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智慧樹知到《大道至簡車行軌上》章節(jié)測試答案緒論1、我國鐵路進(jìn)入高速時代是(A:2003B:2004C:2008D:2010正確答案:20082、我國第一條高速鐵路是()A:京津城際B:京沈客專C:武廣客運專線D:京滬高速鐵路正確答案:京津城際)創(chuàng)造的?3、世界動車組最高交會速度是由)創(chuàng)造的?A:法國AGVB:日本N700C:歐洲之星D:中國標(biāo)準(zhǔn)動車組正確答案:中國標(biāo)準(zhǔn)動車組第一章1、現(xiàn)代軌道的雛形是()A:車轍B:石板路C:木軌D:生鐵軌正確答案:石板路2、下列不是軌道防爬措施的是 ( )A:防爬器B:防爬撐C:道砟D:軌距拉桿正確答案:道砟3、若測量軌道不平順,并經(jīng)過數(shù)理統(tǒng)計方法整理,可以得 ( )A:水平不平順B:軌距不平順C:高低不平順D:軌道譜正確答案:軌道譜4、為了提高車輛在軌道行駛的穩(wěn)定性,人們最終發(fā)明了( )A:板式鐵路B:角鐵型軌道C:立式軌道正確答案:立式軌道A:滇越鐵路B:京滬鐵路C:青藏鐵路正確答案:滇越鐵路6、目前比較有發(fā)展?jié)摿Φ能壵硎?)A:木枕B:混凝土枕C:復(fù)合材料軌枕正確答案:復(fù)合材料軌枕7、在直線上,鋼軌不是豎直鋪設(shè),而要適當(dāng)?shù)叵騼?nèi)傾斜,稱為()A:軌底坡B:曲線超高C:曲線加寬正確答案:軌底坡8、道岔結(jié)構(gòu)復(fù)雜,種類繁多,有單開道岔、對稱道岔以及三開道岔等,其中最常用的為()A:普通單開道岔B:對稱道岔C:三開道岔正確答案:普通單開道岔9、我們平時乘坐火車時聽到有規(guī)律的“咔噠”聲就是車輪撞擊軌縫發(fā)出的。A:對B:錯正確答案:對10、在相關(guān)研究中,用()來描述軌道的各種不平順。A:軌道方向不平順B:軌道垂直不平順C:軌距不平順D:軌道不平順譜正確答案:軌道不平順譜第二章1、火車的根本特征是輪軌關(guān)系。A:對B:錯正確答案:對2、該標(biāo)識為:A:產(chǎn)權(quán)牌B:制造標(biāo)記C:路徽D:配屬標(biāo)記正確答案:路徽3、()為制動的執(zhí)行裝置。A:風(fēng)源系統(tǒng)B:控制系統(tǒng)
C:基礎(chǔ)制動裝置D:制動機(jī)正確答案:基礎(chǔ)制動裝置4、 火車的導(dǎo)向方式為人為控制。A:對B:錯)組成正確答案:錯)組成5、 鐵路基本限界由機(jī)車車輛限界和(A:鐵路限界B:建筑限界C:軌道限界正確答案:建筑限界6、 下列機(jī)車中具有短小、靈活優(yōu)點的是(A:貨運機(jī)車B:客運機(jī)車C:調(diào)車機(jī)車正確答案:調(diào)車機(jī)車7、下列機(jī)車中不屬于自帶能源的是(A:蒸汽機(jī)車B:內(nèi)燃機(jī)車C:電力機(jī)車正確答案:電力機(jī)車A:PB:NC:GD:T正確答案:N9、為了滿足京滬高鐵對高速動車的需求 CRH380BL動車組是( )的基礎(chǔ)上升級研發(fā)的。A:CRH1B:CRH2C:CRH3D:CRH5正確答案:CRH310、CRH380B動車組常采用( )與摩擦制動的復(fù)合制動模式。A:電制動B:風(fēng)阻制動C:液力制動正確答案:電制動第三章1、 ( )促進(jìn)了人類陸地交通運輸系統(tǒng)的形成。A:滾杠應(yīng)用B:滑撬應(yīng)用C:車的誕生
D:蒸汽機(jī)誕生正確答案:2、在火車發(fā)展過程中,許多城市軌道交通傾向于采用電氣化牽引是因為 (A:蒸汽機(jī)車效率低B:蒸汽機(jī)車煙塵排放C:電力機(jī)車牽引功率大D:電氣化鐵路造價低正確答案:( )成立。3、 2002( )成立。A:美國B:中國C:德國D:日本正確答案:4、據(jù)文獻(xiàn)記載,人類最早使用的搬運 (運輸)工具為()A:滾杠B:牛車C:獨輪車正確答案:5、有火車之父稱謂的是()A:尼古拉斯?古諾B:理查德?特里維希克C:喬治.史蒂芬森D:詹姆斯.瓦特正確答案:6、1989年,( )工程師HermannKemper申請了磁浮列車的專利,被稱為磁懸浮列車之父。A:美國B:蘇聯(lián)C:德國D:日本正確答案:7、因為使蒸汽機(jī)實用化 ,瓦特被稱為蒸汽機(jī)之父。A:對B:錯正確答案:8、 1924年,( )制成一臺電力傳動內(nèi)燃機(jī)車。A:英國B:美國C:德國D:蘇聯(lián)正確答案:9、普通高速列車在運行過程中所受的阻力主要來自 ()B:周圍空氣C:接觸網(wǎng)正確答案:10、提出 “超級高鐵”理念的是()A:沈志云B:達(dá)里爾?奧斯特C:馬斯克D:赫爾曼?肯培爾正確答案:第四章1、( )階段,參與設(shè)計工作的人員層次高、數(shù)量少,工作帶有輪廓性質(zhì)。A:方案設(shè)計B:結(jié)構(gòu)設(shè)計C:工藝設(shè)計正確答案:2、產(chǎn)品設(shè)計的第一步是()A:了解國內(nèi)技術(shù)現(xiàn)狀B:方案設(shè)計C:結(jié)構(gòu)設(shè)計D:工藝設(shè)計正確答案:
A:連接技術(shù)B:車削C:鑄造正確答案:編制工藝規(guī)程以及())三種4、工藝設(shè)計內(nèi)容主要由產(chǎn)品圖紙工藝性審查、擬定工藝路線、四部分組成。編制工藝規(guī)程以及())三種A:設(shè)計工藝結(jié)構(gòu)B:了解市場現(xiàn)狀C:工藝裝備準(zhǔn)備正確答案:5、 火車制造常用的裝配方法有螺紋連接法、粘接法和(A:沖注法B:焊接法C:沖壓法正確答案:6、把原材料轉(zhuǎn)變?yōu)閷嶋H產(chǎn)品的過程稱為 ()A:設(shè)計B:試驗C:制造正確答案:7、生產(chǎn)中,每一個單獨加工的單元體稱為()
C:整機(jī)正確答案:8、不銹鋼臉盆加工過程中主要采用的沖壓工藝為 ()A:分離B:成形正確答案:)碳鋼,所以焊接是現(xiàn)代火車制造中應(yīng))和基準(zhǔn)點粘接,是車輛裝配最基礎(chǔ)和最重要的9)碳鋼,所以焊接是現(xiàn)代火車制造中應(yīng))和基準(zhǔn)點粘接,是車輛裝配最基礎(chǔ)和最重要的用最廣泛的連接方式。A:低B:中C:高正確答案:10、在動車組預(yù)裝配工藝前要進(jìn)行 (工序之一。A:車體稱重B:車體調(diào)平C:車體涂裝正確答案:第五章1、 華東交通大學(xué)車輛工程專業(yè)屬于( )。A:中等職業(yè)教育D:研究生教育正確答案:2、我國教育歷史上第一所鐵路高校是( )。A:山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂B:北京鐵路管理傳習(xí)所C:唐山鐵路學(xué)堂D:中國交通大學(xué)正確答案:3、 根據(jù)培養(yǎng)方案,車輛工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)里的“工程師”什么時候?qū)崿F(xiàn)?A:畢業(yè)時B:畢業(yè)后第1年C:畢業(yè)后第3年D:畢業(yè)后第5年正確答案:4、輪軌鐵路迄今為止最高的速度記錄為574.8km/h。A:對B:錯正確答案:5、山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂是現(xiàn)在我國哪所高校的前身A:北京交通大學(xué)
正確答案:6、通俗點說,()是人類改造自然的過程或結(jié)果。A:科學(xué)B:研究C:工程)所占的比)所占的比7、工程師有研究開發(fā)型、技術(shù)實施型以及工程管理型三種,其中實踐中 (例最大。A:開發(fā)型B:技術(shù)實施型C:工程管理型正確答案:8、下列課程中,()被稱為機(jī)械設(shè)計人員交流的語言。A:機(jī)械制圖B:機(jī)械原理C:機(jī)械設(shè)計正確答案:9、CDIO教育理念中的“D”代表( )A:構(gòu)思B:設(shè)計C:實現(xiàn)D:運作正確答案:10、本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)方式為()A:國家分配B:學(xué)校分配C:企業(yè)選擇D:企業(yè)和學(xué)生雙向選擇正確答案:1、我國在( )時就修筑了全國統(tǒng)一的道路,形成了以咸陽為中心的向外輻射的“馳道”。A:商B:春秋C:秦D:唐正確答案:2、人們通常用鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的 ()來形容鐵路在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮的重要作用。A:支柱B:基礎(chǔ)C:大動脈正確答案:3、截止2017年年底,我國高速鐵路通車?yán)锍虨?()公里。A:2.5萬B:2.6萬C:2.8萬正確答案:4、世界上第一艘蒸汽機(jī)船“克萊蒙特”號是由富爾頓設(shè)計的。A:對B:錯正確答案:5、運輸成本最高的運輸方式是A:管道運輸B:鐵路運輸C:航空運輸正確答案:6、歌曲《天路》中涉及的是 ()鐵路A:成昆B:寶成C:青藏D:哈達(dá)正確答案:7、古人用“雖有萬鈞柁,動如繞指柔”來形容火車的 ()A:便利B:快捷C:舒適正確答案:8、從我國資源有限、客貨運輸強(qiáng)度大的具體國情出發(fā),更多地發(fā)展鐵路、引導(dǎo)人們更多選擇()運輸方式是減少資源占用的有效方略。A:鐵路B: 公路C:民航正確答案:9、 為了保證鐵路運輸?shù)陌踩?,要求是設(shè)備發(fā)生故障時,能使故障的后果趨向較為安全的一方,該原則稱為( )原則。A:安全優(yōu)先B:故障安全C:保證安全正確答案:10、 為了保證車站的列車、調(diào)車作業(yè)安全,信號機(jī)、道岔和進(jìn)路之間必須建立一定的相互制約關(guān)系,稱為()關(guān)系。A:聯(lián)鎖B:互鎖C:關(guān)聯(lián)正確答案:第七章1、 火車運用工作包括運用和檢修兩個方面的內(nèi)容。A:對B:錯運行中途停靠大站或者終2、 為了保證列車以良好的技術(shù)狀態(tài)參加營運,客車在始發(fā)上客、到站后進(jìn)行的檢查稱為().運行中途??看笳净蛘呓KA:客列檢B:庫列檢C:隨車撿正確答案:3、 我國鐵路客車檢修采用( )檢修制度。A:三級B:四級C:五級D:六級正確答案:4、 我國鐵路火車的管理模式,最高一級的是A:鐵路局B:鐵路總公司C:總務(wù)局正確答案:5、貨車車輪踏面磨損量與( )成正比A:時間B:重量C:走行公里數(shù)A:貨車B:客車C:機(jī)車D:動車組正確答案:)曲線。)也稱為7)曲線。)也稱為A:指數(shù)B:浴盆C:冪函數(shù)正確答案:8、CRH380BL型動車組采用走行公里為周期,將檢修統(tǒng)一為五級檢修,其中 (庫檢A:一級修B:二級修C:三級修D(zhuǎn):四級修正確答案:9、 CRH380BL型動車組三級檢修時間周期為A:三年B:兩年C:四年)是我國動車組運用和檢修的主體10、動車所、動車段及()是我國動車組運用和檢修的主體A:鐵路局B:動車基地C:車管所正確答案:第八章1、第一次工業(yè)革命是()。A:電氣化B:機(jī)械化C:自動化D:智能化正確答案:2、第二次工業(yè)革命是()A:電氣化B:機(jī)械化C:自動化D:智能化正確答案:3、 1873年,法國工程師兼企業(yè)家()發(fā)明了被稱為“動力輔助器”的裝置來解決上述問題。A:讓.約瑟夫?萊昂?法爾C:史蒂芬森正確答案:4、第一代工程控制系統(tǒng)是A:DCSB:DDCC:TCN正確答案:5、列車通信網(wǎng)絡(luò)中傳輸?shù)淖钚鬏攩挝粸?()。A:字節(jié)B:幀C:兆D:吉正確答案:6、1932年,( )的概念被納入到控制理論中并用于新型控制系統(tǒng)的設(shè)計,完成了控制中“標(biāo)準(zhǔn)閉環(huán)分析”方法的建立。A:反饋B:正反饋C:負(fù)反饋正確答案:7、OGF使用( ),并通過星耦合器耦合,傳輸距離可達(dá) 2000m,主要用于惡劣環(huán)境下。A:光纖C:雙絞線正確答案:MVB貫8、 CRH380BL型動車組為16輛編組,分為( )MVB貫穿形成網(wǎng)段。A:2B:4C:6D:8正確答案:9、CRH380BL型動車組一個牽引單元內(nèi)( )輛車構(gòu)成一個MVB網(wǎng)段A:5B:3C:4D:6正確答案:10、 CRH380B型動車組的人機(jī)交互界面為A:MMIB:TCNC:CAN正確答案:第九章1、自行車行駛的內(nèi)因為( )。A:腳蹬力B:地面摩擦力C:鏈條產(chǎn)生的主動輪轉(zhuǎn)矩正確答案:2、我國采用直流傳動機(jī)車絕大多數(shù)都是采用 ()方式。A:并勵B:串勵C:他勵D:復(fù)勵正確答案:3、描述導(dǎo)體在磁場中的運動規(guī)律稱為 ()定律A:安培B:庫倫C:法拉第電磁感應(yīng)正確答案:4、提高最大牽引力(單一變量)的有效措施為A:降低輪載B:提高黏著系數(shù)C:降低黏著系數(shù)正確答案:5、車輪作純滾動時,接觸點C處與地面沒有相對滑動,也稱為( )A:蠕滑C:靜止正確答案:6、直流電機(jī)通過( )使線圈持續(xù)旋轉(zhuǎn)。A:定子B:轉(zhuǎn)子C:線圈D:換向器正確答案:7、通電導(dǎo)線在磁場中的受力方向遵守左手定則。A:對B:錯正確答案:8、 我國CRH系列動車組采用( )傳動方式。A:直-直B:交-直C:交-直-交D:直-交傳動形式正確答案:9、增加電機(jī)有效輸出扭曲的措施不包括 ()A:加大磁場強(qiáng)度C:加大線圈面積D:增加通風(fēng)正確答案:第十章1、運行中的火車減速或停車的過程,稱為 ()。A:牽引B:提速C:制動D:停車正確答案:2、有火車制動之父稱謂的是()。A:史蒂芬森B:喬治?威斯汀豪斯C:愛迪生D:特里維西克正確答案:制動方式。整列車的制動控制采用( )3、我國動車組中的拖車主要采用空氣制動中的 制動方式。整列車的制動控制采用( )A:閘瓦B:軸盤C:輪盤D:電阻正確答案:4、對于CRH系列動車組,當(dāng)司機(jī)制動控制器發(fā)出制動指令后,優(yōu)先原則。A:空氣制動B:電制動C:電磁制動正確答案:5、如果突然發(fā)現(xiàn)前方有危險情況,為了盡可能地保障鐵路運輸安全,司機(jī)應(yīng)采取( )的制動方式A:快速制動B:常用制動C:緊急制動正確答案:6、鐵路運輸迄今為止歷史最久遠(yuǎn),也是最常見的一種制動形式為( )A:閘瓦制動B:電磁制動C:盤形制動正確答案:7、下列制動方式中不屬于電制動的是( )A:電阻制動B:再生制動C:盤形制動D:渦流制動正確答案:8、我國鐵路貨車一般采用的制動方式為 (A:電制動B:踏面制動C:盤形制動D:磁軌制動正確答案:9、火車運行過程中控制制動力大小的裝置為 ( )A:基礎(chǔ)制動裝置B:氣缸C:空氣壓縮機(jī)D:空氣制動機(jī)正確答案:10、CRH380BL采用( )空氣制動機(jī)。A:直通式B:自動式C:微機(jī)控制電空正確答案:第十一章1、 ( )是振動中最為最簡單,也是最重要的一種形式。A:簡諧振動B:非諧周期振動C:隨機(jī)振動2、輪對直線“拐彎”的現(xiàn)象稱為()。A:側(cè)滾B:搖頭C:浮沉D:蛇行運動正確答案:3、提速后轉(zhuǎn)8A轉(zhuǎn)向架的車輛動力學(xué)性能惡化,轉(zhuǎn) 8AG轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架所采取的改進(jìn)措施不包括()A:加裝側(cè)架下交叉支撐裝置B:采用兩級剛度彈簧C:采用雙作用彈性旁承D:采用焊接構(gòu)架正確答案:4、 城軌車輛、準(zhǔn)高速或高速列車,為了提高乘坐舒適性,車體與轉(zhuǎn)向架之間的彈簧均采用()A:空氣彈簧B:鋼彈簧C:塑料彈簧正確答案:5、為了改善乘坐舒適性,鐵路客車廣泛采用的減振器為( )A:摩擦減振器C:空氣減振器正確答案:6、車體繞z(垂直)軸的旋轉(zhuǎn)振動稱為()A:側(cè)滾B:搖頭C:浮沉D:蛇行運動正確答案:7、1940年7月,美國一座綽號為“舞動”格蒂的大橋在通車后短短四個月時戲劇性地被微風(fēng)摧殘,其原因是()A:強(qiáng)度不足B:剛度不足C:共振D:結(jié)構(gòu)失穩(wěn)正確答案:8、下列技術(shù)措施中不屬于提高車輛曲線通過速度的是 ()A:曲線加寬B:曲線超高C:擺式列車正確答案:9、軸向定位主要是為了解決直線運行 ()性和曲線通過性的矛盾問題。A:安全正確答案:10、在從力的角度解釋彈簧其緩沖作用的原理時用了( )。A:牛頓第一定律B:牛頓第二定律C:沖量定理D:能量守恒定律正確答案:第十二章20001、在奧運會歷史上,()總共獲得23枚金牌,打破了希臘奧運神萊昂尼達(dá)斯保持了多年的紀(jì)錄。2000A:邁克爾-菲爾普斯B:拉里莎-拉蒂尼娜C:帕沃-努米正確答案:2、列車空氣動力學(xué)問題與諸多因素有關(guān),但從氣動外形設(shè)計的觀點分析,它們都與(有密切的關(guān)系。A:運行速度B:列車外形C:線間距正確答案:3、中車青島四方股份公司生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)動車組車頭造型靈感來自于()。C:海豚D:火箭正確答案:4、最早開行高速列車的國家是 ()。A:中國B:日本C:德國正確答案:5、中車長客股份設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)動車組車身造型設(shè)計靈感來自( )A:海豚B:火箭C:鳳凰正確答案:6、空氣自身或與接觸物體發(fā)生相對運動時相互黏滯或牽扯的特性稱為 ()A:壓縮性B:彈性C:粘性D:流動性正確答案:7、飛機(jī)通過高速滑行起飛是利用 ()C:法拉第電磁感應(yīng)定理正確答案:8、研究表明,列車氣動阻力與列車速度 ()。A:成正比B:成反比C:平方成正比正確答案:9、2007年2月,從烏魯木齊駛往阿克蘇的 5806次旅客列車發(fā)生了11節(jié)車廂傾覆,其主要原因是()A:超速B:大風(fēng)C:地震正確答案:10、日本新干線500系列車頭型輪廓主要采用( )方法。A:經(jīng)驗B:理論C:試驗D:仿生學(xué)正確答案:第十三章1、生活中彎折鐵絲背后的科學(xué)問題是 ()。B:斷裂C:腐蝕D:熱正確答案:2、疲勞最根本特征是()。A:動載荷B:過程性C:局部性D:低應(yīng)力正確答案:3、結(jié)構(gòu)疲勞設(shè)計中,工程人員用()來描述材料與實際結(jié)構(gòu)疲勞性能之間的差異。A:疲勞極限圖B:損傷累計法則C:修正系數(shù)正確答案:4、外載荷作用下,構(gòu)件抵抗變形和失效的能力稱為()A:強(qiáng)度B:硬度C:抗性正確答案:5、手機(jī)掉在地上所受的載荷為()載荷A:靜B:交變C:沖擊D:隨機(jī)正確答案:6、應(yīng)力集中現(xiàn)象會使結(jié)構(gòu)或材料的強(qiáng)度 ()A:降低B:不變C:提高正確答案:7、結(jié)構(gòu)失效后,通過對斷口特征宏觀分析可能獲得信息 ()為?A:失效類型B:裂紋源C:斷裂時間正確答案:8、疲勞曲線是在實驗的基礎(chǔ)上利用數(shù)理統(tǒng)計的方法獲得的。A:對B:錯正確答案:)來解9、針對試樣和實際結(jié)構(gòu)所受載荷幅值大一不一致問題, 工程實踐中是通過)來解決的。A:修正系數(shù)正確答案:10、動車組轉(zhuǎn)向架構(gòu)架采用( )設(shè)計方法A:無限壽命B:安全壽命C:損傷容限D(zhuǎn):耐久性正確答案:第十四章1、CAE是指( )。A:計算機(jī)輔助工程B:計算機(jī)輔助設(shè)計C:計算機(jī)集成制造D:計算機(jī)輔助分析正確答案:2、 在利用CAE進(jìn)行計算流體力學(xué)(CFD)分析時,利用解析法來對流場空間域進(jìn)行數(shù)值描述。A:對B:錯正確答案:3、2017年7月,( )列車推出基于VR技術(shù)的虛擬海底游活動,讓乘客坐著火車就能如臨其境地進(jìn)入海底世界“暢游”一番。A:歐洲之星B:新干線列車C:CRH380AD:法國AGV正確答案:)。4、 下列哪項不屬于基于CAE的車輛結(jié)構(gòu)動力學(xué)分析包括的五個方面()。A: 輪軌關(guān)系B:臨界速度C:縱向動力學(xué)正確答案:5、VR與AR應(yīng)用領(lǐng)域更加廣闊的是( )。A:ARB:VR正確答案:6、 CAE的意義不包括( )A:縮短設(shè)計時間B:提高產(chǎn)品質(zhì)量C:降低研發(fā)成本D:完全取代試驗
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