瀝青路面挖補施工方案

PAGE8一、工程概況大面積施工內(nèi)容為瀝青砼路面挖補施工。二、編制依據(jù)：《公路工程技術(shù)標準》JTGB01-2014現(xiàn)行技術(shù)裝備和類似工程工藝工法三、工期安排2016年9月18日～2016年9月30日質(zhì)量目標：達到驗收標準施工準備

1、人員機械配置：施工技術(shù)負責人，安全部，質(zhì)檢部，測量隊，施工員。2、機械設(shè)備配置：設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量技術(shù)狀況攤鋪機ABG5251臺良好銑刨機PM2001臺良好自卸汽車陜汽奧龍10臺良好振動壓路機DD1301臺良好膠輪壓路機三一26T1臺良好10T灑水車東風(fēng)1臺良好3、材料配置：原材料瀝青采用70#石油瀝青，粗集料、細集料、礦粉等各種原材料按計劃數(shù)量進場。

4、交通管制：施工現(xiàn)場的保通人員依據(jù)既定的保通方案和保通措施對施工現(xiàn)場進行交通標志牌的設(shè)立和封道，做好交通管制工作為施工和道路車輛的順利通行做好準備。

四、瀝青路面挖補施工工藝

（一）、施工方法嚴格按照“圓洞方補，斜洞正補”的原則，修補輪廓線與行車道平行或垂直進行，瀝青混合料采用熱拌熱鋪法，機械拌和人工攤鋪。

（二）、施工順序設(shè)置安全標志→標記作業(yè)輪廓線→切割或破碎坑槽→清理坑槽→水穩(wěn)層回填、壓實→撒布瀝青粘結(jié)層→添加瀝青砼料→攤鋪、整平→壓實→接縫處理→驗收→開放交通。

（三）、具體處理方式：

根據(jù)現(xiàn)場情況坑槽處治深度約0.28m，范圍按照實際病害范圍確定，首先銑刨面層及基層，銑刨范圍按照壓實要求銑刨，清除浮塵、料渣，再用水泥穩(wěn)定碎石回填至基層頂面，再鋪筑6cm

AC-20+4cmAC-13面層，基層與面層之間設(shè)置PC-2乳化瀝青透層。

1．病害的銑刨施工

根據(jù)現(xiàn)場情況統(tǒng)確認、標劃，準確的找出病害的位置做出準確的標記。具體施工方法如下：

1）采用一臺2m銑刨機進行病害銑刨、挖補施工。

2）銑刨施工現(xiàn)場設(shè)技術(shù)員與銑刨施工班組負責人，負責參與銑刨施工過程的安全、技術(shù)、質(zhì)量管理。合理搭配設(shè)備與車輛，保證各道工序的緊密銜接。

3）銑刨時保證縱向邊線的順直，銑刨時銑刨機邊線控制，安排專人用白灰劃出行走控制線。銑刨完成后立即安排人員清掃干凈。

4）銑刨時注意銑出面層和基層的臺階，使面層寬度、長度應(yīng)大于基層。面層比基層每邊銑刨寬0.25

m、每邊比基層長0.25

m。銑刨第二刀時，銑刨機邊板、應(yīng)重疊上一刀路線10cm以上，確保相鄰兩段之間無施工縫。

5）銑刨機速度控制在3～5

m／min為宜，速度過慢則容易導(dǎo)致銑刨用水量過大，給清掃工作造成障礙。

6）銑刨機采用兩邊擋板自動找平的方式控制銑刨厚度，在表面不平整或者接近構(gòu)造物的時候也可以采用一側(cè)找平，另一側(cè)通過橫坡控制的方法控制銑刨深度。

7）銑刨機顯示的銑刨深度為刀頭的最下沿深度，銑刨過程中專人檢查刀頭磨損情況，磨損刀頭及時更換，以保證銑刨面的平整度。

8）銑刨過程中設(shè)專人嚴格控制銑刨深度，避免出現(xiàn)夾層和超銑現(xiàn)象。

⑨運輸車均在對應(yīng)的銑刨設(shè)備前面等候，嚴禁碾壓已經(jīng)銑刨完工的工作面。車輛之間保持一定距離，且每臺銑刨機前的運輸車應(yīng)控制在5臺以內(nèi)，以免出現(xiàn)壓車、堵車等問題。

9）清掃銑刨殘渣時在每臺銑刨機后配2～4人，采用人工清掃、裝載機鏟相結(jié)合的方法，并安排人工將銑刨面的松散料和夾層清理干凈，經(jīng)過驗收后，進行下道施工。

2.基層的回填施工水穩(wěn)施工在滿足施工和易性的條件下提高粗集料用量，在滿足強度標準的前提下盡量降低水泥用量，減少裂縫。配合比按原配合比使用。施工前先將下承層清掃干凈，提前灑水，使下承層保持濕潤。

1）回填時采用人工配合裝載機攤鋪水泥穩(wěn)定碎石。

2）碾壓：攤鋪和整型之后立即開始碾壓，碾壓時根據(jù)原試驗段確定的機械組合和碾壓遍數(shù)進行控制，先輕后重、先慢后快的進行碾壓，每道碾壓要與上道碾壓輪跡重疊1/3～1/2輪寬，使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到密實度為止。碾壓過程中，如有“彈簧”、起皮現(xiàn)象，及時翻開重新處理，使其達到質(zhì)量要求，邊角等壓路機壓不到的地方應(yīng)用寶馬平板夯夯實；對于局部低洼之處不再進行找補，待鋪筑上層時進行處理，碾壓完畢及時檢測壓實度和各項指標，經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后。

3）養(yǎng)生：碾壓結(jié)束后立即進行養(yǎng)生。養(yǎng)生方法采用噴灑透層及土工布覆蓋養(yǎng)生。養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間其表面始終保持濕潤。至上層結(jié)構(gòu)層施工前，該層表面覆蓋不曝曬。養(yǎng)生期間除灑水車外封閉所有交通。

3．瀝青混凝土的攤鋪

瀝青面層的攤鋪采用人工鋪裝，保持接縫處混合料飽滿，使碾壓密實后接縫處不出現(xiàn)凹陷或凸起現(xiàn)象。接縫應(yīng)躲開車道輪跡帶。

1）瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計要求,當氣溫低于10℃時，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。

2）正式攤鋪前，必須清除封層上多余的石子、泥土、殘渣、污染物，污染嚴重時必須用壓力水沖洗干凈，待水分蒸發(fā)，表面干燥后方可進行混合料的攤鋪。

3）人工攤鋪

a.使坑槽新舊表面之間提供良好的粘結(jié)條件，在槽底、槽壁噴灑0.3kg/m2-0.6kg/m2粘層瀝青。

b.添加適量的加熱好的新瀝青砼混合料?；旌狭鲜紫葦?cè)氩郾谒闹?，由邊向中央攤鋪，用耙將瀝青料攤平。將較大顆粒瀝青料攤至修補區(qū)域下層，四周邊緣部分用較細顆粒料。攤鋪時，應(yīng)注意修整邊緣部分使其周圍無縫隙和缺口且飽滿，混合料無離析現(xiàn)象。人工攤鋪松鋪系數(shù)為1.3-1.4。

c.當發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，應(yīng)分析原因，予以消除。

d.攤鋪及碾壓過程中的有關(guān)人員必須穿布鞋或平底鞋,且不得在未碾壓成型的油面上走動。

e.特殊情況處理

如果由于故障原因中斷攤鋪，重新鋪料前應(yīng)先測量分料室內(nèi)瀝青混合料的溫度和緊靠攤鋪機處未能碾壓部分的溫度，如已明顯低于初壓溫度，則應(yīng)將攤鋪機開離停頓處，將尚未碾壓的混合料鏟除，在已壓成段的末端做好接縫。

f.攤鋪過程中應(yīng)跟蹤檢查攤鋪層厚度及橫坡度，并按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）附錄G所述的總量控制方法中混合料總量與攤鋪面積校驗平均厚度，不符合要求時應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時調(diào)整。

4.瀝青路面的壓實及成型

壓實成型的瀝青路面必須符合壓實度及平整度的要求。壓實工作的重要內(nèi)容包括碾壓機械的選型與組合，碾壓步驟、碾壓溫度、速度、遍數(shù)、壓實方式的確定及特殊路段的碾壓（彎道與陡坡等）?；旌狭蠑備佂瓿珊螅⒓催M行寬度、厚度、平整度、橫坡及溫度檢查，不合格的立即進行調(diào)整，按確定的壓實機具、壓實程序和方法進行充分、均勻的碾壓，對未壓實的邊角輔以小型機具夯實。

1)瀝青混合料的壓實分初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個階段。初壓（1-2遍）為靜壓穩(wěn)定混合料，為復(fù)壓創(chuàng)造條件；復(fù)壓（2-3遍）最為重要，復(fù)壓使混合料密實、穩(wěn)定、成型，混合料的密實度平整度取決于這一道工序，必須與初壓緊密銜接且盡可能在高溫下進行；終壓（1-2遍）是消除輪跡，最后形成平整的壓實面。壓實溫度應(yīng)符合“瀝青混合料的施工溫度”的要求。壓路機應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機的碾壓速度應(yīng)符合表“壓路機碾壓速度”的規(guī)定。

2)壓實機械組合和壓實程序（步驟）

瀝青砼下面層壓實使用重型雙鋼輪振動壓路機和輪胎壓路機組合碾壓。在高溫下進行初壓，并不得產(chǎn)生推移，碾壓結(jié)束前混合料的溫度應(yīng)不低于115℃。遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則，即緊跟在攤鋪機后面，采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓，壓路機的臺數(shù)與攤鋪速度相匹配。

3)碾壓方法

a.應(yīng)將壓路機的驅(qū)動輪面向攤鋪機，壓實過程中，不允許突然加速、急剎車、中途調(diào)頭、左、右搖擺行進。在回程中，應(yīng)慢停車、慢起步、慢回程，如是振動壓路機，必須先停振、慢停車，再啟動回程后才起振，回程時沿前進時碾壓的輪跡行駛，嚴禁在靠近攤鋪機處打方向，防止瀝青混合料在碾壓過程中造成推移、印痕、擁包等現(xiàn)象發(fā)生。

b.壓路機從低處向高處碾壓，前進后退往返一次為一遍，每次錯1/2到1/3輪寬，最后碾壓至路中或全寬為一遍。當邊緣無支擋時，在邊緣先空出10～20cm寬，不進行碾壓，待壓第一遍后，將壓路機大部分重量位于已壓實過的混合料面上時再壓邊緣，以減少向外推移。

c.壓路機不宜在同一斷面處回程碾壓，每次回程向前錯開不少于1m距離。初壓、復(fù)壓和終壓的回程應(yīng)不在相同的斷面處，前后相距應(yīng)在5～10m范圍內(nèi)。本次碾壓應(yīng)與前一次碾壓段搭接不小于5m。壓路機改變方向進退，應(yīng)在已壓實面上進行。

4)碾壓注意事項

a.壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。氣溫高、風(fēng)速小時，碾壓段宜長，氣溫低，風(fēng)速大時宜短。

b.在碾壓過程中應(yīng)保持清潔，有混合料粘輪應(yīng)立即清除。對膠輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑，但嚴禁刷柴油。當采用向鋼輪噴水（可添加少量表面活性劑）的方式時，必須嚴格控制噴水量且成霧狀，不得漫流，以防混合料降溫過快，輪胎壓路機開始碾壓階段，涂刷少量隔離劑或防粘結(jié)劑，并先到高溫區(qū)碾壓使輪胎盡快升溫。

c.壓路機不得在未碾壓成型的路段上轉(zhuǎn)向調(diào)頭、加水或停留。在當天成型的路面上，不得停放各種機械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等污染物。

d.壓路機在前進時應(yīng)慢打方向，嚴禁原地打方向；壓路機在碾壓過程中盡量不要碰撞附屬結(jié)構(gòu)物，以免影響平整度。

5.接縫處理及修邊

1)瀝青路面的施工必須接縫緊密，連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。接縫施工用6m直尺檢查，確保平整度符合要求。2)縱向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求：

施工時產(chǎn)生縱向冷接縫時，鋪前涂刷改性瀝青聚合物密封材料2～3遍，厚度控制在3mm。重疊在已鋪層上5～10cm，再鏟走鋪在已壓實層上面的混合料，碾壓時由邊向中碾壓留下10～15cm，再跨縫擠緊壓實?；蛘呦仍谝褖簩嵚访嫔闲凶吣雺盒落亴?5cm左右，然后再壓實新鋪部分。

3)橫向接縫應(yīng)符合下列要求

a.橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫。鋪筑接縫時，將攤鋪機的熨平板放在已成型的油面上加熱，以加強新舊混合料的粘結(jié)。

b.接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實，連接平順。采用以下施工方法：在施工結(jié)束時，攤鋪機在接近端部前約1m處，將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后在已壓實層頂面的2～3個位臵放3m直尺檢查，平整度不行的必須鏟除。

c.從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前，應(yīng)用3m直尺檢查端部平整度，當不符合要求時，應(yīng)用扁鏟鑿除。橫向接縫施工攤鋪前，在接縫端部涂粘層瀝青，并用熨平板預(yù)熱，并在攤鋪機熨平板下放臵起始墊板，墊板的厚度應(yīng)等于混合料攤鋪厚度與已壓實路面厚度之差，提前篩些細料補灑接縫，并用掃帚反復(fù)清掃，接縫處施工結(jié)束后，再用3m直尺檢查平整度，當有不符合要求者，應(yīng)趁混合料尚未冷卻時立即處理。

d.橫向接縫的碾壓先用雙鋼輪壓路機進行橫向或扇形碾壓。橫向碾壓時壓路機應(yīng)位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動15～20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。

4)修邊應(yīng)將攤鋪層的外露邊緣準確切割到要求的線位。修邊切下的材料及任何其它的廢棄瀝青混合料均應(yīng)及時清除，妥善處理，不得隨地丟棄。

6.檢查驗收，開放交通

應(yīng)待攤鋪的下面層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，立即對厚度壓實度平整度等指標檢測后，需提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。

五、安全、文明生產(chǎn)措施

1.對參加施工人員進行安全教育，從思想上樹立安全責任心，并設(shè)專職安全檢查員。

2.按規(guī)范要求對臨時用電、機械設(shè)備等進行檢查，對不滿足要求的堅決預(yù)以修整，并嚴禁違章操作。

3.施工人員在施工現(xiàn)場禁止穿拖鞋、高跟鞋、赤腳，溝槽內(nèi)禁止休息，溝槽邊等危險地帶應(yīng)設(shè)臵警示裝臵和安全圍欄。

4.特殊工種要持證上崗。

5.機械施工中，現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度，確定合適的機械車輛行走路線，并設(shè)立明顯標志，防止相互干擾撞碰。六、環(huán)保措施

1.清理挖出的廢料，到指定地點傾倒。

2.施工現(xiàn)場材料存放場地要進行硬化。防止水泥等物品隨便存放污染環(huán)境，現(xiàn)場用專用水車常灑水，保持濕潤，防止揚塵。

3.完工清理時把垃圾徹底清運走，使環(huán)境與周邊協(xié)調(diào)一致。

1、質(zhì)量目標本工程質(zhì)量目標為合格。為確保工程質(zhì)量，從質(zhì)量管理體系的各工序質(zhì)量程度網(wǎng)絡(luò)控制兩大方面嚴格控制，并制定出相應(yīng)的質(zhì)量保證措施以確保工程的質(zhì)量。質(zhì)量保證體系的管理組織，從公司到項目部，配套管理，形成嚴格的統(tǒng)一管理體系，定員定崗責任到人。2、質(zhì)量保證體系（1）建立健全質(zhì)量保證體系，配備足夠的專業(yè)質(zhì)量檢查人員，確保工程質(zhì)量。（2）加強技術(shù)管理，認真貫徹國家規(guī)范、操作規(guī)程及各項管理制度，確確崗位責任制，組織學(xué)習(xí)圖紙、施工組織設(shè)計和工藝卡，做好技術(shù)交底工作，并建立技術(shù)考核制度。（3）施工過程中，按部位檢查操作方法和施工效果、及時糾正差錯。按部位及時填寫應(yīng)檢查項目的隱、預(yù)檢記錄單，接受建設(shè)單位和質(zhì)量檢查人員檢查。督促班組執(zhí)行自檢、互檢制和崗位責任制。工程變更應(yīng)提前辦理。如發(fā)生涉及結(jié)構(gòu)的質(zhì)量問題必須及時上報、不準擅自處理。（4）測量、定位、放線必須準確，嚴格按施工測量定位方案進行。定位控制樁要保護好，不得擾動。（5）綁扎鋼筋前要熟悉圖紙，近配料檢查加工的鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量和形狀，是否符合要求。焊接接頭經(jīng)施焊人員自檢后，抽樣送到試驗室進行機械性能試驗。（6）所有材料和半成品進場應(yīng)有出廠合格證或檢驗報告，鋼材應(yīng)雙控（合格證和檢驗報告）。砼配合比示經(jīng)試驗室和技術(shù)經(jīng)理同意，不得擅自變動。原材料計量要準確，坍落度要嚴格控制，不得隨意加水，攪拌機后臺掛牌，標明配合比和每盤砼用料，砂、石、水泥要做原材料試驗。砼要振搗密實，防止漏振。拆模后加強澆水養(yǎng)護，進行濕潤養(yǎng)護并養(yǎng)護。（7）嚴格工序交接制度。要及時做好隱蔽工程驗收記錄，認真填寫施工日記，確保技術(shù)資料完整。（8）堅持預(yù)先定標準、定樣板、定材料、定做法。進場材料、半成品和加工品應(yīng)執(zhí)行驗收手續(xù)，不符合