汽車機械基礎習題及答案：模塊三單元七任務一液壓傳動的認識

知識鞏固一、填空題1.液壓傳動是以為工作介質，依靠液體的來實現(xiàn)運動和動力傳遞的一種傳動方式。2.液壓系統(tǒng)的壓力大小取決于的大小，執(zhí)行元件的運動速度取決于。3.靜止液體的壓力,一種是以絕對真空為基準，稱為壓力；一種是以大氣壓作為基準，稱為壓力。4.液壓千斤頂可以實現(xiàn)兩次力的放大。一次是通過______放大，一次是通過__________原理放大。5.沒有分支的河流，寬的地方流速______，窄的地方流速_______。所以，流量一定，流速與有效的通流面積成反比。6．流體具有性，靜止時不呈現(xiàn)，只有時，才呈現(xiàn)出來。二、選擇題1.液壓傳動中所用的油液，隨著油液溫度的升高，其粘度將（）。A.不變B.略有上升C.顯著上升D.顯著下降2.下面哪個不是液壓傳動系統(tǒng)的組成部分？A.動力元件B.執(zhí)行元件C.控制元件D.彈性元件三、判斷題1.液壓傳動裝置由動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件四部分組成。（）2.高壓高溫情況下，可以選用粘度較濃液壓油。（）3.液壓泵的實際流量比理論流量大，而液壓馬達實際流量比理論流量小。（）四、名詞解釋1.粘性2.相對壓力3.排量：4.帕斯卡原理：五、做一做1.液壓傳動的工作原理是什么？對于汽車機油，應如何選擇？答案一、填空題1.液體，動能。2.負荷，截面積。3.絕對壓力；相對。4.面積，帕斯卡。5.小，大。6．粘，運動。二、選擇題1.D2.D三、判斷題1.√2.√3.×四、名詞解釋1.粘性：液體在外力作用流動（或有流動趨勢）時，分子間的內聚力要阻止分子間的相對運動而產生一種內摩擦力，這種現(xiàn)象叫做液體的粘性。2.相對壓力：靜止液體的壓力,一種是以絕對真空為基準的壓力。3.排量：是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積。4.帕斯卡原理：不可壓縮靜止流體中任一點受外力產生壓強增值后，此壓強增值瞬時間傳至靜止流體各點。五、做一做1.液壓傳動的工作原理是什么？液壓系統(tǒng)利用液壓泵將原動機的機械能轉換為液體的壓力能，通過液體壓力能的變化來傳遞能量，經過各種控制閥和管路的傳遞，借助于液壓執(zhí)行元件(液壓缸或馬達)把液體壓力能轉換為機械能，從而驅動工作機構，實現(xiàn)直線往復運動和回轉運動。2.對于汽車機油，應如何選擇？選擇大品牌或大廠生產的機油。市面上各種機油品牌上千個，品質也是良莠不齊，機油可是用在汽車最關鍵的部位-發(fā)動機，一定要用經過市場檢驗的大品牌或大廠生產的機油。例如殼牌、美孚、嘉實多、加德士、道達爾、BP、勝牌、福斯、GS，國產大品牌有昆侖、長城、龍蟠，這些大品牌的油品更令人放心。機油分為汽機油和柴機油，普通家用車因選擇汽機油的機油，API等級處以S開頭；柴機油運用與柴油車，如皮卡、貨車之類，在機油外包裝盒上API等級處以C開頭；API等級是SN/CF，則表明汽油車和柴油車都能通用。機油API等級。以汽機油為例，市面上常見的有SG、SJ、SL、SM、SN五種，SG和SJ的機油油品級別較低，都是純礦物質油，售價也最為便宜，適合用于跑運輸?shù)拿姘嚮蚴褂媚晗掭^長的老車；SL級別的機油大部分是礦物質油，也有少部分的品牌SL級別的機油是半合成的，普通家用車使用5年以上的建議使用SL；SM是僅次于SN級別的機油，大多數(shù)品牌SM級別的是半合成機油，少部分是全合成的，算是比較好的機油了，價格也比礦物油更貴，在4S保養(yǎng)很多新車都是使用SM級別；SN是最高級別，基本都是全合成機油，價格也最貴，新車或豪車建議使用SN級別的機油。根據(jù)季節(jié)選擇機油。如下圖紅圈內所示，機油外包裝上都會標準這樣一組SAE數(shù)值，"5W"代表適用氣溫為零下30°，"40"代表100/r