全國公路工程施工安全技術規(guī)范-施工準備（共22）

目次次總則則術語語基本規(guī)定施工準備通用作業(yè)路基工程7路面工程橋涵工程隧道工程交通安全設施施11改擴建工程12特殊季節(jié)與特特殊環(huán)境施工工施工準備4施工準備44.1駐地和場站建建設4.1.1施工現(xiàn)場駐地地和場站應選選在地質良好好的地段，應應避開易發(fā)生生滑坡、塌方方、泥石流、、崩塌、落石石、洪水、雪雪崩等危險區(qū)區(qū)域，宜避讓讓取土、棄土土場地。4.1.2施工現(xiàn)場生產產區(qū)、生活區(qū)區(qū)、辦公區(qū)應應分開設置，，距離集中爆爆破區(qū)應不小小于500m。4.1.3施工現(xiàn)場臨時時用房、臨時時設施、生產產區(qū)、生活區(qū)區(qū)、辦公區(qū)的的防火間距應應符合現(xiàn)行《建設工程施工工現(xiàn)場消防安安全技術規(guī)范范》（GB50720）的相關要求求。4.1.4辦公區(qū)、生活活區(qū)宜避開存存在噪聲、粉粉塵、煙霧或或對人體有害害物質的區(qū)域域，無法避開開時應設在噪噪聲、粉塵、、煙霧或對人人體有害物質質所在區(qū)域最最大頻率風向向的上風側。。4.1.5施工現(xiàn)場原材材料、半成品品、成品、預預制構件等堆堆放及機械、、設備停放應應整齊、穩(wěn)固固、規(guī)范、標標識清楚，且且不得侵占場場內道路或影影響安全。施工準備44.1.6材材料加工場場應符合下列列規(guī)定：1宜設圍墻墻或圍欄防護護實行封閉管管理，并宜設設排水設施。。2場內應設設置明顯的安安全警示標志志及相關工種種的操作規(guī)程程。3加工棚宜宜采用輕鋼結結構，并應采采取防雨雪、、防風等措施施。4.1.7預預制場、拌拌和場應符合合下列規(guī)定：：1應合理分分區(qū)、硬化場場地，并應設設置排水設施施。2拌和及起重重設備基礎的的地基承載力力應滿足要求求，材料及成成品存放區(qū)地地基應穩(wěn)定。。3料倉墻體強強度和穩(wěn)定性性應滿足要求求，料倉墻體體外圍應設警警戒區(qū)，距離離宜不小于墻墻高2倍。4拌和及起重設設備應設置防防傾覆和防雷雷設施。施工準備44.1.8施工現(xiàn)場變電電站建設應符符合現(xiàn)行《施工現(xiàn)場臨時時用電安全技技術規(guī)范》(JCJ46)的有關規(guī)定。。4.1.9儲油罐的設設置應符合合下列規(guī)定定：1儲油罐與在在建工程的的防火間距距應不小于于15m，并應遠離離明火作業(yè)業(yè)區(qū)、人員員密集區(qū)、、建（構））筑物集中中區(qū)。2儲油罐頂部部應設置遮遮陽棚。3應按要求配配備泡沫滅滅火器、干干粉滅火器器、沙土袋袋、沙土箱箱等滅火消消防器材及及沙土等滅滅火消防材材料。4應設防靜電電、防雷接接地裝置及及加油車接接地裝置，，接地電阻阻不得大于于10Ω。5應懸掛醒目目的禁止煙煙火等警示示標識。施工準備44.2施施工便道4.2.1施工便便道應根據據運輸荷載載、使用功功能、環(huán)境境條件進行行設計和施施工，不得得破壞原有有水系、降降低原有泄泄洪能力，，并應符合合下列規(guī)定定：1雙車道道施工便道道寬度不宜宜小于6.5m。2單車道道施工便道道寬度不宜宜小于4.5m，并并宜設置錯錯車道，錯錯車道應設設在視野良良好地段，，間距不宜宜大于300m。設設置錯車道道路段的施施工便道寬寬度宜不小小于6.5m，有效效長度宜不不小于20m。3路拱坡坡度應根據據路面類型型和現(xiàn)場自自然條件確確定，并應應大于1.5%。4施工便便道應根據據需要設置置排水溝和和圓管涵等等排水設施施。施工準備44.2施施工便道4.2.1施工便便道應根據據運輸荷載載、使用功功能、環(huán)境境條件進行行設計和施施工，不得得破壞原有有水系、降降低原有泄泄洪能力，，并應符合合下列規(guī)定定：5施工便道在在急彎、陡陡坡、連續(xù)續(xù)轉彎等危危險路段應應進行硬化化，設置警警示標志，，并根據需需要設置防防護設施。。6施工便道中中易發(fā)生落落石、滑坡坡等危險路路段應根據據需要設置置防護設施施。4.2.2施工便道與與既有道路路平面交叉叉處應設置置道口警示示標志，有有高度限制制的應設置置限高架。。4.2.3施工便橋應應根據使用用要求和水水文條件進進行設計，，并應設置置限寬、限限速、限載載標志，建建成后應驗驗收。施工準備44.3臨時碼頭和和棧橋4.3.1臨時碼頭頭宜選擇在在水域開闊闊、岸坡穩(wěn)穩(wěn)定、波浪浪流速較小小、水深適適宜、地質質條件較好好、陸路交交通便利的的岸段。4.3.2臨時碼碼頭宜設置置在橋梁、、隧道、大大壩、架空空高壓線、、水下管線線、取水泵泵房、危險險品庫、水水產養(yǎng)殖場場等區(qū)域的的下游方向向，與其他他構筑物的的安全距離離應符合現(xiàn)現(xiàn)行《海港港總平面設設計規(guī)范》》（JTJ211）和《河河港工程總總體設計規(guī)規(guī)范》（JTJ212）的的有關規(guī)定定。4.3.3臨時碼碼頭應按照照使用要求求和相應的的技術規(guī)范范進行設計計、施工和和驗收，并并應設置安安全警示標標志，配備備相應的安安全防護設設施。4.3.4棧橋和和棧橋碼頭頭應按照使使用要求和和相應的技技術規(guī)范進進行設計、、施工和驗驗收，并應應符合下列列規(guī)定：本條參考《水運工程施施工安全防防護技術規(guī)范》（JTS205-1--2008）第4.3.3條和《建筑施工高高處作業(yè)安安全技術規(guī)規(guī)范》（JGJ80-91）第3.1.3條制定。施工準備44.3.4棧橋和和棧橋碼頭頭應按照使使用要求和和相應的技技術規(guī)范進進行設計、、施工和驗驗收，并應應符合下列列規(guī)定：1通航水水域搭設的的棧橋和棧棧橋碼頭應應取得海事事和航道管管理部門批批準，并應應按要求設設置航行警警示標志。。2棧橋和和棧橋碼頭頭的設計應應考慮自重重荷載、車車輛荷載、、波浪力、、風力、水水流力、船船舶系靠力力及漂浮物物、腐蝕等等，并應按按施工期可可能出現(xiàn)的的最不利荷荷載組合進進行驗算。。3棧橋和和棧橋碼頭頭應設置行行車限速、、防船舶碰碰撞、防人人員觸電及及落水等安安全警示標標志和救生生器材。4棧橋上上車輛和人人員行走區(qū)區(qū)域的面板板滿鋪，并并應與下部部結構連接接牢固。懸懸臂板應采采取有效的的加固措施施。5棧橋兩兩側和棧橋橋碼頭四周周應設置高高度不小于于1.2m的防護欄欄桿。防護護欄桿上任任何部位應應能承受1000N的外力。。施工準備44.3.4棧橋和和棧橋碼頭頭應按照使使用要求和和相應的技技術規(guī)范進進行設計、、施工和驗驗收，并應應符合下列列規(guī)定：6棧橋行車道道兩側宜設設置護輪坎坎。7長距離棧橋橋應設置會會車、掉頭頭區(qū)域，間間隔不大于于500m。8通過棧橋的的電纜應絕絕緣良好，，并應固定定在棧橋的的一側。9發(fā)生棧橋面面或棧橋碼碼頭面被洪洪水、潮汛汛淹沒，或或棧橋被船船舶撞擊，，或樁柱受受海水嚴重重腐蝕等情情況，應重重新檢測、、復核原構構筑物。10棧橋橋應應設設置置滿滿足足施施工工安安全全要要求求的的照照明明設設施施。。11棧橋橋和和棧棧橋橋碼碼頭頭應應設設專專人人管管理理，，非非施施工工車車輛輛及及人人員員不不得得進進入入，，非非施施工工船船舶舶不不得得靠靠泊泊。。施工工準準備備44.4施工工臨臨時時用用電電4.4.1施工工現(xiàn)現(xiàn)場場臨臨時時用用電電應應符符合合現(xiàn)現(xiàn)行行《施工工現(xiàn)現(xiàn)場場臨臨時時用用電電安安全全技技術術規(guī)規(guī)范范》(JGJ46)的有有關關規(guī)規(guī)定定。。4.4.2施工工用用電電設設備備數數量量在在5臺及及以以上上，，或或用用電電設設備備容容量量在在50kW及以以上上時時，，應應編編制制用用電電組組織織設設計計。。4.4.3施工工現(xiàn)現(xiàn)場場臨臨時時用用電電工工程程專專用用的的電電源源中中性性點點直直接接接接地地的的220／380V三相相四四線線制制低低壓壓電電力力系系統(tǒng)統(tǒng)，，必必須須符符合合下下列列規(guī)規(guī)定定：：1采用用三三級級配配電電系系統(tǒng)統(tǒng)。。2采用用TN-S接零零保保護護系系統(tǒng)統(tǒng)。。3采用用二二級級保保護護系系統(tǒng)統(tǒng)。。4.4.3條文文說說明明：：TN-S系統(tǒng)統(tǒng)是是指指采采用用保保護護接接零零的的中中性性點點直直接接接接地地系系統(tǒng)統(tǒng)中中，，除除在在中中性性點點作作工工作作接接地地外外，，還還必必須須在在接接地地線線上上一一處處或或多多處處重重復復接接地地，，如如圖圖4-1所示示：：圖4-1TN-S接零零保保護護系系統(tǒng)統(tǒng)示示意意施工工準準備備44.4施工工臨臨時時用用電電4.4.4電電線線架架設設應應符符合合下下列列規(guī)規(guī)定定：：1架空線路r良避開施工工作業(yè)面、作作業(yè)棚、生活活設施與器材材堆放場地。。2架空線路邊邊線無法避開開在建工程（（含腳手架））時，其安全全距離應符合合表4.4.4-1的規(guī)規(guī)定。表4.4.4-1外電架空線路路邊緣與在建建工程（含腳腳手架）間安安全距離外電線路電壓等級（kV）<11~1035~110220330~500安全距離（m）4681015施工準備44.4施工臨時用電電4.4.4電電線架設應符符合下列規(guī)定定：3施工現(xiàn)場的機機動車道與外外電架空線路路交叉時，架架空線路的最最低點與路面面的垂直安全全距離應符合合表4.3.4-2的規(guī)定。表4.4.4-2施工現(xiàn)場的機機動車道與外外電架空線路路交叉時的垂垂直安全距離離外電線路電壓等級（kV）<11~1035垂直安全距離（m）678施工準備44.4.5鋪鋪設電纜線線應符合下列列規(guī)定：1施工現(xiàn)場場開挖溝槽邊邊緣與埋設電電纜溝槽邊緣緣的安全距離離不得小于0.5m。2地下埋設設電纜應設防防護管。3架空鋪設設電纜應沿墻墻或電桿做絕絕緣固定。4通往水上的的岸電應用絕絕緣物架設，，電纜線應留留有余量，作作業(yè)過程中不不得擠壓或拉拉拽電纜線。。4.4.6水上或潮潮濕地帶的電電纜線必須絕絕緣良好并具具有防水功能能，電纜線接接頭必須經防防水處理。條文說明：TN-S系統(tǒng)是指采用用保護接零的的中性點直接接接地系統(tǒng)中中，除在中性性點作工作接接地外，還必必須在接地線線上一處或多多處重復接地地，如圖4-1所示：施工準備44.4.7每臺用電設備備必須獨立設設置開關箱；；開關箱必須須裝設隔離開開關及短路、、過載、漏電電保護器，嚴嚴禁設置分路路開關；配電電箱、開關箱箱的電源進線線端嚴禁用插插頭和插座做做活動連接。。條文說明：本條參考《施工現(xiàn)場臨時時用電安全技技術規(guī)范》（JGJ46-2005）第8.1.3條、第8.2.15條制定，用電電設備、開關關箱、配電箱箱、漏電保護護器的使用要要求概括為““一機一閘一一箱一漏”制制。4.4.8配配電箱及開開關箱設置應應符合下列規(guī)規(guī)定：1總配電箱應應設在靠近電電源的區(qū)域；；分配電箱應應設在用電設設備或負荷相相對集中的區(qū)區(qū)域；開關箱箱與分配電箱箱的距離不得得大于30m，開關箱應應靠近用電設設備，與其控控制的固定式式用電設備水水平距離不宜宜大于3m。。施工準備42動力配電電箱與照明配配電箱宜分別別設置。合并并設置的配電電箱，動力和和照明應分路路設置。3配電箱、、開關箱應裝裝設在干燥、、通風及常溫溫場所，不得得裝設在存在在瓦斯、煙氣氣、潮氣及其其他有害介質質的場所。4配電箱、開關關箱應選用專專業(yè)廠家定型型、合格產品品。5總配電箱箱中漏電保護護器的額定漏漏電動作電流流應大于30mA，額定定漏電動作時時間應大于0.1s，額額定漏電動作作電流與額定定漏電動作時時間的乘積不不得大于30mA.s。開關箱中漏漏電保護器的的額定漏電動動作電流不得得大于30mA，額定漏漏電動作時間間不應大于0.1s。潮潮濕或有腐蝕蝕介質場所的的漏電保護器器應采用防濺濺型產品，額額定漏電動作作電流不得大大于15mA，額定漏電電動作時間不不得大于0.1s。條文說明：本條參考《水運工程施工安安全防護技術術規(guī)范》（JTS205-1--2008）第4.4.5條制定。施工準備4條文說明：本條參考《施工現(xiàn)場臨時時用電安全技技術規(guī)范》（JGJ46-2005）第8.1.8條制定。4.4.8配配電箱及開開關箱設置應應符合下列規(guī)規(guī)定：6配電箱、開關關箱應裝設端端正、牢固。。固定式配電電箱、開關箱箱的中心點與與地面的垂