吉利自由艦維修手冊-第三篇電氣1第八章

第八章MK-20ABS系統(tǒng)第一節(jié)ABS故障一、檢查ABS告①轉到ONABS警告燈亮大約1.7秒然后熄滅二、信息狀態(tài)的 MK20編碼三、和清除故障在功能選擇菜單中選擇“02故障碼”后，首先顯示故障總數，如果沒有故障代注意讀故障代碼功能不能路途退出，只有翻閱完所有故障代碼后，才能返回功能菜單。清除故障碼在功能選擇功能菜單05，按OK鍵，即可消除故障碼，如果故障碼無法消除表示這個四、故障碼顯示方式五、控制單元液控單元——泵測可轉六、故障排除快速索引表碼泵電15供電端子67七、無故障碼故障檢查表索引亮123駛狀態(tài)456八、ABSECU插座針腳分一、故障碼故障檢查表

ABS [說明]當車速超過20km/h時，ABSECU到電不能正電損注：如果蓄電池過度放電，電將無法驅動，所以在進行電驅動測試時應先確 蓄電池電壓是否正常，進行電驅動測試時車輛須在 打到ON斷檢查保險絲和ABSECU是 [提示]可能是因為傳感器漏裝，傳感器線圈或線束短ABSECU否是ABSECU25芯插座處ABSECU25芯插座處

更換ABS

檢查各個傳感器齒檢查各個傳感器齒 ABSECU否是ABSECU25ABSECU25

檢查各個傳感器齒檢查各個傳感器齒 ABSECU中的傳感器信號處理電路有故障ABSECUABSABSECU插頭拆下，檢查下列端子間的電阻值是否符合標更換ABS

不是 儀檢查ABS對跳針接頭：ABSECU1214 ABSECU斷開ABS斷開ABSECU打到ON檔，測量ABS電 端子8和99.5–16.5V端子24和259.5-16.5V端子8和49.5–16.5V不是 ABSECU 不正ECUECU和傳感器二、無故障碼故障檢查表 否檢查電線束中警告燈電源回路和接地回路檢查電線束中警告燈電源回路和接地回路檢查ABS檢查ABS線束中連接ABS警告燈驅動模塊和ECU的否是否是參見偶發(fā)性故障維修要檢查電線束中警告燈電源回路和接地回路

ABSECU [說明]這個問題與駕駛員狀況及路面條件密ABSHCU（單元）損ABSECU（電控單元）否

用故障 儀作液用故障 儀作液

參考偶發(fā)性故障維修要參考偶發(fā)性故障維修要否

是維理線束或維理線束或4方法檢查系統(tǒng)中是否有空氣。用故障儀單 儀儀更換HCU（控制單元 儀按非ABS車的傳統(tǒng)方法檢更換儀按非ABS車的傳統(tǒng)方法檢 [說明]無法與故障儀通訊時可能是ABSECU的電ABSECUABSABS故障 的MK-20的MK-20ABSECU否是修理故障修理故障 檢查故障檢查故障接口中無是檢 檢 ABSECUABSECU7與接口中的8腳是否導通三、ABS系統(tǒng)檢25-V9-V8-V8-V8-VECU8-V8-VKΩ1-19-5-22-1-19-5-22-左前輪無法轉沉左前輪可右前輪無法轉右前輪可沉左后輪無法轉左后輪可右后輪無法轉右后輪可注：本項檢查用故障儀功能 控制單元”進行四、ABS工作檢③拆下ABS電線束束插接器處測輸出電壓檢查傳感器電阻值（1.01.3kΩ）檢查單元注：連接或拆下故障儀時，務必位于 位一、拆裝時應注意事項

請使用DOT4二、HECU的拆卸拆下通到各輪的制動液管（14）三、更換控制單將控制單元HCU與電子控制單元ECU分離。電子控制單元ECU上。用新的螺絲將ECUHCU四、更換電子控制單元將控制單元HCU從電子控制單元ECU上HCU用新的螺絲將ECUHCU 五、ABS總成重新安裝制動硬管裝配擰緊力矩為12+4Nm（M10×1）和15+3Nm（M12×1）的功能六、EC