墩臺及蓋梁施工工藝原理及結(jié)構(gòu)體系

墩臺及蓋梁施施工工藝原理及結(jié)結(jié)構(gòu)體系2、蓋梁施工1、墩、臺身施施工墩臺及蓋梁施工本節(jié)主要內(nèi)容容橋墩、橋臺橋臺：橋兩端端的支撐結(jié)構(gòu)構(gòu)。橋墩：多跨橋橋梁中間的支支撐結(jié)構(gòu)。橋墩、橋臺都都是由臺（墩墩）帽、臺（（墩）身和基基礎(chǔ)組成。橋墩橋墩：承受上部結(jié)構(gòu)構(gòu)傳來的豎向向力和水平力力還要承受水水流，風(fēng)力和和船只的撞擊擊力。要求：足夠的強度和和穩(wěn)定性滿足能航通車車的要求類型：實體重力式橋橋墩空心橋墩柱式橋墩柔性墩框架式橋墩1、實體重力式橋墩實體重力式橋橋墩是一實體圬工工墩，主要靠靠自身的重量量（包括橋跨跨結(jié)構(gòu)重力））平衡外力，從而保證橋橋墩的強度和穩(wěn)定。此種橋橋墩自身剛度大，具有較強的的防撞能力，但同時存在阻水水面積大的缺陷，比較適合于于修建在地基承載力較高、覆蓋層層較薄、基巖埋深較淺的地地基上。2、空心橋墩部分鏤空實體體橋墩：保持實體橋墩墩的基本特點點，如較大的的輪廊體形，，較大的圬工工結(jié)構(gòu)，少量量的鋼筋等。。在截面強度度和剛度足以以承擔(dān)和平衡衡外力的前提提條件下，減減少圬工數(shù)量量，使結(jié)構(gòu)更更經(jīng)濟。薄壁空心橋墩：基本結(jié)構(gòu)形式式與部分鏤空空實體橋墩相相似，但一般般采用強度高高、墩身壁較較薄的鋼筋混混凝土構(gòu)件。3、柱式橋墩柱式橋墩是目前公路橋橋梁中廣泛采采用的橋墩型型式。它具有有線條簡捷、、明快、美觀觀，既節(jié)省材材料數(shù)量又施施工方便的特特點，特別適適用于橋梁寬寬度較大的城城市橋梁和立立交橋。柱式橋墩一般可分為獨柱、、雙柱和多柱柱等形式，它它可以根據(jù)橋橋?qū)挼男枰砸约暗匚锏孛裁矖l件任意組組合。柱式橋橋墩由承臺、、柱式墩身和和蓋梁組成，，對于上部結(jié)結(jié)構(gòu)為大懸臂臂箱形截面，，墩身可以直直接與梁相接接。柱式墩一一般用混凝土土標(biāo)號為20～30號的鋼鋼筋混混凝土土構(gòu)件件組成成。4、框架式式橋墩墩（1）構(gòu)造造形式：：一般般構(gòu)造造，V形墩、、X形墩及及Y形墩。（2）V形墩、Y形墩及X形墩的特點：：美觀觀，但但結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)造造比較較復(fù)雜雜、施施工比比較麻麻煩。。V形橋墩墩Y形橋墩墩V型橋墩墩Y型、雙雙柱式式墩Y型、雙雙柱式式墩雙柱式式墩元江世世界第第一高高橋，，全橋長長801米，為為58＋182＋265＋194＋70米五不不等跨跨預(yù)應(yīng)應(yīng)力混混凝土土連續(xù)續(xù)鋼構(gòu)構(gòu)橋，，水面面至橋橋面高高度163米。橋橋下部部結(jié)構(gòu)構(gòu)均采采用雙雙柱式式薄壁壁墩身身。法國米米約高高架橋橋——這座大大橋雖雖然長長2460米，卻卻只有有7座橋墩墩，其其中的的2、3號橋墩墩分別別高達達245米和220米，是是當(dāng)時時世界界上最最高的的兩個個橋墩墩。青藏鐵鐵路拉拉薩河河特大大橋下下“牦牦牛腿腿”造造型的的橋墩墩橋臺橋臺承承受受上部部結(jié)構(gòu)構(gòu)傳來來的豎豎向力力和水水平力力還要要承受受擋土土護岸岸等土土的壓壓力。。類型①實體式式：以U字、八字字較常常見。。②埋埋置式：臺臺身大大部分分埋入入錐體體護坡坡中。。1.重力式式橋臺臺重力式式橋臺臺也稱稱實體體式橋橋臺，，它主主要靠靠自重重來平平衡臺臺后的的土壓壓力。。橋臺臺臺身身多用用石砌砌、片片石混混凝土土或混混凝土土等圬圬工材材料建建造，，并采采用就就地建建造施施工方方法，，適合合于砂砂石料料來源源豐宮宮的橋橋梁工工點選選用。。它的形形狀簡簡單，，施工工方便便，但但工程程量大大，目目前已已較少少采用用。當(dāng)當(dāng)填土土不高高、橋橋跨較較小且且橋面面不寬寬時可可考慮慮采用用。U形橋臺臺2.鋼筋混混凝土土薄壁壁橋臺臺鋼筋混混凝土土薄壁壁橋臺臺是由由扶壁壁式擋擋土墻墻和兩兩側(cè)的的薄壁壁側(cè)墻墻所構(gòu)構(gòu)成。。這種種橋臺臺比重重力式式U形橋臺臺可減減少圬圬工體體積40％～50％，同同時還還因自自身重重力輕輕而減減小對對地基基的壓壓力。。但其其構(gòu)造造復(fù)雜雜，鋼鋼筋用用量也也比較較多，，適用用于在在軟土土地基基上建建造的的橋梁梁。3.埋置式式橋臺臺埋置式式橋臺臺是將將臺身身埋在在錐形形護坡坡中，，只露露出臺臺帽，，以安安放支支座和和上部部結(jié)構(gòu)構(gòu)。埋置式式橋臺臺利用用臺前前錐坡坡產(chǎn)生生的土土壓力力來抵抵消臺臺后的的主動動土壓壓力，，可以以增加加橋臺臺的穩(wěn)穩(wěn)定性性，橋橋臺的的尺寸寸也相相應(yīng)減減小。。但埋埋置式式橋臺臺的錐錐坡?lián)鯎跛婷娣e大大，對對橋孔孔下的的過水水面積積有所所壓縮縮。4.組合式式橋臺臺組合式式橋臺臺由臺臺身和和后座座兩部部分組組成。。臺身身基礎(chǔ)礎(chǔ)承受受豎向向力，，一般般采用用樁基基礎(chǔ)。。拱的的水平平推力力則主主要由由后座座基底底摩阻阻力及及臺后后的土土側(cè)向向壓力力來平平衡。。第一節(jié)節(jié)墩墩、、臺身身施工工一、整整體式式墩臺臺施工工要點點1.混凝土土及鋼鋼筋混混凝土土墩、、臺施施工要要求混凝土土墩臺臺施工工要點點：（1）墩臺臺施工工前應(yīng)應(yīng)在基基礎(chǔ)頂頂面放放出墩墩、臺臺中線線和墩墩、臺臺內(nèi)、、外輪輪廓線線的準準確位位置。。（2）現(xiàn)澆澆混凝凝土墩墩、臺臺鋼筋筋的綁綁扎應(yīng)應(yīng)和混混凝土土的灌灌注配配合進進行。。（3）注注意意掌掌握握混混凝凝土土的的澆澆筑筑速速度度。。（4）若若墩墩、、臺臺截截面面積積不不大大時時，，混混凝凝土土應(yīng)應(yīng)連連續(xù)續(xù)一一次次澆澆筑筑完完成成，，以以保保證證其其整整體體性性。。若若墩墩、、臺臺截截面面積積過過大大，，應(yīng)應(yīng)分分段段分分塊塊澆澆筑筑。。第一一節(jié)節(jié)墩墩、、臺臺身身施施工工（5）在在混混凝凝土土澆澆筑筑過過程程中中，，應(yīng)應(yīng)隨隨時時觀觀察察所所設(shè)設(shè)置置的的預(yù)預(yù)埋埋螺螺栓栓、、預(yù)預(yù)埋埋支支座座的的位位置置是是否否移移動動若若發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)移移位位應(yīng)應(yīng)及及時時校校正正。。澆澆筑筑過過程程中中還還應(yīng)應(yīng)注注意意模模板板、、支支架架情情況況，，如如有有變變形形或或沉沉陷陷應(yīng)應(yīng)立立即即校校對對并并加加固固。。（6）高高大大的的橋橋臺臺，，若若臺臺身身后后仰仰，，本本身身自自重重力力偏偏心心較較大大，，為為平平衡衡臺臺身身偏偏心心，，施施工工時時應(yīng)應(yīng)在在填填筑筑臺臺身身四四周周路路堤堤土土方方的的同同時時砌砌筑筑或或澆澆筑筑臺臺身身，，防防止止橋橋臺臺后后傾傾或或向向前前滑滑移移。。（7）V形、Y形和X形橋墩，，通常劃劃為V形墩結(jié)構(gòu)構(gòu)、錨跨跨結(jié)構(gòu)和和掛孔部部分3個施工階階段。第一節(jié)墩墩、、臺身施施工2.片石混凝凝土或混混凝土砌砌體墩、、臺施工工要點：：在澆筑實實體墩臺臺和厚大大無筋或或稀配筋筋的墩臺臺混凝土土?xí)r，為為節(jié)約水水泥，可可采用片片石混凝凝土或混混凝土砌砌體。（1）當(dāng)采用用片石混混凝土?xí)r時，混凝凝土中允允許填充充粒徑大大于150mm的石塊（（片石或或大卵石石）；（2）當(dāng)采用用片石混混凝土砌砌體時，，石塊含含量可增增加到砌砌體體積積的50%~60%，石塊凈凈距可減減為40~60mm。墩臺施工工方法現(xiàn)場就地地澆筑與與砌筑現(xiàn)場拼裝裝預(yù)制（（混凝土土、鋼筋筋混凝土土、預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土）塊塊件墩臺施工工過程模板工程程混凝土工工程砌體工程程墩臺施工工基本要要求：保證其位位置、高高程、各各部分尺尺寸與材材料強度度均符合合設(shè)計的的規(guī)定。。二、裝配配式橋墩墩的施工工1、墩臺模模板類型型與構(gòu)造造模板是保保證橋梁梁墩臺施施工精度度的基礎(chǔ)礎(chǔ)。模板的構(gòu)構(gòu)造要求求（1）尺寸寸準確，，構(gòu)造簡簡單，便便于制作作、安裝裝和拆卸卸；（2）具有有足夠的的強度和和剛度，，能承受受各種荷荷載；（3）結(jié)構(gòu)構(gòu)緊密不不漏漿，，外表面面模板平平整、光光滑；（4）便于于混凝土土澆筑。。模板骨架架（1）拼裝裝模板鋼模墩身帽梁梁木模（2）整體體吊裝模模板墩身模板板及澆注注-1墩身模板板及澆注注-22、混凝土土澆筑為防止墩墩臺基礎(chǔ)礎(chǔ)的第一一層混凝凝土中的的水分被被基底吸吸收或基基底水分分滲入混混凝土，，應(yīng)滿足足以下要要求：⑵如果為濕濕土?xí)r，，應(yīng)在基基底設(shè)計計高程下下鋪填一一層10~15cm厚片石或或碎石層層。⑴基底為非粘粘性土或干干土?xí)r，應(yīng)應(yīng)將其濕潤潤。⑶如為巖石時時，應(yīng)將其其濕潤，鋪鋪一層厚2~3cm水泥漿，然然后在漿凝凝結(jié)前澆筑筑混凝土。。墩臺是大體體積圬工，，為避免水水化熱過高高，導(dǎo)致混混凝土因內(nèi)內(nèi)外溫差引引起裂縫，，可采取如如下措施：：改善集料級級配、降低低水灰比采用水化熱熱低的水泥泥減小澆筑層層的厚度，，加快混凝凝土散熱速速度用料避免太太陽曝曬混凝土內(nèi)埋埋置冷卻管管通水冷卻卻水化熱產(chǎn)生生的裂縫三、高橋墩墩施工公路或鐵路路橋梁通過過深溝寬谷谷或大型水水庫時采用用高橋墩，，能使橋梁梁更為經(jīng)濟濟合理，不不僅可以縮縮短線路，，節(jié)省造價價，而且可可以提高營營運效益，，減少日常常維護工作作。高橋墩墩可分為實實體墩、空空心墩與剛剛架墩。自自20世紀70年代以后，，較高的橋橋墩一般均均采用空心心墩。高橋墩的特特點是：墩高、圬圬工數(shù)量多多而工作面面積小，施施工條件差差，因此需需要有獨特特的高墩施施工工藝。。高橋墩的施施工設(shè)備與與一般橋墩墩雖大體相相同，但其其模板卻另另有特色，，一般有滑升模板、、爬升模板板、翻升模模板等幾種。這這些模板都都是依附于于已灌的混混凝土墩壁壁上，隨著著墩身的逐逐步加高而而向上升高高。三、高橋墩墩施工高墩施工目目前采用的的施工方法法主要有滑滑模、爬模模和翻模三三種。滑模、爬模模、翻?，F(xiàn)現(xiàn)場施工照照片滑模、爬模模、翻模施施工對比1、提升模板板施工法1）翻模法模板系統(tǒng)依依靠混凝土土對模板的的黏著力自自成體系，，且結(jié)構(gòu)簡簡單、構(gòu)建建種類少，，模板的大大小可根據(jù)據(jù)施工能力力靈活選用用，混凝土土接縫較易易處理，施施工速度快快，但模板板本身不能能提升，要要依靠塔吊吊等起重設(shè)設(shè)備提升。。工藝流程準備工作搭設(shè)內(nèi)支架，接長、定位、綁扎鋼筋安裝第一節(jié)模板，澆注混凝土升高內(nèi)支架，接長、定位、綁扎鋼筋安裝第二節(jié)外側(cè)模板，提升內(nèi)側(cè)模板，澆注混凝土升高內(nèi)支架，接長、定位、綁扎鋼筋將下面的外模翻轉(zhuǎn)至上面，提升內(nèi)側(cè)模板，澆注混凝土是否到達隔板位置？是否拆除內(nèi)模，將內(nèi)支架調(diào)平，鋪設(shè)隔板底模綁扎鋼筋，澆注隔板混凝土是否到達墩頂位置？否是拆除內(nèi)模，將內(nèi)支架調(diào)平，鋪設(shè)封頂混凝土底模綁扎鋼筋，澆注封頂混凝土結(jié)束塔吊翻模施施工流程圖圖2）爬模施工工爬模主要由由爬升裝置置、外組合合模板、移移動模板支支架、上爬爬架、下吊吊架、內(nèi)爬爬架、模板板及電器、、液壓控制制系統(tǒng)等部部分構(gòu)成。。液壓自爬模模板工藝原原理為自爬爬模的頂升升運動通過過液壓油缸缸對導(dǎo)軌和和爬架交替替頂升來實實現(xiàn)，導(dǎo)軌軌和爬模架架互不關(guān)聯(lián)聯(lián)，二者之之間可進行行相互運動動，當(dāng)爬模模架工作時時，導(dǎo)軌和和爬模架都都支撐在埋埋件支座上上，兩者之之間無相對對運動。a.澆筑混凝土土b.養(yǎng)生、綁扎扎鋼筋c.提升滑架d.安裝模板液壓爬升流流程2.滑模施工(1)工藝原理及及結(jié)構(gòu)體系系滑模模板裝裝置結(jié)構(gòu)圖圖滑模裝置由由模板系統(tǒng)統(tǒng)、操作平平臺系統(tǒng)、、液壓提升升系統(tǒng)和垂垂直運輸系系統(tǒng)等四大大系統(tǒng)組成成。原理是預(yù)先先在墩身混混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)中埋置鋼鋼管(支承桿)，利用千斤斤頂與提升升架將滑升升模板的全全部施工荷荷載轉(zhuǎn)至支支承桿上，，待混凝土土具備規(guī)定定強度后，，通過自身身液壓提升升系統(tǒng)將整整個裝置沿沿支承桿上上滑，模板板定位后又又繼續(xù)澆筑筑混凝土并并不斷循環(huán)環(huán)的一種施施工工藝。。（2）模板的提提升1－頂桿2－手輪3－螺桿4－頂座5－頂架上橫橫梁6－上卡頭7－卡瓦8－卡板9－下卡頭10－頂架下橫橫梁第二節(jié)蓋蓋梁施工工一、墩臺帽帽施工（1）放樣（2）模板（3）預(yù)埋件鋼模墩帽（蓋梁梁）模板二、附屬工工程施工1、橋臺翼墻墻、錐坡施施工(1)錐坡施施工放樣①圖解