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文檔簡(jiǎn)介
最新物流工作心得10篇物流是指為了滿意客戶的需求,通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的方案、實(shí)施和管理的全過(guò)程,下面是我給大家整理的關(guān)于最新物流工作心得,歡迎大家來(lái)閱讀。
最新物流工作心得1
學(xué)習(xí)物流概論心得體會(huì)這幾天通過(guò)各方面的資料搜集,讓我對(duì)德邦物流公司有了新的熟悉和感悟。
走進(jìn)德邦,無(wú)論是德邦的榮耀,德邦的文化,還是德邦的進(jìn)展,都讓我非常的感愛(ài)好,不自主的想要去了解它。尤其是德邦的進(jìn)展史,更能讓我們了解德邦物流。
一九九六年9月公司創(chuàng)始人、總經(jīng)理崔維星涉足貨運(yùn)業(yè)務(wù)。直至今日,德邦物流已有560家營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)掩蓋全國(guó)25個(gè)省、市、自治區(qū),1000余臺(tái)車輛穿梭于500多個(gè)城市和地區(qū),10000多名員工對(duì)您的貨物全程呵護(hù),保證貨物快速、安全到達(dá)目的地。這也使德邦物流在同行業(yè)中奠定的穩(wěn)固的基礎(chǔ)。德邦擁有眾多專業(yè)的管理人員,系統(tǒng)理論學(xué)問(wèn)豐富,實(shí)踐管理閱歷豐富,再加上其擁有1000余臺(tái)的車輛,使得正常運(yùn)輸順暢,更快捷,更便利,贏得了大家的好評(píng),從而獲得了很多榮耀。這也是由于德邦物流有著優(yōu)秀的文化理念和規(guī)章制度。
管理理念:以人為本,人企雙贏,適度競(jìng)爭(zhēng),寬嚴(yán)相濟(jì)。
企業(yè)精神
發(fā)動(dòng)機(jī)精神(四個(gè)那樣)德邦人要像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣,仔細(xì)敬業(yè)。
德邦人要像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣,布滿.。
德邦人要像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣,團(tuán)結(jié)協(xié)作。
德邦人要像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣,令行禁止。
要想使一個(gè)公司步入正軌,順當(dāng)?shù)倪\(yùn)行,進(jìn)展,一個(gè)健全的規(guī)章制度是必不行少的。建立、健全規(guī)章、制度。一個(gè)勝利的企業(yè)肯定要有一套科學(xué)、合理、適合本企業(yè)特點(diǎn)的規(guī)章、制度,來(lái)規(guī)范員工的行為。要樹(shù)立長(zhǎng)遠(yuǎn)物流品牌,必需要健全規(guī)章、制度作為保障。這包括制訂質(zhì)量保證制度、收費(fèi)管理制度、財(cái)務(wù)制度、崗位考核制度等一整套必備的制度,還包括物流管理服務(wù)工作流程、投訴受理程序、報(bào)修修理程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規(guī)范。只有健全這些規(guī)章、制度,并樂(lè)觀落實(shí),才能打造一個(gè)勝利的企業(yè),才能樹(shù)立長(zhǎng)遠(yuǎn)物流品牌。
提高員工素養(yǎng)。只有提高員工整體素養(yǎng),才能形成優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),才能打造勝利的企業(yè),才可以樹(shù)立海納物業(yè)品牌。提高員工素養(yǎng)可以從以下幾個(gè)方面入手,一方面,內(nèi)部培訓(xùn)。常常開(kāi)展業(yè)務(wù)知識(shí)、專業(yè)學(xué)問(wèn)、服務(wù)意識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng),整體提高員工的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識(shí);另一方面,就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司,請(qǐng)專業(yè)學(xué)問(wèn)淵博,實(shí)踐閱歷豐富的專家,進(jìn)行培訓(xùn),學(xué)習(xí)優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的勝利閱歷;最終引進(jìn)人才。企業(yè)應(yīng)引進(jìn)部分專業(yè)學(xué)問(wèn)豐富的優(yōu)秀人才,以補(bǔ)充新奇血液,提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力,促進(jìn)企業(yè)的進(jìn)展和品牌的樹(shù)立。
建立企業(yè)文化。物業(yè)管理企業(yè)的服務(wù)特性打算了必需從文化層面上去提高員工素養(yǎng),只有建立起適合本企業(yè)特點(diǎn)的企業(yè)文化,從文化的高度和層面來(lái)突出企業(yè)價(jià)值觀,以此規(guī)范員工的服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度和服務(wù)意識(shí)。這樣才能促進(jìn)企業(yè)的正常運(yùn)行、高速進(jìn)展。
總之,長(zhǎng)遠(yuǎn)物流走品牌之路,就應(yīng)全面改善管理,明確公司之間、部門之間、崗位之間的職責(zé)與權(quán)利,建立健全各種規(guī)章制度,理順、協(xié)調(diào)各方面關(guān)系,形成高素養(yǎng)的優(yōu)秀管理隊(duì)伍,建立起適合長(zhǎng)遠(yuǎn)物流特點(diǎn)的企業(yè)文化,樹(shù)立全新的面貌。
最新物流工作心得2
20__年剛進(jìn)入高校不久,為提升我校物流系同學(xué)的實(shí)踐力量,學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系了我國(guó)最大的民營(yíng)物流企業(yè)順豐速運(yùn)在我院建立了臨時(shí)的快遞運(yùn)營(yíng)點(diǎn)部,此點(diǎn)部專為我校師生服務(wù)。從剛開(kāi)頭的行業(yè)理論學(xué)問(wèn)培訓(xùn)到專業(yè)的技能訓(xùn)練,從而進(jìn)入上崗實(shí)習(xí)以近乎兩年。
校內(nèi)實(shí)習(xí)不等同于在.的企事業(yè)單位實(shí)習(xí),但是從工作的過(guò)程和與點(diǎn)部人員的相處中也學(xué)會(huì)了一些今后在.企事業(yè)單位中生存的條件和本事。在我們點(diǎn)部,工作人員有兩部分人員組成:一是值班經(jīng)理,再就是收派員。從大一值班到現(xiàn)在我覺(jué)得值班經(jīng)理應(yīng)具備這些力量。首先要學(xué)會(huì)看人,把握值班中每個(gè)人的性格特點(diǎn)然后做出針對(duì)性的管理和適當(dāng)?shù)娜蝿?wù)安排。其次就是具有服眾的力量,也就是說(shuō)要讓下屬情愿聽(tīng)從你的領(lǐng)導(dǎo),讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)具有凝聚力,在大家的協(xié)作中使一天的工作順當(dāng)進(jìn)行。還有就是作為一個(gè)不大不小的中層管理者要有較強(qiáng)的溝通力量和好的人際關(guān)系,能夠把上面交下來(lái)的任務(wù)有效的傳達(dá)給下屬,鼓舞下屬去完成。而作為一個(gè)收派員最主要的就是要工作細(xì)心,有責(zé)任感。當(dāng)然最主要的就是對(duì)客戶負(fù)責(zé),服務(wù)態(tài)度要好,這也是服務(wù)企業(yè)能夠很好的生存關(guān)鍵。
在順豐斷斷續(xù)續(xù)的兩年工作實(shí)習(xí)中,也可以說(shuō)是感受頗深。覺(jué)得剛開(kāi)頭進(jìn)入工作崗位有些時(shí)候真的很難做,尤其是在做基層員工的時(shí)候,領(lǐng)導(dǎo)是天客戶是地,既要看客戶臉色,又要看領(lǐng)導(dǎo)臉色有時(shí)候真是讓自己陷入了兩難的境地,由于你誰(shuí)也得罪不起啊。每當(dāng)這個(gè)時(shí)候我總是用匯源老總朱新禮那句話來(lái)提示自己:有困難想方法,方法總比困難多。可是方法是有,但對(duì)我們這些初出茅廬的高校生來(lái)說(shuō)是真想不到啊,所以一般的時(shí)候閱歷都是從教訓(xùn)中得來(lái)的,長(zhǎng)一智就得吃一塹。所以說(shuō)受到領(lǐng)導(dǎo)批判和受到客戶的不滿也是常有的事,不過(guò)也不都是壞事。有時(shí)候想想現(xiàn)在在學(xué)校受點(diǎn)委屈能避開(kāi)以后在.上出錯(cuò)被罵的狗血淋頭強(qiáng)得多。
要說(shuō)在順豐最讓我印象深刻的一件事真不知道從何說(shuō)起了。工作過(guò)程中遇到過(guò)好多人和事,時(shí)間長(zhǎng)也都見(jiàn)怪不怪了。在校內(nèi)里實(shí)習(xí)接觸到的幾乎都是同學(xué)和老師,所以在收派件的時(shí)候大家都比較理解也沒(méi)遇到過(guò)什么太犯難的事情。倒是在剛開(kāi)頭的時(shí)候當(dāng)值班經(jīng)理由于業(yè)務(wù)的生疏,處理錯(cuò)了幾個(gè)快遞,被上面責(zé)怪了一頓在電話里,當(dāng)時(shí)已經(jīng)快下班了,原來(lái)覺(jué)得一天的工作已經(jīng)順當(dāng)完成了,可以高興奮興的下班回去休息了,沒(méi)想到上面檢查的時(shí)候發(fā)覺(jué)了好幾處問(wèn)題件用M3處理錯(cuò)了,領(lǐng)導(dǎo)不讓下班不說(shuō),還得在那等著挨罵、挨批判。當(dāng)時(shí)感覺(jué)真是委屈,也不想再干了,反正也不掙錢,受累還不得好,可是后來(lái)再回去的路上和我一起值班的同學(xué)就勸我說(shuō):別生氣了,現(xiàn)在有錯(cuò)被指出來(lái)是好事,以后就不會(huì)出錯(cuò)了。到真正走上工作崗位的時(shí)候就會(huì)避開(kāi)那些錯(cuò)誤。要不等你走向.的時(shí)候出錯(cuò)老板可能直接就炒你.了,哪還會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)的給你指出錯(cuò)誤啊,現(xiàn)在受點(diǎn)委屈是福呢。雖然當(dāng)時(shí)心里不服氣,不過(guò)事情過(guò)去了就覺(jué)得在理,所以后來(lái)實(shí)習(xí)值班的日子還是好好的干,避開(kāi)在有錯(cuò)誤發(fā)生了。
實(shí)習(xí)的時(shí)候真是學(xué)到了許多可課堂上學(xué)不到的東西,也體會(huì)到了世間冷暖,職場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng),你不能有一點(diǎn)的馬虎大意,否則可能就會(huì)失去工作或者你的客戶。這些就是在順豐實(shí)習(xí)的時(shí)候感悟到的和遇到的事情,覺(jué)得除了就業(yè)力以外有些個(gè)人內(nèi)在的東西只有在工作中才能學(xué)到,比如說(shuō)你的耐心、忍耐力、責(zé)任心等等等等。
最新物流工作心得3
由于公司人事調(diào)動(dòng),本人調(diào)到物流公司主持物流公司全面工作,這是公司對(duì)我的信任和支持。在物流公司我嚴(yán)格根據(jù)公司原則工作思路和部門1#文件開(kāi)展工作,并取得了一些成果。公司以當(dāng)家人、決策人意識(shí)及“tps”管理模式的深層次運(yùn)用及物流公司的變革創(chuàng)新活動(dòng)的開(kāi)展對(duì)我感受最深。
一、做工作不能只停留在表面,而要切實(shí)深化到實(shí)際工作中去。
到物流公司后,我嚴(yán)格根據(jù)公司的以當(dāng)家人、決策人、老板意識(shí)開(kāi)展一切工作。首先要做好物流公司的管理工作,管理做不好,生產(chǎn)也就無(wú)法正常運(yùn)行,經(jīng)營(yíng)、貿(mào)易工作也就無(wú)法取得成果。也就是說(shuō)管理工作是當(dāng)前工作的重中之重,既是豐田“tps”管理模式的核心內(nèi)容。
二、從集架調(diào)到物流公司主抓全面上工作我,應(yīng)深化基層回頭查找問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題。
并利用部門班組會(huì)議帶動(dòng)全體干部員工時(shí)刻根據(jù)公司管理理念,結(jié)合’tps”管理模式去開(kāi)展管理、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、貿(mào)易等各項(xiàng)變革創(chuàng)新工作。變革創(chuàng)新首先得有不同尋常的思路和點(diǎn)子。而不同尋常的思路和點(diǎn)子是建立在不同尋常的眼光來(lái)看問(wèn)題的基礎(chǔ)之上。用當(dāng)家人、決策人、老板身份去發(fā)覺(jué)部門存在的問(wèn)題,方能開(kāi)展好面上的管理工作,才能為變革創(chuàng)新供應(yīng)源動(dòng)力。
三、物流公司工作成果的取得,正是由于人人能以當(dāng)家人、決策人、老板身份去查找問(wèn)題、分析問(wèn)題到解決問(wèn)題,直到變革創(chuàng)新。
物流公司現(xiàn)正在群策群力的創(chuàng)新,已創(chuàng)新內(nèi)容十余條,且都在實(shí)施中,有一部分已取得了明顯的成效,每月物流公司在原基礎(chǔ)上能節(jié)約3—4千元左右。
四、學(xué)習(xí)理解以當(dāng)家人、決策人、老板身份去開(kāi)展工作。
并對(duì)豐田“tps”管理模式的深刻理解,工作上取得了一些成效,但是離公司變革創(chuàng)新的要求還差距甚遠(yuǎn),在下一步工作中,重點(diǎn)應(yīng)從變革創(chuàng)新上動(dòng)身,作為物流公司主持面上工作的我,應(yīng)全方面著手開(kāi)展變革創(chuàng)新工作:
1、根據(jù)主動(dòng)創(chuàng)新、群體創(chuàng)新、持續(xù)創(chuàng)新的要求,連續(xù)發(fā)揮群策群力的作用,培育干部員工主動(dòng)發(fā)覺(jué)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的力量,還要持之以恒,達(dá)到最終變革創(chuàng)新的目的。
2、物流、集架合并后,要在資源重組上狠下功夫。在物流公司新的形勢(shì)下,不能采納老一套的方法來(lái)持續(xù)管理工作,而要從資源著手,充分發(fā)揮現(xiàn)有資源,實(shí)現(xiàn)效用最大化。
(1)人力資源上要變革創(chuàng)新,要重新對(duì)人員、崗點(diǎn)合理評(píng)定。還要在人員工作安排上要變“固”為“活”,發(fā)揮個(gè)人的力量最大化。外貿(mào)裝柜由集架固定一人來(lái)成品庫(kù)進(jìn)行訂箱工作,大大提高了工作效率。連續(xù)擴(kuò)大人力資源變革為基點(diǎn),把它擴(kuò)大到物流各個(gè)部門、車間。擺脫目前工作上嚴(yán)峻缺人的現(xiàn)態(tài)。從點(diǎn)到面,全面系統(tǒng)性考慮不能顧此失彼,要結(jié)合目前工作,仔細(xì)分析點(diǎn)面結(jié)合,提高干部員工的創(chuàng)新變革工作。
(2)從硬件資源上變革創(chuàng)新。在硬件資源的調(diào)配上不能只滿意于目前的水平,要轉(zhuǎn)變以前的思維方式和調(diào)配模式。充分發(fā)揮物流各部門、車間現(xiàn)有的硬件資源作用,合理調(diào)配資源,以滿意生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、銷售、快速高效。達(dá)到提高工作效率的目的。
最新物流工作心得4
作更有信念,更有.。我們工作性質(zhì)是屬于服務(wù)型的,只是我們所服務(wù)的對(duì)象不同,門店員工直接服務(wù)于顧客,而我們則是服務(wù)于門店,間接的,我們也服務(wù)于顧客。
__物流中心的飛速進(jìn)展,也證明了整個(gè)公司在高速的進(jìn)展。記得我們剛?cè)胨镜臅r(shí)侯,整個(gè)配送中心就幾十個(gè)人,而現(xiàn)在則進(jìn)展在為全國(guó)性的物流。人員增加到將近200人,門店由原來(lái)的300家,增加到了現(xiàn)在的700多家??吹竭@些,我們作為_(kāi)_的一員,感到無(wú)比的驕傲。
作為我們來(lái)說(shuō),我們是復(fù)核組,我們的工作的質(zhì)量的好壞會(huì)直接影響到門店的營(yíng)業(yè),所以,我們的責(zé)任重大,我們每一天都必需要做到高效、高質(zhì)量的完成,才能保證我們的賬、物相符,才能保證駕駛員按時(shí)將門店所需的商品送達(dá)門店。我們工作的核心任務(wù)是保質(zhì)保量高工作的.及物流員工效的完成每天的復(fù)核工作。雖然我們常常加班加點(diǎn)的工作,但是大家都由于全組的這種你爭(zhēng)我趕、精益求精的氛圍所感染,大家都任勞任怨,嚴(yán)格根據(jù)工作流程來(lái)進(jìn)行復(fù)核。
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