扣件式鋼管腳手架在高大模板工程支撐中的應(yīng)用

扣件式鋼管腳手架在高大模板工程支撐中的應(yīng)用

一、概述在具體工程項(xiàng)目施工中經(jīng)常遇到大截面和大跨度梁板混凝土結(jié)構(gòu)施工的高大支模安全施工問題。該部分施工安全成為業(yè)主、現(xiàn)場(chǎng)施工人員和監(jiān)理人員關(guān)注的重點(diǎn)，也是一個(gè)安全控制的難點(diǎn)。建設(shè)部在《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家審查辦法》(建質(zhì)[2004]213號(hào))中規(guī)定了對(duì)于高大模板工程必須編制專項(xiàng)施工方案。其中對(duì)高大模板工程定義為：水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過8m，或跨度超過18m、施工總荷載大于10kN／m2、線荷載大于15kN／m的模板支撐系統(tǒng)。盡管政府和行政管理部門三令五申地強(qiáng)調(diào)高大支模的安全施工，但高大支模的整體坍塌事故還時(shí)有發(fā)生。本文從分析幾起支模坍塌事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，談如何在現(xiàn)場(chǎng)施工中抓高支模的安全施工。以下主要通過工程實(shí)例介紹扣件式鋼管腳手架在高、重、大跨度梁板模板支撐中的應(yīng)用，并根據(jù)有關(guān)規(guī)范規(guī)定、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及現(xiàn)有材料等，結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)其進(jìn)行探討和總結(jié)。

二、工程實(shí)例介紹

(一)概況:某商住小區(qū)工程為七層框架混凝土結(jié)構(gòu)，首層層高4.5m，二層以上層高3.0m。在地下室車庫(kù)斜道入口處，由于首、二層架空，三層梁板中C3、C5軸交C－J～C－M軸的梁為轉(zhuǎn)換梁，梁上立柱，梁截面分別為800×1800和600×1800，是本工程的最大梁截面。梁板面標(biāo)高為＋7.5m，屬于高支模。

(二)、模板支撐形式的選擇

由于梁截面較大，支模高度較高，且混凝土澆筑采用泵送施工，考慮脈沖水平推力和輸送混凝土速度快所引起過載及側(cè)壓力，若采用門式鋼管腳手架的話，因其為標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件，受其自身寬度和每組長(zhǎng)度的約束，對(duì)平面布置有一定限制，很難滿足施工要求。而扣件式鋼管腳手架則具有平面布置靈活、架設(shè)效率高、可形成縱橫通道等特點(diǎn)，為了確保模板系統(tǒng)有足夠強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，模板支撐系統(tǒng)采用483.5扣件式鋼管滿堂紅腳手架，立桿采用頂部帶可調(diào)上托、底部套150×150×8定型鋼板底座的Q235A（3號(hào)）鋼管，梁底（側(cè)）模板采用18厚夾板，主、次龍骨均采用80×80木枋。通過調(diào)整上托來調(diào)節(jié)模板支撐的高度。

(三)、結(jié)構(gòu)布置與計(jì)算

1.荷載計(jì)算：由于模板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)屬于臨時(shí)性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，目前我國(guó)還沒有這類規(guī)范，而現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204—2002）中又沒有關(guān)于模板設(shè)計(jì)的規(guī)定，因此，在進(jìn)行模板結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí)，根據(jù)原國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204—92）的規(guī)定進(jìn)行荷載取值和組合。這些荷載包括模板及支架自重、新澆混凝土重量、鋼筋重量、施工荷載、振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載等。由于大梁配筋率較大，因此鋼筋的自重標(biāo)準(zhǔn)值并沒有按一般取1.5kN/m3，而是經(jīng)估算后保守取3.0kN/m3。

2.計(jì)算步驟

荷載計(jì)算后，分別對(duì)模板、主次龍骨（木枋）進(jìn)行內(nèi)力驗(yàn)算，其順序如下：梁底模板的抗彎強(qiáng)度、撓度驗(yàn)算→次龍骨的抗彎強(qiáng)度、撓度驗(yàn)算→主龍骨的抗彎強(qiáng)度、撓度驗(yàn)算→支撐立桿的強(qiáng)度、穩(wěn)定性驗(yàn)算。

在驗(yàn)算立桿的穩(wěn)定性時(shí)應(yīng)注意，立桿的計(jì)算長(zhǎng)度應(yīng)按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130—2001）的公式：lo=h＋2a計(jì)算,其中h為立桿的步距，a為立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點(diǎn)的長(zhǎng)度。初步確定h≤1500。

3.具體結(jié)構(gòu)布置見下圖。梁截面為B×D(800×1800)，是本工程的最大梁截面。梁板面標(biāo)高為H=＋7.5m，屬于支模。 4.梁側(cè)模板系統(tǒng)的計(jì)算

新澆混凝土作用在模板上的最大側(cè)壓力取以下兩式中的較小值：

式中γ—混凝土的重力密度（kN/m3）；

t0—新澆混凝土的初凝時(shí)間（h），可按實(shí)測(cè)確定。當(dāng)缺乏試驗(yàn)資料時(shí)，可采用t0=200/（t＋15）計(jì)算（t為混凝土的溫度℃）；

β1—外加劑影響修正系數(shù)，不摻外加劑時(shí)取1.0，摻具有緩凝作用的外加劑時(shí)取1.2；

β2—混凝土坍落度影響修正系數(shù)，當(dāng)坍落度在110～150時(shí)，取1.15；V—混凝土澆筑速度（m/h）；

H—混凝土側(cè)壓力計(jì)算位置處至新澆混凝土頂面的總高度（m）。

按新澆混凝土作用在模板上的最大側(cè)壓力與振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載組合值對(duì)梁側(cè)板及側(cè)枋進(jìn)行強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算，并計(jì)算所需對(duì)拉螺栓的直徑及間距。

5.利用PKPM程序進(jìn)行計(jì)算

從上面的計(jì)算可知，要想設(shè)計(jì)出安全、經(jīng)濟(jì)、可行的模板支撐，其計(jì)算過程是比較繁瑣的，需要經(jīng)過多次“試算”，即反復(fù)計(jì)算。由于“試算”都是將不同的數(shù)據(jù)套用同樣的公式，因此，若利用PKPM程序進(jìn)行計(jì)算，則可以通過程序自帶的公式計(jì)算功能，解決上述問題，比手算更快更好，且各次計(jì)算結(jié)果一目了然，方便比較設(shè)計(jì)。工作表格不僅可存放數(shù)字、文字，也可存放公式及計(jì)算結(jié)果等。當(dāng)單元格中的數(shù)值發(fā)生變化時(shí)，PKPM程序?qū)⒆詣?dòng)修改這些公式的計(jì)算結(jié)果。當(dāng)輸入某個(gè)工程的設(shè)計(jì)計(jì)算書模式后，可在別的工程中使用，只需輸入新工程的有關(guān)數(shù)據(jù)即可得到新的結(jié)果。該計(jì)算方法經(jīng)過若干工程實(shí)例的應(yīng)用，證明是可行的，并取得較好的效果。

獨(dú)山子汽機(jī)梁板高支模板計(jì)算方法.則利用PKPM程序進(jìn)行計(jì)算其結(jié)果如下:A、施工安排汽機(jī)先施工汽機(jī)基礎(chǔ)底板，然后再施工至±0.00m，接著施工至框架梁底，施工8.9m層梁板結(jié)構(gòu)。待架子拆除后，再施工通風(fēng)層?？蚣苤?.9m層施工方法為：先將柱、梁、板鋼筋及模板全部施工完畢，待澆筑混凝土?xí)r，先澆筑柱混凝土至框架梁底，然后再緊跟著澆筑梁、板混凝土。B、梁模板扣件鋼管支撐架計(jì)算計(jì)算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2001）?！妒┕ぜ夹g(shù)》2002.3.《扣件式鋼管模板高支撐架設(shè)計(jì)和使用安全》模板支架搭設(shè)高度為13.0米，基本尺寸為：梁截面B×D=2100mm×3500mm，梁支撐立桿的橫距(跨度方向)l=0.50米，立桿的步距h=1.20米，梁底承重立桿0.50米左右，采用的鋼管類型為Ф48×3.2。作用荷載包括梁與模板自重荷載，施工活荷載等。a.荷載的計(jì)算：(1)鋼筋混凝土梁自重(kN/m)：q1=25.000×3.500×0.500=43.750kN/m(2)模板的自重線荷載(kN/m)：q2=0.350×0.500×(2×3.500+2.100)/2.100=0.758kN/m(3)活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值與振倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載(kN)：經(jīng)計(jì)算得到，活荷載標(biāo)準(zhǔn)值P1=(1.000+2.000)×2.100×0.500=3.150kN均布荷載q=1.2×43.750+1.2×0.758=53.410kN/m集中荷載P=1.4×3.150=4.410kNb.梁底支撐橫向鋼管計(jì)算橫向支撐鋼管按照集中荷載作用下的連續(xù)梁計(jì)算。集中荷載P取木方支撐傳遞力。經(jīng)過連續(xù)梁的計(jì)算得到最大彎矩Mmax=0.890kN.m最大變形vmax=0.763mm最大支座力Qmax=28.945kN抗彎計(jì)算強(qiáng)度f=0.890×106/4729.0=188.10N/mm2支撐鋼管的抗彎計(jì)算強(qiáng)度小于205.0N/mm2,滿足要求!支撐鋼管的最大撓度小于570.0/150與10mm,滿足要求!c.梁底支撐縱向鋼管計(jì)算梁底支撐縱向鋼管只起構(gòu)造作用，無需要計(jì)算。d.扣件抗滑移的計(jì)算縱向或橫向水平桿與立桿連接時(shí)，扣件的抗滑承載力按照下式計(jì)算(規(guī)范5.2.5):R≤Rc其中Rc——扣件抗滑承載力設(shè)計(jì)值,取8.0kN；R——縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計(jì)值；計(jì)算中R=10.95kN單扣件抗滑承載力的設(shè)計(jì)計(jì)算不滿足要求,采用雙扣件即可滿足。e.立桿的穩(wěn)定性計(jì)算立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式其中N——立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值，它包括：橫桿的最大支座反力N1=28.95kN(已經(jīng)包括組合系數(shù)1.4)腳手架鋼管的自重N2=1.2×0.186×9.000=2.004kNN=28.945+2.004=30.950kN——軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長(zhǎng)細(xì)比l0/i查表得到；i——計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑(cm)；i=1.59A——立桿凈截面面積(cm2)；A=4.50W——立桿凈截面抵抗矩(cm3)；W=4.73f——鋼管立桿抗壓強(qiáng)度計(jì)算值(N/mm2)；[f]——鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，[f]=205.00N/mm2；l0——計(jì)算長(zhǎng)度(m)；考慮到高支撐架的安全因素，適宜由公式l0=k1k2(h+2a)計(jì)算k1——計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù)，按照表取值為1.167；a——立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點(diǎn)的長(zhǎng)度；a=0.00m；k2——計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù)，按照表取值為1.039；計(jì)算結(jié)果：f=105.20N/mm2，立桿的穩(wěn)定性計(jì)算<[f],滿足要求!(四)、構(gòu)造要求

1.模板支架立桿的構(gòu)造應(yīng)符合下列要求：

(1).每根立桿底部應(yīng)設(shè)置底座，并必須按有關(guān)規(guī)定設(shè)置縱、橫掃地桿。

(2).高支模立桿步距不得大于1.5m,并應(yīng)設(shè)置縱橫水平拉桿。

(3).立桿接長(zhǎng)必須按有關(guān)規(guī)定采用對(duì)接扣件連接。

(4).支架立桿應(yīng)豎直設(shè)置，2m高度的垂直允許偏差為15mm。

(5).當(dāng)梁模板支架立桿采用單根立桿時(shí)，立桿應(yīng)設(shè)在梁模板中心線處，其偏心距不應(yīng)大于25mm。2.滿堂模板支架的支撐設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：

(1).剪刀撐應(yīng)縱橫設(shè)置，且不少于兩道，其間距不得超過6.5m；支撐主梁的立桿必須設(shè)置剪刀撐。

(2.)滿堂模板支架四邊與中間每隔四排支架立桿應(yīng)設(shè)置一道縱向剪刀撐，由底至頂連續(xù)設(shè)置。

(3.)高于4m的模板支架，其兩端與中間每隔4排立桿從頂層開始向下每隔2步設(shè)置一道水平剪刀撐。剪刀撐的構(gòu)造應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

(五)、模板支架施工

1.施工準(zhǔn)備：進(jìn)行技術(shù)交底；對(duì)構(gòu)配件進(jìn)行驗(yàn)收；清除搭設(shè)場(chǎng)地雜物，平整搭設(shè)場(chǎng)地，并使排水暢通。

2.支架基礎(chǔ)必須滿足支模施工和計(jì)算要求，驗(yàn)收合格后按施工方案的要求放線定位。由于支撐搭設(shè)在斜道上，坡度為14.6％，因此，搭設(shè)立桿前，要先根據(jù)支模平面圖放出每根立桿的位置，然后在斜道上鑿平不小于150×150平面，以確保放置底座面水平，保證立桿垂直。

3.按施工方案和上述構(gòu)造要求搭設(shè)模板支架，并應(yīng)滿足《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204—2002）的有關(guān)規(guī)定4.支架的拆除

（1）支模的拆除必須經(jīng)驗(yàn)算復(fù)核并符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204—2002）及其它有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格控制拆模時(shí)間，拆模前必須有拆模申請(qǐng)及經(jīng)審批。

（2）拆除時(shí)應(yīng)遵循先上后下，先搭后拆，后搭先拆，一步一清的原則，部件拆除的順序與安裝順序相反，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)，拆除時(shí)應(yīng)采用可靠的安全措施。（3）卸料時(shí)應(yīng)由作業(yè)人員將各配件逐次傳遞到地面，嚴(yán)禁拋擲。

（4）運(yùn)至地面的構(gòu)配件應(yīng)及時(shí)檢查、整修與保養(yǎng)，清除桿件及螺紋上的沾污物，變形嚴(yán)重的，送回倉(cāng)庫(kù)修整。配件經(jīng)檢查、修整后，按品種、規(guī)格分類存放，妥善保管。

(六)、安全管理

1.明確支摸施工現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任人，負(fù)責(zé)施工全過程的安全管理工作。在支摸搭設(shè)、拆除和混凝土澆筑前向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

2.支模施工應(yīng)按經(jīng)審批的施工方案進(jìn)行，方案未經(jīng)原審批部門同意，任何人不得修改變更。

3.支模分段或整體搭設(shè)安裝完畢，經(jīng)技術(shù)和安全負(fù)責(zé)人驗(yàn)收合格后方能進(jìn)行鋼筋安裝。

4.支摸施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)搭設(shè)工作梯，作業(yè)人員不得從支撐系統(tǒng)爬上爬下。

5.支摸搭設(shè)、拆除和混凝土澆筑期間，無關(guān)人員不得進(jìn)入支摸底下，并由安全員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

6.混凝土澆筑時(shí)，派安全員專職觀察模板及其支摸系統(tǒng)的變形情況，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即暫停施工，迅速疏散人員，待排除險(xiǎn)情并經(jīng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人檢查同意后方可復(fù)工。

7.施工期間，要避免材料、機(jī)具與工具過于集中堆放。

8.支架搭設(shè)人員必須持證上崗，并戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。

9.惡劣天氣時(shí)應(yīng)停止模板支架的搭設(shè)與拆除。雨后上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施。

(七)、設(shè)計(jì)與施工體會(huì)

1.按照規(guī)范要求，對(duì)木模板系統(tǒng)的計(jì)算是采用概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法的要求，采用分項(xiàng)系數(shù)設(shè)計(jì)表達(dá)式進(jìn)行的。因此，在高支模設(shè)計(jì)中，各種參數(shù)的取值是否合理，將影響計(jì)算數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和支撐系統(tǒng)的安全性。

2.本模板支架的基礎(chǔ)雖為斜坡，但支承在經(jīng)夯實(shí)并澆筑混凝土的地面上，支架基礎(chǔ)很容易滿足支模施工和使用要求，因此，本設(shè)計(jì)對(duì)基礎(chǔ)考慮得不多。當(dāng)高、重、大跨度梁板模板支架支承在下層結(jié)構(gòu)樓面上時(shí)，則要考慮下層樓面的結(jié)構(gòu)承載力，必要時(shí)要進(jìn)行加固處理。當(dāng)模板支架支承在泥土地面上時(shí)，應(yīng)在平整、夯實(shí)后加設(shè)滿足承載力要求的墊塊支承立桿,并采取排水措施。

3.經(jīng)計(jì)算分析，鋼管的承載力較大（可用步距調(diào)整），其平面間距主要受木枋的強(qiáng)度和剛度影響。當(dāng)木枋的強(qiáng)度和剛度滿足不了要求時(shí)，可考慮使用雙木枋（即兩條木枋疊起來使用）。由于木枋長(zhǎng)度一般都是長(zhǎng)2m，因此設(shè)計(jì)時(shí)垂直梁軸線方向的間距可以先定下來，一般為2m的1/2、1/4或比之略小，而沿梁軸線方向的間距則要通過試算來決定。

4.由于施工中產(chǎn)生的振動(dòng)荷載較大，豎向支撐由扣件式鋼管腳手架組成，而安裝的誤差很難保證桿件在豎直的一條線上，因此扣件式鋼管腳手架要排列整齊和順直，并要及時(shí)安設(shè)好縱橫向水平拉桿、剪刀撐等。上下層立桿采用的對(duì)接扣件應(yīng)按規(guī)范要求交錯(cuò)布置。

5.由于支架的搭設(shè)是由架子工作業(yè)的，而支架上的模板系統(tǒng)則由木工來完成，因此，在設(shè)計(jì)與施工過程中，要綜合考慮各班組的情況，協(xié)調(diào)好各班組的工作，才能設(shè)計(jì)出既確保安全、方便施工，又節(jié)約鋼管用量的支模系統(tǒng)。

三、高支模坍塌事故教訓(xùn)的典型案例1南京“10．25”事故2．南京**“9．01”事故3．南京********公園工程事故4．南京*****橋立交東延****門段高架橋工程事故5.模板坍塌——2005年5月25日，烏魯木齊某建筑公司在******幼兒園工程施工過程中，使用商品混凝土澆筑一層頂板時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有坍塌情況，技術(shù)員帶領(lǐng)5－6名木工到模板下加固（支撐體系采用楊木桿），在加固過程中發(fā)生坍塌，導(dǎo)致2人死亡，4人輕傷。6. 2005年7月12日，伊犁某建筑公司在****卷煙廠生產(chǎn)車間過程施工過程中，1名木工在三層樓面支模，因操作架所鋪一塊木板突然斷裂，墜落至三層樓地面，墜落中安全帽脫落，后腦著地，經(jīng)搶救無效死亡。7.模板坍塌——2005年8月31日，新疆某建筑公司在******廣場(chǎng)B區(qū)工程施工過程中，在井字梁樓板澆筑時(shí)，模板和支架出現(xiàn)下沉和坍塌，導(dǎo)致1人死亡2人重傷。8.坍塌——2006年9月20日凌晨5點(diǎn)20分左右，新疆某建筑公司施工的新疆*****文科綜合樓工程，在澆筑四層整體混凝土?xí)r模板支撐體系失穩(wěn)坍塌，一名值班維護(hù)模板的作業(yè)人員被壓在坍塌板下，經(jīng)搶救無效死亡。四.高大支模整體坍塌事故的教訓(xùn)總結(jié)幾起典型的高支模架的整體坍塌事故，有以下幾點(diǎn)共性的教訓(xùn)：(1)在高支模架的架體中，目前采用的主要架體形式為扣件式鋼管支架，碗扣式鋼管支架以及門式鋼管支架。從國(guó)內(nèi)已發(fā)生的坍塌高支模架事故來看，主要集中在用扣件鋼管搭設(shè)的支模架?？奂摴苤Ъ苡写钤O(shè)靈活，適應(yīng)復(fù)雜結(jié)構(gòu)支模的優(yōu)點(diǎn)；但也有搭設(shè)隨意性大，受作業(yè)工人素質(zhì)和技術(shù)水平影響大的缺點(diǎn)。因此，應(yīng)將扣件鋼管搭設(shè)的高支模架作為安全管理的重點(diǎn)。(2)在構(gòu)成架體的立桿和水平桿中，水平桿的搭設(shè)隨意性太大，木工搭設(shè)往往依一般低層混凝土結(jié)構(gòu)支模的經(jīng)驗(yàn)去搭設(shè)高支模架，水平桿一個(gè)方向均設(shè)，另一個(gè)與之正交的方向每隔兩跨(隔一根立桿)或三跨(隔兩根立桿)設(shè)置，也從整體上大大削弱了架體的整體剛度和承載能力。從支架坍塌速度集中在4—5秒之內(nèi)，就可以看出架體的缺陷之嚴(yán)重。事故之后，也可看出有些高支模架是必垮無疑的。(3)在搭設(shè)架體墓本尺寸合理時(shí)，扣件鋼管架的承載能力主要是由頂部扣件的抗滑能力決定的。南京高架橋的坍塌事故說明了即使架體墓本完善，但若對(duì)這種架子的受力特點(diǎn)認(rèn)識(shí)不足，在架體頂部承受荷載大時(shí)，還有可能發(fā)生坍塌事故。(4)構(gòu)造措施完善能有效提高高支模架的整體承載能力。在房屋建筑工程中發(fā)生的幾例坍塌事故均為支架構(gòu)造搭設(shè)有嚴(yán)重缺陷的。(5)要充分重視在城市邊緣地區(qū)的高支模架的安全，這些地區(qū)由于土地價(jià)格相對(duì)較低，建設(shè)速度發(fā)展快，常有高大支模的混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)，但施工隊(duì)伍相對(duì)較弱，施工分布廣，也造成工程管理上的盲點(diǎn)。五.加強(qiáng)高支模安全監(jiān)督的措施1.重視高支模方案審批階段的手續(xù)完備及專家論證工程施工單位和監(jiān)理在接手工程項(xiàng)目時(shí)，首先要認(rèn)真查看有無屬于高支模的混凝土結(jié)構(gòu)施工。若有高支模的內(nèi)容，應(yīng)按以下幾個(gè)方面加強(qiáng)方案階段的監(jiān)督：(1)承擔(dān)項(xiàng)目施工的項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真編制高支模的專項(xiàng)施工方案，施工方案中要有計(jì)算書、安全驗(yàn)算結(jié)果和必要的參考資料。除了文字性的方案外，特別是必須附有高支模部位的詳細(xì)而明確的搭設(shè)方案圖。這些圖包括：①支模架的平面布置圖。圖中標(biāo)明結(jié)構(gòu)梁板的主要尺寸，梁下鋼管支模架搭設(shè)的基本尺寸(一般加密搭設(shè))，板下鋼管支模架搭設(shè)的基本尺寸；支模架的水平層剪刀撐布置，一般每隔4～6m設(shè)置；支模架的豎向剪刀撐設(shè)置位置用虛線表達(dá)，宜設(shè)置在大梁的軸線位置上，以增加抵抗混凝土泵管的水平?jīng)_擊力；整個(gè)高支模區(qū)域支架與周邊結(jié)構(gòu)的拉結(jié)設(shè)置等。相關(guān)支架搭設(shè)的技術(shù)總要求也要在平面總圖中列條文敘述。②支模架的立面布置圖。圖中標(biāo)明結(jié)構(gòu)剖面，主要構(gòu)件的標(biāo)高以及被支模結(jié)構(gòu)的上下層關(guān)系。梁板下的模板支架應(yīng)標(biāo)明基本步高，掃地桿離地距離，豎向剪刀撐布置，與周邊結(jié)構(gòu)拉結(jié)的位置。立面布置應(yīng)特別注意高支模的大截面梁重荷載下支架底部結(jié)構(gòu)的承載能力是否滿足要求，必要時(shí)應(yīng)驗(yàn)算和設(shè)計(jì)支架底部結(jié)構(gòu)下的傳力二次支撐。對(duì)于支模高度在10rn以上的支架，一般應(yīng)每隔8～10rn設(shè)置加強(qiáng)層，加強(qiáng)層的做法為：在步高范圍內(nèi)搭設(shè)折線狀剪刀撐，形成鋼管搭設(shè)的桁架，桁架兩端與周邊結(jié)構(gòu)形成有效拉結(jié)，以加強(qiáng)超高支架的整體剛度，并調(diào)整立桿的荷載傳力。③局部構(gòu)造布置圖。構(gòu)造圖中重點(diǎn)標(biāo)明大截面梁的從側(cè)模到底模的支模構(gòu)造，底模下傳力木枋的排放方向及間距，鋼管立桿的細(xì)部布置。一般應(yīng)重視大梁底部直接傳力的立桿布置，盡可能采用具有軸心受壓傳力特點(diǎn)的可調(diào)托式立桿。頂部立桿的伸出水平桿的長(zhǎng)度應(yīng)嚴(yán)格控制在0．6m以內(nèi)。(2)項(xiàng)目施工單位編制出高支模專項(xiàng)施工方案后，應(yīng)當(dāng)組織不少于5人的專家組，對(duì)已編制的安全專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證審查?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)參加專家組的論證審查會(huì)，進(jìn)一步聽取專家對(duì)該工程高支模的難點(diǎn)、重點(diǎn)和對(duì)策的意見，以便從總體上把握安全施工。安全專項(xiàng)施工方案專家組必須提出書面論證審查報(bào)告，施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)論證審查報(bào)告進(jìn)行完善，施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、總工程師簽字后，報(bào)監(jiān)理審查通過方可實(shí)施。監(jiān)理接到報(bào)批的專項(xiàng)方案后，應(yīng)重視手續(xù)的完備，即有方案，有專家論證，有施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。項(xiàng)目總監(jiān)理工程師在資料完備后方可簽字準(zhǔn)許實(shí)施。從最近一些工程高支模施工的具體操作來看，尚有施工企業(yè)的項(xiàng)目部對(duì)高支模方案階段不夠重視，也常遇見無方案先搭設(shè)高支模架的狀況。事實(shí)大截面梁底下加密的立桿搭設(shè)寬度必須與架體總高度有一合適的比例。若梁截面尺寸為500mm×2000mm，支模高度為20m，有些施工項(xiàng)目隊(duì)雖考慮了梁下鋼管支架立桿的加密，但加密的寬度往往在1．2m左右，這對(duì)于20m高的支架，在考慮搭設(shè)的垂直度偏差后(實(shí)際檢查經(jīng)常能達(dá)到200mm)，架體的寬度就顯不足。因此，建議梁下加密的立桿區(qū)寬度B與架體高度H的比值控制在0．1～0．15之間；獨(dú)立塔架(與周邊不能形成有效拉結(jié))的比值控制在0．2～0．3之間。(3)若高支模架的頂部以扣件為主，將梁板底模上，規(guī)劃好高支模方案能達(dá)到事半功倍的效果。特別是有明確的高支模的平面布置圖、立面布置圖和局部構(gòu)造圖后，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理就有清晰的檢查依據(jù)，可避免依照純文字方案搭設(shè)支架中造成理解不同的失誤。2.重視搭設(shè)安裝階段的過程檢查及措施到位對(duì)于高支模的安全施工，完善的專項(xiàng)方案僅是成功的一半，在具體支架搭設(shè)和模板安裝中，監(jiān)理還應(yīng)重視過程的檢查，要求施工單位有完備的方案搭設(shè)交底記錄，特別加強(qiáng)對(duì)直接影響支架整體承載力的技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)的檢查。吸取幾個(gè)重大坍塌事故的教訓(xùn)，從安全角度，高支模架的梁底以下部分應(yīng)堅(jiān)持由架子工搭設(shè)，并與木工支模有良好的銜接?？奂戒摴芨咧＜艿拇钤O(shè)要特別重視和監(jiān)督以下幾個(gè)要點(diǎn)：(1)高支架的構(gòu)成基本架體尺寸的雙向水平桿絕對(duì)不能少。圖8示出了幾個(gè)高支模架中經(jīng)典的錯(cuò)誤，其中立桿上的水平桿或每隔兩跨設(shè)置，或每隔三跨設(shè)置，增加的立桿因缺乏雙向水平交匯處必要的雙向約束，不能形成以步高為立桿計(jì)算長(zhǎng)度的局部穩(wěn)定計(jì)算模式。這些低級(jí)錯(cuò)誤，能直接誘發(fā)重大模板支架整體坍塌事故。的荷載傳遞給立桿，應(yīng)重點(diǎn)檢查支架頂部縱橫向水平桿與立桿扣接的雙扣件的擰緊力矩，要求達(dá)到規(guī)定的40～65N·m，并將抽查的達(dá)到要求的百分率作為重要的監(jiān)理記錄。(2)對(duì)于大截面混凝土梁，應(yīng)重視梁底模板下木枋的排放方向，一般應(yīng)與梁軸線正交排放為好，通過木枋能將大梁的線荷載轉(zhuǎn)化為作用到一定寬度的加密立桿上的面荷載。(3)重點(diǎn)檢查搭設(shè)支架的構(gòu)造措施，包括掃地桿、水平剪刀撐、豎向剪刀撐、與周邊結(jié)構(gòu)的有效拉結(jié)。3.重視澆筑混凝土階段施工荷載控制和澆筑方向?qū)Π磳ｍ?xiàng)方案搭設(shè)的高支模架進(jìn)行驗(yàn)收后，監(jiān)理應(yīng)跟蹤混凝土澆筑階段的安全施工。檢查的重點(diǎn)應(yīng)在混凝土澆筑前，督促施工單位科學(xué)規(guī)劃泵送管的布置，泵送混凝土的速度，高支模區(qū)域樓面混凝土澆筑的方向等?；炷恋臐仓较蛟瓌t上應(yīng)注意對(duì)稱，避免高支架受不對(duì)稱荷載。澆筑時(shí)宜從周邊已澆結(jié)構(gòu)逐漸向大跨度的待澆結(jié)構(gòu)推進(jìn)，從能起壓重的中間跨結(jié)構(gòu)向懸挑結(jié)構(gòu)推進(jìn)。樓面上僅留必要的混凝土澆筑人員，控制澆筑人員數(shù)，控制泵送混凝土的堆積高度?；炷翝仓校⒁鈱?duì)架體的穩(wěn)定性旁站監(jiān)控，遇有異常聲響或發(fā)現(xiàn)架體立桿局部彎曲應(yīng)立即停止?jié)仓扇?duì)策后方能繼續(xù)施工，避免只求進(jìn)度蠻干。六.結(jié)語高支模的安全施工已引起了與工程相關(guān)的業(yè)主、施工單位和監(jiān)理單位的共同重視，已發(fā)生的幾起重大支模架整體坍塌事故也給了我們眾多教訓(xùn)。但也還有一部分施工和監(jiān)理人員尚留僥幸心理，對(duì)所負(fù)責(zé)的工程搭設(shè)高支模架的深入檢查力度不夠。本文希望能促進(jìn)工程現(xiàn)場(chǎng)施工和監(jiān)理人員加強(qiáng)對(duì)高支模施工安全的把握。核心筒預(yù)埋件在墻體澆筑混凝土前埋設(shè)完成，相應(yīng)樓層混凝土脫模后，安裝人員在爬模架下方焊接鋼梁連接板。安裝樓層鋼梁時(shí)，先在鋼梁上設(shè)置好安全繩，鋼梁安裝基本就位后，安裝人員在外筒柱上牛腿及環(huán)梁處，拉溜繩固定樓層鋼梁，將安全帶鉤于安全繩上，騎行鋼梁至核心筒側(cè)。面位置測(cè)量：在場(chǎng)地面控制網(wǎng)上用高精度全站儀（或緯儀）以極坐標(biāo)方法確定出每根柱子的法線（縱向心線），距離采用全站儀測(cè)距，定出地腳螺栓的心，然后過心點(diǎn)做垂線，定出橫向心線，為提高精度測(cè)設(shè)時(shí)應(yīng)采用規(guī)化法進(jìn)行。定位方向線的測(cè)角誤差為±5秒，對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)間的縱向距離誤差為±1.5mm，相鄰兩點(diǎn)間的橫向距離誤差為±2.0mm。核心筒預(yù)埋件在墻體澆筑混凝土前埋設(shè)完成，相應(yīng)樓層混凝土脫模后，安裝人員在爬模架下方焊接鋼梁連接板。安裝樓層鋼梁時(shí)，先在鋼梁上設(shè)置好安全繩，鋼梁安裝基本就位后，安裝人員在外筒柱上牛腿及環(huán)梁處，拉溜繩固定樓層鋼梁，將安全帶鉤于安全繩上，騎行鋼梁至核心筒側(cè)。面位置測(cè)量：在場(chǎng)地面控制網(wǎng)上用高精度全站儀（或緯儀）以極坐標(biāo)方法確定出每根柱子的法線（縱向心線），距離采用全站儀測(cè)距，定出地腳螺栓的心，然后過心點(diǎn)做垂線，定出橫向心線，為提高精度測(cè)設(shè)時(shí)應(yīng)采用規(guī)化法進(jìn)行。定位方向線的測(cè)角誤差為±5秒，對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)間的縱向距離誤差為±1.5mm，相鄰兩點(diǎn)間的橫向距離誤差為±2.0mm。根據(jù)幕墻施工需要，單純?cè)陉P(guān)鍵層打水還不足以確定豎龍骨的定位，為了保證豎龍骨安裝的誤差在規(guī)定范圍，在放線時(shí)還需要尋找一個(gè)輔助層打水以保證兩點(diǎn)形成一根定位線，輔助層可以是一個(gè)或幾個(gè)，視實(shí)際情況而定，一般情況下隨樓層的層高而定，層數(shù)越多輔助層就越多，反之亦然。咬邊是指沿著焊趾，在母材部分形成的凹陷或溝槽，它是由于電弧將焊縫邊緣的母材熔化后沒有得到熔敷金屬的充分補(bǔ)充所留下的缺口。咬邊最大的危害是損傷了母材，使母材有效截面減小，也引起應(yīng)力集。產(chǎn)生咬邊的主要原因是電弧熱量太高，即電流太大，運(yùn)條速度太小所造成的。焊條與工件間角度不正確，擺動(dòng)不合理，電弧過長(zhǎng)，焊接次序不合理等都造成咬邊。建立施工準(zhǔn)備工作檢查制度，使施工準(zhǔn)備工作有組織、有計(jì)劃、有分工地進(jìn)行，檢查的目的在于督促現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)，不斷改進(jìn)工作。由此可見，工程施工進(jìn)度的快慢、施工質(zhì)量的好壞，都與施工準(zhǔn)備工作有著直接聯(lián)系，準(zhǔn)備工作充分與否，直接影響到施工工序的能否正常進(jìn)行，施工準(zhǔn)備工作是組織施工生產(chǎn)的重要因素。鋼柱垂直度的校正采用兩臺(tái)緯儀分別置于相互垂直的軸線控制線上（借用1ｍ線），精確對(duì)整后，后視前方的同一軸線控制線，并固定照準(zhǔn)部，然后縱轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡，照準(zhǔn)鋼柱頭上的標(biāo)尺并讀數(shù)，與設(shè)計(jì)控制值相比后，判斷校正方向并指揮吊裝人員對(duì)鋼柱進(jìn)行校正，直到兩個(gè)正交方向上均校正到正確位置。對(duì)于因結(jié)構(gòu)問題引起墻面抹灰起殼、裂縫滲水的，應(yīng)先對(duì)結(jié)構(gòu)采取措施后，再對(duì)抹灰層進(jìn)行處理。處理時(shí)，一般應(yīng)鏟除起殼部分，清理、濕潤(rùn)后重分層抹灰。對(duì)于抹灰層裂縫一般應(yīng)沿裂縫鑿成V形槽，清洗后用水泥砂漿分層嵌補(bǔ)或用油膏嵌縫，然后分層修補(bǔ)抹灰層。本工程位于敦煌市主城區(qū)東南方向，為大型乙等劇場(chǎng)，觀眾廳人數(shù)1419人，以出演歌舞劇為主，兼顧戲曲、話劇、議等其他功能。建筑地下二層，功能為舞臺(tái)臺(tái)倉(cāng)設(shè)備機(jī)房；地上局部四層，建筑結(jié)構(gòu)高度23.9m，鋼桁架屋脊處建筑高度35m。為營(yíng)造仿漢唐風(fēng)格建筑形象。本地下建筑面積12626.33m2，地上建筑面積20865.84m2，地上結(jié)構(gòu)面積29547.0m2。協(xié)調(diào)幕墻施工單位及時(shí)進(jìn)行與深化設(shè)計(jì)有關(guān)的技術(shù)交底，以便在深化設(shè)計(jì)過程充分考慮鋼結(jié)構(gòu)屋蓋卸載變形對(duì)幕墻安裝精度的影響；對(duì)幕墻施工單位提出的利用鋼屋蓋搭設(shè)幕墻安裝臺(tái)的措施，在業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可后，積極配合落實(shí)相關(guān)技術(shù)保障，使幕墻安裝對(duì)鋼屋蓋的影響在可控范圍之內(nèi)。在整個(gè)工程的施工過程，公司將始終圍繞這一質(zhì)量目標(biāo)展開工作，加大人力、物力的投入，加強(qiáng)管理，揚(yáng)公司重點(diǎn)重點(diǎn)抓，做好每一項(xiàng)工程的精神，實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理。為了能使目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，我公司將把此目標(biāo)值按分項(xiàng)工程落實(shí)到各班組，責(zé)任到人，現(xiàn)場(chǎng)施工做到一絲不茍。外框筒立面B4~L1層鋼柱垂直于地面，典型柱距約6.12m，L1~roof層呈橢圓形，自-0.25m處，外筒柱呈不規(guī)則向外側(cè)傾斜，約在L34~35層處，偏離軸線距離最遠(yuǎn)，也是從此處開始不規(guī)則向內(nèi)側(cè)收縮。在15～16層、30~31層、45~46層、60~61層分別設(shè)置八支帶狀桁架外伸臂桁架，此伸臂桁架可以更好的揮周邊框筒抵抗側(cè)向力的作用，減少核心筒整體受力。由于本工期緊張，也就是只有在勞動(dòng)力充足的情況下才能保證工期實(shí)現(xiàn)，為此我公司將成立一個(gè)由公司人力資源部、工程部、理部臨時(shí)組成的勞動(dòng)力安排籌劃小組，從即將完工的同類工程抽調(diào)技術(shù)撥尖的施工人員人員為主，其它人員為輔人員結(jié)構(gòu)組成，且從組建素質(zhì)高，戰(zhàn)斗力強(qiáng)的員工為本的主要施工勞動(dòng)力；所有工人三證齊全，全部為公司在冊(cè)技術(shù)工；實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)力的資源共享源源不斷，確保本工程在合同工期內(nèi)順利完工。碗扣式滿堂腳手架作為構(gòu)件吊裝支撐用，計(jì)算時(shí)取局部區(qū)域的架體。驗(yàn)算后，橫桿、立桿、斜撐、碗扣受力均滿足規(guī)范要求，單根立桿穩(wěn)定性滿足要求。因無側(cè)向力及拉力存在，無需進(jìn)行傾覆驗(yàn)算。在整個(gè)區(qū)域滿堂架搭設(shè)時(shí)必須滿足規(guī)范要求。屋蓋節(jié)點(diǎn)處吊裝受力區(qū)域集，且構(gòu)件偏心，單側(cè)腳手架受力較大，建議使用扣件式腳手架進(jìn)行立桿加密，并與滿堂腳手架一并用剪刀撐加固。外圍護(hù)墻=混凝土墻厚-35mm，內(nèi)隔墻為=混凝土墻厚-30mm，一側(cè)為公共部分的墻=混凝土墻厚-15mm，樓梯間人流通道=混凝土墻厚-50mm；分戶墻=混凝土墻厚，不與混凝土墻同軸的加氣混凝土砌塊墻體尺寸詳見建筑圖（墻體厚度具體詳見建筑圖）。外墻加氣砌塊的干密度為≤600kg/m3，強(qiáng)度級(jí)別為A5.0，內(nèi)墻加氣砌塊的干密度為≤500kg/m3，強(qiáng)度級(jí)別為A3.5。砌塊的規(guī)格、尺寸及孔型、空心率應(yīng)滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)建筑熱工要求。管理的成敗與選用的管理班子成員的素質(zhì)有關(guān)，選用較高素質(zhì)的管理人員，既便于管理，又能提高整體管理人員的素質(zhì)。因此在選用管理班子成員時(shí)，一定要過考核后謹(jǐn)慎選用。為便于管理，對(duì)選用的的管理人員，應(yīng)明確其職責(zé)，對(duì)于不同崗位的管理人員其職責(zé)是不同的。做好施工道路清掃灑水減少道路揚(yáng)塵。協(xié)調(diào)好與環(huán)衛(wèi)部門的關(guān)系，在指定路線及時(shí)間內(nèi)行駛，保證道路暢通，并送到指定地點(diǎn)。在出土口設(shè)置沖洗池及沉淀池并設(shè)專用高壓水槍沖洗輪胎不帶泥出門，保證市容整潔，旁邊設(shè)深沉池。土方運(yùn)輸要保證工程四周道路的文明衛(wèi)生。雨期砂石的含水率變化幅度較大，所以要求商品砼攪拌站要及時(shí)測(cè)定其含水率，適時(shí)調(diào)整水灰比，嚴(yán)格控制塌落度，確保砼的質(zhì)量。生產(chǎn)部門要掌握近日的天氣情況，盡量避開雨露天澆灌砼。在澆筑砼的過程，如遇大雨不能連續(xù)施工時(shí)，應(yīng)按規(guī)定留設(shè)施工縫，已澆筑且未初凝的砼表面及時(shí)覆蓋防雨材料，雨后繼續(xù)施工時(shí)，應(yīng)先對(duì)施工縫部位進(jìn)行處理，然后再澆筑砼。高強(qiáng)螺栓入庫(kù)時(shí)做好質(zhì)量復(fù)驗(yàn)規(guī)格數(shù)量核對(duì)，妥善存放；配備合格的電動(dòng)、手動(dòng)工具復(fù)核用測(cè)力扳手；組織施工人員專業(yè)培訓(xùn)高強(qiáng)螺栓施工專業(yè)小組；清理連接節(jié)點(diǎn)摩擦面，正確投放銷釘螺栓，按合理順序及時(shí)緊固高強(qiáng)螺栓；需擴(kuò)孔時(shí)，按規(guī)定要求操作；及時(shí)進(jìn)行高強(qiáng)螺栓施工的復(fù)驗(yàn)工作。工具化附著式升降腳手架的拆除順序與其組裝順序相反，具體操作步驟如下：架體清理垃圾，準(zhǔn)備拆除—將架體內(nèi)所有提升裝置拆除，并吊至地面分類碼放—安裝起吊點(diǎn)—略收緊塔吊繩—拆除單元間連接螺栓—拆除上下節(jié)連接螺栓—收緊塔吊繩使上下節(jié)略脫開—松開防墜器連接—吊拆上節(jié)單元—吊拆下節(jié)單元—地面上拆除架體單元，材料退場(chǎng)。鋼結(jié)構(gòu)安裝將先核心區(qū)后懸挑區(qū)，從下往上進(jìn)行。根據(jù)設(shè)計(jì)分為A、B、C、D4個(gè)分區(qū)進(jìn)行安裝，因此，在安裝過程，將在每個(gè)分區(qū)線上形成合攏縫。合攏對(duì)鋼結(jié)構(gòu)來說都是一道比較難的工序，它對(duì)施工技術(shù)、測(cè)量要求高，同時(shí)對(duì)工期也有影響。在鋼結(jié)構(gòu)大面積施工時(shí)，由于安裝誤差、溫度變形、焊接變形等等可能導(dǎo)致最后按設(shè)計(jì)圖紙下料加工的桿件無法安裝上去。因此在分區(qū)線上合攏施工時(shí)需要考慮采取以下措施施工步驟。使結(jié)構(gòu)安裝精度要求。深化設(shè)計(jì)制作構(gòu)件時(shí)原則上以結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供的理論坐標(biāo)為依據(jù)，除鋼骨勁性柱外筒鋼管柱在特定節(jié)段留調(diào)整余量外，其余構(gòu)件均不作預(yù)變形；安裝階段以階段調(diào)整來補(bǔ)償豎向變形，以逐環(huán)復(fù)位（鋼外筒安裝時(shí)每一環(huán)鋼立柱的面位置均以理論坐標(biāo)進(jìn)行定位）來逐步逼近設(shè)計(jì)位形。膜結(jié)構(gòu)上道工序?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)作為膜結(jié)構(gòu)的骨架，因此鋼結(jié)構(gòu)二次構(gòu)件的布置位置將直接影響膜結(jié)構(gòu)的安裝。作為膜結(jié)構(gòu)單位，我司將采用全站儀對(duì)主鋼結(jié)構(gòu)上的二次構(gòu)件進(jìn)行全部的測(cè)量，將測(cè)量結(jié)構(gòu)整理后在電腦進(jìn)行建模，依據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的布置情況進(jìn)行膜結(jié)構(gòu)的裁剪，做到“量體裁衣”，盡可能的消除鋼結(jié)構(gòu)誤差對(duì)膜結(jié)構(gòu)的影響。所有阻燃草簾外包玻璃絲布，塑料布接縫燙封牢固，提高保溫材料的周轉(zhuǎn)使用率。混凝土的覆蓋保溫是冬季蓄熱法施工的關(guān)鍵，要求保溫材料對(duì)混凝土的覆蓋要均勻，邊角接茬部位要嚴(yán)密并壓實(shí)。保溫完畢，值班工長(zhǎng)要認(rèn)真檢查，遇有大風(fēng)天氣，支鋼管架，掛彩布擋風(fēng)。要設(shè)專職值班人員檢查保溫覆蓋情況，并負(fù)責(zé)修復(fù)損壞的覆蓋層。根據(jù)單元式玻璃幕墻安裝質(zhì)量檢查表，“幕墻面度”、“幕墻垂直度”合格率分別為80%、81%，綜合考慮人力、資金、技術(shù)管理水、材料設(shè)備等多方面因素，通過QC活動(dòng)采取有效措施，我們有信心解決該問題的50%，那么單元式玻璃幕墻安裝后幕墻面度的合格率將提高到80%+20%×50%=90%，幕墻垂直度的合格率將提高到81%+19%×50%=90.5%。由于本工程桁架長(zhǎng)度較長(zhǎng)，且為面桁架，根據(jù)桁架的分段，為了保證分段構(gòu)件在吊裝過程的穩(wěn)定性，空姿態(tài)的可調(diào)節(jié)性，并防止分段桁架生變形，根據(jù)我公司長(zhǎng)期施工類似性質(zhì)的驗(yàn)，采用扁擔(dān)梁吊裝的方式進(jìn)行吊裝，吊點(diǎn)設(shè)置在桁架上弦節(jié)點(diǎn)處，每個(gè)吊點(diǎn)處吊索與水面的角度控制在45~60度。本工程應(yīng)用工程管理信息化實(shí)施集成應(yīng)用及基礎(chǔ)信息規(guī)范分類編碼技術(shù)，用信息化手段實(shí)現(xiàn)對(duì)的業(yè)務(wù)處理與管理，進(jìn)一步用系統(tǒng)集成的方法將管理的各業(yè)務(wù)處理與管理信息系統(tǒng)模塊進(jìn)行應(yīng)用流程梳理整合，形成覆蓋管理主要業(yè)務(wù)的集成管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)管理過程的信息化處理業(yè)務(wù)模塊間的有效信息溝通。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求坐標(biāo)、標(biāo)高，預(yù)留槽洞或預(yù)埋套管。采用支、吊、托支架時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的坐標(biāo)、標(biāo)高及坡向作好支架。UPVC塑料排水管橫管上支架設(shè)置必須符合下表規(guī)定，且支架間距均勻，布置美觀。干管施工條件具備時(shí)，將預(yù)制加工的管段，按編號(hào)運(yùn)至安裝部位，各管段粘連時(shí)，必須按粘連工藝依次進(jìn)行。全部粘連后管道要直且坡度均勻，各預(yù)留口位置準(zhǔn)確，最后把各預(yù)留口封嚴(yán)，以防雜物掉入管內(nèi)而堵管。S450L25塔吊60m半徑頭吊重為6.5t；40m吊裝半徑內(nèi),塔吊起重量10.9t；40m吊裝半徑內(nèi),塔吊起重量14.2t。STT553塔吊頭吊重8.61t，40m范圍內(nèi)，塔吊起重量12.00t；30m范圍內(nèi)，塔吊起重量17.83t。深化過程對(duì)每根鋼柱的重量進(jìn)行分析，確保滿足塔吊起重性能，深化圖完成后現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員復(fù)核，再次核查確保鋼柱不超過塔吊起重性能。鋼結(jié)構(gòu)吊裝全部采用卷?yè)P(yáng)機(jī)行進(jìn)吊裝，在需要吊裝的鋼梁上拉設(shè)Ф32.5鋼絲繩，做懸索吊裝繩，將吊裝用的滑輪掛在吊裝鋼絲繩上，使用卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行吊裝，兩部卷?yè)P(yáng)機(jī)，主吊卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行構(gòu)件吊裝，輔助卷?yè)P(yáng)機(jī)（1噸）使滑輪在吊裝鋼索上根據(jù)吊裝點(diǎn)位置的需要進(jìn)行滑動(dòng)，將構(gòu)件吊裝到安裝位置。采用頂模施工等特點(diǎn)，在辦公塔樓核心筒北側(cè)、西側(cè)各布置1臺(tái)通用—自爬式卸料臺(tái)(卸載4t)為核心筒水樓板工作面周轉(zhuǎn)材料；在辦公塔樓外框組合樓板東、西兩面?zhèn)雀鞑贾?個(gè)2.5m*6m(限載4t)重型構(gòu)件—懸挑卸料臺(tái)作為辦公樓外框組合樓板鋼筋、模板等材料進(jìn)出樓層內(nèi)大型設(shè)備，大單元式幕墻板塊轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)。辦公樓通用—自爬式卸料臺(tái)重型構(gòu)件—懸挑卸料臺(tái)先后自2層開始安轉(zhuǎn)后周轉(zhuǎn)使用至59層。應(yīng)急救援組長(zhǎng)：在遇到重大突危害事件生時(shí)，接到報(bào)警后，根據(jù)制定的應(yīng)急救援預(yù)案，組織、指揮各方面的資源開展應(yīng)急救援搶險(xiǎn)工作。通知各應(yīng)急救援小組立即趕往現(xiàn)場(chǎng)，向其下達(dá)各種應(yīng)急處理指令，進(jìn)行排險(xiǎn)搶險(xiǎn)、應(yīng)急救援，并根據(jù)險(xiǎn)情程度與應(yīng)急小組的應(yīng)急能力決定是否需要外部資源的援助。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備日常定期檢修維護(hù)，確保機(jī)械設(shè)備不帶故障作業(yè)，道路交叉口及陡坡路段設(shè)置醒目的安全標(biāo)志，嚴(yán)格控制重車車速≯15km/h，空車速度≯20km/h。夜間施工料場(chǎng)、施工區(qū)及道路須有足夠的照明，在交通道口及轉(zhuǎn)彎處設(shè)專人值班，負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸安全。加強(qiáng)電源、火源、爆破器材管理工地辦公室、機(jī)具料庫(kù)、加工場(chǎng)、油庫(kù)、配電室等臨時(shí)構(gòu)筑物設(shè)在臺(tái)階地處〈免遭洪水沖淹〉并按標(biāo)準(zhǔn)配備防火器具。加強(qiáng)施工及生活用電管理，電氣設(shè)備及線路配有電工常檢修，設(shè)備器具應(yīng)有防雨措施。根據(jù)對(duì)施工工期的要求，我公司將派駐無論從施工驗(yàn)、施工技術(shù)熟練程度、安全意識(shí)及綜合素質(zhì)都具備高水準(zhǔn)的施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)施工，并承諾將以高比率的施工技術(shù)人員充實(shí)整個(gè)施工隊(duì)伍，且以行業(yè)內(nèi)最高水的施工手法依據(jù)相關(guān)幕墻工程技術(shù)規(guī)范的要求達(dá)到同類工程的最高質(zhì)量。總體采用先地下、后地上，先豎向、后水，先室內(nèi)、后室外，先主體、后裝修，先土建、后安裝，土建裝飾與室外環(huán)境統(tǒng)籌兼顧的施工原則，按工程特點(diǎn)配備足夠的勞力、資源、設(shè)備，作到連續(xù)均衡施工，循序漸進(jìn)。裝修、砌體工程尾隨主體工程由下向上立體作業(yè)，水電、設(shè)備安裝專業(yè)，適時(shí)穿插施工，密切配合，進(jìn)行預(yù)留、預(yù)埋、安裝調(diào)試工作，主體封頂后，全面展開立體交叉工作施工。深基坑臨時(shí)水支撐拆除對(duì)周邊環(huán)境及臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)本身都將產(chǎn)生影響，由于相應(yīng)支撐拆除前后過程是一個(gè)結(jié)構(gòu)受力轉(zhuǎn)換過程，支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)力將重分布，這將導(dǎo)致基坑支撐結(jié)構(gòu)的內(nèi)力變化變形、周邊土體沉降變化及改變周邊建筑的受力狀態(tài)，因此及時(shí)掌握支護(hù)結(jié)構(gòu)周邊環(huán)境的沉降變形顯得尤為重要。如生該類情況，立即停止拆除作業(yè)，采取有效加固措施防止變形繼續(xù)。鋼構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)后，按貨運(yùn)單檢查所到構(gòu)件的數(shù)量及編號(hào)是否相符，現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)在回單上說明并反饋制作工廠，以便工廠更換補(bǔ)齊構(gòu)件。按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范及制作廠質(zhì)檢單，對(duì)構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收檢查，做好檢查記錄。為使不合格構(gòu)件能在廠內(nèi)及時(shí)修改，確保施工進(jìn)度，也可直接進(jìn)廠檢查。主要檢查構(gòu)件外形尺寸，螺孔大小間距等。檢查用計(jì)量器具標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)事先統(tǒng)一。核對(duì)無誤，并對(duì)構(gòu)件質(zhì)量檢查合格后，方可確認(rèn)簽字，并做好檢查記錄。本基坑地下室對(duì)應(yīng)的二道環(huán)梁支撐面標(biāo)高均為-6.5米，環(huán)梁高為650，墊層為0.1米厚碎石0.1米厚素砼，則其二道環(huán)梁支撐墊層底標(biāo)高為-7.35米，開挖時(shí)從一道環(huán)梁支撐墊層底-2.7米至二道環(huán)梁支撐墊層底，挖土深度為4.65米，根據(jù)以上開挖深度，挖機(jī)分三層按1：2放