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鋼結(jié)構(gòu)主體驗收報告鋼結(jié)構(gòu)主體驗收報告鋼結(jié)構(gòu)主體驗收報告xxx公司鋼結(jié)構(gòu)主體驗收報告文件編號:文件日期:修訂次數(shù):第1.0次更改批準審核制定方案設(shè)計,管理制度有限公司新建鋼結(jié)構(gòu)廠房主體結(jié)構(gòu)驗收報告建設(shè)單位:設(shè)計單位:施工單位:2015年9月29日主體結(jié)構(gòu)驗收質(zhì)量評估報告各位領(lǐng)導、專家:本工程土建工程于2015年03月29日正式開始,鋼結(jié)構(gòu)主體工程施工日期為2015年5月3日開始施工,我項目部各班組廣大人員歷經(jīng)幾個月施工奮戰(zhàn),終于于今天迎來主體驗收。在此我代表公司向各位領(lǐng)導、專家們在百忙中抽出時間參加今天的主體工程驗收表示衷心的感謝,同時也感謝質(zhì)監(jiān)站、建設(shè)單位、監(jiān)理單位在施工中的給予大力支持和指導,以下簡單介紹一下本工程的施工和質(zhì)量情況。一、工程概況
1、項目名稱:有限公司新建鋼結(jié)構(gòu)廠房2、工程地點:3、建設(shè)單位:4、監(jiān)理單位:5、承建單位:6、設(shè)計單位:7、勘察單位:8、建設(shè)規(guī)模:建筑面積約162000平方米,二、質(zhì)量評估依據(jù)1、設(shè)計圖紙,設(shè)計變更通知單,圖紙會審記錄、施工合同。2、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》3、《砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》4、《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗收規(guī)范》三、法律、法規(guī)建設(shè)性標準條文執(zhí)行情況
本工程符合國家法律、法規(guī)、主體工程施工階段嚴格執(zhí)行工程建設(shè)強制性標準。四、設(shè)計單位配合情況對于工程上的技術(shù)問題,設(shè)計單位能夠及時答復(fù),設(shè)計修改通知單也能及時到達承建單位,避免了施工后返工現(xiàn)象,分部工程驗收設(shè)計單位能積極參加,并提出合理化建議,主體工程滿足設(shè)計功能和設(shè)計指標。五、現(xiàn)場監(jiān)理情況本工程現(xiàn)場監(jiān)理工程師嚴格按照工程監(jiān)理規(guī)范開展工作,“獨立公正、遵約守法、嚴格熱情,對我方施工中出現(xiàn)的問題及時提出積極有效的整改意見。對所有進場材料都進行見證取樣送檢,最大的保證了施工品質(zhì)要求。六、施工過程質(zhì)量控制情況為確保工程質(zhì)量目標的實現(xiàn),項目部組織了精干的項目管理班子和施工班組,編制合理具有針對性的施工方案,制定強有力的質(zhì)量保證措施,且在施工過程中重點抓好以下幾個方面的施工質(zhì)量。1、施工準備(1)、清點構(gòu)件的型號、數(shù)量,并按設(shè)計和規(guī)范要求對構(gòu)件質(zhì)量進行全面檢查,包括構(gòu)件的強度與完整性;外形和幾何尺寸,平整度;埋設(shè)件、預(yù)留孔位置、尺寸和數(shù)量;埋設(shè)件的穩(wěn)固程度和構(gòu)件的軸線等是否準確,有無出廠合格證。(2)、在構(gòu)件上根據(jù)就位、校正的需要彈好軸線;±線;屋架等構(gòu)件在端頭與頂面及支承處彈出中心線及標高線;屋面板或檁條的安裝就位控制線,兩端及頂面安裝中心線。(3)、檢查廠房柱基軸線和跨度,基礎(chǔ)地腳螺栓位置和伸出是否符合設(shè)計要求,找好柱基標高。(4)、按圖紙進行構(gòu)件編號。不易辨別上下、左右、正反的構(gòu)件,在構(gòu)件上用記號注明,以免吊裝時搞錯。(5)、對進場的鋼構(gòu)件進行超聲波探傷檢測,經(jīng)檢測均達到二級焊縫要求。(6)、對進場的高強螺栓進行見證抽樣送檢,經(jīng)檢測高強度螺栓扭矩系數(shù)、抗滑移系數(shù)均符合要求。2、鋼柱吊裝(1)、鋼柱吊裝前,從柱底板向上500—1000處,劃一水平線,以便安裝固定前后作復(fù)查平面標高基準用。(2)、鋼柱安裝屬于豎向垂直吊裝,為使吊起的鋼柱保持下垂,便于就位,根據(jù)鋼柱的種類和高度確定綁扎點。鋼柱按其高度比例,綁扎點設(shè)在鋼柱全長2/3的上方位置處,為防止鋼柱邊緣的銳利棱角,在吊裝時損傷吊繩,用方形木條墊護并注意綁扎牢固,易于拆除。(3)、為避免吊起的鋼柱自由擺動,在柱底上部用麻繩綁好,作為牽制溜繩的調(diào)整方向。吊裝前的準備工作就緒后,首先進行試吊,吊起一端高度為100-200mm時停吊,檢查索具牢固,位于安裝基礎(chǔ)時,指揮吊車緩慢下降,當柱底距離基礎(chǔ)位置40-100mm時,調(diào)整柱底與基礎(chǔ)兩基準線達到準確位置,指揮吊車下降就位,并擰緊全部基礎(chǔ)螺栓螺母,臨時將柱子加固,達到安全再摘除吊鉤。3、鋼柱校正(1)、校正鋼柱垂直度用兩臺經(jīng)緯儀觀測。首先,將經(jīng)緯儀放在鋼柱一側(cè),使縱中絲對準柱子座的基線,然后固定水平度盤的各螺絲。測鋼柱的中心線,由下而上觀測。若縱中心線對準,即柱子垂直,當不對準時則需調(diào)整柱子,直到對準經(jīng)緯儀中絲為止。以同樣的方法測橫線,使柱子另一面中心線垂直于基線橫軸。鋼柱準確定位后,即對柱子進行臨時固定。(2)、鋼柱吊裝柱腳穿入基礎(chǔ)螺栓就位后,我們嚴格對標高進行控制和垂直度進行校正。鋼柱垂直度控制偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi),再擰緊柱底地腳螺栓。4、鋼梁吊裝(1)、鋼屋架吊裝時,對柱子橫向進行復(fù)測和復(fù)校。(2)、屋架起吊時離地50cm時檢查無誤后再繼續(xù)起吊。(3)、屋架在地面上組裝好,進行綜合吊裝。并臨時加固以保證有足夠的剛度。(4)、鋼屋架校正采用經(jīng)緯儀校正屋架上弦垂直度的方法。在屋架上弦二端和中央夾三把標尺,待三把標尺的定長刻度在同一直線上,則屋架垂直度校正完畢。鋼屋架校正完畢,擰緊屋架臨時固定支撐兩端螺桿和屋架二端擱置處的螺栓,并安裝屋架支撐系統(tǒng)。(5)、高強度螺栓施工嚴格按照規(guī)范要求進行。對高強度施工進行記錄。5、行車梁吊裝=1\*GB3①測量準備(1)、擱置鋼行車梁牛腿面的水平標高調(diào)整。(2)、行車梁縱橫軸線的復(fù)側(cè)和調(diào)整。(3)、行車梁吊裝前應(yīng)嚴格控制定位軸線;認真做好鋼柱底部臨時標高墊塊的設(shè)備工作;密切注意鋼柱吊裝后的位移和垂直度偏差數(shù)值;實測行車梁擱置端部梁高的制作誤差值。=2\*GB3②吊車梁綁扎(1)、綁扎時吊索應(yīng)等長,左右綁扎點對稱。(2)、梁棱角邊緣應(yīng)襯以麻袋片、汽車廢輪胎塊、半邊鋼管或短方木護角。(3)、在梁一端需栓好溜繩,以防就位時左右擺動,碰撞柱子。=3\*GB3③吊車梁吊裝(1)、注意起吊就位和臨時固定(2)梁的定位校正1)、高低方向校正主要是對梁的端部標高進行校正。可用起重機吊空、特殊工具抬空等然后在梁底填設(shè)墊塊。2)、水平方向移動校正常用撬棒、花藍螺栓等進行。3)、校正應(yīng)在梁全部安完、屋面構(gòu)件校正并最后固定后進行。校正內(nèi)容包括中心線、軸線間距、標高垂直度等。4)、校正吊車梁中心線與吊車跨距時,先在吊車軌道兩端的地面上,根據(jù)柱軸線放出吊車軌道軸線,用鋼尺校正兩軸線距離,再用經(jīng)緯儀放線校正。5)、吊車梁標高的校正,可將水平儀放置在廠房中部某一吊車梁上,或地面上在柱上測出一定高度的水準點,再用鋼尺量出水準點至梁面鋪軌需要的高度,每根梁觀測兩端及跨中三點,根據(jù)測定標高進行校正,校正時用撬棒撬起將吊車梁需墊墊板一端吊起。七、沉降觀測情況:本工程1#和2#廠房共設(shè)置沉降觀測點36點,我項目部于2009年5月29日開始進行觀測,共觀測6次,1#廠房最大沉降為,最小沉降為;2#廠房最大沉降為,最小沉降為(詳見沉降觀測記錄);建筑物雖未完全穩(wěn)定,但已趨于穩(wěn)定。八、工程技術(shù)資料核查情況1.本工程所用鋼板、預(yù)埋螺栓、焊接材料、高強度螺栓等在進場使用前均按要求取樣復(fù)試,審報建設(shè)單位,有完整的產(chǎn)品質(zhì)量證明書及復(fù)試報告。2.隱蔽工程驗收記錄、技術(shù)復(fù)核、吊裝記錄、結(jié)構(gòu)安裝記錄、高強螺栓施工記錄、分部分項檢驗批質(zhì)量驗收記錄等相關(guān)技術(shù)資料齊全。九、工程質(zhì)量評定情況1、本工程主體分部工程含鋼結(jié)構(gòu)子分部、砌體結(jié)構(gòu)子分部。其中鋼結(jié)構(gòu)子分部工程含分項工程12項;砌體結(jié)構(gòu)子分部工程含分項工程3項,檢驗批3項。以上檢驗批、分項、分部(子分部)經(jīng)建設(shè)方、設(shè)計方、監(jiān)理方、施工方四方評定均為合格。十、工程安全情況匯報本項目部門有專門的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組,建設(shè)和完善安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),編制了一整套切實可行的安全生產(chǎn)施工專項方案經(jīng)過公司專業(yè)工程師審核后實施執(zhí)行。嚴格按管理制度和方案操作,設(shè)專、兼職安全員對施工現(xiàn)場進行全面安全管理,對全體工人進行系統(tǒng)的三級安全教育和安全技術(shù)交底,加大安全生產(chǎn)力度,加強安全生產(chǎn)檢查從而杜絕了安全生產(chǎn)隱患,確保安全生產(chǎn)無事故。最后,希望各位領(lǐng)導、
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