北京市學(xué)年高二下學(xué)期期末物理試卷Word(含解析)

北京市學(xué)年高二放學(xué)期期末物理試卷Word版(含解析)北京市學(xué)年高二放學(xué)期期末物理試卷Word版(含解析)北京市學(xué)年高二放學(xué)期期末物理試卷Word版(含解析)北京市中央民族大學(xué)附中2021-2021學(xué)年高二〔下〕期末物理試卷一、選擇題〔共

15小題，每題

3分，總分值

45分.少選得

2分，多項(xiàng)選擇或錯(cuò)選

0分，〕1．a(chǎn)、b兩車在兩條平行的直車道上同方向行駛，它們的v﹣t圖象以以下圖．在車間距離為d，t=5s的時(shí)辰它們第一次相遇．關(guān)于兩車之間的關(guān)系，以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是〔〕

t=0

時(shí)辰，兩A．t=15s的時(shí)辰兩車第二次相遇B．t=20s的時(shí)辰兩車第二次相遇C．在5s～15s時(shí)間內(nèi)，先是a車在前，此后是b車在前D．在10s～15s時(shí)間內(nèi)，兩車間距離逐漸減小2．以以下圖，重物的質(zhì)量為m，稍微繩AO的A端和BO的B端固定，平衡時(shí)AO水平，BO與水平方向的夾角為60°．AO的拉力F1和BO的拉力F2與物體重力的大小關(guān)系是〔〕A．F1＞mgB．F1＜mgC．F2＜mgD．F2＞mg3．以以下圖，物塊M在靜止的傳達(dá)帶上以速度v勻速下滑時(shí)，傳達(dá)帶突然啟動(dòng)，方向如圖中箭頭所示，假設(shè)傳達(dá)帶的速度大小也為v，那么傳達(dá)帶啟動(dòng)后〔〕A．MC．M

靜止在傳達(dá)帶上碰到的摩擦力不變

B．MD．M

可能沿斜面向上運(yùn)動(dòng)下滑的速度不變4．一個(gè)質(zhì)點(diǎn)正在做勻速直線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)用固定的照相機(jī)對(duì)該質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行閃光照相，閃光時(shí)間間隔1s123次、第4次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)搬動(dòng)了8m，由此可求得〔〕①第1次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度②質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度

2m③從第2次閃光到第3次閃光這段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移④質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的初速度．A．①②B．①②③C．①②③④D．③④5．以以下圖，自動(dòng)扶梯與水平川面的夾角為30°，質(zhì)量為m的人站在扶梯上，當(dāng)扶梯斜向上做勻加速質(zhì)量為m的人站在扶梯上，當(dāng)扶梯斜向上做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，人對(duì)扶梯的壓力是他體重的1.2倍，那么扶梯的加速度a的大小和人與扶梯間的靜摩擦力Ff的大小分別是〔

〕A．a(chǎn)=B．a(chǎn)=C．Ff=fD．F=6．半徑為r和R的圓柱體靠摩擦傳動(dòng)，R=2r，A、B分別在水上圓柱與大圓柱的邊緣上，O2vA：vB：vC=〔A：ωB：C=r，以以下圖，假設(shè)兩圓柱之間沒有打滑現(xiàn)象，那么〕，ωωC=〔〕A．1：2：2，2：1：1

B．2：1：1，2：2：1

C．2：2：1，2：1：1

D．1：1：2，2：2：17．半圓柱體P放在粗糙的水平川面上，其右端有固定放置的豎直擋板MN，在P和MN之間放有一個(gè)圓滑均勻的小圓柱體Q，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，以以下圖是這個(gè)裝置的截面圖，假設(shè)用外力使MN保持豎直且緩慢地向右搬動(dòng)，在Q落到地面以前，發(fā)現(xiàn)P向來(lái)保持靜止，在此過(guò)程中，以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是〔〕A．MN對(duì)Q的彈力逐漸減小B．地面對(duì)P的摩擦力逐漸增大C．P、Q間的彈力先減小后增大D．Q所受的合力逐漸增大8．如圖，以的水平初速度v0拋出的物體，翱翔一段時(shí)間后，垂直地撞在傾角θ為30°的斜面上，那么物體完成這段翱翔的時(shí)間是〔取2〕〔〕A．

s

B．

s

C．

s

D．2s9．以以下圖，將物體A放在容器B中，以某一速度把容器過(guò)程中容器B的地面向來(lái)保持水平，以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是〔

B豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，運(yùn)動(dòng)〕A．在上升和下降過(guò)程中A對(duì)B的壓力都必然為零B．上升過(guò)程中A對(duì)B的壓力大于物體A碰到的重力C．下降過(guò)程中A對(duì)B的壓力大于物體A碰到的重力D．在上升和下降過(guò)程中A對(duì)B的壓力都等于物體A碰到的重力10．以以下圖，A、B球的質(zhì)量相等，彈簧的質(zhì)量不計(jì)，傾角為彈簧與細(xì)線均平行于斜面，在細(xì)線被燒斷的瞬時(shí)以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是〔

θ的斜面圓滑，系統(tǒng)靜止時(shí)，〕A．兩個(gè)小球的瞬時(shí)加速度均沿斜面向下，大小均為gsinθB．B球的受力情況未變，瞬時(shí)加速度為零C．A球的瞬時(shí)加速度沿斜面向下，大小為2gsinθD．彈簧有縮短的趨勢(shì)，B球的瞬時(shí)加速度向上，A球的瞬時(shí)加速度向下，瞬時(shí)加速度都不為零11．以以下圖，物體m靜止于傾角為量，t為時(shí)間〕作用在物體上．從t=0的〔〕

θ的斜面上，現(xiàn)用垂直于斜面的壓力開始，物體所受摩擦力Ff隨時(shí)間

F=kt〔k為比率常t的變化關(guān)系是以以下圖中A．B．C．．12．2021年9月25日至28日我國(guó)成功推行了“神舟〞七號(hào)載入航天翱翔并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙．飛船先沿橢圓軌道翱翔，后在遠(yuǎn)地址343千米處點(diǎn)火加速，由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道，在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘．以下判斷正確的選項(xiàng)是〔〕．飛船變軌前后的速度相等B．飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)C．飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角度速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度D．飛船變軌前經(jīng)過(guò)橢圓軌道遠(yuǎn)地址時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加速度13．一般的曲線運(yùn)動(dòng)能夠分成很多小段，每小段都能夠看作圓周運(yùn)動(dòng)的一局部，即把整條曲線用一系列不同樣半徑的小圓弧來(lái)代替，如圖〔a〕所示，曲線上的A點(diǎn)的曲率圓定義為：經(jīng)過(guò)A點(diǎn)和曲線上緊鄰A點(diǎn)兩側(cè)的兩點(diǎn)作一圓．在極限情況下，這個(gè)圓就叫做A點(diǎn)的曲率圓，其半徑ρ叫做A點(diǎn)的曲率半徑．現(xiàn)將一物體沿與水平面成α角的方向以速度v0拋出，如圖〔b〕所示，那么在其軌跡最高點(diǎn)P處的曲率半徑是〔〕A．B．C．D．14．以以下圖，a為地球赤道上的物體；b為沿地球表面周邊做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星；地球同步衛(wèi)星．關(guān)于a、b、c做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是〔〕

c為A．角速度的大小關(guān)系為ωa=ωc＞ωbB．向心加速度的大小關(guān)系為aa＞ab＞acC．線速度的大小關(guān)系為va=vb＞vcD．周期關(guān)系為Ta=Tc＞Tb15．以以下圖，在豎直平面有一個(gè)圓滑的圓弧軌道MN，其下端〔即N端〕與表面粗糙的水平傳達(dá)帶左端相切，軌道N端與傳達(dá)帶左端的距離可忽略不計(jì)．當(dāng)傳達(dá)帶不動(dòng)時(shí)，將一質(zhì)量為m的小物塊〔可視為質(zhì)點(diǎn)〕從圓滑軌道上的P地址由靜止釋放，小物塊以速度v1滑上傳達(dá)帶，從它到達(dá)傳達(dá)帶左端開始計(jì)時(shí)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t1，小物塊落到水平川面的Q點(diǎn)；假設(shè)傳達(dá)帶以恒定速率v2沿順時(shí)針方向運(yùn)行，仍將小物塊從圓滑軌道上的P地址由靜止釋放，同樣從小物塊到達(dá)傳達(dá)帶左端開始計(jì)時(shí)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t2，小物塊落至水平川面．關(guān)于小物塊上述的運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是〔〕A．當(dāng)傳達(dá)帶運(yùn)動(dòng)時(shí)，小物塊的落地址可能仍在Q點(diǎn)B．當(dāng)傳達(dá)帶運(yùn)動(dòng)時(shí)，小物塊的落地址可能在Q點(diǎn)左側(cè)C．假設(shè)v1＞v2，那么必然有t1＞t2D．假設(shè)v1＜v2，那么必然有t1＞t2二、實(shí)驗(yàn)題〔共1小題，總分值10分〕16．某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在“考據(jù)牛頓第二定律〞實(shí)驗(yàn)中，使用了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置．〔1〕在以下測(cè)量工具中，本次實(shí)驗(yàn)需要用的測(cè)量?jī)x器有．實(shí)驗(yàn)中，為了能夠?qū)⒓?xì)線對(duì)小車的拉力看作是小車所受的合外力，某同學(xué)先調(diào)治長(zhǎng)木板一端滑輪的高度，使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行．接下來(lái)還需要進(jìn)行的一項(xiàng)必定且正確的操作是．某同學(xué)在做保持小車質(zhì)量不變，考據(jù)小車的加速度與其合外力成正比的實(shí)驗(yàn)時(shí)，依照測(cè)得的數(shù)據(jù)作出如圖2所示的a﹣F圖線，所得的圖線既但是原點(diǎn)，又不是直線，原因可能是．在某次利用上述已調(diào)整好的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)中，保持砂和砂桶的總質(zhì)量不變，改變小車中砝碼的質(zhì)量m，并測(cè)出小車中不同樣砝碼質(zhì)量時(shí)所對(duì)應(yīng)的加速度a，以m為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出如圖3所示的﹣m圖象，實(shí)驗(yàn)結(jié)果考據(jù)了牛頓第二定律．若是圖線的斜率為k，截距為b，那么小車的質(zhì)量為，小車碰到的拉力大小為．三、計(jì)算題〔共4小題，總分值45分〕17．以以下圖，一個(gè)質(zhì)量m=10kg的物體放在水平川面上．對(duì)物體施加一個(gè)F=50N的拉力，使物體做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．拉力與水平方向的夾角θ=37°，物體與水平川面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ，sin37°，cos37°，取重力加速度g=10m/s2．1〕求物體運(yùn)動(dòng)的加速度大?。?〕求物體在2.0s末的瞬時(shí)速率；3〕假設(shè)在2.0s末時(shí)撤去拉力F，求此后物體沿水平川面可滑行的最大距離．18．有一探測(cè)衛(wèi)星在地球赤道正上方繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，地球質(zhì)量為M，地球半徑為R，萬(wàn)有引力常量為G，探測(cè)衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的周期為T．求：1〕探測(cè)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的軌道半徑；2〕探測(cè)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大?。?〕在距地球表面高度恰好等于地球半徑時(shí)，探測(cè)衛(wèi)星上的察看儀器某一時(shí)辰能察看到的地球表面赤道的最大弧長(zhǎng)．〔2021象山縣校級(jí)模擬〕一個(gè)質(zhì)量為4kg的物體靜止在足夠大的水平川面上，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ．從t=0開始，物體碰到一個(gè)大小和方向呈周期性變化的水平力F作用，力F隨時(shí)間的變化規(guī)律以以下圖．求83秒內(nèi)物體的位移大小．〔

g取10m/s2〕20．〔15分〕〔2021寶雞一?！骋砸韵聢D，以水平川面建立x軸，有一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的木塊〔視為質(zhì)點(diǎn)〕放在質(zhì)量為M=2kg的長(zhǎng)木板上，木板長(zhǎng)L=11.5m．木板與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，m與M之間的摩擦因素μ2〔設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力〕．m與M保持相對(duì)靜止且共同向右運(yùn)動(dòng)，木板的左端A點(diǎn)經(jīng)過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)O時(shí)的速度為v0=10m/s，在坐標(biāo)為x0=21m處有一擋板P，木板與擋板P瞬時(shí)碰撞后立刻以原速率反向彈回，而木塊在此瞬時(shí)速度不變，假設(shè)碰后立刻撤去擋板P，g取10m/s2，求：〔1〕木板碰擋板P前瞬時(shí)的速度v1為多少？〔2〕木板最后停止運(yùn)動(dòng)時(shí)其左端A的地址坐標(biāo)？2021-2021學(xué)年北京市中央民族大學(xué)附中高二〔下〕期末物理試卷參照答案與試題解析一、選擇題〔共

15小題，每題

3分，總分值

45分.少選得

2分，多項(xiàng)選擇或錯(cuò)選

0分，〕1．a(chǎn)、b兩車在兩條平行的直車道上同方向行駛，它們的v﹣t圖象以以下圖．在車間距離為d，t=5s的時(shí)辰它們第一次相遇．關(guān)于兩車之間的關(guān)系，以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是〔〕

t=0

時(shí)辰，兩A．t=15s的時(shí)辰兩車第二次相遇B．t=20s的時(shí)辰兩車第二次相遇C．在5s～15s時(shí)間內(nèi)，先是a車在前，此后是b車在前D．在10s～15s時(shí)間內(nèi)，兩車間距離逐漸減小【解析】由圖可知兩汽車的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體在該段時(shí)間內(nèi)經(jīng)過(guò)的位移，依照相遇的條件可知兩物體可否相遇．【解答】解：由圖可知，a做勻減速運(yùn)動(dòng)，而b做加速運(yùn)動(dòng)；5s時(shí)兩物體相遇，說(shuō)明開始時(shí)a在后邊，而5s時(shí)兩物體的地址同樣；5到10s內(nèi)a車速度仍大于b車，故a在前；10s～15sb的速度大于a的速度，但由于開始時(shí)落在了a的后邊，故還將在a的后邊，但二者距走開始減小，15s時(shí)b追上了a故15s時(shí)兩物體再次相遇；故AD正確，BC錯(cuò)誤；應(yīng)選AD．【談?wù)摗看祟}依照?qǐng)D象去解析物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，要注意解析圖象中圖線和時(shí)間軸圍成的面積表示物體經(jīng)過(guò)的位移；不能夠依照速度的大小去判斷物體的位移．2．以以下圖，重物的質(zhì)量為m，稍微繩AO的A端和BO的B端固定，平衡時(shí)AO水平，BO與水平方向的夾角為60°．AO的拉力F1和BO的拉力F2與物體重力的大小關(guān)系是〔〕A．F1＞mgB．F1＜mgC．F2＜mgD．F2＞mg【解析】對(duì)結(jié)點(diǎn)O受力解析，依照平行四邊形定那么比較繩子拉力和重力的大小關(guān)系．【解答】解：對(duì)O點(diǎn)受力解析，如圖．依照共點(diǎn)力平衡得，．．故B、D正確，A、C錯(cuò)誤．應(yīng)選BD．【談?wù)摗拷鉀Q此題的要點(diǎn)能夠正確地受力解析，運(yùn)用共點(diǎn)力平衡進(jìn)行解析．3．以以下圖，物塊M在靜止的傳達(dá)帶上以速度v勻速下滑時(shí)，傳達(dá)帶突然啟動(dòng)，方向如圖中箭頭所示，假設(shè)傳達(dá)帶的速度大小也為v，那么傳達(dá)帶啟動(dòng)后〔〕A．M靜止在傳達(dá)帶上B．M可能沿斜面向上運(yùn)動(dòng)C．M碰到的摩擦力不變D．M下滑的速度不變【解析】對(duì)物體受力解析，由于傳達(dá)帶是向上運(yùn)動(dòng)的，對(duì)物體的受力沒有影響，因此物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變．【解答】解：由于傳達(dá)帶是向上轉(zhuǎn)動(dòng)的，在傳達(dá)帶啟動(dòng)前后，物塊都只受重力、支持力、沿斜面向上的滑動(dòng)摩擦力，物塊受力不變，因此其下滑的速度也不變．應(yīng)選CD【談?wù)摗课矬w本來(lái)就是向下運(yùn)動(dòng)，碰到的摩擦力是向上的，當(dāng)傳達(dá)帶在向上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，對(duì)物體的受力沒影響，能夠思慮一下，若是傳達(dá)帶向下轉(zhuǎn)動(dòng)，情況又會(huì)如何呢？4．一個(gè)質(zhì)點(diǎn)正在做勻速直線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)用固定的照相機(jī)對(duì)該質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行閃光照相，閃光時(shí)間間隔為1s，解析照片獲取的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)點(diǎn)在第1次、第2次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)搬動(dòng)了3次、第4次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)搬動(dòng)了8m，由此可求得〔〕①第1次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度②質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度③從第2次閃光到第3次閃光這段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移④質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的初速度．A．①②B．①②③C．①②③④

2m；在第D．③④【解析】由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律相臨相等的時(shí)間內(nèi)位移之差為常數(shù)，即△x=at2，利用質(zhì)點(diǎn)在第1次、第2次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)搬動(dòng)了2m；在第3次、第4次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)搬動(dòng)了8m，求得加速度，再由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式解析其他各項(xiàng)可否求出．【解答】解：依照△x=aT2得：

，解得：

a=

，故②正確．從第2次閃光到第3次閃光這段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為：，故③正確．由質(zhì)點(diǎn)在第1次、第2次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)搬動(dòng)了2m，可得中間時(shí)辰的瞬時(shí)速度，大小為2m/s，由v=v0+at得，第l次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度為：v0=2﹣3×，故①正確．由于第一次閃光未必為運(yùn)動(dòng)的第一秒，故無(wú)法知道質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的初速度，故

④錯(cuò)誤．應(yīng)選：B．【談?wù)摗看祟}觀察對(duì)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的掌握及應(yīng)用，要注意任意一段勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，只有知道最少三個(gè)量才能求出別的的兩個(gè)量，即知三求二．5．以以下圖，自動(dòng)扶梯與水平川面的夾角為30°，質(zhì)量為m的人站在扶梯上，當(dāng)扶梯斜向上做勻加速質(zhì)量為m的人站在扶梯上，當(dāng)扶梯斜向上做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，人對(duì)扶梯的壓力是他體重的1.2倍，那么扶梯的加速度a的大小和人與扶梯間的靜摩擦力Ff的大小分別是〔〕A．a(chǎn)=

B．a(chǎn)=

C．Ff=D．Ff=【解析】依照豎直方向上的合力，經(jīng)過(guò)牛頓第二定律求出豎直方向上的加速度，依照平行四邊形定那么求出水平方向上的加速度，從而經(jīng)過(guò)牛頓第二定律求出靜摩擦力的大小．【解答】解：A、在豎直方向上，由牛頓第二定律得：N﹣mg=may，解得：ay=0.2g，電梯的加速度：a==，故A錯(cuò)誤，B正確；C、電梯在水平方向上的加速度：ax=aycot30°=g，在水平方向，由牛頓第二定律得：Ff=max=，故C錯(cuò)誤，D正確；應(yīng)選：BD．【談?wù)摗看祟}綜合觀察了平行四邊形定那么以及牛頓第二定律，難度不大，要點(diǎn)受力解析后運(yùn)用正交分解法列方程求解，要加強(qiáng)這方面的訓(xùn)練．6．半徑為r和R的圓柱體靠摩擦傳動(dòng)，R=2r，A、B分別在水上圓柱與大圓柱的邊緣上，O2C=r，以以下圖，假設(shè)兩圓柱之間沒有打滑現(xiàn)象，那么vA：v：vC=〔〕，ωA：ω：BBωC=〔〕A．1：2：2，2：1：1B．2：1：1，2：2：1C．2：2：1，2：1：1D．1：1：2，2：2：1【解析】?jī)奢喿涌總鬟_(dá)帶傳動(dòng)，輪子邊緣上的點(diǎn)擁有同樣的線速度；共軸轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn)，擁有同樣的角速度．由此解析即可．【解答】解：傳動(dòng)過(guò)程中，兩圓柱之間沒有打滑現(xiàn)象，說(shuō)明A、B兩點(diǎn)的線速度相等，即vA=vB依照題意rA：rB=1：2；依照v=ωr，有ωA：ωB=2：1；故ωA：ωB：ωC=2：1：1；B、C繞同一個(gè)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相等，即ωB=ωC；依照題意rB：rC=2：1依照v=ωr知，vB：vC=2：1因此vA：vB：vC=2：2：1因此選項(xiàng)C正確，ABD錯(cuò)誤；應(yīng)選：C【談?wù)摗拷鉀Q此題的要點(diǎn)知道靠傳達(dá)帶傳動(dòng)輪子邊緣上的點(diǎn)擁有同樣的線速度，共軸轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn)擁有同樣的角速度；同時(shí)結(jié)合線速度與角速度關(guān)系公式v=ωr列式求解．7．半圓柱體P放在粗糙的水平川面上，其右端有固定放置的豎直擋板MN，在P和MN之間放有一個(gè)圓滑均勻的小圓柱體Q，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，以以下圖是這個(gè)裝置的截面圖，假設(shè)用外力使MN保持豎直且緩慢地向右搬動(dòng)，在Q落到地面以前，發(fā)現(xiàn)P向來(lái)保持靜止，在此過(guò)程中，以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是〔〕A．MN對(duì)Q的彈力逐漸減小B．地面對(duì)P的摩擦力逐漸增大C．P、Q間的彈力先減小后增大D．Q所受的合力逐漸增大【解析】先對(duì)Q受力解析，受重力、P對(duì)Q的支持力和MN對(duì)Q的支持力，依照平衡條件求解出兩個(gè)支持力；再對(duì)P、Q整體受力解析，受重力、地面支持力、MN擋板對(duì)其向左的支持力和地面對(duì)其向右的支持力，再次依照共點(diǎn)力平衡條件列式求解．【解答】解：先對(duì)Q受力解析，受重力、P對(duì)Q的支持力和MN對(duì)Q的支持力，如圖依照共點(diǎn)力平衡條件，有1=N2=mgtanθ再對(duì)P、Q整體受力解析，受重力、地面支持力、MN擋板對(duì)其向左的支持力和地面對(duì)其向右的支持力，如圖依照共點(diǎn)力平衡條件，有f=N2N=〔M+m〕g故f=mgtanθMN保持豎直且緩慢地向右搬動(dòng)過(guò)程中，角θ不斷變大，故f變大，N不變，N1變大，N2變大，P、Q碰到的合力為零；應(yīng)選B．【談?wù)摗看祟}要點(diǎn)是先對(duì)物體Q受力解析，再對(duì)P、Q整體受力解析，爾后依照共點(diǎn)力平衡條件求出各個(gè)力的表達(dá)式，最后再進(jìn)行談?wù)摚?．如圖，以的水平初速度v0拋出的物體，翱翔一段時(shí)間后，垂直地撞在傾角θ為30°的斜面上，那么物體完成這段翱翔的時(shí)間是〔取2〕〔〕A．sB．sC．sD．2s【解析】平拋運(yùn)動(dòng)能夠分解為在水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)，和豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng)，依照垂直地撞在傾角θ為30°的斜面上這一個(gè)條件，分別依照勻速直線運(yùn)動(dòng)和自由落體運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律列方程求解即可．【解答】解：設(shè)垂直地撞在斜面上時(shí)速度為V，將速度分解水平的Vsinθ=vo，和豎直方向的vy=Vcosθ，由以上兩個(gè)方程能夠求得vy=vocotθ，由豎直方向自由落體的規(guī)律得vy=gt，代入豎直可求得t=cot30°=s．應(yīng)選C．【談?wù)摗看祟}就是對(duì)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的觀察，平拋運(yùn)動(dòng)能夠分解為在水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)，和豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng)來(lái)求解．9．以以下圖，將物體A放在容器B中，以某一速度把容器過(guò)程中容器B的地面向來(lái)保持水平，以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是〔

B豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，運(yùn)動(dòng)〕A．在上升和下降過(guò)程中A對(duì)B的壓力都必然為零B．上升過(guò)程中A對(duì)B的壓力大于物體A碰到的重力C．下降過(guò)程中A對(duì)B的壓力大于物體A碰到的重力D．在上升和下降過(guò)程中A對(duì)B的壓力都等于物體A碰到的重力【解析】要解析A對(duì)B的壓力能夠先以AB整體為研究對(duì)象，依照牛頓第二定律獲取加速度，再隔斷B或A，運(yùn)用牛頓第二定律研究．【解答】解：由題意，不計(jì)空氣阻力，對(duì)整體：只受重力，依照牛頓第二定律得知，整體的加速度為g，方向豎直向下；再對(duì)A或B研究可知，它們的合力都等于重力，因此A、B間沒有相互作用力，故在上升和下降過(guò)程中A對(duì)B的壓力都必然為零，故A正確，BCD錯(cuò)誤．應(yīng)選A【談?wù)摗看祟}要點(diǎn)依照牛頓第二定律，運(yùn)用整體法和隔斷法結(jié)合進(jìn)行研究，比較簡(jiǎn)單．10．以以下圖，A、B球的質(zhì)量相等，彈簧的質(zhì)量不計(jì)，傾角為彈簧與細(xì)線均平行于斜面，在細(xì)線被燒斷的瞬時(shí)以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是〔

θ的斜面圓滑，系統(tǒng)靜止時(shí)，〕A．兩個(gè)小球的瞬時(shí)加速度均沿斜面向下，大小均為gsinθB．B球的受力情況未變，瞬時(shí)加速度為零C．A球的瞬時(shí)加速度沿斜面向下，大小為2gsinθD．彈簧有縮短的趨勢(shì)，B球的瞬時(shí)加速度向上，A球的瞬時(shí)加速度向下，瞬時(shí)加速度都不為零【解析】〔1〕依照平衡條件可知：對(duì)

B球

F彈=mgsinθ，對(duì)

A球

F繩=F

彈+mgsinθ；2〕細(xì)線被燒斷的瞬時(shí)，細(xì)線的拉力立刻減為零，但彈簧的彈力不會(huì)瞬時(shí)發(fā)生改變；3〕對(duì)A、B球分別進(jìn)行受力解析，依照牛頓第二定律即可求出各自加速度．【解答】解：系統(tǒng)靜止，依照平衡條件可知：對(duì)B球F彈=mgsinθ，對(duì)A球F繩=F彈+mgsinθ，細(xì)線被燒斷的瞬時(shí)，細(xì)線的拉力立刻減為零，但彈簧的彈力不發(fā)生改變，那么：A．B球受力情況未變，瞬時(shí)加速度為零；對(duì)A球依照牛頓第二定律得：a=

=

=2gsinθ，故

A

錯(cuò)誤；B．B球的受力情況未變，瞬時(shí)加速度為零，故

B正確；C．對(duì)A球依照牛頓第二定律得：a==D．B球的受力情況未變，瞬時(shí)加速度為零，故應(yīng)選BC．

D錯(cuò)誤；

=2gsinθ，故

C正確；【談?wù)摗吭擃}是牛頓第二定律的直接應(yīng)用，此題要注意細(xì)線被燒斷的瞬時(shí)，細(xì)線的拉力立刻減為零，但彈簧的彈力不發(fā)生瞬時(shí)改變，該題難度適中．11．以以下圖，物體m靜止于傾角為量，t為時(shí)間〕作用在物體上．從t=0

θ的斜面上，現(xiàn)用垂直于斜面的壓力開始，物體所受摩擦力Ff隨時(shí)間

F=kt〔k為比率常t的變化關(guān)系是以以下圖中的〔〕A．B．C．．【解析】物體m靜止于傾角為θ的斜面上，可知此時(shí)最大靜摩擦力大于重力沿斜面的重量，隨著時(shí)間的推移，壓力不斷增大，而最大靜摩擦力的大小與推物體的壓力大小成正比，物體素來(lái)處于靜止?fàn)顟B(tài)，靜摩擦力的大小與重力沿斜面的重量大小相等．【解答】解：物體m靜止于傾角為θ的斜面上，可知此時(shí)最大靜摩擦力大于重力沿斜面的重量，隨著時(shí)間的推移，壓力不斷增大，而最大靜摩擦力的大小與推物體的壓力大小成正比，因此物體不能能運(yùn)動(dòng)，素來(lái)處于靜止?fàn)顟B(tài)，因此靜摩擦力的大小素來(lái)等于重力的重量即Gsinθ．因此D正確；ABC均錯(cuò)誤；應(yīng)選D【談?wù)摗坑^察滑動(dòng)摩擦力與壓力成正比，而靜摩擦力卻與引起相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的外力有關(guān)．同時(shí)隨著推力的增大，以致物體的最大靜摩擦力也增大．12．2021年9月25日至28日我國(guó)成功推行了“神舟〞七號(hào)載入航天翱翔并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙．飛船先沿橢圓軌道翱翔，后在遠(yuǎn)地址343千米處點(diǎn)火加速，由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道，在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘．以下判斷正確的選項(xiàng)是〔〕．飛船變軌前后的速度相等B．飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)C．飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角度速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度D．飛船變軌前經(jīng)過(guò)橢圓軌道遠(yuǎn)地址時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加速度【解析】飛船機(jī)械能可否變化要看可否有外力對(duì)飛船做功，同步衛(wèi)星的周期T=24h，依照周期與角速度的關(guān)系可知角速度的大小關(guān)系；飛船在翱翔過(guò)程中只受地球萬(wàn)有引力作用，飛船處于完好失重狀態(tài)，飛船的加速度由萬(wàn)有引力產(chǎn)生，加速度可否同樣就是看飛船碰到的萬(wàn)有引力是否同樣．【解答】解：A、由于飛船在遠(yuǎn)地址P點(diǎn)火加速，外力對(duì)飛船做功，故飛船做加速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B、飛船在圓軌道上時(shí)，航天員出艙前后，航天員所受地球的萬(wàn)有引力供應(yīng)航天員做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，航天員此時(shí)的加速度就是萬(wàn)有引力加速度即航天員出艙前后均處于完好失重狀態(tài)，故B正確；C、由于飛船在圓形軌道上的周期為90分鐘小于同步衛(wèi)星的周期，依照ω=可知角速度與周期成反比，因此飛船的周期小角速度大于同步衛(wèi)星的角速度，故C正確；D、飛船變軌前后經(jīng)過(guò)橢圓軌道遠(yuǎn)地址時(shí)的加速度均為萬(wàn)有引力加速度，據(jù)可知，軌道半徑同樣，那么加速度同樣，故D錯(cuò)誤．應(yīng)選：BC．【談?wù)摗繄A形軌道上，航天器碰到的萬(wàn)有引力供應(yīng)航天器做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，即萬(wàn)有引力產(chǎn)生的加速度=向心加速度，無(wú)論航天器可否做圓周運(yùn)動(dòng)，空間某點(diǎn)航天器無(wú)動(dòng)力翱翔時(shí)的加速度即為萬(wàn)有引力加速度，此加速度只跟物體軌道半徑有關(guān)，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒關(guān)．13．一般的曲線運(yùn)動(dòng)能夠分成很多小段，每小段都能夠看作圓周運(yùn)動(dòng)的一局部，即把整條曲線用一系列不同樣半徑的小圓弧來(lái)代替，如圖〔a〕所示，曲線上的A點(diǎn)的曲率圓定義為：經(jīng)過(guò)A點(diǎn)和曲線上緊鄰A點(diǎn)兩側(cè)的兩點(diǎn)作一圓．在極限情況下，這個(gè)圓就叫做A點(diǎn)的曲率圓，其半徑ρ叫做A點(diǎn)的曲率半徑．現(xiàn)將一物體沿與水平面成α角的方向以速度v0拋出，如圖〔b〕所示，那么在其軌跡最高點(diǎn)P處的曲率半徑是〔〕A．B．C．D．【解析】由題目的介紹可知，求曲率半徑也就是求在該點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑，利用向心力的公式就可以求得．【解答】解：物體在其軌跡最高點(diǎn)P處只有水平速度，其水平速度大小為v0cosα，在最高點(diǎn)，把物體的運(yùn)動(dòng)看作圓周運(yùn)動(dòng)的一局部，物體的重力作為向心力，由向心力的公式得：mg=m，因此在其軌跡最高點(diǎn)

P處的曲率半徑是：ρ=

，故

C正確．應(yīng)選：C．【談?wù)摗壳拾霃?，一個(gè)新的看法，平時(shí)不熟悉，但依照題目的介紹可知，求曲率半徑也就是求在該點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑，讀懂題目的真切妄圖，此題就可以解出了．14．以以下圖，a為地球赤道上的物體；b為沿地球表面周邊做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星；地球同步衛(wèi)星．關(guān)于a、b、c做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是〔〕

c為va=vb＞vcωa=ωc＞ωbA．角速度的大小關(guān)系為B．向心加速度的大小關(guān)系為aa＞ab＞acC．線速度的大小關(guān)系為D．周期關(guān)系為Ta=Tc＞Tb【解析】此題中涉及到三個(gè)做圓周運(yùn)動(dòng)物體，AC轉(zhuǎn)動(dòng)的周期相等，BC同為衛(wèi)星，故比較他們的周期、角速度、線速度、向心加速度的關(guān)系時(shí)，涉及到兩種物理模型，要兩兩比較．【解答】解：A、因此ωac，而rb＜rc，依照ω==ω可知：ωc＜ωb，因此ωac＜ωb，故A錯(cuò)誤；B、由a=ω2=ωr，得：aa＜ac，故B錯(cuò)誤；C、AC比較，角速度相等，由＜υ，故C錯(cuò)誤；v=ωr，可知υacD、衛(wèi)星C為同步衛(wèi)星，因此，依照T=及ω＜ω，可知T＞T，因此T＞Ta=Tccbcba=TcTb，故D正確；應(yīng)選：D【談?wù)摗看祟}涉及到兩種物理模型，即AC轉(zhuǎn)動(dòng)的周期相等，BC同為衛(wèi)星，其動(dòng)力學(xué)原理相同，要兩兩分開比較，最后再一致比較．15．以以下圖，在豎直平面有一個(gè)圓滑的圓弧軌道MN，其下端〔即N端〕與表面粗糙的水平傳達(dá)帶左端相切，軌道N端與傳達(dá)帶左端的距離可忽略不計(jì)．當(dāng)傳達(dá)帶不動(dòng)時(shí)，將一質(zhì)量為m的小物塊〔可視為質(zhì)點(diǎn)〕從圓滑軌道上的P地址由靜止釋放，小物塊以速度v1滑上傳達(dá)帶，從它到達(dá)傳達(dá)帶左端開始計(jì)時(shí)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t1，小物塊落到水平川面的Q點(diǎn)；假設(shè)傳達(dá)帶以恒定速率v2沿順時(shí)針方向運(yùn)行，仍將小物塊從圓滑軌道上的P地址由靜止釋放，同樣從小物塊到達(dá)傳達(dá)帶左端開始計(jì)時(shí)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t2，小物塊落至水平川面．關(guān)于小物塊上述的運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是〔〕A．當(dāng)傳達(dá)帶運(yùn)動(dòng)時(shí)，小物塊的落地址可能仍在Q點(diǎn)B．當(dāng)傳達(dá)帶運(yùn)動(dòng)時(shí)，小物塊的落地址可能在Q點(diǎn)左側(cè)C．假設(shè)v1＞v2，那么必然有t1＞t2D．假設(shè)v1＜v2，那么必然有t1＞t2【解析】依照機(jī)械能守恒定律知道滑上傳達(dá)帶的速度，與傳達(dá)帶的運(yùn)行速度進(jìn)行比較，判斷物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，從而得出物體平拋運(yùn)動(dòng)的初速度，以及平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移．物體飛出右端做平拋運(yùn)動(dòng)，平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)【解答】解：A、當(dāng)傳達(dá)帶不動(dòng)時(shí)，小物塊在傳達(dá)帶上做勻減速運(yùn)動(dòng)，傳達(dá)帶以恒定速率v2沿順時(shí)針方向運(yùn)行，當(dāng)v1＞v2，小物塊在傳達(dá)帶上可能素來(lái)做勻減速運(yùn)動(dòng)，也有可能先做勻減速后做勻速運(yùn)動(dòng)，因此t1≥t2．小物塊滑出傳達(dá)帶時(shí)的速度大于等于v2，依照平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律知道小物塊的落地址可能仍在Q點(diǎn)，可能在Q點(diǎn)右側(cè)．故A正確，C錯(cuò)誤．B、傳達(dá)帶以恒定速率v2沿順時(shí)針方向運(yùn)行，當(dāng)v1=v2，小物塊在傳達(dá)帶上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此t1＞t2依照平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律知道小物塊的落地址在在Q點(diǎn)右側(cè)．傳達(dá)帶以恒定速率v2沿順時(shí)針方向運(yùn)行，當(dāng)v1＜v2，小物塊在傳達(dá)帶上可能素來(lái)做勻加速運(yùn)動(dòng)，也有可能先做勻加速后做勻速運(yùn)動(dòng)，因此t1＞t2依照平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律知道小物塊的落地址在在Q點(diǎn)右側(cè)．故B錯(cuò)誤，D正確．應(yīng)選AD．【談?wù)摗拷鉀Q此題的要點(diǎn)掌握機(jī)械能守恒定律，以及會(huì)依照物塊的受力判斷物塊的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，當(dāng)物塊的速度大于傳達(dá)帶的速度，那么在傳達(dá)帶上先做勻減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度等于傳達(dá)帶速度時(shí)，做勻速直線運(yùn)動(dòng)．二、實(shí)驗(yàn)題〔共1小題，總分值10分〕16．某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在“考據(jù)牛頓第二定律〞實(shí)驗(yàn)中，使用了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置．〔1〕在以下測(cè)量工具中，本次實(shí)驗(yàn)需要用的測(cè)量?jī)x器有BD．實(shí)驗(yàn)中，為了能夠?qū)⒓?xì)線對(duì)小車的拉力看作是小車所受的合外力，某同學(xué)先調(diào)治長(zhǎng)木板一端滑輪的高度，使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行．接下來(lái)還需要進(jìn)行的一項(xiàng)必定且正確的操作是B．某同學(xué)在做保持小車質(zhì)量不變，考據(jù)小車的加速度與其合外力成正比的實(shí)驗(yàn)時(shí)，依照測(cè)得的數(shù)據(jù)作出如圖2所示的a﹣F圖線，所得的圖線既但是原點(diǎn)，又不是直線，原因可能是AD．在某次利用上述已調(diào)整好的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)中，保持砂和砂桶的總質(zhì)量不變，改變小車中砝碼的質(zhì)量m，并測(cè)出小車中不同樣砝碼質(zhì)量時(shí)所對(duì)應(yīng)的加速度a，以m為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出如圖3所示的﹣m圖象，實(shí)驗(yàn)結(jié)果考據(jù)了牛頓第二定律．若是圖線的斜率為k，截距為b，那么小車的質(zhì)量為，小車碰到的拉力大小為．【解析】〔1〕依照實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量的量確定實(shí)驗(yàn)器材；2〕為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力，要先平衡摩擦力；3〕正確理解實(shí)驗(yàn)原理，明確桶和砝碼的重力能夠作為小車?yán)Φ臈l件；在橫軸上有截距，說(shuō)明當(dāng)拉力大于0時(shí)物體的加速度等于0，即此時(shí)合力仍等于0，即沒有平衡摩擦力；圖象的波折是由于小車與沙子的質(zhì)量不能夠遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量；〔4〕由牛頓第二定律求出圖象的函數(shù)表達(dá)式，爾后依照?qǐng)D示圖象解析答題．【解答】解：〔1〕“考據(jù)牛頓第二定律〞實(shí)驗(yàn)需要用天平測(cè)量小車、砂、砂桶的質(zhì)量，需要用刻度尺測(cè)出計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，應(yīng)選BD；2〕小車下滑時(shí)碰到重力、細(xì)線的拉力、支持力和摩擦力，要使拉力等于合力，那么應(yīng)該用重力的下滑重量來(lái)平衡摩擦力，能夠?qū)㈤L(zhǎng)木板的一段墊高，撤去砂和砂桶，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車可否做勻速運(yùn)動(dòng)，故B正確；應(yīng)選：B；〔3〕由圖2所示圖象可知，直線沒過(guò)原點(diǎn)，當(dāng)a=0時(shí)，F(xiàn)＞0．也就是說(shuō)當(dāng)繩子上有拉力時(shí)小車沒有加速度，說(shuō)明小車的摩擦力大于重力沿斜面向下的分力，實(shí)驗(yàn)前沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力缺乏，平衡摩擦力時(shí)，所墊木板太低．從圖象上能夠看出：F從0開始增加，砝碼和砝碼盤的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量，慢慢的砂的質(zhì)量在增加，那么在后邊砝碼和砝碼盤的質(zhì)量就沒有遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量呢，那么繩子的拉力與砝碼和砝碼盤的總重力就相差大．因此原因是砝碼和砝碼盤的質(zhì)量沒有遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量．故AD正確，BC錯(cuò)誤，應(yīng)選AD；〔4〕依照題意，由牛頓第二定律得：

F=〔M+m〕a，那么

=+

m，那么

﹣m圖象的截距：b=

，圖象的斜率：

k=

，解得：

m=

，F(xiàn)=

；故答案為：〔1〕BD；〔2〕B；〔3〕AD；〔4〕；．【談?wù)摗看祟}觀察了實(shí)驗(yàn)器材、實(shí)驗(yàn)本卷須知、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)辦理；應(yīng)用牛頓第二定律求出圖象的函數(shù)表達(dá)式是求出小車所受合力的要點(diǎn)，要掌握應(yīng)用圖象法辦理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的方法．三、計(jì)算題〔共4小題，總分值45分〕17．以以下圖，一個(gè)質(zhì)量m=10kg的物體放在水平川面上．對(duì)物體施加一個(gè)F=50N的拉力，使物體做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．拉力與水平方向的夾角θ=37°，物體與水平川面間2的動(dòng)摩擦因數(shù)μ，sin37°，cos37°，取重力加速度g=10m/s．1〕求物體運(yùn)動(dòng)的加速度大??；2〕求物體在2.0s末的瞬時(shí)速率；3〕假設(shè)在2.0s末時(shí)撤去拉力F，求此后物體沿水平川面可滑行的最大距離．【解析】〔1〕對(duì)物體受力解析后求出合力，再依照牛頓第二定律求出加速度；2〕物體勻加速前進(jìn)，依照速度時(shí)間公式求出2s末的速度；3〕依照動(dòng)能定理求出速度減為零的位移．【解答】解：〔1〕設(shè)物體受摩擦力為f，支持力為N，那么f=uN依照牛頓第二定律有：Fcosθ﹣f=maN+Fsinθ=mg解得：2〔2〕物體在2.0s末的速度v=at=0.5×，〔3〕拉力后滑行的最大距離為x，依照動(dòng)能定理得：﹣umgx=0﹣mv2解得：2；答：〔1〕物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2〕物體在2.0s末的瞬時(shí)速率為1m/s；3〕此后物體沿水平川面可滑行的最大距離為．【談?wù)摗看祟}主要觀察了牛頓第二定律以及運(yùn)動(dòng)學(xué)根本公式的直接應(yīng)用，求解第三問(wèn)時(shí)，也可以先依照牛頓第二定律求出撤去拉力F后的加速度，再依照運(yùn)動(dòng)學(xué)根本公式求解，自然，應(yīng)用動(dòng)能定理求解比較簡(jiǎn)單．18．有一探測(cè)衛(wèi)星在地球赤道正上方繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，地球質(zhì)量為M，地球半徑為R，萬(wàn)有引力常量為G，探測(cè)衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的周期為T．求：1〕探測(cè)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的軌道半徑；2〕探測(cè)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大??；3〕在距地球表面高度恰好等于地球半徑時(shí)，探測(cè)衛(wèi)星上的察看儀器某一時(shí)辰能察看到的地球表面赤道的最大弧長(zhǎng)．探測(cè)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，由地球的萬(wàn)有引力供應(yīng)向心力，依照萬(wàn)有引力定律和牛頓運(yùn)動(dòng)定律列式求解；〔2〕探測(cè)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)速度大小可由圓周運(yùn)動(dòng)的公式v=求解；〔3〕作出察看到赤道上的弧長(zhǎng)的圖形，依照幾何關(guān)系求解．【解答】解：〔1〕設(shè)衛(wèi)星質(zhì)量為m，衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為r，依照萬(wàn)有引力定律和牛頓運(yùn)動(dòng)定律得：解得〔2〕設(shè)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小為v，那么〔3〕設(shè)宇宙飛船在地球赤道上方A點(diǎn)處，距離地球中心為2R，飛船上的察看儀器能察看到地球赤道上的B點(diǎn)和C點(diǎn)，能察看到赤道上的弧長(zhǎng)是LBC，以以下圖，cosα=

=，那么：α=60°能察看到地球表面赤道的最大長(zhǎng)度答：

LBC=〔1〕探測(cè)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的軌道半徑為

；〔2〕探測(cè)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小為

；〔3〕能察看到地球表面赤道的最大長(zhǎng)度為．【談?wù)摗刻綔y(cè)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，要點(diǎn)是萬(wàn)有引力供應(yīng)向心力列出等式求解．19．一個(gè)質(zhì)量為4kg的