2022年安徽省一級建造師之一建民航機場工程實務自測題庫a4版可打印

《一級建造師之一建民航機場工程實務》題庫

一,單選題(每題1分，選項中，只有一個符合題意)

1、

航班信息顯示系統(tǒng)應與（）的標準時間信號保持同步，以實現系統(tǒng)自動校時。A.航站樓時鐘系統(tǒng)B.地面信息管理系統(tǒng)C.全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)D.北京授時信號系統(tǒng)2、

【答案】A3、

在土基填筑施工中，若采用能量較大的壓(夯)實機具，每層最大松鋪厚度應通過（）確定。

A.計算

B.經驗

C.試驗

D.規(guī)范【答案】C4、

調節(jié)混凝土結構硬化的外加劑有促凝劑、早強劑及（）等。

A.減水劑

B.塑化劑

C.緩凝劑

D.發(fā)氣劑【答案】C5、某民用機場跑道一端磁方位角為326°，常年主導風向為西北風，則通常用于著陸的跑道端號碼為（）。

A.33

B.32

C.15

D.14【答案】A6、

對于機場信息集成系統(tǒng)，其主運行系統(tǒng)的存儲系統(tǒng)應采用（）存儲。A.磁盤B.光盤C.云端D.共享7、

【答案】D8、

在空中給飛機提供一條“空中道路”，引導飛機沿著預定航道飛行的是（）。

A.全向信標系統(tǒng)

B.測距儀系統(tǒng)

C.儀表著陸系統(tǒng)

D.全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)【答案】A9、

剛性基層要求7d抗壓強度達（）。

A.5MPa

B.3～4MPa

C.2～3MPa

D.1～2MPa【答案】B10、

半剛性基層的養(yǎng)護時間不得低于（）d。

A.5

B.7

C.10

D.12【答案】B11、

指標為4E的飛行區(qū)可以滿足（）機型的運行要求。A.380——800B.B747——8C.B747——800D.AN——124——10012、

【答案】C13、

為了保證穩(wěn)定土基礎混合料的含水量接近最佳，應在（）調控含水量。

A.攤鋪作業(yè)面上

B.運輸車輛上

C.中心攪拌站內

D.料場內【答案】C14、

航站樓時鐘系統(tǒng)母鐘的校準是（）時間。

A.北斗衛(wèi)星

B.GPS

C.格林威治

D.北京【答案】D15、

對于機場道面用水泥混凝土，大多是干硬性混凝土，為了保證其流動性，一般在混凝土攪拌過程中加入（??）。A.引氣劑B.緩凝劑C.早強劑D.減水劑16、

【答案】D17、滑行道上的標志應為（）。

A.白色

B.藍色

C.黃色

D.紅色【答案】C18、

機場場道工程專業(yè)承包一級資質的企業(yè)凈資產要求為（）以上。

A.1000萬

B.4000萬

C.6000萬

D.80000萬【答案】C19、滑行道上的標志應為（）。

A.白色

B.藍色

C.黃色

D.紅色【答案】C20、

土基部分的高程測量，允許誤差應控制在（??）。A.-4～12mmB.±3mmC.-30～+20mmD.±8mm21、

【答案】C22、

滑行道中線顏色為（）。A.白色B.黃色C.紅色D.藍色23、

【答案】B24、

關于機場水泥混凝土配合比說法，正確的是（）。

A.單位水泥用量不應小于320kg/m3

B.坍落度應小于2m

C.采用維勃稠度儀控制稠度時應大于15s

D.現場施工使用的配合比，宜按強度1.00～1.10倍進行配置【答案】C25、

對規(guī)模較小的機場，高桿燈和機位標記牌的控制應直接接入（）中。

A.助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)

B.調光器

C.候機樓供電系統(tǒng)

D.機場供電系統(tǒng)【答案】A26、

飛行區(qū)巖土施工時，挖方區(qū)的施工程序是（）及面層壓實。A.清除腐殖土、挖運土、平整B.挖運土、清除腐殖土、平整C.挖運土、平整、清除腐殖土D.平整、清除腐殖土、挖運土27、

【答案】A28、

下滑面與跑道水平面的夾角在2°～4°之間確定時，主要考慮（）。

A.跑道長度

B.升降帶長度

C.凈空條件

D.氣象條件【答案】C29、

下列標記牌中，屬于指令標記牌的是（）標記牌。A.方向B.目的地C.跑道等待位置D.脫離跑道30、

【答案】C31、

航班信息顯示系統(tǒng)通過（）完成航班信息的修改。A.航班計劃B.離港系統(tǒng)C.航班信息管理功能D.信息集成系統(tǒng)32、

【答案】C33、

出發(fā)旅客登機牌的打印是由（）系統(tǒng)來實現的。A.離港B.值機引導C.機場信息集成D.地服作業(yè)管理34、

【答案】A35、

航空固定業(yè)務電信網(AFTN)和國際航空通信協會通信網(SITA)使用（）的通信方式傳輸業(yè)務。

A.平面電報

B.數據通信

C.話音通信

D.數據鏈【答案】A36、

機場剛性道面的土基強度等級以（）劃分。

A.加州承載比

B.彎沉值

C.地基回彈模量

D.地基反應模量【答案】D37、設備防雷電侵入波過電壓的主要措施是裝設（）。

A.避雷針

B.避雷器

C.避雷帶

D.避雷網【答案】B38、

公共廣播系統(tǒng)機房、設備間、播音室內應設（），電氣和電子設備的金屬外殼、機柜、機架、金屬管、槽等應采用等電位連接。A.等電位接地端子箱B.切換柜C.變壓器D.發(fā)電機39、

【答案】A40、

在五級集中式托運行李安全檢查流程中，第一級由（）來完成。A.痕量爆炸物探測儀B.CT機C.多視角爆炸物探測系統(tǒng)D.高速自動安檢儀41、

【答案】D42、

某機場跑道主降端跑道號碼是14,則該機場常年主導風向通常為（）。

A.東北風

B.東南風

C.西北風

D.西南風【答案】B43、

對航向天線基礎相對高度進行復核需使用（）。A.示波器B.全站儀C.反射儀D.水平儀44、

【答案】D45、

航站樓語音信號在雙絞線中傳輸時，線纜的()對信號衰減影響最大。A.長度和絕緣層B.絕緣層和屏蔽層C.長度和頻帶寬D.電阻率和屏蔽層46、

【答案】C47、

兩條平行跑道，磁方位角為138°～318°，常年主導風向為東南風，則兩條跑道的主降端跑道號碼標志分別為（）。

A.14L、32L

B.14L、14R

C.14R、32R

D.32L、32R【答案】B48、水泥混凝土從攪拌機出料直至卸放在鋪筑現場的時間．宜不超過（）期間

A.10min

B.30min

C.45min

D.60min【答案】B49、

航向天線基礎施工定位要求天線陣（）與跑道中心線垂直。A.中心基準點B.橫向基準線C.基礎平面D.主體50、

【答案】B51、

全向信標臺可設置在（）。A.航路的轉彎點B.機場跑道中線上C.跑道末端處D.跑道入口處52、

【答案】A53、

木模與混凝土接觸的表面應平整、光滑，多次使用的木模板內側要（）。

A.刨光

B.打磨

C.加釘薄鐵皮

D.鋼模代替【答案】C54、

廣播式自動相關監(jiān)視的數據源是由（）提供的。A.衛(wèi)星數據鏈B.機載設備C.場面監(jiān)視雷達D.航行情報系統(tǒng)55、

【答案】B56、

運輸機場最根本的功能是（）。A.為發(fā)展臨空經濟服務B.為民航飛機提供?？繄龅谻.為民航飛機安全、有序地起降提供保障D.為民航飛機提供技術服務57、

【答案】C58、

標志線復劃時，必須與原線重合，橫向允許偏差為（）。A.0～+3mmB.0～+5mmC.0～+8mmD.0～+10mm59、

【答案】D60、

機場助航燈光中具有易折性要求的燈具是（）。A.跑道中線燈B.接地帶燈C.跑道邊燈D.滑行等待位置燈61、

【答案】C62、

標記牌中不具有易折性要求的是（??）標記牌。A.跑道脫離B.方向C.機位D.禁止進入63、

【答案】C64、

（）是沿鏈路的信號損失度量。

A.近端串擾

B.噪聲

C.衰減

D.近端串擾比【答案】C65、

跑道燈光系統(tǒng)中，任何燈光損壞時自動將信息傳輸到（）和助航燈光維修部門。

A.安全管理部門

B.安全質量部門

C.空中交通管制部門

D.勤務保障部門【答案】C66、

水泥道面用的最多的模板是（）。A.鋼模B.木模C.鋼木混合模D.塑料模67、

【答案】A68、民航運輸機場是航空運輸的起點站、（），又是經停站和中轉站。

A.基地

B.陸空交通改變處

C.客貨集散站

D.終點站【答案】D69、

機場助航燈光中具有易折性要求的燈具是（）。A.跑道中線燈B.接地帶燈C.跑道邊燈D.滑行等待位置燈70、

【答案】C71、跑道方位為南北向，飛機由南向北著陸，該飛機所使用的航向信標臺距跑道北端的距離一般為（）m。

A.800~1000

B.600~800

C.400~600

D.250~400【答案】D72、與其他工程相比，機場飛行區(qū)施工場區(qū)相對比較（）。

A.平整

B.狹窄

C.寬闊

D.陡峭【答案】C73、

根據《民用機場管理條例》在民用機場圍界外（）范圍內，搭建建筑物、種植樹木等影響民用機場運營安全的活動，由民用機場所在地縣級以上地方人民政府責令改正。A.15mB.10mC.8mD.5m74、

【答案】D75、

下列雷達系統(tǒng)中，可用于飛機的著陸引進并能提供終端管制空域內有關氣象數據的雷達是（）。

A.精密進近雷達

B.機場監(jiān)視雷達

C.航管雷達

D.氣象雷達【答案】B76、

民用機場飛行區(qū)指標l是按（）確定的。

A.跑道長度

B.基準飛行場地長度

C.跑道長度加上凈空道與停止道二者中的最大長度

D.跑道長度加上凈空遭長度與停止道長度二者之和的長度【答案】B77、

滑行道橋沉降縫的位置應按設計要求設置，縫寬均勻一致，從上到下豎直貫穿橋涵結構物?？p端面必須平整，按設計要求設置（）。

A.伸縮裝置

B.支座

C.嵌縫材料

D.防水【答案】C78、

下列設施中，屬于目視助航設施的是（）。A.風向標B.風速計C.指點標D.云募計79、

【答案】A80、下列工程中屬于飛行區(qū)場道工程的是（）工程。

A.機坪服務車道

B.機場進場路

C.機場圍界

D.航站樓高架橋【答案】C81、

在水泥混凝土道面設計中，混凝土強度以（）強度為設計標準。A.抗剪B.彎拉C.扭轉D.抗壓82、

【答案】B83、廣播式自動相關監(jiān)視的數據源是由（）提供的。

A.衛(wèi)星數據鏈

B.機載設備

C.場面監(jiān)視雷達

D.航行情報系統(tǒng)【答案】B84、

標志線復劃時，必須與原線重合，橫向允許偏差為（）。A.0～+3mmB.0～+5mmC.0～+8mmD.0～+10mm85、

【答案】D86、

飛行區(qū)指標Ⅱ為C、D、E的機場，其道面混凝土設計彎拉強度不得低于（）。

A.5.0MPa

B.10.0MPa

C.15.0MPa

D.20.0MPa【答案】A87、

機場燈光設施電源使用最多的是（）。

A.發(fā)電機

B.蓄電池

C.直流電

D.交流電【答案】D88、土基填筑應分層填筑、分層壓(夯)實。采用一般能量機械壓實時，每層的最大松鋪厚度不應超過（）。

A.10cm

B.20cm

C.30cm

D.40cm【答案】C89、

飛機機位引導燈中，只有標示停駐位置的燈發(fā)紅色光，其他燈應發(fā)（）光。

A.白色

B.黃色

C.綠色

D.藍色【答案】B90、

跑道方位為南北向，飛機由南向北著陸，該飛機所使用的航向信標臺距跑道北端的距離一般為（）m。A.800～1000B.600～800C.400～600D.180～60091、

【答案】D92、

在民航空中交通管制中，縮小航空器之間的間隔、提高空間利用率需采用（）。

A.塔臺管制

B.雷達管制

C.區(qū)域管制

D.程序管制【答案】B93、在機場施工設計中，（）的設計仍歸在飛行區(qū)設計中。

A.站坪

B.航站樓

C.車道邊

D.站前停車場【答案】A94、

地面上的標志顏色有（??）的標志。A.橙色B.藍色C.綠色D.白色95、

【答案】D96、土基基底原狀土的土質不符合設計要求時，應進行換填，換填深度應不小于（）。

A.10cm

B.20cm

C.30cm

D.40cm【答案】C97、

空中交通管制的最重要任務是控制飛機的（）。

A.航線

B.速度

C.間隔

D.起落【答案】C98、多點定位系統(tǒng)地面站的設置應滿足對監(jiān)視區(qū)域的（）和覆蓋要求。

A.地形地物遮擋

B.電磁輻射

C.精度

D.無線電信號的反射和遮擋【答案】C99、

在民航無線電臺(站)電磁環(huán)境保護區(qū)域內從事掘土、采砂石等活動，應由（）責令改正，對情節(jié)嚴重者還應處以罰款。A.機場安全保衛(wèi)部門B.機場運行部門C.機場所在地縣級以上人民政府D.機場所在地地區(qū)民航管理局100、

【答案】C101、

處理年旅客吞吐量不小于100萬人次的航顯系統(tǒng)服務器應采用（??）或負載均衡冗余措施。A.異地備份B.災難備份C.雙機熱備D.雙機冷備102、

【答案】C103、

多點相關定位系統(tǒng)需使用（）。

A.場監(jiān)雷達

B.衛(wèi)星定位

C.地面接收設備

D.航空移動通信設備【答案】C104、

飛機機位引導燈中，只有標示停駐位置的燈發(fā)紅色光，其他燈應發(fā)（）光。

A.白色

B.黃色

C.綠色

D.藍色【答案】B105、在機場道面分類中，土道面屬于（）。

A.中級道面

B.剛性道面

C.柔性道面

D.裝配式道面【答案】C106、

目視助航設施定位必須以（）為基準。A.跑道中線B.機場坐標系統(tǒng)C.滑行道中線D.機坪安全線107、

【答案】B108、空管遠程一次監(jiān)視雷達的探測性能受（）限制。

A.能見度

B.視距

C.管制程度

D.航線【答案】B109、

民航運輸機場既是航空運輸的起點站、（），又是經停站和中轉站。

A.基地

B.陸空交通改變處

C.客貨集散站

D.終點站【答案】D110、

標志線線寬允許偏差為（）。A.0～+5％B.0～+8％C.0～+10％D.0～+12％111、

【答案】A112、

為了保證穩(wěn)定土基礎混合料的含水量接近最佳，應在（）調控含水量。A.攤鋪作業(yè)面上B.運輸車輛上C.中心攪拌站內D.料場內113、

【答案】C114、

在機坪供電中，以（）為單元設置機務用電配電箱。

A.機型

B.機位

C.固定面積

D.調光器【答案】B115、

航站樓時鐘系統(tǒng)母鐘的校準是（）時間。A.北斗衛(wèi)星B.GPSC.格林威治D.北京116、

【答案】D117、

水上機場的燈標是（）交替的顏色。

A.黃色和綠色

B.黃色和白色

C.藍色和白色

D.紅色和黃色【答案】B118、燈具和設備安裝項目內容包括（）。

A.泊位系統(tǒng)安裝

B.指點標安裝

C.導航系統(tǒng)安裝

D.風向標安裝【答案】D119、

下列燈光系統(tǒng)中，采用串聯供電的是( )。A.機坪泛光照明燈 B.順序閃光燈C.A型簡易進近燈 D.Ⅰ類精密進近燈120、

【答案】D121、

當測距儀與儀表著陸系統(tǒng)配合使用時，測距儀可以替代（）。

A.航向信標

B.下滑信標

C.指點信標

D.全向信標【答案】C122、目視助航設施定位必須以（）為基準。

A.跑道中線

B.機場坐標系統(tǒng)

C.滑行道中線

D.機坪安全線【答案】B123、

調節(jié)目視助航燈光光強等級的電氣設備是（）。A.調光器B.隔離變壓器C.高壓配電柜D.低壓配電柜124、

【答案】A125、

在拌制水泥混凝土時，細集料應耐久、潔凈、質地堅硬，宜采用（）。A.天然砂B.河砂C.海D.機制砂126、

【答案】A127、在綜合布線系統(tǒng)中，從建筑群配線架到各航站樓的布線屬于（）子系統(tǒng)。

A.建筑群主干布線

B.航站樓主干布線

C.支線布線

D.工作區(qū)布線【答案】A128、滑行道包括飛機機位滑行道、機坪滑行道和（）滑行道。

A.快速出口

B.聯絡

C.相交

D.平行出口【答案】A129、

瀝青混凝土混合料拌合機向運料車卸料時，注意卸料（），以防粗、細料離析。A.高度B.時間C.速度D.質量溫度130、

【答案】A131、目視助航燈光系統(tǒng)工程質量情況目測檢查內容包括（）。

A.檢查燈具的發(fā)光顏色

B.指點標安裝牢固

C.導航系統(tǒng)表面清潔

D.泊位系統(tǒng)易折件【答案】A132、助航燈光變電站構筑物距（）的距離是有要求的。

A.滑行道中線

B.跑道中線

C.滑行道邊線

D.跑道邊線【答案】A133、

航空器在航線上的飛行由（）管制中心提供空中交通管制服務。A.航線B.塔臺C.進近D.區(qū)域134、

【答案】D135、

滑行道橋寬度與橋外滑行道寬度相比較，滑行道橋寬度（）的寬度。

A.必須大于橋外滑行道

B.必須等于橋外滑行道

C.應等于橋外滑行道加道肩

D.應不小于橋外滑行道【答案】D136、

機場僅一條跑道，其磁方向角度為145°～325°，則該跑道東南端標志為（）。A.14B.15C.32D.33137、

【答案】D138、

機場目視助航燈光系統(tǒng)包括（）的安裝工程。

A.泊位系統(tǒng)、風向標和燈箱

B.標記牌、泊位系統(tǒng)、風向標

C.燈箱、標記牌、泊位系統(tǒng)

D.標記牌、風向標、燈箱【答案】D139、

調節(jié)目視助航燈光光強等級的電氣設備是（）。A.調光器B.隔離變壓器C.高壓配電柜D.低壓配電柜140、

【答案】A141、

在航站樓廣播、電視系統(tǒng)安裝施工過程中，必須與土建施工同時進行的工序是（）。

A.預埋管線

B.絕緣測試

C.設備定位測量

D.音頻矩陣的安裝【答案】A142、

飛行計劃來自于（）。A.空管自動化系統(tǒng)B.航行情報系統(tǒng)C.自動轉報系統(tǒng)D.衛(wèi)星通信系統(tǒng)143、

【答案】C二,多選題(共100題，每題2分，選項中，至少兩個符合題意)

144、關于目視助航標志線的敘述，正確的有（）。

A.各種標志線涂刷時應及時糾正偏差，允許偏差為±20mm

B.標志線的端線應與道面邊線垂直，允許偏差為±2°。

C.標志線線寬允許偏差為0～+5％，每線段縱向允許偏差為±50mm

D.各種道面標志線復畫時必須與原線重合，橫向允許偏差為0～+10mm

E.各種道面標志線復畫時必須與原線重合，縱向允許偏差為0～+10mm【答案】ABCD145、滑行道上的目視助航標志的顏色種類包括（）。

A.黃色

B.白色

C.白色加黑邊

D.黃色加黑邊

E.紅色【答案】AD146、

可能造成機場場道土基含水量過多的水源來自（）。

A.大氣降水

B.沖積水

C.地下水

D.凍脹水

E.結合水【答案】ABCD147、目視助航燈光系統(tǒng)工程評定標準內容包括（）。

A.檢驗批質量驗收評定合格標準

B.分項工程質量驗收評定標準

C.質量情況實測檢查

D.不合格工程的處理原則

E.質量情況目測檢查【答案】ABD148、

半剛性基層是混合料經過()形成的具有規(guī)定強度的結構層。A.攤鋪B.做面C.碾壓D.堆載預壓E.養(yǎng)護149、【答案】AC150、

針對飛機起飛著陸區(qū)以下表述正確的是（）。

A.跑道端安全區(qū)寬度至少應為跑道寬度的兩倍

B.防吹坪的寬度應等于跑道加上道肩的寬度

C.凈空道不一定都要設置

D.停止道寬度應與跑道寬度相等

E.跑道道面兩側道肩寬度應為1.5m【答案】ABCD151、

機場安全檢査信息管理系統(tǒng)與（）系統(tǒng)有接口。

A.時鐘

B.出入口控制

C.信息集成

D.離港

E.航班信息顯示【答案】ACD152、

影響水泥混凝土道面耐凍性的主要因素有（）A.補強筋B.水灰比C.骨料級配D.骨料含泥量E.道面紋理深度153、【答案】BCD154、

半剛性廠拌法基層施工順序包括混合料拌合、混合料攤鋪、（）等。A.碾壓B.接縫處理C.養(yǎng)護D.切縫E.灌縫155、【答案】ABC156、瀝青混合料運料車的數量應與（）相匹配，以保證連續(xù)施工。

A.拌合能力

B.攤鋪質量

C.攤鋪速度

D.拌合時間

E.施工進度【答案】AC157、

目視助航標志施工應滿足的條件有（??）。A.施工前要清掃道面，除凈能降低涂料與道面粘結力的異物，保證涂料對道面的附著B.新畫或復畫各種標志線時，都必須按設計要求或原有的線型放樣C.嚴禁在雨天和潮濕、冰凍的道面上施工，環(huán)境相對濕度超過60％時不宜施工D.常溫型涂料施工前應將涂料充分攪勻E.老道面上不適用的標志應予清除，并將表面清理干凈后方可重漆158、【答案】ABD159、

通信導航監(jiān)視設施明敷引下線的施工，要求明敷引下線（）。

A.應沿最短路徑接地

B.應布設平順正直

C.應零件齊全

D.固定點支持件間距均勻

E.固定可靠【答案】ABD160、關于下滑信標臺場地保護區(qū)中的敏感區(qū)，下列說法正確的有（）。

A.可以有高度不超過0.3m的草

B.可以有鐵路

C.可以有必需的金屬圍界

D.不能停飛機

E.地表不能有縱坡【答案】AD161、

通常，機場道面有（）分類的方法。

A.按道面使用性能

B.按道面構成材料

C.按道面使用品質

D.按道面力學特性

E.按道面施工方式【答案】BCD162、

民航自動氣象觀測設備各探測傳感器安裝在（）。

A.跑道入口端

B.外指點標臺

C.中指點標臺

D.跑道中間地帶

E.跑道停止端【答案】CD163、

當進近燈具或其支柱本身不夠明顯時，應涂上有顏色的油漆，顏色可為（）。

A.黃色

B.綠色

C.紅色

D.橙色

E.白色【答案】AD164、綜合布線系統(tǒng)中采用集合點時，從集合點引出的線纜應終接于工作區(qū)的信息插座，集合點的配線設備應設置在（）。

A.機柜內

B.地面上

C.工作臺側面

D.墻體內

E.柱子內【答案】AD165、目視助航燈光系統(tǒng)工程評定標準內容包括（）。

A.檢驗批質量驗收評定合格標準

B.分項工程質量驗收評定標準

C.質量情況實測檢查

D.不合格工程的處理原則

E.質量情況目測檢查【答案】ABD166、Ⅱ類精密進近燈光系統(tǒng)在距跑道入口150m范圍內安裝燈具的要求有（）。

A.接近地面

B.光中心盡量在同一平面上

C.必須用易折性燈具

D.高出地面38cm

E.不得有降坡【答案】AB167、

旅客航站樓必備的設施包括（）。A.登機橋B.安全檢查系統(tǒng)C.消防設施D.行李處理系統(tǒng)E.人防設施168、【答案】BCD169、

關于航站樓應急廣播的說法正確的有（）。

A.從接線盒到揚聲器的線纜應加裝金屬管保護

B.明敷的線纜應加裝PVC保護

C.不同電壓等級的電纜不應穿入同一根保護管敷設

D.相鄰廣播分區(qū)的信號線纜水平敷設時應穿入同一根PVC管保護

E.設置在室外的信號線纜應穿厚壁鍍鋅鋼管敷設【答案】AC170、

機場目視助航設施包括（）等。

A.標記牌

B.標志

C.標志物

D.指點信標

E.助航燈光【答案】ABC171、

建筑群子系統(tǒng)由連接各建筑物之間的（）和跳線等組成。A.信息插座B.電話機C.設備線纜D.綜合布線纜線E.建筑群配線設備172、【答案】C173、水泥穩(wěn)定土混合料在正式拌制前，應先調試所有設備，使混合料的（）達到規(guī)定的要求。

A.顆粒組成

B.含水量

C.級配

D.強度

E.壓實度【答案】AB174、

機場安全保衛(wèi)等級與（）有關。

A.機場所在城市的級別

B.機場年旅客吞吐量

C.跑道導航和助航設施等級

D.機場所在地區(qū)受威脅的程度

E.機場的飛行區(qū)指標【答案】BD175、

水泥穩(wěn)定土混合料在正式拌制前，應先調試所有設備，使混合料的（）達到規(guī)定的要求。A.顆粒組成B.含水量C.級配D.強度E.壓實度176、【答案】AB177、關于下滑信標臺場地保護區(qū)中的敏感區(qū)，下列說法正確的有（）。

A.可以有高度不超過0.3m的草

B.可以有鐵路

C.可以有必需的金屬圍界

D.不能停飛機

E.地表不能有縱坡【答案】AD178、

機坪供電對象不包括（）。

A.機坪泛光照明燈

B.機務維修用電

C.機位標記牌

D.引導標記牌

E.順序閃光燈【答案】D179、

關于下滑信標臺場地保護區(qū)中的臨界區(qū)，下列說法正確的有（??）。A.可以有高度不超過0.3m的草B.可以有鐵路C.可以有必需的金屬圍界D.不能停飛機E.地表不能有縱坡180、【答案】AD181、屬于柔性道面類的有（）。

A.瀝青類道面

B.砂石道面

C.土道面

D.水泥混凝土道面

E.裝配式道面【答案】ABC182、

關于對機坪泛光照明的要求，敘述正確的是（）。

A.高度超出過渡面規(guī)定的燈桿上應設一個A型低光強障礙燈

B.機坪泛光照明燈桿的高度不應超出過渡面

C.A型低光強障礙燈的顏色為黃色

D.高度超出過渡面規(guī)定的燈桿上應設兩個A型低光強障礙燈

E.A型低光強障礙燈的顏色為白色【答案】BD183、

目視助航燈光系統(tǒng)工程評定標準內容包括（）。A.檢驗批質量驗收評定合格標準B.分項工程質量驗收評定標準C.質量情況實測檢查D.不合格工程的處理原則E.質量情況目測檢查184、【答案】ABD185、

機場目視助航設施包括（??）。A.標志B.機場助航燈光C.標記牌D.標志物E.導航臺186、【答案】ABCD187、關于下滑信標臺場地保護區(qū)中的敏感區(qū)，下列說法正確的有（）。

A.可以有高度不超過0.3m的草

B.可以有鐵路

C.可以有必需的金屬圍界

D.不能停飛機

E.地表不能有縱坡【答案】AD188、

機場安全檢查信息管理系統(tǒng)的硬件主要由服務器、（）以及系統(tǒng)外圍設備組成。

A.存儲設備

B.攝像機

C.拾音器

D.X射線機

E.工作站【答案】ABC189、

利用機場信息集成系統(tǒng)的“空側活動區(qū)運行監(jiān)控管理”功能，可實現空側活動區(qū)（）。A.航空器的實時監(jiān)視和預警B.人員的實時監(jiān)控和管理C.車輛的實時監(jiān)視和預警D.航空器運行狀態(tài)監(jiān)控E.空側設備設施運行維護管理190、【答案】AC191、鋪筑道面混凝土板的作業(yè)，是一項多工種的流水作業(yè)，它的主要施工工序是：施工前的準備、（）做面、接縫施工。

A.攤鋪混合料

B.振實

C.養(yǎng)護

D.灌縫

E.鋪設反射層【答案】AB192、在現有跑道、滑行道上加裝燈具時，燈具定位可參照（）定位。

A.機位進人線

B.跑道邊線

C.滑行道中線

D.滑行道邊線

E.機坪安全線【答案】BCD193、

鋼筋混凝土排水結構物施工工序包括（）、拆模和養(yǎng)護。

A.溝槽開挖

B.墊層鋪筑

C.模板支設

D.鋪筑混凝土

E.做面【答案】ABCD194、水泥穩(wěn)定土材料質量標準主要包括（）。

A.普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質硅酸鹽水泥均可用于水泥穩(wěn)定土

B.水泥強度等級宜采用42.5級以上水泥

C.不應使用快硬水泥及早強水泥。宜選用初凝時間3h以上和終凝時間6h以上的水泥，如達不到要求可摻緩凝劑

D.禁止使用已受潮、變質的水泥

E.各類飲用水均可用于水泥穩(wěn)定土施工，如遇可疑水源應進行試驗鑒定【答案】ACD195、

下列標記牌中具有易折性要求的包括（??）標記牌。A.機位B.跑道號碼C.跑道出口D.方向E.道路等待位置196、【答案】BCD197、目視助航燈光系統(tǒng)工程評定標準內容包括（）。

A.檢驗批質量驗收評定合格標準

B.分項工程質量驗收評定標準

C.質量情況實測檢查

D.不合格工程的處理原則

E.質量情況目測檢查【答案】ABD198、

航顯系統(tǒng)接收和處理的接口數據中，（）屬于信息集成系統(tǒng)數據。A.網絡校時協議B.航班數據C.資源分配數據D.基礎數據E.串口信號199、【答案】BCD200、

關于航站樓應急廣播的說法正確的有（）。

A.從接線盒到揚聲器的線纜應加裝金屬管保護

B.明敷的線纜應加裝PVC保護

C.不同電壓等級的電纜不應穿入同一根保護管敷設

D.相鄰廣播分區(qū)的信號線纜水平敷設時應穿入同一根PVC管保護

E.設置在室外的信號線纜應穿厚壁鍍鋅鋼管敷設【答案】AC201、具有易折性要求的助航燈具燈光顏色包括（）。

A.紅色

B.白色

C.紫色

D.綠色

E.橙色【答案】ABD202、在水泥混凝土拌制過程中，水泥應選用（）的水泥。

A.收縮性小

B.耐磨性強

C.抗凍性好

D.含堿量低

E.含水量低【答案】ABCD203、機場地面部分按功能劃分應包括以下幾部分，即（）。

A.飛行區(qū)

B.塔臺

C.進出機場的地面交通系統(tǒng)

D.航站區(qū)

E.站前停車設施【答案】ACD204、航顯系統(tǒng)接收和處理的接口數據中，（）屬于信息集成系統(tǒng)數據。

A.網絡校時協議

B.航班數據

C.資源分配數據

D.基礎數據

E.串口信號【答案】BCD205、

機場障礙物的標志采用棋盤格式時，應采用白色與（）相間的顏色。

A.橙色

B.藍色

C.綠色

D.紅色

E.黃色【答案】AD206、

機場安全檢查信息管理系統(tǒng)與（）系統(tǒng)有接口。A.時鐘B.出入口控制C.信息集成D.離港E.航班信息顯示207、【答案】ABCD208、

民航氣象自動檢測系統(tǒng)在（）安裝有探測傳感器。A.跑道入口側B.外指點標臺C.中指點標臺D.跑道中間地帶E.跑道停止端209、【答案】CD210、

機坪安全線標志包括（??）。A.信息標志B.行人步道線標志C.機位安全線D.道路標志E.強制性指令標志211、【答案】BCD212、安裝在工作區(qū)地面上的接線盒應（）。

A.防水

B.鑄鋁

C.抗壓

D.立式

E.耐高溫【答案】AC213、

儀表著陸系統(tǒng)的功能是向正在進行著陸過程中的飛機提供著陸引導信息，包括（）。

A.航行通報信息

B.下滑道信息

C.距離信息

D.速度信息

E.航向道信息【答案】BC214、

民用運輸機場竣工驗收應當具備的條件有（）A.完成飛行校驗B.完成消防工程驗收C.完成建設工程設計和合同約定的各項內容D.有完整的技術檔案和施工管理資料E.有主要建筑材料的進場試驗報告215、【答案】CD216、

目視助航燈光系統(tǒng)工程的施工質量實測檢查包括()。A.順序閃光燈的閃光順序測試B.燈光回路絕緣電阻測試C.監(jiān)控系統(tǒng)的功能檢測D.電源系統(tǒng)切換試驗E.接地電阻測試217、【答案】BCD218、航站樓最基本的廣播分區(qū)應有（）和工作人員辦公區(qū)。

A.國內（國際）旅客到達區(qū)

B.國內（國際）旅客出發(fā)區(qū)

C.國內（國際）旅客辦票區(qū)

D.國內（國際）旅客問詢區(qū)

E.國內（國際）行李提取區(qū)【答案】ABC219、

在Ⅱ類精密進近燈光系統(tǒng)中，最大倒閘時間為15s的燈有（）。

A.距跑道人口300m以內的進近燈

B.跑道邊燈

C.滑行道邊燈

D.跑道中線燈

E.滑行道中線燈【答案】BC220、

目視助航標志的質量評定標準中，下列敘述正確的有（）。A.目視助航標志的質量評定分為“合格”、“不合格”兩個等級B.目視助航標志的質量評定分為“合格”、“中等”、“優(yōu)良”三個等級C.實測或抽測內容應滿足90％為合格D.允許偏差實測數據的符合率不小于90％為合格E.實測或抽測內容應全部滿足為合格221、【答案】AD222、

下列關于導航臺建設的說法，正確的是（）。

A.導航臺選址應符合飛行程序設計的要求

B.支線機場導航臺可不采用雙路市電供電

C.導航設備應配置蓄電池作為主用后備電源

D.導航臺的電源系統(tǒng)中可使用漏電開關

E.機房內裝修應選用阻燃材料【答案】ABC223、地面上的標志顏色包括（）。

A.綠色

B.白色

C.黃色

D.藍色

E.橙色【答案】BC224、全向信標與機載導航接收機配合工作，用于引導航空器（）。

A.沿著預定航路飛行

B.起飛

C.進場著陸

D.下滑

E.歸航【答案】AC225、航站樓內必須采用不間斷電源配電的柜臺有（）柜臺。

A.值機

B.問詢

C.安檢

D.登機

E.中轉【答案】ACD226、

機場場面監(jiān)視雷達必須探測和覆蓋的區(qū)域包括（）。A.機坪B.滑行道C.聯絡道D.塔臺E.跑道端延長線227、【答案】ABC228、水泥混凝土配合比應按設計要求保證混凝土的（）要求，在冰凍地區(qū)還應滿足抗凍性的要求。

A.設計強度

B.耐磨性

C.耐久性

D.和易性

E.摩阻特性【答案】ABCD229、

下列工序中，包括（）等工序完成后進行儀表著陸系統(tǒng)安裝調試室內安裝工作。A.天線基礎建設已完成B.線路及線槽（線架）安裝完成C.市電、空調、消防等設施功能正常D.室內土建、裝飾工作完成并通過驗收E.機房內防靜電地板或地膠墊安裝完畢230、【答案】CD231、

航顯系統(tǒng)接收和處理的接口數據中，（）屬于信息集成系統(tǒng)數據。A.網絡校時協議B.航班數據C.資源分配數據D.基礎數據E.串口信號232、【答案】BCD233、

以下機型中要求飛行區(qū)指標至少為4E的是（）。A.B747—8B.B777C.A380—800D.A330E.伊爾96234、【答案】BD235、

設備電氣調試所需儀器有（）。A.全站儀B.水平尺C.示波器D.功率計E.頻率計236、【答案】CD237、

一次雷達可用于（）。A.空中交通管制B.飛行起降引導C.場面監(jiān)視D.氣象探測E.飛行代碼識別238、【答案】ABCD239、

通信導航監(jiān)視設施明敷引下線的施工，要求明敷引下線（）。

A.應沿最短路徑接地

B.應布設平順正直

C.應零件齊全

D.固定點支持件間距均勻

E.固定可靠【答案】ABD240、

飛機在進近著陸過程中，需要從儀表著陸系統(tǒng)（ILS）中獲?。ǎ┬畔ⅰ?/p>

A.航向道

B.速度

C.距離

D.下滑道

E.通信【答案】ACD241、

民航運輸機場中，每條跑道都必須設置（）。

A.道肩

B.防吹坪

C.停止道

D.凈空道

E.升降帶【答案】AB242、

在現有跑道、滑行道上加裝燈具時，燈具定位可參照（）定位。A.機位進入線B.跑道邊線C.滑行道中線D.滑行道邊線E.機坪安全線243、【答案】BCD244、

相對于多模光纖，單模光纖具有（）特點。A.模間色散大B.可傳輸信號頻率低C.僅能傳輸某一種單色光D.傳輸頻帶寬E.傳輸距離遠245、【答案】D246、

下列機場助航燈具中，采用并聯供電的有（）。

A.順序閃光燈

B.滑行道中線燈

C.A型簡易進近燈

D.跑道接地帶燈

E.障礙燈【答案】AC247、下列設施中，可設置于跑道中線延長線上的設施是（）。

A.機場無方向信標臺

B.航向信標臺

C.下滑信標臺

D.指點信標臺

E.航路全向信標臺【答案】ABD248、

航班信息顯示系統(tǒng)的施工主要內容包括（）。

A.網絡接口安裝

B.報文接口安裝

C.系統(tǒng)軟件安裝

D.數據庫安裝

E.顯示終端安裝【答案】ACD249、下列自動氣象觀測設備的各傳感器中，安裝在跑道附近的是（）。

A.大氣透射儀

B.氣溫

C.風速儀

D.降水

E.云高儀【答案】ABCD250、造成機場土基過濕的水源來自（）和凍脹水源。

A.大氣降水

B.沖積水源

C.地下水源

D.水管漏水

E.內澇水【答案】ABC251、

下列自動氣象觀測設備的各傳感器中，安裝在跑道附近的是（）。A.大氣透射儀B.氣溫C.風速儀D.降水E.云高儀252、【答案】ABCD253、測距臺和儀表著陸系統(tǒng)相配合時，可以設置在（）。

A.下滑信標臺

B.外指點標臺

C.中指點標臺

D.內指點標臺

E.航向信標臺【答案】A254、