起動機常見故障現(xiàn)象及診斷

起動機的常見故障現(xiàn)象原因及其診斷起動機是短時間斷續(xù)工作的電器設備，且工作電流很大。每次連續(xù)工作不能超過 5秒，重復起動時應停歇2分鐘。冬季和低溫地區(qū)冷車啟動時，應先使發(fā)動機預熱后再使用起動機。起動機在連續(xù)幾次起動不著時，不可繼續(xù)啟動，這時應對起動機、蓄電池以及連接線分別進行檢查，找出其故障并予以排除，然后方可繼續(xù)使用起動機。起動機的常見故障大致有如下幾種 :—、起動機不運轉1故障現(xiàn)象將點火鑰匙旋至點火開關啟動位置時，起動機不運轉。2故障原因?蓄電池虧電，或連接導線斷路、接頭松脫。?起動繼電器觸點嚴重燒蝕或其線圈斷路。?起動機電磁開關的觸點嚴重燒蝕或其吸拉線圈斷路。.起動機直流電動機內部繞組斷路或短路。?起動機電樞軸彎曲，軸與軸承間隙過緊。?換向器嚴重燒蝕，電刷磨損過多，電刷在刷架內卡住或壓刷彈簧過軟。3故障診斷按下起動機開關起動機不轉時，開大燈或按喇叭，檢查電路是否有電。若大燈不亮，喇叭不響，則應檢查蓄電池及導線是否無電或斷路。若大燈亮、喇叭響，說明蓄電池有電，這時可用螺絲刀將起動機開關兩接柱搭接，若起動機空轉，則系起動機開關有問題；如果起動機不轉，并伴有強烈火花，則系起動機內部有短路或搭鐵處。如果既不轉動，也無火花，則說明起動機內部有斷路處。對于電磁操縱式起動機，若點火開關旋至起動位置，起動機不轉并且聽不到活動鐵芯移動的聲音，此時應首先檢查起動繼電器，看繼電器幾個接柱上的導線是否完好和牢固， 然后用“試燈”或“劃火”方法檢查繼電器與蓄電池接線柱是否有電。 若無電，則系接至該接線柱上的常通導線斷路。如果有電，用螺絲刀把蓄電池接線柱與起動機接線柱短接， 如果起動機或電磁開關立即工作，則系繼電器的電路有故障，但不能接通起動機電磁開關線圈的電路。因此，應進一步檢查：把點火開關旋至起動位置，檢查繼電器的點火接線柱是否有電，如果無電，則說明該接線柱至點火開關的導線斷路、接觸不良，或點火開關的起動檔不通；若有電，用螺絲刀將繼電器的電樞接線柱與機殼連接搭鐵， 如果繼電器仍無反應，系內部線圈斷路、短路、接觸不良；若繼電器“嗒”地一聲微響，觸點閉合，起動機接線柱通電，系繼電器線圈搭鐵不良，回路不通（如繼電器的電樞接線柱至直流發(fā)電機電樞的導線斷路、接觸不良、整流子太臟等）。短接繼電器的蓄電池接線柱和起動機接線柱后，如果起動機仍不工作，應對電磁開關連接線進行檢查。如果在點火開關旋至超動位置時，起動繼電器“嗒”地一聲微響，觸點閉合并接通起動機接線柱電路，說明繼電器電路正常。檢查電磁開關時，用一根導線的一端接起動機開關的電池接線柱，另一端接電磁開關的線圈接柱。如果這時起動機工作，說明電磁開關和起動機電路良好，繼電器至電磁開關的電路不通；如仍無反應，可用螺絲刀接通起動機主電路，若起動機工作，說明起動機內部電路正常，故障是電磁開關線圈斷路、接觸不良或活動鐵芯卡滯不能移動，應進一步檢修或更換開關。若起動機仍不動，說明起動機內部斷路內部斷路 (起動機后，吸拉線圈的回路不通，不產(chǎn)生磁力，吸不動活動鐵芯，故電磁開關不工作應對起動機解體/9修理。二、起動機運轉無力1故障現(xiàn)象將點火鑰匙旋至點火開關起動位置時，起動機能起動，但轉動緩慢無力，帶不動發(fā)動機。2故障原因?蓄電池存電不足或起動電路導線接頭松動而接觸不良。?電刷與換向器接觸不良，電動機繞組局部短路。?電動機軸轉動不靈活或發(fā)動機裝配過緊而使轉動阻力過大。3故障診斷在使用中起動機出現(xiàn)無力時，首先檢查蓄電池是否充足電；其次檢查線路中有無接觸不良部位。如果上述均無問題，貝係起動機本身的問題。在起動前開大燈，當起動時大燈燈光驟然變暗，則系蓄電池虧電。檢驗時，用試燈直接搭在蓄電池正、負兩極柱上，再次起動，如果此時試燈亮度驟然變暗，則系蓄電池虧電。電路接觸不良，一般是由于接觸點與連接點松動或銹蝕造成的，使電路之間產(chǎn)生較大的接觸電阻。起動時起動電流通過接觸電阻產(chǎn)生較大的電壓使實際加在起動機上的電壓遠遠低于額定值，導致起動機轉速低，運轉無力?？捎脺y量電壓的方法進行判斷。在起動時測量一下起動機主開關電源接柱與發(fā)動機殼體間的電壓，再測一下蓄電池正、負兩極的端電壓，正常時兩者應相等。如果第二次測量時前者比后者低很多， 說明電路中存在較大的接觸電阻。假如你身邊無電壓表也可用試燈如上進行兩次檢查， 正常時試燈亮度應無變化。一般發(fā)生此故障是在搭鐵支路上，為使電路工作可靠，最好將蓄電池搭鐵線直接接在發(fā)動機殼體上； 其次在蓄電池極柱上形成的結晶物也會使極柱與導線間產(chǎn)生較大的接觸電阻。起動時測量起動機主開關電源接柱與發(fā)動機殼體間的電壓，如果電壓在 10V左右，起動機轉速低，運轉無力，則表明起動機內部有故障。三、起動機空轉1故障現(xiàn)象接通點火開關后，起動機只是高速空轉，而不能帶動發(fā)動機運轉。2故障原因?單向離合器打滑或損壞。?撥叉變形或撥叉聯(lián)動機構松脫。.起動機驅動齒輪與發(fā)動機齒環(huán)行程調整不當，或驅動輪不能自由滑動。3故障診斷起動機空轉時轉速很高，可聽到“嗡嗡“的高速旋轉聲，一般為單向離合器打滑或損壞?？上扔檬终聪蜣D動驅動齒輪，若均能轉動，則證明是離合器失效。為了進一步確認，可檢查單向離合器的鎖止力矩。滾柱式單向離合器打滑，多因楔形槽和滾柱磨損過多而引起；彈簧式單向離合器打滑，多因彈簧折斷或彈簧首未圈的緊縮量消除而引起； 摩擦片式單向離合器打滑，常由下述原因引起：外接合鼓定位卡簧脫落，使摩擦片與結合鼓脫開；花鍵套前端的特殊螺母松動；彈簧圈破裂；從動片表面磨損，減小了與主動片結合的摩擦力；飛輪將變速器或曲軸箱竄人的機油甩人摩擦片間等。若起動時伴有撞擊聲，應檢查撥叉的聯(lián)動機構是否松脫；起動機固定螺絲是否松動；驅動齒輪的行程是否合適。四、起動機運轉不停1故障現(xiàn)象當發(fā)動機啟動后，將點火開關關斷，起動機仍然不能停止運轉，并發(fā)出尖叫聲。2故障原因?單向離合器卡死。?起動機驅動齒輪緩沖彈簧復位力過小或折斷。.起動繼電器觸點或電磁開關觸點燒結焊死。3故障診斷出現(xiàn)這種故障應立即切斷電源，否則會損壞起動機。在斷電熄火后，先檢查起動繼電器觸點和電磁開關觸點是否燒結焊死， 以排除電路不能斷開的故障；再檢查單向離合器是否卡死、緩沖彈簧是否折斷或過軟等機械故障，使驅動齒輪不能退出啃合位置而被飛輪反拖。五、起動機異響1故障現(xiàn)象起動機在起動瞬間出現(xiàn)異常的撞擊聲。2故障原因?齒頂缺損不能正?？泻稀?起動機安裝不當，齒側間隙太小。?緩沖彈簧過軟或折斷。3故障診斷按下起動機開關有撞擊聲，則說明起動機驅動小齒輪嚙入困難。這時用手搖把將曲軸轉一個角度，再按下起動機開關試驗。如果此時撞擊聲消失并能啟動發(fā)動機工作， 則系飛輪齒圈部分齒輪嚙入端打壞。若曲軸轉過任何角度撞擊聲都出現(xiàn)，驅動小齒輪始終不能嚙入，則就有可能是起動機撥叉行程或電磁開關行程過短，導致驅動小齒輪尚未嚙入即高速旋轉。此外，起動機固定螺栓或離合器固定螺栓松動， 也可出現(xiàn)撞擊聲。鑒別該故障可在接通起動機開關時觀察起動機殼體是否振抖，即可查明。起動機在起動時經(jīng)常發(fā)生金屬摩擦聲和撞擊聲，容易被認為是起動機驅動齒輪與飛輪發(fā)出的，將兩種聲音誤斷為是打齒。起動機打滑時發(fā)出的金屬摩擦聲與打齒撞擊聲很相似，如沒有實際診斷經(jīng)驗，是很難準確地判別出來的?，F(xiàn)將起動機打滑聲和打齒聲判別方法介紹如下：.冷車時起動機驅動小齒輪打滑發(fā)生的次數(shù)較多，特別是冬季；而熱車時很少發(fā)生