建筑風(fēng)格產(chǎn)品Microsoft PowerPoint 演示文稿

建筑風(fēng)格新古典主義簡(jiǎn)歐風(fēng)格

簡(jiǎn)歐風(fēng)格：古典歐式風(fēng)格兼?zhèn)浜廊A、優(yōu)雅、和諧、舒適、浪漫的特點(diǎn)，受到了越來(lái)越多人的喜愛(ài)。但是純正的古典歐式風(fēng)格適用于大空間，在中等或較小的空間里就容易給人造成一種壓抑的感覺(jué)。這樣便有了簡(jiǎn)歐風(fēng)格（也稱(chēng)為現(xiàn)代歐式）。1新古典主義特點(diǎn)一、講究風(fēng)格，在造型設(shè)計(jì)時(shí)不是仿古，也不是復(fù)古，而是追求神似。

二、用現(xiàn)代材料和加工技術(shù)追求傳統(tǒng)樣式的大的輪廓特點(diǎn)。

三、對(duì)歷史樣式用簡(jiǎn)化的手法。

四、

注重裝飾效果，用室內(nèi)陳設(shè)藝術(shù)品。來(lái)增強(qiáng)歷史文脈特色，往往會(huì)去照搬古代設(shè)施、家具及陳設(shè)藝術(shù)品來(lái)烘托室內(nèi)壞境氣氛。

五、白色、金色、黃色、暗紅色是歐式風(fēng)格中常見(jiàn)的主色調(diào)，少量白色糅合，使顏色看起來(lái)明亮。2新古典主義建筑3簡(jiǎn)約中不失大氣雍容中不失華貴4新古典主義簡(jiǎn)約風(fēng)5晨曦一號(hào)——新古典主義景觀美宅在晨曦，園林生活不是單調(diào)的、孤立的，而是被賦予了一種文蘊(yùn)，一種精神，達(dá)成與自然最完美的融合，開(kāi)啟新古典主義景觀美宅新紀(jì)元。為春城烙印第一枚純粹新古典主義徽章新古典主義的產(chǎn)生，起源于建筑師們對(duì)建筑現(xiàn)實(shí)進(jìn)行救正的沖動(dòng)，到后來(lái)才變?yōu)橐环N文化策略。晨曦，融萃國(guó)際主流審美趨向的新古典主義建筑風(fēng)格，為長(zhǎng)春帶來(lái)了第一枚純粹新古典主義的果實(shí)，以劃時(shí)代的建筑精神，對(duì)位望族共世藏的理念。建筑作為一種文化傳統(tǒng)，永遠(yuǎn)是后代人一筆寶貴的財(cái)富，如同一切傳統(tǒng)文化一樣，新古典注意建筑已經(jīng)成為人類(lèi)精神結(jié)構(gòu)中的一種歷史情結(jié)。園林是景，建筑亦是景。新古典主義以厚重沉穩(wěn)的建筑透出時(shí)尚現(xiàn)代的氣息，一方面保留了材質(zhì)、色彩的痕跡與底蘊(yùn)，同時(shí)又摒棄了過(guò)于復(fù)雜的機(jī)理和裝飾，將懷古的浪漫情懷與現(xiàn)代人對(duì)生活的需求相結(jié)合，兼容華貴典雅與時(shí)尚現(xiàn)代，更將現(xiàn)代建筑藝術(shù)與原生態(tài)景觀風(fēng)情完美結(jié)合。另外，晨曦不吝投入購(gòu)進(jìn)最能還原新古典主義的外立面磚材，以春城首例磚材拼貼工藝，分三段式構(gòu)建晨曦產(chǎn)品建筑表情。晨曦不穿鑿附會(huì)，不生搬硬套，只為完美重現(xiàn)新古典主義建筑外貌，給春城人從未有過(guò)的建筑觀感體驗(yàn)......67首創(chuàng)七重綠化，讓別墅仰止的洋房景觀晨曦始終堅(jiān)定打造墅級(jí)洋房產(chǎn)品的理念，遍訪國(guó)內(nèi)著名別墅社區(qū)，不斷吸取各地經(jīng)驗(yàn)，重新定義長(zhǎng)春洋房產(chǎn)品的景觀標(biāo)準(zhǔn)。最優(yōu)秀的景觀設(shè)計(jì)不是讓園林成為建筑的綠化，而是讓建筑自然地從景觀中生長(zhǎng)出來(lái)。晨曦拒絕一成不變的綠化鋪裝，拒絕乏味單調(diào)無(wú)層次的園林景觀，在春城首次提出了洋房社區(qū)的七重綠化景觀體系，以一種更豐富，更具有空間感及季節(jié)變化層次的手法構(gòu)建的景觀讓春城眾多別墅社區(qū)也自嘆不如。七重綠化景觀體系從人的體驗(yàn)出發(fā)，根據(jù)立體、視覺(jué)延伸、四季變化等幾個(gè)方面構(gòu)建，無(wú)論從底自上，或是從上至下，在層層遞進(jìn)中，以一種更豐富，更具有空間立體感及季節(jié)變化層次感的手法來(lái)構(gòu)建視覺(jué)體驗(yàn)。以蔥郁的綠色景觀空間為主體，延續(xù)整個(gè)中心景觀主軸線，同時(shí)立體的綠色空間可延緩建筑住宅間的平直緊迫感，使“有限”空間通過(guò)整體景觀設(shè)計(jì)的手法獲得“無(wú)限”的綠色空間感受。園區(qū)內(nèi)的軟景、硬景、空間或樹(shù)木都根據(jù)“服務(wù)于人”這個(gè)最終目的來(lái)設(shè)計(jì)。為此，晨曦每一株種植下去的樹(shù)木，都不是隨意的栽種與擺放......

89領(lǐng)先區(qū)域建筑水平，巨資打造中心花園

領(lǐng)先、精工的建筑水平才是支撐產(chǎn)品力的重要基礎(chǔ)。經(jīng)過(guò)晨曦反復(fù)勘測(cè)，在這種濱水區(qū)域的特定地質(zhì)情況下，若要打造中心花園，需要投入的不僅僅巨額建筑成本，更要有領(lǐng)先的建筑水準(zhǔn)，所以周邊的眾多小區(qū)都放棄打造這樣的產(chǎn)品。但晨曦以一流的建筑水平，為了踐諾“城府洋房、別墅修為”這樣的產(chǎn)品品質(zhì)，斥巨資、經(jīng)過(guò)反復(fù)討論，加厚加固產(chǎn)品基礎(chǔ)，最終打造出一、二層均可享受到中心花園的別墅級(jí)生活體驗(yàn)，最大，超高的墅享價(jià)值，遍尋區(qū)域僅此一次可得。10樓盤(pán)配套設(shè)施一、居住密度及私密性住宅之間的距離除考慮日照、通風(fēng)等因素外，還必須考慮視線的干擾。一般情況下，人與人之間的距離24米內(nèi)能辨別對(duì)方，12米內(nèi)能看清對(duì)方容貌。為避免視線干擾，多層住宅居室與居室之間的距離以不小于24米為宜，高層住宅的側(cè)向間距宜大于20米。此外，若設(shè)計(jì)考慮不周，塔式住宅側(cè)面窗與正面窗往往形成“通視”現(xiàn)象，選擇住宅時(shí)應(yīng)予以注意。11晨曦始終秉承適度容積率高得房率高舒適率12二、公共建筑居住區(qū)內(nèi)配套公建是否方便合理，是衡量居住區(qū)質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。稍大的居住小區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)有小學(xué)，以排除城市交通對(duì)小學(xué)生上學(xué)路上的威脅，且住宅離小學(xué)校的距離應(yīng)在300米左右(近則擾民，遠(yuǎn)則不便)。菜店、食品店、小型超市等居民每天都要光顧的基層商店配套，服務(wù)半徑最好不要超過(guò)150米。13晨曦將給你別墅洋房式的體驗(yàn)和生活帶給你無(wú)限遐想14晨曦給您提供完美的配套151#2#3#5#4#16小區(qū)一三樓棟臨街為您打造商業(yè)地帶17商鋪以單鋪面積30平方米、均價(jià)15000元/平方米為例，鋪位總價(jià)為75萬(wàn)元來(lái)推算：l

首期款40%：30萬(wàn)元l

月供款（六成十年按揭）：4400元l

其它費(fèi)用:普通加盟費(fèi)用5-10（以中間值7.5萬(wàn)元計(jì)算），裝修費(fèi)用2.5萬(wàn)元（以500元/平方米計(jì)算），流動(dòng)資金5萬(wàn)元計(jì)算自營(yíng)型客戶(hù)至少一次性要支付40萬(wàn)元以上，同時(shí)每月供款在4400元以上；可見(jiàn)自營(yíng)客戶(hù)的資金實(shí)力一般相對(duì)比較雄厚。18三、小區(qū)綠化

居住環(huán)境有一個(gè)重要的硬性指標(biāo)——綠地率，指的是居住區(qū)用地范圍內(nèi)各類(lèi)綠地的總和占居住區(qū)總用地的百分比。值得注意的是：“綠地率”與“綠化履蓋率”是兩個(gè)不同的概念，綠地不包括陽(yáng)臺(tái)和屋頂綠化，有些開(kāi)發(fā)商會(huì)故意混淆這兩個(gè)概念。由于居住區(qū)綠地在遮陽(yáng)、防風(fēng)防塵、殺菌消毒等方面起著重要作用，所以有關(guān)規(guī)范規(guī)定：新建居住區(qū)綠地率不應(yīng)低于30%。北京城近郊居住區(qū)綠地率應(yīng)在35%以上，在市區(qū)附近，如果住區(qū)綠地率能達(dá)到40%甚至50%，就比較難得了19晨曦給您營(yíng)造一個(gè)綠色家園202122四、小區(qū)布局

在居住區(qū)規(guī)劃中，應(yīng)使住宅布局合理，為保證每戶(hù)都能獲得規(guī)定的日照時(shí)間和日照質(zhì)量，要求條形住宅長(zhǎng)軸外墻之間保持一定距離，即為日照間距。北京地區(qū)的日照間距條形住宅采用1.6至1.7H(H為前排住宅檐口和后排住宅底層窗臺(tái)的高差)。塔式住宅采用大于或等于1H的日照間距標(biāo)準(zhǔn)。如果住宅的日照間距不夠，北面住宅的底層就不能獲得有效日照。23晨曦環(huán)抱式排列緊湊而不失大氣24五、小區(qū)內(nèi)交通居住區(qū)內(nèi)的交通分為人車(chē)分流和人車(chē)混行兩類(lèi)。目前作為樓盤(pán)賣(mài)點(diǎn)的“人車(chē)分流”，汽車(chē)在小區(qū)外直接進(jìn)入小區(qū)地下車(chē)庫(kù)，車(chē)行與步行互不干擾，因小區(qū)內(nèi)沒(méi)有汽車(chē)穿行、停放、噪音的干擾，小區(qū)內(nèi)的步行道兼有休閑功能，可大大提高小區(qū)環(huán)境質(zhì)量，但這種方式造價(jià)較高。人車(chē)混行的小區(qū)要考察區(qū)內(nèi)主路是否設(shè)計(jì)得“通而不暢”以防過(guò)境車(chē)流對(duì)小區(qū)的干擾。是否留夠了汽車(chē)的泊位，停車(chē)位的位置是否合理，一般的原則是露天停放的汽車(chē)盡量不進(jìn)住宅組