周莊C標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)文字說明☆ー施工組織設(shè)計(jì)建議書編制依據(jù):1、根據(jù)根據(jù)《江蘇省交通行業(yè)與產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目國內(nèi)招標(biāo)文件范本》(2005年版)(內(nèi)河航運(yùn)土建工程施工》、《申張線周莊段航道整治工程施工項(xiàng)目(C合同段)的招標(biāo)文件項(xiàng)目專用本》、招標(biāo)補(bǔ)遺書(第1號(hào))及設(shè)計(jì)圖紙的要求并結(jié)合本公司的實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)編制。2、《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》(JTJ268T6)3、《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》(JTJ203—2001)4、《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》(JTJ319—99)5、《內(nèi)河航道工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(DB33/386-2002)6、《港口及航道護(hù)岸工程設(shè)計(jì)和施工規(guī)范》(JTJ300-2000)7、《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》(GB50139-2004)8、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79-2002)9、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-2002)10、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2002)11、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-2002)☆-企業(yè)簡(jiǎn)介江蘇捷達(dá)交通工程集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱‘’公司")是具有國家公路工程施工總承包壹級(jí)資質(zhì)的建筑施工企業(yè),同時(shí)具有公路路基、路面、橋梁工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)、具有市政公用工程施工總承包二級(jí)、港口與航道工程施工總承包二級(jí)、交通工程安全設(shè)施分項(xiàng)等資質(zhì)。公司注冊(cè)資本6500萬元人民幣。公司下設(shè)佐預(yù)制構(gòu)件、交通安全設(shè)施等七個(gè)分公司、ー個(gè)中心試驗(yàn)室及若干項(xiàng)目經(jīng)理部,現(xiàn)有在冊(cè)員エ400多名,加上勞務(wù)エ共有員エ1352名,其中各類專業(yè)技術(shù)人員300余名,壹、貳級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理60名,占地面積超過50000平方米,建筑面積10999平方米,擁有各類道路橋梁施工機(jī)械300余臺(tái)套,進(jìn)ロ大型機(jī)械設(shè)備20余臺(tái)套。公司前稱為淮陰(安)市公路工程總公司，原為淮安市交通局直屬單位,2002年響應(yīng)省廳號(hào)召,在全省公路行業(yè)率先實(shí)行“事改企”,現(xiàn)為股份制企業(yè)。公司具有多年路橋、市政、港航工程施工經(jīng)驗(yàn)。2004年10月,原淮安市航道工程公司并入江蘇捷達(dá)交通工程集團(tuán)有限公司，整合了資源優(yōu)勢(shì)，公司“水陸并舉”的戰(zhàn)略計(jì)劃在江蘇航道市場(chǎng)迅速得以貫徹，擠入了省內(nèi)航道施工企業(yè)的前列,成為新的領(lǐng)軍隊(duì)伍,引起了同行的關(guān)注。公司始終堅(jiān)持以質(zhì)量求生存、以質(zhì)量求發(fā)展的理念，自1999年開始積極推行IS09000標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)具有IS09000質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書,正在進(jìn)行質(zhì)量、安全、環(huán)境體系綜合認(rèn)證。公司還不斷提高中心試驗(yàn)室試驗(yàn)技術(shù)與管理水平,試驗(yàn)室現(xiàn)具有交通部乙級(jí)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)等級(jí)證書及中華人民共和國計(jì)量認(rèn)證合格證書。在工程建設(shè)取得良好業(yè)績(jī)的同時(shí),公司的精神文明建設(shè)也成績(jī)斐然。1999年,公司被寧連公路馬武段高速化改造工程指揮部表彰為“馬武公路高速化改造工程先進(jìn)單位”;2000年,公司被省交通廳表彰為“1999年交通工程質(zhì)量年先進(jìn)集體”，被省公路局表彰為“1999年養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量與管理先進(jìn)集體”；2001年及2003年，被省精神文明建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)評(píng)為“江蘇省文明單位”；2002年,公司被淮安市人民政府授予“五ー勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”；2004年初被中共淮安市委、淮安市人民政府評(píng)為“2003年度淮安市建筑業(yè)先進(jìn)集體”；2003年9月,公司SH-HA2標(biāo)項(xiàng)目部被淮安市高速公路指揮部評(píng)為“‘建功立業(yè)’勞動(dòng)競(jìng)賽優(yōu)勝單位”；2004年初HY-HA2標(biāo)項(xiàng)目部被淮安市高速公路建設(shè)指揮部授予“2003年度‘先行軍’杯勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)優(yōu)勝單位”；2004年3月被省總工會(huì)授予“重點(diǎn)工程勞動(dòng)競(jìng)賽功臣集體”；2005年我公司申張線華西段航道整治工程SZHX-1合同段被省交通廳評(píng)為“省十佳項(xiàng)目經(jīng)理部”等光榮稱號(hào)。面對(duì)建設(shè)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的嚴(yán)峻形勢(shì)及公路事業(yè)蓬勃發(fā)展的大好時(shí)機(jī),公司以“建設(shè)一流工程、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)”為宗旨,充分發(fā)揮技術(shù)和管理上的優(yōu)勢(shì),堅(jiān)持守信、保質(zhì)的原則干好每ー項(xiàng)工程。堅(jiān)持“質(zhì)量第一、業(yè)主至上”的經(jīng)營(yíng)理念,充分發(fā)揚(yáng)“奮カ拼搏、艱苦創(chuàng)業(yè)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、開拓奮進(jìn)”的企業(yè)精神,再創(chuàng)精品工程,搶抓機(jī)遇,知難而上,各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展迅速,公司呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。1、主要工程業(yè)績(jī)公司自成立以來共建造大中型橋梁近300座,高等級(jí)公路近300公里,航道整治工程護(hù)岸68公里及疏浚土方1008萬方,承建了多項(xiàng)市政、給排水和港航エ程。公司承建橋梁已有40多年歷史,主要承建了淮江高速公路淮陰段跨鐵路特大橋、淮江高速公路淮陰聯(lián)絡(luò)線特大橋、洪澤蘇北灌溉總渠大橋、宿淮高速公路淮安段SH-HA2標(biāo)特大橋、二河武墩大橋等,還參建了肝胎淮河大橋、沐陽新沂河大橋等大型橋梁工程。承建道路工程也有20余年歷史,先后承建了兩淮ー級(jí)公路、寧連ー級(jí)公路一期工程馬泥段、寧連?級(jí)公路二期工程淮陰繞城段E8標(biāo)、寧徐ー?級(jí)公路葉馬段、淮江高速公路I-5標(biāo)、1-8標(biāo)、淮江高速公路淮陰聯(lián)絡(luò)線A、B標(biāo)、寧連ー級(jí)公路馬武段高速化改造工程AB標(biāo)、寧連公路北段高速化完善工程A!標(biāo)、B6標(biāo)、金馬線ー?級(jí)公路改造工程D標(biāo)、翔宇大道板閘至禮字壩改造工程A!標(biāo)、A2標(biāo)、B標(biāo)、翔宇大道禮字壩至楚漣路段改造工程A2標(biāo)、B標(biāo)、韓侯大道、S331線葉胎、蘇皖交界段改造工程等多項(xiàng)高等級(jí)公路路基、路面工程的施工任務(wù)。近幾年累計(jì)完成特大橋6座,大橋16座,中小橋數(shù)百座,碎數(shù)量30多萬立方米。所建工程質(zhì)量均被評(píng)為優(yōu)良等級(jí)，優(yōu)良率達(dá)到100%。其中省道312線金馬段改造工程和洪澤蘇北灌溉總渠大橋榮獲2003年度江蘇省“揚(yáng)子杯”優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng);韓侯大道被淮安市政府表彰為優(yōu)秀工程項(xiàng)目;331省道吁胎至蘇皖邊界段獲得全省公路養(yǎng)護(hù)改善工程質(zhì)量排序優(yōu)秀項(xiàng)目第五名。2、管理優(yōu)勢(shì):我公司是在交通系統(tǒng)內(nèi)率先推行項(xiàng)目法管理的單位,公司的項(xiàng)目管理在全省也屬前列。項(xiàng)目法管理的最大優(yōu)勢(shì)就是能夠以企業(yè)的整體優(yōu)勢(shì)作為各項(xiàng)目的資源保證,能夠通過對(duì)全公司資源的宏觀調(diào)控與動(dòng)態(tài)平衡,最大限度地滿足項(xiàng)目在動(dòng)態(tài)管理下對(duì)資源投入的總體需求,使有限的投入獲得最大的效益。另一個(gè)優(yōu)勢(shì)就在于縮短了管理鏈,增強(qiáng)了控制カ度,提高了管理效率。通過幾年的運(yùn)作,項(xiàng)目法管理在我公司取得了成功,并為全局體制改革創(chuàng)出了一條新路。與此同時(shí),公司通過不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,已形成了有捷達(dá)特色的管理體系,順利通過了IS09002質(zhì)量體系認(rèn)證。公司管理的最大特點(diǎn)就是精簡(jiǎn)、高效。在此基礎(chǔ)上,公司在運(yùn)作過程中不斷創(chuàng)新,目前其發(fā)展勢(shì)態(tài)保持良好。3、設(shè)備實(shí)カ:公司形成了以進(jìn)口大型設(shè)備為主的配套生產(chǎn)能力,并保持在機(jī)械設(shè)備方面的先進(jìn)性,形成了多個(gè)項(xiàng)目同時(shí)大規(guī)模施工的能力。公司機(jī)械設(shè)備原值由1890萬元發(fā)展到目前的8745萬元。公司現(xiàn)共有瀝青佐拌和設(shè)備6套,瀝青碎攤鋪設(shè)備!2臺(tái),大型自卸車40多輛,路面壓實(shí)設(shè)備30臺(tái)，路基配套設(shè)備30多臺(tái)套,大型橋梁施工設(shè)備!3臺(tái)套,港航施工機(jī)械30多臺(tái)套,大型疏浚船只6艘。在機(jī)械化施工優(yōu)勢(shì)的支持下,公司所承建的工程正以前所未有的高質(zhì)量和高速度向前推進(jìn)。第一章工程概況及施工特點(diǎn)ー、工程概況1、項(xiàng)目概述本次申張線周莊段航道整治工程范圍為98k+172.89-105k+875.38,整治長(zhǎng)度為1.115km,整治航段位于在無錫江陰市的周莊鎮(zhèn)。根據(jù)業(yè)主的委托要求,本次整治航段的整治標(biāo)準(zhǔn)為三級(jí)標(biāo)準(zhǔn),近期先按五級(jí)標(biāo)準(zhǔn)整治到位。本標(biāo)段范圍為99k+108-100k+223,駁岸口寬不小于70m,航道底寬按35m,航道水深按2.5m控制,駁岸墻前保留土平臺(tái)高程為2.5m,主要工程量為:水上方開挖118600m3,疏浚土方!17300m3,土方回填41300m3,150mmX150mm5.5米鋼筋碎小方樁4032根,樁徑500mm攪拌樁!3320米,4米小木樁378根,C25墻身碎1559.29m3,C20底板碎2652.57m3,C15細(xì)石碎灌砌塊石9643.1m3〇2、自然條件(1)、航道概況申張線(江蘇段)(以下簡(jiǎn)稱申張線)屬于長(zhǎng)江下游太湖流域,上游與蘇申內(nèi)港線溝通,下游在張家港市入長(zhǎng)江,航道全長(zhǎng)114.625km0申張線全線水流平緩,設(shè)有張家港船閘和虞山船閘兩級(jí)控制,水位變幅不大,河床均為土質(zhì)河床,沿線與蘇瀏線、常滸線、蘇虞線、錫北線等干線河流相通。目前申張線按六級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),常年僅能通行100噸級(jí)以下船舶。(2)、水文、泥沙申張線地處長(zhǎng)江下游水網(wǎng)地區(qū),河道縱橫交錯(cuò),行洪排水能力較強(qiáng)。沿線地下潛水一般在地表以下廣2m,水量不大且與地表水聯(lián)系密切。整治航段水源穩(wěn)定充足,除該地區(qū)雨量充沛外,北側(cè)有長(zhǎng)江補(bǔ)充水源,西南有太湖作調(diào)節(jié),即使在枯水季節(jié)仍有足夠的水量保證航道通航水深。申張線全線沿線水力坡降較小,水流平緩,流速較小。沿江口門設(shè)閘,口門段航道受潮汐影響有局部淤積。本次整治航段的含泥沙量較小,泥沙來源主要是部分河道受水流沖涮坍塌。(3)、氣象①、氣候特征:申張線航道流經(jīng)地區(qū)屬于濕潤(rùn)的亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),春夏秋冬四季分明,雨量充沛,無霜期長(zhǎng),河流常年不凍結(jié)。②、氣溫:年平均氣溫:15.21℃;最高氣溫:38c（一般在7?8月份）;最低氣溫：T2.5C（一般在1月份）。③、濕度:年平均相對(duì)濕度：78%；最高相對(duì)濕度:89%；最低相對(duì)濕度:10%。④、降水:航道沿線受季風(fēng)影響降水極不平均,降水量奧中在5?9月,降水留約占全年總量的60%~80%。年平均降水量:1050mm:最大年降水量:1342.5mm?最小年降水量為569.1mm;最大月降水量為345.2mm;最大日降水量為161.5mm。⑤、風(fēng)況:沿線3?8月份盛行東南風(fēng).年風(fēng)向最大頻率為15%,冬季為西偏北風(fēng),年風(fēng)向最大頻案為14%；7?9月份受臺(tái)風(fēng)影響,但持續(xù)時(shí)間不長(zhǎng),一般為1~2天。歷年平均風(fēng)速:3.7m/s；歷年最大風(fēng)速:24m/s；平均大風(fēng)天數(shù):8.4天。⑥、霧、霜、雪:航道沿線每年有霧、霜、雪等情況發(fā)生,但基本不影響航行交通。（4）、地形、地貌及工程地質(zhì)概況申張線周莊段地貌上屬太湖流域堆積平原區(qū)的河網(wǎng)沖蝕ー堆積高亢平原亞區(qū)。地面高程一般V5.5?7.5（吳淞基面,以下同），河溝邊、低洼處ヤ4.〇?4.5,高亢處▽10左右。地表水系發(fā)育,河湖縱橫交錯(cuò),為典型的水網(wǎng)化地區(qū)。整治航段位于エ業(yè)發(fā)達(dá)的蘇南重鎮(zhèn)——周莊,河道兩側(cè)民用建筑密集,主要為ー、二層的民居和廠房。從電廣大橋至織湖實(shí)業(yè)總公司（99K+060-102K+250段）,兩岸均己建駁岸,但破損嚴(yán)重,其它地段均為自然岸坡。根據(jù)江蘇省水文地質(zhì)工程地質(zhì)勘察院2004年3月編制的《申張線周莊段航道工程工程地質(zhì)勘察報(bào)告》,本次勘察范圍內(nèi)所揭露的地層均為第四系松散沉積物,根據(jù)時(shí)代成因、巖性特征，埋藏分布條件、物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo),將所揭露地層劃分為7個(gè)工程地質(zhì)層,1、2,3層為全新統(tǒng),4、5、6、7層為上更新統(tǒng),2、3、5層各分為3個(gè)亞層,分述如下（吳淞高程系統(tǒng),以下同）：!層素填土、雜填土:素填土主要成份為粉質(zhì)粘土,雜填土主要成份為建筑垃圾。該層覆蓋于地表,厚度最大值3.8m,最小值0.50m,平均值1.89m,頂板標(biāo)高最大值8.60,最小值4.20,平均值5.90。2-1層粉質(zhì)粘土:灰黃色,軟ー可塑，一般分布于地表。厚度最大值5.60m,最小值0.50m,平均值2.32m;頂板標(biāo)高最大值&10,最小值3.10,平均值5.71;頂板埋深最大值3.30m,最小值0.00m,平均值0.18m。2-2層粉質(zhì)粘土:灰黃色,稍密,主要分布于航道右岸105K+300至終點(diǎn)位置,厚度最大值3.60m,最小值2.60m,.平均值3.20m；頂板標(biāo)高最大值6.00,最小值4.70,平均值5.20；頂板埋深最大值2.00m,最小值0.00m,平均值0.50m。3-1層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土:灰色,流塑,沿線斷續(xù)分布,厚度最大值16.60m,最小值0.70m,平均值6.78m；頂板標(biāo)高最大值5.20,最小值ー2.20,平均值2.61；頂板埋深最大值9.20m,最小值0.50m,平均值3.14m。3-2層砂質(zhì)粉土:灰色,飽和,稍密,分布于31層中,厚度最大值9.70m,最小值0.7m,平均值3.42m;頂板標(biāo)高最大值5.40,最小值ー8.60,平均值L52;頂板埋深最大值14.10m,最小值0.00m,平均值4.40m〇3-3層粉質(zhì)粘土,灰色,軟ー可塑,零星分布。厚度最大值7.30m,最小值L10m,平均值2.10m；頂板標(biāo)高最大值L50,最小值ー10.60,平均值ー4.01；頂板埋深最大值17.00m,最小值3.60m,平均值9.46m。4層粉質(zhì)粘土:灰黃色,可塑,一般分布于31層缺失位置。厚度最大值9.00m.,最小值2.00m,平均值4.90m;頂板標(biāo)高最大值7.60.最小值ー〇.90,平均值3.84；頂板埋深最大值650m,最小值0.00m,平均值2.09m。5T層粘質(zhì)粉土:棕黃色,飽和,中密,厚度最大值5.30m,最小值0.60m,平均值1.58m；頂板標(biāo)高最大值0.40,最小值ー3.60,平均值ー1.58；頂板埋深最大值8.90m,最小值5.00m,平均值6.82m。5-2層粉質(zhì)粘土:灰黃色,軟ー可塑,厚度最大值8.55m,最小值0.40m,平均值3.10m:頂板標(biāo)高最大值1.60,最小值ー9.20,平均值ー2.35；頂板埋深最大值15.00m,最小值5.80m,平均值8.23m。5-3層粉質(zhì)粘土:灰黃色,軟一流塑,厚度最大值5.90m,最小值1.00m,平均值4.37m:頂板標(biāo)高最大值0.50,最小值T.00,平均值V-0.39；頂板埋深最大值7.70m,最小值5.80m,平均值6.77m。6層粉質(zhì)粘土,灰色,流塑,厚度最大值6.00m,最小值0.60m,平均值2.72m；頂板標(biāo)高最大值ー0.80,最小值ー7.60,平均值ー5.21；頂板埋深最大值13.20m,最小值6.60m,平均值11.19m；7層粉質(zhì)粘土,棕黃色,可塑,揭露厚度最大值9.35m,最小值0.50m,平均值3.16m；頂板標(biāo)高最大值0.50,最小值T0.60,平均值ー4.88;頂板埋深最大值16.10m,最小值4.00m,平均值10.63m。3、水電工程施工用電,采取接用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)與自備發(fā)電機(jī)組相結(jié)合的方式。施工用水采用水質(zhì)良好的河水,生活用水采用自來水。4、材料組織塊石使用無風(fēng)化、質(zhì)地堅(jiān)硬的石塊。碎石使用5?31.5規(guī)格。黃砂使用模度細(xì)數(shù)為2.2?3.0的中砂,水泥使用優(yōu)質(zhì)普通硅酸鹽水泥,標(biāo)號(hào)不低于32.5號(hào)。水泥由臨近縣市的水泥廠提供,其質(zhì)量、供貨量均有保證；石料在臨近盛產(chǎn)區(qū)域就地組織采購;黃沙可由申張線直接從長(zhǎng)江上調(diào)進(jìn);鋼材使用南京鋼鐵集團(tuán)公司的優(yōu)質(zhì)鋼材,各種材料均應(yīng)檢驗(yàn)合格,經(jīng)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)場(chǎng)。二、施工特點(diǎn)及相應(yīng)對(duì)策⑴本標(biāo)段終點(diǎn)附近有眾多碼頭,對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展影響很大,進(jìn)行施工時(shí)應(yīng)密切聯(lián)系當(dāng)?shù)卣?嚴(yán)格按照施工エ藝流程組織施工,我公司有豐富的類似施工經(jīng)驗(yàn),曾經(jīng)施工的類似工程申張線華西段航道整治工程SZHX-1合同段被省交通廳評(píng)為“省十佳項(xiàng)目經(jīng)理部”,我公司有信心圓滿完成施工任務(wù)。⑵施工前應(yīng)安排好運(yùn)輸方式,確保設(shè)備的順利進(jìn)場(chǎng)。⑶本標(biāo)段有混凝土結(jié)構(gòu)工程和水下方疏浚工程施工,可以合理安排施工。施工時(shí)進(jìn)行流水作業(yè),確保順利完成工程項(xiàng)目。⑷本工程施工前要做好相關(guān)地段的支護(hù)工作,我公司擬將長(zhǎng)度為6米梢徑為!6cm的木樁施打在需支護(hù)地段邊側(cè),木樁間距為0.8米。用規(guī)格為1米?1.5米的竹籬笆豎插在木樁邊側(cè),竹籬笆搭接部分為0.2米。為土方的順利開挖施工做好準(zhǔn)備。第二章施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)任務(wù)ー、主管部門及本公司總部重視情況我單位主管部門為淮安市交通局。在主管部門的積極扶持下,我公司總部領(lǐng)導(dǎo)為把單位做大做強(qiáng),積極投入市場(chǎng)大潮中,狠抓工程質(zhì)量、工程進(jìn)度。我公司通過了ISO9000質(zhì)量保證體系認(rèn)證,公司現(xiàn)資質(zhì)為公路工程總承包壹級(jí)、公路路面工程專業(yè)承包壹級(jí)、橋梁工程專業(yè)承包壹級(jí)、港口與航道總承包二級(jí)。我公司總部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本次投標(biāo)極為重視,將組織?支精干的隊(duì)伍,配備足夠的設(shè)備投入本工程。在工程實(shí)施過程中,我公司將對(duì)人カ、物力、財(cái)カ給予大力支持，確保工程質(zhì)量與進(jìn)度按目標(biāo)實(shí)現(xiàn),創(chuàng)造出業(yè)主滿意的工程。二、工程施工指導(dǎo)思想1、以“高效、優(yōu)質(zhì)、安全、文明”為施工的指導(dǎo)思想,嚴(yán)格管理，優(yōu)化資源配置,發(fā)揮科技領(lǐng)先。采用新技術(shù)、新エ藝,抓重點(diǎn)工程,確保兌現(xiàn)投標(biāo)承諾，令業(yè)主滿意、放心。2、做好施工準(zhǔn)備，充分研究施工方案。統(tǒng)籌計(jì)劃、合理安排。強(qiáng)化計(jì)劃目標(biāo)管理,科學(xué)合理制訂進(jìn)度計(jì)劃,確保各階段目標(biāo)實(shí)現(xiàn),最終實(shí)現(xiàn)總體目標(biāo)。3、建立健全質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格按ISO9000質(zhì)量保證體系運(yùn)行,規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化施工,全面開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。4、制訂安全生產(chǎn)施工細(xì)則,確定獎(jiǎng)罰制度,嚴(yán)密組織安全防護(hù),樹立“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”的觀念。5、遵守環(huán)境保護(hù)法,做到施工中盡可能減少對(duì)環(huán)境的污染。三、工程施工目標(biāo)1、工期:招標(biāo)文件要求總工期8個(gè)月。提前完成任務(wù)。2、質(zhì)量:優(yōu)良。3、安全：施工過程中安全文明施工。四、項(xiàng)目機(jī)構(gòu)設(shè)置為優(yōu)質(zhì)、高效地完成本標(biāo)段的施工任務(wù),將根據(jù)該工程項(xiàng)目特點(diǎn)及施工的具體要求,在全公司范圍內(nèi)組織富有航道工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員及技術(shù)骨干,迅速組成精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部作為該項(xiàng)目駐現(xiàn)場(chǎng)的指揮機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)、組織、指揮全過程施工,并與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位密切配合,搞好施工組織協(xié)調(diào)及保障工作。項(xiàng)目部下設(shè)工程技術(shù)科、質(zhì)檢科、機(jī)料科、財(cái)務(wù)科、綜合科、安?？频嚷毮懿块T,項(xiàng)目部下轄兩個(gè)施工隊(duì)。詳見組織機(jī)構(gòu)框圖。人員組織機(jī)構(gòu)框圖五、責(zé)職任務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理由我單位具有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任,是本合同段的全權(quán)代表,主管本標(biāo)段的全面工作;項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)工程技術(shù)和質(zhì)量管理,各職能部門分工協(xié)作,確保整個(gè)機(jī)構(gòu)及體系正常運(yùn)行,施工開展順利;各職能部門分工協(xié)作,確保整個(gè)機(jī)構(gòu)及體系正常運(yùn)行,施工開展順利。1、工程科編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),圖紙審核,編制技術(shù)交底書及施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)書；負(fù)責(zé)工程進(jìn)度安排、計(jì)量支付、合同管理和成本控制。2、質(zhì)檢科質(zhì)檢科下轄測(cè)量組和試驗(yàn)室。負(fù)責(zé)整個(gè)標(biāo)段的測(cè)量及試驗(yàn)和施工質(zhì)量檢査、監(jiān)督工作,并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量進(jìn)行有效控制。3、機(jī)料科主要負(fù)責(zé)船舶的進(jìn)退場(chǎng)、維修、保養(yǎng)和材料的采購保管。4、財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)資金的調(diào)配及成本核算。5、綜合科主要負(fù)責(zé)日常行政事務(wù)及后勤保障工作。6、安?？浦饕?fù)責(zé)整個(gè)標(biāo)段安全保衛(wèi)、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)工作。根據(jù)本工程的規(guī)模和特點(diǎn),本著分エ負(fù)責(zé)、集中管理、互相協(xié)調(diào)的原則,項(xiàng)目部下設(shè)兩個(gè)工程隊(duì)。隊(duì)伍在組成上充分考慮到技術(shù)、管理水平和施工經(jīng)驗(yàn),進(jìn)場(chǎng)的隊(duì)伍為公司的優(yōu)秀隊(duì)伍,多次受到建設(shè)單位表彰,具有同類工程施工的豐富經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)該項(xiàng)目的工程特點(diǎn),隊(duì)伍配置突出了專業(yè)特點(diǎn),各隊(duì)伍擬配置資源如下:⑴、施工ー隊(duì)（74人）該隊(duì)主要負(fù)責(zé)左側(cè)航道工程施工。⑵、施工二隊(duì)（70人）該隊(duì)主要負(fù)責(zé)右側(cè)航道工程施工。六、臨時(shí)設(shè)施、生產(chǎn)設(shè)施及施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置1、準(zhǔn)備工作工程施工實(shí)施前,先完成項(xiàng)目組織準(zhǔn)備、施工技術(shù)準(zhǔn)備和物資及設(shè)備調(diào)配等エ作內(nèi)容。本項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)水系較發(fā)達(dá),因此做好施工準(zhǔn)備對(duì)將來施工順利進(jìn)行具有十分重要作用。我公司計(jì)劃在施工區(qū)域布設(shè)兩組施工隊(duì)伍。考慮到與地方相配合,沿線設(shè)置醒目安全標(biāo)志。(1)'組織準(zhǔn)備完成項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)的組建和人員落實(shí)到位,制定相應(yīng)的管理制度和工作標(biāo)準(zhǔn),從而形成包括施工管理、質(zhì)量控制、安全文明施工等在內(nèi)的完整的管理體系。①、組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),確保施工管理有效到位。②、確定技術(shù)、質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工等管理體系。③、制定各項(xiàng)管理制度,建立崗位責(zé)任制,明確分エ,責(zé)任到人。(2)、技術(shù)準(zhǔn)備組織有關(guān)工程技術(shù)和施工管理人員,切實(shí)完成以下技術(shù)準(zhǔn)備工作。①、對(duì)擬參加本標(biāo)段的施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。②、熟悉圖紙:項(xiàng)目總工程師組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)施工圖紙，熟悉各部尺寸、質(zhì)量要求和材料規(guī)格,編制施工方案,制訂各項(xiàng)技術(shù)措施,并組織實(shí)施。對(duì)于圖紙中不清楚或欠缺有矛盾的地方及時(shí)向監(jiān)理工程師提出并澄清,做好原材料及施工前的試驗(yàn)工作,做到精心組織,精心施工。③、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，按照招標(biāo)文件及施工圖設(shè)計(jì)，編制分項(xiàng)工程、分部工程施工組織設(shè)計(jì)，繪制網(wǎng)絡(luò)圖。(3)'現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備①、恢復(fù)定線:對(duì)設(shè)計(jì)單位(業(yè)主)提供的測(cè)量導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),并將有關(guān)資料上報(bào)監(jiān)理工程師。②、根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)定出構(gòu)造物控制樁,并對(duì)永久性樁點(diǎn)加以保護(hù)。③、根據(jù)施工需要對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)采取復(fù)測(cè)、加密和保護(hù)等措施。④、要定期對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)和校核。2、臨時(shí)用電、用水沿線電カ供應(yīng)良好,施工及生活用電使用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)電カ,為了保證工程用電不受地方停電及電力不足的影響,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的用電量，自備發(fā)電機(jī)組備用。生活用水使用當(dāng)?shù)刈詠硭?、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置①、施工現(xiàn)場(chǎng):工作區(qū)內(nèi)整平碾壓。②、現(xiàn)場(chǎng)臨建:建造生產(chǎn)生活臨時(shí)設(shè)施,包括各類辦公室、材料庫、水泥庫、油料庫、配電室、工程作業(yè)棚、拌和站。項(xiàng)目部擬在附近搭建彩鋼瓦房,若當(dāng)?shù)貤l件不許可,則就近租用民房。③、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,設(shè)置施工臨時(shí)便道。④、建立項(xiàng)目部對(duì)內(nèi)對(duì)外通訊網(wǎng)絡(luò)。第三章機(jī)械、人員動(dòng)員周期

和機(jī)械、人員、材料安排計(jì)劃ー、機(jī)械、人員動(dòng)員周期如果我單位中標(biāo),在接到中標(biāo)通知書后及簽定施工合同后,項(xiàng)目經(jīng)理部人員等先期人員將趕赴施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行設(shè)營(yíng)、交接樁、控制點(diǎn)復(fù)測(cè)等前期工作。施工人員迅速進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)各就各位,盡快完成設(shè)營(yíng)工作,并做好水、電、路、場(chǎng)等準(zhǔn)備工作,確保按期掀起大干高潮;施工機(jī)械迅速調(diào)入施工現(xiàn)場(chǎng),整個(gè)施工準(zhǔn)備工作做到“組織快、調(diào)遣快、開エ快”。具體工期安排如下:施工圖會(huì)審:中標(biāo)后2天內(nèi);實(shí)施性施工組織編制、報(bào)批、交底:中標(biāo)后3內(nèi);臨時(shí)場(chǎng)地平整:中標(biāo)后2天內(nèi)；施工用水、電:中標(biāo)后2天內(nèi);水準(zhǔn)及坐標(biāo)點(diǎn)的復(fù)測(cè)及增設(shè):中標(biāo)后2天內(nèi)；臨時(shí)房屋、臨時(shí)工程的搭設(shè):中標(biāo)后3天內(nèi)開始；二、機(jī)械、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法1、施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)⑴、設(shè)備調(diào)遣方案通過對(duì)該工程的交通條件實(shí)地了解、分析、結(jié)合各種設(shè)備的性能參數(shù),調(diào)遣的可能性,所有設(shè)備及人員由陸路及水路調(diào)遣至施工地點(diǎn)。⑵、主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃施工機(jī)械設(shè)備:中標(biāo)后3日內(nèi)進(jìn)場(chǎng)。2、施工機(jī)械及輔助設(shè)備選型選擇施工機(jī)械及輔助設(shè)備的原則是適用、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì),生產(chǎn)率與計(jì)劃生產(chǎn)任務(wù)相適應(yīng),施工質(zhì)量與工程的工藝要求相適應(yīng)；能源消耗要求要低；使用周期盡可能長(zhǎng),且維護(hù)維修費(fèi)用低,操作安全、簡(jiǎn)便、可靠,裝有預(yù)防和防止設(shè)備事故、質(zhì)量事故的各種裝置。

根據(jù)本工程技術(shù)參數(shù)和交通條件,選擇以下主要施工設(shè)備及輔助設(shè)備投入該工程的施工。主要施工設(shè)備及輔助設(shè)備如下:序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)如國別產(chǎn)地制造年份額定功率(kw)生產(chǎn)能力用于施工部位備注1攪拌樁機(jī)PH-5A型2上海200237KW水泥攪拌樁2挖掘機(jī)日立4日本2000130土方開挖與回填3推土機(jī)T1402上海1999130土方回填4裝載機(jī)ZL502常州1998材料裝運(yùn)5佐攪拌機(jī)JS5004山東200115碎拌和6翻斗車FC-IA10南京200112碎運(yùn)輸7自卸汽車CA316018淮安1998土方外運(yùn)8電焊機(jī)BX3-3003江西200232鋼筋加工9鋼筋彎曲機(jī)GT-40I2江明20027.5鋼筋加工10鋼筋切斷機(jī)GT-40A2江陰20027.5鋼筋加工11鋼筋對(duì)焊機(jī)WN-1001上海2000100鋼筋加工12蛙式打夯機(jī)4山東19995回填土夯實(shí)13斗輪式挖泥船1安徽1994296水下方吹填14抓斗式挖泥船2南通1995150水下方開挖15泥駁60m36南通199560m3水下方開挖16空壓機(jī)XK0.6?0.10型4常州200213水泥攪拌樁17壓漿機(jī)1溫州200118振動(dòng)器插入式18濟(jì)南20031.119全站儀R3221I!イ、200120經(jīng)緯儀DJD2A2蘇州200221水準(zhǔn)儀DSZ3-202蘇州200222壓カ式試驗(yàn)機(jī)NYL2000-D1ノし悶20003、人員、材料進(jìn)場(chǎng)及勞動(dòng)力安排計(jì)劃材料由陸路及水路運(yùn)至工地,所有施工人員開エ前全部到位。我公司如中標(biāo),將立即組織人員進(jìn)場(chǎng),共安排人員144名,其中技術(shù)人員20員,管理人員10名,技術(shù)工人86名,其他人員28名,近場(chǎng)后立即開展臨時(shí)工程工程、土方工程、地基與處理工程、混凝土結(jié)構(gòu)工程、砌筑拋石工程及附屬設(shè)施的施工,并隨時(shí)按照業(yè)主要求增加人員加快工程進(jìn)度。第四章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法第一部分:臨時(shí)工程施工方案、施工方法ー、臨時(shí)工程施工首先,進(jìn)入部分人員和機(jī)械設(shè)備進(jìn)行先期的施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備,修建生活設(shè)施,架設(shè)供電線路,做好通電通水工作等,隨后進(jìn)行機(jī)械與人員的進(jìn)場(chǎng),并開始施工場(chǎng)地設(shè)施方面的全面啟動(dòng)工作。工區(qū)臨時(shí)設(shè)施主要包括設(shè)備堆放場(chǎng)的整理。具體方案在進(jìn)場(chǎng)后的施工方案中詳細(xì)闡述。二、施工放樣1、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)及控制網(wǎng)建立施工前首先對(duì)業(yè)主提供的有關(guān)本項(xiàng)目?jī)?nèi)所有的導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)、高程進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的復(fù)測(cè)，導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測(cè)采用附和導(dǎo)線測(cè)量法,將復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)采用附合水準(zhǔn)測(cè)量法,并按照業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)等級(jí)進(jìn)行同級(jí)復(fù)測(cè)。對(duì)復(fù)測(cè)合格的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)采取必要的加固保護(hù)措施,并設(shè)立明顯標(biāo)志以利于尋找。在施工期間要經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測(cè)，以保證控制點(diǎn)的精度。2、確保測(cè)量精度措施⑴、嚴(yán)格復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙所提供的坐標(biāo)和高程,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)人員及監(jiān)理工程師取得聯(lián)系,在得到明確答復(fù)后方可進(jìn)行外業(yè)測(cè)量工作。⑵、施工測(cè)量中均選用經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)并具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的專職測(cè)量人員進(jìn)行操作。⑶、選擇合適的光線折射條件進(jìn)行主要控制點(diǎn)及精度要求較高的點(diǎn)位測(cè)設(shè)。⑷、建立嚴(yán)格的測(cè)量復(fù)核制度,避免人為造成的偏差。⑸、對(duì)施工中使用的儀器定期進(jìn)行校驗(yàn)、檢查,確保儀器精度。⑹、對(duì)測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算資料應(yīng)經(jīng)認(rèn)真復(fù)核無誤后方可使用,測(cè)量時(shí)各種數(shù)據(jù)應(yīng)詳細(xì)記錄、保存?zhèn)鋿恕５诙糠?護(hù)岸工程施工方案、施工方法ー、土方開挖調(diào)運(yùn)及征地1、土方開挖調(diào)運(yùn)(1)、陸上方采用機(jī)械開挖,輔以人工開挖保護(hù)層土,以自卸車運(yùn)土至棄土場(chǎng)。(2)、土方開挖前,首先對(duì)開挖面進(jìn)行清基處理,采用推土機(jī)配合挖機(jī)進(jìn)行清理。清除表層耕作雜物、樹木、雜草、樹根及拆遷遺留的建筑垃圾，清除后集中堆放。(3)、護(hù)岸工程構(gòu)筑施工圍堰的土方結(jié)合水上土方開挖進(jìn)行。墻前的開挖邊坡必須符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,墻后可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采取靈活的原則,但必須保證好施工操作及安全,保護(hù)層上方(30CM)采取人工開挖,小斗車或人力挑抬運(yùn)送至開挖塊基坑外側(cè),挖機(jī)挖裝,自卸車運(yùn)上的施工方法?；劢?jīng)驗(yàn)收合格后立即澆筑底板,以防地基長(zhǎng)期暴露在外而受到干擾。在河面寬,圍堰不影響正常航行的地段采用上圍堰，在圍堰施工影響正常航行的航段,采用樁加竹籬支護(hù)的復(fù)合式圍堰,當(dāng)前沿水深大于2.5米時(shí)或位于較弱上層時(shí),采用鋼筋碎方樁、竹籬支護(hù)。圍堰頂標(biāo)高設(shè)在施工水位以上0.5左右,頂寬2.0米,迎水面和背水面邊坡分別為1:2.5和1:2,迎水面用袋裝上護(hù)面。(4)、上方的調(diào)運(yùn):在上方開挖時(shí)，將上方運(yùn)至租用的地點(diǎn)暫時(shí)堆放,對(duì)多余的廢棄上方應(yīng)運(yùn)至棄上地點(diǎn)按要求堆放，具體的調(diào)運(yùn)方案將在進(jìn)場(chǎng)后的施工方案中詳細(xì)闡述。根據(jù)有關(guān)部門對(duì)重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目征地拆遷工作的文件精神、申張線周莊段航道整治工程招標(biāo)文件要求積極配合業(yè)主，開展征地工作。2、征地(1)、確定征地的依據(jù)①、申張線周莊段航道整治工程水上方、水下方、護(hù)岸墻后回填土土方量。②、本標(biāo)段范圍內(nèi)及臨近地段航道兩側(cè)可供堆上的地點(diǎn)。③、擬投入本標(biāo)段施工的挖泥船的技術(shù)性能(有效排距及有效揚(yáng)程)。④、征地補(bǔ)償費(fèi)及各種施工方案的經(jīng)濟(jì)比較。⑤、圍堰的構(gòu)筑工藝及回填復(fù)墾方案。⑥、招標(biāo)文件內(nèi)限定的其他有關(guān)條款。(2)、征地范圍的確定①、征地?cái)?shù)量本工程水上方采用挖掘機(jī)挖土,自卸卡車運(yùn)輸、卸土、推土機(jī)堆積的處理方式,水上方堆土的松散系數(shù)按1.1,堆高3米,計(jì)算征地面積:(118600-41300)*1.1/3/666.7=35.1畝水下方吹填圍堰工藝的構(gòu)筑工藝初擬為圍堰頂寬2米,圍堰內(nèi)側(cè)坡比1:2,外側(cè)坡比1:2,圍堰上方均取自征地范圍內(nèi)的地表土，吹填結(jié)束后可作為復(fù)墾用土料。吹填高度2米,邊溝寬0.5米,松散系數(shù)按1.25計(jì)算征地面積:117300*1.25/2/666.7=70.4畝總計(jì)征地面積:35.1+70.4=105.5畝②征地范圍的確定工程中標(biāo)后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察的土方工程量確定需要量,再次對(duì)工地周邊可供拋泥的地點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)和安排,并與當(dāng)?shù)卣块T就征地地點(diǎn)、面積、費(fèi)用補(bǔ)償?shù)仁马?xiàng)積極協(xié)商,在已簽訂的租地意向協(xié)議書的基礎(chǔ)上進(jìn)一步落實(shí)棄土區(qū)的具體事宜。二、降排水與地基處理1、明溝排水降水布置采用明溝和集水井的布置方式,其中明溝布置在兩側(cè)，寬為40cm,底標(biāo)高在基礎(chǔ)底標(biāo)高下50cm處,每隔20m布置ー個(gè)集水井，并用潛水泵及時(shí)抽出集水井內(nèi)的集水,保證干地施工。2、井點(diǎn)降水主要是對(duì)基坑承壓水、潛水、地表水的排水系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),確?；影踩坝谰霉こ淌┕さ恼＿M(jìn)行。排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)主要基于以下幾點(diǎn)綜合考慮:(1)、降壓、排水系統(tǒng)的布置考慮基坑周圍防滲帷幕對(duì)抽水的影響,井點(diǎn)位置不宜設(shè)在永久結(jié)構(gòu)底板或隔梁內(nèi)。(2)、承壓水及潛水靜止水位降至基坑開挖面以下不少于0.5米。(3)、降壓與排水實(shí)施自基坑開挖時(shí)進(jìn)行,潛水排水可在滿足干地施工的條件下適時(shí)停止。封井嚴(yán)格密封。(4)、排水避免沖刷坡岸造成對(duì)圍堰功能的削弱,并避免對(duì)現(xiàn)有航運(yùn)設(shè)施的影響和可能的環(huán)境污染。(5)、基坑設(shè)置一定的橫坡,開挖排水溝及集水井,用水泵排水。3、鋼筋碎方樁(1)、鋼筋碎方樁在預(yù)制場(chǎng)統(tǒng)ー預(yù)制,預(yù)制前清理平整場(chǎng)地,在原有地坪上澆筑ー層5?8cm的水泥地坪,確保地坪的平整度與強(qiáng)度。場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置必要的排水設(shè)施。根據(jù)圖紙要求綁扎鋼筋,鋼筋加工平直,無局部曲折,表面潔凈,模板使用鋼模,安裝時(shí)各拼裝縫采用相應(yīng)的止?jié){措施,以免造成漏漿,影響外觀質(zhì)量,模板安裝要求尺寸準(zhǔn)確,誤差符合規(guī)范要求。(2),放料時(shí)注意不要碰撞鋼筋,以防止鋼筋變形、移位,用平板振動(dòng)器振搗密實(shí)。(3)、在預(yù)制構(gòu)件上同一位置標(biāo)明型號(hào)、制作日期,鋼筋佐方樁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可吊裝、運(yùn)輸。(4)、在打方樁前，開挖好基坑土方至設(shè)計(jì)基礎(chǔ)底標(biāo)高,然后按照設(shè)計(jì)圖,對(duì)排樁軸線和樁位進(jìn)行測(cè)量放樣,保證現(xiàn)場(chǎng)樁位的位置與設(shè)計(jì)施工圖誤差不大于5厘米。打樁機(jī)對(duì)好樁位,將方樁打至設(shè)計(jì)高程。在ー個(gè)斷面打樁完成后,進(jìn)行自檢,填寫自檢表格,報(bào)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后進(jìn)入下道工序施工。4、小木樁主要以挖機(jī)靜壓為主。木樁尺寸應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，長(zhǎng)度大于4米,梢頭直徑大于12厘米。在打小木樁前,開挖好基坑土方至設(shè)計(jì)基礎(chǔ)底標(biāo)高,然后按照設(shè)計(jì)圖,對(duì)排樁軸線和樁位進(jìn)行測(cè)量放樣,保證現(xiàn)場(chǎng)樁位的位置與設(shè)計(jì)施工圖誤差不大于5厘米。用挖機(jī)提出木樁,對(duì)好樁位,并靜壓至設(shè)計(jì)高程。在ー個(gè)斷面打樁完成后,進(jìn)行自檢,填寫自檢表格,報(bào)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后進(jìn)入下道工序施工。5、深層水泥攪拌樁施工機(jī)械主要由攪拌樁機(jī)、灰漿泵、灰漿攪拌機(jī)、灰漿集料斗(容積大于0.5m3)、計(jì)量裝置、電腦記錄儀、起吊和導(dǎo)向設(shè)備組成。エ藝流程:定位?漿液配制?鉆進(jìn)、送漿?復(fù)攪?資料打印?清理移位,進(jìn)行下一樁的施工。（1）、配合比設(shè)計(jì):施工前應(yīng)進(jìn)行室內(nèi)配合比設(shè)計(jì),選用合格的原材料,按施工圖設(shè)計(jì)取中值、+5kg/m和一5kg/m三個(gè)水泥用量進(jìn)行試驗(yàn),選取合適的外摻劑種類和摻入量,充分?jǐn)嚢杈鶆?制成70.7mm的立方體試塊放入保濕箱養(yǎng)護(hù),并測(cè)定其7d、28d、90d強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求。（2）、現(xiàn)場(chǎng)エ藝性試樁根據(jù)室內(nèi)配合比試驗(yàn)結(jié)果,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)エ藝性試樁,以驗(yàn)證室內(nèi)配合比,確定主要施工エ藝指標(biāo)。通過試樁,能夠掌握下鉆、提升的困難程度;確定鉆頭進(jìn)入硬土層電流變化程度;確定水泥漿液密度;確定合適的輸漿泵的輸漿量;掌握水泥漿經(jīng)漿泵到達(dá)攪拌機(jī)噴漿ロ的時(shí)間、攪拌樁機(jī)提升速度、復(fù)攪下沉、復(fù)攪提升速度等施工參數(shù)。（3）'現(xiàn)場(chǎng)施工①、施工前準(zhǔn)備1）、對(duì)エ藝性試樁進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)；2）、編寫施工組織設(shè)計(jì)、安全方案,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)；3）、攪拌樁施工的場(chǎng)地,事先要進(jìn)行整平,清除地上、地下的一切障礙物（包括石塊、樹根和垃圾等）；4）、場(chǎng)地低洼或水塘地段要先排水清淤后再填素土至整平高程,并進(jìn)行適當(dāng)碾壓,要求壓實(shí)度達(dá)到80%；5）、進(jìn)行樁位放樣；6）、準(zhǔn)備好施工所需的水泥等原材料,并經(jīng)檢驗(yàn)合格。②、施工操作步驟1）、定位將深沉攪拌機(jī)移到指定樁位,對(duì)中,雙向調(diào)整樁機(jī)垂直度。2）、漿液配制根據(jù)試樁檢測(cè)結(jié)果確定的配合比嚴(yán)格控制水灰比,加水應(yīng)經(jīng)過核準(zhǔn)的定量容器。水泥漿必須充分拌和均勻。使用砂漿攪拌機(jī)制漿時(shí),每次投料后拌和時(shí)間不得少于3分鐘。檢測(cè)水泥漿液密度并記錄。3）、鉆進(jìn)、送漿將制備好的水泥漿經(jīng)篩過濾后,倒入儲(chǔ)漿桶,開動(dòng)灰漿泵,將漿液送至攪拌頭。噴漿采用以下兩種方式:a、鉆進(jìn)噴漿開動(dòng)灰漿泵,漿液從噴嘴噴出并具有一定壓カ后,開始鉆進(jìn)攪拌，同時(shí)根據(jù)試樁結(jié)果調(diào)整灰漿泵壓カ檔次,保證噴漿量滿足要求。在鉆進(jìn)過程中連續(xù)噴入水泥漿液。鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)或硬土層后,應(yīng)原地噴漿攪拌30秒。如局部位置存在噴漿不足的情況時(shí),應(yīng)在反轉(zhuǎn)提升的過程中進(jìn)行補(bǔ)漿。b、提升噴漿在鉆進(jìn)過程中不噴漿,鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)或硬土層后,開動(dòng)灰漿泵,并根據(jù)試樁結(jié)果調(diào)整灰漿泵壓カ檔次,保證噴漿量滿足要求。將攪拌頭自樁端反轉(zhuǎn)勻速提升攪拌,并連續(xù)噴入水泥漿液,直至地面。如局部位置存在噴漿不足的情況時(shí),應(yīng)在復(fù)攪的過程中進(jìn)行補(bǔ)漿。4）、復(fù)攪鉆頭提升至地面后,應(yīng)立即反向鉆進(jìn)復(fù)攪,復(fù)攪深度應(yīng)為樁身全長(zhǎng)。在復(fù)摸過程中,應(yīng)對(duì)局部噴漿不足的樁身部位進(jìn)行補(bǔ)漿,并防止噴漿口堵塞。5）、資料打印成樁后,在鉆機(jī)移動(dòng)前打印施工過程資料和成樁資料,打印完成后交旁站監(jiān)理簽認(rèn)。6）、清理攪拌葉片上包裹的土塊及噴漿ロ,樁機(jī)移至另ー樁位施工。③、施工注意事項(xiàng)1）、為保證攪拌樁的垂直度,應(yīng)保證起吊設(shè)備的平整度和導(dǎo)向架的垂直度,攪拌樁的垂直度偏差不得超過1.0%，樁位偏差不得大于5cm。2）、嚴(yán)格控制鉆機(jī)下鉆深度、漿噴高程及停漿面,確保濕噴樁長(zhǎng)度和水泥漿液噴入量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，樁長(zhǎng)不得短于設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)或監(jiān)理工程師確認(rèn)的施工樁長(zhǎng),全樁水泥用量不得小于試樁時(shí)確定的水泥用量。每米用漿量誤差不得大于5%。3）、水泥漿液應(yīng)按預(yù)定的配比拌制,加入緩凝劑防止初凝現(xiàn)象,保證每根樁所需漿液一次單獨(dú)拌制完成,并應(yīng)有專人記錄每根樁的水泥用量,制備好的漿液不得離析,倒入集料時(shí)應(yīng)加篩過濾,以免結(jié)塊,損壞泵體,泵送漿液前,管路應(yīng)保持潮濕,以利輸漿。4）、攪拌機(jī)每次下沉或提升的時(shí)間必須有專人記錄,時(shí)間誤差不得大于5秒。5）、一般情況下,應(yīng)在全樁長(zhǎng)范圍內(nèi)重復(fù)攪拌ー次,以增加水泥土的均勻性并且復(fù)攪宜一次完成。如一次復(fù)攪確有困難,可在總監(jiān)（或總監(jiān)代表）同意的前提下,分段噴漿,分段復(fù)攪,但二次噴漿至少應(yīng)重復(fù)0.3~0.5m,二次復(fù)攪至少應(yīng)重疊1.0m以上。

6）、供漿必須連續(xù),拌和必須均勻,一旦因故停漿,應(yīng)使攪拌鉆頭下沉至停漿面以下0.5m,待恢復(fù)供漿后再噴漿提升,如因故停機(jī)超過3小時(shí),應(yīng)先拆卸輸漿管清洗后備用,此根未完成樁應(yīng)采取補(bǔ)噴措施或重新打設(shè),所有接樁及補(bǔ)樁都必須報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理批準(zhǔn)并做好記錄。7）、對(duì)輸漿管要經(jīng)常檢查,不得泄漏及堵塞,管道長(zhǎng)度不大于60m,對(duì)使用的鉆頭要定期檢查,其直徑磨耗量不得大于!cm,但也不宜采用直徑過大的鉆頭（以不大于設(shè)計(jì)樁徑30mm為宜,以免影響樁身成型質(zhì)量）。8）、應(yīng)注意攪拌樁的樁位施工順序:在一個(gè)區(qū)域內(nèi),應(yīng)先打設(shè)路基兩側(cè)及該處理段兩頭的樁,以形成一個(gè)封閉的區(qū)域,再逐漸往中心打設(shè),有利于整體的成樁質(zhì)量和軟基處理效果。9）、漿液儲(chǔ)量應(yīng)不少于ー根樁的用量，否則不得進(jìn)行下一根樁的施工。ッ沉拌拌2下攪攪くッ沉拌拌2下攪攪く位漿復(fù)定噴重體沉固ハ度下加く深拌成計(jì)攪形ッ設(shè)復(fù)成<5到重完沉位拌>下原攪4—/)C246ぐ升升提提圖流藝[施機(jī)攪（4）、質(zhì)量檢驗(yàn)水泥攪拌樁施工完畢后,通過原始報(bào)表檢査、人工開挖驗(yàn)樁、鉆孔取芯、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)、載荷試驗(yàn)等檢測(cè)方法對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。攪拌樁90天齡期的樁身強(qiáng)度不小于L55MPa,若達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,須提高水泥摻入比,施工時(shí)嚴(yán)格按粉噴樁施工技術(shù)規(guī)范要求。6、碎石拋層處理在碎石墊層施工前,應(yīng)對(duì)基槽進(jìn)行清理,清除隆土、雜物等，待積水、地下滲流和淤泥抽排、清淤完成，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行碎石墊層鋪設(shè)。碎石料應(yīng)級(jí)配良好,不含植物殘?bào)w、垃圾等雜物,石料最大料徑不宜大于50mm。墊層的分層鋪填厚度可取200?300mm。嚴(yán)款擾動(dòng)墊層下臥土層，防止其被踐踏、受凍或受浸泡。碎石墊層應(yīng)保證厚度,表面平整度以及頂面高程均滿足設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求。三、混凝土結(jié)構(gòu)工程1、材料⑴、水泥①、使用監(jiān)理工程師認(rèn)可品牌的水泥,未經(jīng)監(jiān)理工程師同意,不得更換水泥品牌。②、水泥在運(yùn)輸過程中及存放期間,必須采取防護(hù)措施,防止受潮變質(zhì)。受潮變質(zhì)的水泥不得使用。③、水泥要有足夠的存放量,以保證施工的連續(xù)進(jìn)行。④、水泥品種:按建筑物部位施工圖紙的要求,配置佐施工所需的水泥品種,各種水泥應(yīng)符合招標(biāo)文件技術(shù)條款規(guī)定的國家和行業(yè)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),本工程擬采用優(yōu)質(zhì)水泥。⑤、發(fā)貨:每批水泥出廠前，對(duì)制造廠水泥的品質(zhì)進(jìn)行檢查復(fù)驗(yàn)，每批水泥發(fā)貨時(shí)均要求制造廠家出具出廠合格證和復(fù)檢資料。每批水泥運(yùn)至工地后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理人對(duì)水泥進(jìn)行查庫和抽樣檢測(cè)。⑥、運(yùn)輸:水泥按品種和標(biāo)號(hào)分批運(yùn)輸,運(yùn)輸過程中不得混雜。雨天運(yùn)輸時(shí),運(yùn)輸車輛一律加蓋油布遮擋，防止水泥受潮。⑦、貯存:到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的水泥按不同品種、標(biāo)號(hào)、出廠批號(hào)、袋裝或散裝等貯放在專用的倉庫或儲(chǔ)罐中，防止因貯存不當(dāng)引起水泥變質(zhì)。袋裝水泥的出廠日期不應(yīng)超過3個(gè)月,散裝水泥不應(yīng)超過6個(gè)月,快硬水泥不應(yīng)超過1個(gè)月,袋裝水泥的堆放高度不得超過15袋。⑵、骨料①、碎骨料將按監(jiān)理人批準(zhǔn)的料源進(jìn)行生產(chǎn),對(duì)含有活性的骨料必須進(jìn)行專門的試驗(yàn)論證,并經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)后,方可使用。②、骨料應(yīng)按品種、規(guī)格分類堆放,嚴(yán)禁相互混雜和混入泥土,堆放場(chǎng)地應(yīng)清理干凈,無雜草雜物,且排水良好。骨料要有足夠的堆存量,以保證混凝土連續(xù)澆筑。裝卸時(shí),粒徑大于40mm的骨料的凈自由落差不應(yīng)大于3m,應(yīng)避免造成成骨料的嚴(yán)重破碎。③、不符合要求的骨料不得使用。④、細(xì)骨料的質(zhì)量技術(shù)要求規(guī)定如下:1）、細(xì)骨料的細(xì)度模數(shù):按口1268-96第3.2.3.2條有關(guān)規(guī)定的測(cè)試方法,控制在2.3?3.0范圍內(nèi)。2）、采購砂料時(shí)應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、級(jí)配良好的中粗砂,使用山砂、特細(xì)砂應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)論證并報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)。3）、天然砂料按粒徑分為兩級(jí),人工砂可不分級(jí)。4）、砂料中有活性骨料時(shí),必須進(jìn)行專門論證。⑤粗骨料的質(zhì)量技術(shù)要求規(guī)定如下:1）、粗骨料的的最大粒徑不應(yīng)超過鋼筋最小凈間距的3/4及構(gòu)件斷面最小邊長(zhǎng)的1/4,當(dāng)保護(hù)層厚度為50mm時(shí),不大于混凝土保護(hù)層厚度的4/5〇對(duì)少筋或無筋結(jié)構(gòu)，應(yīng)選用較大的粗骨料粒徑,但最大不超過80mm。2）、施工中將骨料按粒徑分成下列幾種級(jí)配：二級(jí)配:分成5?20mm和20~40mm,最大粒徑為40mm；三級(jí)配：分成5?20mm、20~40mm和4〇?80mm,最大粒徑為80mm；四級(jí)配:分成5?20mm、2〇?40mm、4〇?80mm和8〇?150mm（或120mm）,最大粒徑為150mm（或120mm）;采用連續(xù)級(jí)配或間斷級(jí)配,應(yīng)通過試驗(yàn)確定并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理人同意,如采用間斷級(jí)配,應(yīng)注意碎運(yùn)輸過程中骨料的分離問題。3）、當(dāng)選購的骨料中含有活性骨料、黃銹時(shí),必須進(jìn)行專門的試驗(yàn)論證后,才能使用。⑶、水①、用于拌制和養(yǎng)護(hù)混凝土的水應(yīng)清潔,無有害的油、泥沙、鹽、有機(jī)物、酸、堿或其他有害物質(zhì)。②、按《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》（JTJ056—84）對(duì)施工用水進(jìn)行化學(xué)分析,凡適宜飲用的水均可使用,未經(jīng)處理的工業(yè)廢水不得使用。③、拌和用水所含物質(zhì)不應(yīng)影響水泥正常凝結(jié)、碎和易性和碎強(qiáng)度的增長(zhǎng),以及引起鋼筋和碎的腐蝕。④、污水、PH值小于4的酸性水及含硫酸鹽量按S042ー計(jì)超過2700mg/L的水不得使用,水中氯化物含量,對(duì)于鋼筋混凝土不得大于600mg/L。⑷、外加劑①、為改善混凝土性能,提高混凝土質(zhì)量,合理降低水泥用量,需在混凝土中摻加適量的外加劑。任何外加劑的使用及其摻量必須規(guī)范的規(guī)定并通過試驗(yàn)確定,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。②、用于佐中的外加劑（包括減水劑、加氣劑、緩凝劑、速凝劑和早凝劑和早強(qiáng)劑等）,其質(zhì)量應(yīng)符合《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》JTJ268-96第3.5.1條至3.5.6條的規(guī)定。③、根據(jù)碎的性能要求，結(jié)合碎配合比的選擇，通過試驗(yàn)確定外加劑的摻量,其試驗(yàn)成果應(yīng)報(bào)送監(jiān)理人審核批準(zhǔn)。④、不同品種外加劑應(yīng)分別儲(chǔ)存,在運(yùn)輸儲(chǔ)存中不得相互混裝,以免交叉污染。⑸、粉煤灰和其他活性摻和料①、如施工中準(zhǔn)備在碎中摻加活性摻合料時(shí),擬用活性材料的供應(yīng)廠家、材料樣品、質(zhì)量證明書和產(chǎn)品使用說明書報(bào)送監(jiān)理人審核和批準(zhǔn)。②、活性材料應(yīng)通過試驗(yàn)論證,其質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合監(jiān)理人指定的下列有關(guān)標(biāo)準(zhǔn):1）、《用于水泥和碎中的粉煤灰》GB1596-91；2）、《用于水泥中的?；郀t礦渣》GB203；3）、《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》JTJ268-96；4）、其它經(jīng)監(jiān)理人同意的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。③、摻合料的運(yùn)輸和儲(chǔ)存,應(yīng)嚴(yán)禁與水泥等其它粉狀料混裝,以免交叉污染。（6）、鋼筋①、鋼筋選用的基本要求1）、帶肋鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499—1998）的規(guī)定,光圓鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013-1991）的規(guī)定。焊條的品種、規(guī)格和技術(shù)性能,必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。鋼筋的主要技術(shù)要求下表。2)、符合標(biāo)準(zhǔn)的其他國際上采用的鋼筋,如設(shè)計(jì)單位同意,也可采用。3)、鋼筋籠或鋼筋骨架中的鋼板及其他項(xiàng)目所用的結(jié)構(gòu)鋼材,應(yīng)符合《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》(GBT700—1988)的Q235鋼的性能要求。結(jié)構(gòu)鋼材應(yīng)和鋼筋?樣進(jìn)行檢驗(yàn)。鋼筋的主要機(jī)械性能鋼筋光圓鋼筋(I)級(jí)HRB335HRB400直徑(mm)8-208?25/28?408?25/28?40最小屈服強(qiáng)度(MPa)235335400最小抗拉強(qiáng)度(MPa)370510/490570延伸率3$(%)251614180°冷彎內(nèi)徑D3d/4d3d/4d注:“d”為鋼筋公稱直徑。4)、鋼筋的檢驗(yàn)證明施工前,向監(jiān)理工程師提供擬用于工程的每批鋼筋的一式三份エ廠試驗(yàn)報(bào)告。ェ廠試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)由具有法律資格且能制約制造商的保證人(如政府質(zhì)量監(jiān)督部門)簽字,且提供軋制鋼筋的生產(chǎn)方法、每爐或每批鋼筋的鑒定(包括拉カ試驗(yàn)、彎曲試驗(yàn)結(jié)果)、每爐或每批鋼筋的物理化學(xué)性能。5)、鋼筋的識(shí)別標(biāo)志在檢驗(yàn)以前,對(duì)每批鋼筋做好易識(shí)別的標(biāo)簽。標(biāo)簽上標(biāo)明制造商試驗(yàn)號(hào)及批號(hào)，或者其他識(shí)別該批鋼筋的證明。②、鋼筋的試件及試驗(yàn)1)、鋼筋的試樣及試驗(yàn)的ー一般要求I、(鋼筋應(yīng)按《金屬拉伸試驗(yàn)方法》(GB/T228-2002)、《鋼及鋼產(chǎn)品力學(xué)性能試驗(yàn)取樣位置及試樣制備》(GB/T2975-1998),《金屬材料彎曲試驗(yàn)方法》(GB/T232-1999)及《焊接接頭沖擊試驗(yàn)方法》(GB2650-89)、《焊接接頭拉伸試驗(yàn)方法》(GB2651-89)的規(guī)定進(jìn)行屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、延伸量和冷彎試驗(yàn),可經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),采用相應(yīng)的國際上采用的標(biāo)準(zhǔn)。II、鋼筋必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格、及生產(chǎn)廠分批驗(yàn)收,分別堆存且應(yīng)立牌以便區(qū)別。Ilk所有鋼筋的試驗(yàn)必須在監(jiān)理工程師同意的試驗(yàn)室進(jìn)行。2）、鋼筋試驗(yàn)I、提供鋼筋時(shí)應(yīng)有工廠質(zhì)量保證書（或檢驗(yàn)合格證）,否則,不得使用于工程中。當(dāng)鋼筋直徑超過12mm時(shí),應(yīng)進(jìn)行機(jī)械性能及可焊性性能試驗(yàn)。II、進(jìn)場(chǎng)后的每批鋼筋每批（同品種、同等級(jí)、同一截面尺寸、同爐號(hào)、同廠家生產(chǎn)的每60t為ー批）內(nèi)任選三根鋼筋,各截取ー組試樣,每組3個(gè)試件,ー個(gè)試件用于拉カ試驗(yàn)（屈服強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度及延伸率）；ー個(gè)試件用于冷彎試驗(yàn);?個(gè)試件用于可焊性試驗(yàn)。IIL如果有一個(gè)試件試驗(yàn)失敗或不符合規(guī)范的要求,另取兩個(gè)試件再做試驗(yàn)。如果兩個(gè)試件中有一個(gè)試驗(yàn)結(jié)果仍不符合要求,則該批鋼筋將不得接收,或根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果由監(jiān)理工程師審查決定降低級(jí)別用于非承重的結(jié)構(gòu)。③、鋼筋的儲(chǔ)存、加工與安裝1）、鋼筋的保護(hù)和儲(chǔ)存I、鋼筋應(yīng)貯存于地面以上0.5m的平臺(tái)、墊木或其他支承上,并應(yīng)使其不受機(jī)械損傷及由于暴露于大氣而產(chǎn)生銹蝕和表面破損。II、當(dāng)安裝于工程時(shí)，鋼筋應(yīng)無灰塵、有害的銹蝕、松散銹皮、油脂、油或其他雜質(zhì)。Ilk鋼筋應(yīng)無有害的缺陷,例如裂紋及剝離層,只要用鋼絲刷刷過的試樣的最小尺寸、截面拉カ性能符合規(guī)定的鋼筋尺寸及鋼筋級(jí)別的力學(xué)性能要求,則該鋼筋的鐵銹、表面不平整或軋制鱗皮不能作為拒收的理由。2）、鋼筋整直盤筋和彎曲的鋼筋,采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí),I級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于2%；II、III級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于1%〇3）、鋼筋的截?cái)嗉皬澢鶬、所有鋼筋的截?cái)嗉皬澢ぷ骶鶓?yīng)在工地工場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行。II、鋼筋應(yīng)按圖紙所示的形狀進(jìn)行彎曲。除監(jiān)理工程師另有許可者外,所有鋼筋均應(yīng)冷彎。部分埋置于碎內(nèi)的鋼筋,不得就地彎曲。IIL主鋼筋的彎曲及標(biāo)準(zhǔn)彎鉤應(yīng)按圖紙及現(xiàn)行《港口工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定執(zhí)行。IV、箍筋的端部應(yīng)按圖紙規(guī)定設(shè)彎鉤,并符合現(xiàn)行《港口工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。彎鉤直線段的長(zhǎng)度,一般結(jié)構(gòu)不宜小于5d,抗震結(jié)構(gòu)不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。4）、安設(shè)、支承及固定鋼筋I(lǐng)、所有鋼筋應(yīng)準(zhǔn)確安設(shè),在澆筑佐時(shí),用支承將鋼筋牢固地固定。鋼筋應(yīng)可靠地系緊在ー起,不允許在澆佐時(shí)安設(shè)或插入鋼筋。II、鋼筋的所有交叉點(diǎn)均應(yīng)綁扎,以避免在澆碎時(shí)鋼筋移位。但兩個(gè)方向的鋼筋中距均小于300mm時(shí),則可隔ー個(gè)交叉點(diǎn)進(jìn)行綁扎。III、用于保證鋼筋固定于正確位置的預(yù)制碎墊塊,其形狀大小應(yīng)為監(jiān)理工程師所接受,同時(shí)，其設(shè)計(jì)還應(yīng)避免碎澆筑時(shí)傾倒。墊塊碎的集料粒徑不得大于10mm,其符合有關(guān)規(guī)定,其強(qiáng)度應(yīng)與相鄰的碎強(qiáng)度一致。用L3mm直徑的退火軟鐵絲預(yù)埋于墊塊內(nèi)以便與鋼筋綁扎。不得用卵石、碎石或碎磚、金屬管及木塊作為鋼筋的墊塊。IV、鋼筋的墊塊間距在縱橫向均不得大于1.2m。V、任何構(gòu)件內(nèi)的鋼筋，在澆筑碎以前,須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。否則，澆筑的碎將不予驗(yàn)收。VI、鋼筋網(wǎng)片間或鋼筋網(wǎng)格間,應(yīng)互相搭接使能保持強(qiáng)度均勻,且應(yīng)在端部及邊緣牢固地聯(lián)接。其邊緣搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于ー個(gè)網(wǎng)眼。VI）安裝在預(yù)制構(gòu)件上的吊環(huán)鋼筋,只允許采用冷拉的I級(jí)熱軋鋼筋。5）、鋼筋的代用I、經(jīng)監(jiān)理工程師同意,屈服強(qiáng)度高的鋼筋可以代替屈服強(qiáng)度低的鋼筋,但代用鋼筋總面積和總周長(zhǎng)均不得小于原圖所用鋼筋。II、除非監(jiān)理工程師同意,不得以多種直徑的鋼筋代替原有同一直徑的鋼筋。III、代用鋼筋的凈距應(yīng)符合現(xiàn)行水工鋼筋碎及預(yù)應(yīng)カ碎設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定。IV、光圓鋼筋不得代替帶肋鋼筋。IV、代用的鋼筋層數(shù)不得多于原圖紙規(guī)定鋼筋層數(shù)。6）、鋼筋接頭I、鋼筋接頭的一般要求受力主筋的連接僅允許按圖紙或按批準(zhǔn)的加工圖設(shè)置。如不能按圖紙或加工圖所示位置連接鋼筋,應(yīng)在安設(shè)鋼筋以前,提交表明每個(gè)按點(diǎn)位置的專用圖紙,請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。鋼筋連接點(diǎn)不應(yīng)設(shè)于最大應(yīng)カ處,并應(yīng)使接頭交錯(cuò)排列。II、焊接接頭熱軋鋼筋應(yīng)如圖示或經(jīng)監(jiān)理工程批準(zhǔn)采用閃光對(duì)焊或電弧焊。所有焊エ應(yīng)在開始工作前經(jīng)考核和試焊,合格后持證上崗。焊接エ藝、參數(shù)應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師同意。每個(gè)焊點(diǎn)應(yīng)經(jīng)合格的檢査人員徹底檢査。鋼筋的縱向焊接，應(yīng)采用閃光對(duì)焊;當(dāng)缺乏閃光對(duì)焊條件時(shí),可采用電弧焊（幫條焊、搭接焊）。鋼筋焊接接頭應(yīng)符合《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ18-96）的有關(guān)規(guī)定。在不利于焊接的氣候條件,施焊場(chǎng)地應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧?。?dāng)環(huán)境溫度低于5c時(shí)，鋼筋在焊接前應(yīng)預(yù)熱;當(dāng)溫度低于一20C時(shí),不得進(jìn)行電焊。鋼筋與鋼板連接，應(yīng)按電弧焊的規(guī)定焊接。當(dāng)采用閃光對(duì)焊焊接熱軋鋼筋時(shí):a、為了保證對(duì)焊質(zhì)量，鋼筋的焊接端應(yīng)在垂直于鋼筋的軸線方向切平,兩焊接面應(yīng)彼此平行。焊渣必須清除。b、在構(gòu)件任一有鋼筋焊接接頭的區(qū)段內(nèi),閃光對(duì)焊接頭的鋼筋面積,在受拉區(qū)不應(yīng)超過鋼筋總面積的50%〇上述區(qū)段長(zhǎng)度不小于35d（d為鋼筋直徑）且不小于500mm。同一一根鋼筋在上述區(qū)段人不得有兩個(gè)接頭。c、如鋼筋級(jí)別、牌號(hào)和直徑有變動(dòng),或焊エ有變換,應(yīng)對(duì)建立的焊接參數(shù)進(jìn)行校核,其方法是提取兩根鋼筋試樣進(jìn)行90°冷彎試驗(yàn)，90°冷彎圍繞一固定的梢進(jìn)行,I級(jí)鋼筋冷彎直徑為2倍鋼筋直徑,HRB335牌號(hào)鋼筋為4倍鋼筋直徑,HRB400牌號(hào)鋼筋為5倍鋼筋直徑。當(dāng)鋼筋直徑大于25mm時(shí),冷彎直徑增加?個(gè)鋼筋直徑。當(dāng)采用電弧焊焊接熱軋鋼筋時(shí):a、焊縫長(zhǎng)度、寬度、厚度應(yīng)符合圖紙規(guī)定。如圖紙無規(guī)定,按規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。構(gòu)件的電弧焊接頭應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。對(duì)于兩預(yù)制構(gòu)件的連接，如采用保證質(zhì)量措施,且經(jīng)監(jiān)理工程師同意,可以不受上述規(guī)定的限制。電弧焊接接頭與鋼筋彎曲處的距離應(yīng)不小于10倍鋼筋直徑。b、如鋼筋、級(jí)別、牌號(hào)、直徑和焊條型號(hào)有變動(dòng),或焊エ有變換,應(yīng)對(duì)建立的焊接參數(shù)進(jìn)行校核，其方法是取兩根受拉鋼筋試樣進(jìn)行抗拉試驗(yàn)。當(dāng)試驗(yàn)的焊接抗拉強(qiáng)度大于或等于被焊接鋼筋的抗拉強(qiáng)度時(shí),焊接オ允許進(jìn)行。III、綁扎接頭a、綁扎搭接,圖紙所示或監(jiān)理工程師同意（當(dāng)無焊接及機(jī)械接頭條件時(shí),且鋼筋直徑W25mm）タト,一般不宜采用。綁扎搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定。在受拉區(qū),光圓鋼筋綁扎接頭末端應(yīng)設(shè)!80°彎鉤。帶肋鋼筋綁扎接頭末端可不設(shè)彎鉤,但要增加20%的長(zhǎng)度。b、在受壓區(qū),對(duì)于直徑為12mm及以下的光圓鋼筋,以及軸心受壓構(gòu)件的任何直徑的縱向鋼筋,均不需設(shè)彎鉤,但接頭的搭接長(zhǎng)度均不得小于30倍鋼筋直徑。c、搭接部分應(yīng)在三處綁扎,即中點(diǎn)及兩端,采用直徑為0.7-L6nlm（視鋼筋直徑而定）的軟退火鐵絲。d、除圖紙所示或監(jiān)理工程另有指示,在構(gòu)件任一有鋼筋綁扎搭接接頭的區(qū)段內(nèi),搭接接頭的鋼筋面積,在受力區(qū)不得超過其總面積的25%,受壓區(qū)不得超過其總面積的50%。上述區(qū)段長(zhǎng)度不小于35d（d為鋼筋直徑）,且不小于500nlin。在同一根鋼筋上應(yīng)盡量少設(shè)接頭。受力鋼筋綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開布置,兩接頭間距離不小于L3倍搭接長(zhǎng)度。如因空間限制,不能按上述要求辦理時(shí),承包人可另擬鋼筋搭接方案,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。e、鋼筋搭接點(diǎn)至彎曲起始點(diǎn)的距離應(yīng)不小于10倍鋼筋直徑。7）、鋼筋內(nèi)架和鋼筋網(wǎng)I、適宜于預(yù)制的鋼筋骨架或鋼筋網(wǎng)的構(gòu)件,宜先預(yù)制成鋼筋骨架片或鋼筋網(wǎng)片,運(yùn)至工地后就位進(jìn)行焊接或綁扎,以保證安裝質(zhì)量和加快施工進(jìn)度。II、預(yù)制面的鋼筋骨架,必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,以便在運(yùn)送、吊裝和澆筑佐的時(shí)不致松散、移位、變形,必要時(shí)可在鋼筋骨架和某些連接點(diǎn)處加以焊接或增設(shè)加強(qiáng)鋼筋。IIL鋼筋骨架的焊接拼裝應(yīng)在堅(jiān)固的工作臺(tái)上進(jìn)行，操作應(yīng)按《公路橋涵施工技

術(shù)規(guī)范》(JTJ)第10章10.4.2條規(guī)定執(zhí)行。IV、鋼筋的焊接應(yīng)按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041)第10章10.4.3條規(guī)定執(zhí)行。8)、鋼筋的加工及安裝鋼筋加工的檢査項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢査方法1受カ鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后全長(zhǎng)±10按受力鋼筋總數(shù)30%抽查2彎起鋼筋各部份尺寸±20抽查30%3箍筋、螺旋筋各部份尺寸±5每構(gòu)件檢查5?10個(gè)間距鋼筋安裝檢査項(xiàng)目亠予號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差(mm)檢查方法和頻率1受カ鋼筋間距兩排以上排距±5用鋼尺檢查每構(gòu)件2個(gè)斷面同排梁板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距+0,-20用鋼尺檢查,每構(gòu)件5~10個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)±10用鋼尺檢查,抽査骨架總數(shù)30%寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置±205保護(hù)層厚度柱、梁、拱肋±5用鋼尺檢查,每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)±10板±3鋼筋網(wǎng)檢査項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差(mm)檢查方法和頻率1網(wǎng)的長(zhǎng)、寬±10用鋼尺檢查每片網(wǎng)2網(wǎng)眼尺寸±10用鋼尺檢查,抽査3個(gè)網(wǎng)眼3對(duì)角線差10用鋼尺檢查,抽査3個(gè)網(wǎng)眼對(duì)角線I、取樣閃光對(duì)焊:以300個(gè)同類型焊接鋼筋在同一焊接條件下(同一焊エ在同一班內(nèi)用同一焊接參數(shù))焊接作為ー批;一周內(nèi)焊接不足300個(gè),亦按ー批計(jì)。電弧焊接:以300個(gè)同類型焊接鋼筋在同一焊接條件下作為?批,不足300個(gè)亦按ー?批計(jì)。在每批裝配好的鋼筋放入模板前24早時(shí)將檢查報(bào)告上交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。II、閃光對(duì)焊焊接接頭要求a、外觀(a)、每批10%且不少于10個(gè)試件應(yīng)進(jìn)行外觀檢査。(b)、焊接接頭處無橫向裂紋。與電極接觸處的鋼筋表面無明顯燒傷。(c)、焊接接頭處彎折,不得大于4。(d)、兩被焊接鋼筋軸線偏差,不得大于0.Id(d為鋼筋直徑,且不大于2nim。如有一個(gè)焊接接頭不符合上述要求,則所有該批鋼筋的焊接接頭均應(yīng)全部進(jìn)行檢查,且把不合格者剔出。不合格焊接接頭切除重焊后,可再次提交驗(yàn)收。b、拉カ試驗(yàn)(a)、每批3根試件進(jìn)行拉カ試驗(yàn),且每根試件的焊接接頭抗拉強(qiáng)度均應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的鋼筋抗拉強(qiáng)度要求。(b)、至少有兩個(gè)試件斷于焊縫之外,并呈延性斷裂。當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果有1個(gè)試件的抗拉強(qiáng)度小于上述規(guī)定值,或有2個(gè)試件在焊縫或熱影響區(qū)發(fā)生脆性斷裂時(shí),應(yīng)再取6個(gè)試件進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。復(fù)驗(yàn)結(jié)果,當(dāng)仍有1個(gè)試件的抗拉強(qiáng)度小于規(guī)定值時(shí),或3個(gè)試件斷于焊縫或熱影響區(qū),呈脆性斷裂,應(yīng)確認(rèn)該批接頭為不合格品。C、彎曲試驗(yàn)(a)、閃光對(duì)焊接頭彎曲試驗(yàn)時(shí),應(yīng)將受壓面的金屬毛刺和徼粗變形部分消除,且與母材的外表齊乎。每批取3個(gè)試件進(jìn)行彎曲試驗(yàn)。(b)、彎曲試驗(yàn)可在萬能試驗(yàn)機(jī)、手動(dòng)或電動(dòng)液壓彎曲試驗(yàn)器上進(jìn)行,焊縫應(yīng)處于彎曲中心,彎心直徑和彎曲角應(yīng)符合規(guī)定,彎至90度時(shí),至少有2個(gè)試件不得發(fā)生破斷。(c)、當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果有2個(gè)試件發(fā)生破斷時(shí),應(yīng)再取6個(gè)試件進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。復(fù)驗(yàn)結(jié)果,當(dāng)仍有3個(gè)試件發(fā)生破斷,應(yīng)確認(rèn)該批接頭為不合格品。閃光對(duì)焊接彎曲試驗(yàn)指標(biāo)鋼筋級(jí)別彎心直徑彎曲角(°)!級(jí)2d90HRB3354d90HRB4005d90注:“d”為鋼筋直徑。IIL電弧焊接接頭應(yīng)符合以下要求a、外觀(a)、在接頭清渣后逐個(gè)進(jìn)行目測(cè)及量測(cè)。焊接接頭處不得有裂紋。(b)、焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤。(c)、焊接接頭的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定鋼筋電弧焊接接頭的允許偏差編號(hào)項(xiàng) 目接頭型式幫條焊搭接焊1幫條對(duì)焊接中心的縱向偏差(mm)0.5d2焊接處鋼筋軸線交角(°)43焊接處鋼筋軸線偏心(mm)0.Id34焊縫寬度(mm)+0.05d5焊縫寬度(mm)+0.Id6焊縫長(zhǎng)度(mm)—0.5d一7橫向咬邊深度(mm)0.58在長(zhǎng)2d焊縫表面上的氣孔及夾渣數(shù)量(個(gè))22面積(nnn2)66b、拉カ試驗(yàn)(a)、每批中切取3個(gè)接頭作拉伸試驗(yàn),3個(gè)熱軋鋼筋焊接接頭試件的抗拉強(qiáng)度均不得小于該級(jí)別鋼筋規(guī)定的抗拉強(qiáng)度。(b)、3個(gè)接頭試件均應(yīng)斷于焊縫之外,并應(yīng)至少有2個(gè)試件呈延性斷裂。當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果,有1個(gè)試件的抗拉強(qiáng)度小于規(guī)定值,或有1個(gè)試件斷于焊縫,或有2個(gè)試件發(fā)生脆性斷裂時(shí),應(yīng)再取6個(gè)試件進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。復(fù)驗(yàn)結(jié)果當(dāng)有1個(gè)試件抗拉強(qiáng)度小于規(guī)定值,或有1個(gè)試件斷于焊縫,或有3個(gè)試件呈脆性斷裂時(shí),應(yīng)確認(rèn)該批接頭為不合格品。鋼筋網(wǎng)及鋼筋骨架的檢査和允許誤差I(lǐng)、鋼筋網(wǎng)及鋼筋骨架的檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)符合下表的規(guī)定。II、外觀a、鋼筋表面無鐵銹及焊渣;b、多層鋼筋網(wǎng)要有足夠的鋼筋支撐,使鋼筋網(wǎng)具有施工剛度。預(yù)制樁鋼筋骨架的檢査項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1縱鋼筋間距(mm)±5用鋼尺檢查3個(gè)斷面2箍筋、螺旋筋間距(mm)+0,—20用鋼尺檢查5個(gè)間距3縱鋼筋保護(hù)層(mm)±5用鋼尺檢查3個(gè)斷面,每個(gè)斷面4處4樁頂鋼筋網(wǎng)片位置(mm)±5用鋼尺檢查5縱鋼筋底尖位置(mm)±5(7)、模板①、模板材料1)、模板使用木材時(shí),木材材質(zhì)不低于III等材。2)、模板使用鋼材時(shí),一般采用符合《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》(GB/T700T998)中的牌號(hào)Q235鋼標(biāo)準(zhǔn)的鋼材。3)、內(nèi)拉桿或隔塊模板中使用的鋼制內(nèi)拉桿、鋼制或塑料隔塊應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。金屬拉桿所有配件的設(shè)計(jì)應(yīng)保證在其拆除時(shí)留下的孔穴尺寸最小,并符合強(qiáng)度和美觀的要求。②、模板制作和安裝1）、碎的模板板面應(yīng)采用下列材料之ー:膠合板、板材（至少ー個(gè)側(cè)面及兩個(gè)邊刨光）、金屬板、玻璃纖維板,粗面木材襯以膠合板或金屬板。外露面的模板板面宜采用膠合板或鋼模板,為減少模板的拼縫,對(duì)于大面積的混凝土,其每塊模板的面積宜大于1.0m2o2）、在結(jié)構(gòu)物的某些部位設(shè)置凸條或凹槽的裝飾線。3）、在模板內(nèi)的金屬連接件或錨固件,應(yīng)按圖紙規(guī)定及監(jiān)理工程師的要求將其拆卸或截?cái)?且不損傷混凝土。4）、模板內(nèi)應(yīng)無污物、砂漿及其它雜物。以后要拆除的模板,應(yīng)在使用前徹底涂以脫模劑。脫模劑或其它相當(dāng)?shù)拇闷?應(yīng)具有易于脫模的性能,并使混凝土不變色。5）、當(dāng)所有和模板有關(guān)的工作做完,待澆混凝土構(gòu)件中所有預(yù)埋件亦安裝完畢,應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后,才能澆筑混凝土。這些工作應(yīng)包括清除模板中所有污物、碎屑物、木屑、水及其它雜物。6）、模板的支撐不得支承于除基礎(chǔ)以外的結(jié)構(gòu)物的任何部份，除非得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。支架應(yīng)穩(wěn)定、堅(jiān)固,能夠抵抗在施工過程中可能發(fā)生手偶然沖撞和振動(dòng)。7）、土質(zhì)好時(shí),基礎(chǔ)混凝土施工則采用“以土代?！狈绞绞┕?。③、模板拆卸在擬定拆模前,向監(jiān)理工程師報(bào)告并得到批準(zhǔn)才能進(jìn)行拆模工作,拆模時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎,避免因拆模不當(dāng)引起混凝土的損壞。不承重的側(cè)模,在混凝土強(qiáng)度能保證混凝土表面及棱角不損壞的情況下方可拆除,?般在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模。模板制作的允許偏差序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查方法和頻率1木模板長(zhǎng)度和寬度±5用鋼尺逐塊檢查長(zhǎng)度和寬度各2處相鄰兩板表面錯(cuò)牙1用鋼尺和楔形塞尺逐塊檢查,取大值表面平整度5用2m靠尺和楔形塞尺逐塊檢查，取大值2鋼模板長(zhǎng)度和寬度±2用鋼尺逐塊檢査長(zhǎng)度和寬度各2處表面平整度2用2m靠尺和楔形塞尺逐塊檢查,取大值連接孔眼位置1用鋼尺逐塊檢查,抽査3處現(xiàn)澆混凝土模板安裝的允許偏差序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查方法和頻率1擋土墻、胸墻、防浪(汛)墻前沿線10用經(jīng)緯儀或拉線用鋼尺檢查每個(gè)構(gòu)件兩端和中部2高程墻頂±10用水準(zhǔn)儀檢查每個(gè)構(gòu)件兩端和中部基礎(chǔ)支承面+0,-103棧面尺寸+5,-10用鋼尺檢查每個(gè)構(gòu)件兩端上下口及中部上口4全高豎向傾斜3H/1000用經(jīng)緯儀或吊線用鋼尺檢查每個(gè)構(gòu)件5側(cè)向彎曲矢高L/1000且キ25拉線用鋼尺檢查每個(gè)構(gòu)件,取大值注:H為構(gòu)件全高,L為構(gòu)件長(zhǎng)度,單位mm。2、混凝土配合比混凝土生產(chǎn)前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求,或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方法對(duì)不同結(jié)構(gòu)部位不同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求滿足抗壓、抗?jié)B、抗凍、抗裂等要求,并同時(shí)滿足施工和易性的要求?；炷僚浜媳缺仨毥?jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。⑴、配合比試驗(yàn)各種不同類型結(jié)構(gòu)的砂配合比必須通過試驗(yàn)選定,其試驗(yàn)方法應(yīng)按SD105-82有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。⑵、配合比試驗(yàn)報(bào)批試驗(yàn)前28天,將各種配合比試驗(yàn)的配料及其拌和、制模和養(yǎng)護(hù)等的配合比試驗(yàn)計(jì)劃報(bào)送監(jiān)理人審核批準(zhǔn)。⑶、配合比設(shè)計(jì)①、按施工圖紙的要求和監(jiān)理人的指示,通過室內(nèi)試驗(yàn)成果進(jìn)行碎配合比設(shè)計(jì),并報(bào)送監(jiān)理人審核批準(zhǔn)。②、混凝土水灰比最大允許值、最小水泥用量應(yīng)符合下表的規(guī)定。

混凝土最大水灰比、最少水泥用量混凝土結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境素混凝土素混凝土最大水灰比最少水泥用量(kg/m3)最大水灰比最少水泥用量(kg/m3)溫暖地區(qū)或寒冷地區(qū),無侵蝕物資影響,與土直接接觸0.602500.55275嚴(yán)寒地區(qū)可使用除冰鹽的橋涵0.552750.50300受侵蝕物質(zhì)影響0.453000.45325③、按施工圖要求和監(jiān)理人指示,大體積建筑物內(nèi)部碎膠凝材料的最低用量應(yīng)通過試驗(yàn)確定,試驗(yàn)成果應(yīng)報(bào)送監(jiān)理人審核批準(zhǔn)。④、混凝土的坍落度，應(yīng)根據(jù)建筑物的性質(zhì)、鋼筋含量、碎運(yùn)輸、澆筑方法和氣候條件決定,盡量采用小的坍落度，碎在澆筑地點(diǎn)的坍落度可按下表選定。砂澆筑入模時(shí)的坍落度結(jié)構(gòu)物的類型坍落度(mm)小型預(yù)制塊及便于振搗的結(jié)構(gòu)〇?20基礎(chǔ)、墩臺(tái)等無筋或少筋結(jié)構(gòu)1〇?30普通配筋率的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)3〇?50配筋較密、斷面較小的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)5〇?70配筋極密、斷面高而狹小的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)7〇?90(4)、混凝土拌和、運(yùn)輸混凝土用強(qiáng)制式拌和機(jī)拌和,拌和應(yīng)均勻,出料時(shí)無離析現(xiàn)象。當(dāng)有離析現(xiàn)象時(shí),須在澆筑前進(jìn)行二次攪拌,拌和速度及最短拌和時(shí)間應(yīng)滿足規(guī)定要求?；炷涟韬土系倪\(yùn)送及裝卸不得出現(xiàn)離析,其運(yùn)送速度應(yīng)使?jié)仓苓B續(xù)作業(yè),在澆筑時(shí)相鄰的已澆混凝土無初凝現(xiàn)象。拌和①、拌制現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土?xí)r，必須嚴(yán)格遵守現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室提供并經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)的混凝土配料單進(jìn)行配料,嚴(yán)禁擅自更改配料單。②、除合同另有規(guī)定外,采用固定拌和設(shè)備,設(shè)備生產(chǎn)率必須滿足本工程高峰澆筑強(qiáng)度的要求,所有的稱量、指示、記錄控制設(shè)備都應(yīng)有防塵措施,設(shè)備稱量應(yīng)準(zhǔn)確,其稱量偏差不應(yīng)超過T“268-96第7.5.5條的規(guī)定,施工期間按監(jiān)理人的指示定期校核稱量設(shè)備的精度。③、拌和設(shè)備安裝完畢后,會(huì)同監(jiān)理人進(jìn)行各運(yùn)行操作檢驗(yàn)。④、混凝土拌和應(yīng)符合TJT268-96第7章第1節(jié)的規(guī)定?；炷磷疃贪韬蜁r(shí)間(s)攪拌機(jī)型攪拌機(jī)容量(L)混凝土坍落度(mm)〇?3030-70>70自落式く4002.01.51.0<8002.52.01.5《1200一2.51.5強(qiáng)制式W4001.51.01.0く15002.51.51.5⑤、因混凝土拌和及配料不當(dāng),或因拌和時(shí)間過長(zhǎng)而報(bào)廢的混凝土應(yīng)棄置在指定的場(chǎng)地。運(yùn)輸①、混凝土出拌和機(jī)后,應(yīng)迅速運(yùn)達(dá)澆筑地點(diǎn),運(yùn)輸中不應(yīng)有分離、漏漿和嚴(yán)重的泌水現(xiàn)象。②、混凝土入倉時(shí)，應(yīng)防止離析,最大骨料粒徑150mm的四級(jí)配混凝土自由下落的垂直落距不應(yīng)大于L5m,骨料粒徑小于80mm的三級(jí)配混凝土其垂直落距不應(yīng)大于2m。③、大體積混凝土運(yùn)輸,應(yīng)優(yōu)先采用泵送入倉的運(yùn)輸方式。若經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)采用皮帶、汽車等其它運(yùn)輸方式時(shí)，按TJT268-96第7章第2節(jié)的規(guī)定執(zhí)行。(5)、混凝土取樣試驗(yàn)在混凝土澆筑過程中,按TJT268-96的規(guī)定和監(jiān)理人的指示,在出機(jī)口和澆筑現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行混凝土取樣試驗(yàn)，并向監(jiān)理人提交以下資料:①、選用材料及其產(chǎn)品質(zhì)量證明書;②、試件的配料、拌和和試件的外形尺寸;③、試件的制作和養(yǎng)護(hù)說明:④、試驗(yàn)成果及其說明;⑤、不同水灰比與不同齡期的混凝土強(qiáng)度曲線及數(shù)據(jù);⑥、不同摻和料摻量與強(qiáng)度關(guān)系曲線及數(shù)據(jù)；⑦、各種齡期混凝土的容量、抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、極限拉伸值、彈性模量、泊松比、坍落度和初凝、終凝時(shí)間等試驗(yàn)資料。⑹、澆筑①、說明1）、任何部位混凝土開始澆筑前8h（隱蔽工程為12h）?都必須通知監(jiān)理人對(duì)澆筑部位的準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容包括:已澆筑混凝土面的清理以及模板、鋼筋、插筋、預(yù)埋件、觀測(cè)儀器等設(shè)施的埋設(shè)和安裝等,經(jīng)監(jiān)理人檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行混凝土澆筑。2）、任何部位混凝土開始澆筑前,將該部位的混凝土澆筑的配料單提交監(jiān)理人審核,經(jīng)監(jiān)理人同意后,方可進(jìn)行混凝土澆筑。②、混凝土分層澆筑作業(yè)1）、根據(jù)監(jiān)理人批準(zhǔn)的澆筑分層分塊和澆筑程序進(jìn)行施工。在周邊澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)使混凝土均勻上升,在斜面上澆筑混凝土?xí)r應(yīng)從最低處開始,直至保持水平面。2）、不合格的混凝土嚴(yán)禁入倉,已入倉的的不合格混凝土必須予以清除，并應(yīng)棄置在指定的場(chǎng)地。3）、澆筑混凝土?xí)r,嚴(yán)禁在倉內(nèi)加水。如發(fā)現(xiàn)混凝土和易性較差,應(yīng)采取加強(qiáng)振搗等措施，以保證質(zhì)量。③、碎澆筑的間歇時(shí)間1）、混凝土澆筑應(yīng)保持連續(xù)性,澆筑混凝土允許間隙時(shí)間應(yīng)按試驗(yàn)確定,或TJT268-96表7.3.4表的規(guī)定執(zhí)行。若超過允許間隙時(shí)間,則應(yīng)按施工縫處理。2）、除經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)外,兩相鄰塊澆筑間隙時(shí)間不得小于72小時(shí)。④、澆筑層厚度混凝土澆筑層厚度,應(yīng)根據(jù)攪拌、運(yùn)輸和澆筑能力、振搗器性能及氣溫因素確定,一般情況下，不應(yīng)超過下表的規(guī)定。

澆筑混凝土的分層厚度（mm）搗實(shí)方法振實(shí)后的厚度插入式振搗器振實(shí)300附著式（外掛）振搗器振實(shí)300用表面振搗器振實(shí)配筋稀疏時(shí)250配筋較密時(shí)150⑤澆筑層施工縫面的處理在澆筑分層的上層混凝土層澆筑前,應(yīng)對(duì)下層混凝土的施工縫面,按監(jiān)理人批準(zhǔn)的方法進(jìn)行沖毛或鑿毛處理。（7）、混凝土面的修整①有模板的混凝土結(jié)構(gòu)表面修整1）、有模板混凝土澆筑的成型偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。大體積混凝土結(jié)構(gòu)表面的允許偏差順序項(xiàng) 目混凝土結(jié)構(gòu)部位（mm）外露表面隱蔽內(nèi)面模板平整度1相鄰兩面板高差35