《汽車鈑金維修》項(xiàng)目4 認(rèn)識(shí)車身維修接合工藝簡案

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授課日期授課形式年月曰講授授課班級(jí)授課時(shí)數(shù)32授課項(xiàng)目及任務(wù)名稱項(xiàng)目4認(rèn)識(shí)車身維修接合工藝學(xué)知識(shí)目標(biāo)1、握接合工藝的原理技能目標(biāo)1、 學(xué)會(huì)使用車身接合的相關(guān)工具、設(shè)備。2、 實(shí)際操作提高自己的車身接合維修能力。教學(xué)重點(diǎn)1.氣體保護(hù)焊設(shè)備的操作教學(xué)難點(diǎn)2.氣體保護(hù)焊工藝的掌握教學(xué)方法教學(xué)手段借助于多媒體課件，講授汽車鈑金維修基礎(chǔ)的內(nèi)容。通過教師的示范和視頻的示范講授各個(gè)模塊內(nèi)容，為后續(xù)的實(shí)際操作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。學(xué)時(shí)安排教學(xué)條件汽車鈑金鈑金維修實(shí)訓(xùn)教室、車身外板件課外作業(yè)完成課后練習(xí)檢查方法教學(xué)后記授課主要內(nèi)容任務(wù)1認(rèn)識(shí)氣體保護(hù)焊【教學(xué)目標(biāo)】了解各種接合工藝。了解氣體保護(hù)焊的原理。了解氣體保護(hù)焊機(jī)的組成。能夠獨(dú)立安裝調(diào)試氣體保護(hù)焊機(jī)。能夠?qū)怏w保護(hù)焊機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)?！局R(shí)傳授】一、 接合方式將受損車身上各個(gè)部件接合在一起的方法主要有兩種，一種為車身可拆卸接合，另一種為車身不可拆卸接合。車身可拆卸接合車身可拆卸接合又稱車身可拆卸連接。常見接合方式有螺紋連接、卡扣連接、鉸鏈連接。車身不可拆卸接合常見的車身不可拆卸接合有車身折邊、鉚接、黏接、焊接。二、 氣體保護(hù)焊機(jī)的組成氣體保護(hù)焊機(jī)配有焊槍（又稱焊炬）、搭鐵、保護(hù)氣瓶、供氣軟管、氣壓調(diào)節(jié)器等。焊機(jī)主機(jī)焊機(jī)操作界面氣壓調(diào)節(jié)器送絲機(jī)構(gòu)焊絲焊槍三、 氣體保護(hù)焊的分類活性氣體保護(hù)焊（MAG）活性氣體保護(hù)焊簡稱MAG（MetalActiveGasArcWelding的英文縮寫），是指二氧化碳?xì)怏w或二氧化碳、氬氣等混合氣體保護(hù)的弧焊，通常用于焊接黑色金屬。惰性氣體保護(hù)焊（MIG）惰性氣體保護(hù)焊簡稱MIG（MetalInertGasArcWelding的英文縮寫），是指用氬氣、氦氣等惰性氣體或是這些惰性氣體混合少量活性氣體作保護(hù)氣體的弧焊，適用于不銹鋼、鋁、銅等有色金屬的焊接。四、 氣體保護(hù)焊的工作原理焊絲繞在焊絲盤上，通過滾輪裝置輸送。焊絲與板材接觸通過電流，在保護(hù)氣氣流的作用下，板材與焊絲接合處產(chǎn)生電弧，使溫度升高并熔化焊絲，形成焊縫，同時(shí)在焊件上形成具有一定幾何形狀的液態(tài)金屬部分（熔池）?！炯寄苡?xùn)練】技能實(shí)訓(xùn)一一安裝與調(diào)試氣體保護(hù)焊機(jī)Stepl安裝焊絲使焊絲在地面斜角度摩擦，如果焊絲因摩擦而不能順利滑出，說明焊絲壓緊程度不夠。Step2安裝焊機(jī)附屬設(shè)備使用鏈條固定保護(hù)氣瓶。使用開口扳手，連接進(jìn)氣閥與氣瓶。安裝導(dǎo)電嘴時(shí)要檢查是否干凈完好，如果不干凈，需要清潔并涂抹防堵劑。安裝保護(hù)嘴時(shí)要檢查是否干凈完好，如果不干凈，需要對(duì)其進(jìn)行清潔再涂抹防堵劑?！緦W(xué)后測(cè)試】一、 選擇題目前的車身修理作業(yè)中會(huì)使用直徑為（C）mm的焊絲。A.0.6B.1.0C.0.8使用氣體保護(hù)焊機(jī)進(jìn)行焊接時(shí)焊機(jī)輸出的是（C）。A.高電壓、低電流B.高電壓、高電流C.低電壓、高電流二、 判斷題在薄的金屬上進(jìn)行焊接時(shí)，惰性氣體保護(hù)焊可使用弱電流，從而預(yù)防熱量對(duì)鄰近部位造成損害，避免了可能發(fā)生的強(qiáng)度降低和變形。 （”）在較薄的鋼制材料上進(jìn)行惰性氣體保護(hù)焊時(shí)，最好使用二氧化碳和氬氣的混合氣體作為保護(hù)氣。（”）無論哪種類型的惰性氣體保護(hù)焊設(shè)備，都由帶有流速調(diào)節(jié)器的保護(hù)氣體供應(yīng)管道、送絲裝置、焊絲、焊機(jī)電源、電纜和搭鐵接線裝置、焊槍、保護(hù)氣和控制面板等基本部分組成。 （”）三、 問答題簡述氣體保護(hù)焊機(jī)相關(guān)部件及安裝過程。任務(wù)2使用氣體保護(hù)焊機(jī)進(jìn)行焊接【教學(xué)目標(biāo)】了解影響焊接操作的因素。能夠正確評(píng)價(jià)氣體保護(hù)焊焊接工藝的標(biāo)準(zhǔn)。能夠根據(jù)實(shí)際維修情況，選擇合適的氣體保護(hù)焊焊接方法。能夠正確調(diào)試氣體保護(hù)焊機(jī)。能夠獨(dú)立操作氣體保護(hù)焊機(jī)，且焊接質(zhì)量達(dá)標(biāo)。【知識(shí)傳授】一、 影響焊接操作的因素焊接電流焊接電流的大小會(huì)直接影響焊接的熔深。一般電流越大，熔深就越大，板件正面的焊縫越寬、高度越低，板件背面的熔深也會(huì)很高。電流越小，熔深就越小，板件正面的焊縫越窄、高度就越高，板件背面的熔深也會(huì)很低。電極與板件之間的距離電極與板件之間的標(biāo)準(zhǔn)距離是8?15mm，保持這個(gè)距離才能焊接正常。焊槍角度焊接有正向焊接和逆向焊接兩種方法。保護(hù)氣流量在進(jìn)行氣體保護(hù)焊作業(yè)時(shí)需要打開保護(hù)氣，保護(hù)氣可以避免焊接區(qū)域產(chǎn)生氧化反應(yīng)，提高焊接質(zhì)量。送絲速度焊接時(shí)如果送絲速度太慢，便不能正常焊接，會(huì)聽到“嘶嘶”聲和“啪噠”聲。送絲速度太快，會(huì)阻塞槍嘴，出現(xiàn)絞絲等情況造成設(shè)備損壞。焊接速度如果焊接速度過快，熔深變淺，熔合部的寬度變窄，容易產(chǎn)生凹槽。焊槍嘴清潔度每次焊接完畢要使用偏嘴鉗剪去露出的焊絲頭，并去掉導(dǎo)電嘴與保護(hù)嘴處的焊渣。二、 氣體保護(hù)焊的焊接方式平焊立焊仰焊三、 常見的焊接方法點(diǎn)焊（定位焊）點(diǎn)焊是一個(gè)小焊點(diǎn)，可起到固定、連接的作用.連續(xù)點(diǎn)焊連續(xù)點(diǎn)焊是一條連續(xù)起來的點(diǎn)焊。連續(xù)焊焊槍緩慢、穩(wěn)定地向前運(yùn)動(dòng)，形成連續(xù)的焊縫稱為連續(xù)焊。塞孔焊兩個(gè)板件組合，并需要將上下兩個(gè)板件固定時(shí)可采用塞孔焊。對(duì)接焊對(duì)接焊是將兩個(gè)相鄰的金屬板邊緣安裝在一起，沿著兩個(gè)金屬板相互配合或?qū)拥倪吘夁M(jìn)行焊接的一種方法。搭接焊當(dāng)一塊板件搭接在另一塊板件上部，對(duì)板件邊緣進(jìn)行的焊接為搭接焊。四、氣體保護(hù)焊焊接的缺陷及預(yù)防措施【技能訓(xùn)練】技能實(shí)訓(xùn)1——焊接前作業(yè)準(zhǔn)備Stepl夾緊板件、打開氣瓶焊接前需夾緊試焊板，打開氣瓶閥門及焊機(jī)開關(guān)。Step2清潔焊槍嘴、調(diào)試設(shè)備檢查焊槍嘴是否清潔，焊接時(shí)應(yīng)保證焊槍清潔，然后再涂抹防堵劑保護(hù)焊槍嘴。打開氣瓶氣壓調(diào)節(jié)器，調(diào)節(jié)氣壓。調(diào)整電流進(jìn)行試焊。技能實(shí)訓(xùn)2——練習(xí)平焊、立焊及仰焊作業(yè)Stepl平焊作業(yè)平焊較容易進(jìn)行，而且焊接速度較快，能夠得到最好的焊接熔深。Step2立焊作業(yè)立焊作業(yè)通常采用焊接垂直焊縫進(jìn)行練習(xí)，最好讓電弧從接頭的頂部開始平穩(wěn)地向下拉。車身焊接作業(yè)中很多都是立焊。Step3仰焊作業(yè)仰焊是三種焊接作業(yè)中最難進(jìn)行的。技能實(shí)訓(xùn)3——練習(xí)連續(xù)點(diǎn)焊作業(yè)Stepl連續(xù)點(diǎn)焊作業(yè)Step2檢查連續(xù)點(diǎn)焊焊接質(zhì)量技能實(shí)訓(xùn)4——練習(xí)塞孔焊作業(yè)Stepl焊接6mm塞孔焊Step2焊接8mm塞孔焊Step3檢查塞孔焊的焊接質(zhì)量【學(xué)后測(cè)試】一、 選擇題對(duì)于惰性氣體保護(hù)焊，焊槍導(dǎo)電嘴到工件的距離是（A）mm。8?15B.7?16C.6?16采用惰性氣體保護(hù)焊時(shí)焊槍角度是（A）。A.10°?15°B.20°?40°C.10°?30°塞孔焊時(shí)，在需要連接的外層板件上鉆（或沖）一個(gè)孔來進(jìn)行焊接，一般結(jié)構(gòu)性板件孔的直徑為（B）mm。A.5B.8C.10定位焊各焊點(diǎn)間的距離大小與（A）有關(guān)。A.板件的厚度B.板件的材料C.板件的性質(zhì)在車身修理中，可采用（C）來代替汽車制造廠的電阻點(diǎn)焊。A.點(diǎn)焊B.搭接焊C.塞孔焊二、 判斷題薄板件應(yīng)使用低電流進(jìn)行焊接。（V）立焊操作難度大，應(yīng)使用長電弧。（X）導(dǎo)電嘴到工件距離為20mm時(shí)焊接效果最好。 （X）進(jìn)行對(duì)接焊時(shí)，熔深一定要達(dá)到焊縫的背面。（V）任務(wù)3使用電阻點(diǎn)焊機(jī)進(jìn)行焊接【教學(xué)目標(biāo)】了解電阻點(diǎn)焊的工作原理。了解電阻點(diǎn)焊設(shè)備的組成。能對(duì)電阻點(diǎn)焊機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。能正確操作電阻點(diǎn)焊機(jī)。能正確評(píng)判電阻點(diǎn)焊機(jī)的焊接成果【知識(shí)傳授】一、 電阻點(diǎn)焊的簡介電阻點(diǎn)焊的定義電阻點(diǎn)焊是工件組合后通過電極施加壓力，利用電流通過接頭的接觸面及鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱進(jìn)行焊接的方法。電阻點(diǎn)焊的運(yùn)用電阻點(diǎn)焊適用于焊接整體式車身上板件凸緣的位置，如門檻板、車頂、車身的凸緣位置及大部分壁板。電阻點(diǎn)焊的優(yōu)缺點(diǎn)（1） 電阻點(diǎn)焊的優(yōu)點(diǎn)電阻點(diǎn)焊焊接效率高、速度快。無需像塞孔焊提前打孔，沒有焊煙。焊接時(shí)不需要保護(hù)氣體及焊絲，大大降低了成本。電阻點(diǎn)焊可以直接焊接鍍鋅鋼板。電阻點(diǎn)焊的焊接強(qiáng)度和外觀與原廠制造工藝相同。電阻點(diǎn)焊機(jī)操作簡單、上手較快。沒有汽車鈑金基礎(chǔ)的人也可以快速掌握。電阻點(diǎn)焊焊接強(qiáng)度高、熱影響小，金屬板件不易變形。（2） 電阻點(diǎn)焊的缺點(diǎn)電阻點(diǎn)焊工作時(shí)，能耗較大。焊接效果受板件厚度影響較大。只能在板件凸緣位置進(jìn)行焊接。二、 電阻點(diǎn)焊的工作原理及焊接過程電阻點(diǎn)焊是利用焊槍電極的擠壓力及低電壓、高強(qiáng)度的電流流過被緊緊夾在一起的兩塊金屬板時(shí)產(chǎn)生的大量電阻熱而熔合在一起。三、 影響電阻點(diǎn)焊焊接效果的因素直接影響焊接結(jié)果的三個(gè)因素是電極壓力、焊接電流、通電時(shí)間，進(jìn)行電阻點(diǎn)焊時(shí)這三個(gè)因素要相互匹配。四、 電阻點(diǎn)焊機(jī)的組成電阻點(diǎn)焊機(jī)主要由主機(jī)、控制面板、線纜與焊槍組成。五、 電阻點(diǎn)焊機(jī)電極頭的調(diào)整焊壁上的電極頭與金屬板之間的夾角應(yīng)呈90°，如果角度不正確，電流強(qiáng)度便會(huì)減小，會(huì)降低焊接接頭的強(qiáng)度。六、 電極頭的檢查電極頭端面直徑要根據(jù)實(shí)際板厚決定，必須適當(dāng)控制電極頭的直徑，以獲得理想的焊接深度。七、 焊點(diǎn)間距及焊接順序焊點(diǎn)間距點(diǎn)焊的焊接順序八、 焊點(diǎn)缺陷的檢查破壞性試驗(yàn)非破壞性試驗(yàn)【技能訓(xùn)練】技能實(shí)訓(xùn)1——電阻點(diǎn)焊機(jī)的使用Stepl焊接前機(jī)器調(diào)試檢查焊機(jī)是否完好，接通電源與氣源。打開氣源、調(diào)節(jié)進(jìn)氣氣壓。檢查電阻點(diǎn)焊極頭是否匹配，如不匹配，則需要對(duì)其進(jìn)行研磨。使用砂紙對(duì)不匹配的電極頭進(jìn)行研磨。如電極頭不匹配較嚴(yán)重，必須使用電極鉸刀對(duì)其磨削矯正。加工后的電極頭直徑應(yīng)為5mm。Step2進(jìn)行點(diǎn)焊作業(yè)選擇作業(yè)模式（選擇雙面點(diǎn)焊模式）。根據(jù)板厚及材質(zhì)，調(diào)整電流與時(shí)間參數(shù)大小。將焊接板件清潔干凈，不能有油漬與銹跡。進(jìn)行點(diǎn)焊作業(yè)，需佩戴相關(guān)的防護(hù)用品。Step3破壞性試驗(yàn)【學(xué)后測(cè)試】一、選擇題電阻點(diǎn)焊的優(yōu)點(diǎn)有（ABCD）。A.焊接過程中不產(chǎn)生煙或蒸氣焊接成本比氣體保護(hù)焊低焊接強(qiáng)度高、受熱范圍小電阻點(diǎn)焊的要素為（ABC）。A.電極壓力B.焊接電流C.加壓時(shí)間進(jìn)行電阻點(diǎn)焊時(shí)，防腐應(yīng)在（C）。A.焊接后與全車身一起進(jìn)行B.焊接后立即對(duì)該部位進(jìn)行C.焊接之前進(jìn)行采用電阻點(diǎn)焊設(shè)備焊接時(shí)，電極與板件的角度是（B）。A.60°B.90°C.120°二、 判斷題電阻點(diǎn)焊過程中產(chǎn)生的熱量少，對(duì)板件的影響小，可以進(jìn)行快速、高質(zhì)量的焊接任務(wù)。（V）可以使用氣體保護(hù)焊、電阻點(diǎn)焊的凸緣位置，應(yīng)優(yōu)先選擇氣體保護(hù)焊進(jìn)行焊接。（X）電阻點(diǎn)焊焊接不消耗焊絲、焊條或氣體等。（V）加大電極壓力會(huì)增加電阻點(diǎn)焊焊點(diǎn)的焊接強(qiáng)度。（X）三、 問答題簡述電阻點(diǎn)焊機(jī)操作流程。任務(wù)4更換板件【教學(xué)目標(biāo)】了解板件更換所需工具的正確使用方法。了解板件的更換流程。能夠按照技術(shù)要求對(duì)模擬板件進(jìn)行電阻點(diǎn)焊及切割更換。能夠?qū)Ω鼡Q的新板件進(jìn)行氣體保護(hù)焊作業(yè)。能夠正確評(píng)價(jià)檢測(cè)焊接質(zhì)量【知識(shí)傳授】一、 更換板件所需工具氣動(dòng)鉆高強(qiáng)度鋼鉆頭氣動(dòng)往復(fù)式切割鋸二、 更換車身板件的流程判斷受損區(qū)域受損大小對(duì)受損板件進(jìn)行鉆除、切割剝離受損板件切割新件對(duì)切割后的板件進(jìn)行凸緣打磨和鉆孔拼合新舊板件焊接板件防腐作業(yè)三、模擬板件更換技術(shù)要求板件更換項(xiàng)目的工件為成型板件，工件形狀如圖4-4-13所示。A、D板件為鍍鋅鋼板，厚度為0.7mm。B、E板件為低碳鋼鋼板，厚度為1.2mm。C板件為鍍鋅鋼板，厚度為1mm。D板件孔徑（已加工好）為9mmX4個(gè)孔、6mmX4個(gè)孔。E板件孔徑（已加工好）為8mm。技術(shù)要求：對(duì)提供的板件（A、B、C板件）進(jìn)行電阻電焊、測(cè)量、畫線、切割、定位及保護(hù)焊等操作?！炯寄苡?xùn)練】Step1準(zhǔn)備板件并進(jìn)行畫線作業(yè)準(zhǔn)備好無損壞的板件并進(jìn)行擦拭。使用劃針、鋼尺畫出凸緣點(diǎn)焊點(diǎn)。使用圓規(guī)、鋼尺畫出凸緣點(diǎn)焊點(diǎn)。使用劃針對(duì)外板切割線進(jìn)行畫線。使用劃針對(duì)內(nèi)板切割線進(jìn)行畫線。Step2進(jìn)行電阻點(diǎn)焊作業(yè)拼合板件。將拼合好的板件夾持在臺(tái)架上準(zhǔn)備點(diǎn)焊。在板件點(diǎn)焊前，需要進(jìn)行試焊。試焊后對(duì)試焊板進(jìn)行破壞性試驗(yàn)，焊點(diǎn)符合要求再進(jìn)行下一步操作。對(duì)板件進(jìn)行電阻點(diǎn)焊。Step3進(jìn)行板件分離作業(yè)使用中心沖對(duì)準(zhǔn)焊點(diǎn)中心打眼。使用氣動(dòng)鋸切割外板層。使用氣動(dòng)鉆鉆除外層板件焊點(diǎn)。使用鏨刀剝離外層板件。取下外層板件。使用氣動(dòng)鋸切割內(nèi)層板件。使用氣動(dòng)鉆鉆除內(nèi)層板件焊點(diǎn)。使用鏨刀剝離內(nèi)層板件。取下內(nèi)層板件。Step4進(jìn)行氣體保護(hù)焊作業(yè)使用銼刀銼削切割部位邊緣毛刺。使用環(huán)帶打磨機(jī)打磨焊點(diǎn)。拼合內(nèi)層新舊板件。將拼合好的板件夾持在臺(tái)架上。進(jìn)行氣體保護(hù)焊試焊。連續(xù)焊作業(yè)前進(jìn)行點(diǎn)焊作業(yè)。使用連續(xù)焊進(jìn)行焊接。使用連續(xù)焊進(jìn)行分段焊接。拼合外層新舊板件。對(duì)接焊位置進(jìn)行定位焊。對(duì)板件大孔進(jìn)行塞孔焊。對(duì)板件小孔進(jìn)行塞孔焊。使用連續(xù)點(diǎn)焊進(jìn)行焊接。完成連續(xù)點(diǎn)焊作業(yè)?！緦W(xué)后測(cè)試】一、選擇題下面哪個(gè)工具不屬于模擬板件更換作業(yè)項(xiàng)目？（ABC）A.鈑金錘B.氣動(dòng)鉆C.環(huán)帶