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文檔簡介
汽車覆蓋件模具基礎知識
汽車覆蓋件模具基礎知識汽車覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述
二、汽車覆蓋件模具的生產過程
三、
DL圖簡介
四、拉延模的結構及其特點
五、
修邊模的結構及其特點
六、翻邊模結構
汽車覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述汽車覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述
二、汽車覆蓋件模具的生產過程
三、
DL圖簡介
四、拉延模的結構及其特點
五、
修邊模的結構及其特點
六、翻邊模結構
汽車覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述汽車覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述1.覆蓋件的特點汽車覆蓋件是指覆蓋發(fā)動機、底盤、構成駕駛室和車身的薄鋼板的異形體的表面零件和內部零件。載重汽車的駕駛室、客車車身、轎車車身等都是由覆蓋件和一般沖壓件構成的。
2.對覆蓋件的要求(1)、表面質量(2)、尺寸形狀(3)、剛性(4)、工藝性汽車覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述1.覆蓋件的特點汽車覆蓋件模具基礎知識發(fā)動機蓋外板右翼子板奇瑞S11轎車部分覆蓋件示意圖
汽車覆蓋件模具基礎知識發(fā)動機蓋外板汽車覆蓋件模具基礎知識后背門外板
后底板中橫梁托板
奇瑞S11轎車部分覆蓋件示意圖
汽車覆蓋件模具基礎知識后背門外板汽車覆蓋件模具基礎知識后底板本體
右底梁加強板前部本體
奇瑞S11轎車部分覆蓋件示意圖
汽車覆蓋件模具基礎知識后底板本體汽車覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述
二、汽車覆蓋件模具的生產過程
三、
DL圖簡介
四、拉延模的結構及其特點
五、
修邊模的結構及其特點
六、翻邊模結構
汽車覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述汽車覆蓋件模具基礎知識二、汽車覆蓋件模具的生產過程產品圖、數學模型沖壓工藝設計DL圖模具結構設計模具制造模具調試交給用戶汽車覆蓋件模具基礎知識二、汽車覆蓋件模具的生產過程沖汽車覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述
二、汽車覆蓋件模具的生產過程
三、
DL圖簡介
四、拉延模的結構及其特點
五、
修邊模的結構及其特點
六、翻邊模結構
汽車覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述汽車覆蓋件模具基礎知識三、
DL圖簡介DL圖(DIELAYOUT)又稱沖壓工藝過程圖,是指對某汽車覆蓋件產品的形狀尺寸進行科學分析后,制訂出最合理的沖壓工藝方案,并對各工序模具設計提出具體要求的模具布置圖。1.DL圖中的通用符號
2.DL圖的組成
a)工序簡圖
b)模具布置圖
c)附注3.DL圖實例汽車覆蓋件模具基礎知識三、DL圖簡介DL圖(DIE汽車覆蓋件模具基礎知識三、
DL圖簡介1.DL圖中的通用符號a基準點b沖模中心線c斜楔方向d送料方向e沖壓方向f工序順序g基準線汽車覆蓋件模具基礎知識三、DL圖簡介1.DL圖中的通用符號汽車覆蓋件模具基礎知識三、
DL圖簡介3.DL圖實例:后底板中橫梁托板1拉延2修邊沖孔3吊楔修邊沖孔4翻邊汽車覆蓋件模具基礎知識三、DL圖簡介3.DL圖實例:后底汽車覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述
二、汽車覆蓋件模具的生產過程
三、
DL圖簡介
四、拉延模的結構及其特點
五、
修邊模的結構及其特點
六、翻邊模結構
汽車覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點(一)拉延模有三種結構類型:
1.單動拉延模
2.雙動拉延模
3.多動拉延模(二)拉延筋(三)平衡塊(四)通氣孔及排氣管(五)材料及熱處理(六)表面質量汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點(一)拉延模有汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點(一)拉延模結構類型
1.單動拉延模 1-定位板2-退料銷
3-凹模
4-排氣管
5-凸模
6-托桿
7-導板
8壓料圈
9-墊塊
10-平衡塊
汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點(一)拉延模結汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點2.雙動拉延模 1-壓料圈
2-導板
3-安裝板
4-排氣管
5-防脫落塊6-凸模7-導板8-平衡塊9-凹模10-氣缸退料裝置汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點2.雙動拉延模汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點3.多動拉延模 汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點3.多動拉延模汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點3.多動拉延模 1-定位板
2-壓料圈3-導板4-安裝板5-排氣管6-凸模7-平衡塊8-墊塊9-活動凹模10-導板11-氣缸退料裝置12-固定凹模13-托桿汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點3.多動拉延模汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點(二)拉延筋1.拉延筋的作用a.增大進料阻力,提高材料塑性變形。b.調整壓料面上各部位的進料阻力和進料量。使拉延件外輪廓上的直線部分與圓角曲線部分的進料阻力均勻,材料流動均勻。c.增加徑向拉應力,減小切向壓應力,防止壓料面起皺。d.降低壓料要求,提高拉延穩(wěn)定性。在容易起皺的部位適當放拉延筋,可以擴大調壓范圍,不受氣墊壓力波動的影響。e.提高拉延件的剛性。汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點(二)拉延筋汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點2.拉延筋的種類汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點2.拉延筋的種汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點3.拉延筋的位置汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點3.拉延筋的位汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點(三)平衡塊1.提高拉延穩(wěn)定性。
2.調節(jié)進料阻力和進料量(四)通氣孔及排氣管(設置原則)1.通氣孔須設置在成形無影響且鉆孔方便的部位,標準孔徑φ6。
2.設計時需注意不要在通氣孔的位置上設加強筋。
3.凸模形狀為傾斜面時,通氣孔垂直于水平方向鉆出。
4.外表面的凸模制造時,不鉆通氣孔,待調整時研究決定,此時通氣孔縮小為φ4,并增加數量.為了防止灰塵通過通氣孔進入凸模、凹模工作表面,拉延時損傷工作表面,通氣孔上需加排氣管(僅上模的通氣孔上加排氣管),汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點(三)平衡塊汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點(五)材料及熱處理 拉延模主要由凸模、凹模和壓料圈三大件組成1.當料厚小于等于2mm時,凸模、凹模和壓料圈的材料均為鉬鑄鐵或球墨鑄鐵,采用這兩種材料的好處是型面加工完成后,可以進行表面淬火,HRC=50以上,另外由于這兩種材料是鑄件,自潤滑效果好。2.當料厚大于等于2mm時,凸模、凹模和壓料圈采用鑲塊結構,鑲塊材料采用T10A或Cr12MoV,整體淬火,HRC=55以上。(六)表面質量凸模、凹模和壓料圈的表面質量要求很高,粗糙度劃8以上。特別是壓料面、凹模圓角的粗糙度對材料流動的影響很大,必須進行手工拋光。汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點(五)材料及熱汽車覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述
二、汽車覆蓋件模具的生產過程
三、
DL圖簡介
四、拉延模的結構及其特點
五、
修邊模的結構及其特點
六、翻邊模結構
汽車覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述五、
修邊模的結構及其特點
汽車覆蓋件模具基礎知識(一)
修邊模典型結構
1.垂直修邊沖孔模
2.斜楔修邊沖孔模
3.吊楔修邊沖孔模
(二)修邊模的定位方法
(三)刃口
(四)間隙
(五)兩次修邊的接刀
(六)廢料刀及廢料的處理
五、修邊模的結構及其特點汽車覆蓋件模具基礎知識(一)修五、
修邊模的結構及其特點
汽車覆蓋件模具基礎知識(一)
修邊模典型結構:垂直修邊沖孔模
1-安全銷2-廢料滑板3側銷4-凸模5-彈簧6-頂出器7-上底板8-導板9-凹模10-襯套
11-導柱
12-廢料刀
13-凸模
14-氣缸退料裝置
15-下底板
16-廢料盒
五、修邊模的結構及其特點汽車覆蓋件模具基礎知識(一)修五、
修邊模的結構及其特點
汽車覆蓋件模具基礎知識2.斜楔修邊沖孔模
1-凸模2-上底板3-壓料板4-導板5-導板6-強制返楔7-斜楔8-襯套9-導柱
10-導板
11-下底板
12-彈簧
13-斜楔
14-凹模
15-凸模
16-廢料滑道
五、修邊模的結構及其特點汽車覆蓋件模具基礎知識2.斜楔修五、
修邊模的結構及其特點
汽車覆蓋件模具基礎知識3.吊楔修邊沖孔模
1-凹模2-導板3-頂出器4-凸模5-固定板6凹模7-強制返楔8滑塊機構9-彈簧10-上底板11-廢料滑道
12-下底板
13-凹模鑲塊
14-凸模
15-導板
16-廢料滑道
17-斜楔
五、修邊模的結構及其特點汽車覆蓋件模具基礎知識3.吊楔修五、
修邊模的結構及其特點
汽車覆蓋件模具基礎知識(二)修邊模的定位方法1.形狀定位2.用廢料刀的形狀定位3.外形定位4.外周邊定位5.孔和形狀定位6.用二個孔定位2
3
4五、修邊模的結構及其特點汽車覆蓋件模具基礎知識(二)修邊五、
修邊模的結構及其特點
汽車覆蓋件模具基礎知識(三)、刃口
1.刃口強度
五、修邊模的結構及其特點汽車覆蓋件模具基礎知識(三)、刃五、
修邊模的結構及其特點
汽車覆蓋件模具基礎知識2.刃口的切入量
(1)考慮到制造誤差,刃口切入量最大為6mm。
(2)刃口切入量和廢料刀切入量均在主斷面內標出3.廢料刀的切入量為3mm
五、修邊模的結構及其特點汽車覆蓋件模具基礎知識2.刃口的五、
修邊模的結構及其特點
汽車覆蓋件模具基礎知識(四)、間隙間隙是指凸模和凹模之間的單面間隙,凸模、凹模之間必須保持合理的間隙才能得到滿意的斷面形狀,否則的話:間隙過大斷面上就會出現毛刺,影響制件質量;間隙過小,斷面亮帶寬,模具受力大,影響模具壽命。
%料厚t(m/m)間隙C(m/m)間隙板厚0.60.0350.70.034.30.80.0450.90.044.41.00.0551.20.075.81.40.0861.60.106.21.80.116.32.00.136.52.30.156.52.60.166.52.90.206.93.20.226.94.50.408.96.00.6010.0五、修邊模的結構及其特點汽車覆蓋件模具基礎知識(四)、間五、
修邊模的結構及其特點
汽車覆蓋件模具基礎知識(五)、兩次修邊的接刀
五、修邊模的結構及其特點汽車覆蓋件模具基礎知識(五)、兩五、
修邊模的結構及其特點
汽車覆蓋件模具基礎知識(六)、廢料刀及廢料的處理
1.基本事項
(1)廢料的處理,根據操作高度的要求,原則上應使廢料在壓床一個工作循環(huán)內自然下落(靠自重落下)。(2)廢料滑道設計到壓床工作臺邊緣,角度為30°。
(3)從沖模邊緣到壓床工作臺邊緣的廢料滑道角度也可為25°,廢料滑道應盡可能做成整體式或折疊式的。(4)廢料刀必須有足夠的高度,保證廢料滑道能夠安裝。(5)沖模內應有足夠的空間,保證廢料處理能順利進行。(6)當沖孔廢料不能自動滑入廢料坑時,可考慮采用廢料盒(每批處理重量必須在10公斤以下)。
五、修邊模的結構及其特點汽車覆蓋件模具基礎知識(六)、廢五、
修邊模的結構及其特點
汽車覆蓋件模具基礎知識2.廢料刀的布置(1)廢料刀的配置,以廢料單面下落(廢料不被夾持)為原則沿修邊形狀布置一周。需要在平面方向設置角度的廢料刀,其角度取5-10°
(2)按制件大小布置廢料刀的要領
五、修邊模的結構及其特點汽車覆蓋件模具基礎知識2.廢料刀五、
修邊模的結構及其特點
汽車覆蓋件模具基礎知識(3)強制處理廢料的方法a.采用杠桿式勾料器b.采用頂料器五、修邊模的結構及其特點汽車覆蓋件模具基礎知識(3)強制汽車覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述
二、汽車覆蓋件模具的生產過程
三、
DL圖簡介
四、拉延模的結構及其特點
五、
修邊模的結構及其特點
六、翻邊模結構
汽車覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述六、翻邊模結構
汽車覆蓋件模具基礎知識(一)翻邊形式及變形特點(二)翻邊模典型結構
1.垂直翻邊模
2.斜楔翻邊模
3.斜楔開花翻邊模
4.斜楔周圍開花翻邊模
5.斜楔兩面向外翻邊模
6.內外全開花翻邊模
(三)翻邊凹模鑲塊的交接
(四)翻邊凹模鑲塊翻入面(五)翻邊凸模和凹模的材料
六、翻邊模結構汽車覆蓋件模具基礎知識(一)翻邊形式及變形特六、翻邊模結構
汽車覆蓋件模具基礎知識(一)翻邊形式及變形特點覆蓋件上的翻邊示意圖六、翻邊模結構汽車覆蓋件模具基礎知識(一)翻邊形式及變形特六、翻邊模結構
汽車覆蓋件模具基礎知識(二)翻邊模典型結構1.垂直向下翻邊模
1-上底板2-凹模3-螺釘4-導板5-頂出器6-聚氨脂彈簧7-氣缸退料裝置8-下底板9-翻邊凸模10-退料板11-凸模鑲塊12-定位板13-彈簧14-套筒15-導板
六、翻邊模結構汽車覆蓋件模具基礎知識(二)翻邊模典型結構六、翻邊模結構
汽車覆蓋件模具基礎知識(二)翻邊模典型結構1.垂直向上翻邊模
1-上底板2-翻邊凸模3-彈簧4-頂料銷5-翻邊凹模6-導板7-頂出器8-托桿9-氣缸退料裝置10-定位銷11-導板12-下底板
六、翻邊模結構汽車覆蓋件模具基礎知識(二)翻邊模典型結構六、翻邊模結構
汽車覆蓋件模具基礎知識2.斜楔翻邊模1-上底板2-滑塊3-彈簧4-強制返楔5-側銷6-凸模7-導柱8-襯套9-聚氨脂彈簧10-導板12-斜楔13-活動定位塊14-斜楔15-彈簧16-水平推料氣缸17-氣缸退料裝置18-凸模19-斜楔20-下底板
六、翻邊模結構汽車覆蓋件模具基礎知識2.斜楔翻邊模1-上六、翻邊模結構
汽車覆蓋件模具基礎知識3.斜楔開花翻邊模(1)穿橋式翻邊凸模的擴張結構1-斜楔2-強制返楔3導板4-斜楔塊5-擺動壓料板6-壓料板7-氮氣彈簧8-上底板9-斜楔塊10-斜楔11-導板12-下底板13-限位塊14-斜楔塊15-滑塊16-凸模17-彈簧18-凸模鑲塊19-凹模鑲塊20-彈簧21-滑塊22限位塊
六、翻邊模結構汽車覆蓋件模具基礎知識3.斜楔開花翻邊模(1六、翻邊模結構
汽車覆蓋件模具基礎知識(2)單斜楔雙滑塊式翻邊凸模的擴張結構1-壓料板2-上底板3-導板4-斜楔5-斜斜塊6-滑塊7-斜楔塊8-導板9、10-彈簧11-滑塊12-凹模鑲塊13-凸模鑲塊14-限位塊15-凸模
六、翻邊模結構汽車覆蓋件模具基礎知識(2)單斜楔雙滑塊式翻六、翻邊模結構
汽車覆蓋件模具基礎知識4.斜楔周圍開花翻邊模翻邊凹模三面或封閉向內作水平或傾斜方向運動的翻邊模稱斜楔周圍開花翻邊模。翻邊以后翻邊件是包在翻邊凸模上的,無法取出,因此必須將翻邊凸模做成活動的,擴張成翻邊輪廓,特點是角上的一塊翻邊凸??啃泵鏀D出。5.斜楔兩面向外翻邊模翻邊凹模對稱兩面向外水平或傾斜方向運動的翻邊模稱斜楔兩面向外翻邊模。翻邊以后翻邊件能夠取出。6.內外全開花翻邊模覆蓋件上窗口的封閉向外翻邊的翻邊模稱內外全開花翻邊模。翻邊以后翻邊件是包在翻邊凸模上的,無法取出,因此必須將翻邊凸模做成活動的,縮小成翻邊輪廓,而翻邊凹模是擴張向外翻邊的,特點也是角上的一塊翻邊凹模靠斜面擠出。六、翻邊模結構汽車覆蓋件模具基礎知識4.斜楔周圍開花翻邊模六、翻邊模結構
汽車覆蓋件模具基礎知識(三)、翻邊凹模鑲塊的交接
1.翻邊凹模鑲塊的運動方向
2.翻邊凹模鑲塊的交接:兩種方法(1)在翻邊上成缺口
(2)翻邊凹模鑲塊的交接
六、翻邊模結構汽車覆蓋件模具基礎知識(三)、翻邊凹模鑲塊六、翻邊模結構
汽車覆蓋件模具基礎知識(四)、翻邊凹模鑲塊翻入面
1.翻邊凹模鑲塊翻入面的確定
2.利用翻邊凹模鑲塊翻入面消除翻邊皺紋和裂口
六、翻邊模結構汽車覆蓋件模具基礎知識(四)、翻邊凹模鑲塊六、翻邊模結構
汽車覆蓋件模具基礎知識(五)翻邊凸模和凹模的材料
1.翻邊凸模的材料:翻邊凸模在翻邊時受力不大,磨損也比較小,只要求有一定的硬度。
2.翻邊凹模的材料:
翻邊凹模輪廓在翻邊時受力比較大,磨損也大,特別在翻邊輪廓上曲線的凸形翻邊處的翻邊凹模輪廓磨損特別大,所以翻邊凹模必須用鑲塊拼成
六、翻邊模結構汽車覆蓋件模具基礎知識(五)翻邊凸模和凹模全文完謝謝各位全文完謝謝各位汽車覆蓋件模具基礎知識
汽車覆蓋件模具基礎知識汽車覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述
二、汽車覆蓋件模具的生產過程
三、
DL圖簡介
四、拉延模的結構及其特點
五、
修邊模的結構及其特點
六、翻邊模結構
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三、
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四、拉延模的結構及其特點
五、
修邊模的結構及其特點
六、翻邊模結構
汽車覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述汽車覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述1.覆蓋件的特點汽車覆蓋件是指覆蓋發(fā)動機、底盤、構成駕駛室和車身的薄鋼板的異形體的表面零件和內部零件。載重汽車的駕駛室、客車車身、轎車車身等都是由覆蓋件和一般沖壓件構成的。
2.對覆蓋件的要求(1)、表面質量(2)、尺寸形狀(3)、剛性(4)、工藝性汽車覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述1.覆蓋件的特點汽車覆蓋件模具基礎知識發(fā)動機蓋外板右翼子板奇瑞S11轎車部分覆蓋件示意圖
汽車覆蓋件模具基礎知識發(fā)動機蓋外板汽車覆蓋件模具基礎知識后背門外板
后底板中橫梁托板
奇瑞S11轎車部分覆蓋件示意圖
汽車覆蓋件模具基礎知識后背門外板汽車覆蓋件模具基礎知識后底板本體
右底梁加強板前部本體
奇瑞S11轎車部分覆蓋件示意圖
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二、汽車覆蓋件模具的生產過程
三、
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五、
修邊模的結構及其特點
六、翻邊模結構
汽車覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述汽車覆蓋件模具基礎知識二、汽車覆蓋件模具的生產過程產品圖、數學模型沖壓工藝設計DL圖模具結構設計模具制造模具調試交給用戶汽車覆蓋件模具基礎知識二、汽車覆蓋件模具的生產過程沖汽車覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述
二、汽車覆蓋件模具的生產過程
三、
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四、拉延模的結構及其特點
五、
修邊模的結構及其特點
六、翻邊模結構
汽車覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述汽車覆蓋件模具基礎知識三、
DL圖簡介DL圖(DIELAYOUT)又稱沖壓工藝過程圖,是指對某汽車覆蓋件產品的形狀尺寸進行科學分析后,制訂出最合理的沖壓工藝方案,并對各工序模具設計提出具體要求的模具布置圖。1.DL圖中的通用符號
2.DL圖的組成
a)工序簡圖
b)模具布置圖
c)附注3.DL圖實例汽車覆蓋件模具基礎知識三、DL圖簡介DL圖(DIE汽車覆蓋件模具基礎知識三、
DL圖簡介1.DL圖中的通用符號a基準點b沖模中心線c斜楔方向d送料方向e沖壓方向f工序順序g基準線汽車覆蓋件模具基礎知識三、DL圖簡介1.DL圖中的通用符號汽車覆蓋件模具基礎知識三、
DL圖簡介3.DL圖實例:后底板中橫梁托板1拉延2修邊沖孔3吊楔修邊沖孔4翻邊汽車覆蓋件模具基礎知識三、DL圖簡介3.DL圖實例:后底汽車覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述
二、汽車覆蓋件模具的生產過程
三、
DL圖簡介
四、拉延模的結構及其特點
五、
修邊模的結構及其特點
六、翻邊模結構
汽車覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點(一)拉延模有三種結構類型:
1.單動拉延模
2.雙動拉延模
3.多動拉延模(二)拉延筋(三)平衡塊(四)通氣孔及排氣管(五)材料及熱處理(六)表面質量汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點(一)拉延模有汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點(一)拉延模結構類型
1.單動拉延模 1-定位板2-退料銷
3-凹模
4-排氣管
5-凸模
6-托桿
7-導板
8壓料圈
9-墊塊
10-平衡塊
汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點(一)拉延模結汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點2.雙動拉延模 1-壓料圈
2-導板
3-安裝板
4-排氣管
5-防脫落塊6-凸模7-導板8-平衡塊9-凹模10-氣缸退料裝置汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點2.雙動拉延模汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點3.多動拉延模 汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點3.多動拉延模汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點3.多動拉延模 1-定位板
2-壓料圈3-導板4-安裝板5-排氣管6-凸模7-平衡塊8-墊塊9-活動凹模10-導板11-氣缸退料裝置12-固定凹模13-托桿汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點3.多動拉延模汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點(二)拉延筋1.拉延筋的作用a.增大進料阻力,提高材料塑性變形。b.調整壓料面上各部位的進料阻力和進料量。使拉延件外輪廓上的直線部分與圓角曲線部分的進料阻力均勻,材料流動均勻。c.增加徑向拉應力,減小切向壓應力,防止壓料面起皺。d.降低壓料要求,提高拉延穩(wěn)定性。在容易起皺的部位適當放拉延筋,可以擴大調壓范圍,不受氣墊壓力波動的影響。e.提高拉延件的剛性。汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點(二)拉延筋汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點2.拉延筋的種類汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點2.拉延筋的種汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點3.拉延筋的位置汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點3.拉延筋的位汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點(三)平衡塊1.提高拉延穩(wěn)定性。
2.調節(jié)進料阻力和進料量(四)通氣孔及排氣管(設置原則)1.通氣孔須設置在成形無影響且鉆孔方便的部位,標準孔徑φ6。
2.設計時需注意不要在通氣孔的位置上設加強筋。
3.凸模形狀為傾斜面時,通氣孔垂直于水平方向鉆出。
4.外表面的凸模制造時,不鉆通氣孔,待調整時研究決定,此時通氣孔縮小為φ4,并增加數量.為了防止灰塵通過通氣孔進入凸模、凹模工作表面,拉延時損傷工作表面,通氣孔上需加排氣管(僅上模的通氣孔上加排氣管),汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點(三)平衡塊汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點(五)材料及熱處理 拉延模主要由凸模、凹模和壓料圈三大件組成1.當料厚小于等于2mm時,凸模、凹模和壓料圈的材料均為鉬鑄鐵或球墨鑄鐵,采用這兩種材料的好處是型面加工完成后,可以進行表面淬火,HRC=50以上,另外由于這兩種材料是鑄件,自潤滑效果好。2.當料厚大于等于2mm時,凸模、凹模和壓料圈采用鑲塊結構,鑲塊材料采用T10A或Cr12MoV,整體淬火,HRC=55以上。(六)表面質量凸模、凹模和壓料圈的表面質量要求很高,粗糙度劃8以上。特別是壓料面、凹模圓角的粗糙度對材料流動的影響很大,必須進行手工拋光。汽車覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構及其特點(五)材料及熱汽車覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述
二、汽車覆蓋件模具的生產過程
三、
DL圖簡介
四、拉延模的結構及其特點
五、
修邊模的結構及其特點
六、翻邊模結構
汽車覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述五、
修邊模的結構及其特點
汽車覆蓋件模具基礎知識(一)
修邊模典型結構
1.垂直修邊沖孔模
2.斜楔修邊沖孔模
3.吊楔修邊沖孔模
(二)修邊模的定位方法
(三)刃口
(四)間隙
(五)兩次修邊的接刀
(六)廢料刀及廢料的處理
五、修邊模的結構及其特點汽車覆蓋件模具基礎知識(一)修五、
修邊模的結構及其特點
汽車覆蓋件模具基礎知識(一)
修邊模典型結構:垂直修邊沖孔模
1-安全銷2-廢料滑板3側銷4-凸模5-彈簧6-頂出器7-上底板8-導板9-凹模10-襯套
11-導柱
12-廢料刀
13-凸模
14-氣缸退料裝置
15-下底板
16-廢料盒
五、修邊模的結構及其特點汽車覆蓋件模具基礎知識(一)修五、
修邊模的結構及其特點
汽車覆蓋件模具基礎知識2.斜楔修邊沖孔模
1-凸模2-上底板3-壓料板4-導板5-導板6-強制返楔7-斜楔8-襯套9-導柱
10-導板
11-下底板
12-彈簧
13-斜楔
14-凹模
15-凸模
16-廢料滑道
五、修邊模的結構及其特點汽車覆蓋件模具基礎知識2.斜楔修五、
修邊模的結構及其特點
汽車覆蓋件模具基礎知識3.吊楔修邊沖孔模
1-凹模2-導板3-頂出器4-凸模5-固定板6凹模7-強制返楔8滑塊機構9-彈簧10-上底板11-廢料滑道
12-下底板
13-凹模鑲塊
14-凸模
15-導板
16-廢料滑道
17-斜楔
五、修邊模的結構及其特點汽車覆蓋件模具基礎知識3.吊楔修五、
修邊模的結構及其特點
汽車覆蓋件模具基礎知識(二)修邊模的定位方法1.形狀定位2.用廢料刀的形狀定位3.外形定位4.外周邊定位5.孔和形狀定位6.用二個孔定位2
3
4五、修邊模的結構及其特點汽車覆蓋件模具基礎知識(二)修邊五、
修邊模的結構及其特點
汽車覆蓋件模具基礎知識(三)、刃口
1.刃口強度
五、修邊模的結構及其特點汽車覆蓋件模具基礎知識(三)、刃五、
修邊模的結構及其特點
汽車覆蓋件模具基礎知識2.刃口的切入量
(1)考慮到制造誤差,刃口切入量最大為6mm。
(2)刃口切入量和廢料刀切入量均在主斷面內標出3.廢料刀的切入量為3mm
五、修邊模的結構及其特點汽車覆蓋件模具基礎知識2.刃口的五、
修邊模的結構及其特點
汽車覆蓋件模具基礎知識(四)、間隙間隙是指凸模和凹模之間的單面間隙,凸模、凹模之間必須保持合理的間隙才能得到滿意的斷面形狀,否則的話:間隙過大斷面上就會出現毛刺,影響制件質量;間隙過小,斷面亮帶寬,模具受力大,影響模具壽命。
%料厚t(m/m)間隙C(m/m)間隙板厚0.60.0350.70.034.30.80.0450.90.044.41.00.0551.20.075.81.40.0861.60.106.21.80.116.32.00.136.52.30.156.52.60.166.52.90.206.93.20.226.94.50.408.96.00.6010.0五、修邊模的結構及其特點汽車覆蓋件模具基礎知識(四)、間五、
修邊模的結構及其特點
汽車覆蓋件模具基礎知識(五)、兩次修邊的接刀
五、修邊模的結構及其特點汽車覆蓋件模具基礎知識(五)、兩五、
修邊模的結構及其特點
汽車覆蓋件模具基礎知識(六)、廢料刀及廢料的處理
1.基本事項
(1)廢料的處理,根據操作高度的要求,原則上應使廢料在壓床一個工作循環(huán)內自然下落(靠自重落下)。(2)廢料滑道設計到壓床工作臺邊緣,角度為30°。
(3)從沖模邊緣到壓床工作臺邊緣的廢料滑道角度也可為25°,廢料滑道應盡可能做成整體式或折疊式的。(4)廢料刀必須有足夠的高度,保證廢料滑道能夠安裝。(5)沖模內應有足夠的空間,保證廢料處理能順利進行。(6)當沖孔廢料不能自動滑入廢料坑時,可考慮采用廢料盒(每批處理重量必須在10公斤以下)。
五、修邊模的結構及其特點汽車覆蓋件模具基礎知識(六)、廢五、
修邊模的結構及其特點
汽車覆蓋件模具基礎知識2.廢料刀的布置(1)廢料刀的配置,以廢料單面下落(廢料不被夾持)為原則沿修邊形狀布置一周。需要在平面方向設置角度的廢料刀,其角度取5-10°
(2)按制件大小布置廢料刀的要領
五、修邊模的結構及其特點汽車覆蓋件模具基礎知識2.廢料刀五、
修邊模的結構及其特點
汽車覆蓋件模具基礎知識(3)強制處理廢料的方法a.采用杠桿式勾料器b.采用頂料器五、修邊模的結構及其特點汽車覆蓋件模具基礎知識(3)強制汽車覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述
二、汽車覆蓋件模具的生產過程
三、
DL圖簡介
四、拉延模的結構及其特點
五、
修邊模的結構及其特點
六、翻邊模結構
汽車覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述六、翻邊模結構
汽車覆蓋件模具基礎知識(一)翻邊形式及變形特點(二)翻邊模典型結構
1.垂直翻邊模
2.斜楔翻邊模
3.斜楔開花翻邊模
4.斜楔周圍開花翻邊模
5.斜楔兩面向外翻邊模
6.內外全開花翻邊模
(三)翻邊凹模鑲塊的交接
(四)翻邊凹模鑲塊翻入面(五)翻邊凸模和凹模的材料
六、翻邊模結構汽車覆蓋件模具基礎知識(一)翻邊形式及變形特六、翻邊模結構
汽車覆蓋件模具基礎知識(一)翻邊形式及變形特點覆蓋件上的翻邊示意圖六、翻邊模結構汽車覆蓋件模具基礎知識(一)翻邊形式及變形特六、翻邊模結構
汽車覆蓋件模具基礎知識(二)翻邊模典型結構1.垂直向下翻邊模
1-上底板2-凹模3-螺釘4-導板5-頂出器6-聚氨脂彈簧7-氣缸退料裝置8-下底板9-翻邊凸模10-退料板11-凸模鑲塊12-定位板13-彈簧14-套筒15-導板
六、翻邊模結構汽車覆蓋件模具基礎知識(二)翻邊模典型結構六、翻邊模結構
汽車覆蓋件模具基礎知識(二)翻邊模典型結構1.垂直向上翻邊模
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