2022年江西省試驗檢測師之橋梁隧道工程深度自測題庫及答案下載

《試驗檢測師之橋梁隧道工程》題庫

一,單選題(每題1分，選項中，只有一個符合題意)

1、按《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》JTGH11-2004.橋梁定期檢查周期根據(jù)技術狀況確定，最長不得超過（）年。（2017真題）

A.一

B.二

C.三

D.四【答案】C2、下列不屬于公路隧道的特點的是（）。

A.斷面大

B.滲漏水嚴重

C.結構受力不確定

D.施工環(huán)境差【答案】B3、土工織物大多是通過（）承受荷載以發(fā)揮工程作用。

A.抗拉強度

B.頂破強度

C.撕裂強度

D.刺破強度【答案】A4、射線探傷是利用射線可穿透物質和在物質中有（）來發(fā)現(xiàn)缺陷的一種探傷方法。（2014真題）

A.反射特性

B.衰減特性

C.頻率變化

D.波速變化【答案】B5、鋼筋閃光對焊接頭，接頭的驗收每批不超過（）。

A.100

B.200

C.250

D.300【答案】D6、隧道施工場所的噪聲不宜超過（）。

A.75dB（A）

B.80dB（A）

C.85dB（A）

D.90dB（A）【答案】C7、隧道中巖墻土壓力監(jiān)控量測，每10-30m一個量測斷面，每個斷面設置（）壓力盒。

A.2個

B.3個

C.4個

D.5個【答案】B8、隧道施工中，通常適用于松軟土質的開挖方式是（）。

A.礦山法

B.盾構法

C.掘進機法

D.破碎機法【答案】B9、用半電池電位法檢測鋼筋銹蝕的方法以電位水平作為判據(jù)，判斷其無銹蝕活動性或銹蝕活動不確定對應的電位水平界限是（）。

A.-150mv

B.-200mv

C.-250mv

D.-300mv【答案】B10、隧道防水層鋪設前要求噴射混凝土邊墻基面平整度應滿足（）。

A.D/L≤1/4

B.D/L≤1/6

C.D/L≤1/8

D.D/L≤1/10【答案】B11、下列對測試儀器選擇的表述，不正確的是（）。

A.在同一次試驗中儀器的種類越少越好

B.儀器要有足夠的量程

C.選擇儀器時，要注意環(huán)境條件

D.儀器精度越高越好【答案】D12、硬巖隧道爆破后，距掌子面一倍洞徑處的洞內拱頂?shù)攸c垂直向振動速度小于（）。

A.60mm/s

B.100mm/s

C.120mm/s

D.90mm/s【答案】C13、橋梁預應力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗中，加載速率為（）

A.60MPa/min

B.80MPa/min

C.100MPa/min

D.120MPa/min【答案】C14、鋼絞線強度標準值一般是根據(jù)（）確定的。

A.屈服強度

B.抗拉強度

C.名義屈服強度

D.與強度無關【答案】B15、根據(jù)《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2017）相關規(guī)定,在進行橋梁工程質量檢驗（等級）評定時,下述表述正確的是（）。

A.分部工程中分項工程的合格率大于95%的，則該分部工程合格

B.分部工程中分項工程的合格率大于90%的，則該分部工程合格

C.分項工程評分在75分以上的，質量保證資料完整且無外觀限制缺陷，該分項工程合格

D.分項工程各檢查項目合格率滿足要求，質量保證資料完整且無外觀限制缺陷，該分項工程合格【答案】D16、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：橋梁板式橡膠支座實測老化后抗剪彈性模量應滿足（）。

A.（G+G×10%）MPa

B.（G+G×15%）MPa

C.（G-G×5%）MPa

D.（G-G×10%）MPa【答案】B17、某三跨連續(xù)梁橋進行定期檢查，經綜合技術狀況評定后，該橋評定為四類橋。結合上題內容，回答下列問題：以下（）情況可以對該橋進行四類橋評定。

A.承載能力比設計降低5%~15%

B.承載能力比設計降低10%~25%

C.承載能力比設計降低15%~35%

D.承載能力比設計降低35%以上【答案】B18、橋梁總體技術狀況等級評定，主要構件有大的缺損，嚴重影響橋梁使用功能：或影響承載能力，不能保證正常使用，其技術狀況評定等級應為()

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】C19、管棚鋼架超前支護,要求縱向兩組管棚搭接長度應大于（）。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m【答案】C20、橋梁承載能力評定時，大噸位車輛混入率指車輛質量超過（）的車輛所占比例。

A.15t

B.20t

C.30t

D.40t【答案】C21、預應力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗中

A.試件組裝件3個（3個錨環(huán)及相配套的夾片、鋼絞線）

B.試樣組裝件3個（6個錨環(huán)及相配套的夾片、鋼絞線）

C.初應力為預應力鋼材抗拉強度標準值的5%

D.初應力為預應力鋼材抗拉強度標準值的10%【答案】B22、經初步檢查和調查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預估深度為600mm，另1條預估深度為200mm。為得到詳實的病害數(shù)據(jù)，采用超聲法進行無損檢測，請回答以下問題。

A.100m

B.125mm

C.150mm

D.200mm【答案】B23、隧道開挖時,Ⅰ～Ⅲ級圍巖兩車道及以下跨度的隧道開挖時常用（）開挖。

A.全斷面法

B.弧形導坑留核心土法

C.臺階法

D.雙側壁導【答案】A24、隧道兩側墻面2m高范圍內的平均亮度,不宜低于路面平均亮度的（）。

A.40%

B.50%

C.60%

D.70%【答案】C25、隧道巖石根據(jù)巖石的堅硬程度和巖體的完整性分為（）。

A.四級

B.五級

C.六級

D.七級【答案】C26、水泥混凝土粗集料巖石抗壓強度與混凝土抗壓強度等級之比應不小于（）。

A.1.0

B.1.2

C.1.5

D.2.0【答案】C27、鋼筋拉伸和彎曲檢驗，如有某一項試驗結果不符合標準要求，則從同一批中?。ǎ┍稊?shù)量的試樣進行該不合格項目的復核。（2014真題）

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】A28、機械式測力錨桿待錨固砂漿強度達到（）后即可測取初始讀數(shù)。

A.100%

B.90%

C.80%

D.70%【答案】D29、下列（）不屬于防水卷材的理化性能試驗。

A.垂直滲透性能

B.熱老化處理

C.低溫彎折性

D.抗穿孔性【答案】A30、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。

A.達不到原設計超20級

B.實測不滿足設計要求

C.實測滿足設計要求

D.有待提高【答案】D31、以防為主的隧道排水結構類型是（）。

A.水密型

B.泄水型

C.引流自排型

D.控制型【答案】A32、隧道圍巖內部位移量測采用（）。

A.水準儀

B.多點位移計

C.收斂計

D.激光儀【答案】B33、鋼材反復彎曲試驗中，左右各彎曲8次后試樣斷裂，則該試樣彎曲次數(shù)記為（）次。

A.7次

B.8次

C.15次

D.16次【答案】C34、采用鋼筋保護層厚度測試儀進行T梁的鋼筋保護層厚度測試時，儀器誤差應（）。（2013真題）

A.不大于+2mm

B.不大于+3mm

C.不大于±1mm

D.不小于±1mm【答案】C35、當橋梁結構或構件的測區(qū)抗壓強度換算值測得一個為9.2MPa，該構件混凝土抗壓強度推定值應小于（）。

A.5MPa

B.10MPa

C.15MPa

D.20MPa【答案】B36、隧道送風口宜設置于隧道拱部,送風口設計風速宜取（）,送風方向應與隧道（）一致。

A.23.0～28.0m/s；軸向

B.23.0～28.0m/s；橫向

C.25.0～30.0m/s；軸向

D.25.0～30.0m/s；橫向【答案】C37、經初步檢查和調查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預估深度為600mm，另1條預估深度為200mm。為得到詳實的病害數(shù)據(jù)，采用超聲法進行無損檢測，請回答以下問題。

A.1.2μs

B.2.0μs

C.0.2μs

D.0.1μs【答案】C38、根據(jù)《公路工程質量檢驗評定標準》，橋梁工程中擴大基礎、樁基、樁的制作屬于（）。（2014真題）

A.單位工程

B.分部工程

C.分項工程

D.子分部工程【答案】C39、石料的單軸抗壓強度試驗用試件個數(shù)為（）個。

A.3

B.6

C.9

D.12【答案】B40、對熱軋帶肋鋼筋HRB335進行拉伸試驗，鋼筋規(guī)格型號為20mm×400mm。請回答下列問題：（2）鋼筋拉伸試驗計算抗拉強度時，采用（）作為鋼筋的計算橫截面面積。

A.實測橫截面面積

B.公稱橫截面面積

C.參考橫截面面積

D.理論橫截面面積【答案】B41、隧道地質調查包括隧道地表補充調查和（）兩大方面。

A.超前導坑觀測

B.超前鉆探

C.隧道內地質素描

D.隧道內支護狀態(tài)觀測【答案】C42、隧道襯砌濕噴混凝土，要求混凝土終凝后2h后噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于（）。

A.3d

B.5d

C.7d

D.14d【答案】C43、混凝土的劈裂強度是測定混凝土立方體試件的（）。

A.抗壓強度

B.抗劈強度

C.抗拉強度

D.抗剪強度【答案】C44、橋梁靜載試驗中，針對某控制截面的荷載等效計算的相關表述，錯誤的選項是（）。

A.取用設計車道荷載進行計算

B.取用設計車輛荷載進行計算

C.應計入汽車荷載沖擊系數(shù)

D.截面的試驗內力與設計活載內力相當，且荷載效率滿足要求【答案】B45、橋梁基樁采用鉆探取芯法判斷樁身完整性，其混凝土芯樣特征為：大部分混凝土芯樣膠結完好，無松散、夾泥現(xiàn)象，局部混凝土芯樣破碎且破碎長度不大于10cm，依據(jù)《建筑基樁檢測技術規(guī)范》，其樁身完整性應判定為（）。（2017真題）

A.Ⅰ類樁

B.Ⅱ類樁

C.Ⅲ類樁

D.Ⅳ類樁【答案】C46、根據(jù)監(jiān)控量測結果,隧道初支壓力實測值與允許值之比（）時,隧道圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)。

A.小于等于0.9

B.小于0.9

C.小于等于0.8

D.小于0.8【答案】D47、檢測混凝土橋梁主要構件或主要受力部位的鋼筋銹蝕電位,每一測區(qū)的測點數(shù)不宜少于（）個。

A.5

B.10

C.15

D.20【答案】D48、隧道監(jiān)控量測，位移管理Ⅱ等級標準為（）。

A.U＜Uo/3

B.Uo/3≤U＜2Uo/3

C.Uo/4≤U＜3Uo/4

D.U>2Uo/3【答案】B49、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量，在長大隧道中，通風系統(tǒng)往往由復雜的通風網(wǎng)絡構成，要使風流有規(guī)律地流動，就必須調整或控制網(wǎng)絡內各節(jié)點的風壓。4）采用迎面法檢測隧道風速時，測試結果為12m/s，則實際風速為（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.12.48

B.13.2

C.13.68

D.14.4【答案】C50、量測隧道襯砌內部應力（應變）,應選用（）傳感器。

A.鋼弦式壓力盒

B.鋼弦式應變計

C.電阻應變片

D.工具式應變計【答案】B51、不承受外荷載的拱墻混凝土，強度達到（）時可拆模。

A.5MPa

B.8MPa

C.設計強度70%

D.設計強度【答案】A52、以下哪種傳感器不適合進行橋梁動態(tài)參數(shù)測試（）。

A.振弦式應變計

B.磁電式速度傳感器

C.壓電式加速度計

D.電阻應變片【答案】A53、當碎石的粒徑為40mm時,選用邊長為（）的立方體試模制作試塊。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.250mm【答案】C54、回彈值測量完畢后，應選擇不小于構件（）的測區(qū)在有代表性的位置上測量碳化深度值。

A.30%

B.50%

C.80%

D.10%【答案】A55、隧道側墻開挖采用馬口跳槽法施工時,馬口開挖長度不宜超過（）。

A.2m

B.4m

C.6m

D.5m【答案】B56、隧道混凝土襯砌,有抗?jié)B要求時混凝土養(yǎng)護時間不得少于（）。

A.3d

B.7d

C.14d

D.28d【答案】C57、隧道錨桿桿體長度偏差不得小于設計長度（）。（2017真題）

A.60%

B.85%

C.90%

D.95%【答案】D58、采用超前錨桿進行圍巖穩(wěn)定處治時，縱向兩排之間水平搭接長度應不小于（）。

A.1m

B.2m

C.2.5m

D.3m【答案】A59、測量大跨徑橋梁結構縱向線形，測量斷面不宜少于（）個。（2017真題）

A.3

B.5

C.7

D.9【答案】D60、隧道施工控制測量,每個洞口應設不少于（）平面控制點,（）個高稱控制點。

A.3，1

B.3，2

C.3，3

D.4，2【答案】B61、隧道監(jiān)控量測,洞內必測項目各測點及時埋設,要求在距離開挖面2米范圍內,開挖后（）內完成,在下一循環(huán)開挖或爆破前讀取初讀數(shù)。

A.6h

B.12h

C.24h

D.48h【答案】C62、某隧道需要進行錨桿抗拔力測試,經統(tǒng)計,實際共有200根錨桿,正確的選測錨桿數(shù)量應為（）根。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】C63、軟弱圍巖隧道爆破后，圍巖的擾動深度應小于（）。

A.0.5m

B.0.8m

C.1.0m

D.1.2m【答案】C64、某簡支梁在動荷載作用下跨中撓度為32mm，在靜荷載作用下跨中撓度為25mm，則該結構沖擊系數(shù)1+μ應為（）。

A.32/（1+25）

B.25/（1+32）

C.32/25

D.25/32【答案】C65、反映光源光通量在不同方向上的光學特性的指標是（）。

A.光譜光效率

B.光通量

C.光強

D.照度【答案】C66、采用粒徑相同的卵石、碎石為粗骨料的混凝土,當混凝土強度相同時,碎石混凝土比卵石混凝土的超聲聲速（）。

A.偏高

B.偏低

C.相等

D.相同【答案】B67、橋梁靜載試驗效率一般情況下不宜小于（）。

A.0.5

B.0.85

C.0.95

D.1.05【答案】C68、采用三個同條件制作和養(yǎng)護的標準試件進行混凝土抗彎拉強度試驗,請回答下列問題。

A.6.50MPa

B.5.52MPa

C.6.18MPa

D.6.82MPa【答案】B69、二次村街是須道防水的最后一道防線，二次砌混凝士自身也有防水要求，關于其防水性能，請回答下列問題。33）依據(jù)《公路隧道施工技術壩范》（JTG/T3660-2020），對于防水混凝土的襯砌，每（）需要做1組（6個）抗?jié)B試件

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m【答案】D70、隧道襯砌模板安裝質量應滿足施工規(guī)范要求,現(xiàn)有一在建隧道施工模板,設計起拱線高程5100mm,設計拱頂高程7500mm,關于模板安裝質量檢測,請回答下列問題。34）對該模板拱頂高程進行檢測,得到如下測試值,滿足施工規(guī)范要求的有（）

A.7486mm

B.7496mm

C.7506mm

D.7512mm【答案】C71、按照《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》（JTGD63-2007）的規(guī)定,公路橋涵地基的巖土可分為（）。

A.4類

B.5類

C.6類

D.7類【答案】C72、隧道施工控制測量,用中線法進行洞內測量,中線點點位橫向偏差不得大于（）。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm【答案】A73、砂性土的孔隙直徑必須大于漿液顆粒直徑（）從上方可注入。

A.2倍

B.3倍

C.4倍

D.5倍【答案】B74、對混凝土橋梁主要構件或主要受力部位布設測區(qū)檢測鋼筋銹蝕電位，每一測區(qū)的測點數(shù)不宜少于（）個。（2017真題）

A.5

B.10

C.15

D.20【答案】D75、某隧道檢測錨桿砂漿注滿度，實測脈沖波接收的重復多次反射信號振幅值很小，則初步判斷砂漿注滿度（）。

A.飽滿

B.不飽滿

C.基本飽滿，局部欠飽滿

D.不確定【答案】A76、電阻應變計的使用原理是：將應變計（1）在被測構件鋼筋上，當構件變形時，應變計與構件一起（2），致使應變計的（3）發(fā)生相應的變化；通過（4），測量出這種變化，并換算成（5）值。

A.放置

B.焊接

C.粘貼

D.綁扎【答案】C77、橋梁荷載試驗采用電阻應變片測量應變，布設應變片的主要操作步驟及順序是（）。

A.定位→打磨→貼片→清洗→防潮封裝

B.定位→打磨→清洗→貼片→防潮封裝

C.定位→清洗→打磨→貼片→防潮封裝

D.定位→打磨→防潮封裝→清洗→貼片【答案】B78、混凝土棱柱體軸心抗壓強度試驗中的幾何對中是指（）。

A.試件中心與試驗機的中心對中

B.試件中心與試驗機的上壓板對中

C.試件中心與試驗機的下壓板對中

D.試件中心與試驗機的上、下壓板對中【答案】C79、橋梁總體及主要部件技術狀況評定等級分為（）。

A.二類

B.四類

C.五類

D.七類【答案】C80、鋼筋銹蝕電位測量值為（-200，-300]時，其評定標度值為（）。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】B81、防水板焊接要求每（）檢查1處焊縫。

A.200m

B.500m

C.1000m

D.5000m【答案】C82、經初步檢查和調查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預估深度為600mm，另1條預估深度為200mm。為得到詳實的病害數(shù)據(jù)，采用超聲法進行無損檢測，請回答以下問題。

A.1.2μs

B.2.0μs

C.0.2μs

D.0.1μs【答案】C83、石料的單軸壓縮變形試驗加載速率為（）。

A.0.1~0.5MPa/s

B.0.5~1.0MPa/s

C.1~2MPa/s

D.5~10MPa/s【答案】B84、下列（）不屬于防水卷材的理化性能試驗。

A.垂直滲透性能

B.熱老化處理

C.低溫彎折性

D.抗穿孔性【答案】A85、混凝土靜壓彈性模量試驗需制作（）個試件。

A.3

B.6

C.9

D.12【答案】B86、噴射混凝土強度包括抗壓強度、抗拉強度、抗剪強度、疲勞強度、黏結強度等指標、在一般試檢測中,可通過檢測噴射混凝土的（）,并由此推測混凝土的其他強度。

A.抗拉強度

B.抗壓強度

C.強度系數(shù)

D.黏結強度【答案】B87、對交、竣工驗收荷載試驗，靜載試驗荷載效率系數(shù)宜介于（）。

A.0.85-1.05

B.0.95-1.05

C.0.85-1.15

D.0.95-1.15【答案】A88、某在用圬工混凝土拱橋，位于廠區(qū)主干道，交通繁忙且重車較多，受業(yè)主委托，需對進行橋梁承載能力的檢測評定，試完成以下相關分析和檢測評定：

A.拱圈橫向裂縫縫寬未超過規(guī)范限值，且卸載后閉合情況較好，該橋承載能力滿足要求

B.拱圈橫向裂縫縫寬超過規(guī)范限值

C.應根據(jù)荷載試驗確定檢算系數(shù)Z2后，重新評定該橋承載能力

D.主要撓度測點的校驗系數(shù)大于1，該橋承載能力不滿足要求【答案】D89、當無標準養(yǎng)護室時，應將混凝土試件放入溫度為（）的不流動的（）溶液中養(yǎng)護。（2014真題）

A.22℃±2℃，飽和Ca（OH）2

B.20℃±2℃，飽和Ca（OH）2

C.20℃±2℃,Ca（OH）2

D.23℃±2℃，飽和Ca（OH）2【答案】B90、預應力混凝土簡支梁橋靜載試驗，跨中截面的允許活載撓度增量不得超過計算跨徑的（），且同時要求撓度校驗系數(shù)取值滿足相關試驗規(guī)程要求。

A.L/400

B.L/600

C.L/800

D.L/100【答案】B91、某在用鋼筋混凝土T梁橋，設計荷載汽車超20級，今年來橋上交通流量增大且重車較多，為檢測、評價該橋承載能力，請回答以下相關問題。（5）受力最不利T梁跨中截面修正后的荷載效應為2100kN.m,修正后抗力效應為2300kN.m，以下結論正確的是（）。

A.跨中截面承載能力滿足要求

B.跨中截面承載能力不滿足要求

C.跨中截面承載能力不明確，應進行正常使用極限狀態(tài)驗算

D.跨中截面承載能力不明確，應進行荷載試驗【答案】A92、整體式結構橋梁靜載試驗，一個測試截面的撓度測點不應少于（）。

A.1

B.2

C.3

D.5【答案】C93、橋梁靜力荷載試驗,要求結構主要測點的相對殘余應變（撓度）不得超過（）。

A.20%

B.15%

C.10%

D.5%【答案】A94、隧道混凝土襯砌,有抗?jié)B要求時混凝土養(yǎng)護時間不得少于（）。

A.3d

B.7d

C.14d

D.28d【答案】C95、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。2、根據(jù)沉降隨時間變化的特征確定：取曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的（）。（2018檢師真題）

A.當前級荷載值

B.前一級荷載值

C.當前荷載值1/2

D.前一級荷載值1/2【答案】B96、混凝土上應變長期觀測，應選用（）。

A.大標距應變片

B.鋼筋應力計

C.振弦式應力計

D.大標距應變花【答案】C97、鋼絞線常規(guī)檢驗的標距長度一般不小于（）。

A.100cm

B.70cm

C.80cm

D.60cm【答案】A98、關于分項工程和實測項目檢驗的相關規(guī)定中，表述不正確的是（）。

A.外觀質量和質量保證資料作為減分因素

B.一般項目的合格率不得低于80%

C.關鍵項目的合格率不得低于95%

D.任一單個檢測值不得超過規(guī)定的極限值【答案】A99、某段公路隧道襯砌年變形速度v=5.5mm/年,按照變形速度的評定標準,評定狀況值為（）。

A.4

B.3

C.2

D.1【答案】B100、關于配筋混凝土橋梁承載力惡化系數(shù)，以下表述錯誤的是（）。

A.結構或構件惡化狀況評定標度E值越大，承載力惡化系數(shù)取值也越大

B.結構或構件惡化狀況評定標度E值越大，承載力惡化系數(shù)取值也越小

C.承載力惡化系數(shù)取值與橋梁所處的環(huán)境條件有關

D.對圬工橋梁無需計入承載力惡化系數(shù)【答案】B二,多選題(共100題，每題2分，選項中，至少兩個符合題意)

101、橋梁伸縮裝置按照結構的不同分為（）。

A.模數(shù)式伸縮裝置

B.梳齒板式伸縮裝置

C.橡膠式伸縮裝置

D.異型鋼單縫式伸縮裝置

E.無縫式伸縮裝置【答案】AB102、施工質量保證資料包括（）。

A.原材料檢驗結果

B.隱蔽工程施工記錄

C.試驗記錄

D.樁基檢測

E.事故處理有關資料【答案】ABCD103、某預應力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋，橋跨組合為4×30m（一聯(lián)），橫向由5片主梁組成，設計荷載為公路-I級。選該橋的一邊跨和中跨進行靜、動載試驗，試為以下問題選擇最佳答案。

A.邊跨最大正彎矩

B.內支點最大負彎矩

C.中跨跨中最大軸力

D.中跨跨中最大正彎矩【答案】ABD104、公路隧道檢測、監(jiān)測內容包括（）等。

A.開挖斷面檢測

B.襯砌結構強度檢測

C.施工監(jiān)控測量

D.超前地質預報

E.運營期間洞身動力反應檢測【答案】ABCD105、以下伸縮裝置適合用于一般公路斜拉橋的有（）。

A.無縫式

B.單縫式

C.模數(shù)式

D.梳齒式【答案】CD106、隧道不良地質和特殊巖土地段包括（）。

A.膨脹巖土

B.黃土

C.巖溶

D.含水沙層

E.巖爆【答案】ABCD107、淺層平板荷載試驗加荷分級應滿足（）。（2013真題）

A.分級不小于10級，第一級荷載不包括設備重力。

B.分級不小于8級，第一級荷載包括設備重力。

C.每級荷載增量為預估極限承載力1/10~1/8

D.每級荷載增量為預估極限承載力1/15~1/10【答案】BC108、二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標準為（）。

A.90%的檢查點的厚度≥設計值

B.100%的檢查點的厚度≥設計值

C.最小厚度≥0.6設計值

D.最小厚度≥0.5設計值【答案】AD109、保證隧道開挖質量，能為圍巖的穩(wěn)定和支護創(chuàng)造良好條件，關于隧道開挖請回答下列問題。4）依據(jù)《公路隧道施工技術規(guī)范》（JGT/T3660-2020）仰執(zhí)開挖長度要求包括（）

A.土和軟巖不應大于3m

B.土和軟巖不應大于35m

C.硬巖不應大于3m

D.硬巖不應大于5m【答案】AD110、橋梁板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗參數(shù)正確的為（）。

A.豎向加載速率0.02~0.03MPa/s

B.豎向加載速率0.03~0.04MPa/s

C.水平加載速率0.02~0.03MPa/s

D.水平加載速率0.03~0.04MPa/s

E.剪應力分級加載標準0.1MPa【答案】BC111、隧道內照明燈具色度檢測內容包括（）。

A.色溫檢測

B.色差檢測

C.色譜檢測

D.顯色性檢測

E.眩光參數(shù)檢測【答案】AD112、3、某在用鋼筋混凝土連續(xù)梁橋，進行承載力評定，據(jù)此回答以下問題。92）進行承載能力極限狀態(tài)評價時，跨中截面設計抗力效應為3000kNm，荷載效應值為2850kNm，已知檢算系數(shù)Z1取0.9，承載力惡化系數(shù)取0.1，活荷載影響修正系數(shù)為1.1，其他系數(shù)均取1，則以下說法正確的是（）。

A.修正后的抗力效應值為2430kNm

B.修正后的抗力效應值為2673kNm

C.承載力滿足要求

D.承載力不滿足要求

E.需進一步通過荷載試驗確定承載力是否滿足要求【答案】A113、在編制隧道施工組織設計時，應考慮（），確定合理的施工方法和施工進度。

A.隧道長度

B.隧道寬度

C.工期要求

D.地質條件

E.當?shù)刈匀粭l件【答案】ABCD114、某隧道進行定期檢查，根據(jù)定期檢查相關知識回答下列問題。（4）該隧道漏水檢查的主要工具為（）。

A.pH試紙

B.照相機

C.溫度計

D.卷尺【答案】AC115、采用地質雷達法進行隧道超前地質預報,請回答以下問題。29）地質雷達法的預報距離取決于（）。

A.發(fā)射器信噪比

B.接收器的靈敏度

C.介質的衰減系數(shù)

D.目標的反射系數(shù)【答案】BCD116、對某混凝土構件進行鋼筋分布及保護層厚度的檢測,己知此構件保護層厚度設計值為45mm,實測保護層厚度特征值為39.4mm,請回答以下相關問題。19）影響測量準確度的因素有（）。

A.外加磁場

B.混凝土本身具有磁性

C.鋼筋品種

D.布筋狀況、鋼筋間距【答案】ABCD117、錨桿長度合格標準為（）。

A.桿體長度不小于設計長度

B.插入孔內桿體長度不小于設計長度的95%

C.桿體長度不小于設計長度的90%

D.滿足-0.3m≤桿體長度誤差≤0.3m

E.滿足-0.3m≤桿體長度誤差≤0.1m【答案】AB118、預應力混凝土用鋼棒按表面形狀分為（）。

A.光圓鋼棒

B.螺旋槽鋼棒

C.螺旋肋鋼棒

D.帶肋鋼棒【答案】ABCD119、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中，試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強度試驗試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養(yǎng)護的試件6個，其中3個試件用于測定軸心抗壓強度，提供彈性模量試驗的加荷標準，另3個則用作彈性模量試驗。請回答下列問：（1）在混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中用到的儀器設備包括（）。

A.壓力試驗機或萬能試驗機

B.百分表

C.千分表

D.微變形測量儀固定支架【答案】ACD120、橋梁板式橡膠支座一般分為（）。

A.固定支座

B.活動支座

C.抗震支座

D.普通支座

E.四氟滑板支座【答案】D121、下列關于回彈法檢測混凝土強度的敘述，表述正確的是（）

A.一般來說，對同一構件，澆筑表面的回彈值比澆筑底面的回彈值大

B.一般來說，對同一構件，回彈儀向上彈擊的回彈值較向下彈擊的回彈值大

C.碳化深度過大不利于保護混凝土內部鋼筋

D.混凝土表面碳化會造成回彈值偏低【答案】BC122、關于采用地質雷達法進行隧道超前地質預報，請回答等以下問題。

A.發(fā)射單元和接收單元

B.工作天線

C.超聲換能器

D.主控器【答案】ABD123、受某橋粱建設指揮部委托,試驗檢測中心對該項目原材料進行檢測,請結合工作實際回答以下問題。23）混凝士試件拆模后,將完好的試件放入標準養(yǎng)護室進行養(yǎng)護,標準養(yǎng)護室的溫度和濕度要求為（）。

A.溫度20C±5°C

B.溫度20°C±2°

C.相對濕度大于50%

D.相對濕度大于95%【答案】BD124、規(guī)范規(guī)定，在用橋梁有下列（）情況之一時，應進行承載能力檢測評定。

A.擬提高荷載等級的橋梁

B.遭受重大自然災害或意外事件的橋梁

C.日交通流量超過5萬臺車輛的橋梁

D.需要通行達到設計荷載等級標準上限的車輛

E.技術狀況等級為四、五【答案】AB125、以下關于鋼構件防腐涂料涂層厚度檢查方法的敘述，正確的是（）。

A.每個構件檢測3處

B.每處的數(shù)值為3個相距50mm測點涂層干漆膜厚度的最小值

C.每個構件檢測5處

D.每處的數(shù)值為3個相距50mm測點涂層干漆膜厚度的平均值【答案】AD126、當深層平板載荷試驗出現(xiàn)（）情況之一時,即可終止加載。

A.承載板周圍的土體有明顯側向擠出或發(fā)生裂紋

B.在某一級荷載下,12h內沉降速率不能達到穩(wěn)定標準

C.沉降量急劇增大,P-S曲線出現(xiàn)陡降段,且沉降量與承壓板直徑之比大于0.04d

D.本級荷載的沉降量大于前級荷載沉降量的5倍

E.在某一級荷載下,6h內沉降速率不能達到穩(wěn)定標準【答案】CD127、在公路隧道技術狀況評定中，隧道土建結構技術狀況應評為5類的情況有（）。

A.隧道洞口邊坡不穩(wěn)定，出現(xiàn)嚴重的邊坡滑動、落石等現(xiàn)象

B.隧道洞門結構大范圍開裂、砌體斷裂、脫落現(xiàn)象嚴重，可能危及行車道內的通行安全

C.隧道拱部襯砌出現(xiàn)大范圍開裂、結構性裂縫深度貫穿襯砌混凝土

D.隧道路面發(fā)生嚴重隆起，路面板嚴重錯臺、斷裂，嚴重影響行車安全

E.隧道洞頂各種預埋件和懸吊件嚴重銹蝕或斷裂，各種橋梁和掛件出現(xiàn)嚴重變形或脫落【答案】ABCD128、監(jiān)控量測項目主要分為必測項目和選測項目,其中選測項目是必測項目的擴展和補充。（4）.圍巖聲波測試可用于（）。

A.劃分巖層,了解巖層破損情況和風化情況

B.巖石力學參數(shù)

C.圍巖穩(wěn)定性分析

D.判定圍巖的分級【答案】ABCD129、橋梁特殊檢查分為（）。

A.專門檢查

B.抗災檢查

C.病害檢查

D.應急檢查【答案】AD130、對隧道工程防水混凝土進行抗?jié)B性能試驗,請回答下列問題。（1）防水混凝土的抗?jié)B等級分為（）

A.設計抗?jié)B等級

B.試驗抗?jié)B等級

C.施工抗?jié)B等級

D.檢驗抗?jié)B等級【答案】ABD131、鋼筋機械接頭在施工現(xiàn)場的檢驗與驗收應符合的條件有（）。

A.應進行接頭工藝試驗

B.接頭試件不少于3個

C.應進行外觀質量檢測

D.驗收批數(shù)量為500個

E.連續(xù)檢驗10個驗收批，試件全部合格時驗收數(shù)量可擴大2倍【答案】ABCD132、某在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋，截面構造為單箱單室，對該橋進行實際承載力的檢測評定，試完成以下相關分析和檢測評定工作：（2）考慮活載影響修正系數(shù)后該橋跨中截面的實際荷載效應為5500kNm，跨中截面的設計抗力效應為5500kNm。通過檢測、調查得到承載力惡化系數(shù)為0.05，其他分項檢算參數(shù)均為1.0．則以下檢箅評定結果正確的包括（）。

A.跨中截面的檢算抗力效應為5225kNm

B.根據(jù)本階段的檢測計算結果，可以判定滾橋的實際承載力滿足要求

C.根據(jù)本階段的檢測計算結果，可以判定該橋的實際承載力不滿足要求

D.本階段尚不能確定該橋的實際承載力狀況，需進行荷載試驗加以判明【答案】AD133、隧道排水系統(tǒng)包括（）。

A.環(huán)向排水管

B.縱向排水盲管

C.橫向盲管

D.中央排水管

E.滲井【答案】ABCD134、二次村街是須道防水的最后一道防線，二次砌混凝士自身也有防水要求，關于其防水性能，請回答下列問題。32）防水混凝土的抗?jié)B等級可以分為（）。

A.設計抗?jié)B等級

B.試驗抗?jié)B等級

C.檢驗抗?jié)B等級

D.現(xiàn)場抗?jié)B等級【答案】ABC135、預應力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋，四跨一聯(lián)（4×50m），橫向6片主梁，車行道寬12.5m，設計荷載汽車超-20級、掛車-120驗算，現(xiàn)擬對該橋進行荷載試驗，試為以下問題選擇最佳答案：2）靜載試驗主要加載工況應選（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.內支點負彎矩最大

B.邊跨正彎矩最大

C.邊跨撓度最大

D.中跨跨中正彎矩最大【答案】ABD136、某橋梁工程項目，采用超聲回彈綜合法對預制空心板梁的混凝土抗壓強度進行檢題，同時還實測得到混凝土碳化深度為0.5mm。請回答以下相關問題

A.當缺少專用或地區(qū)測強曲線時，可采用全國統(tǒng)一測強曲線，但使用前應進行驗證；

B.測區(qū)混凝土強度換算值根據(jù)修正后的回彈代表值，聲速代表值及碳化深度查表得到；

C.當構件的測區(qū)數(shù)少于10個時，混凝土強度推定值取所有測區(qū)強度換算值的最小值；

D.當構件的測區(qū)數(shù)不少于10個時，混凝土強度推定所有測區(qū)強度換算值的平均值；【答案】AC137、當出現(xiàn)以下（）情況時,應通過荷載試驗評定橋梁的承載能力。

A.橋梁技術狀況等級為3類

B.承載能力檢算系數(shù)評定標度D≥3

C.經檢算，作用效應與抗力效應之比在1.0~1.2之間

D.采用其他方法難以準確判斷橋梁能否承受預定荷載【答案】CD138、淺埋段隧道施工為控制圍巖變形，可采取以下技術措施（）。

A.短進尺、弱爆破、早支護

B.敷設拱腳錨桿，提高拱腳圍巖承載力

C.及時施工仰拱

D.地表預注漿結合洞內環(huán)形固結注漿

E.大進尺、弱爆破、早支護【答案】ABCD139、對超聲透射法測得的數(shù)據(jù)進行分析和判斷時，PSD判據(jù)法應用十分廣泛，主要是由于該方法：

A.樁身缺陷

B.聲測管的平行度

C.聲測管的預埋方式

D.混凝土的均勻性

E.樁身斷裂【答案】AB140、高速公路、一級公路和二級公路隧道防排水應滿足的要求,下列表述正確的包括（）。

A.拱部、邊墻、路面、設備箱洞不滲水

B.拱部、邊墻不滴水，路面不積水，設備箱洞不滲水

C.有凍害地段隧道襯砌背后不積水，排水溝不凍結

D.車行橫通道、人行橫通道等服務通道拱部不滴水，邊墻不淌水【答案】ACD141、公路隧道的特點有（）。

A.斷面大

B.結構受力不確定

C.不可預見因素多

D.施工環(huán)境差

E.防水要求高【答案】ABCD142、采用桿式多點位移計量測洞內圍巖內部位移,表述正確的有（）。

A.每代表性地段布置1~2個檢測斷面

B.采用多點位移計量測時，在選定的量測斷面，沿隧道開挖輪廓線分別在拱頂、拱腰和邊墻部位布置5個深孔、連拱隧道鉆6個深孔，也可在隧道較敏感位置布置鉆孔。

C.位移計可用藥包錨固劑錨固

D.每個測點連續(xù)測量3次

E.多點位移計量測待錨固材料強度達到80%以后即可測取初始讀數(shù)【答案】ABD143、隧道光度檢測的內容包括（）。

A.照度

B.光強

C.眩光參數(shù)

D.光通量

E.亮度【答案】ABD144、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗系統(tǒng)組成包括（）。

A.加載設備

B.測力裝置

C.測變形裝置

D.控制系統(tǒng)

E.承力臺架【答案】ABCD145、混凝土鉆孔灌注樁和挖孔灌注樁在終孔和清孔后，應對成孔質量進行檢查，檢查指標包括（）。

A.樁位

B.孔徑

C.傾斜度

D.孔深

E.沉渣厚度【答案】ABCD146、混凝土襯砌從施工方法上分為（）。

A.整體式襯砌

B.噴射混凝土

C.模筑現(xiàn)澆混凝土

D.預制拼裝混凝土襯砌【答案】BCD147、公路工程的質量檢驗評定中,質量保證資料應包括（）等。

A.原材料、半成品和成品質量檢驗結果

B.材料配合比、拌和和加工控制檢驗和試驗數(shù)據(jù)

C.地基處理、隱蔽工程施工記錄

D.橋梁、隧道施工監(jiān)控資料

E.質量控制指標的試驗記錄和質量檢驗匯總【答案】ABCD148、進行地基與基礎的深層平板荷載試驗時，出現(xiàn)（）之一即可終止加載。

A.沉降量急劇增大，P-S曲線上有可判定極限承載力的陡降段，且沉降量超過0.04d（d為承壓板直徑）

B.在某一級荷載下，24h內沉降速率不能達到穩(wěn)定

C.本級沉降量大于前一級沉降量的5倍

D.當持力層土層堅硬、沉降量很小時，最大加載量不小于設計要求的2倍【答案】ABCD149、超聲回彈綜合法檢測混凝土強度,超聲測試的方式有（）。

A.斜測法

B.對測法

C.角測法

D.單面平測法【答案】BCD150、地基在荷載作用下達到破壞狀態(tài)的過程分為（）。

A.壓密階段

B.穩(wěn)定階段

C.剪切階段

D.破壞階段【答案】ACD151、某隧道工程采用篩析法對所用水泥樣品進行水泥細度檢測,3個水泥樣品質量均為500g,用負壓篩析法、水篩法得到的水泥篩余物質量分別為31.40g、30.43g,結合所測數(shù)據(jù),回答下列有關水泥細度檢驗方面的問題。（3）水泥細度檢驗方法篩析法采用（）方孔篩對水泥試樣進行篩析試驗。

A.45μm

B.80μm

C.45mm

D.80mm【答案】AB152、隧道洞身開挖實測項目中，超挖允許偏差為（）mm。（2013真題）

A.破碎巖土，拱部平均100最大150

B.中硬巖、軟巖，拱部平均100最大250

C.仰拱超挖，平均100最大300

D.硬巖，拱部平均100最大200【答案】AD153、對橋梁結構進行耐久性檢測評定，當鋼筋銹蝕電位標度小于3時，可不用進行（）檢測評定。

A.混凝土碳化深度

B.鋼筋保護層厚度

C.混凝土內部空洞

D.混凝土氯離子含量

E.混凝土電阻率【答案】AD154、公路隧道可以按照以下（）等方式進行分類。

A.按照隧道所處的位置

B.按照隧道修建方式

C.按照隧道的開挖掘進方式

D.按照隧道布置方式【答案】ABCD155、對某在用鋼筋混凝土橋梁進行結構材質狀況無損檢測，請回答以下相關問題。

A.當實際的鋼筋保護層厚度小于鋼筋探測儀的最小示值時，則該測試方法不適用

B.當鋼筋較密集，對測試結果有影響時，應采用鉆孔、剔鑿的方法驗證

C.檢測前，應對鋼筋探測儀進行預熱和調零

D.檢測前，應采用校準試件進行校準【答案】BCD156、根據(jù)《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》（JTGD63-2007）,粉土的密實度按孔隙比可劃分為（）。

A.超密

B.密實

C.中密

D.稍密

E.松散【答案】BCD157、橋梁用金屬波紋管試驗檢測項目（）。

A.剛度

B.強度

C.抗?jié)B漏性

D.外觀

E.尺寸【答案】ACD158、有害物質侵入混凝土將會影響結構的耐久性，以下關于有害物質描述正確的有()。

A.氯離子的侵入可引起并加速鋼筋的銹蝕

B.硫酸鹽的侵入可使混凝土成為易碎松散狀態(tài)、強度下降

C.堿的侵入在集料具有堿活性時，引起堿-集料反應破壞

D.碳的侵入可引起混凝土強度降低【答案】ABC159、橋梁梳齒板式伸縮裝置試驗檢測項目主要為（）。（2017真題）

A.拉伸、壓縮

B.垂直變形

C.水平摩阻力

D.變位均勻性【答案】ACD160、錨桿起到（）。

A.支撐作用

B.擠壓作用

C.組合拱作用

D.懸吊作用

E.擠密作用【答案】BCD161、關于采用地質雷達法進行隧道超前地質預報，請回答等以下問題。

A.發(fā)射單元和接收單元

B.工作天線

C.超聲換能器

D.主控器【答案】ABD162、在用混凝土梁橋靜力荷載試驗，如果主要測點撓度校驗系數(shù)（），可判斷其承載能力不滿足要求。（2014真題）

A.大于1.1

B.大于1.05

C.大于1

D.等于1【答案】ABC163、超聲法檢測混凝土內部缺陷的判據(jù)有（）。

A.聲時變長

B.接收首波能量衰減

C.接收頻率降低

D.接收波形畸變【答案】ABCD164、電阻應變測量技術廣泛應用于橋梁測試中，關于應變現(xiàn)場測試，請回答下列問題。9）為防止上述非受力應變，現(xiàn)場一般采用的補償方法有（）

A.單點補償多點

B.多點補償單點

C.單點補償單點

D.多點補償多點【答案】AC165、橋梁用塑料波紋管外觀及規(guī)格尺寸檢測項目包括（）。

A.外觀

B.厚度

C.外直徑

D.內直徑

E.不圓度【答案】ABCD166、某隧道在施工過程中遇大面積淋水,需采用注漿堵水措施進行圍巖加固,確保隧道安全掘進。請回答下列問題:（2）注漿材料的主要性能指標有（）。

A.黏度

B.凝膠時間

C.滲透系數(shù)

D.抗壓強度【答案】ABCD167、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料，其性能試驗直接工程質量，回答以下關于注漿材料的問題。

A.以加固為目的的注漿宜采用強度高、耐久性好的單液漿：以堵水為目的的注漿宣采用凝固時間短、強度較高的的雙液漿

B.以加固為目的的注漿宜采用強度高、耐久性好的雙液漿：以堵水為目的的注漿宜采用凝固時間短、強度較高的的單液漿

C.對于溶液，滲透能力取決于顆粒大?。簩τ趹覞嵋海瑵B透能力取決于黏度

D.對于懸濁液，滲透能力取決于顆粒大?。粚τ谌芤?，滲透能力取決于黏度【答案】AD168、石料力學性能試驗包括（）。

A.單軸抗壓強度

B.單軸壓縮變形

C.抗折強度

D.劈裂強度

E.抗凍性【答案】ABCD169、對某隧道防水層搭接寬度進行檢測，一下測試結果可判為合格的有（）。（2017真題）

A.131mm

B.102mm

C.52mm

D.48mm【答案】AB170、下列（）需作反向或反復冷彎試驗。

A.熱軋光圓鋼筋

B.鋼絞線

C.冷軋帶肋鋼筋

D.熱軋帶肋鋼筋

E.低碳熱軋圓盤條【答案】CD171、斜拉橋下列部件中屬于主要部件的是（）。

A.斜拉索

B.橋面鋪裝

C.索塔

D.支座

E.欄桿、護欄【答案】ACD172、采用超聲法進行鋼結構焊縫探傷，根據(jù)超聲波傳遞、接收方式的不同可分為（）。

A.滲透法

B.射線法

C.反射法

D.穿透法【答案】CD173、用電磁無損檢測方法確定混凝土中鋼筋分布及保護層厚度，檢測時應注意的問題:

A.將傳感器置于鋼筋所在位置正上方，并左右稍稍移動，讀取儀器顯示最小值即為該處保護層厚度

B.每一測點值宜讀取2-3次穩(wěn)定讀數(shù)，取其平均值

C.只要按儀器顯示讀取

D.應避免在鋼筋交叉位置進行測量【答案】ABD174、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道，隧道長度1.5km。地質勘察報告表明大部分圍巖級別為Ⅳ級，中間局部為巖體破碎區(qū)段，施工時錨桿成孔較為困難，圍巖級別為V級。設計考慮采用噴射混凝土和錨桿兩種加固支護方式。施工過程中，委托相關單位對噴射混凝土材料施工、錨桿施工進行了相關的檢測工作，請根據(jù)相關背景信息回答下列問題。（4）檢測時，噴射混凝土的速凝劑要求（）。

A.初凝時間不大于5min

B.終凝時間不小于10min

C.應考慮水泥品種和水灰比等因素

D.選擇摻量時要通過混凝土試驗確定【答案】ACD175、隧道監(jiān)控量測必測項目要求包括（）。

A.地表下沉監(jiān)測應在隧道開挖前開始,到二次襯砌施工完畢為止

B.洞外觀察與地表沉降觀測采用相同頻率

C.洞內必測項目應在每次開挖后12h內取得初讀數(shù)

D.澗內必測項目測點不應焊接在鋼架上【答案】AD176、當橋梁出現(xiàn)下列情況的時候應該進行特殊檢查（）。

A.定期檢查難以判明損壞原因及程度的橋梁

B.橋梁技術狀況為3、4、5類

C.條件許可時，特殊重要的橋梁在正常使用期間可周密性進行載荷試驗

D.擬通過加固手段提高載荷等級的橋梁

E.橋梁遭遇洪水或船舶撞擊【答案】ACD177、《氯化聚乙烯防水卷材》GB12953-2003規(guī)定N類無復合層的卷材熱老化處理后的指標有（）。

A.外觀

B.斷裂伸長率變化率

C.拉力

D.低溫彎折性【答案】ABD178、關于橋梁的動力（自振）特性的相關概念，表述正確的包括（）。

A.橋梁的固有特性，與外荷載無關

B.橋梁受荷載作用的響應特性，與外荷載有關

C.自振頻率、阻尼、振型屬動力特性參數(shù)

D.加速度、速度屬動力特性參數(shù)【答案】AC179、當橋梁出現(xiàn)（）情況之一時,應評定該橋為5類橋。

A.圬工拱橋拱圈大范圍砌體斷裂，脫落現(xiàn)象嚴重

B.懸索橋主纜或多根吊索出現(xiàn)嚴重銹蝕、斷絲

C.橋梁總體技術狀況評分D，低于50分

D.橋梁擴大基礎沖刷深度大于設計值，沖空面積達10%以上【答案】AB180、超聲法檢測混凝土缺陷，當遇到缺陷時（）

A.聲時變小

B.能量衰減

C.頻率升高

D.波形畸變【答案】BD181、公路隧道質量檢驗評定時，屬于總體外觀質量檢查要求的有（）

A.排水系統(tǒng)應不淤積、不堵塞

B.洞口邊坡、仰坡無落石

C.施工縫平順且無錯臺

D.隧道襯砌混凝土表面無開裂【答案】AB182、預應力混凝土用鋼棒按表面形狀分為（）。

A.光圓鋼棒

B.螺旋槽鋼棒

C.螺旋肋鋼棒

D.帶肋鋼棒【答案】ABCD183、某隧道拱頂下沉用水平儀量測，水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺，后視標尺為固定在襯砌上的標桿。初次觀測讀數(shù)：前視1120mm，后視1080mm；二次觀測讀數(shù)：前視1100mm，后視1070mm。試根據(jù)上述結果回答下列問題。（4）采用水準儀進行隧道拱頂下沉量測，以下說法正確的是（）。

A.測點的埋設是在隧道拱頂軸線處設一個帶鉤的測樁，吊掛鋼尺，用精密水準儀量測隧道拱頂絕對下沉量

B.可用6mm鋼筋彎成三角形鉤，用砂漿固定在圍巖或混凝土表層

C.測點的大小要適中

D.支護結構施工時要注意保護測點，一旦發(fā)現(xiàn)測點被埋掉，要盡快重新設置，以保證數(shù)據(jù)不中斷【答案】ABCD184、采用濾膜法對施工隧道內粉塵濃度進行檢測時，當空氣中粉塵濃度≤50mg/m3時，應采用直徑為（）的濾膜。

A.37mm

B.40mm

C.75mm

D.80mm

E.90mm【答案】AB185、隧道通風檢測的內容有（）。

A.粉塵濃度測定

B.瓦斯測定

C.