掘進(jìn)工作面串聯(lián)通風(fēng)安全技術(shù)措施常用

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掘進(jìn)工作面串聯(lián)通風(fēng)安全技術(shù)措施(可以直接使用，可編輯優(yōu)質(zhì)資料，歡迎下載）鄭州嶸昌集團(tuán)宏鑫煤業(yè)21071上副巷掘進(jìn)串聯(lián)通風(fēng)安全技術(shù)措施編制單位：通風(fēng)科編制時間：2021年5月10日21071上副巷掘進(jìn)串聯(lián)通風(fēng)安全技術(shù)措施一、概況目前即將施工的21071上副巷掘進(jìn)工作面由于受現(xiàn)場條件限制，實(shí)行獨(dú)立通風(fēng)有困難，回風(fēng)流乏風(fēng)串入了21091采煤工作面，為確保安全生產(chǎn)，特編制該措施。二、串聯(lián)地點(diǎn)21071上副巷作業(yè)地點(diǎn)回風(fēng)→21091采煤工作面三、串聯(lián)情況串聯(lián)時間約30天；掘進(jìn)工作面安裝2×22kw風(fēng)機(jī)；風(fēng)筒Φ800mm，配備風(fēng)量380m3/min，回風(fēng)流瓦斯0.04%。四、安全技術(shù)措施（一）局部通風(fēng)管理1、局部通風(fēng)機(jī)設(shè)專人管理，風(fēng)機(jī)安裝在21軌道下山進(jìn)風(fēng)流中，距21071上副巷開口不得小于10米，并同時吊高或墊高，距巷道底板不小于0.3米，并保持局部通風(fēng)機(jī)部件完好，高壓部位嚴(yán)禁跑風(fēng)，破口及時修補(bǔ)，確保迎頭風(fēng)量達(dá)到設(shè)計風(fēng)量。2、掘進(jìn)供風(fēng)嚴(yán)格使用雙風(fēng)機(jī)自動倒臺裝置、嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)電閉鎖和瓦斯電閉鎖，風(fēng)機(jī)設(shè)專人掛牌管理。3、風(fēng)筒要吊掛平直，不拐死彎，接頭嚴(yán)密不漏風(fēng)，逢環(huán)必吊，破口及時縫補(bǔ)，出風(fēng)口距迎頭不超過5米。4、停電停風(fēng)時，人員必須迅速撤到全風(fēng)壓進(jìn)風(fēng)流中去。每天應(yīng)進(jìn)行一次通風(fēng)機(jī)自動切換試驗(yàn)，試驗(yàn)期間不得影響局部通風(fēng)，試驗(yàn)記錄要存檔備查。（二）瓦斯管理工作面及回風(fēng)流瓦斯每班檢查不少于3次，特殊情況相應(yīng)增加檢查次數(shù)，出現(xiàn)瓦斯異常情況串與被串工作面均應(yīng)立即停止工作，撤出人員、切斷電源，查明原因，及時匯報礦調(diào)度室，制定相應(yīng)措施，及時處理，當(dāng)瓦斯不超過規(guī)定時，方可恢復(fù)工作；其它按作業(yè)規(guī)程相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)；按規(guī)定在被串21091采煤工作面前安設(shè)瓦斯斷電儀，報警濃度、斷電濃度、復(fù)電濃度、斷電范圍應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定（甲烷斷電儀位置、報警值、斷電值、復(fù)電值如下：①.掘進(jìn)工作面迎頭斷電儀，安裝位置：探頭距掘進(jìn)工作面迎頭≤5米，報警值≥1.0%、斷電值≥1.5%、復(fù)電值＜1.0%。斷電范圍：掘進(jìn)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備；②.掘進(jìn)工作面回風(fēng)巷斷電儀，安裝位置：探頭距掘進(jìn)工作面出口往里10~15米，報警值≥1.0%、斷電值≥1.5%、復(fù)電值＜1.0%。斷電范圍：掘進(jìn)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備；③.被串21091工作面斷電儀，安裝位置：21091運(yùn)輸巷探頭距掘進(jìn)工作面出口往里10~15米，報警值≥0.5%、斷電值≥0.5%、復(fù)電值＜0.5%。斷電范圍：進(jìn)風(fēng)巷、工作面和回風(fēng)巷內(nèi)的全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備；（三）安裝甲烷傳感器標(biāo)準(zhǔn)1、甲烷傳感器必須用標(biāo)準(zhǔn)氣樣和空氣氣樣進(jìn)行報警濃度、斷電濃度、復(fù)電濃度和零點(diǎn)的調(diào)校，保證傳感器靈敏可靠。2、甲烷傳感器應(yīng)吊掛在巷道頂板上，甲烷傳感器應(yīng)垂直懸掛，距頂板不大于300mm，距巷幫不小于200mm，懸掛處應(yīng)頂板完好、避開淋水、無其他機(jī)械碰撞地點(diǎn)。3、必須用安全監(jiān)測專用電纜連接，接線處要用專用接線盒連接牢固，防止失爆，電纜必須距動力電纜不小于0.1m，不能與通訊電纜混用，電纜懸掛必須符合標(biāo)準(zhǔn)。4、嚴(yán)格按照《規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行斷電功能的測試及每7天對以上甲烷傳感器調(diào)校一次。每天安排監(jiān)測人員對以上傳感器進(jìn)行巡檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。（四）綜合防塵防塵管路吊掛平直，每隔50米設(shè)一個三通閥門，管路及時延接，距迎頭不得超過15米，風(fēng)流凈化等防塵設(shè)施正常使用。迎頭30米以內(nèi)由施工單位每班至少沖洗一次，嚴(yán)格執(zhí)行先防塵后工作的灑水制度；轉(zhuǎn)載點(diǎn)噴霧保持完好，堅持正常使用，轉(zhuǎn)載點(diǎn)落差不得大于0.5米；掘進(jìn)工作面安裝一組水幕，保證正常使用。（五）電氣設(shè)備管理電纜、電氣設(shè)備隔爆性能良好，絕緣性強(qiáng)，嚴(yán)防金屬撞擊產(chǎn)生火花，嚴(yán)禁施工人員拆卸、敲打礦燈；電氣設(shè)備維修按《規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行操作。使用的電氣設(shè)備必須每班進(jìn)行詳細(xì)檢查，認(rèn)真維修，加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的維修，杜絕失爆現(xiàn)象。（六）其他安全措施1、任何人不得隨意停開局扇，杜絕無計劃停風(fēng)，臨時停工不得停風(fēng)，若因檢修、停電等其他原因需要停風(fēng)時，必須按照以上排放瓦斯措施，向調(diào)度室匯報批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。迎頭停風(fēng)時，撤出人員，切斷電源，并在巷道門口中設(shè)置柵欄，揭示警標(biāo)，停風(fēng)時間內(nèi)禁止人員入內(nèi)，此項(xiàng)工作由安全員監(jiān)督，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)執(zhí)行。2、組織有關(guān)施工人員學(xué)習(xí)本措施并簽字，嚴(yán)格按措施施工。3、若出現(xiàn)臨時停風(fēng)，需要排放瓦斯之前，必須由安全區(qū)長或通風(fēng)科負(fù)責(zé)組織參加排放人員再次進(jìn)行對該措施貫徹學(xué)習(xí)并簽字，否則不準(zhǔn)排放瓦斯工作。4、其它未盡事宜，嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定和領(lǐng)導(dǎo)審批意見執(zhí)行。通風(fēng)科2021年5月10日目錄第一章概況3一、工作面情況3二、主要設(shè)備4第二章準(zhǔn)備工作4一、臨時泵站4二、軌道鋪設(shè)5三、絞車安裝5第三章設(shè)備裝卸車5一、單臺設(shè)備安裝順序5二、裝車前的要求6三、裝車、封車7四、設(shè)備卸車7第四章設(shè)備安裝8一、工作面刮板運(yùn)輸機(jī)8二、液壓支架的安裝9三、采煤機(jī)的安裝11四、運(yùn)輸順槽設(shè)備（轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)）的安裝12五、移動變電站安裝（含開關(guān)車、乳化泵等）13第五章調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)13一、工作面刮板運(yùn)輸機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)13二、轉(zhuǎn)載機(jī)試車（同刮板運(yùn)輸機(jī)）15三、煤機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)15四、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)16第六章安全注意事項(xiàng)16一、頂板管理16二、機(jī)電運(yùn)輸17三、設(shè)備的安裝、使用管理20四、避災(zāi)路線25五、通防管理26第七章、其它安全措施26100104綜采工作面設(shè)備安裝安全技術(shù)措施100104綜采工作面準(zhǔn)備工作已基本就緒，根據(jù)礦生產(chǎn)計劃安排，綜采安裝已基本具備條件，依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《安全技術(shù)操作規(guī)程》，編寫此安裝安全技術(shù)措施，待審批后傳達(dá)執(zhí)行。第一章概況一、工作面情況工作面名稱：100104綜采工作面；

采區(qū)名稱：

南冀01采區(qū)；煤層編號：10#煤；走向長度：運(yùn)輸順槽727m，回風(fēng)順槽727m；面積：106869㎡；工作面長度：147m100104工作面水平標(biāo)高為900m-890m，100104切眼上口坐標(biāo)：x：4088220.000y：19550170.579

下口坐標(biāo)：x：4088220.000y：19550317.941100104工作面位于東翼皮帶巷南側(cè)，運(yùn)輸順槽皮帶機(jī)搭接?xùn)|翼皮帶巷主皮帶機(jī)，距主軌道巷直線距離35m，有軌道巷地橋聯(lián)接100104回風(fēng)順槽和運(yùn)輸順槽。100104采區(qū)工作面以南北走向布置，臨近采區(qū)有：西鄰原2007年采空區(qū)，工作面向東為100105工作面（未布置），間隔保安煤柱20m，后切眼臨界保利金莊煤礦，臨界保安煤柱40m。2.回采對地面的影響：地表面大部分是黃土覆蓋，與100104回采工作面相對應(yīng)的地面區(qū)域，在靈石縣交口鄉(xiāng)梅印村西，屬梅印村非耕地面積，以及地面遮蔽樹木等，對應(yīng)的地表面無建筑物、積水、公路、國家文物建筑。二、主要設(shè)備1、運(yùn)輸順槽設(shè)備：工作面主要設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號(規(guī)格)單位功率KW數(shù)量備注1采煤機(jī)MG160/375-W套37512刮板運(yùn)輸機(jī)SGZ－730／320臺160×213帶式輸送機(jī)SSJ-80/90×2部90×214轉(zhuǎn)載機(jī)SZD730/75臺7515液壓支架ZY4000/15/32架105備用86過渡支架ZYG4000/15/32架67單體液壓支柱DZ31-25/100根180備用208π型頂梁DFB4/300根45備用59乳化液泵WRB200/31.5臺1322備用1臺10乳化液箱RX－200臺2備用1臺11噴霧泵站XPB-250/6.3臺30112慢速絞車JM2-4臺18.5113注水鉆MAZ-200臺11114注水泵5BZ-2.5/45臺5.5115小水泵KWQB32-45/3-7.5臺7.5116無極繩連續(xù)牽車SQ-80臺75117阻化劑噴射泵WJ－20臺2.2118破碎機(jī)PCM110Ⅱ臺1101第二章準(zhǔn)備工作一、臨時泵站準(zhǔn)備好乳化泵和泵箱運(yùn)至運(yùn)輸順槽距切眼適當(dāng)位置靠一幫放好、放平，以不影響設(shè)備運(yùn)輸為宜，并接好電源，接通管路，乳化液濃度3%--5%,臨時泵的調(diào)定壓力不能低于30Mpa。二、軌道鋪設(shè)1、鋪軌質(zhì)量必須符合《煤礦井巷工程永久鋪設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，每節(jié)道不少于2塊鐵道板加固，彎道處必須有不少于四塊鐵道板加固。2、運(yùn)送設(shè)備的巷道，凈高度要求距軌道中心線800mm范圍內(nèi)不得低于2.5m3、運(yùn)送設(shè)備的巷道，沿途的安全設(shè)施及聲光信號必須齊全完好，靈敏可靠。三、絞車安裝1、所有絞車必須按標(biāo)準(zhǔn)安設(shè)，方向?qū)φ?，其最突出部位距軌道中心線不能低于0.9m，絞車穩(wěn)固，基礎(chǔ)與絞車底盤、絞車底盤與絞車之間的螺絲都必須齊全可靠，所有螺絲都必須帶滿絲，且緊固有力。

2、絞車采用混凝土（包括回絞）基礎(chǔ)，施工時，要清理至實(shí)煤或石巖底，用水泥：沙：石子=1：2：3的砼澆灌，砼的標(biāo)號不能低于C20，澆灌后的絞車基礎(chǔ)，待養(yǎng)護(hù)七天后方可使用。

3、對無基礎(chǔ)的絞車要按標(biāo)準(zhǔn)打好四壓兩戧，選用小頭不少于180mm的優(yōu)質(zhì)圓木，切眼絞車用四壓兩戧單體支柱。4、鋼絲繩鉤頭的叉接長度必須滿足繩徑的25倍。第三章設(shè)備裝卸車一、單臺設(shè)備安裝順序1、工作面刮板運(yùn)輸機(jī)：機(jī)頭（尾）架、過渡槽、電機(jī)及減速箱（一體）中間槽。

2、液壓支架。

3、采煤機(jī)（左滾筒、左搖臂、左機(jī)頭箱、控制箱、右機(jī)頭箱、右搖臂、右滾筒）。

4、安運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭尾（推移裝置、過渡槽、機(jī)頭架、電機(jī)減速箱）。

5、轉(zhuǎn)載機(jī)：機(jī)尾、普通溜槽、底托板、擋煤板、凹、凸槽、過渡槽、機(jī)頭、電機(jī)減速箱。

6、破碎機(jī)：進(jìn)煤口、破碎腔、出煤口、電機(jī)、護(hù)罩及零部件。

7、移動變電站：

（1）移動變電站開關(guān)車、泵站每車為一體，經(jīng)檢查穩(wěn)固可靠后，整臺運(yùn)到安裝地點(diǎn)。

（2）通訊照明裝置用礦車運(yùn)輸。

（3）電纜用電纜車運(yùn)輸。二、裝車前的要求1、地面所下設(shè)備必須經(jīng)過地面試運(yùn)轉(zhuǎn)，試運(yùn)轉(zhuǎn)正常，并經(jīng)有關(guān)單位驗(yàn)收許可后方可解體裝車。2、地面所下設(shè)備必須性能穩(wěn)定、質(zhì)量完好，否則不準(zhǔn)下井。

3、各類設(shè)備所注介質(zhì)，必須按規(guī)定注到位，方可下井。

4、各類設(shè)備必須嚴(yán)格按照單臺設(shè)備安裝時的方向、順序進(jìn)行裝車。

5、設(shè)備裝車后，按安裝先后順序編號依次下井。三、裝車、封車1、裝車所用的各種車輛，必須經(jīng)檢查合格后方可使用。2、裝車時設(shè)備的重心與空車的中心對齊，不得偏重。3、對于暴露的結(jié)合面必須用布、皮子包好，或用專用護(hù)板保護(hù)。4、對于易丟失、貴重、易損傷的小件要設(shè)專人、專車運(yùn)輸。5、用平板車、花車裝車時，要求封車封牢，要用手拉葫蘆配合φ15.5mm鋼絲繩繩套封兩道，且牢固可靠，對于可能晃動、打滑的件，在封車時要用道板、枇子、木楔等擠緊，嚴(yán)禁掉落；用礦車裝車時，不許超出車沿，對于坡度較大巷道的提升，防止物件滑落，必要時必須卸掉一部分。6、裝運(yùn)物件用的車輛必須逐輛檢查車輪加油，確保車輛完好。7、大件車運(yùn)輸前，必須有專人檢查裝車封車情況，確認(rèn)為合格后，方可運(yùn)輸。四、設(shè)備卸車1、設(shè)備卸車使用回絞下拉脫掉。小件卸車打起吊錨桿，錨桿使用直徑20mm長度1.8m的螺紋鋼，每課錨桿使用兩塊錨固劑。起吊要垂直起吊，嚴(yán)禁斜拉，要設(shè)專人觀察頂板，嚴(yán)禁在重件下面，歪斜側(cè)和站在車輛上工作。2、每次起吊前，都要對卸扣、連接環(huán)、鏈條、繩頭手拉葫蘆等工具做認(rèn)真檢查，不合格者，嚴(yán)禁使用。所使用的手拉葫蘆性能要完好，無滑鏈斷鏈現(xiàn)象，視起吊物體的重量選擇手拉葫蘆的起吊能力，要大于起吊物全重量的2倍，物件較重時，選用多個手拉葫蘆多起點(diǎn)吊，嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。3、卸車時，按安裝要求的順序、地點(diǎn)、方向卸車，卸車卸在指定位置，并碼放整齊，不得影響通風(fēng)、行人和運(yùn)輸。4、移動變電站的所有設(shè)備必須嚴(yán)格按供電、搭伙、操作要求，運(yùn)至指定位置后穩(wěn)固好，再用不小于φ15.5mm鋼絲繩頭繞道一周，雙鼻用連接環(huán)把車體扣死在軌道上，連接環(huán)要帶滿螺絲，螺冒緊固。每一輛車不少于一道穩(wěn)車。第四章設(shè)備安裝一、工作面刮板運(yùn)輸機(jī)工作面刮板運(yùn)輸機(jī)型號為SGZ—730/320中心雙鏈刮板運(yùn)輸機(jī)，中間槽采用封底結(jié)構(gòu)，全長切眼150m，刮板間距1000mm（10環(huán)），刮板固定在平環(huán)上，使用E型螺栓螺母固定，刮板的最長端朝向鏈條運(yùn)行方向。1、工作面刮板運(yùn)輸機(jī)解體為機(jī)頭（尾）架、過渡槽、機(jī)頭（尾）電機(jī)減速箱、液力聯(lián)軸節(jié)）、中間槽、擋煤板、銷排、大鏈、刮板及附件，機(jī)頭過渡槽、機(jī)頭（尾）架、電機(jī)減速箱部分等按安裝順序和正確方向下井。大環(huán)、銷排、銷子、螺栓等小件要集中用車皮下井。2、按給定的鏈輪中心線，將機(jī)頭推移部分放在所需要的位置，放平穩(wěn)后，吊裝機(jī)頭架，并穩(wěn)好。

3、將過渡槽機(jī)頭架之間用“啞鈴”連接好后，從機(jī)頭向機(jī)尾隨卸車隨安裝。中間槽用“啞鈴”連接上齊檔銷。

4、運(yùn)輸機(jī)溜槽、機(jī)尾安裝完，然后鋪上鏈、上齊刮板，把上下鏈連接在一起，緊鏈至適宜程度。開動運(yùn)輸機(jī)把底鏈翻上來，補(bǔ)齊刮板。

5、鋪鏈時應(yīng)注意環(huán)鏈焊口背離溜槽中板，鏈條不能纏繞打轉(zhuǎn)。

6、緊鏈工作在機(jī)頭進(jìn)行，采用正確的方法，利用緊鏈器進(jìn)行緊鏈；

（1）緊鏈時將緊鏈鉤的一端掛在機(jī)頭架上的孔中，另一端掛在機(jī)頭架附近鏈的立環(huán)上，但要注意兩條緊鏈鉤應(yīng)掛在兩條鏈條同一位置上的立環(huán)內(nèi)側(cè)。

（2）反轉(zhuǎn)起動電機(jī)，直至閘盤緊鏈器停止轉(zhuǎn)動為止，立即扳動制動裝置上的手輪閘死閘盤緊鏈器，并立即切斷電動機(jī)電源，再利用手輪慢慢地松開閘塊，直至鏈條達(dá)到所需的張力時為止，重新利用手輪閘住制動輪以便安全操作拆鏈和接鏈工作，緊鏈結(jié)束后，再慢慢松開制動輪。

8、機(jī)尾架、過渡槽、機(jī)尾推移部、采煤機(jī)峒室處的擋煤板，行走部下方的銷排均待采煤機(jī)安裝完畢，采煤機(jī)試車，行走部與銷排嚙合后，再安裝。

9、安裝減速箱、電機(jī)電器控制系統(tǒng)，待移動變電站送電正常，經(jīng)檢查減速箱正常后，軸、齒輪聯(lián)軸器、液力耦合器均按規(guī)定加注油及其它介質(zhì)，電機(jī)接線正確，各部連接堅固，待機(jī)尾安裝完畢后，再接鏈試車。

10、所有連接件必須入槽、對位，螺絲齊全緊固有力，要按規(guī)定加好平墊或彈簧墊，整機(jī)設(shè)置平衡。

11、運(yùn)輸機(jī)安裝前有關(guān)單位要設(shè)專人現(xiàn)場確定機(jī)頭（尾）位置，并標(biāo)注明確。二、液壓支架的安裝（一）前梁千斤頂組裝

1、安裝前梁千斤頂，待將支架調(diào)整到位，支架頂梁升緊后再進(jìn)行安裝。

2、安裝前梁千斤頂，使用一臺10T龍門吊，將前梁吊起，穿上固定銷，連接好管路，升緊前梁，挑起護(hù)幫板。

3、組裝前梁和安前梁千斤頂時，要4人一組，其中指定一人指揮。

（二）、調(diào)架1、牽架時，繩路嚴(yán)禁有人，沿途擋車器必須處于工作狀態(tài)，支架運(yùn)行時，所有人員都要躲至安全地點(diǎn)。

2、用兩個φ21.5mm以上的繩頭，一個連接，一個連件，用20T回絞把支架牽到切眼三岔門處，換提切眼的25KW對拉絞車的將支架牽至調(diào)架地點(diǎn)。3、調(diào)架工作從機(jī)頭往機(jī)尾方向逐架進(jìn)行。4、機(jī)頭1#架的定位，要有有關(guān)單位人員現(xiàn)場定位，并標(biāo)注明確，其余支架均按1#架的定位，順序安裝。要確保支架成一直線，支架偏差不大于±50mm，架間中對中確保1.5m，偏差不大于100mm。5、調(diào)1#架時，支架牽至調(diào)架地點(diǎn)附近后，解除封車，在平板車下滑方向的軌道上用道板打雙“十”字花，堰好車，用一部絞車留住平板車，用調(diào)架回絞將支架拉下平板車，卸下支架。6、卸車時，調(diào)架回絞鉤頭要連住支架推拉板，用龜頭豎銷連接鉤頭要連正，兩股軌道長度要相同，以防歪架。

7、支架卸車后，調(diào)架回絞的鉤頭，用半環(huán)掛住支架底座箱左側(cè)起重孔，起動回絞，逆時針旋轉(zhuǎn)，直至垂直煤壁，然后摘掉調(diào)架回絞鉤頭，分別用半環(huán)掛住支架右側(cè)底座箱前后起重孔，起動回絞，將支架調(diào)整到位。

8、1#支架調(diào)整到位后，接好各種管路、儀表，與支架前部運(yùn)輸機(jī)連好，接實(shí)頂板，升緊支架，挑起前梁、護(hù)幫板及尾梁。

9、1#架調(diào)整到位后，按照1#架調(diào)架方法，依次調(diào)其余支架。

10、調(diào)架時，回撤點(diǎn)柱隨調(diào)架隨回撤，確實(shí)影響，需提前回撤時不得超過6m。

11、調(diào)好的支架，支架的初撐力要不小于額定初撐力的80%。12、在拖、調(diào)架和用絞車回撤點(diǎn)柱時，人員一定要躲開繩道和支柱可能崩倒的方向，防止出現(xiàn)事故。調(diào)安支架時，支架傾斜時，不準(zhǔn)人員在歪斜側(cè)工作或穿行。

13、最后三架進(jìn)架方向與以上方向相反（進(jìn)架時尾部朝前）安裝調(diào)架方法用于初架。14、所有支架的安裝，均要有班長以上的管理人員在現(xiàn)場指揮，分工協(xié)作。三、采煤機(jī)的安裝1、安裝煤機(jī)地點(diǎn)：必須具有足夠的空間，組裝峒室頂板，煤幫必須支護(hù)完好。

2、安裝順序：先進(jìn)左滾筒、左搖臂、左機(jī)頭箱、右機(jī)頭箱、右搖臂、右滾筒、接好油水管路、接電源、加油試車。

3、組裝煤機(jī)時，人員應(yīng)在物件上側(cè)工作，防止物件滑落傷人。

4、油管頭各機(jī)械結(jié)合部必須有可行的防污、防碰撞措施。

5、安裝中間體時，聯(lián)接絲杠要堅固，液壓螺栓、普通螺栓齊全有力。

6、使用5T手拉葫蘆生根在起吊錨桿上，固定要牢固，采用多個手拉葫蘆，多點(diǎn)垂直起吊，各連接用的工具必須安全、可靠。四、運(yùn)輸順槽設(shè)備（轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)）的安裝（一）轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)的安裝

1、地面試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，進(jìn)行解體，安裝前煤幫必須支護(hù)完好。

2、將轉(zhuǎn)載機(jī)部分解體為機(jī)頭架、過渡槽、電機(jī)減速箱、橋部溜槽、破碎機(jī)、中間槽、行走部、機(jī)尾架、擋煤板、其他部件等。

3、設(shè)備到位后，按順序卸車，根據(jù)設(shè)計找出轉(zhuǎn)載機(jī)與皮帶機(jī)的安裝中線，然后按照定位線將轉(zhuǎn)載機(jī)尾臥在工作面運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭下面，使接煤點(diǎn)適中，鏈條從機(jī)尾槽穿過，繞過機(jī)尾鏈輪，鋪底封板、鋪底鏈。

4、由機(jī)頭向機(jī)尾隨卸車、隨鋪底鏈、隨擺溜槽、安裝溜槽及擋煤板其它部件等。

5、破碎機(jī)錘頭運(yùn)行方向須與運(yùn)輸方向一致，不可逆轉(zhuǎn)，確保安裝質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

6、安裝轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭部及橋身前，應(yīng)在橋部位置，打好起吊錨桿并要牢固可靠。

7、在組裝凹凸槽及擺橋身溜槽時，用手拉葫蘆起吊，防止歪倒傷人，同時隨鋪溜槽隨穿好底鏈，至機(jī)頭時與機(jī)頭底鏈連接，并上好特殊擋煤板和底封板，底封板短的一頭在前方。待擺好機(jī)頭后，由機(jī)頭向機(jī)尾鋪上鏈、上刮板、緊鏈、試車。

8、在皮帶機(jī)尾承載架上組裝行走部及機(jī)頭。

9、各部件安裝準(zhǔn)備，螺絲、墊圈齊全，對槽入位，緊固有力，橋身平整。10、底鏈繞過轉(zhuǎn)載機(jī)頭鏈輪、鋪上鏈、補(bǔ)齊刮板。緊鏈工作在機(jī)頭進(jìn)行。（緊鏈方法同刮板運(yùn)輸機(jī)）。五、移動變電站安裝（含開關(guān)車、乳化泵等）1、移動變電站所有設(shè)備應(yīng)按設(shè)計要求的列車組合方式統(tǒng)一排列，按順序編號，標(biāo)識方向，依次運(yùn)輸。

2、車與車之間用專用聯(lián)桿或聯(lián)接板將車連好，根據(jù)巷道傾角變化，各列車到位后實(shí)施穩(wěn)車，防止跑車。

3、電氣設(shè)備的安裝方式、注意事項(xiàng)按《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

4、嚴(yán)格停送電制度，做到誰停電、誰送電。停電掛牌并設(shè)專人看管制度。

5、所有電氣設(shè)備臺臺完好，達(dá)到“三無、四有、兩齊、三全、三堅持”。第五章調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)各類設(shè)備安裝完畢，為了使安裝中存在的問題能及早發(fā)現(xiàn)，及時處理，在運(yùn)轉(zhuǎn)之前做試運(yùn)轉(zhuǎn)，單臺設(shè)備試轉(zhuǎn)正常后，再進(jìn)行聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。一、工作面刮板運(yùn)輸機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)（一）輸送機(jī)安裝好以后，對安裝情況進(jìn)行全面檢查。

1、減速箱的注油器是否合適，主油室約浸入大弧錐齒輪的1/3，副油室注油量為油位尺刻度線21的位置。

2、各部螺栓是否擰緊。

3、溜槽間搭接要平滑。

4、緊鏈器調(diào)整組裝是否正確。

5、溜槽聯(lián)接處的大環(huán)是否有漏裝。

6、擋板連接螺栓是否擰緊，是否漏裝。

7、檢查各潤滑是否注油。

8、刮板鏈組裝是否正確，刮板安裝是否正確合格。

9、電源和操作線路是否正確，當(dāng)減速器用冷卻裝置時，應(yīng)檢查冷卻水管是否與水源接通。

10、檢查連接板的內(nèi)外夾板是否與相鄰擋板連接好。（二）檢查完后做空載試運(yùn)轉(zhuǎn)1、拆開機(jī)尾回煤罩。

2、機(jī)頭、機(jī)尾要派專人觀察，一人把點(diǎn)，一人觀察，觀察人員要躲進(jìn)支架內(nèi)，刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)的所有人員都要進(jìn)入支架內(nèi)躲避。

3、點(diǎn)動電動機(jī)看機(jī)頭、尾傳動部的鏈輪旋轉(zhuǎn)方向是否一致。

4、點(diǎn)動電動機(jī)看有無卡鏈現(xiàn)象發(fā)生。

5、輸送機(jī)啟動后檢查減速器、電動機(jī)有無異常音響，其溫升不應(yīng)太高。

6、檢查刮板鏈松緊程度、安裝是否正確、鏈條與鏈輪嚙合是否正常，有無跳鏈現(xiàn)象存在。試運(yùn)轉(zhuǎn)后輸送機(jī)消除了間隙，若在機(jī)頭鏈輪下面下垂超過兩個鏈環(huán)應(yīng)重新張緊鏈條。

7、試車時，機(jī)頭、機(jī)尾及中間要設(shè)置靈敏可靠的聯(lián)絡(luò)信號。

8、刮板運(yùn)輸機(jī)試車要由班長指揮，統(tǒng)一口令，發(fā)現(xiàn)問題及時停機(jī)、停電處理。二、轉(zhuǎn)載機(jī)試車（同刮板運(yùn)輸機(jī)）三、煤機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)（一）煤機(jī)檢查

1、檢查電機(jī)接線是否正確，各類保護(hù)是否靈敏可靠。

2、檢查煤機(jī)的油質(zhì)油位情況，各類管路是否接完整，擋銷、卡阻是否上齊。3、檢查防塵水管路及是否有水。

4、檢查各類螺絲、螺栓的緊固情況。

5、檢查煤機(jī)銷排的固定情況，擋銷、限位銷是否齊全穩(wěn)固可靠。（二）試運(yùn)轉(zhuǎn)1、試運(yùn)轉(zhuǎn)前要設(shè)置靈敏的信號系統(tǒng)，便于統(tǒng)一指揮，及時停送電。2、試運(yùn)轉(zhuǎn)要由煤機(jī)組長親自指揮，不能脫崗，同時煤機(jī)組長要指派專人在各個地點(diǎn)進(jìn)行觀察，觀察人員要與煤機(jī)保持足夠的安全距離。

3、煤機(jī)組長檢查完無誤后，方可下命令送電試車。

4、試車時，調(diào)高油缸升至合適高度，先試煤機(jī)截割滾筒的旋轉(zhuǎn)方向是否一致，進(jìn)行空載試車。

5、空載試車時，注意傾聽運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音是否正常，電機(jī)溫升情況。

6、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)時，最后開動煤機(jī)負(fù)載試車，負(fù)載試車時，注意傾聽運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、電機(jī)溫升情況，出現(xiàn)問題應(yīng)及時停機(jī)檢查處理。四、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)1、單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，應(yīng)對設(shè)備各部件、聯(lián)接螺栓進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)松的要擰緊，脫扣的要安正，固定不實(shí)不穩(wěn)的要重新進(jìn)行固定，全部妥當(dāng)后，方可進(jìn)行聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。2、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)的順序?yàn)椋耗z帶輸送機(jī)→轉(zhuǎn)載機(jī)→破碎機(jī)→工作面運(yùn)輸機(jī)→煤機(jī)。

3、試運(yùn)轉(zhuǎn)期間，工作面運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭、尾，轉(zhuǎn)載機(jī)頭、尾，破碎機(jī)，皮帶機(jī)頭、尾都要設(shè)專人看守，發(fā)現(xiàn)問題及時停機(jī)處理。

4、設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須發(fā)出信號，所有人員躲到安全地點(diǎn)后，再試運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)期間，發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)，停電整改，任何設(shè)備不得帶電作業(yè)。第六章安全注意事項(xiàng)一、頂板管理1、施工之前要認(rèn)真觀察巷道頂板變化情況，尤其切眼及上下端頭頂板變化情況，對頂板的掉渣、離層要認(rèn)真觀察，同時認(rèn)真觀察頂板的下沉量（同現(xiàn)下沉、墜網(wǎng)現(xiàn)象），對出現(xiàn)以上情況，必須采取增設(shè)點(diǎn)柱或扶棚等方法，及時積極進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。2、施工前認(rèn)真檢查巷幫變化情況，對于巷幫無支護(hù)或支護(hù)已不起作用和巷幫已經(jīng)折幫等情況，應(yīng)及時打錨桿掛網(wǎng)支護(hù)巷幫后，人員方可作業(yè)。

3、各絞車窩、信號峒室支護(hù)要完好，人員要在峒室內(nèi)操作。

4、切眼內(nèi)的點(diǎn)柱或隨調(diào)安支架隨撤除，嚴(yán)禁推倒不用或提前拆除。5、各工種、各專業(yè)組工作前，必須對工作場所及所經(jīng)過的巷道作認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患必須處理完全后再工作。

6、安裝運(yùn)輸機(jī)頭、尾、煤機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)頭部、破碎機(jī)等其它重件時，應(yīng)在安裝地點(diǎn)打起吊錨桿，起吊錨桿能夠滿足起吊要求。起吊用具應(yīng)有足夠的安全系數(shù)，不能小于起吊重量的6倍。二、機(jī)電運(yùn)輸1、運(yùn)輸路線沿途所有的浮煤雜物要清理干凈。切眼要鋪標(biāo)準(zhǔn)軌道，與回風(fēng)順槽接通，保證暢通。2、沿途所有絞車、絞車?yán)K要按照最大坡度和提升物件最大重量驗(yàn)算合格后，方可使用。

3、絞車司機(jī)要嚴(yán)格交接班制度，開車前先檢查，操作時注意力要集中，手不離操作手把，發(fā)現(xiàn)異常情況要立即停車，查明原因，待解決后方可開車。

4、絞車司機(jī)對絞車要加強(qiáng)保養(yǎng)，嚴(yán)禁閘上有油、水和其它污垢，保持絞車和周圍清潔，閘下方不得有任何雜物，以免影響閘的正常操作。

5、絞車司機(jī)不得擅離工作崗位，更不得躺臥，若必須離開要將開關(guān)停電，并鎖好把手后才能離開。

6、絞車司機(jī)做到六不開，即：絞車不完好不開；鋼絲繩打結(jié)、斷絲超限、纏繞排歹不整齊不開；超掛車不開；信號不清不開；安全設(shè)施不齊全不開；絞車道有行人不開。

7、聯(lián)車、封車、起吊、牽引用的繩套、卸扣、連接環(huán)、銷子、三環(huán)、鏈條等都必須合格且滿足6倍以上的安全系數(shù)，卸扣、連接環(huán)在使用中必須使用標(biāo)準(zhǔn)連接螺絲，螺絲必須戴滿帽且堅固有力，不合格者嚴(yán)禁使用，

8、聯(lián)鉤用兩個φ21.5mm以上的繩頭，一個聯(lián)車，一個連件，或者用主鉤頭攀住重件，同時用5T卸扣聯(lián)住平板車的碰頭，必須做到重件、平板車同時聯(lián)，達(dá)到雙保險。

9、平巷運(yùn)輸時，對拉車一次提重車一車，空車兩個;斜巷提升時，重車一次提升一個，空車提升兩個；無極繩提升時，提重車一車，空車兩個。10、扒鉤工發(fā)信號前必須對大鉤頭、插銷連接環(huán)、保險繩、件車松緊程度及是否超長超寬等全面檢查，確認(rèn)合格后，方可發(fā)信號開車。絞車提升時，所有人員要進(jìn)入扒鉤峒室。11、扒鉤工嚴(yán)格操作規(guī)程，做到五不掛，即：安全設(shè)施不全不掛；信號聯(lián)系不清不掛；重車裝的不標(biāo)準(zhǔn)不掛；超車不掛；絞車道有行人不掛。

12、運(yùn)輸設(shè)備時，應(yīng)穩(wěn)速慢速提升，絞車司機(jī)應(yīng)集中精力聽清信號及時開停車，注意絞車、絞車?yán)K在運(yùn)行中的受力狀況，發(fā)現(xiàn)異常情況必須及時停車，查明原因，進(jìn)行處理，不能死拉硬拽，處理時，絞車司機(jī)握緊閘把，等待信號，嚴(yán)禁脫崗。13、絞車司機(jī)把信號放在絞車附近，只準(zhǔn)聽點(diǎn)不準(zhǔn)打點(diǎn)，扒鉤工傳遞信號要正確、清晰，嚴(yán)防誤操作，并且打點(diǎn)時人員要進(jìn)入安全峒內(nèi)（信號要在安全峒內(nèi)）。14、運(yùn)輸設(shè)備前要對件車認(rèn)真檢查，同時對沿途巷道的運(yùn)輸路線及支護(hù)安全進(jìn)行檢查。杜絕事故的發(fā)生。15、使用絞車前，要首先檢查絞車的穩(wěn)固情況，基礎(chǔ)框架的完好情況，基礎(chǔ)螺絲、絞車底盤螺絲的連接情況，確保牢固可靠。對于絞車底腳螺絲，必須齊全可靠。16、若重車掉道，上道用的起吊生根必須牢固可靠，人員必須躲開大件的歪斜側(cè)和可能下滑的方向。不準(zhǔn)在能自動滑行的坡上停放車輛。17、嚴(yán)禁放飛車及爬、蹬、跳車。18、絞車運(yùn)輸時，人員要躲開繩路和件車的前方和兩側(cè)，行車段內(nèi)嚴(yán)禁行人通過。19、運(yùn)輸中的各類安全設(shè)施一坡三擋及運(yùn)輸途中的信號要齊全、清晰、靈敏、暢通。要靈敏、有效，并堅持正常使用。20、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”制度。21、提升時，嚴(yán)禁絞車爬垛子，咬繩，松車時，嚴(yán)禁有余繩。22、所使用的馬蹬子、鏈條、連接環(huán)都必須合格，并滿足足夠的安全系數(shù)。

23、若件車在上下山掉道或歪車，應(yīng)把用升道器，配合噸位和件車相同的手拉葫蘆上道，不準(zhǔn)用絞車上道，該上下山嚴(yán)禁行人。同時，嚴(yán)禁在設(shè)備歪斜側(cè)的范圍內(nèi)進(jìn)行與上道有關(guān)的其它工作。24、絞車司機(jī)和扒鉤工作必須經(jīng)過培訓(xùn)合格，取得操作資格證，持證上崗。25、運(yùn)輸過程中，導(dǎo)向輪、繩道周圍嚴(yán)禁站人，人員必須躲至安全地帶。三、設(shè)備的安裝、使用管理（一）、絞車（回絞）1、小絞車和回柱絞車的使用按《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》中扒鉤工，絞車司機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。絞車司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得合格證方可持證上崗。2、絞車司機(jī)操作要精力集中，堅持“信號不清不開，超掛車不開，安全設(shè)施不齊全不開，鋼絲繩有損傷不開，絞車不完好不開，絞車道有行人”的六不開制度。3、小絞車堅持使用好保險繩，小絞車的突出部分距軌道的安全距離不得小于0.5m。

4、小絞車一律使用遠(yuǎn)方操作按鈕，擋車設(shè)施要完好，靈活齊全，并使用正常。

5、絞車使用完畢后，絞車?yán)K要盤齊，然后放好按鈕，切斷電源并閉鎖。

6、小絞車所處位置有淋水，應(yīng)打遮水棚，以免水淋，穩(wěn)絞車，要對向，嚴(yán)禁絞車爬垛子。

7、有固定基礎(chǔ)的小絞車其固定螺絲齊全，牢固無松動。8、松車時必須帶電松車，松車時嚴(yán)禁有余繩。9、回柱絞車必須要設(shè)在頂板及周圍煤幫支護(hù)完好的地點(diǎn)，方向?qū)φ?，打齊壓切支柱。10、回柱絞車的信號盤掛在靠司機(jī)一幫，信號線應(yīng)足夠長，且超過工作地點(diǎn)10m。11、回柱絞車運(yùn)行時，絞車?yán)K波及范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人，否則不準(zhǔn)啟動回柱絞車。12、回柱絞車?yán)K受力過大出現(xiàn)異常響聲或憋車時，應(yīng)立即停車處理，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽。（二）、電氣設(shè)備1、井下所有電氣設(shè)備，必須始終保持良好的防爆性能，必須符合設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)。2、所有電氣設(shè)備操作的電工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后持證上崗作業(yè)。3、嚴(yán)禁帶電作業(yè)，嚴(yán)禁帶電搬遷電纜及電器設(shè)備。所有開關(guān)在停電后都應(yīng)閉鎖，有人工作時先驗(yàn)電，并設(shè)專人看護(hù)停電開關(guān)，設(shè)置警示標(biāo)志牌，嚴(yán)格停送電制度，做到“誰干誰停，誰停誰送”。4、所有機(jī)電設(shè)備嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作做好維護(hù)維修，杜絕失爆，設(shè)備完好率達(dá)到100%。5、井下電氣操作嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第446條規(guī)定執(zhí)行。6、低壓電氣搭火時，首先要停掉前級電源并閉鎖，驗(yàn)電、放電無誤后方可工作，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”牌并派專人看守。7、維修期間，電纜接頭壓線處必須去掉屏蔽層，以防誤接地，電纜接地要良好地接在設(shè)備內(nèi)部接地螺絲上，不得兼作他用。8、電器設(shè)備安裝后，必須做遠(yuǎn)方人工漏電試驗(yàn)。試驗(yàn)后的檢漏裝置必須靈敏可靠。9、所有必須接地的設(shè)備和局部接地極裝置，都要和總接地極網(wǎng)聯(lián)接，局部接地極采用面積不小于0.6m2,厚度不小于3mm的鋼板,埋在巷道水溝或潮濕的地方,聯(lián)接導(dǎo)線采用斷面不小于25mm2的銅線或厚度不小于4mm,截面不小于50mm2的鍍鋅扁鋼,禁止將幾臺設(shè)備串聯(lián)接地或?qū)讉€接地部分串聯(lián)。10、井下電器保護(hù)接地必須遵守《煤礦安全規(guī)程》第九章第六條的相關(guān)規(guī)定。11、檢修搬遷移動井下電器按《煤礦安全規(guī)程》第445條規(guī)定執(zhí)行。12、電纜懸掛按《煤礦安全規(guī)程》第467、468、469條規(guī)定執(zhí)行。13、機(jī)電設(shè)備中容易碰到的裸露與傳動部分，必須加裝防護(hù)罩與柵欄。14、開關(guān)必須上架，電纜、管線盤放要整齊。15、井下供電按《煤礦安全規(guī)程》第488條規(guī)定，做到“三無”、“四有”、“二齊”、“三全”、“三堅持”三無：無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭；四有：有過流漏電保護(hù)裝置、有螺釘和彈簧墊、有密封圈、有接地裝置；二齊：電纜懸掛整齊、設(shè)備峒室清潔整齊；三全：防護(hù)裝置全、絕緣用具全、圖紙資料全；三堅持：堅持使用漏電繼電器，堅持煤電鉆、照明和信號綜合保護(hù)，堅持使用瓦斯電、風(fēng)電閉鎖。16、電纜的聯(lián)接，必須使用同電源電壓相符的礦用隔爆型接線盒，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第472條的規(guī)定。17、電器設(shè)備的各種整定值必須合理，需調(diào)整時，按負(fù)荷審批手續(xù)報機(jī)電科調(diào)整。18、所有電器設(shè)備必須責(zé)任到人，定期搞質(zhì)量，掛牌管理。19、堅持現(xiàn)場交接班制度，做好檢查維修工作，防爆電器必須及時檢修，所有電氣設(shè)備都不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。每天必須對低壓檢漏裝置的運(yùn)行情況進(jìn)行一次跳閘試驗(yàn)。

（三）、單體液壓支柱管理1、單體液壓支柱下井前要棵棵試壓，合格后方可下井。2、不準(zhǔn)超期使用單體液壓支柱及三用閥。3、不同性能的支柱不能混用，失修失效的單體液壓支柱嚴(yán)禁使用。4、新下井的單體液壓支柱使用前要排氣，將單體液壓支柱全程反復(fù)升降2-3次，排凈柱內(nèi)空氣。5、使用單體支柱時，發(fā)現(xiàn)滴液、卸載的支柱必須及時更換，嚴(yán)禁繼續(xù)使用。6、三用閥要擰緊，注液后要檢查有無滴液現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后要進(jìn)行處理，處理不了的要進(jìn)行換柱或換閥。7、泵站壓力不足時不許升柱，必須保證泵站壓力，支柱升緊后，再持續(xù)注液5秒鐘左右，以保證支柱的初撐力。8、支柱的活柱及缸體嚴(yán)禁用硬物敲砸。9、升柱前要先用槍對著閥嘴沖雜物，然后再注液。10、升柱時，支柱與頂梁結(jié)合要緊密，不許線接觸承截，同時要保證支柱初撐力符合要求，角度要適中且迎山有力。支柱支在實(shí)底上，不準(zhǔn)支在浮煤或浮矸上，以防支柱失腳。11、所有支柱必須拴齊安全繩。12、支柱卸載時使用卸載手把，卸載手把要連上2m以上長繩，若出現(xiàn)“死”柱，要先打好護(hù)身柱，維護(hù)好后退路，用臥底方法處理。13、使用中的單體支柱不許空載或倒用。14、新下井的三用閥領(lǐng)存和運(yùn)輸?shù)倪^程中，要全部放在箱內(nèi)，不準(zhǔn)零散帶下或隨地亂扔。15、新下井的單體液壓支柱的防護(hù)蓋必須齊全，并保護(hù)好不上閥不許取下防護(hù)罩。16、對自動卸載的支柱要查明原因及時處理，失效的單體液壓支柱及時運(yùn)出回收上井。17、所有的一字梁，設(shè)專職人員負(fù)責(zé)管理，處運(yùn)一字梁及鐵鞋，并負(fù)責(zé)給一字梁編號和清查數(shù)量。

（四）、液壓設(shè)備1、泵站司機(jī)必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，取得合格證并持證上崗，非專職人員不準(zhǔn)操作。嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》乳化液泵站司機(jī)的規(guī)定。2、乳化液泵在啟動之前，應(yīng)首先檢查各部件、潤滑油位、泵箱液體各種保護(hù)等無問題方可開泵。3、泵在開動過程中，應(yīng)注意觀察泵的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常聲音立即停泵檢查處理，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。4、泵站司機(jī)操作時精力要集中，開停及時，堅守崗位，認(rèn)真操作。5、乳化液泵的額定壓力為31.5Mpa,調(diào)定壓力不得低于30Mpa,壓力調(diào)定后,不得隨意變動。6、乳化液濃度不低于3%-5%嚴(yán)禁污水配液，并堅持使用好自動配比儀裝置。7、加強(qiáng)液壓系統(tǒng)的衛(wèi)生管理，定期清洗過濾器及液箱，嚴(yán)禁管路堵塞及漏液、串液。8、各支架連接管路及支架本身管路相連接時，必須使用連接U形卡子，嚴(yán)禁使用單腿銷及其它鐵絲等代替。9、工作面嚴(yán)禁使用漏液及失效的閥組，高壓膠管。需更換管子時，應(yīng)關(guān)閉截止閥。10、堅持現(xiàn)場接班制度，將當(dāng)班的運(yùn)行情況進(jìn)行記錄，并向下班交接清楚11、泵站要設(shè)專職維修工，搞好日檢工作，現(xiàn)場要存有一定數(shù)量備件，對損壞的部件及時更換。各液壓管路分類盤放整齊，并用塑料薄膜或海綿扎口，以防進(jìn)煤灰。四、避災(zāi)路線（1)、正常通風(fēng)時避災(zāi)路線100104工作面→100104運(yùn)輸順槽→東翼皮帶巷→主斜井→地面100104工作面→100104回風(fēng)順槽→聯(lián)絡(luò)巷→東翼軌道巷→副斜井→地面當(dāng)災(zāi)情波及范圍較大無法撤離至地面時，要及時撤至避難硐室等待救援。（2)、反風(fēng)時避災(zāi)路線100104工作面→100104回風(fēng)順槽→東翼回風(fēng)巷→總回風(fēng)巷→回風(fēng)立井→地面五、通防管理1、嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時敞開，以免造成風(fēng)流短路。2、未經(jīng)通風(fēng)部門同意，不得亂調(diào)風(fēng)量。3、嚴(yán)禁任何人破壞通風(fēng)設(shè)施。4、安裝期間，每班必須有專職瓦斯檢察員按規(guī)定檢查瓦斯?jié)舛?，一旦超限，立刻撤人?、班長以上管理人員、特殊電鉗工下井，必須佩帶便攜式瓦檢儀。第七章、其它安全措施1、人員抬放物件時，前后應(yīng)相互照應(yīng)，呼號一致，做到同起同放，所有擺放物件應(yīng)放平穩(wěn)安全。2、泵工、支架工在拆接管路時，要關(guān)好截止閥，確認(rèn)無余液時方可拆接，液壓系統(tǒng)管路要完好，無鐵絲銷、單腿銷現(xiàn)象，停送液要由專人操作，操作前要通知拆接管路人員，防止誤操作。3、使用手拉葫蘆起吊、拉移物件時，要嚴(yán)格按照手拉葫蘆的操作方法執(zhí)行。操作手拉葫蘆人員要與提升物件保持足夠的安全距離，不準(zhǔn)正對鉤頭操作，避免手拉葫蘆斷鏈、連接不牢固，造成物體下落歪倒傷人和連接件或鉤頭崩飛傷人。其余人員應(yīng)站在安全地點(diǎn)進(jìn)行觀察。4、所有工作人員嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》和《安全技術(shù)操作規(guī)程》和本措施規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。特殊工種必須持證上崗。20211工作面末采貫通安全技術(shù)措施20211綜采工作面在距主回撤通道約160m時進(jìn)入末采階段，為保證末采期間人員、設(shè)備安全及工作面的順利回采、高質(zhì)量貫通，特制訂本安全技術(shù)措施。一、概述（1）地質(zhì)概況20211工作面地層總體趨勢為由西北向東南依次極緩坡度升高，升高的坡度在0.5°左右，煤層中沒有斷層?；爻吠ǖ牢挥?號煤，順槽和回撤通道掘進(jìn)時均留有頂煤和底煤，根據(jù)探煤記錄，該段的頂煤厚度為0.8～1.5m，底煤厚度為5.2～5.5m?；爻吠ǖ谰蜻M(jìn)區(qū)域直接頂為灰色粉砂質(zhì)泥巖～灰白色泥質(zhì)粉砂巖，老頂以粉砂巖、細(xì)粒砂巖、中砂巖為主，底板為煤底板。地質(zhì)構(gòu)造屬于簡單類型。（2）工程概況及末采工作安排1、工程概況截至5月8日零點(diǎn)班，20211工作面剩余推進(jìn)距離約為225m。工作面預(yù)計于5月15日零點(diǎn)班開始進(jìn)入末采階段（由于雙面并采影響，屆時剩余推進(jìn)距離約為160m）。2、末采工作安排①從5月15日零點(diǎn)班開始，綜采隊全力組織20211工作末采。要提前開展末采材料驗(yàn)收、入井及安裝相關(guān)事宜。②根據(jù)末采礦壓分析，末采階段工作面每班保持9~10刀，每天保持平均19刀推進(jìn)量對于周期來壓控制較為有利。按照此推進(jìn)度，工作面預(yù)計于24日八點(diǎn)班到達(dá)停采線位置。③工作面在距離主回撤通道20m時開始調(diào)整工作面，至停采線位置時機(jī)頭機(jī)尾進(jìn)尺必須保持一致。④預(yù)計于5月24日八點(diǎn)班開始組織掛網(wǎng)，26日八點(diǎn)班主回撤通道貫通。后附：《20211工作面末采礦壓分析報告》（里程540~225m）（3）巷道支護(hù)參數(shù)設(shè)計20211工作面主回撤通道頂板采用聚酯纖維網(wǎng)、錨桿、鋼帶、錨索、垛式支架（工作阻力為18000KN）聯(lián)合支護(hù)。副幫采用聚酯纖維網(wǎng)、錨桿支護(hù)，正幫未支護(hù)。輔回撤通道、聯(lián)巷、調(diào)車硐室全斷面鋼筋網(wǎng)、錨索、錨桿支護(hù)。探巷頂板采用玻璃鋼錨桿支護(hù)，幫部未支護(hù)。支護(hù)材料具體規(guī)格：頂部金屬錨桿：φ18×2400mm，材質(zhì)為左旋螺紋鋼。幫部金屬錨桿：φ18×2100mm，材質(zhì)為左旋螺紋鋼。幫部玻璃鋼錨桿：φ20×2100mm，材質(zhì)為玻璃鋼。聚酯纖維增強(qiáng)型支護(hù)網(wǎng)：阻燃抗靜電，頂板網(wǎng)片規(guī)格5400×2600mm，抗拉強(qiáng)度為400KN/㎡；幫網(wǎng)規(guī)格2900×10000mm，抗拉強(qiáng)度為120KN/㎡。鋼筋網(wǎng)片：1.2×2.5m,φ6mm，網(wǎng)格100×100mm。錨桿、錨索錨固劑：CK2370型樹脂。錨桿使用樹脂一卷，錨索錨索使用樹脂二卷。托盤：材質(zhì)為鋼；錨桿托盤為150×150×8mm，錨索托盤為300×300×12mm。錨索：材質(zhì)鋼絞線，規(guī)格φ15.24×7400mm。W鋼帶：長度4800mm，寬度230mm，厚度3mm，孔間距2000×2000mm。施工組織（1）作業(yè)方式末采期間實(shí)行“三八”制的作業(yè)形式，有效工作時間為8小時。（2）勞動組織成立末采領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：副組長：成員：綜采隊每班至少配備跟班隊干和班長2名、采煤機(jī)司機(jī)2名、支架工3名、馬蒂爾司機(jī)1名、機(jī)頭機(jī)尾崗位工2名、控制臺司機(jī)1名、外圍工4名。其它人員由礦上協(xié)調(diào)補(bǔ)充。人數(shù)分配及任務(wù)安排表班次人數(shù)工序八點(diǎn)班8:00—16:0030（綜采20人）割煤,收放網(wǎng)四點(diǎn)班16:00—0:0030（綜采20人）割煤,收放網(wǎng)零點(diǎn)班0:00—8：0030（綜采20人）割煤,收放網(wǎng)三、貫通前期準(zhǔn)備工作（1）貫通管控方法及實(shí)施情況為保證工作面順利貫通，采取以下控制措施：1、地測隊提前100m在膠運(yùn)順槽及回風(fēng)順槽正幫進(jìn)行標(biāo)識，每隔1m標(biāo)識一次，保證機(jī)頭機(jī)尾進(jìn)尺一致，確保順利貫通。實(shí)施情況：已完成。2、工作面距停采線100m時，綜采隊采煤技術(shù)員根據(jù)地測隊提供的《主回撤通道剖面圖》繪制貫通層位對照圖，組織全隊職工（重點(diǎn)是采煤機(jī)司機(jī)）認(rèn)真學(xué)習(xí)。實(shí)施情況：5月15~20日組織學(xué)習(xí)。3、主回撤通道每臺垛架旁布置高度為1.4m和2.7m的反光亮條，煤機(jī)司機(jī)在揭露探巷時可以對照，提高貫通精度。實(shí)施情況：已完成加工，15日前安裝到位。4、每兩個探巷之間布置兩排長度為20m的監(jiān)測鉆孔，相對主回撤通道底板高度為1.4m、2.7m。綜采隊以此為對照，精確調(diào)整工作面頂?shù)装?。?shí)施情況：已完成。5、掛網(wǎng)階段地測隊配合綜采隊每2刀對36個測點(diǎn)進(jìn)行測量，對照主回撤通道對應(yīng)測點(diǎn)高程，計算其高差，確保精確貫通。實(shí)施情況：屆時開展。（2）采高調(diào)整及頂?shù)装蹇刂?、地測隊以主回撤通道底板為基準(zhǔn)給出36個測點(diǎn)（每5架左右一個），在綜采工作面推進(jìn)到距離主回撤通道50m時，開始第一次測量工作面底板標(biāo)高；距離主回撤通道30m時第二次測量；距離主回撤通道20m時,第三次測量,并且測出工作面與主回撤通道的底板高差；距離主回撤通道14m左右（掛網(wǎng)前）再測量一次；以后每推進(jìn)2刀（約1.7m）測量一次每點(diǎn)的高程，與主回撤通道的高程相比較，計算其高差，以指導(dǎo)煤機(jī)司機(jī)對工作面進(jìn)行調(diào)整。2、地測隊測量的底板標(biāo)高數(shù)據(jù)應(yīng)在第一時間提供給綜采隊，由綜采隊采煤技術(shù)員整理，編制成《20211綜采工作面頂、底板與主回撤通道頂、底板情況對照表》，及時向煤機(jī)司機(jī)和跟班隊長下發(fā)貫徹學(xué)習(xí)。3、采煤技術(shù)員和跟班隊長應(yīng)準(zhǔn)確、及時掌握工作面頂、底板和主回撤通道頂、底板高低情況，并且要求采煤機(jī)司機(jī)及時每班控制好頂、底板。工作面回采到距主回撤通道12m—14m處，采煤技術(shù)員根據(jù)地測隊測量的底板標(biāo)高數(shù)據(jù)制作《此點(diǎn)相對應(yīng)的主回撤通道參數(shù)表》，以便采煤機(jī)司機(jī)及帶班隊長隨時了解主回撤通道情況，及時調(diào)整工作面，以保證貫通質(zhì)量。4、在調(diào)整工作面底板過程中，采煤機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格控制提、臥底量，每次提、臥底量應(yīng)控制在100-200mm，并按照提（臥）一刀，平一刀的要求，嚴(yán)禁大提或大臥現(xiàn)象發(fā)生。工作面距主回撤通道20m時開始逐步調(diào)整工作面，距主回撤通道15m時采高調(diào)整至4.2m以上，直到貫通采高保持在4.0m左右。5、當(dāng)割最后一刀煤時，推溜工應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，及時改變溜子的行程。煤機(jī)司機(jī)將工作面貫通后，再根據(jù)主回撤通道頂、底板，逐步掃頂、掃底，直到與主回撤通道頂、底板完全按要求銜接。頂板與回撤通道頂板保證水平貫通，誤差控制在﹢200mm范圍內(nèi)，底板高出主回撤通道底板100-200mm為宜，以便于撤架。（3）礦壓觀測礦壓觀測是末采工作能否安全進(jìn)行的重要保障。為保證掛網(wǎng)前和貫通前工作面處于壓力卸載區(qū)，保障作業(yè)人員安全及設(shè)備回撤安全，我隊將從以下幾個方面著手進(jìn)行礦壓觀測：1、工作面礦壓觀測①在距停采線500m開始進(jìn)行礦壓觀測，并保證數(shù)據(jù)的可靠性。每班由控制臺電工對工作面的來壓情況進(jìn)行記錄（支架載荷，來壓時間等）。②支架工作阻力數(shù)據(jù)記錄要求控制臺司機(jī)按照采煤機(jī)行走方向超前煤機(jī)20架記錄，保證礦壓數(shù)據(jù)的真實(shí)性。綜采隊采煤技術(shù)員對礦壓監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行對比、分析，由生產(chǎn)技術(shù)部對分析結(jié)果進(jìn)行審核把關(guān)，并及時向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報送。③結(jié)合前3個工作面的末采礦壓規(guī)律及20211工作面初采及中部段觀測規(guī)律，分析壓力變化曲面圖，對來壓步距、壓力持續(xù)距離及來壓強(qiáng)度等進(jìn)行分析，預(yù)測貫通前的來壓時間和位置，具體處置措施由礦領(lǐng)導(dǎo)專題會議研討決定。2、超前支護(hù)壓力監(jiān)測①末采期間，利用裝在膠運(yùn)順槽和回風(fēng)順槽的超前支護(hù)壓力監(jiān)測設(shè)備（尤洛卡），連續(xù)監(jiān)測5個周期（每個周期20m，為一個監(jiān)測循環(huán)）的兩巷超前壓力顯現(xiàn)情況。②綜采隊采煤技術(shù)員及時對超前支護(hù)壓力監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，了解超前支護(hù)壓力與工作面來壓的時間、距離關(guān)系，以便指導(dǎo)工作面末采期間的安全生產(chǎn)工作。3、支架活柱下沉量及工作面煤壁片幫、安全閥開啟情況①支架活柱下沉量由綜采隊跟班隊長負(fù)責(zé)測量。②監(jiān)測對象和支架載荷監(jiān)測一致，為每10架取一組數(shù)據(jù)（即10、20、30﹒﹒﹒170架）。③活柱下沉量測量應(yīng)在工作面周期來壓時進(jìn)行，至少連續(xù)監(jiān)測6刀。④記錄活柱下沉量時，同時記錄工作面煤壁片幫及安全閥開啟情況。3、注意事項(xiàng)①由于末采期間煤壁支撐能力差，頂板破碎，再加上推進(jìn)速度慢，周期來壓不易甩掉，容易出現(xiàn)壓力長時間集中作用于支架的情況，導(dǎo)致安全閥泄液嚴(yán)重，活柱下沉量大，采高損失嚴(yán)重。應(yīng)對措施：安全閥泄液嚴(yán)重的提前進(jìn)行更換，在保證設(shè)備安全的情況下考慮使用壓力值較高的安全閥。②末采期間，超前壓力作用于煤壁及主回撤通道垛式支架，造成回撤通道頂板下沉量增大，直接頂穩(wěn)定性變差，容易出現(xiàn)貫通前頂板掉大塊煤、矸，采高損失較大的情況。應(yīng)對措施：垛式支架初撐力必須全部達(dá)到其額定工作阻力的80%。（4）設(shè)備檢修及材料準(zhǔn)備1、檢修班對所有設(shè)備進(jìn)行全面仔細(xì)的檢查，查出的問題及時處理，并準(zhǔn)備好備件。在掛網(wǎng)的前一天，將貫通所用的材料準(zhǔn)備到位，并分類碼放在兩順槽內(nèi)，安排專人負(fù)責(zé)看管。2、工作面距停采線50m前，對支架立柱安全閥校驗(yàn)、更換完畢；損壞的護(hù)幫板更換完畢，保證支架動作靈敏可靠，初撐力達(dá)到設(shè)計要求。3、工作面末采及回撤期間，綜采隊每班安排2人，（一名電工、一名排水工）進(jìn)行排水設(shè)備的維護(hù)和排水工作。4、掛網(wǎng)前三天將掛網(wǎng)材料如U型環(huán)、馬蹄環(huán)、14﹟聯(lián)網(wǎng)鐵絲、鋼絲繩、手動絞盤、撩網(wǎng)滑輪等材料運(yùn)到位，并且按照運(yùn)入工作面的順序分類碼放整齊。5、掛網(wǎng)前一天在廠家技術(shù)人員指導(dǎo)下將手動絞盤和滑輪安裝在支架上。將卡箍及手動絞盤安裝在液壓支架的立柱上，定滑輪安裝在液壓支架的起重環(huán)上，因起重環(huán)較粗，使用卸扣將定滑輪固定在起重環(huán)上，保證定滑輪的方向與手動絞盤方向一致。（5）“一通三防”管理1、垛式支架進(jìn)入回撤通道前，應(yīng)拆除主、輔回撤通道內(nèi)的擋風(fēng)墻（靠膠運(yùn)順槽一側(cè)）并在回撤通道緊貼膠運(yùn)順槽巷幫一側(cè)施工擋風(fēng)障，風(fēng)障要有骨架支撐，防止風(fēng)流從回撤通道短路。2、垛式支架安裝完畢后，在所有回撤通道探巷入口處設(shè)置風(fēng)障，防止工作面與探巷貫通時，造成工作面尾部風(fēng)流短路。3、瓦檢員每班對主回撤通道和輔助回撤通道的通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行2次檢查，保證工作面通風(fēng)系統(tǒng)的正常。4、當(dāng)工作面與探巷割通時，跟班隊干和瓦檢人員應(yīng)動態(tài)檢查工作面、回風(fēng)巷上隅角的氧氣、瓦斯、一氧化碳等氣體濃度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時，立即停止作業(yè)，采取處理措施。四、末采掛網(wǎng)施工（1）掛網(wǎng)前準(zhǔn)備工作1、在工作面距離停采線20m時，提前將機(jī)頭、機(jī)尾進(jìn)尺調(diào)一致，支架成一條直線布置。2、掛網(wǎng)前必須保證頂板平整，嚴(yán)禁出現(xiàn)有臺階現(xiàn)象，保證支架頂梁接頂嚴(yán)實(shí)。3、工作面支架必須達(dá)到初撐力（252bar），工作面護(hù)幫板全部有效打出。4、割完掛網(wǎng)前最后一刀煤后，工作面不推移運(yùn)輸機(jī)，將煤機(jī)空跑兩刀掃底，減少運(yùn)網(wǎng)過程中煤塊上運(yùn)輸機(jī)，最后采煤機(jī)停在機(jī)頭合適位置，停電閉鎖。（2）聚脂纖維網(wǎng)運(yùn)輸方法1、回順纖維網(wǎng)運(yùn)輸方法聚脂纖維網(wǎng)規(guī)格為：長×寬=312m×15m，折疊在專用框架內(nèi)，使用鏟板車運(yùn)至20211回順距離主回撤通道15m處（靠工作面?zhèn)龋┬盾嚒?、工作面纖維網(wǎng)運(yùn)輸方法①工作面到達(dá)鋪網(wǎng)位置時，為了避免對網(wǎng)的損傷，綜采隊在機(jī)尾三角煤位置用單體支柱和圓形鐵桶（能繞軸自由轉(zhuǎn)動）加工防刮器，并且提前將網(wǎng)的拖地段清理平整，鋪好廢舊皮帶。②將聚脂纖維網(wǎng)運(yùn)入工作面前，必須將溜槽拉空。③在運(yùn)網(wǎng)前，確保柔性網(wǎng)在工作面展開后網(wǎng)片放置方向正確，保證網(wǎng)片進(jìn)入工作面后可向支架側(cè)打開。④運(yùn)輸過程：a.將纖維網(wǎng)標(biāo)有記號的一端用40T鏈條固定在運(yùn)輸機(jī)刮板鏈條上。b.低速啟動刮板運(yùn)輸機(jī)，將柔性網(wǎng)運(yùn)至機(jī)頭煤機(jī)后滾筒位置，及時停機(jī)，期間要安排人員分段注意觀察，確保網(wǎng)卷不能被刮壞或扭曲。c.停機(jī)后，用絞盤將煤機(jī)后滾筒附近20m網(wǎng)卷起吊至采煤機(jī)可通過的高度，然后向機(jī)尾方向牽引采煤機(jī)至網(wǎng)卷下方，將網(wǎng)卷放下，端頭固定在采煤機(jī)前搖臂上。d.啟動采煤機(jī)向機(jī)頭方向牽引，將網(wǎng)卷拖拽至指定位置（即事先做好的7m標(biāo)記與膠運(yùn)順槽正幫相齊）。⑤注意事項(xiàng)：在牽引過程中安排專人分為25組在擴(kuò)音附近進(jìn)行監(jiān)護(hù)（每組2人，一人看閉鎖，一人監(jiān)護(hù)網(wǎng)卷拖拉狀況），防止網(wǎng)卷刮壞，發(fā)現(xiàn)纖維網(wǎng)破損立即閉鎖運(yùn)輸機(jī)，并用擴(kuò)音通知現(xiàn)場指揮人員，處理好后方可繼續(xù)運(yùn)輸。（3）工作面上網(wǎng)、鋪網(wǎng)具體操作方法1、展網(wǎng)：工作面回采到掛網(wǎng)起始點(diǎn)（距停采線12m處）時開始展網(wǎng)。①展網(wǎng)前先將偶數(shù)架絞盤上鋼絲繩繞過網(wǎng)卷底部與柔性網(wǎng)邊沿鋼絲繩固定，奇數(shù)架絞盤上的鋼絲繩穿過支架前梁一級護(hù)幫孔隙，從護(hù)幫板后面掛住柔性網(wǎng)邊沿鋼絲繩。搖動奇數(shù)架手動絞盤，由中間（85架）至兩端展開纖維網(wǎng)至本架梁端，并用尼龍繩和支架前梁綁扎牢固，確保網(wǎng)片展開后沒有扭曲。②柔性網(wǎng)展開后，反向搖動奇數(shù)架手動絞盤將鋼絲繩松開，鉤頭從柔性網(wǎng)邊沿鋼絲繩上取下，繞過網(wǎng)卷底部后再與柔性網(wǎng)邊沿鋼絲繩固定。③在回風(fēng)、膠運(yùn)兩順槽與支架前梁對齊的位置頂板上各并排打3個眼，眼距500mm，眼深1100mm。打眼完畢后，在每個眼中用Z35/70型的樹脂藥卷把規(guī)格為φ18×800mm錨桿固定住。錨桿固定后，把纖維網(wǎng)邊沿的鋼絲繩一端穿過機(jī)尾并排的三根錨桿馬蹄環(huán)中，反向折回，用四個φ15.24mm的繩卡正反卡緊，繩卡間距為200mm；另一端穿過機(jī)頭并排三根錨桿的馬蹄環(huán)中，反向折回，將鋼絲繩拉緊,再用四個φ15.24㎜的繩卡卡緊，繩卡的間距為200mm。2、展網(wǎng)完畢后，將溜槽內(nèi)雜物清理干凈，人員全部撤出溜槽，利用手動絞盤把機(jī)頭前35架網(wǎng)片吊至梁端后，方可開機(jī)。開機(jī)后，推溜工先將工作面溜子推出去，煤機(jī)在機(jī)頭開始割煤。3、采煤機(jī)開始割煤時，超前煤機(jī)前滾筒10架，安排5人收網(wǎng)，煤機(jī)過后滯后煤機(jī)后滾筒2-3架左右放網(wǎng)，放網(wǎng)時注意，保證煤機(jī)后滾筒不割網(wǎng)片，溜子內(nèi)煤塊不刮網(wǎng)片，支架工緊跟放網(wǎng)工拉架。拉架時先拉偶數(shù)架，用前梁將柔性網(wǎng)在頂板上壓接牢固，隨后將奇數(shù)架前梁綁扎的尼龍繩解開，將奇數(shù)架拉到位。生產(chǎn)期間工作面?zhèn)溆?0塊10m×2.6m的聚酯纖維網(wǎng)（抗拉強(qiáng)度為120KN/㎡），以防拉架時損壞網(wǎng)片，及時補(bǔ)網(wǎng)。4、上完網(wǎng)割完第一刀煤，等支架全部拉出后，開始在頂板打錨桿。在支架內(nèi)側(cè)距前梁300mm位置架縫內(nèi)，每隔5架左右打一根，錨桿選用長0.8m，直徑Φ18mm鋼筋錨桿。5、距停采線7m時，距頂板2.6m左右處，沿傾向在纖維網(wǎng)下用14#雙股鐵絲掛第一道鋼絲繩(規(guī)格：φ15.24mm)，網(wǎng)扣間距200mm，以后每隔800mm鋪設(shè)一根鋼絲繩，共鋪6根鋼絲繩。6、在貫通后，如果頂板的纖維網(wǎng)長度不夠，回撤通道內(nèi)頂板可使用雙層抗拉強(qiáng)度為120KN/㎡纖維網(wǎng)替，連網(wǎng)時長邊對接，短邊搭接，搭接長度為400mm，網(wǎng)扣間距200mm。其中關(guān)鍵步驟中柔性網(wǎng)配合采煤、移架的過程圖示如下：圖1采煤機(jī)割煤前，將纖維網(wǎng)用手動絞盤絞起，開始割煤圖2采煤機(jī)割煤后，松開手動絞盤將纖維網(wǎng)放下，然后跟機(jī)拉架圖3拉架后，將纖維網(wǎng)用手動絞盤絞起（4）貫通、聯(lián)網(wǎng)、剎頂、清煤1、貫通：工作面貫通時，采煤機(jī)的運(yùn)行速度不得大于2m/min,以防止?jié)L筒誤割垛式支架和回撤通道內(nèi)網(wǎng)片。2、聯(lián)網(wǎng)：工作面貫通后，閉鎖三機(jī)，經(jīng)綜采隊負(fù)責(zé)人檢查通道無安全隱患后，在溜槽與垛式支架之間放置腳手架,作為聯(lián)網(wǎng)工作臺。用14#聯(lián)網(wǎng)絲開始聯(lián)網(wǎng)，網(wǎng)片壓茬長度為400mm，網(wǎng)扣間距為200mm，壓茬整齊，多余的網(wǎng)用美工刀割掉，缺網(wǎng)的地方要補(bǔ)網(wǎng)。聯(lián)網(wǎng)所需厚腳手架必須提前準(zhǔn)備好。3、剎頂：聯(lián)網(wǎng)完畢后，聯(lián)網(wǎng)人員、腳手架等撤出進(jìn)行移架剎頂。剎頂分兩組作業(yè)，一組從中部向機(jī)頭，另一組從中部向機(jī)尾進(jìn)行剎頂，每組一次只降一架，使支架與回撤通道的鋼帶搭接400mm，對于個別搭接不上的鋼帶可借助道木和木墊板，使液壓支架前梁接頂嚴(yán)密，然后升緊液壓支架，使其達(dá)到額定的初撐力。4、清煤：清煤時，經(jīng)跟班隊干檢查，在確認(rèn)工作面無安全隱患的情況下，組織清煤人員進(jìn)入工作面，按照所規(guī)定的清煤區(qū)段依次排開，啟動三機(jī)，開始清煤。清煤結(jié)束后，經(jīng)跟班干部驗(yàn)收合格后，作業(yè)人員方可撤離工作面。五、安全技術(shù)措施（1）一般規(guī)定1、全體職工必須牢固樹立“安全第一”的思想，嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”及其它有關(guān)的安全規(guī)定，杜絕“三違”。2、所有在崗人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，方可上崗。所有在崗人員工作中必須集中精力，確保操作準(zhǔn)確無誤，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)。3、外圍人員必須嚴(yán)格執(zhí)行本安全措施，確保在作業(yè)過程中人身安全，且工作現(xiàn)場必須有各隊隊干或項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人跟班。4、距停采線50m時，由綜采隊聯(lián)系生產(chǎn)技術(shù)部和安全部對回撤通道內(nèi)的支護(hù)狀況進(jìn)行一次全面檢查，如有問題，及時以書面形式通知其處理，確保所有支護(hù)設(shè)施良好。5、每班開工前，跟班隊干必須對作業(yè)地點(diǎn)的安全情況進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)工人進(jìn)入工作地點(diǎn)。每個作業(yè)人員必須經(jīng)常檢查作業(yè)地點(diǎn)附近的圍巖和支護(hù)情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有安全隱患時，必須立刻向現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)匯報。消除隱患后，方可繼續(xù)作業(yè)。6、當(dāng)工作面推進(jìn)距停采線20m時，工作面與貫通調(diào)節(jié)探孔貫通，嚴(yán)格對照《20211綜采工作面回撤通道剖面圖》所標(biāo)注的數(shù)據(jù)控制頂?shù)装遄邉荨?、鋪網(wǎng)前，必須將頂板、煤壁的活煤、活矸處理掉，確保作業(yè)環(huán)境安全。8、鋪網(wǎng)期間，回撤通道內(nèi)壓力大，片幫嚴(yán)重，嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入通道內(nèi)。9、非專職人員嚴(yán)禁操作設(shè)備，防止誤傷人員；鋪網(wǎng)期間，工作面設(shè)備必須處于閉鎖狀態(tài)，防止人員掛、碰、蹭設(shè)備操作按鈕誤動作。10各施工地點(diǎn)人員，嚴(yán)禁在視線不清的情況下進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。11、支架由綜采隊指定專人操作，其他人員嚴(yán)禁操作。在操作時，必須注意周圍情況，所有人員嚴(yán)禁在正在執(zhí)行操作指令的液壓支架下停留或通過。12、割煤時，工作面除了采煤機(jī)司機(jī)、支架工外，其他人員全部撤到機(jī)頭聯(lián)巷安全位置待命。13、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。上一個班跟班隊干交班時，必須將本班工程質(zhì)量、設(shè)備運(yùn)行，材料備用等情況向下一個班跟班隊干交代清楚。14、所有支護(hù)材料必須符合規(guī)定要求，嚴(yán)禁使用不合格的支護(hù)材料，并且要在井下指定地點(diǎn)存放有一定數(shù)量的備用材料。15、鋪網(wǎng)期間，注重設(shè)備檢修，確保貫通期間設(shè)備正常運(yùn)行。16、工作面貫通前，由通風(fēng)部安排及時調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)，保證工作面正常供風(fēng)。17、在鋪網(wǎng)期間，為了施工安全，謝絕與施工無關(guān)的人員進(jìn)入工作面參觀。（2）打眼時的安全技術(shù)措施打眼工作包含展網(wǎng)后首道鋼絲繩兩端頭固定和割完第一刀煤后網(wǎng)片固定兩個部分，現(xiàn)分別說明。首道鋼絲繩兩端頭固定：1、在回風(fēng)、膠運(yùn)兩順槽與支架前梁對齊的位置頂板上各并排打3個眼，眼距500mm，眼深1100mm。2、打眼前將端頭支架初撐力升至252bar以上，關(guān)閉截止閥，閉鎖三機(jī)并上鎖。作業(yè)前敲幫問頂，確保頂幫安全后方可施工。3、打眼由外委隊使用Φ18*800mm麻花鉆桿和風(fēng)鉆（或煤電鉆）施工，由綜采隊提供腳手架和其它工器具。打眼人員高空作業(yè)必須系安全帶，打眼過程必須有專人監(jiān)護(hù)。4、打眼完畢后，在每個眼中用CK23/70型的樹脂藥卷把規(guī)格為φ18×800mm錨桿固定住，錨桿絲扣外漏長度不小于50mm。5、錨桿固定后，在錨桿端頭上馬蹄環(huán)，以便鋼絲繩固定。割完第一刀煤后網(wǎng)片固定：1、做好礦壓監(jiān)測工作。提前分析預(yù)測，在打眼前20m左右調(diào)整工作面壓力，保證躲過周期來壓，工作面頂板壓力小、沒有片幫時，再開始打眼，打眼由外委施工隊進(jìn)行作業(yè)。2、打眼前，煤機(jī)司機(jī)控制好工程質(zhì)量，使頂板保證平整。3、為保證打眼速度，工作面布置4臺風(fēng)鉆（或煤電鉆，位置：30、70、110、150架），分四組同時施工。4、打眼前，三機(jī)必須可靠閉鎖、上鎖，專人看管。5、打眼前，綜采隊配合外委施工隊將施工所用的工具、材料等準(zhǔn)備到位，保證水、電等系統(tǒng)正常。6、打眼前有專人對工作面煤壁的安全情況進(jìn)行檢查，必要時要敲幫問頂，特別是煤壁上已片幫但未掉落的大塊煤，并在打眼期間全程監(jiān)護(hù)，實(shí)時觀察作業(yè)環(huán)境安全情況。7、由于作業(yè)人員是站在已吊起一半的網(wǎng)兜上作業(yè)，施工前支架工必須保證支架前梁接頂嚴(yán)實(shí)，網(wǎng)片壓接牢固。其它人員根據(jù)工作面頂板實(shí)際情況操作手動絞盤將網(wǎng)兜下放到合適高度，以便施工人員作業(yè)。打眼人員高空作業(yè)時要掛好安全帶，站位要正確，嚴(yán)格按照流程施工，避免出現(xiàn)磕手碰腳的情況。8、沿工作面每隔5架在靠液壓支架頂梁前端300mm處、兩支架中間的頂板上用風(fēng)鉆、Φ18*800mm型麻花鉆桿打眼。9、錨桿施工時，確保拉拔力達(dá)到設(shè)計要求，避免出現(xiàn)錨桿失效導(dǎo)致鋼絲繩和網(wǎng)片脫落的情況。（3）鋪網(wǎng)時的安全技術(shù)措施1、鋪網(wǎng)前要將頂板、煤壁的活煤、活矸處理掉，確保作業(yè)環(huán)境安全。在處理煤壁、頂板隱患時，至少兩人，一人監(jiān)護(hù)，一人作業(yè)。2、支架工每班要對工作面液壓支架進(jìn)行一次全面認(rèn)真的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保頂板的支護(hù)質(zhì)量。3、工作面鋪網(wǎng)期間需要停開機(jī)時，必須由跟班干先做全面巡查，確認(rèn)安全后方可通知控制臺開機(jī)；控制臺電工只能聽從跟班干部的指令，聽清并重復(fù)指令，確定無誤后方可開停機(jī)。4、割煤、移架的過程中，注意設(shè)專人觀察網(wǎng)片，防止采煤機(jī)滾筒、采煤機(jī)機(jī)身或支架損壞網(wǎng)片，當(dāng)出現(xiàn)網(wǎng)片刮壞時，使用單片聚酯柔性網(wǎng)或雙層金屬網(wǎng)進(jìn)行修補(bǔ)。5、滯后采煤機(jī)后滾筒10架移架，降架時，支架頂部與網(wǎng)片有足夠的間隙，防止網(wǎng)片與支架出現(xiàn)刮磨，損壞網(wǎng)片；移架過程中，控制好移架的速度，放慢勻速操作；操作時支架操作工和煤機(jī)司機(jī)要密切配合，協(xié)調(diào)作業(yè)。6、移架工作必須不低于兩人，一人操作支架，一人觀察支架與網(wǎng)的情況，不得出現(xiàn)支架頂網(wǎng)、刮網(wǎng)、穿網(wǎng)、撕網(wǎng)等現(xiàn)象。7、收、打護(hù)幫板必須由專職支架工操作，嚴(yán)禁其他人員操作。（4）壓網(wǎng)、聯(lián)網(wǎng)要求及安全技術(shù)措施綜采隊將聯(lián)網(wǎng)所需的工器具提前準(zhǔn)備到位，壓網(wǎng)、聯(lián)網(wǎng)工作由綜采隊跟班隊長統(tǒng)一指揮。1、工作面與回撤通道貫通時，只割頂?shù)?，不割底刀，待掃頂完畢后，將采煤機(jī)停在機(jī)頭或機(jī)尾，開始進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)、壓網(wǎng)，壓網(wǎng)與聯(lián)網(wǎng)工作同時進(jìn)行。2、工作面停機(jī)后，具備壓網(wǎng)、聯(lián)網(wǎng)條件時，人員借助留下的煤臺、腳手架等進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，登高作業(yè)時必須要系安全帶。3、保證工作面頂網(wǎng)與通道頂網(wǎng)為雙層搭接，網(wǎng)扣間距為200mm,且搭接不小于400mm，局部長度不夠要進(jìn)行補(bǔ)網(wǎng)，因網(wǎng)片搭接過長影響聯(lián)網(wǎng)，要將多余部分剪掉。4、聯(lián)網(wǎng)結(jié)束后由綜采隊跟班隊長及神南搬家公司現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)人員共同檢查聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一步操作。（5）剎頂安全措施若工作面存在局部區(qū)域頂板比回撤通道頂板高的現(xiàn)象，或出現(xiàn)不同程度的直接頂（或頂煤）冒落，為保證支架接頂嚴(yán)實(shí)，則需要使用道木和木墊板、木楔子等支護(hù)材料進(jìn)行剎頂作業(yè)，以保證貫通支護(hù)質(zhì)量。具體操作如下：1、剎頂作業(yè)前，綜采隊在機(jī)頭機(jī)尾聯(lián)巷或順槽內(nèi)準(zhǔn)備足夠剎頂所需的道木、木墊板、木楔子等支護(hù)材料。2、聯(lián)網(wǎng)完畢，待工作面頂板穩(wěn)定后，由跟班隊長對工作面及主回撤通道頂板情況進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)進(jìn)行剎頂作業(yè)。3、剎頂工作由綜采隊負(fù)責(zé)，具體操作由指定支架工負(fù)責(zé)。4、剎頂作業(yè)前嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)，首先對頂板情況進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)安全后，方可操作。5、剎頂作業(yè)分兩組進(jìn)行，一組從中部向機(jī)頭，另一組從中部向機(jī)尾，期間每組作業(yè)人員一次只準(zhǔn)降一架，距支架5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人工作或滯留。6、對于部分由于直接頂（或頂煤）冒落，前梁有大量碎矸（碎煤）的支架，則要先降架將碎矸抖落后再用道木等填充進(jìn)行剎頂作業(yè)。7、支架前梁與回撤通道內(nèi)的鋼帶必須挑接可靠，如果支架前梁和鋼帶錯茬，必須用木板、道木等填實(shí)，除指定支架工外任何人員不得隨意操作支架。8、剎頂時支架頂梁前端距回撤通道垛式支架側(cè)護(hù)板距離控制在200mm左右，支架前梁和主回撤通道內(nèi)的鋼帶搭接長度不低于200mm。9、剎頂過程中系統(tǒng)壓力必須達(dá)到315bar，每臺支架剎頂后初撐力必須達(dá)到252bar以上。10、嚴(yán)禁剎頂、清煤平行作業(yè)。剎頂時必須有人監(jiān)護(hù)，操作過程中嚴(yán)禁損壞主回撤通道內(nèi)的支護(hù)材料。剎頂作業(yè)人員安全注意事項(xiàng)：①嚴(yán)禁在支護(hù)狀態(tài)不良或未支護(hù)的懸空頂板下作業(yè)。②移架時過程中發(fā)現(xiàn)支架刮網(wǎng)時，必須及時處理，嚴(yán)禁將頂網(wǎng)損壞。③剎頂過程中若發(fā)現(xiàn)網(wǎng)片破損威脅作業(yè)人員安全時，應(yīng)及時處理。④剎頂填充的道木等支護(hù)材料要用支架頂壓前梁結(jié)實(shí)，發(fā)現(xiàn)有活動下墜的要提前處理，以防掉落傷人。⑤剎頂過程中，若出現(xiàn)頂板冒漏等突發(fā)情況，作業(yè)人員應(yīng)先撤離到安全區(qū)域，待問題處理后方可繼續(xù)施工。（6）清煤安全技術(shù)措施工作面掃底完畢后，將煤機(jī)停在機(jī)尾位置（約140架附近），將支架護(hù)幫板全部打出后，方可通知人員進(jìn)入工作面進(jìn)行清煤，必須嚴(yán)格執(zhí)行以下措施：1、清煤作業(yè)前必須保證工作面頂板壓力穩(wěn)定，由綜采隊跟班隊干和安檢人員對工作面頂板、回撤通道頂板等情況進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)安全后，方可進(jìn)行清煤作業(yè)。2、外單位人員進(jìn)行清煤作業(yè)時，所在單位必須派跟班隊干現(xiàn)場跟班，確保作業(yè)質(zhì)量和人員安全。3、清煤人員之間至少保持1.5m的間距，防止作業(yè)時互相干擾以及鐵鍬等清煤工具傷人，并留有安全回撤距離。4、清煤期間三機(jī)的啟停由綜采隊跟班隊干統(tǒng)一指揮，任何人在此期間嚴(yán)禁操作支架。5、清煤時要閉鎖三機(jī)并上鎖，等刮板內(nèi)裝滿煤，清煤人員撤到安全地點(diǎn)后，由綜采隊跟班隊長通知控制臺開啟三機(jī)。拉煤時運(yùn)輸機(jī)打低速，等刮板拉空后，立即閉鎖三機(jī)并上鎖，然后再繼續(xù)清煤。6、運(yùn)輸機(jī)開啟時嚴(yán)禁人員橫跨運(yùn)輸機(jī)，保證通訊閉鎖有效可靠。（7）末采掛網(wǎng)期間頂板預(yù)防冒漏注意事項(xiàng)1、掛網(wǎng)期間，綜采隊做好礦壓監(jiān)測工作，預(yù)測來壓時間，煤機(jī)司機(jī)和支架工協(xié)調(diào)好，控制好割煤速度，來壓時在保證安全滯后距離的前提下，盡量減少頂板漏矸。2、煤機(jī)司機(jī)控制好工程質(zhì)量，在找主回撤通道頂?shù)装暹^程中，掌握好挑頂量，對照主回撤通道剖面圖，盡量保證工作面頂板平直，頂煤留設(shè)厚度應(yīng)小于主回撤通道200mm，以利頂板維護(hù)。3、支架及液壓管路必須提前檢修，嚴(yán)禁出現(xiàn)漏、滴、跑、冒、串液等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，確保支架能夠及時拉移。移架時，支架工要觀察好頂板的變化情況，發(fā)現(xiàn)有異常情況必須停機(jī)處理，處理好再開機(jī)。煤壁片幫嚴(yán)重梁端距大時，允許超前拉架保護(hù)頂板。4、乳化液泵應(yīng)當(dāng)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，以防停泵支架自降，且泵站壓力必須達(dá)到31.5Mpa，支架初撐力達(dá)到252bar以上。5、支架必須嚴(yán)密接頂，出現(xiàn)倒架、前梁接頂不實(shí)等現(xiàn)象要及時處理。6、在工作面附近順槽或聯(lián)巷要備有足夠數(shù)量的圓木、道木等支護(hù)材料以防急用。（8）煤質(zhì)保證措施末采期間，為保證煤質(zhì)達(dá)標(biāo)及主運(yùn)系統(tǒng)正常運(yùn)行，防止水上系統(tǒng)導(dǎo)致皮帶撒煤造成更大事故，制定以下安全技術(shù)措施：1、加強(qiáng)工作面頂板支護(hù)，在掛網(wǎng)期間，保證液壓支架的初撐力達(dá)到252bar，并及時移架，加強(qiáng)頂板維護(hù)，杜絕或最大限度地減少漏矸。2、提前安排專人將兩順槽、回撤通道及探巷的雜物徹底清理干凈。3、開始生產(chǎn)前，由專人必須將刮板機(jī)上的鐵絲等雜物徹底清理干凈，嚴(yán)禁鐵器上系統(tǒng)。4、工作面貫通后，清理浮煤時嚴(yán)禁將雜物清到溜子上。5、末采煤質(zhì)管理的重點(diǎn)是水的管理，綜采隊要做好工作面排水工作，具體有以下幾點(diǎn)要求：①排水系統(tǒng)完善