垂直升降機(jī)使用案例

垂直起落機(jī)使用案例垂直起落機(jī)使用案例垂直起落機(jī)使用案例施工起落機(jī)使用方案審批：施工起落機(jī)使用方案一、編制依照：國(guó)家、行業(yè)及地方的相關(guān)法律法規(guī)，施工起落機(jī)的產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)、操作手冊(cè)等。二、施工起落機(jī)的操作使用：1、司機(jī)必然要嚴(yán)格執(zhí)行電梯安全技術(shù)操作規(guī)章，擁有效證件正確操作。嚴(yán)禁非司機(jī)人員開(kāi)機(jī)操作。2、操作人員在工作中必定精力集中，認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅(jiān)守工作崗位，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，與施工班組同步上下班，所有遵從施工的需要，效勞態(tài)度優(yōu)異。3、司機(jī)在工作中嚴(yán)禁看書(shū)看報(bào)，用玩游戲等與工作沒(méi)關(guān)的事情。4、電梯司機(jī)對(duì)本機(jī)做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維修、嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，有故障時(shí)及時(shí)消除和報(bào)告。5、電梯司機(jī)負(fù)責(zé)各樓層安全防范門(mén)的開(kāi)啟、關(guān)閉，必定隨時(shí)處于安全狀態(tài)。6、作業(yè)前重點(diǎn)檢查工程應(yīng)吻合以下要求：各部結(jié)構(gòu)無(wú)變形，連接螺栓無(wú)松動(dòng)；齒條與齒輪、導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌均接合正常；各部鋼絲繩固定優(yōu)異，無(wú)異常磨損。7、運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無(wú)阻擋〔重點(diǎn)檢查電纜線(xiàn)可否出電纜保護(hù)架，有無(wú)鋼管等雜物伸到梯籠運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)〕。8、起落機(jī)在每班首次載重運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)梯籠升離地面1—2m時(shí)，應(yīng)停機(jī)試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性；當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)收效不良時(shí)，應(yīng)調(diào)整或修復(fù)前面可運(yùn)轉(zhuǎn)。9、梯籠內(nèi)乘人或載物時(shí)，載荷應(yīng)均勻分布，不得側(cè)重。嚴(yán)禁超載運(yùn)轉(zhuǎn)。10、操作人員應(yīng)依照指揮信號(hào)操作。作業(yè)前應(yīng)鳴聲表示。在起落機(jī)未切斷總電源開(kāi)關(guān)前，操作人員不得走開(kāi)操作崗位。11、當(dāng)起落機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)，應(yīng)馬上停機(jī)并采用有效措施將梯籠降終究層，消除故障前面可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí)，應(yīng)馬上按下急停按鈕；在未消除故障前，不得翻開(kāi)急停按鈕。12、起落機(jī)在大雨、大霧、六級(jí)及以上暴風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時(shí)，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并將梯籠降終究層，切斷電源。暴風(fēng)雨后，對(duì)付起落機(jī)各相關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查，確認(rèn)正常后，方可運(yùn)轉(zhuǎn)。13、起落機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到最上層或最基層時(shí)，嚴(yán)禁用行程限位開(kāi)關(guān)作為停止運(yùn)轉(zhuǎn)的控制開(kāi)關(guān)。14、當(dāng)起落機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中由于斷電或其他原因此中途停止時(shí)，可進(jìn)行手動(dòng)下降，手動(dòng)下降必定由專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行控制。15、運(yùn)轉(zhuǎn)中，貨物不得伸出梯籠，假設(shè)情況特別，必定由相關(guān)人員擬定出作業(yè)方案，經(jīng)施工單位和本公司贊成前面可使用。16、當(dāng)起落機(jī)在梯籠內(nèi)操作時(shí)，梯籠頂部嚴(yán)禁站人;嚴(yán)禁任何人擅自登攀梯籠。17、操作工上班時(shí)，嚴(yán)禁將收音機(jī)、隨身聽(tīng)、毛衣、書(shū)籍等帶入工地，更不得在工地收聽(tīng)或觀看。18、操作人員走開(kāi)設(shè)備必定將籠門(mén)鎖好，嚴(yán)禁交給別人操作。19、作業(yè)后，應(yīng)將梯籠降終究層，各控制開(kāi)關(guān)撥到零位，切斷電源，鎖好開(kāi)關(guān)箱，閉鎖梯籠門(mén)和圍護(hù)門(mén)。二、施工起落機(jī)平常使用的安全措施1、起落機(jī)操作人員必定經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，熟悉各個(gè)部件的性能及操作技術(shù)，當(dāng)風(fēng)速高出20m/s時(shí)，以及惡劣天氣下，不得開(kāi)動(dòng)起落機(jī)，當(dāng)導(dǎo)軌架及電纜上結(jié)冰時(shí)，不得開(kāi)動(dòng)起落機(jī)。2、經(jīng)常檢查吊籠運(yùn)轉(zhuǎn)通道有無(wú)阻擋，起落機(jī)基礎(chǔ)不贊成存在積水，保持吊籠內(nèi)干凈。3、吊籠裝載不得高出其額定載重量，下班后起落機(jī)應(yīng)?？吭诘孛嬲九_(tái)上，將極限開(kāi)關(guān)鎖住，并切斷電源。必定向來(lái)保持起落機(jī)所有零部件齊全、完成。按要求如期進(jìn)行檢查，保養(yǎng)及做墜樓試驗(yàn)。4、吊籠運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁開(kāi)門(mén)或?qū)⑹旨拔锛斐龌\外。5、如起落機(jī)出現(xiàn)任何非正常情況，務(wù)必及時(shí)通知相關(guān)維修人員，絕不贊成非維修人員任意亂動(dòng)。6、嚴(yán)禁酒后操作。7、安裝工況時(shí)，必定采用籠頂操作，施工起落機(jī)上方絕不贊成有其別人員作業(yè)。8、限速器出廠時(shí)，限速器均已調(diào)整好并用鉛封封住，因此不得任意翻開(kāi)限速器。9、在墜落試驗(yàn)時(shí)，假設(shè)限速器不正常動(dòng)作，即不是在規(guī)定距離制動(dòng)時(shí)，應(yīng)查明原因或重新調(diào)整限速器。10、限速器起作用后，必定按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整使其復(fù)原，否那么不贊成開(kāi)動(dòng)起落機(jī)。11、按定額人數(shù)和載重量范圍乘人或載貨。12、關(guān)閉圍欄門(mén)或?qū)诱痉婪堕T(mén)，關(guān)閉吊籠門(mén)，響鈴或鳴笛示警。13、操作起落機(jī)或開(kāi)關(guān)，將吊籠開(kāi)到所要停靠的站臺(tái)，平層后翻開(kāi)吊籠和防范門(mén)，到站人員離籠，物料卸出，轉(zhuǎn)入下一作業(yè)流程。三、施工起落機(jī)使用安全應(yīng)急1、在施工起落機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)途中，如發(fā)生突然斷電，使施工起落機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)停留至半空。在此情況下，操作工應(yīng)保持清醒腦筋，果斷辦理并觀察所停止的樓層可否能夠翻開(kāi)吊籠門(mén)與建筑物的安全層門(mén)通道，分別人群，保證人身財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)通知相關(guān)技術(shù)人員并經(jīng)過(guò)電機(jī)手動(dòng)剎車(chē)方式使其緩慢下放至底部(以上必定經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)人員操作)。2、如出現(xiàn)機(jī)械故障以致施工起落機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)停止在高空時(shí)，電梯操作人員不要過(guò)分慌張、第一應(yīng)觀察所停的樓層地址，可否能夠翻開(kāi)吊籠與建筑物安全通道間，果斷辦理并分別其他作業(yè)人員，以保證人身和設(shè)備財(cái)產(chǎn)的安全，同時(shí)想法通知工程部相關(guān)人員，爾后認(rèn)真檢查電梯各部的圓滿(mǎn)情況，確認(rèn)無(wú)異常后，依照施工起落機(jī)說(shuō)明書(shū)中采用電機(jī)手動(dòng)剎車(chē)方式，使吊籠緩慢地下放終究部。這項(xiàng)工作必定有專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù)的人員進(jìn)行。3、當(dāng)?shù)趸\在上限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)同時(shí)無(wú)效的情況下，吊籠可能會(huì)出現(xiàn)冒頂事件。在此情況下，傳動(dòng)板會(huì)高出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，齒輪空轉(zhuǎn)，應(yīng)馬上斷電，防墜落安全器安裝在吊籠內(nèi)，吊籠下滑1.2米左右防墜落安全器動(dòng)作將吊籠控制在此處，同時(shí)操作人員應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)人員，并積極翻開(kāi)安全天窗分別人群，必要時(shí)向社會(huì)發(fā)出求援央求。4、防范機(jī)體倒塌及吊籠墜落的情況下，應(yīng)如期觀察施工起落機(jī)基礎(chǔ)承受力情況，如出現(xiàn)下陷狀態(tài)，就擬定拯救措施并責(zé)令停止施工運(yùn)轉(zhuǎn)，在保證安全吻合使用要討情況下，才能啟動(dòng)施工。5、如期檢查附墻架、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、連接銷(xiāo)及其安全裝置可否牢固可靠，除掉所有不安全隱患。6、為防范高空落物和人身傷亡事故的發(fā)生，還應(yīng)做好以下工作：1〕、加強(qiáng)職工的安全技術(shù)教育，提高職工自己安全意識(shí)，作業(yè)過(guò)程中做到“四不傷害〞。2〕、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，杜絕違章指揮和違章作業(yè)。3〕、設(shè)置作業(yè)地域安全警戒線(xiàn)，有明顯標(biāo)志，并派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁沒(méi)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)觀看和停留。4〕、高空作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁往下或向上拋資料和工具等物件。5〕、嚴(yán)禁交織和立體作業(yè)。6、一旦發(fā)生人身傷害和設(shè)備事故，一要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，二要馬上組織人員對(duì)受傷人員送就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。并及時(shí)向上級(jí)有部門(mén)和相關(guān)人員進(jìn)行報(bào)告事故情況。連續(xù)很多天都是天亮此后才睡覺(jué)。別人問(wèn)我，你夜晚不睡覺(jué)都在干嘛。我馬上答復(fù)，寫(xiě)稿啊，書(shū)稿還沒(méi)交呢。但其實(shí)，我一個(gè)字也沒(méi)寫(xiě)。而之因此熬夜，也但是是由于心里有掛念的人和未完成的事吧。別人問(wèn)你怎么還不睡，你說(shuō)不困。其實(shí)熬夜很困，打個(gè)哈欠都會(huì)有眼淚流出來(lái)，可是心中向來(lái)有所希望，有所掛念。就好似下一秒就會(huì)收到喜歡的人的信息，下一秒就能碰到一個(gè)驚喜。又也許，熬了太久卻遲遲得不到自己想要的結(jié)果，漸漸的習(xí)慣了孤單。為什么會(huì)熬夜呢，大概是由于白天的自己太理智，太冷漠，好似什么都不在意。因此有些情緒和思念，心酸和不舍，是要留到深夜單獨(dú)慢慢消化的。白天的自己和夜晚的自己完好不是同一個(gè)人啊，白天口口聲聲說(shuō)必然早睡，夜晚卻向來(lái)做不到。像失憶相同拿命熬夜，白天高快樂(lè)興無(wú)憂(yōu)無(wú)慮，夜晚卻愁?lèi)灥牟荒軌颉０滋旄杏X(jué)我最牛逼，夜晚卻變成世界第一大傻逼?？偢杏X(jué)幸福的人是不用熬夜的，每天都有規(guī)律的生活，愛(ài)的人就躺在身邊，現(xiàn)在過(guò)的是想要的生活，手里牽的是喜歡的人。昨天有人問(wèn)我，為什么你夜晚不睡覺(jué)。我想了許久，已經(jīng)兩三年沒(méi)有在兩點(diǎn)從前入睡過(guò)了。但我也說(shuō)不清為什么，那個(gè)人突然給我發(fā)了一段話(huà)，我突然感覺(jué)，這是我熬夜的原因，也是很多人熬夜的原因。你總是習(xí)慣熬夜，爾后我也成心很晚都不睡。裝作是和你相同睡不著，這樣就可以和你聊許久，但是你都不知道其實(shí)我要困死了。此后你走了，熬夜的習(xí)慣卻怎么都改不掉。說(shuō)片面點(diǎn)是熬夜，說(shuō)實(shí)在點(diǎn)是失眠，說(shuō)實(shí)話(huà)是想你。你有沒(méi)有過(guò)，為了陪一個(gè)人聊天，其實(shí)下一秒已經(jīng)要睡著，但還是死抓著不肯睡。你有沒(méi)有過(guò)，由于一個(gè)人的一句話(huà)，明顯很困卻突然變得很清醒，快樂(lè)和歡樂(lè)趕走了所有困意。你有沒(méi)有過(guò)，為了等一個(gè)人的晚安，不停的刷著朋友圈發(fā)著動(dòng)向，其實(shí)只想讓他看到你還沒(méi)睡。你有沒(méi)有過(guò)，由于太思念一個(gè)人，每天都害怕深夜來(lái)臨，害怕孤單，害怕孤單，害怕掛念的感覺(jué)。我知道，你都有過(guò)。但是，你每天這樣熬夜，有人喜愛(ài)你嗎？前天夜晚一個(gè)作家姐姐突然發(fā)信息說(shuō)，妹妹，錢(qián)是掙不完的，別累著自己，身體最重要。昨晚她發(fā)現(xiàn)我又在熬夜，給我發(fā)信息說(shuō)，必然照顧好自己，莫名喜愛(ài)你。我很動(dòng)人，又感覺(jué)很可笑。一個(gè)沒(méi)見(jiàn)過(guò)面的人看你熬夜都會(huì)心疼，會(huì)勸你照顧好自己，但你每天熬夜想著的那個(gè)人，沒(méi)給你發(fā)過(guò)一條信息。第一次見(jiàn)面的陌生人都會(huì)勸你少喝酒少抽煙，素昧平生的微信好友都會(huì)讓你早點(diǎn)休息，可你抽煙喝酒熬夜在等的那個(gè)人，向來(lái)都沒(méi)在意過(guò)你，連一句晚安都沒(méi)有。我經(jīng)常給別人講道理，永遠(yuǎn)不要為了一個(gè)不愛(ài)你的人殘害自己。但這句話(huà)其實(shí)就像放屁，由于一旦愛(ài)上一個(gè)人，就沒(méi)方法控制自己。我們?cè)趷?ài)情里，向來(lái)都不是理性的。此后有人問(wèn)我，怎么忘記一個(gè)人。我說(shuō)，把酒喝夠，把煙抽完，把黑夜熬成天亮，等你真的感覺(jué)疼了，你就忘記了。不撞南墻不停念，大概就是這個(gè)道理。別人意味深長(zhǎng)的勸說(shuō)，其實(shí)你一點(diǎn)兒都聽(tīng)不進(jìn)去。你害怕失去、害怕背叛、害怕從未擁有，你害怕的太多、心事太多，因此很難入睡。那你就熬吧，等熬過(guò)了這一陣，你又會(huì)感覺(jué)其實(shí)生活還是很美好。你要記住，所有關(guān)于感情的問(wèn)題，都不要在深夜做決定。無(wú)論分手還是牽手，無(wú)論堅(jiān)持還是放棄。由于女人啊，向來(lái)都不是理性動(dòng)物，再加上深夜里的一杯紅酒，一根香煙，感性更加強(qiáng)烈。五年前第一次聽(tīng)梁靜茹的?問(wèn)?，歌里唱，若是女人，總是等到夜深，無(wú)悔付出青春，他就會(huì)對(duì)你真。那時(shí)候真的傻到相信，