南延遲(僑暉路至圍頭支線段)、東部快速通道、晉江南高速出口連接線延遲段、福廈客專泉州南站站前核心區(qū)市政道路、泉州南站站前景觀大道等5個工程前期工作,以及沿海大通道(晉江大橋至石獅界)西側輔道市政道路前期工作,籌劃年度投資約12.486億元,20__年啟動創(chuàng)辦。三是加大工程計劃生成(前期工程共4個20__年籌劃投資260萬元)。根據(jù)交通路網(wǎng)規(guī)劃創(chuàng)辦,擬計劃生成智造大道(二重環(huán)灣-靈石路)道路、和平路南延遲東石至安海東連接線、縣道371深東線東石段(市域14號線)、泉州市環(huán)灣一環(huán)路晉新路至石獅連接線4個工程,籌劃年度投資260萬元。

2.市政道路方面。一是確保在建工程順遂完工。積極推進鞋紡城配套道路工程等世中運保障工程進度,持續(xù)增加路網(wǎng)密度;二是推進竣工工程財務決算。推動已完工未結算的工程抓緊結算,協(xié)同各部門解決導致至今未能決算的遺留問題;三是推動前期工程轉移交接。梳理江濱南路刺桐大橋節(jié)點改造工程、海峽花卉市政道路工程、晉江市國際會展中心周邊配套道路工程、晉江市沿海大通道西側輔道工程等前期未開工工程資料,待上級明確業(yè)務分工后,與相關單位舉行交接。20__年籌劃開工工程11個,籌劃完工工程3個。

(二)強化運輸管理

1.持續(xù)打造現(xiàn)代物流。加大對甩掛運輸、無車承運試點企業(yè)的引導和扶持,充分發(fā)揮試點企業(yè)的示范作用,帶動中小型物流企業(yè)轉型升級。加強對物流信息化的引導扶持,積極探索推廣物流業(yè)手機APP等專業(yè)化的物流信息服務平臺,提高物流信息跟蹤查詢服務力度,促進物流資源優(yōu)化整合。支持試點企業(yè)在農(nóng)村物流、冷鏈物流等領域推廣無車承運物流模式,逐步在我市推廣無車承運的先進閱歷。

2.強化運輸市場監(jiān)管。以站場為源頭、企業(yè)為主體,大力開展以打擊非法營運、模范經(jīng)營行為、提升修理質(zhì)量為重點的市場專項整治活動。強化重大節(jié)假日或重點時段的市場監(jiān)管,確保客、貨運輸順暢安好。建立健全道路運輸市場打非治違長效機制,針對運輸市場存在的突出問題,建立聯(lián)動稽查、投訴舉報、評比考核和監(jiān)視查處機制,形成"疏堵結合,監(jiān)管一體'的運輸市場監(jiān)管體系。

3.提升運輸服務水平。激勵機動車修理企業(yè)實行專業(yè)性經(jīng)營、品牌經(jīng)營,大力推廣安好、節(jié)能、環(huán)保的先進修理技術;深化培訓學時管理系統(tǒng)應用,落實機動車培訓教學大綱,提升培訓質(zhì)量持續(xù)深化精品駕培機構創(chuàng)造。

4.優(yōu)先進展公共交通。根據(jù)公交規(guī)劃,持續(xù)優(yōu)化完善公交線路布局,促使加快公交場站配套設施創(chuàng)辦步伐,推進"一鎮(zhèn)一樞紐'工作;持續(xù)做好市公交及出租企業(yè)的油補、購車省補申請工作;跟進出租企業(yè)完成更新83輛出租車的工作。

交通局單位工作籌劃范文三

20__年,我局將堅決貫徹落實市交通運輸局和區(qū)委、區(qū)政府的各項決策部署,充分發(fā)揮職能作用,把交通運輸工作往深里做、往實里干,為創(chuàng)辦首善之區(qū)助力,為全面建成小康社會供給有力的交通保障。

一、持續(xù)抓好交通根基設施創(chuàng)辦

(一)持續(xù)推進在建工程。

1.持續(xù)推進"四建一通'工程創(chuàng)辦。推進龍門港鎮(zhèn)公車至龍門港、東場鎮(zhèn)六加至平山垌2條二級馬路創(chuàng)辦,完善62個窄路基加寬、8個安防工程的收尾驗收結算等工作,持續(xù)推進完成7個危橋改造工作。

2.持續(xù)推進歷年遺留工程創(chuàng)辦。持續(xù)推進欽州至北部灣華僑投資區(qū)二級馬路工程,推進X286縣道至那霧山森林公園三級馬路創(chuàng)辦,加快推進那霧山下山路創(chuàng)辦,爭取明年開工。推進黃屋屯西顯架梁及橋面鋪裝,確保20__年春節(jié)能試通車。對那彭六湖大橋舉行重新招標,爭取20__年底前重建并通車。

(二)持續(xù)做好扶貧道路創(chuàng)辦。合作區(qū)扶貧指揮部做好20__年扶貧道路的創(chuàng)辦工作。

(三)積極向上申報工程。著重在危橋改造、農(nóng)村馬路提級改造方面向上申報工程,力爭更多的交通工程。

二、加強馬路養(yǎng)護管理

進一步加強做好日常馬路養(yǎng)護工作,積極向上級爭取資金加大對馬路養(yǎng)護資金的投入,堅持日常巡查工作,察覺水毀馬路實時修復,確保馬路暢通。按照上級下達的養(yǎng)護任務,按時按質(zhì)按量完成任務。

三、抓好安好生產(chǎn)管理

一是抓好道路運輸安好工作,著重抓道路運輸企業(yè)交通安好生產(chǎn)的宣傳教導和檢查,擯棄安好隱患。二是重點抓好水上交通安好,對橫直水渡船的安好檢查工作。三是合作政府開展旅游安好生產(chǎn)工作。四是加強危化產(chǎn)品的監(jiān)視檢查。五是加強車站、碼頭、物流企業(yè)的檢查和監(jiān)視。

四、加強交通綜合執(zhí)法工作

積極合作市對交通綜合執(zhí)法機構改革工作,完善執(zhí)法體系

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