電力安全事故典型案例分析課件

中區(qū)線路二隊(duì)安全培訓(xùn)教案電力事故案例分析電力安規(guī)案例分析1

一冬季大風(fēng)雪天發(fā)生10kv線路接地事故，該線路地處山區(qū)，為盡快恢復(fù)送電，某分公司調(diào)度命令檢修班立即巡線處理事故，檢修班接到命令后，班長(zhǎng)分別安排六個(gè)人分六片進(jìn)行事故巡線，為盡快發(fā)現(xiàn)事故點(diǎn)，各巡線人員分別沿線路下風(fēng)側(cè)進(jìn)行巡線，最后終于在一分歧線路的下風(fēng)側(cè)發(fā)現(xiàn)了事故點(diǎn)，事故很快得到處理并恢復(fù)了供電，但事后卻受到分公司對(duì)此次事故處理的通報(bào)批評(píng)。

中區(qū)線路二隊(duì)安全培訓(xùn)教案大風(fēng)雪天應(yīng)兩人巡線，巡線人員應(yīng)沿線路上風(fēng)側(cè)進(jìn)行巡線。違反了線路安規(guī)4.1.1、4.1.3的規(guī)定。

4.1.1巡線工作應(yīng)由有電力線路工作經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。單獨(dú)巡線人員應(yīng)考試合格并經(jīng)工區(qū)(公司、所)主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。電纜隧道、偏僻山區(qū)和夜間巡線應(yīng)由兩人進(jìn)行。暑天、大雪天等惡劣天氣，必要時(shí)由兩人進(jìn)行。單人巡線時(shí)，禁止攀登電桿和鐵塔。

4.1.3夜間巡線應(yīng)沿線路外側(cè)進(jìn)行；大風(fēng)巡線應(yīng)沿線路上風(fēng)側(cè)前進(jìn)，以免萬一觸及斷落的導(dǎo)線；特殊巡線應(yīng)注意選擇路線，防止洪水、塌方、惡劣天氣等對(duì)人的傷害。事故巡線應(yīng)始終認(rèn)為線路帶電。即使明知該線路已停電，亦應(yīng)認(rèn)為線路隨時(shí)有恢復(fù)送電的可能。

中區(qū)線路二隊(duì)安全培訓(xùn)教案帶電進(jìn)行爆破壓接不能使用電雷管。違反了線路安規(guī)8.7.2。

8.7.2為防止雷管在電場(chǎng)中自行起爆，引爆系統(tǒng)(包括雷管、導(dǎo)火索、拉火管)應(yīng)全部屏蔽。引爆方式可采用地面引爆和等電位引爆。當(dāng)采用等電位引爆時(shí)，應(yīng)做到引爆系統(tǒng)與導(dǎo)線連接牢固；安裝引爆系時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)始終與導(dǎo)線保持等電位;導(dǎo)火索應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度;以保證作業(yè)人員安全撤離。

中區(qū)線路二隊(duì)安全培訓(xùn)教案電力安規(guī)案例分析3

某日傍晚，一供電單位線路班的工作人員甲在一低洼處的電桿上裝設(shè)橫擔(dān)，該電桿是90度轉(zhuǎn)角桿，并向外角側(cè)傾斜大約10度左右，電桿坑是頭天新回填土，并裝設(shè)有兩組拉線，由于天色將晚工作還沒結(jié)束，工作負(fù)責(zé)人便又安排工作人員乙上桿協(xié)助工作，當(dāng)工作人員乙上到工作人員甲的腳下位置時(shí)，電桿突然向外角傾倒，甲、乙工作人員隨桿摔倒在地，造成倒桿事故。

中區(qū)線路二隊(duì)安全培訓(xùn)教案該電桿所裝設(shè)的拉線是轉(zhuǎn)角拉線，并不是新立桿塔使用的登桿臨時(shí)拉線。而桿坑回填土并未完全牢固。此時(shí)該桿是嚴(yán)禁攀登的。該項(xiàng)工作嚴(yán)重違反了線路安規(guī)6.2.3規(guī)定。

6.2.3上桿塔作業(yè)前，應(yīng)檢查根部、基礎(chǔ)和拉線是否牢固。新立桿塔在桿基未完全牢固或做好臨時(shí)拉線前，嚴(yán)禁攀登。遇有沖刷、起土、上拔或?qū)У鼐€、拉線松動(dòng)的桿塔，應(yīng)先培土加固，打好臨時(shí)拉線或支好桿架后，在行登桿。

中區(qū)線路二隊(duì)安全培訓(xùn)教案電力安規(guī)案例分析4一個(gè)由10人組成的10kv線路檢修作業(yè)組在進(jìn)行檢修作業(yè)，13點(diǎn)工作結(jié)束，工作負(fù)責(zé)人在察看現(xiàn)場(chǎng)情況正常后，將現(xiàn)場(chǎng)人員全部用車?yán)貑挝唬絾挝缓箝_始清點(diǎn)人數(shù)，發(fā)現(xiàn)缺一名作業(yè)人員，這時(shí)開車司機(jī)告訴工作負(fù)責(zé)人說：“中午在單位食堂里看見過這名作業(yè)人員在吃飯，可能是他的活干完了”。于是工作負(fù)責(zé)人宣布工作結(jié)束，可以恢復(fù)送電。工作許可人在得到工作結(jié)束的報(bào)告后，命令線路分段開關(guān)送電，結(jié)果造成這名作業(yè)人員觸電燒傷住院，因?yàn)樵撟鳂I(yè)人員中午在食堂吃完飯后，又趕回現(xiàn)場(chǎng)繼續(xù)登桿作業(yè)。

中區(qū)線路二隊(duì)安全培訓(xùn)教案電力安規(guī)案例分析5一個(gè)由14人組成的運(yùn)桿小組用鋼絲繩牽引電桿上山，工作開始前工作負(fù)責(zé)人安排兩人將電桿綁牢，牽引過程中由于受地形限制鋼絲繩與地面緊密接觸，14人分兩組分別在爬山路線兩側(cè)距電桿1米左右看護(hù)和協(xié)助牽引。

中區(qū)線路二隊(duì)安全培訓(xùn)教案電力安規(guī)案例分析6一工程隊(duì)在利用抱桿進(jìn)行起吊12米電桿工作，所用鋼絲繩是Φ12mm的舊鋼絲繩，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)，該鋼絲繩的部分鋼絲已經(jīng)磨損達(dá)原直徑的45%左右，工作負(fù)責(zé)人檢查后說：“沒有問題可以繼續(xù)使用”。為安全起見，工作負(fù)責(zé)人將直接牽引改為滑輪組起吊，并順利完成任務(wù)。

中區(qū)線路二隊(duì)安全培訓(xùn)教案電力安規(guī)案例分析7某檢修班要停電檢修一條10kv配電線路，調(diào)度批準(zhǔn)的計(jì)劃停電時(shí)間是早7點(diǎn)30分、批準(zhǔn)的計(jì)劃工作時(shí)間是8點(diǎn)00分。調(diào)度于7點(diǎn)40分鐘下達(dá)了允許開始工作的命令，工作班組在7點(diǎn)50分鐘正式開始工作。違反了線路安規(guī)2.3.9的規(guī)定。

2.3.9工作票的有效期與延期

第一、二種工作票和帶電作業(yè)工作票的有效時(shí)間，以批準(zhǔn)的檢修期為限。第一種工作票需辦理延期手續(xù)，應(yīng)在有效時(shí)間尚未結(jié)束以前由工作負(fù)責(zé)人向工作許可人提出申請(qǐng)，經(jīng)同意后給予辦理。

中區(qū)線路二隊(duì)安全培訓(xùn)教案電力安規(guī)案例分析8在某高溫天氣里，兩名電工為一新低壓農(nóng)戶接線送電，為涼爽，上桿時(shí)電工甲戴著草帽，拿著一把鉗子就上桿接電。

未戴安全帽，未使用安全帶，未使用工具袋，上桿前未對(duì)桿根、基礎(chǔ)、拉線等進(jìn)行檢查，違反了線路安規(guī)6.1.1、6.2.2、6.2.6、6.2.4的規(guī)定。

6.1.1任何人進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)（辦公室、控制室、值班室和檢修班組室除外），應(yīng)戴安全帽。

中區(qū)線路二隊(duì)安全培訓(xùn)教案6.2.2高處作業(yè)時(shí)，安全帶（繩）應(yīng)掛在牢固的構(gòu)架上或?qū)閽彀踩珟в玫匿摷芑蜾摻z繩上，并不得低掛高用，禁止系掛在移動(dòng)或不牢固的物件上【如避雷器、斷路器（開關(guān)）、隔離開（刀閘）、互感器等支持不牢固的物件】。系安全帶后應(yīng)檢查扣環(huán)是否扣牢。

6.2.4登桿塔前，應(yīng)先檢查登高工具和設(shè)施，如腳扣、升降板、安全帶、梯子和腳釘、爬梯、防墜裝置等是否完整牢靠。禁止攜帶器材登桿或在桿塔上移位。嚴(yán)禁利用繩索、拉線上桿塔或順桿下滑。上橫擔(dān)進(jìn)行工作前，應(yīng)檢查橫擔(dān)連接是否牢固和腐蝕情況、檢查時(shí)安全帶（繩）應(yīng)系在主桿或牢固的構(gòu)架上。

6.2.6高處作業(yè)應(yīng)使用工具袋，較大的工具應(yīng)固定在牢固的構(gòu)件上，不準(zhǔn)隨便亂放。上下傳遞物件應(yīng)用繩索栓牢傳遞，嚴(yán)禁上下拋擲。

在高處作業(yè)現(xiàn)