船舶水手安全操作規(guī)程

船舶水手安全操作規(guī)程一、遵守《總則》中的有關(guān)規(guī)定。二、帶纜作業(yè)1、靠離泊位前，應(yīng)隨時檢查有關(guān)纜繩，并做好作業(yè)前準(zhǔn)備?？侩x泊位時，要切實(shí)執(zhí)行駕駛員命令，系、解纜繩，起拋錨動作要準(zhǔn)確迅速，操作步位適當(dāng)，確保安全。2、靠離泊、起拋錨時作業(yè)人員應(yīng)做到（１）不準(zhǔn)站在導(dǎo)纜口、纜圈中及拖鉤附近；（２）隨時報告艏艉情況，在取得駕駛員同意后進(jìn)行帶纜、解纜和收放拖纜；（３）靠碼頭受阻時，不準(zhǔn)硬絞系纜，應(yīng)探明原因，采取措施；（４）系纜絞緊后，應(yīng)分先后挽上纜樁，不可兩纜同時挽樁；（５）收纜動作應(yīng)迅速穩(wěn)妥，與駕駛室保持密切聯(lián)系，防止繩端絞入推進(jìn)器內(nèi)；（６）向?qū)Ψ綊仈S纜繩，應(yīng)先招呼；（７）不得在禁錨區(qū)內(nèi)及下方有船駁時拋錨。起拋錨時，操作人員不得站在錨鏈前方或騎跨在錨鏈上；拋錨、松鏈前應(yīng)確知錨鏈艙內(nèi)無人；作業(yè)完畢后應(yīng)把制鏈器卡好，以免滑出。（８）停泊時，及時調(diào)整系纜松緊度，防止因潮汐影響船舶安全自浮。3、經(jīng)常檢查錨泊、系纜、拖帶等艙面設(shè)備，使其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。4、應(yīng)將系泊需用的碰墊、引纜等備妥，并放置于相應(yīng)位置，對錨機(jī)、絞纜機(jī)等進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。三、航行值班1、操舵時應(yīng)迅速、準(zhǔn)確地復(fù)誦和執(zhí)行駕駛員下達(dá)的舵令或航向，發(fā)現(xiàn)舵系失常，立即報告駕駛員。2、航行時協(xié)助駕駛員了望和執(zhí)行駕駛員指派的其他工作。定時巡回檢查自船和被拖船只的號燈、號型、拖纜及測量各艙污水等情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即報告駕駛員。3、錨泊時注意錨位、錨鏈?zhǔn)芰?、船身回轉(zhuǎn)及周圍船舶動向，防止走錨。按章顯示號燈和信號，有霧時按章敲鐘、鑼，發(fā)現(xiàn)他船駛近時，鳴放警告聲號。4、拖航中，嚴(yán)守崗位，通過橋、閘或狹窄航道時，必須及時采取避碰措施，在接到指令時，迅速作出反映。5、嚴(yán)冬季節(jié)做好防凍、防滑措施；臺風(fēng)季節(jié)做好防臺防汛，加固系泊。6、從事炊事工作時，必須做好衛(wèi)生清潔。煤氣在使用時，人不能離開現(xiàn)場，用后立即關(guān)閉閥門。四、上高、舷外作業(yè)1、上高、舷外作業(yè)時，應(yīng)指派專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，作業(yè)人員應(yīng)對梯檔、欄桿、繩、繩結(jié)、跳板進(jìn)行檢查，確認(rèn)牢固后方可工作。2、作業(yè)時必須精神集中，系保險帶，保險帶系繩的長度應(yīng)能保持工作需要進(jìn)行調(diào)整。上高作業(yè)，應(yīng)盡量縮短，舷外作業(yè)可根據(jù)情況將系纜放長至水面。3、上高時禁止一手拿東西，一手攀梯子，所需工具可另行吊運(yùn)，嚴(yán)禁拋擲。作業(yè)中應(yīng)注意勿使機(jī)具墜落傷人，禁止在高空作業(yè)下滯留、通行。4、在煙囪上作業(yè)時，水手應(yīng)事先通報輪機(jī)和駕駛部，防止各類意外事故的發(fā)生。5、航行時禁止舷外作業(yè)，除必要時，不得上高作業(yè)。五、維修保養(yǎng)1、進(jìn)入密閉艙室工作前，注意良好的通風(fēng)，布置好照明，（移動照明應(yīng)用低壓器具）。2、油漆時，工作場所嚴(yán)禁使用明火，可用安全燈，工作人員應(yīng)戴手套帽子，在艙室內(nèi)油漆，須戴口罩，保持空氣流通，必要時應(yīng)進(jìn)行輪換作業(yè)。3、在艏部進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)，必須將錨制牢。在艉部作業(yè)時，輪機(jī)部應(yīng)停止動車。4、大面積倉室內(nèi)油漆后，要充分通