航線維修中心喚醒培訓(xùn)考試Ⅱ

航線維修中心喚醒培訓(xùn)考試Ⅱ您的姓名：[填空題]*_________________________________1、根據(jù)安全需要，在機(jī)場(chǎng)內(nèi)劃定的人員、車(chē)輛進(jìn)入受限制的區(qū)域是（）。[單選題]*活動(dòng)區(qū)控制區(qū)(正確答案)飛行區(qū)機(jī)動(dòng)區(qū)2、按照外來(lái)物的危險(xiǎn)程度劃分，機(jī)坪上遺落的金屬螺栓屬于（）。[單選題]*不屬于外來(lái)物高危外來(lái)物(正確答案)中危外來(lái)物低危外來(lái)物3、航空器隔離機(jī)位分別設(shè)置在東、西除冰坪，機(jī)位號(hào)為（）[單選題]*DC2、DC10(正確答案)DC2、DC9DC1、DC10DC1、DC94、除需為航空器提供服務(wù)的車(chē)輛外,其它車(chē)輛不得從__或__下穿行。()[單選題]*發(fā)動(dòng)機(jī),尾翼機(jī)翼,尾翼機(jī)翼,機(jī)身下(正確答案)發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)身下5、低能見(jiàn)度運(yùn)行時(shí)進(jìn)入機(jī)坪車(chē)輛時(shí)速不得超過(guò)（）千米/小時(shí)。[單選題]*A.5kmB.15kmC.20kmD.25km(正確答案)6、工作人員在機(jī)坪行走時(shí)應(yīng)當(dāng)注意（）[單選題]*規(guī)定佩帶工作證件，穿著統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的反光服航空器進(jìn)入機(jī)位過(guò)程中，任何車(chē)輛、人員不得從航空器和接機(jī)指揮人員之間穿行工作人員穿越行車(chē)道時(shí)，應(yīng)走行人斑馬線以上說(shuō)法都正確(正確答案)7、進(jìn)入跑道、滑行道的車(chē)輛、人員應(yīng)當(dāng)配備（

），以便與塔臺(tái)保持不間斷的無(wú)線電雙向聯(lián)系[單選題]*電腦無(wú)線電通信設(shè)備(正確答案)電話有線電通信設(shè)備8.下列關(guān)于輪擋的說(shuō)法不正確的是：（）[單選題]*A.輪擋的寬度應(yīng)小于一個(gè)機(jī)輪的寬度(正確答案)B.主起落架為多輪的航空器，應(yīng)在外側(cè)主起落架外側(cè)機(jī)輪和前起落架機(jī)輪的前、后都放置輪擋C.輪擋應(yīng)靠近輪胎位置，但間距不得超過(guò)2.5CMD.正常情況下，取輪擋時(shí)應(yīng)確認(rèn)航空器處于剎車(chē)狀態(tài)9.關(guān)于技術(shù)放行人員資格描述正確的是()[單選題]*持有維修人員執(zhí)照，并有相應(yīng)的機(jī)型簽署；由維修單位或運(yùn)營(yíng)人授權(quán)(正確答案)持有維修人員執(zhí)照；由維修單位或運(yùn)營(yíng)人授權(quán)持有維修人員執(zhí)照，并有相應(yīng)的機(jī)型簽署10.對(duì)CFM56-7發(fā)動(dòng)機(jī)，T12傳感器安裝在（）[單選題]*A.進(jìn)氣道(正確答案)B.左側(cè)反推包皮內(nèi)C.右側(cè)反推包皮內(nèi)D.排氣管內(nèi)11.通氣油箱釋壓活門(mén)T型手柄應(yīng)與機(jī)翼下表面（）[單選題]*A.凸出約5cmB.凹進(jìn)約5cmC.相平齊(正確答案)D.不確定12.后機(jī)身尾撬綠色指示片用來(lái)指示飛機(jī)是否（）[單選題]*A.重著陸B(tài).后機(jī)身擦地(正確答案)C.載貨超重D.沒(méi)什么實(shí)際意義13.遇到下述哪種情況不能進(jìn)行故障保留：（）[單選題]*A.影響或限制整個(gè)飛行系統(tǒng)操作的項(xiàng)目B.可能影響飛行性能潛在因素的項(xiàng)目C.導(dǎo)致飛行人員工作負(fù)擔(dān)過(guò)分加重的項(xiàng)目D.以上全對(duì)(正確答案)14.應(yīng)急指示、應(yīng)急標(biāo)志不清晰完整可以：（）[單選題]*A.辦理故障保留B.辦理非MEL/CDL保留C.必須排除(正確答案)D.先放行，待航后處理15.維修證明的形式有：（）[單選題]*A.飛行記錄本B.“航空器維修放行證明”C.AAC-038表/AAC-085表D.以上都對(duì)(正確答案)16.沒(méi)有整機(jī)放行權(quán)的人員簽署整機(jī)放行，并造成航空器起飛，屬于？（）[單選題]*A.嚴(yán)重差錯(cuò)(正確答案)B.一般差錯(cuò)C.事故征候D.都不對(duì)17.短停維修的規(guī)則。()[單選題]*航空器停放期間，應(yīng)至少有一名送機(jī)人員在場(chǎng)監(jiān)督。(正確答案)航空器停放期間，應(yīng)至少有一名飛機(jī)護(hù)衛(wèi)人員在場(chǎng)監(jiān)督。航空器停放期間，兩架飛機(jī)至少有一名送機(jī)人員在場(chǎng)監(jiān)督。以上都正確。18.航空器緊急救援現(xiàn)場(chǎng)是指。()[單選題]*航空器因事故在機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)喪失了滑行和牽引能力,影響航班正常起降的場(chǎng)所.(正確答案)航空器因故障在機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)喪失了滑行和牽引能力,影響航班正常起降的場(chǎng)所。航空器因事故在機(jī)場(chǎng)維修區(qū)喪失了滑行和牽引能力,影響航班正常起降的場(chǎng)所。19.因未按規(guī)定擋輪擋或使用剎車(chē)等責(zé)任，導(dǎo)致地面試車(chē)時(shí)航空器發(fā)生移動(dòng)，但未造成其他后果()[單選題]*維修事故癥候重大維修事故維修嚴(yán)重差錯(cuò)(正確答案)一般維修事故20.以下說(shuō)法不正確的是