c類駕照科目二考試標準及技巧

TableofContents>r（—i—前后第一篇c照科目二基礎篇第一節(jié)上車駕駛前必備操作一、駕駛員坐姿二、調(diào)整座椅三、腳踏離合?與身體關系四、后視鏡調(diào)法第二節(jié)駕駛操作基礎ー、控制離合（踩和松）的方法二、轉(zhuǎn)向盤的操作第三節(jié)車輛行駛的基本走法ー、車身距海底線1.5米走法二、車身距左邊線30匣米前后走法三、車身距右邊線30匣米前后走法四、方向盤12點對直線的走法笫ニ篇C照科目二練習教學篇第一節(jié)坡道定點停車和起步ー、坡道定點停車和起步冃的二、坡道定點停車和起步扣分標準三、坡道定點停車和起步操作第二節(jié)側方位停車ー、側方位停車目的二、側方位停車扣分標準三、側方位停車操作第三.節(jié)直角轉(zhuǎn)彎ー、直角轉(zhuǎn)彎目的二、直角轉(zhuǎn)彎扣分標準三、直角轉(zhuǎn)彎操作第四節(jié)曲線行駛ー、曲線行駛目的二、曲線行駛扣分標準三、曲線行駛操作第五節(jié)倒車入庫ー、倒車入庫扣分標準二、倒車入庫操作三、過晚打轉(zhuǎn)向盤調(diào)整四、提早打轉(zhuǎn)向盤地調(diào)整第三篇C照考試篇第一節(jié)考前準備ー、熟悉考場二、準備充分第二節(jié)科目二考試流程第エ節(jié)考試操作細節(jié)附錄科目二考試扣分標準（C類駕照）C類駕照科目二——考試標準及技巧精華朱宗宏著本書由作者授權北京華章圖文信息有限公司在全球范圍內(nèi)以網(wǎng)絡出版形式出版發(fā)行本作品中文版,未經(jīng)出版者書面許可,本書的任何部分不得以任何方式抄襲,翻錄或翻印。版權所有,侵權必究客服熱線:+86-10-68995265客服信箱:客服信箱:service@官方網(wǎng)址:新浪微博@言商書局騰訊微博@bbb-vip目錄第一篇C照科目二基礎篇第一節(jié)上車駕駛前必備操作一、駕駛員坐姿二、調(diào)整座椅三、腳踏離合與身體關系四、后視鏡調(diào)法第二節(jié)駕駛操作基礎ー、控制離合（踩和松）的方法二、轉(zhuǎn)向盤的操作第三節(jié)車輛行駛的基本走法ー、車身距海底線1.5米走法二、車身距左邊線30厘米前后走法三、車身距右邊線30厘米前后走法四、方向盤12點對直線的走法笫ニ篇C照科目二練習教學篇第一節(jié)坡道定點停車和起步ー、坡道定點停車和起步目的二、坡道定點停車和起步扣分標準三、坡道定點停車和起步操作第二節(jié)側方位停車一、側方位停車目的二、側方位停車扣分標準三、側方位停車操作第三節(jié)直角轉(zhuǎn)彎ー、直角轉(zhuǎn)彎目的二、直角轉(zhuǎn)彎扣分標準三、直角轉(zhuǎn)彎操作第四節(jié)曲線行駛ー、曲線行駛目的二、曲線行駛扣分標準三、曲線行駛操作第五節(jié)倒車入庫ー、倒車入庫扣分標準二、倒車入庫操作三、過晚打轉(zhuǎn)向盤調(diào)整四、提早打轉(zhuǎn)向盤地調(diào)整第三篇C照考試篇第一節(jié)考前準備一、熟悉考場二、準備充分第二節(jié)科目二考試流程第三節(jié)考試操作細節(jié)附錄科目二考試扣分標準（C類駕照）隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,私家小轎車成為家庭的必備交通工具。來駕校學車考駕照的朋友越來越多,安全駕駛的重要性就擺在我們面前,道路交通安全法是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則。交通管理部門出臺ー系列措施,其中包括考取駕駛證的新規(guī)則,增加了考試難度。目的是讓學員們學好駕車技術,熟知交通規(guī)則，安全駕駛對自己負責,對家人負責，對社會負責。本書作者是武漢市駕校的一名教練，從事駕駛員培訓多年。近年出臺了新的駕考規(guī)則,筆者通過一年多的觀察,發(fā)現(xiàn)新規(guī)則科目二考試,駕校學員合格率有所下降,這說明在教學過程中存在ー些不足,為適應新規(guī)則傳統(tǒng)的教學理念也需要加以改進。針對學員在練車過程中對于每個項目的點位理解模糊不清、操作運用不恰當,在考試中不能正常發(fā)揮，不能順利通過考試等問題，加以改進。如上坡定點停車和起步、側方位停車,配以側面、俯視面、車內(nèi)等圖片，圖文并茂、清晰易懂。特別是倒車入庫,重點講解了各個點位的詳細操作,相信本書對駕考教練在以后的教學過程中會有很大幫助,同時增強學員在科目二練車時對各項目認識。本書編寫的內(nèi)容遵循駕考大綱規(guī)定的考核操作要求編寫,采用大量教學實景圖片精編,具有很強的實操性。希望本書能給學員實實在在的幫助，使學員在練車和應試能力上都有較大的快速突破，即掌握開車技術,又順利地通過科目二考試。本著對學員和社會負責的態(tài)度,從培養(yǎng)學員的學習興趣著手,用先進的教學理念和教學方法。筆者認真地編寫了本書,但難免有疏漏與不當之處,懇請專家與學員不吝指正。第一篇C照科目二基礎篇學員在駕校學習科目二要求掌握基礎的駕駛操作要領,具備對車輛控制的基本能力;熟練掌握場地和場內(nèi)道路駕駛的基本方法,具備合理使用車輛操作機件、正確控制車輛運動空間位置的能力,能夠準確地控制車輛的行駛位置、速度和路線。第一節(jié)上車駕駛前必備操作ー、駕駛員坐姿身體正對方向盤,臀部頂住座椅,兩眼向前平視,兩手分別握住方向盤兩側,兩肘自然下垂,全身自然放松,兩膝分開成倒八字形,左腳自然地放在離合器踏板的左下方,右腳掌放在加速踏板上，保證腳部能伸縮自如。因為坐姿對腳的發(fā)カ起支撐作用。良好的坐姿利于腳和手做動作而不互相影響,有些學員離合控制不穩(wěn),控制不好車速,可以調(diào)整坐姿加以改善。、調(diào)整座椅左腳掌把離合踏板踩到底時仍可以有再踩下去的狀態(tài),也就是踩到底時,腳還是彎曲的。再調(diào)靠背,雙手手始腕放在方向盤上環(huán)上為好,如圖1:三、腳踏離合與身體關系(1)腳踏離合踏板時,身體的支撐カ集中在臀部,臀部是座椅上,身體放松,這時兩只腳做任何動作,都以臀部為支撐點，上半身不要受影響,也就是說腳在做動作時,手是不受影響的。(2)踩離合踏板的那只左腳，腳后跟著地，用前腳掌控制離合踏板,腳后跟著地,前腳掌控制離合踩和松。如圖2：四、后視鏡調(diào)法(1)左后視鏡:將后門把手調(diào)到左鏡中心,再向下調(diào)看到左后輪落地點前。如圖3和圖4：圖3(2)右后視鏡:將右鏡調(diào)至剛看不到車身,再將鏡子調(diào)到最下,最后右調(diào)到車身占鏡面的1/5即可,如圖5：第二節(jié)駕駛操作基礎ー、控制離合（踩和松）的方法。有些教練教學員用懸空左腳去控制離合,這種方法需要大量的練習和長時間的磨合,比較難掌握。推薦使用腳后跟著地去控制離合。其中主要有以下幾個要點需要掌握。（1）腳后跟著地是作為左腳掌的支撐カ（臀部是整個身體的支撐カ，互相配合好）。（2）腳后跟著地的位置不是定死的,可以隨需要移動,如踩離合時,后跟可以稍微向前移動,松開離合時可以向后移動。（3）右腳在不需要踩剎車的時候，可以適當做左腳或者身體的額外支撐カ。小提示:推薦鞋底不厚不薄的鞋。皮鞋、高跟鞋、拖鞋不利控制離合，容易滑底,不推薦。

、轉(zhuǎn)向盤的操作轉(zhuǎn)向盤的操作包括轉(zhuǎn)向盤握法、雙手操作法等。（1）轉(zhuǎn)向盤握法:我們這里運用是大多數(shù)人用的3、9點握法,就是把方向盤園環(huán)當時鐘,最高點為12點,最低點為6點,左手握9點位,右手握3點位。兩手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向輪緣兩側,拇指向上自然伸直,其他四指由外向里握住輪緣兩側,如圖6：圖6（2）雙手操作法也叫交叉法,交叉法是指雙手反復交替轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的操作方法,其操作方法包括兩種:?向右轉(zhuǎn)操作方法:左手向上推,右手向下拉,拉到5點位時右手迅速從左手上方移握轉(zhuǎn)向盤3點點位向下拉，此時左手順勢移握9點點位繼續(xù)推,以此反復,直至把轉(zhuǎn)向盤打到底。?向左轉(zhuǎn)操作方法:右手向上推，左手向下拉，拉到7點位時左手迅速從右手上方移握轉(zhuǎn)向盤9點點位向下拉,此時右手順勢移握3點點位繼續(xù)推,以此反復，直至把轉(zhuǎn)向盤打到底。第三節(jié)車輛行駛的基本走法在練習科目二各項目前,還需要通過練車培養(yǎng)一定的車感,所謂車感,就是掌握車的移動速度，轉(zhuǎn)彎位置以及有快速準確的判斷能力。(1)結合踩松離合器踏板和車子移動快慢的關系,在練習中踩下和松開離合器踏板來感受車速的變化。(2)打方向盤時,結合打多打少和車子轉(zhuǎn)彎角度的關系。練習打轉(zhuǎn)向盤時並保持車速穩(wěn)定。注意方向盤打的角度越大,車子移動的阻カ越大,特別是打到底時,車子有時會停頓,這種不是離合控制不穩(wěn),而是車子的阻カ達到最大,需要在打方向盤之前稍微松一點點離合或者方向盤打到底后,迅速回一點點,來抵銷這種阻カ。汽車起步及行走時要求慢、勻速、不前沖、不熄火、確保安全。調(diào)整車輛對直線的前后走法。、車身距海底線1.5米走法先將車停在距左邊線1.5米處,車身與左邊線平行,觀察左后視鏡底邊與左邊線交叉點位并記住,或著看左門窗線與左邊線寬多少并記住如圖7,注意門線與邊線前略寬后微窄，讀者必須要掌握把車調(diào)到距左邊線1.5米點位,并按照圖8的方法加以練習。、車身距左邊線30厘米前后走法將車停在距左邊線30厘米、車身與邊線平行,這時從車窗看不到邊線,只能從車前擋風玻璃左側看見邊線,那么我們只有從引擎蓋左縫上找個點位對應左邊線,這也是我們牽車的依據(jù)如圖9,只要點位壓著邊線走,不偏向線的左或右,就能把車牽好如圖10,這是向前走法。向后倒車的方法如圖11、圖12看左后視鏡，如圖13注意車身與線的關系是后微窄車身オ是平行的。

車身距左邊線30厘米走法圖!0倒車時乍正扶正方向盤三、車身距右邊線30厘米前后走法同樣也是將車停在右邊線30厘米處,車身與右邊線平行,以確定點位。保證正確坐姿,然后在擋風玻璃底部找個點,眼、點的延長線落地點對著邊線走,或在雨刷器上找個點位,觀察眼、雨刷器兩點延長線的落地點在邊線左右?guī)讓捜鐖D14,保持幾寬前行就能把車牽好。具體走法如圖15,后退的方法看右后視鏡，如圖16:如果距右邊線大于50厘米,走法如圖!7：A

A車身距右邊線30厘米走法圖!5圖!6距右邊線30厘米倒車走法%。厘米］四、方向盤12點對直線的走法方向盤12點就是方向盤12點前確定一點,坐正眼、點兩點的延長線。走法就是前行中在最短距離內(nèi)使延長線與道路內(nèi)直線重合。這看似簡單,練好還是要下功夫的。練好了在科目二考試中是大有幫助的。如圖18、圖19和圖20：12點對直線走法12點對直12點對直線走法圖!8

圖20轉(zhuǎn)彎對12點的走法如圖21、圖22、圖23：

頭在線上右打大半圈方向盤以上操作非常重要,掌握好,具體科目就好練了。笫ニ篇C照科目二練習教學篇本書中筆者使用的是東風雪鐵龍愛麗舍車型,其他車型參考點位會有不同,學員練車時要注意。第一節(jié)坡道定點停車和起步ー、坡道定點停車和起步目的駕車在上坡路定點停車和坡道起步,可以提高使用檔位和離合器的能力,以適應在坡路段固定地點靠邊停穩(wěn)車輛和等候放行的操作需要。通過視覺和感覺及時判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況,采取恰當?shù)牟僮鞣椒?控制車輛平穩(wěn)停車和起步。做到轉(zhuǎn)向正確,換檔迅速,轉(zhuǎn)向盤、制動器三者配合準確協(xié)調(diào)。坡道要求及停車標準如圖24、圖25、圖26、圖27：圖24

二、坡道定點停車和起步扣分標準(1)上坡前起步不打轉(zhuǎn)向燈,扣10分。(2)坡道定點停車和起步車輛停止后,汽車前保險杠未定于樁桿線上,且前后超出50cm,不合格。(3)車輛停止后,車輪壓道路邊緣線,不合格。(4)車輛停止后，汽車前保險杠未定于樁桿線上,且前后不超出50cm,扣10分。(5)車輛停止后,車身距離路邊緣線30cm以上,扣10分。(6)定點起步前不打左轉(zhuǎn)向燈,扣10分。(7)車輛停止后,起步時間超過30s,不合格。(8)起步時車輛后溜距離大于30cm,不合格。(9)起步時車輛后溜距離小于30cm,扣10分。操作:掛ー檔,松剎、慢抬離合車輛起步,眼、雨刷器跟部兩點延長線落地點對準邊線略偏右（車身距邊線要小于30厘米,不得壓邊）前行,如圖28：圖28到坡前離合松完,車速並不快,前車頭遮過白色停車線后,如圖29：圖29不要亂動方向盤,頭偏左看左后視鏡下邊,到點如圖30（此點位是把車停在停車點上,讓學員上車觀察自己的確定點位）迅速踩緊離合器,再踩剎停車。打左轉(zhuǎn)向燈,

圖30?方法一:拉緊手剎、松腳剎,適當踏下油門踏板,看轉(zhuǎn)速表到1800轉(zhuǎn)時把油門穩(wěn)住,慢抬離合器踏板到半聯(lián)動接力點位置時稍停（聽到發(fā)動機發(fā)出沉悶聲時），松手剎制動桿,并在慢抬離合器踏板同時踏下油門踏板，車就上坡了。此方法女學員有難度,手剎沒拉緊會溜車;手剎拉太緊了上坡易松不開手剎。?方法二（車輛有自動補油裝置的，如東風雪鐵龍愛麗舍）:慢松離合器,同時看轉(zhuǎn)速表指針降到擺動時穩(wěn)一下，再松離合至指針輕微擺動時、同時聽到發(fā)動機發(fā)出間斷響聲時,踏著離合器的腳不要動,松剎車就上坡了。坡道起步的關鍵動作是油、離和放松手制動時機的配合,實質(zhì)是放松手制動時機,即離合器踏板在半聯(lián)動接力點位置停頓時,放松手制動。如提前放松會使車輛后溜;如推遲放松會使車輛熄火。第二節(jié)側方位停車ー、側方位停車目的駕車停入側方車位,可以掌握將整車正確停于道路右車位庫）中的技能。以適應日常臨時停車的需要。駕駛車輛在不碰、擦庫位樁桿,車輪不壓碰車道邊線,庫位邊線的情況下，通過ー進一退的方式,將整車移入右側庫位中如圖31：そそ、側方位停車扣分標準（1）車輛入庫停止后,車身出線,不合格。（2）中途停車,不合格。（3）行駛中輪胎觸軋車道邊線,扣10分。（4）出庫前不打左轉(zhuǎn)向燈,扣10分。三、側方位停車操作側方停車是考試的第二項,坡道起步后,下坡后緩慢行駛座正調(diào)車,眼、雨刷器跟部兩點的延長長線落地點對準庫邊線前行，車走正后看一下右后視鏡，車尾過庫前角2米左右停車。如圖32：圖32如果車身距邊線大于50厘米，要往前多走些保證向后調(diào)車的路程。掛倒檔,看右后視鏡,松剎、慢抬離合器緩慢倒車,車身距邊線30厘米左右、平行,庫前角到右后視鏡點位（右后輪罩與庫前角平齊）時,如圖33、圖34：圖34向右打死方向盤,頭向左低頭看左后視鏡,看左側車身身防擦條尾端（其實是后輪罩凸筋）與庫邊虛線交叉過2厘米時回正方向盤,如圖35,并保持慢速倒車。圖35看左后視鏡,當車左后輪壓庫邊虛線時,如圖36、圖37,迅速向左打死方向盤,將頭伸出窗外看左前輪進虛線停車。如圖38：

圖38不將頭伸出窗外看,可看左后視鏡停車,注意車身與邊線寬窄,如圖39。開左轉(zhuǎn)向燈，掛ー檔、松剎慢抬離合出庫。側方停車要注意的是，點一定要看準,打方向盤要果斷,不拖泥帶水。過程如圖40。圖39第三節(jié)直角轉(zhuǎn)彎ー、直角轉(zhuǎn)彎目的通過直角轉(zhuǎn)彎的練習,學員可以迅速提高操縱轉(zhuǎn)向盤及對車輪內(nèi)、外差距正確判斷的能力。以較低的速度按規(guī)定的線路行駛,一次不停地完成,車輛可以由左向右或由右向左直角轉(zhuǎn)彎通過。如圖41：3.5米、直角轉(zhuǎn)彎扣分標準(1)直角轉(zhuǎn)彎,車輪軋道路邊緣線,不合格。(2)中途停車,不合格。三、直角轉(zhuǎn)彎操作.左轉(zhuǎn)彎操作坐正、慢速,眼、雨刷器跟部兩點的延長線落地點對準右邊線前行,如圖42:車身距邊線30厘米左右,并保持車身與邊線平行，近轉(zhuǎn)彎時看左后視鏡上邊線與直角轉(zhuǎn)彎線差5厘米重合時,（注意，個子高矮、考試車座椅高低有少許區(qū)別）如圖43、圖44:迅速向左打死方向盤,到車身即將轉(zhuǎn)正時回正方向盤。圖44.右轉(zhuǎn)彎操作坐正保持車慢勻速前進,眼看點,眼睛、端點的兩點長線（虛）壓著左邊線行駛,如圖45:車身距邊線30厘米左右,并保持車身與邊線平行,車頭距邊線視覺差30厘米時,如圖46：圖46然后頭向右,?方法一:看右后視鏡下邊角過車前引擎蓋左邊縫前端右轉(zhuǎn)彎黃邊線約5厘米時。?方法二:看右前車門窗點位與右轉(zhuǎn)彎黃邊線內(nèi)緣交叉時,如圖47、圖48:迅速向右打死方向盤,到車身即將轉(zhuǎn)正時回正方向盤。

第四節(jié)曲線行駛一、曲線行駛目的駕車曲線行駛,可以提高轉(zhuǎn)向盤的運用及對車輪運行軌跡掌握的能力。車輛從彎道的一端駛入,減速換檔,以低速從另一端駛出。行駛中不得擠軋路邊緣線,轉(zhuǎn)向盤運用自如。如圖49、圖50：R7.5米50

圖、曲線行駛扣分標準(1)曲線行駛,車輪軋道路邊緣線,不合格。(2)中途停車,不合格。三、曲線行駛操作曲線行駛原則是左轉(zhuǎn)時車頭靠右邊行駛,右轉(zhuǎn)時車靠頭左邊行駛。.進入曲線先右轉(zhuǎn)在進入曲線前眼看車前引擎蓋左邊縫前端點,眼、端點的延長線對準左邊黃線起點前2米調(diào)車如圖51：圖51?方法一,進曲線時將頭貼近窗看窗門線,眼、看窗門線2厘米點位到左邊黃線時如圖52,向右打ー圈方向盤,點位對準左邊線緩慢行駛。進左轉(zhuǎn)彎時如圖53,座正看左后視鏡下邊,到點位1如圖53回正方向,到點位2如圖54向左打ー圈方向盤,看左后視鏡邊對左邊線內(nèi)6厘米,保持6厘米慢行即可。如圖55：

圖55?方法二,進曲線時頭伸出窗外看左轉(zhuǎn)向燈,燈對準左邊黃線時向右打一圈如圖56,并保持燈對準線慢行。進左轉(zhuǎn)彎時如圖57,座正看左后視鏡下邊,到點位1如圖58回正方向,如圖:到點位2如圖59向左打ー圈方向盤，看左后視鏡邊對左邊線內(nèi)6厘米，保持6厘米慢行即可。如圖60：

曲曲線建を轉(zhuǎn)彎點位,圖602.進入曲線先左轉(zhuǎn)(1)按圖牽車,眼、雨括跟部兩點的延長線落地點對準右邊黃線起點前2米調(diào)車,如圖6I〇車頭進線后看左后視鏡到點位2如圖62向左打ー圈方向盤。(2)將車調(diào)到左邊內(nèi)線與左后視鏡邊6厘米,并保持6厘米慢行如圖63：進入右轉(zhuǎn)彎時如圖64:看左后視鏡下邊到點位回正方向盤。圖64?方法一,將頭貼近窗看窗門線,眼、看窗門線2厘米點位到右邊黃線時如圖65向右打ー圈方向盤,點位對準左邊線緩慢行駛。圖65?方法二,將頭伸出窗外看左轉(zhuǎn)向燈,燈對準右邊黃線時如圖66向右打一圈,并保持燈對準線慢行即可。第五節(jié)倒車入庫先從正楣倒入車庫,由庫行駛至反楣,再倒入車庫中。由庫行駛至正楣出庫考試完畢。如圖67：P|P|J2.27米一?圖67、倒車入庫扣分標準（1）不按規(guī)定路線、順序行駛,不合格。（2）車身出線,不合格。（3）倒庫不入,不合格。（4）中途停車,不合格。（5）超過4分鐘,不合格。右楣:車輛進庫的運動軌跡,如圖68。圖68、倒車入庫操作（1）按車身距7米線1.5米的走法牽車。如圖69:車身距海底線1.5米左右,車頭過白虛線3米左右停正。不能反復牽車,只能一次牽到位。停好后觀察,如沒停正,要在倒車入庫開始向右打死方向盤前將車調(diào)正。圖69（2）掛倒檔、松剎、慢抬離合器,勻速倒車同時看左后視鏡下邊白色虛線到點時（學員高矮、座椅高低此點位有少許前后差，可以說一人ー個點位）,如圖70:向右將方向盤打死，頭右轉(zhuǎn)看右后視鏡,觀察庫右前角、庫邊線與車身距離，車身與庫右邊線平行時,迅速向左回正方向,如圖71：同時頭向左轉(zhuǎn)看左后視鏡,保持車身與庫左邊線平行,如圖72:看左后視鏡邊到停車點位停車。如圖73:注意觀察車身與庫邊線距離、是否停正。圖70右眉回正方向盤點位倒車時乍正扶正方向盤圖73(1)掛ー檔、頭伸出窗外看頁子板、松剎,將車調(diào)成如圖74這樣,回正方向盤,坐正從庫中緩慢開出,左后輪距庫左角15厘米最好。如圖75看引擎蓋前到點位如圖76、圖77:向左迅速打死方向盤,車頭過白色虛線停車。如圖78：回左眉調(diào)車回左眉調(diào)車點位

圖78(2)掛倒檔松剎原路返回,抓緊方向盤,頭看左后視鏡車身與庫左邊線近平行時迅速回正方向盤,如圖79：左眉回正方向盤點位保持車身與庫左邊線平行到點位停車。如圖80：圖80掛ー檔松剎緩慢出庫,看引擎蓋前到點位向右打死方向盤,如圖81、圖82:看車左前門線與海底線平行時回正方向盤如圖83:將車開出。

圖83以上是正常點位的進庫操作方法。有的學員在入庫開始向右打死轉(zhuǎn)向盤時提早或過晩,如果車輛沒停正,那么在入庫過程中就要調(diào)整車輛，調(diào)整車輛非常重要,下面是具體的方法。三、過晚打轉(zhuǎn)向盤調(diào)整過晚打轉(zhuǎn)向盤進行調(diào)整;過晚打轉(zhuǎn)向盤入庫軌跡如圖84:這里所說的過晚就是車輛進庫時左車尾角不壓庫左角、車身擺正時離庫右邊線大于35厘米,再晚壓角或車身擦邊線就不合格了。車輛入庫前從右后視鏡看到車身與庫右邊線大于35厘米時,如圖85右車身是不會壓線,左轉(zhuǎn)頭看左后視鏡,觀察左車身與庫左邊線成5度角時迅速回正轉(zhuǎn)向盤，也就是后視鏡中車身與邊線后寬前窄,如圖86、圖87。再看左后輪,車輪與邊線橫向距離25厘米時,如圖88、圖89、圖90,往左打大半圈方向盤,車正回正方向盤到停車點位停車。圖84

四、提早打轉(zhuǎn)向盤地調(diào)整提早打轉(zhuǎn)向盤調(diào)整;提早打轉(zhuǎn)向盤入庫軌跡如圖91：圖91提早打轉(zhuǎn)向盤分兩種情況,第一種不“壓線”入庫,就是車輛進庫時右車尾角不壓庫右角,車身擺正時車身離庫左邊線小于25厘米。如圖92、圖93:笫二種“壓線”入庫,就是車輛進庫時右車尾角壓庫右角、車身壓庫右邊線。圖93.不“壓線”入庫調(diào)整:?方法一:車輛入庫前從右后視鏡看到車身與庫右角小于25厘米時,如圖94,做好提前回正轉(zhuǎn)向盤準備,待車身與右?guī)爝吘€成5度角時如圖95、圖96,迅速回正轉(zhuǎn)向盤,回正后如圖97,同時轉(zhuǎn)頭看左后視鏡內(nèi)車左后輪,后輪與庫左邊線橫向離35厘米時,如圖98、圖99,向右打大半圈轉(zhuǎn)向盤將車調(diào)正,進庫按點位停車。

圖99?方法二:車輛入庫前從右后視鏡看到車身與庫右角橫向離35厘米時如圖100、圖101:回半圈轉(zhuǎn)向盤,繼續(xù)看右后視鏡,待車身與庫右邊線平行后回正轉(zhuǎn)向盤將車按點位停車。如果回半圈轉(zhuǎn)向盤后,觀察到右車尾與庫右邊線橫向距離過寬,如圖102、圖103：這表示半圈囘早了,趕緊將轉(zhuǎn)向盤往右打死,待車身與庫右邊線平行時,一次回正轉(zhuǎn)向盤將車按點位停車。

右楣尾寬向右打死方向盤繼續(xù)繼續(xù)打死方向盤圖103?方法三:車輛入庫前從左后視鏡看到左車尾角過庫左角后,如圖!04:回半圈轉(zhuǎn)向盤,繼續(xù)看左后視鏡,待車身與庫左邊線快平行時,如圖105：回正轉(zhuǎn)向盤將車按點位停車。如果回半圈轉(zhuǎn)向盤后,觀察到左車尾與庫左邊線距離過近,感覺左車尾出邊線如圖106、圖!07:這表示半圈囘早了,趕緊將轉(zhuǎn)向盤往右打死，待車身與庫右邊線快平行時,一次回正轉(zhuǎn)向盤將車按點位停車。圖104倒車時乍正扶正方向盤繼續(xù)繼續(xù)打死方向盤圖107方法二、方法三的原理:倒車入庫就是從起點打死轉(zhuǎn)向盤開始,以兩個后車輪為軸畫圓,打轉(zhuǎn)向盤多少確定轉(zhuǎn)彎半徑大小,當車身快要壓角時說明方向盤打多了,半經(jīng)小了,所以回半圈使半經(jīng)變大,達到不壓庫角、進到庫中間目的。2:壓線”入庫調(diào)整學員在入庫開始向右打死轉(zhuǎn)向盤時提前太早,從右后視鏡中看到與平時入庫時地角度完全不同，就要在右車身與庫右角橫向距離20厘米回正轉(zhuǎn)向盤,保證車身不壓庫右角,往后直線倒ー點，也就是提早打多少距離,圓心點往后移多少,接著向右打死轉(zhuǎn)向盤,按操作入庫到點位停車。第三篇C照考試篇學員們學習駕駛技術有一段時間了,在教練員認真、細致、辛苦的教學中,通過你們堅強的意志,刻苦的努力，初步掌握了駕駛汽車的技術,下面即將參加考試科目二考試。你們的車技不是問題,但就怕忽視ー些細節(jié)而導致考試的失利。下面我們通過考試經(jīng)驗結合考場情況整理出ー些考試的細節(jié)，希望學員們加以重視。第一節(jié)考前準備ー、熟悉考場各個考場受地理環(huán)境的影響,道路走向,不可能相同。各項目順序也有不一至的,規(guī)則也有不同的。路面的平整度也有差別，有的考試區(qū)域還有坡度,應注意溜車。在駕校練車,教練會根據(jù)考場的自然環(huán)境、場地地型，找ー些點位,使學員快速理解,在考試中得發(fā)揮,取得好成績。在這方面教練經(jīng)驗是非常豐富。所以考前應請教練培同學員到考場熟悉環(huán)境,仔細講解每個要點在考試中的應用,盡可能練考試車,按考試模式走二次,以檢驗練車成績,找出問題,加以改進。二、準備充分考試前晚放松心態(tài)、要休息好。準備好身份證原件（軍人證等有效證件）、學員檔案,按指定時間到達考場,耐心等待。待考區(qū)不能帶背包或提包和手機進場,要提前保管好。第二節(jié)科目二考試流程第一個項目為“坡道定點停車和起步’‘?？忌M入考場后,由引車員將其帶到“坡起”考試場地考試車停放的位置,上車考試。其后順序分別為側方停車、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛和倒車入庫。五項目中，必須一次通過，學員有任意ー項未通過,考試不合格,已通過的項目成績作廢。整個的考試時間雖沒有限制,但必須依次完成,否則不合格。第二次考試,有的考場規(guī)定必須全程返回從第一項“上坡定定點停車和起步”開始考。有的考場規(guī)定，第一次考試不合格,則第二次考試從下ー項目開始，且連續(xù)5個項目都合格為考試成績合格（第二次考試有的不需要按開始鍵）。考試過程中以車上小屏幕和語音提示為準，考生必須清楚考試的步驟,在系統(tǒng)和車輛正常的情況下考生有兩次的考試機會的權利。駕駛技能準考證明有效期為三年。在駕駛技能準考證明有效期內(nèi),科目二和科目三道路駕駛技能考試預約考試的次數(shù)不得超過五次,其中任意一次機會通過即算合格。第五次預約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績作廢。第三節(jié)考試操作細節(jié)科目二考試第一個項目是坡道定點停車和起步,有些考試車因坐墊下陷,點位跟平時練車地點位有少許差別,考生可以自帶坐墊把座位墊高調(diào)整。不要因為引車員的催促而匆忙起步,所以上車前觀察車況,車身、車輪是否停正。上車關