3025綜采工作面回收作業(yè)規(guī)程

精品文檔精心整理PAGE精品文檔可編輯的精品文檔精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔3025綜采工作面回收作業(yè)規(guī)程目錄：1、3025綜采工作面回收作業(yè)規(guī)程2、東02綜放工作面回采作業(yè)規(guī)程第一章工作面基本情況該工作面目前已停采，從距離停采線12m位置處已鋪設(shè)金屬網(wǎng)，前3m鋪設(shè)單層網(wǎng)，后9m鋪設(shè)雙層網(wǎng)，網(wǎng)的連接與搭接嚴(yán)格按照《31025綜采工作面末采施工措施》中的規(guī)定執(zhí)行。2、工作面距停采線6.4m處，鋪設(shè)8根鋼絲繩。3、支架頂梁頭到煤壁的距離不小于2.14米。4、現(xiàn)切巷凈高不低于2.2m，頂、底板平整穩(wěn)定。5、回采工作面基本三直、一平、兩暢通，支架直線度符合要求。6、絞車硐室與機尾繞道已施工完畢。7、切巷需安裝3部回柱絞車（另備用1部）、釘?shù)?20m即具備回撤條件。巷道特征表巷道名稱巷道荒寬/凈寬（m）巷道荒高/凈高（m）巷道荒斷面/凈斷面（m2）31025運巷3.6/3.42.6/2.359.36/7.9931025材巷3.8（3.14）/4.5（3.86）上口荒寬（上口凈寬）/下口荒寬（下口凈寬）2.6/2.410.79/8.4031025切巷6/5.82.5/2.415/13.92支護形式錨桿支護U型棚梯形支護聯(lián)合支護回收主要設(shè)備一、液壓支架主要參數(shù)及技術(shù)特征表序號項目支架單位ZY3000/11/281最小高度1100㎜2最大高度2800㎜3回收數(shù)量104架4支架重量12噸回收設(shè)備主要參數(shù)及技術(shù)特征表地點序號名稱型號數(shù)量配套開關(guān)備注材巷1回柱絞車18.5KW2部2臺QBZ—80/1140（660）N3.574噸2調(diào)度絞車JD—1.61部1臺QBZ—120/1140（660）1.637噸設(shè)備列車3移動變電站KBSGZY—1250/11402臺重量17噸4組合開關(guān)QJZ—2000/1140（660）—61臺重量2.4噸5軟啟動器QJR3—400/1140（660）3臺1.11噸6乳化液泵站BRW-400/31.51套2泵1箱（無錫礦業(yè)）重4噸7噴霧泵BPW-31.5/6.3k1套2泵1箱（中煤礦業(yè)）重2.1噸8工作面通訊1套13件語音信號、13根線總重9.979噸9照明綜保ZBZ—4.0/1140（660）M1臺0.13噸切巷10刮板輸送機SGZ—630/4001部中部槽97節(jié)、電纜槽97節(jié)、內(nèi)外夾板99付、銷排195件、銷排銷390件、銷排檔銷195件、錐銷97件、啞鈴195件、啞塊195件?？傊?00噸99付11液壓支架ZY3000/11/28104架推移頭104件、橫銷104件、豎銷104件；重量12噸。單重12噸12采煤機MG160/3751臺重量27噸運巷13皮帶輸送機SSJ1200/2×1601部2臺QJR3—400/1140（660）側(cè)架10架、H架31架、緩沖架6件、護網(wǎng)20片、上托輥112件（閑置50件）、下托輥31件、皮帶管62根?？傊?5噸。14漲緊車7.5KW1臺1臺QBZ—80/1140（660）0.95噸15照明綜保ZBZ—4.0/1140（660）M1臺0.13噸16回柱絞車18.5KW1部1臺QBZ—120/1140（660）1.787噸17回柱絞車18.5KW1部QBZ—80/1140（660）N1.787噸8刮板轉(zhuǎn)載機SZQ—764/1601部總重30噸19破碎機PLM—10001臺重量3噸20單體柱2.8米460根單重73kg/總重33580kg3.15米25根單重82kg/總重2050kg柱鞋128塊單重9kg/總重1152kg硬鏈接123單重4kg/總重492kg21π梁3.2米201根單重35.2kg/總重7075kg3.4米55單重37.4kg/總重2057kg22皮帶保護7套23電纜70mm21000m24管路風(fēng)管70m25水管70m26排水管70m27乳化液管60m28軌道22kg120m平均運輸距離150m抬、運、釘軌道29120m拆軌道30120m回收軌道材巷閑置設(shè)備31截割電機160KW1臺新0.99噸32油泵電機55KW1臺壞0.45噸33行星頭1件壞0.35噸34搖臂1件0.7噸35外牽引礦用隔爆型1套1.5噸36調(diào)度絞車25KW1臺1.637噸安裝、運輸及回收（從地面下料）序號設(shè)備或材料型號數(shù)量備注1單體柱2.5m/2.2m25根/25根運搬隊從地面下料，工程公司從三盤區(qū)二馬背下部車場接手運至工作面，待使用完畢回收至三盤區(qū)二馬背下部車場。2回柱絞車22kW4臺運搬隊從地面下料，工程公司從三盤區(qū)二馬背下部車場接手運至工作面并安裝好，待使用完畢拆除并回收至三盤區(qū)二馬背下部車場。3回柱絞車開關(guān)80型4臺運搬隊從地面下料，工程公司從三盤區(qū)二馬背下部車場接手運至工作面并安裝好，待使用完畢拆除并回收至三盤區(qū)二馬背下部車場。4半圓木φ25/1.4m200塊打木垛用運搬隊從地面下料，工程公司從三盤區(qū)二馬背下部車場接手運至工作面，在運巷端頭、材巷端頭支設(shè)木垛。共需半圓木4.90m3，共計3.925噸。5專用裝車平臺1付運搬隊從地面下，工程公司從三盤區(qū)二馬背下部車場接手運至工作面并安裝好，待使用完畢拆除并回收至三盤區(qū)二馬背下部車場。6頂溜器900mm1臺7鋼絲繩Φ21.5mm500m運搬隊從地面下，工程公司從三盤區(qū)二馬背下部車場接手運至工作面并安裝回柱絞車使用，待使用完畢拆除并回收至三盤區(qū)二馬背下部車場。8支架螺絲Φ30mm×120mm300條若支架平板車上帶有配套螺絲能滿足使用，無需從地面下。上述設(shè)備、材料均按照2018年4月26日的《綜采工作面設(shè)備移交明細(xì)表》和2018年4月26日的柳調(diào)會議紀(jì)要和實際需要編制。第三章回收準(zhǔn)備工作一、工作面準(zhǔn)備：1、工作面支架要升緊，保證足夠的初撐力，有漏液、竄液的支架應(yīng)在支架下支設(shè)單體液壓支柱，同時對漏液、竄液支架及時進行處理，確保支架初撐力符合要求，有失效支柱要及時更換，底軟時，支柱下墊木柱帽。2、回收前調(diào)度室牽頭組織相關(guān)部門對工作面支護、設(shè)備、設(shè)施等進行全面驗收，做好回收準(zhǔn)備工作，相關(guān)單位做好清點、移交、簽字手續(xù)。3、全面檢查工作面、兩巷及沿途路線的絞車、鋼絲繩完好情況、巷道高度、軌道線路鋪設(shè)質(zhì)量及運輸安全距離等，使其符合綜采大型設(shè)備回收要求，確保運輸安全暢通。第四章回收工序、方法及頂板管理一、回收工期及說明：31025回采工作面回收計劃明細(xì)表回收日期回收設(shè)備回收、進料路線4.28—5.1運巷皮帶機從運巷回撤至三盤區(qū)二馬背下部車場5.2—5.5轉(zhuǎn)載機從運巷回撤至三盤區(qū)二馬背下部車場5.6單體柱、π型梁從運巷回撤至三盤區(qū)二馬背下部車場5.7設(shè)備列車從材巷回撤至三盤區(qū)二馬背下部車場5.8安絞車、拆裝采煤機安裝一部絞車，從材巷回撤至三盤區(qū)二馬背下部車場5.9裝工作面電纜從材巷回撤至三盤區(qū)二馬背下部車場5.10工作面鋪設(shè)軌道、拆（裝）工作面煤溜從材巷回撤至三盤區(qū)二馬背下部車場5.11—5.14拆、裝、運工作面煤溜從材巷撤出至三盤區(qū)二馬背下部車場5.15工作面鋪道120m、安裝絞車、乳化液泵站材巷5.16—6.2回撤支架從材巷回撤至三盤區(qū)二馬背下部車場6.3—6.8回撤材巷點柱、拆軌道、π型梁、管路、絞車等從材巷回撤至三盤區(qū)二馬背下部車場1、正?；厥諘r，每天按三班組織。2、工作面主要設(shè)備全部由材巷運出，其他設(shè)備和車輛可根據(jù)具體情況由兩巷運出。3、各回收工序應(yīng)盡可能采取平行作業(yè)方式，以提高回收效率。4、所有設(shè)備的小件必須分類裝袋隨車運出。5、所有小件必須達(dá)到規(guī)定要求的回收率。單體柱、π型梁、軌道及小配件、材料的丟失率不得超過5%。二、回收工藝流程：1、在材、運兩切巷口及絞車硐室口架設(shè)雙抬棚，同時維護機頭、機尾的端頭及落山側(cè)，替換材、運兩巷超前維護段的支柱。2、抖工作面溜子鏈子和轉(zhuǎn)載機鏈子。3、工作面各電器設(shè)備甩負(fù)荷，出設(shè)備列車，拖裝出工作面機組電纜。4、材巷進一泵一箱以及回收所需的液管并鋪設(shè)，泵型號為80泵。5、解體工作面溜子機尾、機頭大件，并將溜子機尾裝車運出。6、工作面拆、裝、運采煤機。7、拆裝出工作面溜子機尾抬高槽、中部槽、機頭抬高槽并裝車運出。8、拆除工作面溜子機頭大件并裝車運出。9、對工作面進行釘?shù)?，同時進、安回收用的絞車和回柱絞車。10、解體運巷轉(zhuǎn)載機、破碎機和皮帶簡易機尾并依次裝車運出。11、工作面移穩(wěn)絞車同時進、安平臺。12、拆裝出運巷的一部2*160型皮帶。13、回收運巷超前維護支護及運巷端頭側(cè)支護并全部裝車出井。14、從2號支架開始由機頭向機尾逐架回收工作面支架并全部裝車運出。15、回收材巷超前維護支護并全部裝車出井。16、回收材巷管路、絞車、一泵一箱等所有設(shè)施、設(shè)備。備注：回收工藝流程在保證安全、快速回收的條件下，可根據(jù)現(xiàn)場具體施工情況合理組織。三、回收方法㈠回收皮帶輸送機1、拆開皮帶接口，使用回柱絞車拖拽的方式拖裝皮帶并直接裝車出井；嚴(yán)禁任意截斷皮帶。2、拆除皮帶輸送機機頭電機、減速器裝車并運至三盤區(qū)二馬背下部車場。拆除時，必須使用專用工具拆卸，起吊時要掛好吊葫蘆，檢查好連接裝置，確保安全作業(yè)。3、拆除皮帶中間架及機頭架子并全部裝車運至三盤區(qū)二馬背下部車場。4、拆除皮帶機尾架并裝車運出。㈡拆出設(shè)備列車隊按照設(shè)備列車順序由外向里逐個拆除而后拉運出井，組隊將拆除下的卡軌器、連接板銷子背出井保管。待設(shè)備列車出完以后，拖工作面機組電纜。㈢回收采煤機1、回收工藝流程：回收采煤機前，事先將工作面溜子機尾進行拆除并裝車運至三盤區(qū)二馬背下部車場，同時在溜子機尾絞車硐安裝一部22kw回柱絞車，材巷超前支護段合適位置安裝1部22kw回柱絞車，并架設(shè)好起吊棚梁，對工作面采煤機進行拆除解體、裝車。2、將采煤機閉鎖開關(guān)放電后拆除采煤機電纜，拖纜裝置及供水管路。3、將采煤機解體為左右滾筒、左右搖臂、左右行走部、中間控制箱等部分。4、將上述各部件拉運到位，用吊葫蘆分別裝車，捆綁牢靠后裝車出井。㈣回收刮板輸送機：1、拆開刮板鏈，點動刮板輸送機將刮板鏈全部抽出。點動時，人員必須在距機尾或機頭3m以外的地方，點動一下，停一下，人員抽一下余鏈，再點動，停下再抽，不得邊點動邊抽鏈，或者是使用溜子機尾絞車硐的22kw回柱絞車點動抽出，而后使用材巷的22kw回柱絞車拖至材巷起吊點裝車?yán)夁\至三盤區(qū)二馬背下部車場。2、拆除輸送機的機尾大件及電機和減速器裝車運至三盤區(qū)二馬背下部車場。3、拆除輸送機的電纜槽、銷排等附屬裝置裝車運至三盤區(qū)二馬背下部車場。4、拆除輸送機的機頭大件及電機和減速器裝車運至三盤區(qū)二馬背下部車場。5、拆除輸送機中部槽裝車運至三盤區(qū)二馬背下部車場。㈤回收轉(zhuǎn)載機、破碎機和皮帶機尾回收工藝流程：回裝轉(zhuǎn)載機之前事先在工作面前半部支架前梁底下合適位置安裝1部18.5kw回柱絞車并架設(shè)起吊棚梁，而后使用回柱絞車拖裝的方式將機尾段槽子裝車運至三盤區(qū)二馬背下部車場，并在機頭1號端頭支架落山側(cè)安裝1部22kw回柱絞車用于拖拽轉(zhuǎn)載機槽子。2、加強運巷轉(zhuǎn)載機段頂板的支護力度并對轉(zhuǎn)載機機頭進行加強支護，確保每根支柱都支撐有效。3、拆開刮板鏈，點動轉(zhuǎn)載機將刮板鏈全部抽出，然后切斷電源，點動時，人員必須站在機頭3m以外的地方，點動一下，停一下，人員抽一下余鏈，再點動，停下再抽，不得邊點動邊抽鏈。4、拆除轉(zhuǎn)載機電纜及機頭電機和減速器。5、拆除轉(zhuǎn)載機機頭、中部槽、破碎機及機尾并全部裝車運至三盤區(qū)二馬背下部車場。。6、拆除過程中要使用專用工具，起吊時，要檢查好起吊棚，并要有專人現(xiàn)場指揮，觀察頂板，保證安全作業(yè)。7、拆除轉(zhuǎn)載機的過程中，要事先在轉(zhuǎn)載機架橋槽底下架設(shè)木剁，且木剁不少于2個。㈥回收液壓支架：液壓支架的回收順序為：加強1號支架落山側(cè)的支護→工作面利用運巷端頭1、3號架做掩護支架→回收2號、4～103號中間支架→回收1號、3號、104號支架。為預(yù)防頂板來壓，確保支架回撤順利進行，用2個端頭架邁步前移做掩護架。1、回收支架：（1）用錨鏈將2#支架固定連接裝置和掩護架固定連接裝置配合滑輪聯(lián)接好，然后降架，將2#支架拉出并調(diào)向裝車。（2）在2#支架原位置處的落山側(cè)支設(shè)帶帽的單體液壓戧柱和點柱，間距750mm，數(shù)量6～9根，或者是打設(shè)單體液壓支柱π梁棚，π梁使用2.6m或3.2m長的，一梁三柱，架設(shè)三排，落山側(cè)壓力大時，視工作面情況縮小間、排距，以確保頂板支護安全可靠。（3）在掩護架所挑π梁落山側(cè)梁端補加點柱，然后降下掩護架，用調(diào)向絞車將掩護架前移1.5m，挑住待回收支架前梁上方π梁，升架接頂。（4）從機頭落山側(cè)起逐步回收戧柱和單體支柱和π梁進行放頂，直至與掩護架切頂線齊。（5）按上述方法回收其它支架。（6）回收地點距裝車平臺不足10m時移一次平臺，平臺移動后距回收點距離不超過30m為宜，根據(jù)底板情況及工作面坡度可適當(dāng)增大拖架距離。調(diào)向絞車距調(diào)向支架保持15～30m的距離，用6根單體液壓支柱做壓、戧柱固定在支架前梁下，嚴(yán)格做到四壓兩戧。2、支架上方π梁的回收（1）正?；厥罩Ъ芎?，加強落山側(cè)的支護，即用單體液壓支柱在落山側(cè)相鄰的兩根鋼絲繩下各打3～4根帶帽點柱，在掩護架靠落山側(cè)各π梁下維護點柱，使回收地點至少有三排點柱支護，或者是打設(shè)單體液壓支柱π梁棚，π梁使用2.6m或3.2m長的，一梁三柱，架設(shè)三排，支柱的間距0.8m，排距1m，頂板壓力大時，補加點柱或棚子進行加強支護，，支架回出后頂板的維護要由有經(jīng)驗的老工人及跟班領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指揮作業(yè)。（2）將掩護支架靠落山側(cè)待回收的π梁下的支柱進行放液，然后用回柱絞車的鋼絲繩經(jīng)過40型鏈子綁住掩護支架后方的π梁，其次再將掩護支架靠煤幫側(cè)待回收的π梁下的支柱進行放液，然后用回柱絞車?yán)觯缋辛簳r碰到落山側(cè)的支柱時，及時停止回柱絞車，然后替換將要碰倒的支柱，直至將π梁回出，回收支柱時要從里向外逐根回收。3、用同樣的方法回收2號、4—103號支架。4、回收完1號、104號支架后，把掩護支架降下，用回柱絞車或?qū)ф溊涎b車平臺而后裝車固定出井，并把掩護支架后的三架棚子架好，一梁四柱。5、回收104號支架時，先用兩根π型梁維護支架上兩根π梁，一梁四柱，支柱支在實底上，同時檢查狗窩支護，確保每根支柱支撐有效。架設(shè)好雙抬棚后，降低支架，并使用22kw回柱絞車拖拽的方式將支架牽出并裝車出井，必要時需在狗窩處架設(shè)木剁，木剁數(shù)量視現(xiàn)場情況而定。6、其他工作：（1）小絞車及回柱絞車壓柱嚴(yán)格執(zhí)行汾西礦業(yè)集團礦井運輸設(shè)備、設(shè)施安裝技術(shù)要求中第五條的規(guī)定，即使用期限在六個月以內(nèi)的臨時小絞車，可采用四壓兩戧木質(zhì)壓柱固定。四根壓柱打在絞車前后各兩根，且垂直于頂板，戧柱打在絞車前部兩側(cè)，并前傾底板75°～80°，各柱下部均要支在絞車底座上，柱頂要有不小于100mm的柱窩（假頂除外）。壓柱及戧柱的規(guī)格應(yīng)采用直徑不小于180mm以上的優(yōu)質(zhì)木材，同時要打緊背牢。絞車的壓柱、戧柱距軌道外沿距離不得小于0.5米（其余嚴(yán)格執(zhí)行汾西礦業(yè)集團礦井運輸設(shè)備、設(shè)施安裝技術(shù)要求中的其他規(guī)定）。所打壓、戧柱，要迎山有力，角度方向正確。操作按鈕線不小于5m，鋼絲繩的固定及電氣設(shè)備的安裝要符合機電設(shè)備安裝要求。固定絞車前，必須把浮煤清干凈，底板整平。（2）在工作面裝車絞車前5米處安設(shè)裝車平臺，用四根支柱壓緊。裝車時，要用40型鏈子把平板車與平臺連好，以防裝車時支架移動。拉運支架過程中，帶到平臺附近的煤要及時清理干凈以免影響裝車。（3）將所有一通三防設(shè)施、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施及供、排水管路礦壓監(jiān)測設(shè)施、單體液壓支柱、π型梁及監(jiān)測監(jiān)控設(shè)施全部回收，不得隨意丟棄。（4）工作面回完后由里向外依次回收材巷的梁棚，放頂至材巷密閉位置，運巷超前維護段待運巷轉(zhuǎn)載機大件回收完后即可進行回收，回收至離運切巷口3m時安設(shè)掩護架，掩護架安設(shè)好后回收運巷剩余支護材料。（5）回收支柱放頂時，要先打好替柱，然后將棚梁、棚腿及單體液壓支柱拉出。（6）回收期間，嚴(yán)格按照通風(fēng)區(qū)下發(fā)的“柳灣煤礦井下傳感器拆除和布置通知單”對工作面各類傳感器進行布置和拆除，確保各類傳感器靈敏、可靠。施工隊組負(fù)責(zé)回收期間傳感器的正確吊掛，傳感器及線纜的回撤、盤留。其他事宜嚴(yán)格執(zhí)行《柳灣煤礦安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)管理制度》第五章運輸系統(tǒng)一、運輸路線及運輸設(shè)備：1、設(shè)備出（入）井路線：工作面切巷（152m）→31025工作面材巷端頭（87m）→31025材（運）巷→（390m）三盤區(qū)后期進風(fēng)配巷→（250m）三盤區(qū)后期進風(fēng)巷→（70m）三盤區(qū)后期二馬背平臺→（25m）三盤區(qū)后期第二聯(lián)絡(luò)斜巷→（170）三盤區(qū)二馬背→880大巷→井底車場→西溝材料斜井→地面。工作面物料出井路線與入井路線相同，方向相反。工程公司搬遷工區(qū)將物料拉運至三盤區(qū)二馬背下部車場，之后盤點完畢移交給運搬隊。從切巷到三盤區(qū)二馬背下部車場運輸設(shè)備、物料共用15部絞車（無極繩絞車、回柱絞車、調(diào)度絞車）。二、行人系統(tǒng)在回收支架時工作面行人要走液壓支架頂梁底下。行人路線：地面→2#副斜井→井底車場→880大巷→三盤區(qū)后期石門→三盤區(qū)后期第二聯(lián)絡(luò)斜巷→三盤區(qū)后期二馬背平臺→三盤區(qū)后期進風(fēng)巷→三盤區(qū)后期進風(fēng)配巷→31025材（運）巷→31025工作面。行人嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。三、各地點絞車選型、計算及掛車數(shù)量規(guī)定㈠絞車技術(shù)特征31025工作面至三盤區(qū)第二聯(lián)絡(luò)斜巷沿路所用無極繩絞車和調(diào)度絞車的主要技術(shù)特征如下：絞車型號牽引力電機功率繩速繩經(jīng)JWB-8/1.2740/80kN55kW0.5-1.27m/s24.5mmJD-11.4型10kN11.4kW0.43-1.03m/s18.5mmJD-25型18kN25kW0.6-1.2m/s18.5mmJD-2.5型25kN40kW1.115-1.632m/s21.5mmSDJ-20型200/29.1kN22kW7.756-11.56m/min（慢速）53.31-80.1m/min（快速）28mm㈡絞車牽引力計算及各地點掛車數(shù)量的規(guī)定1、絞車牽引力計算：⑴JD-25調(diào)度絞車牽引計算①基本數(shù)據(jù)31025切巷使用JD—25絞車?yán)\地點最大坡度為5°，長度L=156m；拉運的最大物件為：液壓支架重+平板車重=13000kg絞車牽引力：18kN礦車與軌道之間的摩擦阻力系數(shù)：f1=0.015鋼絲繩與地面、枕木的摩擦阻力系數(shù)：f2=0.2繩重（φ18.5mm）：P=1.2184kg/m鋼絲繩破斷拉力：F1=183600N②牽引力計算F2=［Q（sin5°+f1cos5°)+PL(sin5°+f2cos5°)］g=［13000×0.102103+156×1.2184×0.2864］×9.8N=13542N25kW絞車額定牽引力為18kN，大于所需的13542N，可以滿足運輸需要。③鋼絲繩安全系數(shù)驗算M=F1/F2=183600/13542=13.55＞6.5故在運輸線路的JD-25型調(diào)度絞車滿足運輸要求。⑵無極繩絞車牽引力計算31025材巷無極繩絞車（JWB-8/1.27型）牽引計算①基本數(shù)據(jù)使用JWB-8/1.27型無極繩絞車?yán)\地點：31025材巷，最大坡度為4°，運輸距離L=140m：拉運的最大物件為：（M+M0）液壓支架重+平板車重=13000kg絞車牽引力：40/80kN繩重（φ24.5mm）：qR=2.11kg/mμ—鋼絲繩摩擦阻力系數(shù)鋼絲繩破斷拉力：F1=320500N②牽引力計算F1=（M+M0）（0.02cosβ+sinβ）g+2μqQgL=［13000×0.0897］×9.8+2×0.2×2.11×9.8×140=12585.748N經(jīng)過計算所需實際牽引力為12585.748N，小于無極繩絞車額定最大牽引力80kN。③鋼絲繩安全系數(shù)驗算M=F1/（F2+/Sc）=320500/（12585.748+1000）=23.5＞4.2故運輸路線的JWB-8/1.27型無極繩絞車滿足拉運要求。⑶JD-25調(diào)度絞車牽引計算①基本數(shù)據(jù)從31025材巷至三盤區(qū)第二聯(lián)絡(luò)斜巷使用JD—25絞車?yán)\地點最大坡度為6°，長度L=100m；拉運的最大物件為：液壓支架重+平板車重=13000kg絞車牽引力：18kN礦車與軌道之間的摩擦阻力系數(shù)：f1=0.015鋼絲繩與地面、枕木的摩擦阻力系數(shù)：f2=0.2繩重（φ18.5mm）：P=1.2184kg/m鋼絲繩破斷拉力：F1=183600N②牽引力計算F2=［Q（sin6°+f1cos6°)+PL(sin6°+f2cos6°)］g=［13000×0.119445+100×1.2184×0.3034］×9.8N=15579.562N25kW絞車額定牽引力為18kN，大于所需的15579.562N，可以滿足運輸需要。③鋼絲繩安全系數(shù)驗算M=F1/F2=183600/15579.562=11.79＞6.5故在運輸線路的JD-25型調(diào)度絞車滿足運輸要求。⑷JD-2.5調(diào)度絞車牽引計算①基本數(shù)據(jù)使用JD—2.5絞車?yán)\地點：三盤區(qū)后期進風(fēng)配巷斜坡段，平均坡度為7°；長度L=90m；拉運的最大物件為：液壓支架重+平板車重=13000kg絞車牽引力：25kN礦車與軌道之間的摩擦阻力系數(shù)：f1=0.015鋼絲繩與地面、枕木的摩擦阻力系數(shù)：f2=0.2繩重（φ21.5mm）：P=1.74kg/m鋼絲繩破斷拉力：F1=233000N②牽引力計算F2=［Q（sin7°+f1cos7°)+PL(sin7°+f2cos7°)］g=［13000×0.13676+90×1.74×0.3204］×9.8N=17914.94NJD-2.5絞車額定牽引力為25kN，大于所需的17914.94N，可以滿足運輸需要。③鋼絲繩安全系數(shù)驗算M=F1/F2=233000/17914.94=13.006＞6.5故在運輸線路的JD-2.5型調(diào)度絞車滿足運輸要求。⑸三盤區(qū)第二聯(lián)絡(luò)斜巷上SDJ-20絞車牽引計算①基本數(shù)據(jù)絞車?yán)\地點的最大坡度為18°，長度L=50m；拉運的最大物件為：液壓支架重+平板車重=13000kg絞車牽引力：200kN（慢速）、29.1kN（快速）礦車與軌道之間的摩擦阻力系數(shù)：f1=0.015鋼絲繩與地面、枕木的摩擦阻力系數(shù)：f2=0.2繩重（φ28mm）：P=3.23kg/m鋼絲繩破斷拉力：F1=525000N②牽引力計算F2=［Q（sin18°+f1cos18°)+PL(sin18°+f2cos18°)］g=［13000×0.323+50×3.23×0.499］×9.8N=41940N絞車額定牽引力為200kN，大于所需的41940N。③鋼絲繩安全系數(shù)驗算M=F1/F2=525000/41940=12.5＞6.5故SDJ-20絞車滿足拉運要求。2、各地點掛車數(shù)規(guī)定：⑴三盤區(qū)第二聯(lián)絡(luò)斜巷拉運車數(shù)規(guī)定：22kW（慢速絞車）①拉運煤機大件：每次拉運2輛②拉運前后溜槽：每次拉運3輛③煤機、轉(zhuǎn)載機機頭、機尾及支架等特殊大件只允許拉運1輛④拉運混合車輛（雜車）時拉運車輛數(shù)為3輛⑤1噸空車4個，空平板車4個。⑵后期進風(fēng)（配）巷拉運車數(shù)規(guī)定：（25kW和40kW調(diào)度絞車）①拉運煤機大件：每次拉運1輛②拉運前后溜槽：每次拉運3輛③煤機、轉(zhuǎn)載機機頭、機尾及支架等特殊大件只允許拉運1輛④拉運混合車輛（雜車）時拉運車輛數(shù)為3輛⑤1噸空車4個，空平板車4個。⑶31025材巷無極繩絞車?yán)\數(shù)量嚴(yán)格按照如下規(guī)定執(zhí)行：①拉運煤機大件：每次拉運3輛②拉運前后溜槽：每次拉運3輛③煤機、轉(zhuǎn)載機機頭、機尾及支架等特殊大件只允許拉運1輛④拉運混合車輛（雜車）時拉運車輛數(shù)為4輛⑤其他具體牽引數(shù)量按照《31025材巷無極繩絞車作業(yè)規(guī)程》中的有關(guān)條例執(zhí)行。四、軌道質(zhì)量檢查和維護：待回收完工作面刮板輸送機以后，及時對工作面進行平整底板并釘?shù)?，用于運輸轉(zhuǎn)載機及支架。拉運支架前，必須對31025工作面到三盤區(qū)二馬背下部車場運輸路線及設(shè)備進行全面檢查，檢查運輸設(shè)施、軌道質(zhì)量、巷道高度、彎度、道岔等是否符合規(guī)定要求，保證支架運輸過程中的安全暢通。五、運輸安全注意事項：1、所有絞車司機穿戴整齊，持證上崗，并在安全地點操作。開車前先檢查周圍的頂板支護情況、絞車固定和運行情況、開關(guān)、按鈕、操作手把、鋼絲繩、信號等均正常完好后方可開車。聽見絞車聲音異常及時停車，待查明原因處理后方可啟動絞車。使用絞車時絞車鋼絲繩在滾筒上排列有序，拉運過程中，不得急開急剎車，繩未張緊，不得加速。2、運送綜采設(shè)備的平板車必須保證完好符合裝車要求，支架、大件車輛嚴(yán)禁偏載，捆綁牢固，大件嚴(yán)禁使用鐵絲捆綁必須使用雙道鋼絲繩并且用絞棒絞緊牢固。3、運輸安裝所需輔助設(shè)備必須保證性能良好，安全可靠，通訊、信號系統(tǒng)清晰、靈敏、可靠。4、捆綁設(shè)備時，繩索要捆綁在不被物件磨損或不損壞設(shè)備的部位，必要時應(yīng)加保護墊塊。5、設(shè)備外露孔、腔必須嚴(yán)密封閉，各種液壓部件管路連接部分必須用專用堵頭封堵，以防進入臟物或堵塞。6、精密設(shè)備或設(shè)備裸露結(jié)合面、齒輪、軸頭、管接頭、電器插頭、操作手把、按鈕等在運輸過程中要加以保護，防止碰撞損傷。7、設(shè)備活動部件要加以固定牢靠后方可運輸。8、運輸過程中嚴(yán)格執(zhí)行小絞車五項管理規(guī)定。9、運輸過程中車輛掉道時，不得強拉硬拽，而應(yīng)使用千斤、手拉葫蘆（導(dǎo)鏈）等配合上道。處理掉道時，要用起重噸位與實際負(fù)荷相當(dāng)?shù)牡鹾J和千斤頂上道，上道時,車輛前后要打好“十”字堰或上好卡軌器，人員不準(zhǔn)在車輛可能下滑或側(cè)翻的方向上道，并要有專人現(xiàn)場指揮,保證安全,其余嚴(yán)格執(zhí)行《礦井運輸管理技術(shù)規(guī)程》及《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。10、運輸過程中，絞車司機要隨時注意觀察絞車、車輛及鋼絲繩情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查處理。11、車輛運輸前，須掛護繩的必須掛好護繩。12、運行線路上，必須按規(guī)定設(shè)置可靠的阻車裝置，阻車裝置除車輛通行外要處于常閉狀態(tài)。13、車輛在軌道上臨時停車時，必須設(shè)置可靠的防跑車裝置。14、每鉤只允許提放一個支架車，支架車螺絲規(guī)格型號為φ30mm×120mm，螺絲必須從上向下穿，并用專用扳手緊牢固；溜槽用平板車裝運，一車不超過兩節(jié)。15、固定在絞車滾筒上的鋼絲繩頭必須壓緊，且放繩后余繩不少于6～7圈。16、每次提運車輛前，必須對軌道線路及設(shè)施、絞車穩(wěn)固及完好情況、鋼絲繩完好情況、車輛捆綁情況等進行詳細(xì)檢查，確認(rèn)無誤后方可提運。17、絞車滾筒纏繩混亂或有咬繩現(xiàn)象時，不得提升或下放車輛，處理后方可使用。18、下放車輛時，絞車必須帶電作業(yè)，且車速要與絞車速度同步，不得有余繩。19、每次運輸前應(yīng)檢查好“一坡三擋”設(shè)施，及運輸線路中的軌道質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，待隱患處理完以后，方可進行運輸。20、斜坡上道時，絞車司機不得離開絞車，兩手緊握閘把，密切注視前方，并采取可靠的防跑車措施，同時警戒人員要在所有出口的安全地點設(shè)好警戒，嚴(yán)禁行人，同時警戒人員做到自主保安。21、運輸支架的絞車鋼絲繩繩頭要做好繩皮，鋼絲繩要求無斷絲、斷股、不打結(jié)，無變形等現(xiàn)象，并結(jié)合《煤礦安全規(guī)程》第404、405、406、407、408等有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁使用不合格的鋼絲繩和聯(lián)接裝置，聯(lián)接裝置要求不得自行脫落。22、拉運支架時，不得把聯(lián)接裝置固定在支架的油缸上，必須固定在支架的專用聯(lián)接孔內(nèi)，或支架大架上。23、運輸前各交岔口安全地點設(shè)好警戒，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度，同時警戒人員要做到自主保安，嚴(yán)禁超拉超掛，拉運車輛數(shù)目嚴(yán)格按照小絞車管理牌版所規(guī)定的車輛數(shù)目進行拉運。運輸支架時馬背使用630型號的鏈子連接，蛤蟆口必須上螺絲且螺絲擰滿扣，如遇630型號鏈子無法聯(lián)接時，需使用雙40T型號鏈子進行替換聯(lián)接。24、摘掛鉤工要用合格的聯(lián)接裝置，仔細(xì)檢查擋車設(shè)施是否完善，聯(lián)接處是否掛好鎖牢，一切就緒后，躲入安全地點發(fā)信號，并做到先設(shè)擋后摘鉤，先掛車后取擋。25、拉運其他物料執(zhí)行回柱絞車規(guī)定數(shù)量。26、拉運時嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)置警戒和“行人不行車，行車不行人”制度。后附《31025綜采回收工作面運輸路線示意圖》第六章通風(fēng)管理1、局扇由綜采二隊擱專人管理，保證其正常運轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁隨意停開局扇，確需停風(fēng)時必須制定措施，然后切斷工作面所有機電設(shè)備電源，撤出工作面的所有作業(yè)人員，并要在巷口設(shè)置專人警戒，懸掛停風(fēng)標(biāo)志牌，嚴(yán)禁人員進入停風(fēng)區(qū)?；謴?fù)供風(fēng)時，必須首先對停風(fēng)區(qū)和局扇及其開關(guān)附近10m范圍內(nèi)進行瓦斯檢查，只有在停風(fēng)區(qū)瓦斯?jié)舛炔怀^0.8%，CO2濃度不超過1.2%,局扇及其開關(guān)附近10m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%的情況下,方可人工開動局扇,恢復(fù)供風(fēng)。2、因局扇故障或突發(fā)性停電造成無計劃停風(fēng)時，除按上述規(guī)定切斷電源，撤出人員，設(shè)置警戒外，還必須立即匯報礦調(diào)度或通風(fēng)調(diào)度。3、局扇和工作面的電氣設(shè)備必須實行風(fēng)電、瓦斯電閉鎖。4、風(fēng)筒吊掛必須做到逢環(huán)必掛，缺環(huán)必補，吊掛平直，拉緊吊穩(wěn)，緩慢拐彎。風(fēng)筒必須做到無破口，不漏風(fēng)，嚴(yán)禁隨意拆開或用重物擠壓正在供風(fēng)的風(fēng)筒。安裝期間，通風(fēng)瓦斯隊每班指定專人維護工作面沿線風(fēng)筒和風(fēng)機。5、局扇必須保證風(fēng)量供給，且通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，并有專人檢查管理風(fēng)筒，如有破口時應(yīng)及時縫補，確保工作面風(fēng)量符合要求。6、對通風(fēng)設(shè)施（備）要妥善管理，予以保護。風(fēng)筒跨過軌道時，要保持風(fēng)筒高于車沿200㎜以上，防止車輛碰撞風(fēng)筒。7、嚴(yán)禁同時打開兩道隔絕風(fēng)門，以免風(fēng)流短路，風(fēng)門在人、物料通過后必須及時關(guān)閉。8、安裝期間局部通風(fēng)機必須實現(xiàn)雙風(fēng)機雙電源自動切換和“三專供電”，主副風(fēng)機電源的高壓側(cè)必須取自同時帶電的不同母線段的相互獨立的電源。主局部通風(fēng)機與所通風(fēng)工作面供電實現(xiàn)風(fēng)電閉鎖。由使用單位的電鉗工，負(fù)責(zé)每天對雙風(fēng)機雙電源自動切換裝置進行一次切換試驗，每次切換保證備用風(fēng)機不少于10分鐘的連續(xù)運行時間，每周不少于4小時的運行時間。使用單位的電鉗工對雙風(fēng)機雙電源自動切換裝置進行切換試驗時，班組長、安全員、瓦檢員必須在場。試驗結(jié)束后，向生產(chǎn)調(diào)度、信息中心監(jiān)控值班人員及通風(fēng)區(qū)調(diào)度室匯報切換試驗及風(fēng)電閉鎖動作情況，同時做好記錄，備案待查。試驗記錄必須由試驗人親自填寫，任何人不得代簽。主風(fēng)機有故障或停電時，自動切換到備用風(fēng)機，同時工作面斷電，當(dāng)故障處理后或復(fù)電時，再由人工從備用風(fēng)機切換到主風(fēng)機，工作面可以送電。9、若出現(xiàn)風(fēng)機停電、停風(fēng)現(xiàn)象時，隊組應(yīng)立即停止工作面作業(yè)，撤出人員，并及時匯報礦調(diào)度及通風(fēng)調(diào)度。一旦恢復(fù)供電，經(jīng)瓦檢員檢查氣體正常后，方可啟動風(fēng)機，其他人員方可進入工作面作業(yè)。10、通風(fēng)區(qū)安排工程技術(shù)人員進行風(fēng)量、氣體等相關(guān)參數(shù)測定，根據(jù)參數(shù)結(jié)果對風(fēng)門進行相應(yīng)的調(diào)整，保證工作面風(fēng)量滿足安全生產(chǎn)的情況下，進、回風(fēng)量保持平衡，最終達(dá)到進風(fēng)風(fēng)量不超過回風(fēng)量的1.05倍。11、其余未提及事項嚴(yán)格執(zhí)行《柳灣煤礦井下局部通風(fēng)機管理規(guī)定》。第七章機電管理1、電氣設(shè)備的檢查、維護和調(diào)整，必須由電氣維修工進行。高壓電氣設(shè)備和線路的修理和調(diào)整工作，應(yīng)當(dāng)有工作票和施工措施。高壓停送電的操作，可以根據(jù)書面申請或者其他聯(lián)系方式，得到批準(zhǔn)后，由專職電工執(zhí)行。采區(qū)電工在特殊情況下，可對采區(qū)變電所內(nèi)高壓電設(shè)備進行停、送電的操作，但不得打開電氣設(shè)備進行修理。2、井下防爆電氣設(shè)備的運行、維護和修理，必須符合防爆性能的各項技術(shù)要求。防爆性能遭受破壞的電氣設(shè)備，必須立即處理或者更換，嚴(yán)禁繼續(xù)使用。3、所有停電檢修工作，嚴(yán)格執(zhí)行停送電管理制度，由檢修負(fù)責(zé)人到采取變電所辦理停送電手續(xù)，領(lǐng)取變電所發(fā)的“停送電聯(lián)系牌”，進行停送電聯(lián)系，嚴(yán)禁約時停送電，下機電隊崗位工要認(rèn)真做好停送電聯(lián)系牌的發(fā)放、登記，接牌停送電。4、嚴(yán)禁約時停送電，非停送電人員嚴(yán)禁停送電操作，凡不是本單位申請的停送電線路，嚴(yán)禁趁停電之時在線路或所停電的設(shè)備上工作。5、嚴(yán)禁帶電搬遷（檢修）電氣設(shè)備，包括電纜。6、檢修電氣設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行測瓦斯、停電、驗電、放電、連地線的安全作業(yè)程序，普通型攜帶式電氣測量儀表，只準(zhǔn)在瓦斯?jié)舛?%以下的地點使用，并實時檢測使用環(huán)境的瓦斯?jié)舛取?、電氣開關(guān)的閉鎖裝置必須完好可靠，切斷電源時必須閉鎖開關(guān)手把，杜絕開蓋操作。8、井下電工必須配帶便攜式瓦檢儀，開蓋檢修搬遷電氣設(shè)備，必須認(rèn)真執(zhí)行斷電源，測瓦斯、驗電、放電程序，檢修時瓦檢儀要放在設(shè)備上方。第八章避災(zāi)系統(tǒng)所有作業(yè)人員，在下井前必須對工作面的避災(zāi)路線熟記在心，如工作面出現(xiàn)突水、有毒有害氣體涌出或接到調(diào)度的撤離命令時，能夠在第一時間撤離到安全地點或者升井。避災(zāi)原則：1、首先營救受災(zāi)人員，控制事故蔓延擴大；2、盡可能采取果斷措施及時處理，減少受災(zāi)面積；3、立即向礦生產(chǎn)調(diào)度室匯報，匯報內(nèi)容包括：災(zāi)害性質(zhì)、時間、范圍、受災(zāi)人員等情況。工作面一旦發(fā)生了水災(zāi)、火災(zāi)、瓦斯煤塵爆炸事故時，要迅速沿避災(zāi)路線撤離危險區(qū)。避災(zāi)的原則是安全、迅速遠(yuǎn)離災(zāi)區(qū)，若災(zāi)害堵住退路時，應(yīng)在遠(yuǎn)離災(zāi)區(qū)的安全地方等待救援。發(fā)生火災(zāi)往進風(fēng)巷撤離，并使用好自救器，發(fā)生水災(zāi)時往高處撤離。發(fā)生火災(zāi)、瓦斯、煤塵爆炸時：迅速戴起自救器或用濕毛巾捂住口鼻，盡快進入新鮮風(fēng)流巷道撤退到安全地點。31025工作面→31025材（運）巷→31025材（運）聯(lián)巷→三盤區(qū)后期進風(fēng)配巷→三盤區(qū)后期進風(fēng)巷→三盤區(qū)后期二馬背平臺→三盤區(qū)后期第二聯(lián)絡(luò)斜巷→三盤區(qū)后期石門→880大巷→3#副斜井→地面發(fā)生水災(zāi)時：現(xiàn)場人員必須鎮(zhèn)定，迅速沿巷道由低向高撤退，但不可進入盲巷。31025工作面→31025材（運）巷→31025材（運）聯(lián)巷→三盤區(qū)后期回風(fēng)配巷→21、23集中膠帶巷回風(fēng)聯(lián)巷→三盤區(qū)后期總回風(fēng)巷→3#回風(fēng)斜井→地面后附《31025綜采回收工作面避災(zāi)路線示意圖》第九章安全技術(shù)措施一、頂板管理：1、整個回收過程中嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度和“先支后回”的原則，所有人員充分發(fā)揮自保、互保、聯(lián)保作用，并且退路必須暢通。2、所有工作人員必須站在支護完好的地方作業(yè)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。3、作業(yè)過程中，嚴(yán)格加強工作面及兩端頭的支護。4、工作面的單體液壓支柱要用防倒鏈和頂網(wǎng)聯(lián)接，不得有空載支柱和漏液支柱，如有及時處理，確保工作面架設(shè)的每根單體液壓支柱均有足夠的初撐力。5、回梁、替柱要嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回”的原則，支柱支在實底上，迎山有力，并由有經(jīng)驗的老工人操作指揮，并隨時敲幫問頂，觀察頂板情況。6、起吊重物時，不能使用原巷道支護起吊，要設(shè)置專門的起吊棚梁或錨桿。架設(shè)起吊棚時，每根π梁頭下各打設(shè)兩根單體液壓支柱，打成“八”字形，并要打緊掛好防倒鏈。起吊時，必須有專人觀察頂板情況，有異常時，必須停止作業(yè)，處理好后方可繼續(xù)施工。7、所有單體液壓支柱支設(shè)既要支撐有效，又要掌握好角度。8、升降單體液壓支柱或用單體液壓支柱頂推重物時，要檢查三用閥的完好情況，不緊的擰緊，要緩慢送液或放液，并在接觸點處墊柱帽或木楔，以防推倒棚子或支柱滑脫傷人。操作注液槍時，人員要站在能避開因支柱滑脫而可能造成傷害的地方，可通過改管的方式將注液槍用鐵絲固定在單體柱上，槍管的一端連接在距離不小于5m的供液閥上，實現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作。9、升降支架時，除一人操作外，其他人員必須離開支架。10、支架送液前，要事先檢查操作手把，進行液壓操作時，人員躲到安全地點，以防發(fā)生誤操作。11、支架回出后，要及時打點柱，維護落山，支護頂板。12、拆、裝支架時，必須使用專用工具。13、回收期間，調(diào)度室安排好跟班領(lǐng)導(dǎo)上崗跟班工作，保證回收工作順利完成。二、回收和裝車：1、回收支架時，只有在頂板維護好，掩護架到位，絞車?yán)K穿好，固定好，在人員撤離到鋼絲繩波及不到的地方后，方可降架，降架時，無關(guān)人員嚴(yán)禁在支架下方停留。2、從回收點到裝車點拉運支架過程中，所有人員不準(zhǔn)在絞車前方跳繩及斷繩可能打到的地方停留，行走，排架人員只準(zhǔn)跟在支架后監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)支架有可能頂住柱子、棚子或鉆底等影響支架拉運問題時，立即發(fā)信號停車，進行處理，處理完畢后，檢查運行途中是否有人，確保無問題后，再發(fā)信號開車，必須使用聲光信號聯(lián)系。3、支架裝車前，必須降低到最小高度，側(cè)護板要收回，不能自行固定的要用兩股鋼絲繩捆綁，嚴(yán)禁偏載，同時支架與平板車固定使用合格專用螺栓固定并加平墊，并上齊4條，裝運大件使用的平板車必須有捆綁使用的連接孔，捆綁時嚴(yán)禁使用鋼筋勾連接，使用合格鋼絲繩捆綁。4、在工作面拉運支架過程中，需將鋼絲繩懸掛高時，要用滑輪，不得用鏈環(huán)代替滑輪，以免降低鋼絲繩使用壽命或拉斷鏈傷人。5、所有回收、運輸、裝車人員要遠(yuǎn)離鋼絲繩波動區(qū)域及斷繩可能打到的地方。6、拖運重物時，必須捆綁牢靠，方可點動回柱絞車，待鋼絲繩漲緊以后，確保人員及時撤至安全地點，再開動回柱絞車進行拖運重物，且在拖運過程中要有專人負(fù)責(zé)指揮，指揮人員要做到自主保安。7、裝車過程中，絞車司機不得離開絞車，兩手緊握閘把密切注意裝車點，嚴(yán)防支架歪倒或碰倒棚子傷人。8、裝車人員要密切配合，裝正、裝穩(wěn)、支架重心與平板車重心重合，并用專用螺栓或鋼絲繩固定，緊固可靠。9、回架前，要檢查支架各部件是否完好，有無漏液、竄液現(xiàn)象，各液壓管路是否暢通，連接是否正確，操作手把是否打到零位，確認(rèn)無問題后，方可進行回收。10、支架回收過程中，送液前要檢查各手把位置，看是否打在零位，以防發(fā)生誤操作，回架人員摘掛鏈子、滑輪時，不準(zhǔn)進行液壓操作。11、每班施工前，必須由當(dāng)班副隊長負(fù)責(zé)對所有使用的工具、設(shè)施、設(shè)備進行全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)有損壞的及時進行更換處理，方能開工。12、整個回收過程中，支架調(diào)向、拉運、裝車、運輸各工序要有專人指揮，各班組人員步調(diào)一致，聯(lián)絡(luò)信號清晰可靠，確保整個回收工作安全、有序進行。13、支架操作，支、回柱作業(yè)，不得與附近其他工種平行作業(yè)。14、回柱絞車的四根壓柱、兩根戧柱要經(jīng)常檢查是否松動，支柱要上好防倒鏈，避免倒柱傷人。15、使用40T和630型號鏈子連接設(shè)備時，必須事先對鏈環(huán)的磨損情況、有無裂縫等進行詳細(xì)檢查，確保鏈子質(zhì)量符合要求，嚴(yán)禁使用磨損嚴(yán)重、有裂縫等的鏈子進行連接設(shè)備。16、工作面回收期間，必須有專職跟班瓦斯檢查員檢查施工地點的瓦斯及有害氣體的濃度并對工作面溫度等進行檢測，發(fā)現(xiàn)異常，立即撤人，并匯報礦調(diào)度室，當(dāng)濃度降低到規(guī)定值以下時，方可進入工作面作業(yè)。17、回收支架期間，隊組現(xiàn)場抓好安全管理，保證正?；厥?，且各回收作業(yè)場所嚴(yán)禁無關(guān)人員停留或走動。18、工作面回收期間，要保護好支架立柱，不得以任何方式損壞立柱。19、回收前，組隊對工作面坑代品（支柱、π梁）等進行清點上臺賬，回收支架時，按照先后順序回收支架及支柱、π梁，回收的柱子、π梁及時裝車出井。回收完后通風(fēng)區(qū)及時密閉。20、工作面回收時，組隊要加強頂板支護，同時配足高度2.2m、2.5m等的單體液壓支柱、棚板、道木，用于回收支架時支護頂板。21、其余嚴(yán)格執(zhí)行《崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦安全規(guī)程》、《崗位操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。 PAGEPAGE74精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔靖遠(yuǎn)煤業(yè)有限責(zé)任公司回采作業(yè)規(guī)程礦名：魏家地煤礦工作面名稱：東1102綜放工作面回采單位：綜放二隊編制日期：二〇一一年十二月編審人員簽名編制人員會審意見：編制依據(jù)：《東1102綜放面回采作業(yè)規(guī)程》依據(jù)新的《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》、《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》、《靖遠(yuǎn)煤業(yè)有限公司回采作業(yè)規(guī)程（樣本）》及《東1102工作面回采期間危害因素評價報告（地質(zhì)部分）》、《東1102綜放工作面安全開采及災(zāi)害防治技術(shù)方案》、《東1102綜放工作面設(shè)計》、《東1102綜放工作面回采地質(zhì)說明書》而編制。目錄第一章工作面位置及地質(zhì)情況第一節(jié)工作面位置及井上下關(guān)系┄┄┄┄┄┄┄1第二節(jié)煤層賦存及頂?shù)装迩闆r┄┄┄┄┄┄┄┄1第三節(jié)地質(zhì)構(gòu)造┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄3第四節(jié)水文及瓦斯地質(zhì)情況┄┄┄┄┄┄┄┄┄4第五節(jié)影響回采的其他因素┄┄┄┄┄┄┄┄┄5第二章采煤方法第一節(jié)巷道布置┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄5第二節(jié)設(shè)備配備┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄6第三節(jié)回采工藝┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄6第四節(jié)儲量及可采期┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄8第三章頂板控制第一節(jié)工作面頂板控制┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄10第二節(jié)兩道及上下端頭頂板控制┄┄┄┄┄┄┄11第三節(jié)礦壓及支護質(zhì)量綜合監(jiān)測┄┄┄┄┄┄┄11第四章生產(chǎn)及輔助系統(tǒng)第一節(jié)運輸┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄14第二節(jié)通風(fēng)、降塵┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄15第三節(jié)壓風(fēng)、排水┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄22第四節(jié)供電┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄23第五節(jié)注氮、灌漿┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄24第六節(jié)照明與通訊┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄25第七節(jié)安全監(jiān)測┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄25第八節(jié)工作面區(qū)域解突情況┄┄┄┄┄┄┄┄┄28第九節(jié)瓦斯抽放┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄30第五章勞動組織及技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)第一節(jié)勞動組織┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄31第二節(jié)作業(yè)循環(huán)┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄32第三節(jié)主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄33第六章安全技術(shù)措施第一節(jié)試運轉(zhuǎn)、初采初放、末采安全技術(shù)措施┄33第二節(jié)運輸順槽設(shè)備移動安全技術(shù)措施┄┄┄┄36第三節(jié)防水、火、瓦斯、煤塵安全技術(shù)措施┄┄37第四節(jié)頂板控制安全技術(shù)措施┄┄┄┄┄┄┄┄42第五節(jié)工作面機運設(shè)備管理措施┄┄┄┄┄┄┄44第六節(jié)煤質(zhì)管理措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄50第七節(jié)其它安全技術(shù)管理措施┄┄┄┄┄┄┄┄51第七章避災(zāi)路線┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄53第一章工作面位置及地質(zhì)情況第一節(jié)工作面位置及井上下關(guān)系煤層名稱一煤層水平名稱1070采區(qū)名稱東一采區(qū)工作面名稱1102地面標(biāo)高（M）1665～1698工作面標(biāo)高1182～1245地面位置工作面地表為山間丘陵和農(nóng)田，部分丘陵基巖裸露，小沖溝發(fā)育,無民用建筑物。工作面東段靠近切眼150m范圍為農(nóng)田。井下位置及四鄰采掘情況工作面南部為未采動一煤層F1-2斷層組構(gòu)造影響帶；北部為未采動的原始一煤層；西部為西一、東一采區(qū)東邊界煤柱；東部為東一采區(qū)東邊界煤柱?？刹勺呦蜷L(m)920傾斜長(m)135面積(㎡)124200煤層總厚(m)5～39.88m煤層可采厚度（m）5～36.69平均可采厚度（m）11.226.2煤層結(jié)構(gòu)復(fù)雜，夾矸1～7層，厚度0.32～7.01煤層傾角(°)0～25采高(m)3放煤高度（m）8.2采放比1：2.73工作面基本情況表1-1第二節(jié)煤層賦存及頂?shù)装迩闆r1、煤層情況工作面開采范圍內(nèi)的煤層基本為單斜煤層，工作面開采面積的3/4布置在F1-2斷層組構(gòu)造影響帶內(nèi)，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜。該區(qū)域煤層受到F1-2斷層組的擠壓、推覆與疊加，煤層構(gòu)造破壞甚為嚴(yán)重，屬典型的構(gòu)造煤，煤層厚度變化較大。同時F1-2斷層組構(gòu)造影響帶內(nèi)的煤層為煤與瓦斯突出煤層。煤層頂?shù)装逖刈呦?、傾向起伏較大，但煤層底板基本呈西高東低之勢。煤層傾角為0°~25°，沿走向西段煤層傾角陡，東段煤層傾角緩，切眼煤層傾角為近水平。工作面煤層總厚度5～39.88m，平均厚度26.2m；有益厚度5～38.31m，平均厚度23.12m；可采厚度5～36.69m,平均厚度11.2m。工作面煤層沿走向東段較厚,西段較薄；沿傾向東段向南逐漸增厚，西段變化不大。煤層結(jié)構(gòu)復(fù)雜，夾矸1～7附：煤層特征明細(xì)表（表1-2）2、煤層頂、底板情況工作面煤層頂?shù)装鍘r性分別是：偽頂為灰黑色、深灰色，炭質(zhì)含量較高，局部夾煤線，有滑膩感，厚度0.2m～0.4m；直接頂為粉砂巖、含礫粗砂巖，灰黑色，成份以石英為主，次為長石，含煤屑，厚度4.73m～8.83m；老頂為粉砂巖、砂礫巖，灰白色，成份為石英,次為長石，鈣質(zhì)膠結(jié)，較堅硬，厚度1.86m～5.1m；直接底為泥巖、粉砂巖，深灰色、灰黑色，上部為泥巖，下部為粉砂巖，含白云母、植物化石碎片、煤屑，厚度2.49～7.21m，老底為粉砂巖、含礫粗砂巖，灰白色,有黃鐵礦及白云母片，膠結(jié)致密，塊狀構(gòu)造，厚度5.1～6.63m。附：煤層頂?shù)装迩闆r表（表1-3），東1102工作面煤層綜合柱狀圖。煤層特征明細(xì)表表1-2項目參數(shù)項目參數(shù)含煤地層侏羅系正常涌水量(m3/min)0.008煤層編號一煤層地溫(℃)27.34煤層可采平均厚度（m）11.2煤層結(jié)構(gòu)復(fù)雜煤層傾角(°)0～25煤層穩(wěn)定程度較穩(wěn)定夾矸厚度（m）0.32～7.01變異系數(shù)夾矸層數(shù)1～7普氏硬度（f）0.5～1.0煤層原始瓦斯含量（m3/t）10.17容重（t/m3）1.39二氧化碳含量（%）自然發(fā)火期（月）4～6最大涌水量（m3/min）煤塵爆炸指數(shù)（%）29.25可采指數(shù)（%）煤質(zhì)水分灰分揮發(fā)分固定炭發(fā)熱量含硫量膠質(zhì)層厚度工業(yè)牌號1.43%13.1%29.3%86.66%68860.51%2.3mmBN、RN因工作面區(qū)域鉆孔無煤質(zhì)參數(shù)，故取礦井一煤層煤質(zhì)參數(shù)平均值為工作面煤質(zhì)參數(shù)。根據(jù)我礦煤質(zhì)部在工作面兩道掘進期間化驗的煤層煤質(zhì)灰分為23.75%，南部已回采結(jié)束的102西工作面生產(chǎn)煤樣灰分32%，結(jié)合工作面夾矸厚度和層數(shù)及頂板破碎情況，預(yù)計工作面生產(chǎn)煤樣灰分為36.5%。頂板名稱巖石名稱厚度（m）巖性特征老頂粉砂巖、砂礫巖1.86～501灰白色,成份以石英為主,次為長石,鈣質(zhì)膠結(jié),較堅硬。直接頂粉砂巖、含礫粗砂巖4.73～8.83灰黑色,成份以石英為主,次為長石，含煤屑。偽頂炭質(zhì)泥巖0.2～0.4灰黑色、深灰色，炭質(zhì)含量較高，局部夾煤線，有骨滑膩感。直接底泥巖、粉砂巖2.49～7.21深灰色、灰黑色,上部為泥巖，下部為粉砂巖，含白云母、植物化石碎片、煤屑。老底粉砂巖、含礫粗砂巖5.1～6.63灰白色,有黃鐵礦及白云母片,膠結(jié)致密,塊狀構(gòu)造。第三節(jié)地質(zhì)構(gòu)造工作面開采面積的3/4布置在F1-2斷層組構(gòu)造影響帶內(nèi)，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜。工作面東北部和東部有三維勘探DF6斷層和DF3斷層。根據(jù)機道、回風(fēng)巷和瓦斯排放巷掘進情況分析，該區(qū)域由于受F1-2斷層組的影響，工作面煤層頂?shù)装迤鸱兓?，小斷層、小褶曲較發(fā)育，F(xiàn)1-2斷層組構(gòu)造影響帶內(nèi)發(fā)育的小構(gòu)造對工作面開采有影響。F1-2斷層組為井田南翼邊界掩蓋滑動性質(zhì)的收斂逆斷層組合，走向N50~60°W，傾向南西、中深度平緩、淺部變高大呈陡立狀。F1-2斷層組構(gòu)造影響帶，由于F1-2斷層組在形成過程中，巨大的壓扭力作用致使下盤之煤層（采區(qū)南翼上段正常沉積煤層）由淺入深受到不同程度的擠壓、推覆與疊加，破壞甚為嚴(yán)重的區(qū)域。DF6斷層和DF3斷層為三維地震勘探探明的可靠斷層。DF6斷層延展長度90m，DF3斷層延展長度130m，DF2斷層延展長度152m。構(gòu)造名稱走向傾向傾角性質(zhì)落差（m）對回采的影響程度F1-2斷層N50°～60WSW逆斷層伴生構(gòu)造對回采有影響DF3N76°W斷面南傾46°逆斷層0～10m對回采有影響DF6SN斷面東傾60°逆斷層0～14m對回采影響不大DF2N75°E斷面北傾51°逆斷層0～10m對回采影響不大第四節(jié)水文及瓦斯地質(zhì)情況一、工作面水文地質(zhì)工作面位于東一采區(qū)中部F1-2斷層組構(gòu)造影響帶內(nèi)，水文地質(zhì)條件較復(fù)雜。工作面一煤層老頂粗砂巖為礦井富水性極弱的第Ⅱ含水層。根據(jù)西一采區(qū)102后期、1114、1115工作面回采F1-2斷層組構(gòu)造影響帶儲量的情況來看，回采期間水害影響不大，但在東1102回風(fēng)巷及頂板巷掘進過程中窩頭淋水較大，隨著巷道延伸淋水逐漸減小，因此該工作面在回采時，有一定的水害影響。工作面充水因素主要有:⑴、工作面頂板第Ⅱ含水層靜貯水。⑵、雨季期間有可能沿地面裂隙或F1-2斷層裂隙面涌入工作面的雨水。工作面回采期間必須要編寫防治水措施,堅持“有疑必探”的原則。工作面回采期間如遇到有突水預(yù)兆時,及時向有關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)匯報,以便采取相應(yīng)的措施。二、工作面瓦斯情況根據(jù)《東1102綜放工作面“一通三防”設(shè)計》，魏家地煤礦一、三層煤為煤與瓦斯突出煤層，煤層原始瓦斯含量一般為8.1～10.17m3/t，東1102工作面處于F1-2斷層組構(gòu)造影響帶，煤層原始瓦斯含量按10.17m3/t管理。工作面瓦斯涌出來源于本煤層，位于其下的三煤層，煤層厚度小于自2005年1月至2011年8月，東1102工作面共抽放瓦斯2257.82萬m3，同期風(fēng)排瓦斯量1213.66萬m3，合計3471.48萬m3；預(yù)計至2012年元月底，抽排瓦斯總量達(dá)3576.48萬m3，煤層瓦斯抽排率為57.26%，工作面煤層殘余瓦斯含量降至4.35m3第五節(jié)影響回采的其它因素1、工作面開采面積的3/4在F1-2斷層組構(gòu)造影響帶內(nèi)回采，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，小斷層、小褶皺發(fā)育，煤層賦存條件差，受到F1-2斷層組及其派生構(gòu)造的擠壓、推覆與疊加，煤層構(gòu)造破壞甚為嚴(yán)重，多成粉沫狀、鱗片狀，屬典型的構(gòu)造煤。煤層頂板較破碎，回采期間要做好頂板及煤幫管理工作。2、工作面布置在F1-2斷層組構(gòu)造影響帶內(nèi)，F(xiàn)1-2斷層組構(gòu)造影響帶內(nèi)的煤層為煤與瓦斯突出煤層，且工作面局部煤層特厚，達(dá)36.69m，工作面回采期間必須加強防突管理工作。3、工作面東部開采范圍內(nèi)有三維地震勘探探明DF3斷層，工作面回采期間要編制過DF3斷層安全技術(shù)措施。4、工作面東部回風(fēng)巷和切眼區(qū)域煤層特厚，達(dá)15～36.69m，要制定工作面科學(xué)、合理的采煤工藝，努力提高資源回收率。同時工作面兩道局部地段巷道下底煤較厚，回采期間根據(jù)兩道底煤厚度情況，盡量要下底回采，加大工作面煤層生產(chǎn)能力，提高工作面回采率。5、雖然工作面水文地質(zhì)條件較簡單,但工作面回采期間要做好防治水工作,必須堅持“有疑必探”的原則，防止一煤層頂板含水層靜貯水和雨季期間地面洪水有可能沿地面裂隙或F1-2斷層裂隙面涌入工作面。6、工作面平均垂深470m左右，根據(jù)西一采區(qū)一煤層工作面的開采對地表影響情況，預(yù)計工作面開采后，地表有塌陷裂縫，為了防治地表雨水沿塌陷裂縫潰入井下，造成水害，要及時填埋、夯實地表的塌陷裂縫。由于存在以上危害生產(chǎn)的因素，回采期間嚴(yán)格按《東1102工作面回采期間危害因素評價報告與防范措施》執(zhí)行。第二章采煤方法第一節(jié)巷道布置1、巷道布置東1102工作面沿一煤層頂?shù)装逯g分別布置一條進風(fēng)巷（機道）、一條回風(fēng)巷，沿一煤層頂板布置一條瓦斯排放巷道。附工作面巷道布置平面示意圖（圖2-1），巷道參數(shù)表（表2-1）。巷道參數(shù)表表2-1巷巷道名稱類別東1102進風(fēng)巷（機道）東1102回風(fēng)巷東1102抽放巷備注凈斷面12.8612.8611.48m支護形式錨網(wǎng)索噴聯(lián)合支護錨網(wǎng)索噴聯(lián)合支護錨網(wǎng)索噴聯(lián)合支護作用進風(fēng)、運煤、運料、行人回風(fēng)、運料、行人抽排瓦斯2、采煤方法：走向長壁恒底分層綜采放頂煤采煤方法。經(jīng)2005年至2011年抽采及風(fēng)排瓦斯，至2012年1月回采前，噸煤抽采鉆孔量達(dá)到0.0573m/t，預(yù)計東1102工作面煤層殘余瓦斯含量降至4.35m3/t，且東1102工作面賦存煤層平均厚度為11.2m，最薄處近為5.0m，符合放頂煤開采技術(shù)要求。同時根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》對綜采放頂煤采放比的規(guī)定，參考我礦西一采區(qū)一煤層綜采放頂煤回采經(jīng)驗，第二節(jié)設(shè)備配備工作面安裝ZF4800/16/30兩柱掩護式低位放頂煤液壓支架83副、ZFG5200/20/32過渡支架3副、ZZFT12000/22/35端頭支架一組進行頂板支護和放煤，安裝MG250/600-QWD型采煤機一臺割煤，安裝一臺SGZ-764/630前部刮板輸送機和一臺SGZ-764/315后部刮板輸送機運煤；機道安裝一臺SZZ-764/200型轉(zhuǎn)載機、一臺DSJ-1000/160型皮帶機進行運煤至1150東三材上煤倉。在進風(fēng)巷設(shè)備列車處安設(shè)兩臺BRW—315/31.5型的乳化泵（兩泵一箱）以供工作面液壓支架生產(chǎn)需要。附工作面設(shè)備布置圖（圖2-2），工作面設(shè)備配置表（表2-2）。第三節(jié)回采工藝根據(jù)我礦現(xiàn)有設(shè)備和東1102工作面煤層實際情況，參考以前本礦工作面回采經(jīng)驗，東1102工作面回采工藝為上下端部斜切進刀自上（下）而下（上）雙向割煤。工作面回采工藝流程：下行割通機頭→上行割煤（滯后采煤機15m推移前部刮板機到煤幫）→追機移架（拉后部刮板機）→割通機尾后下行25m（推移機尾段到煤幫）→上行進刀并割通機尾→下行割煤（滯后采煤機15m推移前部刮板機到煤幫）→追機移架（不拉后刮板機）→割通機頭后上行25m（推移機頭段到煤幫）→下行進刀→放頂煤（拉后刮板機）→清浮煤（文明生產(chǎn)）。工作面每完成一個割煤、移架、推（拉）前（后）刮板機工序為一個小循環(huán)，完成放煤一次為一個大循環(huán)。附：上下端部斜切進刀自上（下）而下（上）雙向割煤循環(huán)作業(yè)流程圖東1102綜放工作面設(shè)備配置表表2-2序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量使用地點備注1端頭支架ZT12000/22/35組1工作面2過渡支架ZFG5200/20/32架3工作面3中間支架ZF4800/16/30架81工作面后期增加7副4采煤機MG250/600-QWD臺1工作面5前部刮板機SGZ-764/630臺1工作面6后部刮板機SGZ-764/315臺1工作面7轉(zhuǎn)載機SZZ-764/200臺1機道8皮帶機DSJ1000/160臺1機道9乳化泵站BRW-315/31.5套1機道二泵一箱10移動變電站KBSGZY-1000/1.14臺1機道11移動變電站KBSGZY-800/1.14臺1機道12干式變電站KBSG-315/0.69臺1機道13礦用組合開關(guān)QJZ-4*315/1.14P臺2機道14礦用組合開關(guān)HT6L1-400Z/1140臺1機道15真空軟啟動器QBR-400臺2機道皮帶機控制16真空啟動器BQZ-80N臺5機道/回風(fēng)潛水泵、張緊絞車17真空啟動器BQZ-200N臺2回風(fēng)無極繩絞車18真空啟動器BQZ-120N臺6機道/回風(fēng)絞車19真空饋電開關(guān)KBZ-500臺320照明綜保ZBZ-4.0/Z臺3機道21煤電鉆綜保ZBZ-4.0/M臺1機道22潛水泵臺4機道/回風(fēng)23無極繩絞車SQ-120臺1回風(fēng)巷24慢速絞車JM-14臺2機道/回風(fēng)25調(diào)度絞車JD-25臺1機道/回風(fēng)26調(diào)度絞車JD-11.4臺2機道1、割煤：選用MG250/600-QWD型電牽引雙滾筒采煤機，截深0.65m2、采煤機進刀：工作面采用上下端部斜切進刀，自上（下）而下（上）雙向割煤。即前部刮板機頭（尾）段25m推移至煤壁后，采煤機自上（下）而下（上）進行割煤，在彎曲段（不少于15m）逐漸使?jié)L筒切入煤壁后，將前溜子若前部刮板機和支架出現(xiàn)下滑上竄，也可采用機頭（機尾）斜切進刀，自下（上）而上（下）單向割煤的方式進行推幫。3、移架順序和方式：采用自下（上）而上（下）帶壓擦頂追機移架。追機移架時，采煤機割煤與移架的距離不能大于3m，避免因割煤出現(xiàn)的空頂面積過大。拉移支架時，降架與拉架同時操作，待支架移動時停止降架，做到帶壓擦頂移架。降架高度不得超過側(cè)護板高度的1/3；移架到位后，及時升起立柱，同時操作平衡千斤頂，使支架頂梁與頂板充分接實，支架有10-30的迎山角，初撐力達(dá)到要求。4、推溜方式：工作面煤層傾角為0～250（平均130），工作面應(yīng)以較小偽斜推進（下出口比上出口超前5m左右），煤機雙向割煤，故推、拉前后部刮板輸送機應(yīng)依煤機割煤的方向依次推拉，溜子彎曲段不得小于3°。隨著工作面回采，在每月召開的《作業(yè)規(guī)程》復(fù)查會上，復(fù)查人員根據(jù)工作面坡度的變化及支架、溜子的上竄下滑情況，確定采煤機的割煤工藝和移架、推溜順序。5、放煤方式：東1102工作面為綜采放頂煤回采，根據(jù)工作面煤層可采厚度及移液壓支架的步距，放煤步距確定為1.3m（即兩采一放）。放煤方式按自下而上多輪間隔順序放煤（先放雙號支架，后放單號支架）。每架每次放煤時間控制在2分鐘以內(nèi)，每循環(huán)放煤兩次，嚴(yán)格控制放煤量，使頂部剩余煤體整體均衡落下充填密實。6、清煤：工作面采煤機停止割煤后，將工作面架前、架后、架間、架內(nèi)、四聯(lián)桿處的浮煤全部清干凈。7、初采初放期間，工作面為非正規(guī)循環(huán)作業(yè)，在初采初放安全技術(shù)措施中要明確初采初放回采工藝和有關(guān)注意事項。第四節(jié)儲量及可采期1、儲量計算及回采率規(guī)定（1）、工作面工業(yè)儲量193.4萬噸。Q=L×l×h×R=193.4萬噸L——工作面走向長度920m;l——工作面傾斜長135m；h——工作面煤層平均厚度11.2m；R——煤層容重1.39t/m（2）、工作面損失煤量39.9萬噸，主要為厚度損失和落煤損失。（3）、厚度損失32.16萬噸。主要為底煤損失、上下端頭、過渡支架無法放煤的損失和初采損失、末采損失。①Q(mào)d1=L×l×h1×R=8.63萬噸h1——工作面平均留底煤厚度0.5m；②上、下端頭端頭支架頂煤損失：16.85萬噸QD2=（L-L1-L2）×l1×h3×R=16.94萬噸l1——工作面上、下端頭無法放煤傾斜長度10.5H2——工作面端頭支架頂煤平均厚度12.9m③初采損失：4.37萬噸QD3=L1×l×h3×R=4.37萬噸L1——工作面初采長度,10mh3——工作面初采頂煤厚度23.3m④末采損失：2.31萬噸QD4=L2×l×h4×R=2.31萬噸L2——工作面末采長度,15mH4——工作面末采頂煤厚度8.2m⑤落煤損失：7.74萬噸。QL=（L-L2-L3）×（l-l1）×h5×R=7.74萬噸H5——工作面落煤高度,0.5m（4）、確定回采率：K=1-(Qd1+QD2+QD3+QD4+QL)/Q×100%=85%（5）、工作面可采儲量:QK=L×l×h×R×K=164.4萬噸。式中：走向長L=920，傾斜長l=135m,厚度h=11.2m,容重R=1.39t/m3儲量計算表表2-3塊段號傾斜長l(m)斜面積（萬m2）煤厚h(m)工業(yè)儲量Q（萬t）回采率k（%）可采儲量Qk（萬t）192013512420011.21.39193.485164.42、可采期限可采期：164.4萬T/9.115萬T=18.04(個月)服務(wù)年限為19（個月）。3、探頂?shù)酌捍胧┯捎诠ぷ髅婷簩雍穸茸兓绊數(shù)装迤鸱兓^大，因此工作面回采期間每周探兩次頂、底煤，間隔10副支架各打一個探頂、底煤的鉆孔，及時掌握工作面的頂、底煤情況，調(diào)整推采坡度，使工作面盡量跟底板回采，底煤平均厚度不超過0.4m，減少煤炭損失量第三章頂板控制第一節(jié)工作面頂板控制1、工作面支護方式工作面支護方式參照我礦近年來回采綜放面支護實踐及目前魏家地煤礦使用的綜放支架情況，結(jié)合西一采區(qū)工作面煤層賦存狀況，并考慮滿足通風(fēng)斷面要求的情況下，東1102工作面支護方式采用ZF4800/16/30兩柱掩護式低位放頂煤液壓支架為基本支架支護。附：工作面支架參數(shù)工作面支架參數(shù)表表3-1名稱支架型號架寬m高度（m）控頂距（m）初撐力KN工作阻力KN自重（T）數(shù)量最大最小最大最小基本支架ZF4800/16/301.531.65.144.45387848001881過渡支架ZFG5200/20/321.53.172.055.144.45395652003端頭支架ZZFT12000/22/352.33.22.2前3142后263812000前17.25后14.49912、特殊時期的支護方式工作面在初采初放、初次來壓、周期來壓、過地質(zhì)構(gòu)造帶、末采收尾等特殊時期，除采用ZF4800/16/30兩柱掩護式低位放頂煤液壓支架支護外，對頂板破碎、煤幫片幫段采取打貼幫單體支柱配合園木、板梁、荊芭及鋪掛金屬網(wǎng)進行支護，必要時可對煤體打孔加注“馬麗散”固化劑強化煤幫。特殊條件下控制采煤機的牽引速度不大于3m/min，及時帶壓擦頂移架控制煤幫，同時加強上下出口的維護和超前支護的架設(shè)質(zhì)量。附：工作面支護平、剖面圖（圖3-1）第二節(jié)兩道及上下端頭頂板控制1、工作面上、下端頭支護工作面下出口采用3副ZFG5200/20/32型過渡支架支護，一組（前、后架）ZZFT12000/22/35型端頭支架支護。如果上口支架與回風(fēng)巷上幫距離達(dá)1.2m以上時，上端頭空幫處的支護采用4.0m長的花邊鋼梁配合單體支柱，架設(shè)一梁四柱走向邁步對棚支護，對棚間距0.6m，梁間距0.3m，梁腿用DZ-2.5～3.18型單體支柱,邁步距1.如果上口支架與回風(fēng)巷上幫出現(xiàn)擠架時,采取人工用鎬釬擴掘上幫的辦法,使拉架不受到限制。抬棚下及超前范圍內(nèi)凈高達(dá)1.8m以上,確保上出口通風(fēng)和行人暢通。2、兩道超前支護方式工作面在回采期間兩道超前支護長度按100m架設(shè)。①、機道采用DZ—2.8～3.18m單體支柱，機道配合3.2m花邊鋼梁，間排距0.6m×3.0m、端頭支架前到轉(zhuǎn)載機頭后30m加打中心點柱50根，支柱均要求穿靴，一靴三柱（柱靴用②、回風(fēng)巷采用DZ—2.5m～3.18m單體支柱配合（∮18～20）㎝×3.6m的圓木及1.0m的雙排鉸接頂梁支護，支柱間排距0.6m×3.0m、支柱穿靴及絞頂同機道。第三節(jié)礦壓及支護質(zhì)量綜合監(jiān)測東1102工作面采用KJ24礦壓監(jiān)測系統(tǒng)進行礦壓及支護質(zhì)量監(jiān)測。即在工作面支架立柱進液管路安裝YHY60無線綜采支架數(shù)字壓力計，機道兩幫安裝錨桿應(yīng)力傳感器、鉆孔應(yīng)力傳感器，頂部安裝錨桿應(yīng)力傳感器、圍巖移動傳感器，無線接收機（安裝在機道）接受各無線傳感器發(fā)出的監(jiān)測信號后，經(jīng)通信線傳輸?shù)骄瞎舛藱C與服務(wù)器。1、監(jiān)測目的與觀測設(shè)計（1）監(jiān)測目的：東1102綜放工作面礦壓觀測的目的在于掌握該工作面老頂來壓特點、步距和強度，分析回采空間內(nèi)支架與不同圍巖情況相互作用關(guān)系，合理安排工作面回采工序，為加強頂板管理提供技術(shù)資料。（2）監(jiān)測設(shè)計監(jiān)測內(nèi)容：東1102綜放工作面液壓支架的支護阻力和工作面機道圍巖變形量。為保證監(jiān)測的準(zhǔn)確性，要求泵站壓力不低于31.5MPａ；支護額定工作阻力4800KN，初撐力28MPa；測區(qū)內(nèi)支架支撐高度要求在2.2～2.5m之間,以免活柱縮完影響監(jiān)測數(shù)據(jù)質(zhì)量。測區(qū)內(nèi)原則上不得抽冒頂,若有抽冒頂必須注明情況,以便對觀測數(shù)據(jù)進行針對性分析。①工作面支護阻力監(jiān)測：利用安裝在液壓支架立柱進液管路上的YHY60無線數(shù)字壓力計進行監(jiān)測。東1102工作面共布置9個測區(qū)，1測區(qū)為1#架，2測區(qū)為11#架，3測區(qū)為21#架，4測區(qū)為31#架，5測區(qū)為41#架，6#測區(qū)為51#架，7#測區(qū)為61#架，8#測區(qū)為71#架，9#測區(qū)為84#架，每個測區(qū)在左右立柱上安裝兩塊壓力計，分別與支架左右立柱連接。其中1、9測區(qū)主要觀測兩道頂板來壓規(guī)律，2、3、4、5、6、7、8測區(qū)主要觀測工作面老頂來壓步距及規(guī)律。②變形監(jiān)測在機道設(shè)置9個監(jiān)測斷面，每個斷面布置傳感器如附圖所示。a）錨桿拉力監(jiān)測：距離切眼位置30m處布置一個斷面，其余斷面按間距100m布置，每個斷面安裝一套錨桿監(jiān)測設(shè)備，包括1臺壓力分機、3臺錨桿應(yīng)力傳感器，9個監(jiān)測斷面共計9臺分機、27臺傳感器，實現(xiàn)對兩幫、頂板錨桿拉力的實時監(jiān)測。b）圍巖應(yīng)力監(jiān)測：每個斷面安裝一套圍巖應(yīng)力監(jiān)測設(shè)備，包括1臺壓力分機、3臺圍巖應(yīng)力傳感器。以每個斷面為中心，設(shè)置3臺圍巖應(yīng)力傳感器分別監(jiān)測5m、7m、9m深度煤體應(yīng)力情況，9個監(jiān)測斷面共計9臺分機、27臺傳感器，實現(xiàn)對煤體應(yīng)力的實時監(jiān)測。c）離層監(jiān)測：每個斷面在頂板安裝1臺圍巖移動傳感器（頂板離層儀），共計9臺，可實現(xiàn)頂板離層實時監(jiān)測；（打安裝孔時最好用直徑為Φ30mm的鉆頭，綜合考慮直接頂、老頂厚度及巷道高度，離層儀深、淺基點可取7m\3m）d）斷面監(jiān)測子站每個斷面在幫上安裝1臺子站（無線接收機），9個斷面共計9臺，用于接收無線傳感器發(fā)出的監(jiān)測數(shù)據(jù)并通過通信線傳至基站。2、礦壓監(jiān)測工作組織礦成立礦壓監(jiān)測小組，并生產(chǎn)技術(shù)部、調(diào)度室(監(jiān)測中心)、綜放二隊相關(guān)人員組成，具體負(fù)責(zé)KJ24礦壓監(jiān)測系統(tǒng)的日常運行管理、系統(tǒng)維護。3、監(jiān)測質(zhì)量管理措施（1）監(jiān)測管理人員必須熟知監(jiān)測系統(tǒng)的主要業(yè)務(wù)知識，明確所監(jiān)測數(shù)據(jù)的用途。（2）監(jiān)測系統(tǒng)管理人員和工作面施工人員都要愛護監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)施，并且及時維護處理監(jiān)測系統(tǒng)出現(xiàn)的故障。（3）監(jiān)測過程中一定要和工作面實際情況結(jié)合起來，掌握工作面礦壓顯現(xiàn)一般特征，工作面初次來壓、周期來壓及基本頂來壓規(guī)律。為相關(guān)工作面的巷道布置提供設(shè)計及回采管理提供可靠的參考資料。4、監(jiān)測要求（1）作業(yè)隊根據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)，在工作面礦壓顯現(xiàn)異常期間，及時采取有效措施加強采場支護，確保安全正常生產(chǎn)。（2）監(jiān)測設(shè)施的管理：作業(yè)隊必須將設(shè)施的保護責(zé)任落實到班組。同時要求安裝監(jiān)測儀器的液壓管路不漏液以降低監(jiān)測誤差。（3）數(shù)據(jù)處理與預(yù)報要按時簽字送出，并存?zhèn)錂n案。所有原始記