2016年一級建造師《機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)》三技術(shù)

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2H測量要求和方法

一、工程測量的原理

（一）水準(zhǔn)測量原理

水準(zhǔn)測量原理是利用水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)標(biāo)尺，根據(jù)水平視線原理測定兩點(diǎn)高差的測量方法。測定待測點(diǎn)高程的方法有高差法和儀高法兩種。

1.高差法

采用水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺測定待測點(diǎn)與已知點(diǎn)之間的高差，通過計(jì)算得到待定點(diǎn)的高程的方法。

2.儀高法

采用水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺，只需計(jì)算一次水準(zhǔn)儀的高程，就可以簡便地測算幾個(gè)前視點(diǎn)的高程。

例如：當(dāng)安置一次儀器，同時(shí)需要測出數(shù)個(gè)前視點(diǎn)的高程時(shí)，使用儀高法是比較方便的。

（二）基準(zhǔn)線測量原理

基準(zhǔn)線測量原理是利用經(jīng)緯儀和檢定鋼尺，根據(jù)兩點(diǎn)成一直線原理測定基準(zhǔn)線。測定待定位點(diǎn)的方法有水平角測量和豎直角測量，這是確定地面點(diǎn)位的基本方法。每兩個(gè)點(diǎn)位都可連成一條直線（或基準(zhǔn)線）。

平面安裝基準(zhǔn)線不少于縱橫兩條。測量儀器測量原理測量內(nèi)容測量方法水準(zhǔn)測量水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)標(biāo)尺水平視線原理高程、高差高差法、儀高法基準(zhǔn)線測量經(jīng)緯儀、檢定鋼尺兩點(diǎn)成一線基準(zhǔn)線水平角測量、豎直角測量

二、工程測量的程序和方法

（一）工程測量的程序

無論是建筑安裝還是工業(yè)安裝的測量，其基本程序都是：建立測量控制網(wǎng)→設(shè)置縱橫中心線→設(shè)置標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)→設(shè)置沉降觀測點(diǎn)→安裝過程測量控制→實(shí)測記錄等。

【例1】（2010真題）在工程測量的基本程序中，設(shè)置標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)后，下一步應(yīng)進(jìn)行的程序是（）。

A.安裝過程測量控制

B.建立測量控制網(wǎng)

C.設(shè)置沉降觀測點(diǎn)

D.設(shè)置從橫中心線【答案】C（二）平面控制測量

1.平面控制測量的要求

平面控制網(wǎng)建立的測量方法有三角測量法、導(dǎo)線測量法、三邊測量法等。

平面控制網(wǎng)的坐標(biāo)系統(tǒng)，應(yīng)滿足測區(qū)內(nèi)投影長度變形值不大于2.5cm/km。

（三）高程控制測量

高程測量的方法有水準(zhǔn)測量法、電磁波測距三角高程測量法，常用水準(zhǔn)測量法。

一個(gè)測區(qū)及其周圍至少應(yīng)有3個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。

設(shè)備安裝過程中，測量時(shí)應(yīng)注意：最好使用一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)作為高程起算點(diǎn)。

【例2】（2009真題）平面控制網(wǎng)的測量方法有（）。

A.三角測量法B.水準(zhǔn)測量法

C.導(dǎo)線測量法D.高程測量法

E.三邊測量法【答案】ACE;測量方法測量儀器儀器主要功能平面控制測量三角、導(dǎo)線、三邊測量法光學(xué)經(jīng)緯儀縱橫軸線（中心線）、垂直度全站儀水平距離高程控制測量水準(zhǔn)測量法（常用）電磁波測距三角高程測量法光學(xué)水準(zhǔn)儀標(biāo)高、沉降觀測三、工程測量竣工圖的繪制

機(jī)電工程測量竣工圖的繪制包括安裝測量控制網(wǎng)的繪制、安裝過程及結(jié)果的測量圖的繪制。

四、機(jī)電工程中常見的工程測量

1.設(shè)備基礎(chǔ)施工的測量

2.設(shè)備安裝基準(zhǔn)線和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)測設(shè)

（1）安裝基準(zhǔn)線的測設(shè)：中心標(biāo)板應(yīng)在澆灌基礎(chǔ)時(shí)，配合土建埋設(shè)，也可待基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期滿后再埋設(shè)。放線就是根據(jù)施工圖，按建筑物的定位軸線來測定機(jī)械設(shè)備的縱、橫中心線并標(biāo)注在中心標(biāo)板上，作為設(shè)備安裝的基準(zhǔn)線。設(shè)備安裝平面基準(zhǔn)線不少于縱、橫兩條。

（2）安裝標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)的測設(shè)：標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)一般埋設(shè)在基礎(chǔ)邊緣且便于觀測的位置。標(biāo)髙基準(zhǔn)點(diǎn)一般有兩種：一種是簡單的標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)；另一種是預(yù)埋標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)。采用鋼制標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)是靠近設(shè)備基礎(chǔ)邊緣便于測量處，不允許埋設(shè)在設(shè)備底板下面的基礎(chǔ)表面。

例如，簡單的標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)一般作為獨(dú)立設(shè)備安裝的基準(zhǔn)點(diǎn)；預(yù)埋標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)主要用于連續(xù)生產(chǎn)線上的設(shè)備在安裝時(shí)使用。

3.管線工程的測量

管線中心定位的測量方法：定位時(shí)可根據(jù)地面上已有建筑物進(jìn)行管線定位，也可根據(jù)控制點(diǎn)進(jìn)行管線定位。

例如，管線的起點(diǎn)、終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)稱為管道的主點(diǎn)。其位置已在設(shè)計(jì)時(shí)確定，管線中心定位就是將主點(diǎn)位置測設(shè)到地面上去，并用木樁標(biāo)定。

例如，水準(zhǔn)點(diǎn)一般都選在舊建筑物墻角、臺階和基巖等處。如無適當(dāng)?shù)牡匚?，?yīng)提前埋設(shè)臨時(shí)標(biāo)樁作為水準(zhǔn)點(diǎn)。

地下管線工程測量：地下管線工程測量必須在回填前，測量出起、止點(diǎn)，窨井的坐標(biāo)和管頂標(biāo)高，應(yīng)根據(jù)測量資料編繪竣工平面圖和縱斷面圖。

4.長距離輸電線路鋼塔架（鐵塔）基礎(chǔ)施工的測量

（1）長距離輸電線路定位并經(jīng)檢查后，可根據(jù)起、止點(diǎn)和轉(zhuǎn)折點(diǎn)及沿途障礙物的實(shí)際情況，測設(shè)鋼塔架基礎(chǔ)中心樁，其直線投點(diǎn)允許偏差和基礎(chǔ)之間的距離丈量允許偏差應(yīng)符合規(guī)定。中心樁測定后，一般采用十字線法或平行基線法進(jìn)行控制，控制樁應(yīng)根據(jù)中心樁測定，其允許偏差應(yīng)符合規(guī)定。

（4）大跨越檔距測量。在大跨越檔距之間，通常采用電磁波測距法或解析法測量。

【例4】（2013真題）安裝標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)一般設(shè)置在設(shè)備基礎(chǔ)的（）。

A.最高點(diǎn)B.最低點(diǎn)

C.中心標(biāo)板上D.邊緣附近【答案】D水準(zhǔn)測量采用高差法時(shí)，待定點(diǎn)的高程是（）。A.調(diào)整水準(zhǔn)儀高度得出B.計(jì)算得出C.水準(zhǔn)尺度直接讀出D.微調(diào)補(bǔ)償器得出【答案】：B在工程測量的程序中，設(shè)備標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)后，下一步應(yīng)該進(jìn)行的程序是（）。A.安裝過程測量控制B.建立測量控制網(wǎng)C.設(shè)置沉降觀測點(diǎn)D.設(shè)置縱橫中心線【答案】：C

2H測量儀器的功能與使用

一、水準(zhǔn)儀

（一）水準(zhǔn)儀的功能

（二）水準(zhǔn)儀的應(yīng)用

用來測量標(biāo)高和高程。主要應(yīng)用于建筑工程測量控制網(wǎng)標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)的測設(shè)及廠房、大型設(shè)備基礎(chǔ)沉降觀察的測量。

用于連續(xù)生產(chǎn)線設(shè)備測量控制網(wǎng)標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)的測設(shè)及安裝過程中對設(shè)備安裝標(biāo)高的控制測量。

二、經(jīng)緯儀

（一）經(jīng)緯儀的功能

（二）經(jīng)緯儀的應(yīng)用

用來測量縱、橫軸線（中心線）以及垂直度的控制測量等。

光學(xué)經(jīng)緯儀（如蘇光J2經(jīng)緯儀等），主要應(yīng)用于建立安裝測量控制網(wǎng)并在安裝全過程進(jìn)行測量控制。

例如，機(jī)電工程建（構(gòu)）筑物建立平面控制網(wǎng)的測量以及廠房（車間）柱安裝鉛垂度的控制測量，用于測量縱向、橫向中心線。

三、全站儀

主要應(yīng)用于建筑工程平面控制網(wǎng)水平距離的測量及測設(shè)、安裝控制網(wǎng)的測設(shè)、建安過程中水平距離的測量等。

四、其他測量儀器

總結(jié)：測量常用儀器的應(yīng)用測量常用儀器功能1水準(zhǔn)儀用來測量標(biāo)高和高程2經(jīng)緯儀縱向、橫向軸線（中心線）以及垂直度的控制測量3全站儀主要應(yīng)用于水平距離的測量4電磁波測距儀已廣泛用于控制、地形和施工放樣等測量中，成倍地提高了工作效率和量距精度5激光測量儀器在大型建筑施工，溝渠、隧道開挖，大型機(jī)器安裝，以及變形觀測等工程測量中應(yīng)用甚廣。

【例5】（2012真題）控制設(shè)備安裝標(biāo)高的常用測量儀器是（）。

A.光學(xué)水準(zhǔn)儀B.激光準(zhǔn)直儀

C.全站儀D.光學(xué)經(jīng)緯儀【答案】A;【解析】參見教材P19。常用于設(shè)備安裝定線定位和測試已知角度的儀器是（）。A.激光準(zhǔn)直儀B.激光經(jīng)緯儀C.激光指向儀D.激光水準(zhǔn)儀【答案】：B常用于高層建筑、煙囪、電梯等施工過程中垂直定位的激光測量儀器是（）。A.激光經(jīng)緯儀B.激光垂線儀C.激光指向儀D.激光準(zhǔn)直儀【答案】：D

2H機(jī)電工程起重技術(shù)

2H主要起重機(jī)械與吊具的使用要求

一、起重機(jī)械的分類和載荷

（一）起重機(jī)械的分類

起重機(jī)械分為輕小型起重設(shè)備、起重機(jī)、升降機(jī)、工作平臺和機(jī)械式停車設(shè)備五大類。

1.輕小型起重設(shè)備分類

輕小型起重設(shè)備分為千斤頂、滑車（或稱起重滑車、起重滑輪組）、起重葫蘆和卷揚(yáng)機(jī)。

2.起重機(jī)分類

起重機(jī)分為：橋架型起重機(jī)、臂架型起重機(jī)、纜索型起重機(jī)三大類。

橋架型起重機(jī)主要有：梁式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、半門式起重機(jī)等。

臂架型起重機(jī)主要有：門座起重機(jī)和半門座起重機(jī)、塔式起重機(jī)、流動式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、懸臂起重機(jī)等。建筑、安裝工程常用的有塔式起重機(jī)、流動式起重機(jī)、桅桿起重機(jī)。

流動式起重機(jī)能在帶載或不帶載情況下沿?zé)o軌路面行駛、且依靠自重保持穩(wěn)定。流動式起重機(jī)主要有履帶起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、全地面起重機(jī)、隨車起重機(jī)。

（3）纜索起重機(jī)類別包括門式纜索起重機(jī)等。

（二）載荷

1.吊裝載荷

起重機(jī)的吊裝載荷指被吊物（設(shè)備或構(gòu)件等）在吊裝狀態(tài)下的重量和吊索具重量的總和。例如，履帶起重機(jī)的吊裝載荷包括：起重機(jī)的凈起重量即被吊設(shè)備和吊索（繩扣）重量、吊鉤滑輪組重量和從臂架頭部垂下的起升鋼絲繩重量的總和。

2.吊裝計(jì)算載荷

（1）動載荷系數(shù)（簡稱動載系數(shù)）：是起重機(jī)在吊裝重物的運(yùn)動過程中所產(chǎn)生的對起吊機(jī)具負(fù)載的影響而計(jì)入的系數(shù)。一般取動載系數(shù)k1=1.1。

（2）吊裝計(jì)算載荷（簡稱計(jì)算載荷）：吊裝計(jì)算載荷等于動載系數(shù)乘以吊裝載荷。

3.多臺起重機(jī)聯(lián)合起吊的計(jì)算載荷

（1）不均衡載荷系數(shù)：在多臺起重機(jī)共同抬吊一個(gè)重物時(shí)，由于起重機(jī)械之間的相互運(yùn)動可能產(chǎn)生作用于起重機(jī)械、重物和吊索上的附加載荷，或者由于工作不同步，吊裝載荷不能完全平均地分?jǐn)偟礁髋_起重機(jī)。在吊裝計(jì)算中，以不均衡載荷系數(shù)計(jì)入這種不均衡現(xiàn)象的影響。一般取不均衡載荷系數(shù)k2=1.1～1.25。

（2）計(jì)算載荷：

Qj=k1×k2×Q

式中Qj一一起重機(jī)的計(jì)算載荷；

Q一一分配到起重機(jī)的吊裝載荷，包括所承受的設(shè)備重量及起重機(jī)索、吊具重量。定義取值或公式動載荷起重機(jī)在吊裝重物運(yùn)動的過程中產(chǎn)生的慣性載荷動載荷系數(shù)K1=1.1不均衡載荷在多分支（多臺起重機(jī)、多套滑輪組、多根吊索等）共同抬吊一個(gè)重物時(shí)，工作不同步的現(xiàn)象不均衡載荷系數(shù)K2=1.1～1.25計(jì)算載荷Q——設(shè)備及索吊具重量Qj=K1K2Q

【例1】（2011一級真題）多臺起重機(jī)抬吊設(shè)備時(shí)，常以計(jì)算載荷作為吊裝計(jì)算的依據(jù)，計(jì)算載荷除考慮吊裝物的重量外，還應(yīng)考慮（）。

A.索吊具重量B.靜載荷系數(shù)

C.動載荷系數(shù)D.不均衡載荷系數(shù)

E.滑輪組的摩擦力【答案】ACD;【例2】一臺額定起重量為25t、另一臺額定起重量為30t的履帶式起重機(jī)共同抬吊一件重物，在最理想的情況下，其重物的最大重量（包括吊具、索具重量）為（）。

A.37.8tB.41t

C.45tD.50t【答案】B;【解析】兩臺履帶式起重機(jī)共同抬吊一件重物理論上最大計(jì)算載荷為25×2=50t（應(yīng)按額定起重量小的選擇），取動載系數(shù)K1=1.1，不均衡載荷系數(shù)K2=1.1，則由公式2H-1得設(shè)備及索吊具重量的總和：參見二、鋼絲繩和輕小型起重設(shè)備

（一）鋼絲繩的規(guī)格與選用

1.起重吊裝中常用的鋼絲繩

2.鋼絲繩的規(guī)格

（1）鋼絲繩的規(guī)格較多，起重吊裝常用6×19（包括纖維芯FC和鋼芯IWR兩類）、6×37、6×61規(guī)格的鋼絲繩。在同等直徑下，6×19鋼絲繩中的鋼絲直徑較大，強(qiáng)度較高，但柔性差，常用作纜風(fēng)繩。6×61鋼絲繩中的鋼絲最細(xì)，柔性好，但強(qiáng)度較低。6×37鋼絲繩的性能介于上述二者之間。后兩種規(guī)格鋼絲繩常用作穿過滑輪組牽引運(yùn)行的跑繩和吊索。

（3）在起重吊裝中，鋼絲繩用作纜風(fēng)繩，安全系數(shù)不小于3.5；做滑輪組跑繩，安全系數(shù)不小于5。做吊索的安全系數(shù)一般不小于8；如果用于載人，則安全系數(shù)不小于10～12。鋼絲繩使用場合安全系數(shù)用作纜風(fēng)繩不小于3.5用作滑輪組跑繩一般不小于5用作吊索一般不小于8用作載人不小于10～12【例4】（2012真題）下列選用的起重鋼絲繩安全系數(shù)中，正確的有（）。

A.用作纜風(fēng)繩的安全系數(shù)不小于3

B.用作滑輪組跑繩的安全系數(shù)不小于4

C.用作吊索的安全系數(shù)不小于6

D.用作載物的吊索安全系數(shù)不小于8

E.用作載人的吊索安全系數(shù)不小于12【答案】DE;（二）輕小型起重設(shè)備的主要使用要求

三、流動式起重機(jī)的參數(shù)及使用要求

1.流動式起重機(jī)基本參數(shù)

主要有額定起重量、最大工作半徑（幅度）、最大起升高度等。

2.流動式起重機(jī)的特性曲線

反映流動式起重機(jī)的起重能力隨臂長、工作半徑的變化而變化的規(guī)律和反映流動式起重機(jī)的最大起升高度隨臂長、工作半徑變化而變化的規(guī)律的曲線稱為起重機(jī)的特性曲線。

3.流動式起重機(jī)的選用步驟

（1）根據(jù)被吊設(shè)備或構(gòu)件的吊裝重量（或計(jì)算重量）、就位高度、位置和已確定的吊車使用工況，初定吊車的站位位置。

（2）根據(jù)設(shè)備尺寸、設(shè)備吊裝高度、吊索高度和吊車站位位置（即由此確定的吊車工作半徑），查吊車作業(yè)范圍曲線圖，初定吊車臂桿長度。

（3）根據(jù)吊車工況和已定的吊車工作半徑、臂長，查吊車的起重能力表，查出吊車在此配置下的額定起重量。若額定起重量大于設(shè)備的吊裝重量，本項(xiàng)選擇合格，否則重選。

（4）計(jì)算吊臂與設(shè)備之間、吊鉤與設(shè)備及吊臂之間的安全距離，若符合規(guī)范要求，選擇合格，否則重選。

（5）按上述步驟進(jìn)行優(yōu)化，最終確定吊車臂長、工作半徑等參數(shù)。

4.流動式起重機(jī)的地基要求

流動式起重機(jī)必須在水平堅(jiān)硬地面上進(jìn)行吊裝作業(yè)。吊車的工作位置（包括吊裝站位置和行走路線）的地基應(yīng)進(jìn)行處理。應(yīng)根據(jù)其地質(zhì)情況或測定的地面耐壓力為依據(jù)，采用合適的方法（一般施工場地的土質(zhì)地面可采用開挖回填夯實(shí)的方法）進(jìn)行處理。處理后的地面應(yīng)做耐壓力測試，地面耐壓力應(yīng)滿足吊車對地基的要求，在復(fù)雜地基上吊裝重型設(shè)備，應(yīng)請專業(yè)人員對基礎(chǔ)進(jìn)行專門設(shè)計(jì)。吊裝前必須對基礎(chǔ)驗(yàn)收.【例5】（2013一級真題）吊裝某臺設(shè)備，依據(jù)起重機(jī)特性曲線確定其臂長時(shí)，需考慮的因素有（）。

A.設(shè)備重量

B.設(shè)備尺寸

C.設(shè)備就位高度

D.吊索長度

E.吊車工作幅度【答案】BCE;平衡梁 作用:(1)保持被吊設(shè)備的平衡，避免吊索損壞設(shè)備。(2)縮短吊索的高度，減小動滑輪的起吊高度。(3)減少設(shè)備起吊時(shí)所承受的水平壓力，避免損壞設(shè)備。(4)多機(jī)抬吊時(shí)，合理分配或平衡各吊點(diǎn)的荷載形式：(1)管式平衡梁：由無縫鋼管、吊耳、加強(qiáng)版等焊接而成，一般可用來吊裝排管、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件及中、小型設(shè)備。(2)鋼板平衡梁：用鋼板切割制成，鋼板的厚度按設(shè)備重量確定。其制作簡便，可在現(xiàn)場就地加工。(3)槽鋼型平衡梁：由槽鋼、吊環(huán)板、吊耳、加強(qiáng)版、螺栓等組成。它的特點(diǎn)是分部板提吊點(diǎn)可以前后移動，根據(jù)設(shè)備重量、長度來選擇吊點(diǎn)，使用方便、安全、可靠。(4)桁架式平衡梁：由各種型鋼、吊環(huán)板、吊耳、桁架轉(zhuǎn)軸、橫梁等焊接而成。當(dāng)?shù)觞c(diǎn)伸開的距離較大時(shí)，一般采用桁架式平衡梁，以增加其剛度。(5)其他平衡梁：如滑輪式平衡梁、支撐式平衡梁等平衡梁的選用—、常用吊裝方法9.利用構(gòu)筑物吊裝：即利用建筑結(jié)構(gòu)作為吊裝點(diǎn)，通過卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組等吊具實(shí)現(xiàn)設(shè)備的提升或移動。利用構(gòu)筑物吊裝法作業(yè)時(shí)應(yīng)做到：(1)編制專門吊裝方案，應(yīng)對承載的結(jié)構(gòu)在受力條件下的強(qiáng)度和穩(wěn)定性進(jìn)行校核。(2)選擇的受力點(diǎn)和方案應(yīng)征得設(shè)計(jì)人員的同意。(3)對于通過錨固點(diǎn)或直接捆綁的承載部位，還應(yīng)對局部采取補(bǔ)強(qiáng)措施;如采用大塊鋼板、枕木等進(jìn)行局部補(bǔ)強(qiáng)，采用角鋼或木方對梁或柱角進(jìn)行保護(hù)。(4)施工時(shí)，應(yīng)設(shè)專人對受力點(diǎn)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)視。二、吊裝方法的基本選擇步驟1.技術(shù)可行性論證。對多個(gè)吊裝方法進(jìn)行比較，從先進(jìn)可行、安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用、因地制宜等方面進(jìn)行技術(shù)可行性論證。2.安全性分析。吊裝工作應(yīng)安全第一，必須結(jié)合具體情況，對每一種技術(shù)可行的方法從技術(shù)上進(jìn)行安全分析，找出不安全的因素和解決的辦法并分析其可靠性。3.進(jìn)度分析。吊裝工作往往制約著整個(gè)工程的進(jìn)度。所以必須對不詞的吊裝方法進(jìn)行工期分析，所采用的方法，不能影響整個(gè)工程的進(jìn)度。4.成本分析。對安全和進(jìn)度均符合要求的方法進(jìn)行最低成本核算，以較低的成本獲取合理利潤。5.綜合選擇。根據(jù)具體工程的特點(diǎn)和各方面情況做綜合選擇?？偨Y(jié)：吉安進(jìn)城中三、吊裝方案的編制依據(jù)、主要內(nèi)容和管理(一）吊裝方案的編制依據(jù)1.國家有關(guān)法規(guī)、有關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程；2.施工總組織設(shè)計(jì)（或施工組織設(shè)計(jì)）或吊裝規(guī)劃；3.工程技術(shù)資料：主要包括被吊裝設(shè)備（構(gòu)件）的設(shè)計(jì)圖、設(shè)備制造技術(shù)文件、設(shè)備及工藝管道平立面布置圖、施工現(xiàn)場地質(zhì)資料地下工程布置圖、設(shè)備基礎(chǔ)施工圖、相關(guān)專業(yè)（梯子平臺、保溫等）施工圖、設(shè)計(jì)審查會文件等4.施工現(xiàn)場條件：包括場地、道路、地下地上障礙物等；5.機(jī)具情況及技術(shù)裝備能力：包括自有的和可粗賃機(jī)具的情況，以及租賃的價(jià)格、機(jī)具進(jìn)場的道路、橋涵情況等；6.設(shè)備到貨計(jì)劃等?？偨Y(jié)記憶技巧：范總技師巨色(二）吊裝方案的主要內(nèi)容1.吊裝方案的主要內(nèi)容(1)編制說明與編制依據(jù)。(2)工程概況：主要包括工程特點(diǎn)、待吊設(shè)備參數(shù)表、到貨形式、設(shè)計(jì)、制造單位等。(3)吊裝工藝設(shè)計(jì)：主要包括：(4)吊裝組織體系，包括勞動組織：人力資源計(jì)劃、施工人員的崗位職責(zé)等。(5)安全保證體系及措施；吊裝工作危險(xiǎn)性分析表或健康、安全、環(huán)境危害分析。(6)質(zhì)量保證體系及措施。(7)吊裝應(yīng)急預(yù)案。(8)吊裝計(jì)算書。總結(jié)記憶技巧：一概設(shè)置，全職預(yù)算2.起重機(jī)吊裝工藝計(jì)算書一般包括的內(nèi)容主起重機(jī)和輔助起重機(jī)受力分配計(jì)算；吊裝安全距離核算；吊耳強(qiáng)度核算；吊索、吊具安全系數(shù)核算。3.吊裝平面、立面布置圖應(yīng)包括的主要內(nèi)容(三）吊裝方案的管理3.對屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，即采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程，起吊重量300kN及以上起重設(shè)備安裝工程，吊裝方案由施工單位組織專家對專項(xiàng)方案進(jìn)行論證，再經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，并報(bào)項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審核簽字。實(shí)行總承包管理的項(xiàng)目，由總承包單位組織專家論證會。一、起重吊裝作業(yè)穩(wěn)定性的作用及內(nèi)容1.起重吊裝作業(yè)穩(wěn)定性的作用2.起重吊裝作業(yè)穩(wěn)定性的主要內(nèi)容(1)起重機(jī)械的穩(wěn)定性：起重機(jī)在額定工作參數(shù)情況下的穩(wěn)定或桅桿自身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。(2)吊裝系統(tǒng)的穩(wěn)定性:如：多機(jī)吊裝的同步、協(xié)調(diào)；大型設(shè)備多吊點(diǎn)、多機(jī)種的吊裝指揮及協(xié)調(diào)；桅桿吊裝的穩(wěn)定系統(tǒng)（纜風(fēng)繩，地錨)。(3)吊裝設(shè)備或構(gòu)件的穩(wěn)定性：又可分為整體穩(wěn)定性（如：細(xì)長塔類設(shè)備、薄壁設(shè)備、屋蓋、網(wǎng)架吊裝部件或單元的穩(wěn)定性二、起重吊裝作業(yè)失穩(wěn)的原因及預(yù)防措施1.起重機(jī)械失穩(wěn)主因：超載、支腿不穩(wěn)定、機(jī)械故障、桅桿偏心過大等。預(yù)防措施為:嚴(yán)禁超載、嚴(yán)格機(jī)械檢查、打好支腿并用道木和鋼板墊實(shí)和加固，確保支腿穩(wěn)定。總結(jié)：窄腿必故障2.吊裝系統(tǒng)的失穩(wěn)主因：多機(jī)吊裝的不同步；不同起重能力的多機(jī)吊裝荷載分配不均；多動作、多崗位指揮協(xié)調(diào)失誤，桅桿系統(tǒng)纜風(fēng)繩、地錨失穩(wěn)。預(yù)防措施：多機(jī)吊裝時(shí)盡量采用同機(jī)型、吊裝能力相同或相近的吊車，并通過主副指揮來實(shí)現(xiàn)多機(jī)吊裝的同步；集群千斤頂或卷揚(yáng)機(jī)通過計(jì)算機(jī)控制來實(shí)現(xiàn)多吊點(diǎn)的同步；制定周密指揮和操作程序并進(jìn)行演練，達(dá)到指揮協(xié)調(diào)一致；纜風(fēng)繩和地錨嚴(yán)格按吊裝方案和工藝計(jì)算設(shè)置，設(shè)置完成后進(jìn)行檢查并做好記錄。總結(jié)：不同不均不協(xié)調(diào)，桅桿風(fēng)繩和地錨3.吊裝設(shè)備或構(gòu)件的失穩(wěn)主因：由于設(shè)計(jì)與吊裝時(shí)受力不一致、設(shè)備或構(gòu)件的剛度偏小。預(yù)防措施為:對于細(xì)長、大面積設(shè)備或構(gòu)件采用多吊點(diǎn)吊裝；薄壁設(shè)備進(jìn)行加固加強(qiáng)；對型鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的薄弱部位或桿件進(jìn)行加固或加大截面總結(jié)：吊設(shè)不致剛度小四、桅稈起重機(jī)的使用要求

1.桅桿起重機(jī)的結(jié)構(gòu)

桅桿起重機(jī)（以下簡稱桅桿）由桅桿本體、動力-起升系統(tǒng)、穩(wěn)定系統(tǒng)組成。

穩(wěn)定系統(tǒng)主要包括纜風(fēng)繩、地錨等。

3.纜風(fēng)繩的設(shè)置要求(1)直立單桅桿頂部纜風(fēng)繩的設(shè)置宜為6根至8根，對傾斜吊裝的桅桿應(yīng)加設(shè)后背主纜風(fēng)繩，后背主纜風(fēng)繩的設(shè)置數(shù)量不應(yīng)少于2根。(2)纜風(fēng)繩與地面的夾角宜為30°，最大不得超過45°(3)直立單桅桿各相鄰纜風(fēng)繩之間的水平夾角不得大于60°。(4)纜風(fēng)繩應(yīng)設(shè)置防止滑車受力后產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)的設(shè)施。(5)需要移動的桅桿應(yīng)設(shè)置備用纜風(fēng)繩。應(yīng)根據(jù)受力條件和施工區(qū)域的土質(zhì)情況選用合適的地錨結(jié)構(gòu)。

（1）全埋式地錨適用于有開挖條件的場地。全埋式地錨可以承受較大的拉力，多在大型吊裝中使用。

（2）壓重式活動地錨適用于地下水位較高或土質(zhì)較軟等不便深度開挖的場地。小型壓重式活動式地錨承受的力不大，多在改、擴(kuò)建工程的吊裝作業(yè)中使用。

在施工中，利用已有建筑物作為地錨，如混凝土基礎(chǔ)、混凝土構(gòu)筑物等，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算并采取可靠的防護(hù)措施，并獲得建筑物設(shè)計(jì)單位的書面認(rèn)可。地錨種類適用范圍、條件全埋式適合于重型吊裝?；顒邮竭m合于改、擴(kuò)建工程利用建筑物須獲得建筑物設(shè)計(jì)單位的書面認(rèn)可【例6】（2012真題）大型龍門起重機(jī)設(shè)備吊裝，宜選用的吊裝方法是（）。

A.旋轉(zhuǎn)吊裝法

B.超高空斜承索吊運(yùn)設(shè)備吊裝法

C.計(jì)算機(jī)控制集群液壓千斤頂整體吊裝法

D.氣壓頂升法【答案】C;【解析】參見教材P25?！灸M題】2、針對汽車起重機(jī)吊裝時(shí)失穩(wěn)的主要原因，應(yīng)采取的預(yù)防措施有嚴(yán)格機(jī)械檢查，嚴(yán)禁超載，以及（

）。A.做好吊裝受力分析與工藝計(jì)算

B.吊裝現(xiàn)場操作協(xié)調(diào)一致

C.打好支腿并用道木和鋼板墊實(shí)基礎(chǔ)，確保支腿穩(wěn)定

D.對薄弱部位或桿件進(jìn)行加固【答案】C題干中的嚴(yán)格機(jī)械檢查，嚴(yán)禁超載，是針對超載、機(jī)械故障采取的預(yù)防措施，因而針對支腿不穩(wěn)定措施的選項(xiàng)應(yīng)是c。A項(xiàng)是吊裝作業(yè)前的必要工作，不是針對失穩(wěn)采取的特定預(yù)防措施，B、D也不是針對“支腿”的措施，故都不是應(yīng)選項(xiàng)?！灸M題】3、下列關(guān)于起重吊裝作業(yè)失穩(wěn)原因的表述中，不屬于吊裝系統(tǒng)失穩(wěn)的是（

）。A.超載或機(jī)械故障

B.多機(jī)吊裝的不同步

C.多崗位指揮協(xié)調(diào)失誤

D.桅桿系統(tǒng)纜風(fēng)繩、地錨失穩(wěn)【答案】A

2H機(jī)電工程焊接技術(shù)

焊接技術(shù)是將兩塊或兩塊以上的母材（待焊接的工件）在加溫加壓或兩者并用的條件下，使用焊接材料（焊條或焊絲）連接成一個(gè)整體的操作方法。焊接應(yīng)用廣泛，既可用于金屬，也可用于非金屬。

一、焊接材料的分類與選用原則焊接工藝評定的步驟1.編制焊接工藝評定委托書。2.擬定焊接方式，需要考慮的因素主要包括：(1)母材的物理特性。(2)母材的化學(xué)特性。(3)焊縫的受力狀況。(4)待焊部件的幾何形狀。(5)焊接位置?？偨Y(jié)：何止物理化。焊接應(yīng)力與變形產(chǎn)生機(jī)理(一）焊接殘余應(yīng)力的危害影響構(gòu)件承受靜載能力；造成結(jié)構(gòu)脆性斷裂；影響結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度；影響結(jié)構(gòu)的剛度和穩(wěn)定性；應(yīng)力區(qū)易產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕和開裂;影響構(gòu)件精度和尺寸的穩(wěn)定性?！窘?jīng)典題】1、預(yù)防焊接變形的裝配工藝措施是（）。A．合理選擇焊縫尺寸和形狀B．合理選擇裝配程序C．合理安排焊縫位置D．合理的焊接順序和方向【答案】B2、下列選項(xiàng)中，屬于降低焊接應(yīng)力設(shè)計(jì)措施的是（

）。A.減少焊縫的數(shù)量

B.合理安排焊接順序

C.焊后進(jìn)行消氫處理

D.整體預(yù)熱【答案】A3、下列選項(xiàng)中，屬于焊接變形危害的是（

）A.易發(fā)生脆性斷裂

B.降低焊接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性

C.影響焊縫內(nèi)在質(zhì)量

D.影響外觀質(zhì)量【答案】D

2H焊接質(zhì)量的檢測方法

一、焊前檢驗(yàn)

（一）焊前檢驗(yàn)內(nèi)容

從人、機(jī)、料、法、環(huán)、檢六個(gè)方面進(jìn)行核查。

（二）焊接前檢驗(yàn)方法

1.焊工資格檢查

檢查焊工資格是否在有效期限內(nèi)，考試項(xiàng)目是否與實(shí)際焊接相適應(yīng)。

2.焊接設(shè)備檢查

3.原材料檢查

4.技術(shù)文件的檢查

5.焊接環(huán)境檢查

對焊接場所可能遭遇的環(huán)境溫度、濕度、風(fēng)、雨等不利條件，檢查是否采取可靠防護(hù)措施。

例如：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，如沒采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施時(shí)，應(yīng)立即停止焊接工作。

（1）采用電弧焊焊接時(shí)，風(fēng)速等于或大于8m/s；

（2）氣體保護(hù)焊接時(shí)，風(fēng)速等于或大于2m/s；

（3）相對濕度大于90%；

（4）下雨或下雪；

（5）管子焊接時(shí)應(yīng)墊牢，不得將管子懸空或處于外力作用下焊接，盡可能采用轉(zhuǎn)動焊接。

6.焊接過程的檢查

【例2】（2011真題）當(dāng)采用電弧焊接，環(huán)境風(fēng)速達(dá)到（）m/s時(shí)，就應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。

A.4B.6

C.8D.10【答案】C;二、焊接中檢驗(yàn)

（一）焊接中檢驗(yàn)內(nèi)容

焊接工藝、焊接