2021二級建造師《公路工程》習(xí)題題庫及答案

2021二級建造師《公路工程》習(xí)題題庫及答案試題1ー、單項選擇題1、含有較多的黏粒及其他親水性較強的蒙脫石或伊利石等黏土礦物成分,且有遇水膨脹,失水收縮的特點的土質(zhì),我們通常稱之為（）。A、膨脹土B、礦物質(zhì)土C、軟土D、雜填土2、對于標線涂料應(yīng)根據(jù)涂料的類型不同進行不同項目的檢驗,下面屬于熱熔型涂料檢驗項目的是（）。A、涂膜外觀B、不粘胎干燥時間C、涂層低溫抗裂性D、耐水性3、以下敘述中,不屬于質(zhì)量事故處理實行的“三不放過”原則的是（）。A、事故原因不清不放過B、事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過C、事故責(zé)任者不處理不放過D、沒有防范措施不放過4、瀝青混凝上簡稱為（）。A、ABB、ACC、ADD、AM5、熱拌瀝青混凝土路面表面層混合料的攤鋪方法為（）。A、平衡梁法B、路拌法C、走線法D、豎向填筑法6、在混合料的運輸過程中,卡車裝料順序正確的是先后裝在車廂的（）。

A、前部、中間、后部B、前部、后部、中間C、中間、前部、后部D、中間、后部、前部7、為封閉表面空隙、防止水分浸入面層或基層而鋪筑的瀝青混合料薄層稱為（）。A、透層B、粘層C、封層D、結(jié)合層8、道路收費系統(tǒng)中收費制式是下列哪三種（）。A、均ー制、路段制、時速制B、均ー制、開放式、封閉式C、路段制、噸位制、時速制D、路段制、開放式、噸位制9、已交付使用的公路工程項目,事故報告單位為（）。A、建設(shè)單位B、施工單位C、監(jiān)理單位D、接養(yǎng)單位10、當面層滲水性大而基層、底基層及路基的水穩(wěn)定性較差時,較好的路面防水措施為（）A、表面層采用上封層B、在基層做下封層C、設(shè)置滲透性小的墊層D、采用透水性小的密級配瀝青混合料作表面層※參考答案:1—5.ACCCA6—10.BCBDB11、合同通用條款的第一條是（）。A、一般義務(wù)B、監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師代表C、定義和解釋D、合同文件12、某二級公路擋土墻施工，發(fā)生質(zhì)量事故,造成工程質(zhì)量低劣,達不到合格標準,加固補強后達到合格,該事故屬于（）。A、質(zhì)量問題B、質(zhì)量缺陷C、一般質(zhì)量事故D、重大質(zhì)量

事故13、填隙碎石適用于（）。A、二級公路基層B、三級公路面層C、二、三、四級公路基層D、各級公路的底基層14、以下關(guān)于評標委員會的敘述,不正確的、是（）。A、評標委員會由招標人的代表和技術(shù)、經(jīng)濟專家組成B、評標委員會委員人數(shù)為5人以上單數(shù),其中專家人數(shù)不得少于成員總數(shù)的2/3C、為保證公平、公正,評標委員會成員名單在確定后應(yīng)當公開D、國道主干線建設(shè)項目，評標委員會專家從交通部設(shè)立的評標專家?guī)熘须S機抽取15、在地形艱險及爆破量較小地段（如打水溝、挖基坑等），應(yīng)優(yōu)先選擇以下哪種爆破方式（）。A、鋼釬炮B、深孔爆破C、藥壺炮D、貓洞炮16、下列情況中應(yīng)在瀝青面層上鋪筑封層的是（）。A、瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層B、舊瀝青路面層上加鋪瀝青層C、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面D、位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙較大17、在施工組織設(shè)汁的基本內(nèi)容中,（）主要用于指導(dǎo)準備工作的進行,為施工創(chuàng)造物質(zhì)技術(shù)條件。

A、總說明B、施工方案C、施工進度計劃D、施工現(xiàn)場平面布置18、屬于公路工程常用的空間時間參數(shù)的是（）。A、施工過程數(shù)B、施工段C、流水節(jié)拍D、流水強度19、交通安全設(shè)施主要起管制和引導(dǎo)交通的作用,下列屬于交通安全設(shè)施的是（）。A、交通標志B、防撞設(shè)施C、誘導(dǎo)設(shè)施D、交通標線20、相對于履帶式推土機,下面屬于輪胎式推土機特點的是（）?A、爬坡能力強B、附著牽引力大C、作業(yè)循環(huán)時間短D、被廣泛應(yīng)用于各類土石方工程中※參考答案:11—15.CCDCA16—20.CDBDC21、關(guān)于無機結(jié)合料基層養(yǎng)生,正確的說法是（）。A、高速公路基層的養(yǎng)生期不宜少于3dB、高速公路基層的養(yǎng)生期不宜少于7dC、高速公路基層的養(yǎng)生期不宜少于14dD、高速公路基層的養(yǎng)生期不宜少于28d22、在高處作業(yè)要求中,安全帶的使用應(yīng)（）。A、高掛高用B、低掛高用C、高掛低用D、低掛低用23、以下哪種填料按有關(guān)規(guī)定處理后可以用于路堤填筑（）。A、多年凍土B、粉性土C、有機土D、生活垃圾24、下面哪個路基施工項目不能在冬期進行施工（）。

A、含水量高的流動土質(zhì)、流沙地段的路塹開挖B、河灘地段開挖基坑修建防護工程C、泥沼地帶的換填土D、挖填方交界處,填土低于!m的路堤施工25、某二級公路工程發(fā)生一起一般質(zhì)量事故,負責(zé)調(diào)查處理的單位應(yīng)該是（）。A、國務(wù)院交通主管部門會同省級交通主管部門B、國務(wù)院交通主管部門C、建設(shè)單位或企業(yè)D、省級交通主管部門26、圖紙綜合會審工作,一般由（）負責(zé)組織。A、建沒單位B、設(shè)計單位C、監(jiān)理單位D、施工單位27、按照室外線路的安全技術(shù)要求,當動カ線、照明線在兩個橫擔上分別架設(shè)時,上層橫擔,導(dǎo)線排列相序是,面向負荷從左側(cè)起為（）。A、A.A、（N）、n、CB、A、（N）、B、C（PE）C、A、B、CD、A（B、C）、（N）、（PE）28、下列粒料類基層中,適用范圍最差的基層是（）。A、天然砂礫碎石B、填隙碎石C、級配碎石D、級配礫石29、機械化施工成本核算的形式有多種，針對機械臺班費用定額,全部費用組成進行的核算叫（）。A、選項核算B、逐項核算C、經(jīng)營性租賃核算D、維修班

組核算30、屬于預(yù)防水泥混凝土路面斷板的措施是（）。A、盡量采用平接縫B、采用兩臺或兩臺以上攤鋪機梯隊作業(yè)C、做好壓縫并及時切縫D、在攤鋪機前設(shè)專人清除掉在“滑靴’’前的混合料※參考答案:21—25.BCBDD26—30.ACBBC二、多項選擇題1、水泥混凝土面層鋪筑的方法除三輻軸機組鋪筑方法外,還有下列哪些方法（）。A、預(yù)制混凝土塊鋪砌B、滑模機械鋪筑C、軌道攤鋪機鋪筑D、碾壓混凝土E小型機具鋪筑2、在隧道工程錨噴支護的質(zhì)量檢驗中,對于噴射混凝土抗壓強度的檢查,下面為合格的情況有（）。A、同批試塊的抗壓強度平均值不低于設(shè)計強度B、任意ー組試塊抗壓強度平均值，不得低于設(shè)計強度的80%C、同批試塊為3?5組時,低于設(shè)計強度的試塊組數(shù)不得多于1組D、同批試塊為6?16組時,低于設(shè)計強度的試塊組數(shù)不得多于1組E、同批試塊的抗壓強度平均值為C253、路塹爆破施工中,深孔爆破具有的優(yōu)點是（）。

A、勞動生產(chǎn)率高,一次爆落的方量多,施工進度快B、比較靈活C、每孔用藥量較小D、爆破時比較安全E、由于孔深,對爆破范圍內(nèi)的圍巖擾動較小4、經(jīng)輔助坑道引入的中線及水準測量,應(yīng)根據(jù)輔助坑道的（）等,按要求精度在坑道口附近設(shè)置洞外控制點。A、類型B、長度C、方向D、坡度E、地質(zhì)條件5、瀝青路面檢測中除平整度,縱斷髙程、厚度外,還應(yīng)檢測（）。A、寬度B、橫坡度C、彎沉值D、含水量E、壓實度6、路面下程施工組織設(shè)計應(yīng)重點考慮的內(nèi)容是（）。A、結(jié)構(gòu)層質(zhì)量的檢驗B、路上與基地統(tǒng)籌兼顧C、規(guī)定各工程隊施工所需的機械數(shù)量D、確定工地施工組織E、試驗路段7、在薄壁墩與實心墩施工中,其控制要點不同之處有（）。A、墩身與承臺聯(lián)結(jié)處混凝土裂縫控制B、模板接縫錯臺控制C、墩頂實心段混凝土裂縫控制D、擻頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制E、墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制8、以下工程質(zhì)量事故中,屬于二級重大質(zhì)量事故的有（）。

A、某大橋拱圈垮塌造成直接經(jīng)濟損失達300萬元B、某擋土墻垮塌造成直接經(jīng)濟損失達400萬元C、某瀝青混凝土路面質(zhì)量低劣,經(jīng)處理后達到合格標準,處理費用達到260萬元D、某梁橋腳手架垮塌,造成2人死亡,直接經(jīng)濟損失達100萬元E、某隧道垮塌,造成12人死亡,直接經(jīng)濟損失達500萬元9、施工單位在投標時,如有分包計劃,必須遵守的規(guī)定有()〇A、主體和關(guān)鍵性工作不能分包B、應(yīng)提供分包人的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)等級證書、人員、設(shè)備等資料表以及擬分包的工作量,分包工作量不能超過30%C、分包人的資格能力應(yīng)與其分包工程的標準和規(guī)模相適應(yīng),具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)或勞務(wù)公包資質(zhì)D、通過資格預(yù)審后,投標人所建議的分包人如發(fā)生變化,無需再征求招標人的批準E、分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)或勞務(wù)公包資質(zhì)10、下列材料中可直接用作路堤填料的有()。A、有機土B、鋼渣C、粉煤灰D、沼澤土E、腐殖土※參考答案:1.ABD1.BCD2.ABCE3.AD4.ABCD

5.ABCE6.ABE7.AC8.AE9.ABCE10.BC11、二級重大質(zhì)量事故判定的依據(jù)有（）。A、死亡30人以上B、死亡10?29人C、大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌D、特大型橋梁結(jié)構(gòu)垮塌E、直接經(jīng)濟損失500萬元以上,不滿1000萬元12、在混合工作隊式的施工組織形式時,其特點有（）。A、項目經(jīng)理權(quán)利集中B、有利于培養(yǎng)一專多能的人才并充分發(fā)揮其作用C、辦事效率髙,解決問題快D、職能專ー,關(guān)系簡單E、把職能原則和對象原則結(jié)合起來13、公路屬于資金密集型產(chǎn)業(yè),籌集公路建設(shè)資金的方法有（）〇A、發(fā)行股票B、向國外金融機構(gòu)貸款C、公司債券D、單位攤派E、地方財政撥款14、控制物耗的管理,要實行量差控制,下面體現(xiàn)量差控制的措施有（）。A、材料的統(tǒng)計工作以限額領(lǐng)料單為依據(jù)B、降低材料原價C、控制場外運輸費用D、材料的發(fā)放工作以限額領(lǐng)料單形式進行E、優(yōu)化實驗配合比15、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗的目的是為了測定瀝青混

合料的（）。A、穩(wěn)定度B、耐磨性C、殘留延度D、針入度E、流值※參考答案:11.BCE12.ABC13.ABCE14.ADE15.AE試題2ー、單項選擇題1、石方填筑路堤的工藝流程中包括:①分層填筑;②檢測簽認;③震動碾壓;④路基整體;⑤路基成型;⑥攤鋪平整。其中正確的順序是（）。A.②①③⑥④⑤B.①⑥③②⑤④C.①⑥③④⑤②D.④①⑥③②⑤【答案】：B【解析】:本題考查的是填石路基施工技術(shù)。石方填筑堤ハ道工藝流程是:施工準備、填充裝運、分層填筑、攤鋪平整、振動碾壓、檢測簽認、路基成型、路基整修。參見教材P6。2、某三級公路的ー個控制點的標示為BM5,123建造師網(wǎng):根據(jù)《公路勘測細圖》（JTG/TC10-2007）,該控制點是（）。A.水準點B.平面控制點C.曲線主點D.爆破邊界控制點【答案】：A3、軟土地區(qū)路地填筑時,在軟土層頂面鋪砂墊層的主要作用是（）。A.淺層水平排水B.擴散應(yīng)カ分布C.減少沉降量D,防凍脹

【答案】:A【解析】:本題考查的是軟土地基處治施工技術(shù)。在軟土層頂面鋪砂墊層,主要起淺層水平排水作用。參見教材P18。4、下列水泥混凝土路面填縫料中,屬于加熱施工式填縫料的是()。A.瀝青橡膠類B,聚氯乙烯膠泥類C.硅樹膠類D.氯丁橡膠類【答案】:A【解析】：本題考查的是填縫料。常溫施工式壊縫料主要有聚(氨)酯、硅樹脂類,氯丁橡膠、瀝青橡膠類等。加熱施工式填縫料主要有瀝青瑪蹄之類、橡膠類或改性瀝青類等。5、瀝青路面透層施工中,123建造師網(wǎng)：透層油灑布后待充分滲透,一般不少于()后才能攤鋪上層。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】:B【解析】：本題考查的是瀝青路面透層施工技術(shù)。透層油灑布后待充分滲透,一般不少于24h后才能鋪上層。參見教材P46o6、某簡支空心板梁橋橋面高21.75m,板厚1500px,橋面鋪裝厚300px,設(shè)計洪水位標高16.5m,施工水位標高12.25m,低水位標高7.8m,則該橋梁高度為()m。A.5.25B.9.5C.13.23D.13.95【答案】：D

【解析】:本題考查的是橋梁的組成。橋高,是指橋面與低水位之間的高差,或為橋面與橋下線路路面之間的距離。21.75-7.8=13.95mo參見教材P89。7、橋梁淺挖基坑施工中，當土質(zhì)較差且有較嚴重流沙現(xiàn)象時,宜采用()排水。A.井點B,集水坑C.板樁法D,帷幕法【答案】:A【解析】:本題考查的是明挖擴大基礎(chǔ)施工。當兔子較差有嚴重流沙現(xiàn)象,地下水位較高,挖基較深,坑壁不穩(wěn)定,用普通排水法難以解決時,可以采用井點排水法。參見教材P92。8、澆筑箱梁混凝土?xí)r,對箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托部位,不適合采用的振搗設(shè)備〇。A.插入式振動器B,附著式振動器C.平板式振動器D.振搗幫【答案】:D【解析】：本題考查的是預(yù)應(yīng)カ混凝土。澆筑混凝土?xí)r,宜根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同形式選用插入式、附著式或平板式等振動器進行振搗。參見教材P120。9、明洞主要分為拱式明洞和()明洞兩類。A.端墻式B.棚式C.環(huán)框式D.遮光式【答案】：B【解析】:本題考查的是隧道結(jié)構(gòu)組成。123建造師網(wǎng):明

洞主要分為拱式明洞和棚式明洞兩大類。參見教材P134。10、隧道淺埋段施工嚴禁才用的方法是()A.單側(cè)壁導(dǎo)坑法B,雙側(cè)壁導(dǎo)坑法C,全斷面法D.留核心土開挖法【答案】:C【解析】:本題考查的是山嶺隧道施工技術(shù)。隧道淺埋段施ェ,嚴禁オ用全斷面法開挖。參見教材P137o11、護欄按結(jié)構(gòu)可分為纜索護欄、波形梁護欄、混領(lǐng)土護欄,其中,波形梁護欄板又分為雙波和〇兩種。A.半波B.單波C.三波D,四波【答案】:C【解析】:本題考查的是各種交通安全設(shè)施的功能與構(gòu)成。波形梁護欄又分為雙波和三波兩種。參見。參見教材P146。12、在工程管理曲線中,當實際支付線低于計劃線時,表明〇〇A.進度延誤B.進度提前C,成本節(jié)約D.成本超支【答案】:A【解析】：本題考查的是工程進度計劃的編制。實際支付線高于計劃線則實際進度快于計劃,否則慢。參見教材P155。13、工程質(zhì)量檢驗評分應(yīng)以()為單元,采用百分制進行。A.單項工程B.單位工程C.部分工程D.分項工程【答案】：D

【解析】:本題考查的是工程質(zhì)量控制方法。[123]工程質(zhì)量檢驗評分以分項工程為單元,采用100分制進行。參見教材P165。14、危險源的風(fēng)險評價通常采用D=LXEXC來進行判斷,該種方法稱為()。A.頭腦風(fēng)暴法B.德爾菲法C.作業(yè)條件危險評價法D.事故樹法【答案】:C【解析】:本題考查的是工程安全管理的原則。對于危險的風(fēng)險評價通常采用作業(yè)條件危險性評價法(LEC法)進行判斷。參見教材P18615、關(guān)于瀝青路面施工安全要求的說法,錯誤的是()。A.施工現(xiàn)場應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員B.攤鋪時。攤鋪機下坡嚴禁換擋,上坡可換擋C.不許站在運輸車后用錢等工具往下捅瀝青混合料D.可用柴油機清洗鋪機【答案】:B【解析】:本題考查的是陸上作業(yè)安全技術(shù)要求。選項B,正確的表述應(yīng)為“換擋必須在攤鋪機完全停止后進行“。參見教材P19416、根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》,以下情形不會作為廢標()

A,投標報價或調(diào)整函中報價超過招標人公布的投標控制價上限B.投標文件字跡潦草、模糊、無法辨認[/r/]C.投標報價大寫金額與小寫金額不相符,但投標人同意修正D,投標人未在投標函上填寫投標總價【答案】:C【解析】:本題考查的是G公路工程施工招標投標管理的相關(guān)規(guī)定。選項ABD都是廢標的情形。參見教材P217、P310o17、根據(jù)《公路工程施工分包分包管理辦法》,分包工程最初支付申請應(yīng)由甲在合同約定的時間,向乙報送該階段施工的付款清單。上述甲乙分別為()。A.甲為分包人、乙為承包人B.甲為承包人、乙為監(jiān)理C.甲為分包人、乙為監(jiān)理D,甲為承包人、乙為業(yè)主【答案】:A【解析】：本題考查的、是公路工程分包合同。分包工程的支付,應(yīng)由分包人在合同約定的時間,向承包人報送該階段施工的付款申請單。參見教材P240。18、水泥混凝土拌和站原材料倉的容量應(yīng)滿足()。A.24h連續(xù)施工的需要B.周最大澆筑量的需要C.月最大澆筑量的需要D.最大單批次連續(xù)施工的需要【答案】：D【解析】:本題考察的是施工現(xiàn)場主要臨時工程。料倉的容

量應(yīng)滿足最大單批次連續(xù)施工的需要。參見教材P250。19、關(guān)于“平安工地”考核評價的說法,錯誤的是()。A.考核評價應(yīng)遵循“分級管理、屬地負責(zé)”的原則B.考核評價結(jié)果分為優(yōu)秀、達標、不達標三個等級C.考核評價結(jié)果納入企業(yè)安全生產(chǎn)信用記錄D.施工單位對考核評價結(jié)果負主題責(zé)任【答案】:D【解析】:本題考察的是公路建設(shè)市場管理的相關(guān)規(guī)定。施エ單位對本合同段創(chuàng)建“平安工地”及考核評價結(jié)果負主要責(zé)任。參見教材P30「302。20、某工程項目發(fā)生了工程質(zhì)量事故,造成2人死亡,直接經(jīng)濟損失600萬元,該事故的等級是()。A.ー級一般質(zhì)量事故B.ー級重大質(zhì)量事故C.二級重大質(zhì)量事故D.三級重大質(zhì)量事故【答案】:C【解析】:本題參考的是公路工程質(zhì)量事故的分類及分級標準。具備下列條件之一者為二級重大質(zhì)量事故：死亡10人以上,29人以下;直接經(jīng)濟損失500萬元以上，不滿!000萬元;大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌。參見教材P290。二、多項選擇題(共10題,每題的備選選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項,錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)

21、路基邊緣壓實不足的預(yù)防措施有（）A.超寬填坑B.增加路基邊緣帶壓實遍數(shù)C.放緩填筑邊坡橫坡度D.確保段落搭接超壓長度E.路基邊緣填料選用高塑性指數(shù)的粘土【答案】:ABD【解析】:本題考查的是路基邊緣壓實度不足的原因及防治。預(yù)防措施:路基施工應(yīng)按設(shè)計的要求進行超寬填筑;控制碾壓エ藝,保證機具碾壓到邊;認真控制碾壓順序,確保輪跡重疊寬度和段落搭接超壓長度;提高路基邊緣帶壓實遍數(shù),確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車帶。參見教材P32。22、排除滑坡體地下水的設(shè)施有（）A,支撐滲溝B.邊坡滲溝C.樹枝狀排水溝D,平孔E,暗溝【答案】：ABDE【解析】:本題考查的是滑坡防治的工程措施。排除地下水的方法較多,有支撐滲溝、邊坡滲溝、暗溝、平孔等。參見教材P22O23、關(guān)于瀝青混凝土路面中封層作用的說法,正確的有（）A.封閉某ー層,起保水、防水作用B.增加基層的整體強度和厚度C.起基層與瀝青表面之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用D.起路的某ー層表層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用

E.瀝青層面鋪筑前要臨時開放交通,防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀【答案】:ACE【解析】:本題考查的是封層的施工技術(shù)。封層的作用:一是封閉某一層起著保水防水的作用;123建造師網(wǎng)二是其基層與瀝青表層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用;三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強;四是基層在瀝青面層鋪筑前,要臨時開放交通,防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀。參見教材P47~48。24、深井下沉施工質(zhì)量檢驗的主要內(nèi)容包括（）A.平面扭轉(zhuǎn)角B.深井下沉速度C.深井混凝土速度D.深井刃腳底面標高E.深井的最大縱、橫向傾斜度【答案】：ACDE【解析】:本題考查的是橋梁工程質(zhì)量檢驗。深井施工的實測項目：各節(jié)深井混凝土強度、、深井平面尺寸、井壁厚度、深井刃腳高程、中心偏位（縱、橫）、深井最大傾斜度（縱、橫）、平面扭轉(zhuǎn)角。參見教材P176。25、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說法,正確的有（）A.孔口處護圈應(yīng)與地面齊平B.挖孔樁施工應(yīng)按樁號順序ー次開挖C.施工前應(yīng)制定安全專項施工方案D.井孔內(nèi)電纜應(yīng)為防水絕緣電纜,照明電壓不應(yīng)大于36VE.挖孔作業(yè)時,應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)情況

【答案】:CD【解析】:本題考查的是樁基礎(chǔ)施工。選項A,正確的表述是“孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面至少300MM的護圈”;選項B,正確的表述是“挖孔樁施工時相鄰兩樁孔不得同時開挖,宜間隔交錯跳挖”,選項E,正確的表述是“人工挖孔作業(yè)時,應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)空氣情況”。參見教材P93。26、預(yù)支拼裝連續(xù)箱梁橋的預(yù)應(yīng)カ鋼絞線下料長度，應(yīng)根據(jù)張拉千斤頂長度、張拉伸長值、彈性回縮值123建造師以及（）計算確定A.臺座長度B.預(yù)制梁節(jié)段長度C.結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)カ孔道長度D.錨夾具厚度E.鋼絞線外露長度【答案】：ACDE【解析】:本題考查的是鋼筋施工。預(yù)應(yīng)カ筋的下料長度應(yīng)通過計算確定，計算時應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的孔道長度或臺座長度、錨夾具厚度、千斤頂長度、焊接接頭或墩頭預(yù)留量、冷拉伸長值、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度等因素。參見教材P115。27、山嶺隧道施工常用的方法有（）A.新奧法B.蓋挖法C.沉管法D.掘進機法E.傳統(tǒng)礦山法【答案】：ADE【解析】:本題考查的是隧道施工方法。山嶺隧道施工方法有:傳統(tǒng)礦123建造師山法、新奧法、掘進機法。參見教材P136o28、施工組織設(shè)計中，施工總體部署的主要內(nèi)容有（）

A.建立施工管理機構(gòu)B.劃分各參與單位的施工方案C.制定主要分項工程的施工方案D.安排施工順序E.制定資源需求計劃【答案】:ABD【解析】:本題考查的是施工組織設(shè)計的編制。施工總體部署額主要內(nèi)容有:建立施工管理機構(gòu)、施工任務(wù)劃分、施工順序。參見教材P153。29、關(guān)于隧道施工安全技術(shù)要求的說法,正確的有（）。A,所有隧道施工前都要制定控制地質(zhì)超前預(yù)報方案和實施細則B.爆破器材管理人員必須穿防靜電服裝C.炮眼打好后要立即裝藥D,同一輛汽車運送炸藥和傳爆管時必須隔開一定距離擺放E,不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機【答案】:ABD30、鏟運機不適宜在（）中施工。A.濕度較?。ê吭?5%一下）的松散砂土B.地下水位高的潮濕地區(qū)C.干燥的粉砂土D.潮濕的粘土E.沼澤地帶【答案】：ABD試題3ー、單選題.在非巖石地基行,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置〇〇

A.過渡層B,防水層C.反濾層D,整平層答案:A.關(guān)于土石路堤填筑要求的說法,錯誤的是()。A,土石路堤不得傾填B.壓實后透水性差異大的土石混合材料,宜縱向分幅填筑C.壓實機械宜采用自重不小于18L的振動壓路機D,中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進行邊坡碼砌答案:B.路基改建加寬施工時,在路槽縱向開挖的臺階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵,其主要作用是()。A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降.減少路面厚度c.提高原地基承載カD.減少裂縫反射答案：D土基最佳含水量是土基達到〇所對應(yīng)的含水量。A.100%壓實度B,最大濕密度C.最大干密度

D.液限答案:C.SMA混合材料拌制時,若混合料出廠溫度為1950c,該批混合料的正確處理方法是將混合料()。A.冷卻至合格出廠溫度后運至現(xiàn)場攤鋪B.送至現(xiàn)場后冷卻至合格攤鋪溫度時攤鋪C.與冷料同時回爐拌制D.廢棄答案:D解析:P57.當混合料出廠溫度過高時應(yīng)廢棄。.重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的3條橫向縮縫應(yīng)采用的形式是()。A.設(shè)傳カ桿平縫型B.設(shè)傳カ桿假縫型C.設(shè)拉桿企口縫型D.設(shè)拉桿平縫型答案：B7.水泥混凝土路面中,對于嚴重斷裂,縫隙處有嚴重剝落,路版被分割成3塊以上且裂塊已開始活動的斷板,最合適的治理方法是()。A.擴縫灌注法B,裂縫灌漿封閉

C,整塊版更換D.壓注灌漿法答案:C.為防止導(dǎo)管堵塞,鉆ロ灌注樁水下混凝土的坍落度合適的值是()cm〇A.10B.15C.20D.25答案:C解析:P127.灌注樁水下硅坍落度控制在18-22cm之間。.公路隧道主要開挖方法是()。A,明挖法B.鉆爆法C.盾構(gòu)法D,蓋挖法答案：B.隧道洞內(nèi)地下水位較高時,宜采用()處理。A,表面排水B.設(shè)置截水溝C.井點降水D.設(shè)置急流槽答案：C12.某施工單位承接ー合同金額為1.8億元的橋梁工程,根據(jù)《公路水運工程生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,該單位應(yīng)在此項目至少配置()名專職安全生產(chǎn)管理人員。A.1B.2C.3D4答案：D

13下列分項工程質(zhì)量評分中,不合格的是()。A.閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)85分B.路緣石85分C,漿砌排水溝80分D.軟土地基78分答案:A14.施工單位應(yīng)當對工程項目的施工安全重大危險源在施工現(xiàn)場人員集中顯要位置予以公示,公示的內(nèi)容不包括〇。A,重大危險源安全評價責(zé)任單位名稱B.施工安全重大危險源名稱C.注意事項及保障措施D.可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別答案:A.關(guān)于技術(shù)交底的說法,錯誤的是()。A.技術(shù)交底工作應(yīng)分級進行，分級管理B.項目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項目經(jīng)理組織,項目總工程師主持實施c.エ長(技術(shù)負責(zé)人)負責(zé)組織向本責(zé)任區(qū)內(nèi)的班組交底D.項目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項目總工程部組織,工長主持實施答案：D.關(guān)于公路工程量清單的說法,錯誤的是()。

A,工程量清單是業(yè)務(wù)編制標底或參考價的依據(jù)B.工程量清單中給出的某工程細目的數(shù)量與圖紙計算出的實際數(shù)量不符時,投標時按實際工程數(shù)量報價C.標價后的工程量清單是合同的組成部分D,工程量清單應(yīng)反映全部工程內(nèi)容以及為實現(xiàn)這些內(nèi)容而進行的其他工作答案:B解析:P234.工程量清單中給出的某工程細目的數(shù)量與圖紙計算出的實際數(shù)量不符時,投標時按清單工程量報價.在分包合同履行過程中,由于設(shè)計圖紙錯誤引起分包商的權(quán)益受到損害,分包商應(yīng)向()提出索賠要求。A,業(yè)主B.監(jiān)理C.設(shè)計方D.承包商答案：D.下列選項中,不屬于橋梁工程施工周轉(zhuǎn)材料的是()。A.鋼模B.腳手架C.移動模架D.塔吊使用的輕軌答案:C.按照交通運輸部頒發(fā)的《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》,企業(yè)投資公路建設(shè)項目的實施,首先應(yīng)進行的是()。A.根據(jù)規(guī)劃,編制項目建議書B.組織投資人招標工作,依法確定投資人C.根據(jù)規(guī)劃,編制工程可行性研究報告D.投資人編制項目申請報告,按規(guī)定報項目審批部門核準

答案:c.關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價的說法,錯誤的是()。A,企業(yè)分立的,新設(shè)企業(yè)信用評價等級不得高于原評價等級企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價應(yīng)重新進行C,企業(yè)合并的,按照合并前信用評價等級較低企業(yè)等級確定D.聯(lián)合體參與投標時,其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認定答案:B二、多選題.通過修筑填石路堤試驗路段來確定的施工參數(shù)有()。A.松鋪厚度B.沉降差C.壓實速度D.最佳含水量E.壓實機械型號及組合答案:ABCE.綜合爆破中的洞室炮主要包括〇。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮E.小炮

答案:CD.引起路基邊坡病害的原因有()。A.邊坡二期貼補B.路基基底存在軟土且厚度不均C,未處理好填挖交界面D.縱坡大于12%的路段采用縱向水平分層法填筑施工E,路基處于陡峭的斜坡面上答案:ABCE.路面表面防排水設(shè)施有()等組成。A,路拱橫坡B.路肩橫坡C.墊層D.攔水帶E.滲溝答案:ABD.對石灰穩(wěn)定土地底基層裂縫病害防治有利的做法有()。A.石灰土成型后及時灑水養(yǎng)生B.控制壓實含水量在最佳含水量土1%范圍之內(nèi)C.D.安排在溫差較大的冬季進行施工E.加強石灰劑量控制,保證拌合均勻答案：ABE

.按照現(xiàn)行國家標準和試驗方法的要求,對橋涵所用的鋼筋應(yīng)抽樣做抗拉強度,延伸量及()試驗。A.焊接性能B.冷彎C,屈服點D.抗拔E,抗剪性能答案:ABC.圓管涵質(zhì)量檢查項目除混凝土強度、軸線偏差外,還包括()。A.涵管長度B.涵管厚度與涵頂填土厚度C.管座寬度與厚度D.相鄰管節(jié)底面錯ロE,涵底流水面髙程答案:ACDE.瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點有()。A.瀝青材料的檢查與試驗B.瀝青混凝土配合比設(shè)計和試驗C.瀝青混凝土的拌和、運輸及攤鋪溫度控制D.瀝青混凝土施工機械設(shè)備配置與壓實方案E.瀝青混凝土攤鋪厚度及水灰比的控制

答案:ABCD.公路工程建筑安裝工程費中,施工標準化與安全措施費包括。。A.工程施工期間為滿足安全生產(chǎn)所發(fā)生的費用B.施工期間為保證交通安全面設(shè)置的臨時安全設(shè)施和標志、標牌的費用C.預(yù)制場、拌合站的施工標準化費用D.工程施工期間為滿足施工標準化、規(guī)范化、精細化所發(fā)生的費用E.臨時便道、臨時便橋的施工標準化費用答案:AD.公路建設(shè)市場信用包括公路建設(shè)從業(yè)單位的（）。A.不良行為信息B,表彰獎勵類良好行為信息C,自有及租賃設(shè)備基本情況D.資質(zhì)、資格情況E.信用評價信息答案：ABDE三.案例分析題（共4題,每題20分）（公路）（一）,背景資料某施工單位承接了9.82km的三級公路路基施工,路基寬

8.5m,設(shè)計車速40km/ho其中K3+100-K3+420為路堤段,K3+280處設(shè)有1-2.5mx2m的蓋板涵,涵洞長度17.62m,涵底坡度1%,K3+280的路基設(shè)計標高為206.307m〇涵洞構(gòu)造示意圖如下:K3+280涵洞構(gòu)造示意圖工程開エ前,在業(yè)主支持下,由設(shè)計單位向施工單位交接了交點樁，水準點樁,設(shè)計文件中提供用于中統(tǒng)放樣的資料只有“直線,曲線及轉(zhuǎn)角度”,施工單位備有全站儀,自動水準儀等常規(guī)測量儀器。涵洞施工與涵洞前后路堤門區(qū),T2區(qū)的建筑同時進行,T1區(qū),T2區(qū)按圖示坡度分層填筑。涵洞施工中,施工單位首先進行了涵洞中心樁號,涵軸線的放樣,涵洞基坑開挖平面尺寸按17.62mx3.8m放樣,基坑開挖嚴格按放樣尺寸采用人工垂直向下開挖至基底設(shè)計標髙。在對基底進行處理并通過驗收后,開始基礎(chǔ)施工。涵洞完工后,在涵洞砌體砂漿或混泥土強度達到設(shè)計強度的70%時,進行涵洞兩側(cè)及頂面填土,建筑順序為T3區(qū)一T4區(qū)ーT5區(qū),建筑方法采用人工配合小型機械夯填密實。問題:.按涵頂填土厚度劃分,指出該涵洞類型,并說明理由。.寫出可用于本路曲線段中線放樣的兩種方法。.寫出涵洞構(gòu)造示意圖中A,B,C結(jié)構(gòu)的名稱。.找出涵洞基坑施工中的錯誤，并說明理由。

.改正填筑施工中的錯誤。【答案解析】.暗涵。因為蓋板涵頂面填土厚度超出0.5m。.坐標法,偏角法、切線支距法。.A一一臺帽B—臺身Cーー鋪底.垂直下挖錯誤,應(yīng)斜坡坑壁成階梯形坑壁。且在坑壁坡度變換處,保留至少0.5m的平臺。.砂漿或松的強度達到設(shè)計強度的’75%以后,進行兩側(cè)回填。填筑順序為:T3、T4同時回填,然后回填T5。（二）背景資料某施工單位承接了一段二級公路水泥混泥土路面工程施工,路面結(jié)構(gòu)示意圖見圖lo圖1路面結(jié)構(gòu)示意圖施工單位進場后設(shè)立了水泥混泥土攪拌站和工地試驗室,攪拌站的配電系統(tǒng)實行分級配電;設(shè)置總配電箱（代碼A）,以下依次設(shè)置分配電箱（代號B）和開關(guān)箱（代碼C）,開關(guān)箱以下是用電設(shè)備（代號D）。動カ配電箱與照明配電箱分別設(shè)置。配電箱與開關(guān)箱裝設(shè)在通風(fēng),干燥及常溫場所,每臺用電設(shè)備實行“ー機ー閘”制。施工單位對配電箱與開關(guān)箱設(shè)置提出ー系列安全技術(shù)要

求,部分摘錄如下:要點ー:配電箱的導(dǎo)線進線口和出線ロ應(yīng)設(shè)在箱體的上頂面。要點ニ:移動式開關(guān)箱的進口線,出口線必須采用絕緣鋁導(dǎo)線。要點三：總配電箱應(yīng)裝設(shè)總隔離開關(guān),分路隔離開關(guān),總?cè)蹟嗥?分熔斷器,電壓表,總電流表?；鶎硬捎寐钒璺ㄊ┕?施工エ藝流程見圖2。為順利完成基層的施工,施工單位配備了穩(wěn)定土拌和機,裝卸機,運輸車,多鋅犁。圖2路基施工エ藝流程圖施工單位對路面面層分左右兩幅鋪筑,先鋪筑左幅,后鋪筑右幅,在公路中心處XXXXX（看不清楚字樣）,接縫的1/2板厚處安裝光圓鋼筋，鋼筋的全長范圍涂防粘涂層。問題：.寫出圖1中接縫K的名稱,并改正接縫鋼筋施工中的錯誤做法。.改正圖2中工藝順序的錯誤之處,并補充背景中基層施工還需配置的機械設(shè)備。.改正要點ー,要點二中的錯誤。.補充要點三種總配電箱還應(yīng)裝設(shè)的電器裝置。.用代號寫出配電系統(tǒng)與用電設(shè)備在使用過程中的送電,斷

電順序。【答案解析】.縱向施工縫安裝光圓鋼筋錯誤,應(yīng)為螺紋鋼筋,全長涂防粘涂層錯誤,應(yīng)對拉桿中部100mm內(nèi)防銹處理。.整形和輾壓順序顛倒,整形應(yīng)在碾壓之前,補充:壓路機、平地機、推土機、灑水車.進線口和出線ロ應(yīng)設(shè)在箱體的下底面,移動式開關(guān)箱的進口線,出口線必須采用橡膠絕緣電纜。.漏電保護器、總電度表.送電:ABCD斷電:DCBA案例三背景資料:某施工單位承接了一座多跨變截面預(yù)應(yīng)カ混凝土連續(xù)箱橋梁,大橋分為上下游兩幅，每幅單箱頂板寬10.51n,底板寬6m。大橋采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),雙柱式橋墩（墩柱高15n!至26m不等），普通鋼筋混凝土蓋梁。上部結(jié)構(gòu)0號采用墩頂混凝土現(xiàn)澆施工,臨時固結(jié)構(gòu)造示意圖如下圖。其他梁段（廣19號）采用預(yù)制場長線法臺座預(yù)制,纜索吊裝系統(tǒng)懸臂拼裝。各梁段之間腹板采用剪カ齒銜接,環(huán)氧樹脂粘合,頂板與底板均設(shè)20cm濕接縫。施工中加強測量管理,各梁段施工

按照設(shè)計標髙安裝定位,控制好全橋線形。廣19號梁段長線法預(yù)制及懸拼安裝施工エ序為:預(yù)制場及存梁區(qū)布置ー梁段澆筑臺座準備ー梁段澆筑及養(yǎng)護ーDー梁段外運ー梁段吊拼就位一臨時預(yù)應(yīng)カ張拉及腹板剪カ齒粘合一Eー預(yù)應(yīng)カ穿索及張拉、封錨一下ー梁段施工。按照交通運輸部頒發(fā)的《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南（試行）》的要求。施工單位對全橋進行了總體風(fēng)險評估,評估結(jié)果為IH級。問題:.寫出圖中A、B、C結(jié)構(gòu)的名稱。.長線法預(yù)制及懸拼安裝施工中工序D、E各是何種工序?3,各梁段懸拼安裝線形控制測量的關(guān)鍵項目是哪幾項?4.該大橋是否需要進行專項風(fēng)險評估?說明理由，若需要進行專項風(fēng)險評估,說明還需要進行哪幾個步驟?【答案解析】1、A一預(yù)應(yīng)カ錨固鋼筋Bー臨時支座（柱墊塊）Cー支座墊石2、D一吊運、存放修整E一放松起吊索3、中軸線及標高4.需要進行總體風(fēng)險評估等級達到III級及以上,橋梁或隧

道總工程,應(yīng)進行專項風(fēng)險評估(P179)步驟:確定專項風(fēng)險評估范圍;開展專項風(fēng)險評估、確定風(fēng)險控制措施(四)背景資料甲公司承接了某ー級公路K10+100-K18+230段的路基路面施工任務(wù),施工前編制了如下雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃,并通過監(jiān)理審批。根據(jù)與業(yè)主所簽的施工合同,甲公司將K14+280-K15+400段的路基及防護工程分包給乙公司,乙公司再將部分勞務(wù)工作交由丙公司承擔，并簽訂了合同。該項目在實施中發(fā)生了如下事件:事件1：K11+430?K11+685段為軟土地基,原設(shè)計方案為換填處理，由于當?shù)夭牧先狈?經(jīng)監(jiān)理,業(yè)主同意,決定變更為采用砂井處理。事件2:為便于同意進行安全管理,乙公司現(xiàn)場安全管理人員由甲公司安全管理人員兼任。事件3:因為業(yè)主原因,導(dǎo)致F工作停エ35天,甲公司為此向業(yè)主提出工期索賠。事件4:完工后,丙公司以分包人名義向甲公司和業(yè)主申請業(yè)績證明。問題:.該網(wǎng)絡(luò)的計劃工期為多少天?計算D工作的最遲結(jié)束事件,并指出網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵線路。

.按照《公路工程設(shè)計變更管理辦法》,事件1中的變更屬于哪ー類變更?其變更應(yīng)由哪級交通主管部門負責(zé)審批?砂井成孔有哪幾種方法?.事件2中甲、乙公司的做法是否正確?簡述理由。.事件3中,F工作的總時差為多少天?甲公司可以向業(yè)主提出多少天的索賠工期?.事件4中,丙公司的做法是否正確?簡述理由?！敬鸢附馕觥?、工期130dD工作最遲結(jié)束時間關(guān)鍵線路:ABEHJ.較大變更。變更應(yīng)由省級交通行政主管部門負責(zé)，沙井成孔方法有:水沖、套管、螺旋鉆.不正確。甲公司安全員不得兼任乙公司安全管理人員，乙公司應(yīng)有自己的專職安全員監(jiān)督管理.F總時差為30d。甲公司可向業(yè)主提出5d索賠5.不正確。勞務(wù)合作不屬于施工分包。勞務(wù)合作企業(yè)以分包人名義申請業(yè)績證明的,承包人與業(yè)主不得出具。試題4ー、單項選擇題1、可作為二級公路路床填料的是()A、重粉質(zhì)粘土B、紅粘土

C、弱膨脹土D、濕粘土答案:C2、填實路堤壓實質(zhì)量標準的控制指標宜采用〇A、壓實度B、沉降差C、密度D、孔隙率答案:D3、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說法,錯誤的是()A、拉筋應(yīng)呈水平鋪設(shè)B、嚴禁平行于拉筋方向碾壓C、墻后填土宜采用羊足碾壓D、安裝直立式強面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡答案：C4、無機結(jié)合料穩(wěn)定土基層攤鋪完成后,緊跟攤鋪機及時碾壓的設(shè)備宜選用()A、輪胎壓路機B、重型振動壓路機C、三輪壓路機D、輕型兩輪壓路機答案：D

5、公路面層水泥滬寧圖可惜愛用礦渣硅酸鹽水泥的交通等級是()A、中交通荷載等級B、極重交通荷載等級C、特重交通荷載等級D、重交通荷載等級答案:A6、路面基層排水層的透水材料,透水性從髙到低排序正確的是()A、未經(jīng)處治的開級配碎石集料)瀝青處治的碎石集料)水泥處治的碎石集料B、未經(jīng)處治的開級配碎石集料〉瀝青處治的碎石集料〉水泥處治的碎石集料C、水泥處治的碎石集料〉未經(jīng)處治的開級配碎石集料〉瀝青處治的碎石集料D、瀝青處治的碎石集料〉水泥處治的碎石集料〉未經(jīng)處治的開級配碎石集料答案:B7、連續(xù)梁橋可以實現(xiàn)較大跨徑是由于其利用負彎矩來減少()彎矩跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。A、跨中B、固定端

C、自由端D、較接點答案:A8、橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中,護壁泥漿循環(huán)路徑包括:1、樁;2中心;3鉆頭口;4泥漿泵籠頭;5泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)的正確。5-1-3-2-41-2-3-4-54-2-3-1-52-3-4-1-5答案:C9、預(yù)應(yīng)カ混凝土連續(xù)梁橋施工中,計算后張法預(yù)應(yīng)カXX下料長度應(yīng)考慮的XX。A、預(yù)應(yīng)カ孔道曲線長度、預(yù)應(yīng)カ筋外露工作長度、錨夾具長度、千斤頂長度B、梁的跨徑、錨夾具長度、千斤頂長度、蓋梁寬度c、梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度、預(yù)應(yīng)カ筋外露エ作長度D、蓋梁寬度、梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度答案：A10、巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或(),以有效控制隧道開挖XXX

A、深孔爆破技術(shù)B、鉆孔爆破技術(shù)C、XXXX爆破技術(shù)D、預(yù)裂爆破技術(shù)答案:D11、關(guān)于隧道水害防治措施的說法,錯誤的是()A、堵塞襯砌背后的滲流水,集中引導(dǎo)排出B、因勢利導(dǎo),給地下水以排走的出路,江水迅速地排到洞C、將流向隧道的水源截斷,或盡可能使其水量減少D、隔斷排水通道答案:D12、下列設(shè)施中,不屬于交通標志的是()A、作業(yè)區(qū)指示牌B、里程標C、隔離柵D、公路界碑答案:C13、下列流水施工參數(shù)中,屬于空間參數(shù)的是()A、流水強度B、工作面C、施工過程數(shù)

D、組織間歇答案:B14、挖孔樁孔內(nèi)有巖層需要爆破時,應(yīng)采用()爆破A、貓洞炮B、深孔炮C、淺眼炮D、藥壺炮答案:C15、根據(jù)《中華人民共和國招標投標法實施條例》,關(guān)于聯(lián)合體投標XXX是()A、由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體,按照資質(zhì)等級較低的單位XXXB、聯(lián)合體各方在同一招標項目中自己的名義單獨投標或者XXX標的,相關(guān)投標均無效C、資格預(yù)審后聯(lián)合體增減、更換成員的、投標聯(lián)合體應(yīng)重新XXX并經(jīng)投標人批準后方可投標D、聯(lián)合體協(xié)議書應(yīng)明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)答案：C16、間接費由規(guī)費和企業(yè)管理費組成，其中規(guī)費的計算基數(shù)是()A、各類工程的直接費之和B、各類工程的直接工程費之和

C、各類工程的人工費與施工機械費之和D、各類工程的人工費之和答案:D17、下列周轉(zhuǎn)材料攤銷方法中,適用于腳手架攤銷的是()A、一次攤銷法B、分次攤銷法C、分期攤銷法D、定額攤銷法答案:B18、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》XXXX-2015,下列橋涵分部分項工程中,不管規(guī)模大小,都必須組織專家對其專項方案進行論證的是()A、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工B、打樁船作業(yè)C、鋼管XX安裝施工D、橋梁工程的支架法現(xiàn)澆梁施工答案：A19、關(guān)于公路工程交工程驗收施工合同段工程質(zhì)量等級評定的說法,正確的是()A、工程質(zhì)量評分值大于等于85分為優(yōu)良工程B、工程質(zhì)量評分值大于等于90分為有只工程C、工程質(zhì)量評分值大于等于75分為合格工程

D、工程質(zhì)量評分值大于等于80分為中等工程答案:C20、根據(jù)《公路建設(shè)市場信用信息管理辦法》,下列說法正確的是()A、公路施工企業(yè)的投標行為由政府相關(guān)部門負責(zé)評價B、聯(lián)合體有不良履約行為,聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標準扣分C、某企業(yè)信用評分為80分,屬于A級信用等級D、自由設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息答案:B二、多項選擇題21.位于稻田、湖塘地段的路堤,其基地表層處理措施有()A.換填B.加筋C.晾曬D,熔燒E.外摻無機結(jié)合料答案：ABCE22、填石路堤施工前,通過修筑試驗路段來確定的路堤施工A,松鋪厚度B.壓實機械型號及**C,整平機械型號及整平速度

D.壓實速度及壓實遍數(shù)E.孔隙率答案:ABD23、某路段填隙碎石底基層備料時,計算該段所需的粗碎石體積數(shù)量不?**數(shù)有()。A.底基層寬度B.底基層厚度C,運料車輛的車廂體積D,松鋪系數(shù)E,粗碎石的含水量答案:AB24、連續(xù)梁橋上部結(jié)構(gòu)采用支架現(xiàn)澆施工時,確定支架搭設(shè)高度應(yīng)****()。A,梁體內(nèi)模尺寸B,梁體設(shè)計標高C.支架的‘彈性變形D.支架的非彈性變形E,基礎(chǔ)的允許下沉量答案：CDE25、關(guān)于普通鋼筋焊接施工的說法,正確的有()A.接頭采用搭接電弧焊時,應(yīng)使接合鋼筋軸線一致B.接頭搭接雙面焊時,兩鋼筋不得彎折,應(yīng)直接緊貼焊接

c.焊接接頭應(yīng)設(shè)置在彎矩、剪カ較小斷面D.接頭應(yīng)集中布置在內(nèi)力較小的同一斷面內(nèi)E.單面焊縫的長度不應(yīng)小于5d(d為鋼筋直徑)答案:AC26、二次襯砌的施作前應(yīng)滿足的條件有()A.滲水壓カ不超過設(shè)計值的1.1倍B.各測試項目的位移速率明顯收斂,圍巖基本穩(wěn)定C,已產(chǎn)生的各項位移已達預(yù)計總位移量的80%'90%D.二次襯砌距開挖面距離較長E./